X
クラウンセダン、中国で再び販売　数年前に停止 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001蚤の市 ★
垢版 |
2022/12/30(金) 22:04:49.84ID:3DEwPtdG9
　中国広東省広州市で30日、自動車の広州国際モーターショーが開幕した。トヨタ自動車の現地合弁会社、一汽トヨタは高級車クラウンのセダンタイプを中国市場で再び販売すると発表した。具体的な販売時期は現時点で未定だが、ハイブリッド車（HV）を用意する。クラウンのセダンタイプは中国での生産を数年前に停止した後、中国市場への供給がなくなっていた。

　クラウンは中国で1964年に輸入が始まった。中国で計約64万台を販売し、市場開拓に貢献した。一汽トヨタの販売会社の董修恵社長は「クラウンは中国の消費者と縁がある」と述べた。（共同）

毎日新聞 2022/12/30 21:18（最終更新 12/30 21:18） 259文字
https://mainichi.jp/articles/20221230/k00/00m/030/335000c
0005ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:08:06.58ID:WFaF/mJB0
これ次期クラウンセダンと同型？
0008ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:10:12.67ID:gv9e/O7C0
1964年から中国で輸入が始まったって、国交正常化前から貿易関係はあったの？
ましてや文化大革命真っ最中で。
0009　
垢版 |
2022/12/30(金) 22:10:45.35ID:4LRwMn+y0
タクシーのセダンとは違うタイプだね。
0013ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:15:28.96ID:qf8Mj7bG0
あれあれ？
中国はEVで行くんじゃなかったっけ？
0014ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:16:45.45ID:qf8Mj7bG0
>>12
確かに
現行クラウンはマッチョ過ぎるよな
0015ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:16:57.31ID:B55OVFPs0
前にニュースで30代ぐらいの中国人がクラウン買ってて憧れだったと言ってた
ステマかと思ったがそれなりに有名だったんだな
0017pーl
垢版 |
2022/12/30(金) 22:19:44.37ID:JsUrleFI0
中国人はドイツ車にしか興味がない
0022ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:25:12.50ID:Qr2lubOb0
中国人なめすぎ
0023ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:35:22.62ID:Iz1xOauG0
あれ？
セダンはFCV(燃料電池車)で行くんじゃねーの？
現行MIRAIで不評だった後席の居住性を改善したタイプって話しだったが...
0024ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:46:36.02ID:9TxYduDM0
ドンドット王国のクラウータン
0026ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 22:50:35.59ID:wmv/KNH90
トヨタって半導体不足とか言いながら海外にはバンバン作るよな
日本のユーザー馬鹿にしまくりだな
まぁ海外の方が利益率高いし企業としては仕方ないか
0029ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:05:37.27ID:vbwd1fBH0
>>4
全長5m超えてるし、中国向けにプレミア付かないっしょ

日本じゃ使いづらいね
0030ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:08:24.88ID:O/pXBb7Q0
エンブレムが絶望的にダサい
先代もフィルムに印刷されたみたいなペラペラな質感でチープだったけど今回のは子供の落書きレベル
0031ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:16:25.96ID:t2m763ik0
やっぱりオヤジのマーク2だろ
0033ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:20:43.88ID:BCql4OKC0
最新ニュース

EVの本場カリフォルニア州LAタイムズ社説

テスラに乗るのは恥ずかしい


Op-Ed: I bought a Tesla to help the environment. Now, I’m embarrassed to drive it

環境保護のためにと買ったテスラ。今は、運転するのが恥ずかしい

https://www.latimes.com/opinion/story/2022-12-28/tesla-elon-musk-twitter-conservative-environment-electric-vehicles
0034ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:24:15.53ID:rE355UAj0
今日はじめてクラウンsuvみたけど
画像よりちゃんと上下にでかかった
クラウンと思わなければ良い感じかもしれない
0037ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:33:21.68ID:WZ2vejib0
>>35
むしろFRでどうやってFFや4WDを追いかけるの
覆面パトのクラウンがよくクラッシュするのは、FFや4WDを追いかけようとしてスピンしちゃうからなのに
雨の高速道路で俺がアウディクアトロ、覆面パトはクラウンという条件なら絶対に置いてけぼりにできる
それぐらい駆動方式の違いは絶対なものだ
0038ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:34:09.44ID:2NMF+//M0
>>19
子供の頃から大きくなるからと大きな服ばかり着て育つから、
適切なサイズを知らないんだよね
サラリーマンの偉い人でもね
0039ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:35:43.58ID:wM4eHlLX0
下手くそなサンデードライバーが背の高い車に乗ってると、後続車が前方を見通せないから追突される可能性が増すぜ
0040ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:41:07.28ID:K3W2hU1b0
中国人セダン好きだからな
走る応接室がカーオーナーしてのメンツをくすぐられるのかもしれん
わいもセダン派だが正直カネが無い
0042ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:43:21.92ID:EqWEMuEE0
>>32
日本では実質５ナンバーのセダンは消滅したしね。
法人や教習所向けは生産はしているけど。
0043ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:50:27.16ID:K3W2hU1b0
アメリカ大統領のキャデラックは今やピックアップトラックがベースだからな
安全性のためななんかしらんがダサいことこの上ない
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:51:19.44ID:QlBHmfho0
>>40
日本のミニバンSUV流行が理解できない
一人で乗ってたり荒れた路面に行くわけでもないのに何が良いのかな
0045ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:52:23.51ID:/UkpSLdm0
クラウンセダンと言えば四角いタクシー思い出すわ
0046ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/30(金) 23:54:06.50ID:7XsQH3rl0
>>43
あれいいじゃん
トヨタも本気でランクルのシャシーにセンチュリーの車体載せた装甲リムジン造って欲しいわ
0049ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:00:38.06ID:Nt4rrssX0
>>40
中国人は親世代を乗せるためにセダンが人気なんだとよ
日本では全然売れなかった日産のシルフィもe-powerを中国でだしたらバカ売れしたな
0050ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:01:15.47ID:UlCtBFXr0
高級SUVよりカムリの方が100倍良い車だよ
SUVは常にフラフラ揺ら揺ら
0051ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:01:19.77ID:Y+veeqKX0
クラウンて意外と馬鹿しか乗っていない
0054ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:14:00.60ID:hUp9hTzQ0
警察24時なんか観てると、警ら中のパトカーが怪しい対向車を見つけて追いかけるときFRのほうが回転半径が小さいから転回しやすいんじゃないのかな。

近所の片側二車線の道にマクドナルドがあって
中央分離帯があるので反対方向へ行きたい客が
駐車場を出てすぐの交差点で右折レーンから転回してるけど
一回で回り切れずにやり直してるよ。
0056ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:35:38.88ID:6MR0brhx0
カローラが価格高騰してエントリーモデルからセダンが消えた
それはそれとしてプラッツはダサかった
あれはセダンとして認めたくない
ヴィッツにトランク付けただけだろと
0058ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:48:55.77ID:5gd25MZC0
いつかはNBOX
0059ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:54:32.53ID:Xow0vlvi0
田舎暮らしで車無しはキツい　
0060ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 00:54:58.51ID:mgqHQYjF0
セダンが廃れたのって日本だけなんだよな
逆に冷蔵庫みたいな軽自動車やワンボックスばっかり走ってる日本が不思議らしい
0063ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 03:28:25.55ID:VZXygyCx0
>>26
パッシングの嵐
ポルシェ以下の車種は右車線をずっと走ってろw
0066ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 05:58:20.77ID:mAsGtTAg0
>>38
会社という狭いグループの中で役職ごっこを任されてるだけで、人として偉い訳でもなんでもないからな
0069ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 09:28:00.88ID:Vap6F8js0
最終型プレミオの1500が高値なのは東南アジアのどの国なんだろ？
カローラより上級装備で税制で有利な1500ccが売れてるんだよね。
0072ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 12:25:12.26ID:NnyzSIjB0
SUV現象で
大衆の九割はバカということが証明された
チョロいもんよw
0073ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 15:13:31.03ID:mmC41tjj0
FFとかメーカーのコストダウン以外の何モノでもない
0076ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/12/31(土) 21:38:29.46ID:xBevN7VZ0
JPNタクシーをガソリン仕様で出すか、改造キットを出してくれよ。
オートガス給油所が減って困っているよ。
0077ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2023/01/02(月) 12:00:27.99ID:J4y3SizL0
飼い主の安倍と同じでやっぱり親中派（売国派）経団連・親中派（反日派）トヨタ
ps://i.imgur.com/s6BocMu.jpg
0078ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2023/01/02(月) 16:54:02.06ID:NJb4eL2F0
グリルが大きいのが中華の好みか、だせえな
0080ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2023/01/04(水) 02:48:19.89ID:3/H3tKR70
>>48
BMWのM135i乗ってるけど？
ちなみに雨の日は踏みすぎるとすぐにトラクションコントロール効くぐらいパワーあるわ

FFでパトカーに使える高出力車あるんか？
0081ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2023/01/04(水) 03:55:50.37ID:lu1hs5jt0
>>26
トヨタはアメリカ市場と支那市場で企業の収益をあげると昔から明言してるぞ

その為に支那をアメリカ以上の最強国家を育てる必要があるとして

その為に
新幹線の支那への売却
送電線網の構築
港湾施設の建設
空港の建設
にトヨタ国の税金を投入している

欧米も夢の支那市場のためにこぞってインフラ技術の提供をしている
トヨタは欧米に負けじとインフラ整備をトヨタ国の税金で対応している。
0082ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2023/01/04(水) 04:01:42.18ID:lu1hs5jt0
トヨタがヤリスを世界共通の車名にしたのと同じ理由でクラウンファミリーの世界共通販売を展開してるんだろう

ある規格共通化のグループに参加した国なら
一つの国で形式認可受ければ
その他の加盟国全てで新たに形式認可受けることなく輸出をすることが出来るとした

トヨタにとってヤリスがその第一号車となった
このクラウンファミリーも支那ではじめに売り始めて形式認可をとったなら
日本やその他でも形式認可新たに受けなくても支那の形式認可で売ることが出来る。

クラウンを世界販売に舵を切ったのはこの制度が始まったからだろう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況