【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も ★2 [菊姫いりぐち★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※11/21(月) 15:08配信
RKB毎日放送
自転車の値上がりが止まらない。小売物価統計によると、電動アシストなどの機能が充実したモデルが増えたこともあり20年前と比べると74％上昇。特にこの1年は物流費や円安などの影響で値動きが激しい。その余波は電動タイプにとどまらず、手頃な“ママチャリ”にも広がっている―。
もうママには買えない？ママチャリが手頃でなくなった日
福岡市内で15店舗を展開する自転車の専門店「KAITO」。最も手頃な26インチのいわゆる「ママチャリ」タイプが2万5800円で販売されていた。店によると5年前は1万5800円、去年は1万9800円で、特にこの1年で約6000円値上がりしたという。ママチャリの「2万円超え」に驚いたのは、娘の塾通いに使う自転車を求めて来店した家族連れだ。
父親「昔に比べたら高くなってるなぁ・・・。率直な感想」
来店客「高い！自分の中では高いです。でもギアの切り替えとかいろいろついてるから、それくらいするのかなと」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f40f62a3a37cfec1be215d92159c16175ed0ec0
※前スレ
【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669076480/ >>447
中国製ベースの思考ほんそれ
中華依存は人間をダメにする
精神を汚染されるわ
つってもみんな逃れられないけどさ 近所の窪塚洋介みたいな風貌の人が新聞配達で使うような両立キックスタンドの電動ママチャリ乗ってたけどなんかカッコよく見えた
やっぱ顔とスタイルだな(´･ω･`) >>445
それ一見スポーティーに見える中華製ハリボテ
走ればなんでもよくて見た目優先てこと
地元じゃ上位の進学塾の駐輪場はブリジストンの高級ママチャリのアルベルトがスタンダードだわ
これが格差だね 昇給テーブル頭打ちゾーンに入ったから1年で400円しか昇給しないからきついわ 昭和のママチャリは5万くらいした
1万円台になったのは中国で作り出したから
また5万になるのかもね。日本の国力も昭和になるよ 都心では機動性でママチャリ最強
歩道走っててもあまり白い目で見られないしコンビニも気軽に寄れる 昔秋葉原の電気屋でバイトしてた頃に乗ってたガチ鉄製の重くて頑丈な実用チャリが好きだったな
小さ目の冷蔵庫くらいなら荷台に積んで走れる丈夫さ うちのオカンが若い頃ってママチャリ5万程してたって言ってる
中古でも2万位だったって
少し前が安すぎたんだろ この国の未来は傘の修理いたしますとか鋳掛け屋さんとかが日常になるんだろうな >>454
折り畳みもそうよ。電アシよりも速くて快適
ハンドル周りをスポーティーな感じにしなければ大して速そうに見えないから威圧感も無い >>447
自転車なんてフレーム以外は取り替え効くんだから大量生産が容易い。
そのフレームだって安全基準を満たした形で大量生産してしまえば故障も減る。
日本メーカーは技術自慢している割に統一性が無く、大量生産や規格化したがらないから高くつき、粗悪品の安い中国製なんぞに席巻される。
ママチャリ使う層が求めている事はデザインよりも安くて壊れない事なのに、やりたがらない 20年前くらいはママチャリでも国産なら3万～5万くらいだったような気がするんだが… >>454
普通に迷惑だし、白い目でちゃんと見てますよ 近所の自転車屋は全然値上げされてねえなあ。
売れてないからだけど。 フハハハ労奴買苦よガンガン上がれ
もう買えないから関係ないわクソったれ >>51
モペットとかいう原付かな
あれは自転車じゃないからナンバープレート無しだと
道路交通法違反じゃね？
通報してしまえ ママチャリだと盗難には遭わないから楽なんだわ
クロスバイクとかだとおちおち寄り道もできねえ >>464
良いこと言うね！
おまえらが中国人より安い給料で働くだけでいいものか安く作れるんだよな！ >>472
下駄代わりならふつうは安物のママチャリ狙うんだけどな
どうせ数時間で乗り捨てるんだから
クロスなんて目立つから捕まりやすいだけ >>474
わかってないな
乗るのが目的じゃなくてパーツ狙われんだよ https://s.kakaku.com/bbs/K0001078662/
https://s.kakaku.com/review/K0001078662/
↑パナソニックで１０万円前後なのに、値段の割にはかっこいいし、買うなら、コレかなて思ってた電動アシスト自転車のレビューだの口コミ
大手メーカーが出してる電チャリなのに、これは無いよなて結構問題ありそうなレスぽいのもあるねｗ ４７６だけど、まあ賛否両論だよね
https://s.kakaku.com/review/K0000106607/
だが、ホンダの５０ｃｃ原付だが、かなり良く出来てると他でも見た事ある優等生ぽいホンダ タクトのレビュー
こみこみ１６万円なのに燃費
６０キロ以上走るらしいし、凄い良く出来てるて感じの良い評価がほとんどだねｗ >>425
チョイ前まで１ドル１５０円前後の円安なのに、現在１３０円半ばでしょ?
チャリの値段は超円安も改善しつつあるし、来年は多少下がるのでは? コロナでチャリの需要大＋超円安でチャリ超値上げ
だろうが、コロナも沈静化しつつあるし、チャリ超値上げで
→在庫余るもありそうだし 最近新しいのが欲しくて眺めているけど
やっぱこれいいなと思うと5万くらいするんだよね
ママチャリに5万か、悩むわ >>475
10万ぐらいのクロスでそんな中古で儲かるパーツ使ってるんなら俺もやってみようかな（何を？ 5万越えるようなやつはフレームがアルミとかステンレスパーツ多用してたり
とにかく錆びないから長持ちはするだろ >>481
このスレ見てると、
チェーンが錆びた
ブレーキが効かない
よくパンクする
鍵かけなかったら盗まれた
とかで買い換える人がたくさんいそうだから世の中の大半の人にとってフレームの材質あんまり関係ない気がする 気に入った自転車買って、ブレーキやチェーンもちゃんと手入れしてあげるだけで
たくさん乗りたくなる自転車ができあがるのに…… 10年前2万5千円で買えてた、3段ギア、自動点灯が4万超えてて悲惨すぎるなマジで…それで賃金上がらない日本… >>485
これと現代の価格との差額はどこに消えてるんだよ？
賃金後上がってないわけだから謎だよな >>488
コロナ前でもブリヂストン製は3万円ぐらいだったよ。
最近中国製が値上がりしてきたからこっそり値上げしていると思われる。なんだかなあ。
ちゃんと賃上げしてるならいいが 自動車の値段は上がらんが、自転車の値段は上がっているのか？理解が出来んよ >>492
自動車は国産 安いママチャリは中国製だからだよ >>490
中国の戦略だな最初は安く食いつかせてリピーターが気づいたときには高いものを買わせる
いや単に近年の中国の急激な経済成長に合わせ賃金もアップしたからか
なら国産を >>131
関内から上大岡だから坂皆無。だけどアシスト乗ってるわ >>476
ベロスターは電池容量が少ないのは仕方ないとして、
リアブレーキが電動ママチャリと同じローラーブレーキでちょっと貧弱。
あさひの店員にはジェッターを勧められたわ。 >>495
そのルートって横浜なのに奇跡的に坂道ないなw
俺は保土ヶ谷区だからアシスト必須。もっと早くに買えばよかったと思った。 【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延
値上がりでニッポン終わりや
札幌 うんこ 五輪 やめとけ!
