【物流】ドライバー不足に悩む運送会社 「60歳でも若いほう」 ★3 [ぐれ★]
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※物流ニュース
2023年1月13日New!!
ドライバー不足に悩む運送会社は多い。
大阪府泉北郡で鋼材輸送を展開する運送事業者では、大型ドライバーの採用を考えているが、「ここ３か月、人材を募集しても、まったくと言っていいほど反応がない」と驚きを隠せない。
同社社長は、「大型平車での近距離輸送、毎日帰宅できて、残業も月６０時間程度、完全週休２日制という内容で募集をかけているが、何の反応もない」と話す。
京都市内でツーマン運行での近距離輸送を展開する運送事業者。「車両も２トンと小型であるため、以前はドライバーも多く確保できた。しかし、最近では人材募集を行ってもまったく反応がない」と嘆く。「３人運行の場合もあり、積み込みは行わない比較的、楽な仕事」だというが、「応募が来てもワンマンを希望されたり、こちらの希望通りの人材が確保できない」という。同社は大手物流会社の子会社で人気があるにも関わらず、現在はドライバー確保に苦労しているという。
続きは↓
https://weekly-net.co.jp/news/150823/
※前スレ
【物流】ドライバー不足に悩む運送会社 「60歳でも若いほう」 ★２ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673678661/
★ 2023/01/14(土) 13:02:38.26 週休二日で月残業60時間「程度」とか平気で答えてる経営者がのさばってる業界は一度潰れた方がいい 若者は免許離れしてるしな
日本の経営者は安さ勝負しかできないから業界が最後には滅ぶ
日本の経営者やってる馬鹿文系ゴミ過ぎ 逆に普免で乗れる小さいコンテナ車とか作って県境リレーだな だから積荷はパレットで荷主が積み込みをやらせろよ
運転手だけなら人は集まるだろ
低賃金もなしな 今の若い奴がわざわざなりたくてなる職種でもないだろうしな 国が動くしかない。
コンテナ輸送の貨物線は減税すれば良い。
今みたいに高速道路を10トントラックが走りまくる時代にはそれぐらいしないと変われない。
危なくてしょうがないし
10トントラックを60代が運転してる高速なんて絶対どうかしてる。 残業月60時間とかやりたくねーだろ
疲れが事故に繋がるのに 四十、五十は洟垂れ（はなたれ）小僧 六十、七十は働き盛り
九十になって迎えが来たら 百まで待てと追い返せ 氷河期氷河期言うけど、氷河期だって非正規で働いてるんだろ？
その非正規の仕事より糞だから人が来ないんだろ？ 家畜みたいなガキに、指定時間が何とか偉そうに言われたら誰も運転手やらないわな 誰でもできる仕事なんだから心配しなくて大丈夫
外国人実習生でもつれてきてやらせればいい 値段上げて給与も上げたらいいのに
もはや売りてが強い世の中だぞ >>14
国が関与するなら最低運賃を決めて無償役務を禁止し一定のカルテルを認める事やな。
違反荷主に厳しい罰則付きでね。 ドライバーなんてずっと未来がない職業筆頭みたいに言われ続けてるのにやりたがる若者なんていないでしょ 注文したら即配達してくれた、今までが異常だったんだよ
ゆっくり配達でも十分だと思うわ 給料上げないからだろ。こんなんじゃやっぱジョブ型とか無理やな 残業60時間とかさらりとぬかすが毎日3時間残業を
当然としてたらそりゃ寄り付かないわな
世間の残業規制は上限45時間なのに運送業だけ
年間960時間までOKだから経営者側の感覚がバグってる 四六時中命の危険と人殺しになる確率が一番高い職業だからなｗしかも座りっぱなしで痔になる宿命＆トイレにまともに行けないから確実に体を壊す 運送業なんてキツくて労働時間長くて賃金が安い仕事今の若い子はせんよ >>27
厚労省の過労死ラインが月80時間やのにな。
どちらかと言うと国がバグってるな。 誰でもできる仕事だから人手に困らない、かつ低賃金という時代は終わったな。人口減少で労働人口も減ってるから、安い業種の仕事は選ばないという選択ができるようになった。困るのは安い人件費が頼みの綱だった経営者だけで、溢れた企業は潰れていくだけ。 「運送会社はドライバーの待遇を改善しろ！」
→でもAmazonの送料は無料でね 高齢者の夫婦が軽バンで配送してたの見たら、なんかつらくなった 運送ドライバー勤務の隣室のオッサン、深夜2時に出て行って、夜18時過ぎに帰ってくる生活
他人ながら、いつぶっ倒れるのか心配だわ >>21
外国人実習生が運転出来ると思ってる方がどうかしてるぜ、最低限電話でコミュニケーション取れるくらいの日本語力もなければ無理だよ >>34
誰にでもできる仕事って言い草、ほんとにおかしいよな。
そう言ってる奴に勤まると思えないし。 どうせ年齢制限とか経験制限とか条件つけて不採用にするんだろう？騙されねえぞ？ 今日昼間もコンビニの駐車場でクルマ停めて眠ってるの見たわ
しんどいんちゃうか？ 通販はちゃんと送料をとるべき。
それを運送会社に回すべき。 君らは仲良しこよしの政治家がいるだろ
別の業界だって人足りないんだから 残業を当然のように言うのはまあどこの会社も同じとしても
毎日帰れますが売りになると思ってるのが闇深い 日本の消費者の「水と安全はタダ」神話を破壊しないとな。
ドアツードアやジャストインタイムにはタクシー料金に準じた料金体系にしたれ。 逆に言えば定年退職後は運送屋の運ちゃんやればいいのか
でも体がきつそう だって今の普通免許じゃ2トン運転出来ないし
わざわざ準中型取ってまでなんで底辺の仕事をしなきゃならんのだ 運転系はグエンとかにやらせりゃいいじゃん
都合のいい部分だけ見て移民とか言ってる政治家らは糞だよクソ >>39
休息時間（運行終了から次の開始までの空き）の8時間を守ってない運送屋なんだな。 重量約20kgで送料着払い2千円の象の木彫りの置物を配達したクロネコの配達員はピンポンダッシュをやったからな
受け取る客が不在の事が多いんだろ､事前に受け取る客が不在票で配達を頼む事を選べるようにすれば良いんだよ 「あんたまだ若いから！！！」
70歳くらいの爺さんが60歳くらいの爺さんに言ってた
俺はその光景を見てカルチャーショックを受けたわ
「ああなるほど、その発想はなかった」って驚いたのを今でも覚えてる 残業月60時間って数字も春からはそれ越えると
割増率が25→50%、深夜帯は75%になるから
賃金払いたくなくて抑えてるつもりなだけw >>8
経営者になるのにはなんの免許もいらんからな
そりゃ馬鹿もいるわ >>58
宅配なんて駄目だよ
やるなら長距離
女でも出来る 平均年齢が53歳とからしいね。
このまま放置したら10年保たずに物流と建築は崩壊だと。 「あんな仕事、誰にでも出来る」「底辺職」
ブルーカラーを舐め過ぎだろ？
体力・根性という資質に欠ける奴の嫉妬にしか聞こえない。 60歳になってもまだ運転て出来るものなのか？
イメージがわかない 45歳で会社倒産しそうだけどとりあえず仕事はあるんだな
それだけで安心できる
氷河期だから多少のことはブラックとは思わんし 毎日とかじゃなくてさ、一回（一往復）でいくらとかにしたら、そんなに稼がなくていい人たちも参加してくれるんじゃないの もう年金もらえる年齢なんだから
もう引退した方がいいんじゃね？ 土日高速千円の時もトラックは対象外だったから国も物流は死んでもいいと思っているんだよ ふるさと納税やめたら
返礼品分は確実に輸送量減るぞ >>41
誰でもできるよ
できないと言ってるのはそこまで追い詰められていないだけ
お前だって今何やって食ってるのか知らないがその仕事で詰んで他に転職先がなければドライバーやるかってなるよ 外国人に運送業やらせるとか日本の道路スラムにする気マンマンで草 キツイっていうけど、60〜70の人が働けてるなら
言うほどキツくないのでは？と思っちゃう 作業環境よりもカネを稼げないのが問題なのをわかってないからな。 >>68
バブルの頃は個人経営が単発70万円くらいだったぞ 酒造工場の製品倉庫にいたけど、運転手はリーチからカウンター、カウンターならばマニュアル車含めてフォークリフト操作がまともにできないと意味がない。
だから単純に大型に乗れるだけじゃ意味がない
そういう意味で大変な仕事だと思う。 たしかに
うちの父親は高卒だけど、旅客含む大型の運転免許持ってて
定年後もめっちゃ重宝されてるわ
いまだ高給取りで、年金貧乏とかありえない世界
IT化が進んで、情報は電子で飛ばせても
物質は人間が運ぶしかない
運送業界の未来は実は明るい 上級のレクサスが移民が運転した大型トラックに潰されない限りは何も改善されないんだろうね >>3
それをやるくらいなら廃業した方がマシ、ってところがほとんどだろうさ。
何しろ荷主が運賃値上げをガンとして受け入れないのだからな。
運送会社も結束して運賃値上げの交渉とかするわけでもない。
「規制緩和w」のおかげで雨後の筍の如く乱立した小規模運送会社の群れをとりまとめて、業界一丸となって交渉することが不可能になっているからだ。
構造的に、「どうしようもない」状況で完全に詰んでるのさw 一昔前なら定年の年齢だぜ
全然若くねえよ頭おかしいだろ おちんぎん上げればいいじゃん
そうしたら人が集まるよ >>75
お前の言う「出来る」って？
やり続けられる自信あるか？今から行って来いと言われて任務完遂できるか？
そこから舐めてるんだよ他人の事を。 物流は規制緩和で大量参入させて終わったろ
建築は公共事業削って終わったろ
来年から東京ー大阪間ですらドライバー2人必要になるそうだからスーパーから商品消えるって言ってたぞ ツーマン運行なんて運転手する意味ねーわ相手が可愛い女の子ならいいがわけわからんおっさんと毎日2人きりとか嫌すぎる >>94
現実から目を背けてみたところで現実は無くなったりはしないぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
