【社会】鉄道会社の収入にはつながらない撮り鉄、鉄道会社と共存する道を歩むには [コラム] [おっさん友の会★]
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【香川】「脚立は許可していないんですが」。JR四国の社員に突然声をかけられた。
10月15日、JR高松運転所で開かれた特急車両6種類を横一列に並べた珍しい撮影会を取材したときのことだ。
JR四国は、安全上の理由から、ホームなど鉄道敷地内での撮影に三脚や脚立の使用を原則として認めていない。
私は報道関係者として特別に許可を得ていたが、現場の職員には伝わっていなかったようだ。
ただ、伝わっていたとしても同じだったかもしれない。この撮影会は、高知から日帰りで最高3万5千円(1人2席利用)を
払ったツアー客が参加できる有料撮影会で、参加者の大半は熱心な鉄道ファンだ。特別扱いすると苦情が出かねない
と社員が心配するのも理解できた。
こんな取材の裏話を年末に思い出したのは、鉄道開業150年の今年、「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンが線路内や
私有地に立ち入るなどのマナー違反が、たびたび話題になったからだ。四国でも、今年で運行開始50年を迎えた
特急「しおかぜ」「南風」や急行のリバイバル列車を撮影しようと、関東や中部など遠方のナンバーの車が押し寄せる光景が見られた。
これらの人々は、鉄道会社の収入にはほとんどつながらない。ホームなどで警戒に当たる職員も必要になるため
ときに鉄道会社にとって迷惑な存在に映ってしまう。鉄道ファンの一人である私は、各地で関係者から苦言を耳打ち
されるたびに心を痛めた。「撮り鉄」も鉄道が好きで列車を追いかけているのに、鉄道会社の敵扱いされるのは不幸でしかない。
共存の道がないわけではない。たとえば、有料撮影会は、鉄道ファンも満足し、鉄道会社にもお金が落ちる
ウィンウィンな関係を目指した新たな試みだ。高額な価格設定は改善の余地ありと感じるが、参加者は「値打ちはある」と話していた。
「撮り鉄」はSNSの発達に伴い、爆発的に増えたと実感する。あっという間に数万回が再生される鉄道系
ユーチューバーの発信力には、鉄道会社も関心を寄せると聞く。コロナ禍で利用者の減少にあえぐ鉄道会社にとって
「撮り鉄」と不毛な対立に陥ることなく、その発信力を活用することも一案かもしれない。
◇
福家記者の記事「JR四国の特急車両6種類が勢ぞろい 高松運転所で有料撮影会」
(https://www.asahi.com/articles/ASQBZ7SJ6QBZPTLC019.html)は、朝日新聞デジタルで配信中です。(福家司)
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朝日新聞デジタル 福家司2022年12月24日 10時30分 一部有料記事あり
https://www.asahi.com/articles/ASQDR74LDQDDPTLC009.html >>313
来ないならそれでよし。
金払ってない輩を取り締まる口実になる。
鮎釣りの鑑札と仕組みは同じだ。 >>1
デザインを滅茶苦茶ダサいやつにするか、
全車両を同じデザインにすればいい。 >>56
料理は置いといて
見栄えのする良い場所を高い値段で開放すれば良いと思う アイドルみたいに夜中のホームや絶好の景色がとれる敷地内に安全地帯作って撮影会したりして金とればいいじゃん。運転手がそこでしかとれないレアな制服来たり。 特別立法で撮り鉄をきちんと
罰せられるように法改正
まずは罰金と収監で沿線から排除すべき 儲からないから排除、こればかりやって来たんだもんね、もっとやればいいな、先人が必死の思いで敷いたレールを剥がしまくれよ、山手線と新幹線しかなければ乗る人も減るだろうけどな >>323
鉄道会社側が設定した撮影会や撮影スポットでの撮影を素直に受け入れるような奴は今もルール守ってるんじゃね >>32
さらに伐採ノコギリとかも隠し持つんだよね >>213
単に一つの案を出しただけで採算でどうするか考えるのは鉄道会社であってお前ではないw