もうオリンピック廃止でいいわ。腐りきってる ママチャリで２６インチ、シマノ６段ギア、
ストレートハンドル、カゴ、泥除け、ふかふかサドル、環状の後ろタイヤカギ
で１７ｋｇの奴を今日発見ｗ
１２ー１３ｋｇで３万円前後のクロスバイクに
前カゴor後ろに荷物載せの板状の奴付ける、
泥除け、ふかふかサドル付けてママチャリ化させて使おうと思ってたｗ
でも、↑のなんちゃってクロスバイクを全部で８千円ー１万円で部品買ってママチャリ化させても、重量は１７ｋｇ前後にならない? 重量さえ同じくらいなら、性能的には、１７ｋｇの
ママチャリと、↑のなんちゃってクロスバイクは大差ないの？ｗ
チビだから、２６インチのママチャリでも問題無いと思ったけど、２６インチのママチャリて
２７インチのチャリと比べたら、多少遅くて
疲れやすいかな? 長文失礼でごめんなさい
m(_ _)m >>499
タイヤ径が小さいから同じ距離進むのに多く漕がないといけない。
ただ、地面に足が付かないと危ないから背の低い人は26インチの方がいいだろう 原チャや二輪をここで推す奴らは全く分かっていないね。 ママチャリ、変速無しタイプのギア比は絶妙の比率！！
ちょうどいい減速(トルク増)だ。
(ママチャリ賛美)
>>1
つか、その程度ならいいんじゃない？
毎月毎年、買い替えるもんでもないだろう。 自転車なんて中古で十分
5000円で買った中古自転車もう10年以上乗ってる 電動チャリの事故が多いから免許制になるかも
そうなると売れなくなるぞ
もうちょっと買うのを待て >>499
自転車の速度はペダルのケイデンス（一分間の回転数）、タイヤの外周、チェーンリングの歯数とスプロケの最小歯数で決まる。
例えばタイヤサイズごとにそれぞれチェーンリングの歯数が違う場合、同じ様にペダルを回しても（ケイデンス50）
タイヤの外周
https://www.cateye.com/jp/support/qa_search/005713.html
20x1.25 1450mm
26x1-3/8 2068mm
27x1-3/8 2169mm
20x1.25 11T-56T
60min/h x 50/min x 1450mm x 56 / 11 = 22.1km/h
26x1-3/8 11T-34T
60min/h x 50/min x 2068mm x 34 / 11 = 19.2km/h
27x1-3/8 11T-28T
60min/h x 50/min x 2169mm x 28 / 11 = 16.5km/h
と、20inchが一番速くなることもある。 電チャリ一度乗っちゃうと手放せない
ただし子供の飛び出しにブレーキ間に合わない
保険入っとけよ 27インチ内装三段軽快車のリヤスプロケを18Tにしたら2速固定でいい感じになってしまった。 家に乗らない自転車が3台あるんだけど
折りたたみの自転車が2台とママチャリが1台
折りたたみの1台とママチャリは20年ぐらい前に子供用に買ったけど結局電車通学になったのでほとんど使ってない
こんなのって売れるのかな >>485
デフレマインドの脱却とか言って無理やり物価高にしたけど
昔の方が給料は今と変わらんし圧倒的に生活しやすかったよな >>500
値上がりする前の中国製の変速無しでも9800円とかだったのに
5000円なんて貧乏なお前の希望額だろ 9800円の頃はタイヤ変えるなら自転車買い換えるかなって感じだった 安価な自転車が出回るようになる前のじゃっぷらんどは自転車もいまよりよほど高かったんだぜ
収入は全く増えないが何もかも安くなって何もかもありふれて浪費社会に溺れて溺死しそうになったのがいまのじゃっぷらんど社会だ
あきらめろw 4年前にアマゾンで12800で買ったの見てきたら20700になってた笑
まじ上がってんだね、室内保管してるんで未だピカピカだよ >>285
ラグビー選手に路上で体当たりされてみたらいい 8月分の給料と今月の給料、総支給額は変わらないのに
手取りが6000円減ってるんだけど >>399
たかが車と自転車の所持の有無でID赤くしてまでマウントを取り、更に草はやしてる方が死ぬ程恥ずかしい
マウント取るなら学歴や年収でやれや 高級自転車は納期遅延わかるけど
ママチャリが納期遅延とか
それもう要らんやろ 撤去や廃棄のチャリすごい数やのにな
集積場みたいとこに置いてあるやつはまるで卵から出てきたカマキリの子たちみたいやで
チャリの佃煮や シルバー人材の人が直して売ってるチャリは安いぞ多分 >>505
わかる。変速無しタイプは何だかんだ丁度良かったわ。 >>508
ブリジストンの20インチのママチャリはひと漕ぎで進む距離が26インチと同じと謳ってるね シマノの内装3速は素晴らしいね
停まった状態で変速できるから信号待ちで常に1速でスタートできる
動き出したらすぐに2→3と上げると加速はロードに負けない(すぐ抜かれるけど) もう普通の自転車で生活がしたい。今使っているママ向け低床タイプの自転車は重い。長さも結構あってこれがまあ方向転換の際に曲がりにくい。 重い自転車は下り坂は快適だけど、急ブレーキかけなきゃいけないときは怖いよね。 三十年前は自転車って7～8万円くらいしていたと思うけどな。
それで一時期9800円とかになって驚いた。
中国人が自転車乗らなくなったからダブついて値段が安くなっていたんだと思ってた。 >>532
そう。階段を使う駐輪場なんてフラつく。一人の時ならまだ大丈夫だが子供を乗せたり更に買い物袋を詰め込んだりすると更にコントロールがね。 >>497
そんなにも山深い村なのに「横濱」なんて名付けたのはサギだよな
「都築市」か「久良岐市」とした方が実態に合ってる。 >>502
レスありがとう 外出してたりでレス遅れたりで、リンク先が読めないけど
今２７インチのママチャリ乗ってて、チビだし適応身長？もギリチョイだしで、止まる時バレリーナ状態に近いし,今度買う時は適応身長５ｃｍは余裕ある２７インチか、それが
たまたま無かったら２６インチ買おうと思ってたから２６インチのママチャリ買うのは別に許せるんだけど
以前から、疑問があってaクロスバイクにカゴ
泥除け付けて２０ ー１８ｋｇ前後で３万円後半ー３万円で売られてる奴も結構あるけど、それと４９９みたいな２万円２千円？くらいのママチャリは性能的に大差があるのか?て疑問と、
b３万円前後の１１ー１３ｋｇのクロスバイク
と、２万円前半で、ストレートハンドル＋
シマノ６段ギア＋泥除け＋ふかふかサドルの
ママチャリの性能の大差は軽さに理由がある
だけで、４９９みたくクロスバイクをママチャリ化させても、ママチャリに無い部品みたいなのがそもそもクロスバイクに付いてるから、早くて快適なんだろうか?て疑問
オッサンで、現在ママチャリの６段ギアを１番軽いギアで常時使ってて、オバサンに抜かれたりだけど、非常に疲れにくいから、別に遅くても、片道１０キロ以上とかチャリで走れたら、無問題だけどｗ >>538
クロモリな気がする
https://brotures.com/155771
ママチャリかクロスかは前傾姿勢に慣れるかどうか >>513
何とも言えないが 折りたたみ式は未だしもママチャリの状態は？
外に野晒しのままだと端から見てさび付いているのが解るので >>540
レスありがとう
リンク先も読んだけど、３万前後で買えるのは
アルミのなんちゃってクロスバイクだよね
４万円前後でクロモリて書いてあるクロスバイクも見た事ある（ビッグカメラとか通販自転車最大手）けど、レビューに、これは調べたら、クロモリじゃなくてアルミですねて書いてあったのも発見したから、そういう安いクロモリのクロスバイクは、クロモリとアルミのグレーゾン的な素材が多いのかもしれないｗ
いずれにしても、カゴ泥除け付きクロスバイク
でアルミで３万円後半ー３万円で１８kg前後の物と、
４９９みたいな２万２千円でカゴ泥除け＋ストレートハンドル＋シマノ６段ギア付きで１７kgのママチャリ（フレームは鉄、リムはアルミ）は、言うほど性能的には大差無いと思って良いの？アルミか鉄製かで疲れやすさが２割以上違ったりするの？その１７kgのママチャリは変わった自転車で、２６インチなのに、折りたたみ
できるらしいけど、折りたたみ機能はイランし
１００均とかで、その折りたたみ部分を多少補強しとこうと思うけど まあ３年乗れれば文句無いけどｗ もともとママチャリは頑丈で高いんだよ
俺なんかもう10年以上前に買った２万円以下の中国製のドッペルギャンガーの折り畳みに乗ってる（もう売ってない）
当時折り畳みが流行ってたんだよ
買って良かった、当たりだった
ギアはシマノだった 自転車が高くなったと言われてるけど、
激安の一万、二万のママチャリは中国の激安人件費に頼った商品のうえ、乗り物としての品質もひどいものだった
アレは市場から無くすべき商品で、あの価格を基準で論じてはいけない >>544
近年の中国の著しい経済成長を考えたらどこからあの安い人件費が出てくるのかわからんのよな
村部からの出稼ぎ労働者か受刑者に作らせるとかしてるのか 普通の２万ぐらいの自転車も３万ぐらいになってるからコロナ前からほぼ50％値上げしとるわ >>544
そんな商品でも円安でこんな高くなってるって事なんだよ… 中華製のアシスト自転車新品で55000円で購入
容量が5.7荷台が即錆びた以外は不満無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
