【走行距離税】新設に地方の反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」★2 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※11/19(土) 16:15配信
NEWSポストセブン
自家用自動車の普及台数は1世帯あたり1.032台で、一家に一台以上のクルマがあるのは普通のことだ。都道府県別に世帯あたりの保有台数をみると上位から【1】福井(1.708台)、【2】富山(1.652台)、【3】山形 (1.642台)、【4】群馬(1.593台)、【5】栃木(1.572台)など39県にのぼる。1台に満たないのは東京、大阪、神奈川、京都など8都道府県にとどまった(一般財団法人自動車検査登録情報協会調べ)。クルマは贅沢ではなく生活のためというのが平均的な日本国民の実態だろうが、その自動車に対し、政府の税制調査会で走行距離に応じて自動車に課税する制度の新設が提案された。俳人で著作家の日野百草氏が、世帯当たりの保有台数上位に入る地方都市で、走行距離税に対する本音を聞いた。
* * *
「ここでは車がないと生活できませんよ」
北関東のローカル駅、東京から電車であれこれ3時間は掛かるだろうか、大きいばかりで人の少ない駅舎を前に、ひたすらバスを待っているとベンチで隣り合った高齢男性としばし会話。
「私は息子が迎えに来てくれますからいいですけど、あなた、1時間以上も待つつもりですか。乗っけて行ってあげましょうか」
取材の本旨から外れるため丁重にお断りする。バスはあと1時間半来ない。この地方ではバスの便が減り、主に公営のコミュニティバスが一部を担っているようだが、それでも東京の都心部のように5分、10分で次のバスが来るわけではない。電車すら時間にもよるが日中30分、40分は平気で待たされる状態だ。主な商業施設も駅から離れたロードサイド店舗が大半だ。
「それなのに車の税金はどんどん上がるでしょう、息子夫婦だってそんなに給料がいいわけじゃないし、この辺の若い家族なんてみんな同じようなものです。走れば走るほど税金ですか、もうこの国はおしまいですね」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b7a71b777a1d6055789773a9b228daa250fb51
※前スレ
【走行距離税】新設に地方の反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668905826/
★ 2022/11/20(日) 09:57:06.44 ID:/ >>201
都市部って言っても、車なしでいいのは首都圏だけなのでは?
愛知県、名古屋市でも車社会で、それを牽引してるのが日本最大規模の会社・TOYOTA
TOYOTA関連の工場のある豊田市や安城市、刈谷市なんて、完全にクルマ社会だし >>240
田舎が存在しないなら
すべての食品が輸入になるけど、よろしいか? >>235
うん。それもある。
地方の自家用車一択の状況を止めて
バスとか公共インフラを増やしたいってのが、
日本の政治家のホンネなんよ。
そこがホンネだから、それを解決けるような代案持ってこない限り、
このまま進められると思われ >>238
だから、そんなとこに住むのが間違ってるし、
そんなとこに住んでる連中に配慮するほどの余力も日本にはもはやないんだよ。 >>244
北海道の田舎では戦前は荷物運搬用の馬が普通にあちこちにいたらしいからな 自転車をガチガチに取り締まり出してからの走行税とはな
5chでの過度なチャリ叩きは工作だったんだなって
チャリの事故なんて車に比べたらどうでもいいのにおかしいと思ったわ 脅しをかけてくる地方なんてバッサリ切り捨てた方がいいだろう。 てゆーか、ガソリン税が走行税みたいなもんだろ
既にあるだろ >>240
じゃあ水と電気使うなよ(^^)
1kw 1億円とかでなら売ってやるけどどう? >>248
うむ。
あのまち確か税収が1億円で国からの交付税が30億円とか
そういう感じのところなんだよねw
そういう地域を無くしたいってのが、日本の政治家のホンネよ。 あーオレが権力者なら
自民党議員の首に外せない万歩計つけて
一歩あるくごとに100円とるわ
それでもアスホールは平気なんだろ
あのジジィ早く死なねえかな >>247
そんなホンネあるわけないだろ
公共交通機関も減らす気満々じゃねーか コレやりたがってるのは日本でたった1人なんですよ、企画した官僚だけ
で、実施してもその官僚が出世するだけで全く意味のないルール
コレが多すぎるんです日本は 現実問題として日本中の人間が都市部に集まるとか無理だろう
それでもやれと言うのは子供の我儘と変わらん >>247
田舎の公共交通機関がどんどん衰退して廃止されてるんだけど
どうするの?俺ならというか俺に限らずだが、車に乗るしかないと
思ってしまうよ。俺は一応都民ね。w >>252
いや、あれは自転車乗りが糞なだけ、はっきりいってマナーが悪すぎて問題になってたのを
やっと行政と警察が動き始めたら
無法者が多すぎた、自業自得事故起こすたび何千万も被害者へ払うことになる方が良い >>263
そんなことしたら1次産業壊滅するわ
せめて地方都市部に集まれなら分かるが 何か東京基準でしかもの考えられない役人多すぎじゃね? ガソリン税が取れなくなった時にそうするか考えた一つの案だろ?
クソ田舎の除雪費や道路補修を全額県民負担にさせるぞボケ >>263
だから、走行税を支払えば住んで良いよって話。 >>267
省庁こそ都内から離すべきなんだよな
プライドの塊のアホ共を地方に行かせて分からせないと駄目 >>263
つーか逆にすべきなのに、やる事なす事東京集中を加速させる自民党 >>266
じっさい、コメを作る人が20年後にはほとんどいなくなって、コメを輸入するしかなくなるのは目に見えてるらしいからな 田舎は車がないと生活できないってんな、
田舎は車が運転できないほどの年寄りになったら死ぬしかないってことなのか 出歩けば金掛るの当たり前
都会に住んでるやつらは、車移動以上の交通費かけて移動してる
一駅往復300円の交通費に対し田舎だとガソリン代数十円 >>264
乗用車の税金をガンガンあげる。
そうすりゃ、みんなバス乗って、
田舎で1時間にバスが6本くるようになるよ
そして、それが高齢者の免許証返納問題を
唯一解決できる方法だからな 車で走れば走るだけ道路は傷み補修費がかさむ。車の通行がふえれば信号機の設置等にもお金がかかる。
だから車が道路を使った分だけ、走行した距離だけ税金を払うのは合理的な気がする。
いったい何を騒いでいるんだ??? >>275
昨日、94歳のジジイが車で人を轢き殺して逮捕されてたな >>230
自動車取得税が廃止されて環境性能割が導入されたようなもんだろう >>276
都会に住んでるやつは
チャリで十分生活できる程にコンパクトにまとまってるわけで
電車乗らなくても生活可能(通勤除く) >>275
田舎は核家族化が比較的進んでないから
息子・娘夫婦に乗せてもらう >>275
実際そうだよ
生きて行く事はできる老人ホームの中でな
自由は失う >>254
外貨流出でエンゲル係数爆上げ待ったなし
肉も穀物も貧乏人の口には入らなくなるから家庭菜園で芋作れない奴は餓死するな >>275
そうならないように、地方都市でコンパクトシティに集まるようにと、政府の思いやり課税、 >>277
ねーよ、あの阿武町はJRが1日7往復、それでも空気ばっかり運んでいてJRはさっさと廃止したがってるからな >>278
本来そういうのに使われるべき税の分類はどうしたんでしょうか?w >>287
1日7往復とか恵まれてるな
地方はそれ未満が珍しくもないし >>287
だから、それは自家用車使っている人が多いからだろ?
欧州並みに乗用車に多額の税金かければ、
あの町のJRも1時間に4本くらいの電車が走るようになるよ >>288
ガソリン税や軽油引取税は道路等に使われているが、それが何か? 今まで統一自民党に投票してきたのがカッペではないか
肉屋を支持する豚とは正にこの事。屠殺される段階になってからブヒブヒ啼いても後の祭り >>278
それは利用料の考え方です
税とは罰金であり何かの財源ではありません
走れば走るほど罰金がかかるとなれば国民の移動距離がへる
移動距離が増えれば増えるほど経済が拡大するなんてのは経済の常識
経済成長を妨げるからやめろと言ってる >>290
電車捨てて車にした方がいいな
それかバスで良いだろ そう言えばある田舎町で見たバスの時刻表、数行しか書いていなかったな。w >>293
>税とは罰金であり何かの財源ではありません
頭は確かか?病院に行ったほうがいいぞ。 >>289
まあ、あの益田~長門市間は一部が安倍晋三の選挙区にかかってるからな、その恩恵で廃止されずに済んでいるともいえるな >>291
ではその分類で終わりにすればいいだけ。それ以上何か?w >>295
電車を廃線にして
その金をバスに回した方が地元喜ぶんだけどね >>294
まぁ実際にはバスでいいかもね。
うちの田舎も昔はバスが通っていたけど、自家用車全盛になってすぐ絶滅したからな。
昔はあちこちに路線バスがあって、
みんな路線バスの旅番組を楽しめていただぜ おしまいですねなどと言いながら
自民党に投票するんだろ、変な国民だよな >>298
電気自動車はガソリンを使わないからガソリン税の代わりに走行距離税をってことだよ。
わからないのか?? 走行税はEV車にした時に
ガソリン税を無くして代わりに同じ分だけ課税にすりゃいいのに 走れば走るだけ税がかかるのと、逆に税を軽くしてより多く走るようになって経済が潤うのと、どっちのほうがいいんかな?
おれは後者のほうが前向き・ポジティブで、より成長戦略にかなうと思う
重税にすればするほど、経済は回らなくなるんじゃないの?
つっても経済の専門家からすると前者のほうがより成長につながるってこと? ガソリン税とか重量税とか廃止して一本化するならいいかもね
役人がシンプルにするはずないけど >>301
元から穏やかな自殺を望んでるのが田舎だし >>302
ガソリン車からは走行税を取らないのか?
誰かそんな発言したか? >>299
あの津波で破壊された宮城県のローカル線、さっさと復旧を諦めてバスにしたら本数が数倍になって観光客も増えてウインウインだっていう話だからな >>302
電気自動車がもうちょっと走ってからにしてくれ。田舎に
充電ステーションなんてほとんどないでしょうに。w >>307
将来的にガソリン車をなくして全部EVにっていう話の流れの中で走行距離税が出てきたんだが。 地方は走行税の率を低くして、東京とかは高くすればいいんじゃない?
車のナンバーで税率変えれば、課税回避に地方ナンバーにしても自動車税はそのナンバーの自治体に払わなくちゃいけないから、自治体にもメリットがあるんじゃないの? 少し待てば次の電車が来る都内住まいのジジババ
一時間に一本来ればいい巡回バスで移動する田舎のジジババ
差がついて参りましたなあ 走行税の問題はガソリン税と同時に取る事なんだよ
同じだけガソリン税から走行税に移行ならまだいい
でも二重で課税なら金持ちはEVに完全に買い換えればいいけどそうじゃない家庭はそら地獄よ >>309
電気自動車ってあの基地害イーロンマスクのイメージが強すぎてウサン臭さしかない 現状だとどう見てもガソリン税と走行税を両方取るつもりだろ >>25
>田舎に道路やインフラ整備するのにどれだけ金がかかっているか
ドカタとかガードマンとか機器のリース会社とか無駄だよな。
東京みたいな土地にゼネコン構えるとか愚だよねー。
税金高くして米から野菜から肉類、卵に魚介類まで東京へ出荷する分は
10倍ぐらいの価格にすべきだよね。 とにかく増税の宮沢洋一が、一方でこんなことやっているのは、醜悪の極み。
https://twitter.com/NiceGenzeiKai/status/1594139589912203264
【石油連盟(自分達への)増税反対!】
ナイス減税ニュース
・自賠責保険値上げや走行税など、増税を画策している宮沢税調会長。
・石油連盟が大規模集会し宮沢税調会長も参加
・なんと、票田の業界団体に対しては「増税反対」ハチマキ姿で参戦
・一般国民「、、、、」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 舗装も管理もしてない田舎の道を走るだけで税金が取られる社会
の未来が何となく透けて見える気がするのは気のせいだろうか。w 車がないと生活できないところで困るなら引っ越すか車無くても生活できるようにするかどっちかしかないな
もしくは献金か無償の選挙協力でもして走行税反対の候補者を国会に送り込むしかない >>321
ロシアや北朝鮮が北海道に攻め込んで来たら北海道のローカル線は既に廃止されまくっててズタズタ、たちまち札幌も陥落してまるごと占領されるだろうな 「歩くのに税金かけるようなもの」
岸田「その手があったか!」 >>323
実際に北海道の上士幌町ではガソリンスタンドが全部潰れて50km離れた帯広まで給油に行かなきゃならないらしいな 田舎のインフラ支えるためならありなのでは
人少ないのにいっちょまえのインフラ欲しがってんだから もうだめだこの国
衰退する政策ばっかり
さすが壺日本 嫌なら日本から出ていけ!!
民主主義の選挙で厳密に決められた自民党が決めることには絶対従えよ
守りたくないなら日本から出ていけ >>324
そういえばああいうところは戦車やミサイルを鉄道で運んでいた
様子はテレビでよく見かけたよな。鉄道廃止はある意味そういうのを
念頭に置いてなかったんだろうね。w
これから自称国防力強化の社会になるそうだが、やはり中抜きの
匂いが強いのだろうか・・・。 ガソリン税上げたら良いんだよ。
燃費の悪い都内渋滞道路通ったら税金上がるし、燃費の悪い高級車のコストもあがるし。 >>327
デブ税はソッコーで導入するべきだな。
国民全員に体重を申告させ、BMI25以上の奴には1kg当たり1万円を課税する。
ただデブってナマポ貰ってる奴が多いので徴税は徹底できないかもしれないが。 転勤してきて初めて知った
ここ札幌市で車を持っていないのは免許返納した高齢者と貧困系の若者と訳ありだけ
地方都市ってこういうものなんだな
東京大阪では車なくても普通に暮らせた 財務省は自賠責保険の金の大半を使い込んで返済不能にした挙句
走行距離税で搾り取るつもりか
この国も長くはないな >>333
EV化でガソリン税が減るから、走行税作ろうと言う話がでた >>3
お前が馬鹿
田舎の土地売って東京の土地買えるか? 車だけじゃ心もとないから電車や飛行機にもかけていこう >>331
アメリカでは二大政党でときどき与党が切り替わるんだけど
与党に絶対従えをやってたら誰もアメリカにいなくなるぜ。w >>301
自分たちを苦しめる政治家を選び続けてるんだからマゾとしか思えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています