【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も ★2 [菊姫いりぐち★]
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※11/21(月) 15:08配信
RKB毎日放送
自転車の値上がりが止まらない。小売物価統計によると、電動アシストなどの機能が充実したモデルが増えたこともあり20年前と比べると74％上昇。特にこの1年は物流費や円安などの影響で値動きが激しい。その余波は電動タイプにとどまらず、手頃な“ママチャリ”にも広がっている―。
もうママには買えない？ママチャリが手頃でなくなった日
福岡市内で15店舗を展開する自転車の専門店「KAITO」。最も手頃な26インチのいわゆる「ママチャリ」タイプが2万5800円で販売されていた。店によると5年前は1万5800円、去年は1万9800円で、特にこの1年で約6000円値上がりしたという。ママチャリの「2万円超え」に驚いたのは、娘の塾通いに使う自転車を求めて来店した家族連れだ。
父親「昔に比べたら高くなってるなぁ・・・。率直な感想」
来店客「高い！自分の中では高いです。でもギアの切り替えとかいろいろついてるから、それくらいするのかなと」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f40f62a3a37cfec1be215d92159c16175ed0ec0
※前スレ
【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669076480/ >>394
持ち家で車2台持ってて自転車も3台（ロード1台とママチャリ２台）持っててキコキコしてるけどダメ？ ５ｃｈってみみっちいマウント取ってる奴がいっぱいいるから面白いよね >>403
個人的にはみみっちいマウント好きだよ
みみっちければみみっちい程好き
「オレの使ってる綿棒は最高級品」くらいの自慢して欲しい
前に「オレの消しゴムは高い」って人が居たけどガチ文具マニアで消しゴム一個15000円だった… 結局安物買いの銭失いになるから
学生でもなければちゃんとしたの買った方がいいぞ >>404
車に興味ないから軽自動車買うより持ち家のリフォームにでもお金使うわw
軽自動車自慢のコドオジと違って親に迷惑かけてないだけで 車も自転車もあるなら分かるけど
自転車しか無いのはやべえな
ナマポかよ >>405
匿名掲示板を利用するようになって最初に学んだのは、人はヨーグルトのことでも冷蔵庫のことでさえ憎しみあえると言うこと ものは良かったと思うけど、昔はすげえ高くなかった？ >>409
さすがにそんなド底辺はこのスレにいないと信じたいｗ >>400
車もあるならいいんじゃない？
自転車だけしか無いのは底辺丸出しだけど >>394
自転車乗ってる人は車持ってないと思ってる馬鹿って結構いるよな >>413
ガチ都心住みなら車無くても普通に生活できるから何とも言えないなあ
ウチは田舎だから車必要だけど >>414
そうだよねｗ
自転車しか無いゴミなんてまさかいないよねｗ >>417
ナマポか池沼くらいだろうなそんなのは
東京でもまともな人間なら車くらいあるし 車もチャリもあるけど冬はほぼ車しか使わないな
寒い中自転車なんか漕ぎたくないし このスレで免許の更新あるの思い出した
車あるけどゴールドだぜ まったく同じ自転車が倍近い値段になっててビックリした ひと昔前 コロナのせいで密を避けろだの
自粛しろだの五月蠅かったから
ママチャリかなり乗るようになった
そしたら もうこれなしの生活が考えられないぜ
なんか体力もついた気がするしｗ
それでもただの消耗品だと思ってるから
ど安めを気兼ねなく乗り潰していけなくなるのは困る
値上反対 東日本大震災のころにホームセンターで6980円でママチャリ買ったわ
今は3倍くらいの値段だな ジャイアントとトレックなら
初心者に優しいのはどっちですか
かっこいいので乗ってみたいの >>429
何の自転車に乗るかにもよるけど、どちらも初心者向けの自転車は売ってる。
どちらも一番安いクロスバイクは6万円前後、一番安いロードバイクは11万円前後。
ただペダル付けたりヘルメットやライト買ったりで＋2〜3万は見ておいた方が良い。 ただロードバイクはその後ハマって色々パーツ替えたくなったりすること考えると最初から25万円くらいのを買っておいた方が安上がりかも知れないけど…
（数年前はそれが15万円くらいで買えたんだけどね） ママチャリスレなのにロードバイク乗りが湧き出てくるのは何故なのか 初心者さんならディスクブレーキは避けたほうがいい
性能は良いけどメンテナンスが素人には難しい
昔ながらのVブレーキなら自分でシュー買って交換出来る 自転車屋が仕入れた時はまだ安かっただろ
ボッタクリかよ ママチャリなんてアウトレットで充分
無けりゃ中古でいい 今年72歳の高齢者の俺は10年前に高血圧と診断されたので運動の
必要性を感じ、車は止めて自転車を乗り回しているので足腰が強くなった オレが小学校高学年の頃、日本の最盛期の昭和最後期には多段変速切り替え機、隠しライト搭載でSFチックなデザインのコテコテのサイクリング車が流行りでテレビCMもバンバン流していて何万円もしたが子供がそういう自転車に乗ってたなぁ。メーカーも消費者もイケイケの楽しい時代だったよホントに。 どうでも良いけど子供2人乗せ自転車とか言う危険な物体は即刻禁止にしてもらいたい 自転車乗れば赤切符だから
3-5キロくらいなら歩く、歩けば健康にも良い 2018年モデルのロードを35万で買ったけど、同じモデルが60万超えててビビる
ディスクブレーキに変更とかはあるけどさすがに今だと買えない 女子高生の多くがママチャリでなくスポーツタイプの自転車に乗るのはどうしてなの？ 電動105、パーツだけで20万超えだっけ
105組みの完成車で40〜50万コースだもんなあ 今までが安過ぎたんだよ
特に中国産
昔がどうの言うなら昭和20年代の自転車はサラリーマンの給料と同じくらいした。
だから自転車を大事に扱ったし中古も売れた。何の変哲もない自転車がな。
中国人の人件費高騰、コンテナの調達難、燃料の高騰に円安が重なって上がった程度で文句言うなよ
日本は自転車を100%内製出来ない貧しい資源の国なんだから。 ヘルメット着用が努力義務だっけ？
暑いんだろうね。 >>447
中国製ベースの思考ほんそれ
中華依存は人間をダメにする
精神を汚染されるわ
つってもみんな逃れられないけどさ 近所の窪塚洋介みたいな風貌の人が新聞配達で使うような両立キックスタンドの電動ママチャリ乗ってたけどなんかカッコよく見えた
やっぱ顔とスタイルだな(´･ω･`) >>445
それ一見スポーティーに見える中華製ハリボテ
走ればなんでもよくて見た目優先てこと
地元じゃ上位の進学塾の駐輪場はブリジストンの高級ママチャリのアルベルトがスタンダードだわ
これが格差だね 昇給テーブル頭打ちゾーンに入ったから1年で400円しか昇給しないからきついわ 昭和のママチャリは5万くらいした
1万円台になったのは中国で作り出したから
また5万になるのかもね。日本の国力も昭和になるよ 都心では機動性でママチャリ最強
歩道走っててもあまり白い目で見られないしコンビニも気軽に寄れる 昔秋葉原の電気屋でバイトしてた頃に乗ってたガチ鉄製の重くて頑丈な実用チャリが好きだったな
小さ目の冷蔵庫くらいなら荷台に積んで走れる丈夫さ うちのオカンが若い頃ってママチャリ5万程してたって言ってる
中古でも2万位だったって
少し前が安すぎたんだろ この国の未来は傘の修理いたしますとか鋳掛け屋さんとかが日常になるんだろうな >>454
折り畳みもそうよ。電アシよりも速くて快適
ハンドル周りをスポーティーな感じにしなければ大して速そうに見えないから威圧感も無い >>447
自転車なんてフレーム以外は取り替え効くんだから大量生産が容易い。
そのフレームだって安全基準を満たした形で大量生産してしまえば故障も減る。
日本メーカーは技術自慢している割に統一性が無く、大量生産や規格化したがらないから高くつき、粗悪品の安い中国製なんぞに席巻される。
ママチャリ使う層が求めている事はデザインよりも安くて壊れない事なのに、やりたがらない 20年前くらいはママチャリでも国産なら3万～5万くらいだったような気がするんだが… >>454
普通に迷惑だし、白い目でちゃんと見てますよ 近所の自転車屋は全然値上げされてねえなあ。
売れてないからだけど。 フハハハ労奴買苦よガンガン上がれ
もう買えないから関係ないわクソったれ >>51
モペットとかいう原付かな
あれは自転車じゃないからナンバープレート無しだと
道路交通法違反じゃね？
通報してしまえ ママチャリだと盗難には遭わないから楽なんだわ
クロスバイクとかだとおちおち寄り道もできねえ >>464
良いこと言うね！
おまえらが中国人より安い給料で働くだけでいいものか安く作れるんだよな！ >>472
下駄代わりならふつうは安物のママチャリ狙うんだけどな
どうせ数時間で乗り捨てるんだから
クロスなんて目立つから捕まりやすいだけ >>474
わかってないな
乗るのが目的じゃなくてパーツ狙われんだよ https://s.kakaku.com/bbs/K0001078662/
https://s.kakaku.com/review/K0001078662/
↑パナソニックで１０万円前後なのに、値段の割にはかっこいいし、買うなら、コレかなて思ってた電動アシスト自転車のレビューだの口コミ
大手メーカーが出してる電チャリなのに、これは無いよなて結構問題ありそうなレスぽいのもあるねｗ ４７６だけど、まあ賛否両論だよね
https://s.kakaku.com/review/K0000106607/
だが、ホンダの５０ｃｃ原付だが、かなり良く出来てると他でも見た事ある優等生ぽいホンダ タクトのレビュー
こみこみ１６万円なのに燃費
６０キロ以上走るらしいし、凄い良く出来てるて感じの良い評価がほとんどだねｗ >>425
チョイ前まで１ドル１５０円前後の円安なのに、現在１３０円半ばでしょ?
チャリの値段は超円安も改善しつつあるし、来年は多少下がるのでは? コロナでチャリの需要大＋超円安でチャリ超値上げ
だろうが、コロナも沈静化しつつあるし、チャリ超値上げで
→在庫余るもありそうだし 最近新しいのが欲しくて眺めているけど
やっぱこれいいなと思うと5万くらいするんだよね
ママチャリに5万か、悩むわ >>475
10万ぐらいのクロスでそんな中古で儲かるパーツ使ってるんなら俺もやってみようかな（何を？ 5万越えるようなやつはフレームがアルミとかステンレスパーツ多用してたり
とにかく錆びないから長持ちはするだろ >>481
このスレ見てると、
チェーンが錆びた
ブレーキが効かない
よくパンクする
鍵かけなかったら盗まれた
とかで買い換える人がたくさんいそうだから世の中の大半の人にとってフレームの材質あんまり関係ない気がする 気に入った自転車買って、ブレーキやチェーンもちゃんと手入れしてあげるだけで
たくさん乗りたくなる自転車ができあがるのに…… 10年前2万5千円で買えてた、3段ギア、自動点灯が4万超えてて悲惨すぎるなマジで…それで賃金上がらない日本… >>485
これと現代の価格との差額はどこに消えてるんだよ？
賃金後上がってないわけだから謎だよな >>488
コロナ前でもブリヂストン製は3万円ぐらいだったよ。
最近中国製が値上がりしてきたからこっそり値上げしていると思われる。なんだかなあ。
ちゃんと賃上げしてるならいいが 自動車の値段は上がらんが、自転車の値段は上がっているのか？理解が出来んよ >>492
自動車は国産 安いママチャリは中国製だからだよ >>490
中国の戦略だな最初は安く食いつかせてリピーターが気づいたときには高いものを買わせる
いや単に近年の中国の急激な経済成長に合わせ賃金もアップしたからか
なら国産を >>131
関内から上大岡だから坂皆無。だけどアシスト乗ってるわ >>476
ベロスターは電池容量が少ないのは仕方ないとして、
リアブレーキが電動ママチャリと同じローラーブレーキでちょっと貧弱。
あさひの店員にはジェッターを勧められたわ。 >>495
そのルートって横浜なのに奇跡的に坂道ないなw
俺は保土ヶ谷区だからアシスト必須。もっと早くに買えばよかったと思った。 【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延
値上がりでニッポン終わりや
札幌 うんこ 五輪 やめとけ!
もうオリンピック廃止でいいわ。腐りきってる ママチャリで２６インチ、シマノ６段ギア、
ストレートハンドル、カゴ、泥除け、ふかふかサドル、環状の後ろタイヤカギ
で１７ｋｇの奴を今日発見ｗ
１２ー１３ｋｇで３万円前後のクロスバイクに
前カゴor後ろに荷物載せの板状の奴付ける、
泥除け、ふかふかサドル付けてママチャリ化させて使おうと思ってたｗ
でも、↑のなんちゃってクロスバイクを全部で８千円ー１万円で部品買ってママチャリ化させても、重量は１７ｋｇ前後にならない? 重量さえ同じくらいなら、性能的には、１７ｋｇの
ママチャリと、↑のなんちゃってクロスバイクは大差ないの？ｗ
チビだから、２６インチのママチャリでも問題無いと思ったけど、２６インチのママチャリて
２７インチのチャリと比べたら、多少遅くて
疲れやすいかな? 長文失礼でごめんなさい
m(_ _)m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
