【走行距離税】新設に地方の反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」 [ぐれ★]
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※11/19(土) 16:15配信
NEWSポストセブン
自家用自動車の普及台数は1世帯あたり1.032台で、一家に一台以上のクルマがあるのは普通のことだ。都道府県別に世帯あたりの保有台数をみると上位から【1】福井（1.708台）、【2】富山（1.652台）、【3】山形 （1.642台）、【4】群馬（1.593台）、【5】栃木（1.572台）など39県にのぼる。1台に満たないのは東京、大阪、神奈川、京都など8都道府県にとどまった（一般財団法人自動車検査登録情報協会調べ）。クルマは贅沢ではなく生活のためというのが平均的な日本国民の実態だろうが、その自動車に対し、政府の税制調査会で走行距離に応じて自動車に課税する制度の新設が提案された。俳人で著作家の日野百草氏が、世帯当たりの保有台数上位に入る地方都市で、走行距離税に対する本音を聞いた。
＊ ＊ ＊
「ここでは車がないと生活できませんよ」
北関東のローカル駅、東京から電車であれこれ3時間は掛かるだろうか、大きいばかりで人の少ない駅舎を前に、ひたすらバスを待っているとベンチで隣り合った高齢男性としばし会話。
「私は息子が迎えに来てくれますからいいですけど、あなた、1時間以上も待つつもりですか。乗っけて行ってあげましょうか」
取材の本旨から外れるため丁重にお断りする。バスはあと1時間半来ない。この地方ではバスの便が減り、主に公営のコミュニティバスが一部を担っているようだが、それでも東京の都心部のように5分、10分で次のバスが来るわけではない。電車すら時間にもよるが日中30分、40分は平気で待たされる状態だ。主な商業施設も駅から離れたロードサイド店舗が大半だ。
「それなのに車の税金はどんどん上がるでしょう、息子夫婦だってそんなに給料がいいわけじゃないし、この辺の若い家族なんてみんな同じようなものです。走れば走るほど税金ですか、もうこの国はおしまいですね」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b7a71b777a1d6055789773a9b228daa250fb51 >>922
受益者はその地域の住民なんだから
赤字でも必要なら赤字補填はその地域の自治体がやるべきだろ
人の金で便利にしろって虫が良すぎる 走行距離税には田舎民としては反対だが、しかし田舎民はすぐそこに看板見えてる店に行くのにいちいち車で行くからね。
ホント、全然歩かない人多いのよ。
足腰の健康さは明らかに駅とかまで歩く公共交通便利な都市部の人たちの方が圧倒的に良いと思うわ。 地方は店じまいしていくのは仕方ない。
最低でも県庁所在地レベルの街に集住するように促していくべきだな。
数十人の住民のためにバス路線を残せとか、郵便局を潰すなとかおかしな話。嫌なら引っ越せを促していくべき >>920
壺政府がガソリン税廃止すをわけがないだろ
小学生かな >>914
それなら自動車の所有に係る税金は無くしてくれんかな >>941
極端すぎるだろ
一般国民は選挙権行使すりゃいい
あなたは団体作ればいいじゃん 道路使ってるのは歩こうがチャリ乗ろうが車乗ろうが一緒だよ
むしろ東京とか人多すぎ二酸化炭素税とれや でも自民党に投票するんだろ？走行距離税を上回る何らかのメリットがあるんだろう >>956
全員が引っ越して受け入れる住居と土地はあるの？ >>961
極端とか言ってるからマスコミと宗教団体が牛耳る国になるんだよ？
それでいいならそうしてればいいじゃない >>959
カッペは出てけとかいうくせに「東京以外住まなきゃいいじゃん」だもんな。どっちだよと。 >>959
地方もピンキリじゃん
これからは地方の取捨選択の時代 人が動けば金も動くんだけど
政府は経済殺したいのかな？ >>837
東京そのまま読んじゃったねごめんね
日本の地方も高等教育受けてる女性おるんやでw
その上で出生率ちゃんとあるだろ
お前は高等教育で出生率下がると言ったが実際の直接的関係があるのは男性の収入だぞ >>951
ぜんっっっぜん違う文脈で言ってるよ
変なケチ付ける前に検索してみなよ 税率は国ガチャの当たり外れの指標のひとつではある
あるロシア人が日本は国ガチャ当たりと言ってたが税金が多いってだけで十分外れ
戦争で済む分ロシアの方が良心的 >>943
地方を捨てて全員都会に移住しろってかwww
笑かすなよ(笑) 人口密度によって走行税の税率を変えればいいよ
島根や鳥取はくそ安くて
東京は、そこの100倍とか >>931
>自民党がいたから地方に道路ができた
自動車税と工事関係者、労働者がいるからでは？
自民党の政治家がいま全員急死しても日本の道路はアップデートするぜえ >>971
壺信者乙
極端に走らせる工作か
選挙権行使させたくないのかあ、やっぱり 全ての政治家には経済低迷停滞税でも掛けさせて、報酬の3分の1を罰として納めろ 走行距離に比例が一番公平じゃん馬鹿かっぺは甘えすぎ >>955
歩いて15分のスーパーなんて確実に車使うよなw 車を優遇し人と金の動きを活性化させて経済全体を底上げさせる、そういう組み立てをするのが真の政治家だろうが。 >>922
整備をしろよじゃなくて
田舎にもバスはあるのに
乗らない田舎もんが悪い
路線赤字になるぐらい電車も乗らない田舎もん
買物するなら徒歩、自転車、バス、電車を使え
都民が当たり前に心がけて実践してることを
面倒くさがってしない田舎もん
毎日車に乗って地球環境を破壊するな >>942
お一人様税よりは小梨税じゃね
趣旨考えたら >>976
関係ねえw
日本で一番出生率が低いのは東京、最も高いのは沖縄だからな
これだけ見ると収入が低いほうが出生率は上がる >>946
いや、維持できないから電車などのインフラが撤退してるんだろ
だから車が必須になってるんだろ >>991
だからあなたが政治団体作ればいいだけでしょう 税金を上げても人は他の物を買わなくなるから回収は無理 このスレッドは１０００を超えました。
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