無人駅の話ではなく一般利用者に迷惑をかけるような混雑した駅で駅員い注意されても従わないバカへの対策だ。
無人駅にまで駅員を配置して管理しろなんて言っていない。
無人駅は沿線と同じで特別列車のときに警察と連携するだけでいいだろ。 撮り鉄のようなゴミは撲滅しなければならない
線路に群がってたらいつも蹴飛ばしてるし、私有地に置かれた機材は破壊してるよ
社会のためにね >>13
共産党の山添拓は撮り鉄を「趣味」と称しているが共産党員に趣味などない。
現に埼玉県警がこいつを書類送検している。
朝日が勝手に「共存」を強いるのは共産党と共謀してやってること。 >>1
撮り鉄を集めてはやし最上川
あとは分かるな >>334
それで金払うやつは害悪撮り鉄とか言われてない >>1
収入がどうたらじゃなく、周りの人間への迷惑の問題だろうが
バカ鉄w >>62
数年前
A新聞社の腕章付けて甲子園でチアリーダーばっかり撮ってたカメラマンのおっさんが逮捕されてた
報道のためとか言い訳してたけどその日は休日だったのがすぐバレる 信教の自由と一緒で
おかしなものを崇めてるカルトくさい新興宗教教団があっても
霊感商法とか監禁拉致とか具体的な違法行為がないと警察は動かない 四季島デビューの時、
乗車賃100万払った乗り鉄は撮影しまくって
払えない撮り鉄はホームで別の車両でブロックされて
撮影できなかったの思い出した
これくらいするべき >>1
駅ホームで撮影できるように整備すれば、
入場料収入確保できるのでは。 >>35
撮影地のスタンドで給油していくという習慣はあるみたいよ 三脚は持ち込み不可の貸し出し制にして
電車で駅に来ないと借りれないようにする
撮影に有利な場所は三脚軍団に占拠されて屑鉄は締め出される カメラ側に鉄道っぽいものを撮ると画像に処理がかかる設定にすれば >>335
山形鉄道フラワー長井線にある国内最古の鉄道橋を列車が渡河するところを皆で撮影します! 反社専用の限定列車を走らせて
駅で撮り鉄とトラブルになってほしい >>1
まあ無理
鉄分ある方だと思うけど撮り鉄は変なのしかいないし、それやばいんちゃうん?って言えば大抵顔を真っ赤にして怒ってくる。
自浄なし。撮ってきた画像を誉めるのもどこかでヤバいとかにしないとならないがカメラメーカー含めておとがめなし、雑誌も批判せず。
しまいにゃ解説系YouTuberが記録はお早めにとか言い出してる始末
(ヾノ・∀・`) >>11
駅以外なのは車で乗り付ける→収益にならない
ホーム撮影→入場券もしくはIC入場降りるのは入場した駅の隣なんてのもザラ >>12
金持ちに撮り鉄そうそうおらん
鉄道会社からしたら金持ちはハイクラスの観光列車に乗る側になってカネを使って欲しいんだよ
ホームで撮影せる金持ちおるか? >>23
一応、JR東のイベントではやっている
ただ高いのと確実に当選するではない旅行企画商品
結局ありがちにされるアスペ系はホームなのよ
カネを使わないある意味迷惑すぎる >>29
いや、その
共産党と強い繋がりのある国会議員が撮り鉄でやらかしたけど処分されなかったんだよねー
忖度がねぇー >>70
お叱り重鎮ってのがいなくて、みーんなおててつないで横並びでやってるからなおさら
ホームにカメラ禁止にさせたらいいんよ
持ち込むのに諭吉10単位とか >>356
そして大人になったら世間ではハラスメント問題で叱られる機会がなくなって
自分が悪いことやっても誰にも何も言わないんだろうな
言い訳だけは一人前… >>356
50代撮り鉄の俺が10代で始めた頃は、マナー違反や自分さえよければみたいな行為はすごく怒られた。
しかし隣にくれば気を遣ってくれ、場所譲ってくれたり撮り方のコツや穴場もベテランさんから教えてもらった。
お互いにいい写真が取れれば、という雰囲気はまだあったかな、20代の頃くらいまでは。 >>356
今のSNSの時代、お叱り重鎮が物申したところで却って場が荒れて良い方向には行かないから仕方ない >>362
他人から叱られて反省する機会がなくなったんだろうね
職場の若いの見てるとそう思う 全員が同じ場所に群がって同じ様な写真を量産してるのが滑稽 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています