トヨタ、3年連続首位に 世界販売、VW7.0%減 [蚤の市★]
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ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は12日、2022年の世界販売台数が前年比7.0%減の826万2800台だったと発表した。世界首位を競うトヨタ自動車は22年11月までで累計956万台を上回っており、トヨタの3年連続首位が確実となった。
トヨタは今月下旬に22年の結果を公表する見通し。部品不足の影響を受けつつも11月までの累計はほぼ前年同期並みの水準で、通年では2年連続の1千万台超えとなりそうなペースだ。
ロシアのウクライナ侵攻が世界的な供給網の混乱に拍車をかけ、VWは半導体不足から受注をさばききれなかった。
1月12日 21時30分 共同通信
https://www.47news.jp/8801411.html トヨタのピックアップトラックはいい兵器や
(・∀・) 2位になったと一週間前くらいにニュースで見た気がするんだが・・・ >>3
アメリカ市場は世界市場ではないだろう。世界市場だと桁が違う テスラ凄いテスラトヨタ抜くおじさんはこのスレにも来るの? 2位VWとかなりの差がついてるけどトヨタ強いなあ。スバルに86、BMWにはスープラ作らせたり中国BYDとも提携したり水素関連でアメリカ企業とも提携したりワールドワイドに展開してるな トヨタはダントツで売れ過ぎでヤバイから半導体不足という事にして生産を抑制してるな
抑制した分、他社の車が売れる 世界(人間関係)が丸く収まる >>1
円安で外国人にとってはトヨタ車が安く買えるからな なんの要因があって売れてるんだろう
国内メーカーだと普通にホンダとか売れるじゃん トヨタは、ブスは3日で慣れるデザインコンセプトやめてくれ トヨタが本気でトールワゴン軽自動車を作ったら(ダイハツのOEMではなく)
俺はそれを買いたい >>20
世界ラリー選手権(WRC)でヤリスが活躍してるのも大きい。欧州ではF1なんかよりダントツ人気のモータースポーツだし 1年待ちとかの受注っていつの売り上げに計上されてんの? EV教信者が、トヨタはオワコン、トヨタは来年にはテスラに負けて終了、トヨタはガラパゴスで売れないとか何時も言ってるのにずっと首位じゃないかw >>1
年末に新型プリウスを注文したわ
Zクラス乗り出し425万円
今のドイツ車なんかトヨタの部品と
パナソニックの部分やんw 7-8ねんくらい昔はVWやたら走ってた気がするが見事に消えたな
10年持たずにどうにもならないくらい壊れのかね >>30
そりゃ中国に日本の技術を流して安く作らせているからな
トヨタに日鐵に訴えられたの知らんのか?w >>1
>ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)
販売台数を稼いでるのは支那で作って支那で売ってるぶんだろ なんだかんだで世界首位
売れてるやん
ブサヨは泣け >>30
イーロンマスク(トヨタの時価総額の3倍吹き飛んだわw)
イーロンマスク(EVはオワコンだから全株売ったわw) トヨタはマクドナルド。もっと美味しいハンバーグは幾らでもある。 >>36
対抗相手として不適切じゃね?
ゴルフならヤリス? 日本最後の砦
トヨタに全ての企業任せればいいんじゃね?
なんなら国政も >>30
狂信者の世界は、地球シェアの中のほんの1%未満のところで激昂してる訳で。生暖かくスルーするのが吉 ただアメリカ映画でプリウスがクソグルマって言われてたのは何でだろう
あっちの事だから色々意味があるんだろうが >>2
ドイツ車とかVOLVOはジッパーアイが主流
アルファロメオなんて究極のニダーカーだろw >>30
ここ20年くらい前からずっと
トヨタ終了、車オワコン
って言われ続けてるよ
もちろん終わる気配は無い まぁ、欧州のエネルギー危機が解消して電気代が急激に値下がりしてるから
欧州はEV化まっしぐらだけどな
次期排ガス規制のユーロ7で実質ガソリンの販売は不可能になるし >>44
セントレアはヨタの社長に任せたな
俺の知らない所で任せている所結構あると思うぞ
日野もヨタの言いなりになってるしな VWはギクシャクDCTやめれば良いのに
普通にトルコンでええやん >>51
自動車事業しか見てないやつはあわれよのう。 >>42
イーロンマスクが全株売った時点で
EVはBYDの覇権だからなw 貧乏で落ち目のジャップランドカーなんてすぐに売れなくなる
世の中EV化待った無し >>51
つーか、トヨタはアメリカ車だから
終わるわけがないw そりゃー、欧米がやっきになってEVにゲームチェンジしたがるわな
クリーンディーゼルの大失敗の二の舞確定だな
環境に優しい発電をしなきゃ意味がないし
ロシアが戦争起こしただけで行動するようなエネルギーには頼れんわ
さらに数年後には大量のバッテリー廃棄の山だがテスラはコレどうするつもりかねえ? >>32
中国は元々は圧倒的にVWが売れてて日本車は全然売れてなかったよ。だからトヨタがVWを中国でも抜いたんだよね >>59
いくらで売ったなんかおまえが知る由もないだろ
アホ >>60
お前の祖国はゲームにも入れなくて哀れだなw ドイツ車の大半が中国生産拠点だから
実は中国車&南アフリカ車w >>51
うおおおおおおおお流石トヨタあああああああ
でも?利益率みてみ?
白人には1%の利益で売って
ジャップには白人の10倍の利益をボッて売ってるんやで?
i.imgur.com/zIpKrhi.jpeg >>46、49
コピペというかマルチ?だし
下の以外のスレでも見たわ
【車】2022年の車名別新車ランキング、乗用車首位に「ヤリス」、軽自動車首位に「N-BOX」 [生玉子★]
0006 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/11(水) 16:01:27.99
なんかJAPが作る車は自分たちの顔を模してるのか知らんが細く吊り上がった目のクルマが多くね?
逆に欧米はビートルとかMINIとか丸い目のクルマが多いわ >>1
難くせ付けてぼったくりされないよう気を付けてほしいわ 来年再来年になるかもいつ納車できるか分からない言われたんだけどプリウスとかはすぐ買えるんかな EV遅れと危機感だすの多かったけど、世論操作だったのか、デマなのか >>26
そうかー?
今のマニュファクチャラーってトヨタ、フォード、ヒョンデの三社だけ? 完全国内生産、堤工場
新型プリウス注文したワイ
高みの見物w 中国工作員のトヨタ離れって話が1週間持たなかったな 中国BYDに全ての技術を吸収されて
ポイ捨てされたテスラ哀れww 当然反重力の研究もしてんだろうな?
いつになったら車は飛べるんだよ トヨタもダイハツも、1月からだいぶ増産出来るって話だな。 >>85
新型プリウスの上位モデルが各国で完売だからなぁ >>56
でもダイレクト感は良いからなあ
低速はモーターのFitみたいな使い方が良いのかもね
エンジン切り替わり時にギアが噛み合わない問題はあったけど 落ち目の貧乏ジャップランドの車なんて半導体をあまり使ってないから
生産数が増やせただけだろw
トヨタなんかここからEV普及に合わせて転落していくだけだよ >>1
グローバル経団連企業が
どんなに儲かっても、
日本国民にはなんの得にもならないw 各社、生産が正常に戻れば、通常のランキングになる
2024年には戻るだろう >>86
え?
11月80万台生産
↓
12月75万台生産
↓
1月70万台生産
生産計画について
global.toyota/jp/newsroom/corporate/38442497.html >>89
EVは中国BYDと共同開発だし
GMとも共同研究開発してるから
トヨタ無敵だろw >>97
試験のときは基準を満たしてるからセーフ! >>97
おっと、トヨタに切られた
日野自動車の話はそれまでだ VWは偽装でダメージでかいよな。それはものづくりとしていちばんやっちゃいけないものかと。
わが国のメーカーらもしっかりせんか! >>99
国交省抜き打ちテストの結果
台上試験では基準値以下なのでヨシ!
i.imgur.com/cWwepTv.jpeg >>95
休日が多いんだから当たり前だろう
今月20日くらいに2月の計画下方修正なければ、2月以降、生産はめちゃくちゃ増える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています