【物流】ドライバー不足に悩む運送会社 「60歳でも若いほう」 ★3 [ぐれ★]
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※物流ニュース
2023年1月13日New!!
ドライバー不足に悩む運送会社は多い。
大阪府泉北郡で鋼材輸送を展開する運送事業者では、大型ドライバーの採用を考えているが、「ここ３か月、人材を募集しても、まったくと言っていいほど反応がない」と驚きを隠せない。
同社社長は、「大型平車での近距離輸送、毎日帰宅できて、残業も月６０時間程度、完全週休２日制という内容で募集をかけているが、何の反応もない」と話す。
京都市内でツーマン運行での近距離輸送を展開する運送事業者。「車両も２トンと小型であるため、以前はドライバーも多く確保できた。しかし、最近では人材募集を行ってもまったく反応がない」と嘆く。「３人運行の場合もあり、積み込みは行わない比較的、楽な仕事」だというが、「応募が来てもワンマンを希望されたり、こちらの希望通りの人材が確保できない」という。同社は大手物流会社の子会社で人気があるにも関わらず、現在はドライバー確保に苦労しているという。
続きは↓
https://weekly-net.co.jp/news/150823/
※前スレ
【物流】ドライバー不足に悩む運送会社 「60歳でも若いほう」 ★２ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673678661/
★ 2023/01/14(土) 13:02:38.26 頻尿と腰痛持ちの知り合いが高圧ガスの資格とってタンクローリーの運転手になったけどこのスレ見てると大丈夫なんだろうかと思ってきた 給料はそこまで良くはないが残業ほぼ無し
副業をそこそこ
このセットが今んとこ一番いいかな
もっと年収良いとこで働こうと思えば働けるが
残業地獄は必至
気持に余裕もてんのは嫌だね なんでもイエスばかり言ってる奴は面倒くさい案件ばかり振られるよねw >>844
年収良い人らって大抵残業時間は長いよ
1000万クラスなんて休みほぼ無い >>848
ほんとだよね
飛行機のパイロットと同じで
大型トラックドライバーも ワンミスで 人が死んじゃう
大変な仕事だぞーー
分かってるのか！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! 暴走族だったり、いわゆるヤンキーが減り続けてるのもあるな
だから職人もドカタもドライバーも減る >>851
頻尿は普通にキツいと思う 腰痛は座り方で大分変わると思うけど >>857
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反日YouTuberすずきちゃん
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tps://youtu.be/knCbdO6oyHg ドライバーは外国人労働者を受け入れるのは難しい業種だからなあ。 >>856
だから年間休日120日以上 残業月20時間以内ならって書いてるやん 金を取るか、時間を取るか
この中間くらいが一番いいんだけど
やはり時間の方が大事かな
人生は一度切りだしな 奴隷求めてんじゃねーよ、賃金上げててもどーかなーって業界。残業60って日割りで休憩入れて単純計算毎日12時間拘束だからね、コレで安全に睡眠確保しろと。結婚しろと。 中小企業は淘汰されて
給料出せる企業に集中した方がいいんじゃない >>25
その通りだ
もうほとんどの事はスピードとかどうでもいいんだよ
命に関わる事、例えば医者とか以外はな
コロナ渦ではっきりしただろ 運送業とか事故とか違反のリスク背負ってんのに安すぎだろ
しかも長時間労働の低賃金
好き好んでやる仕事じゃない >>862
残業月20時間以内だと年収500万超えるのは大手以外だと中々厳しいんじゃないか？
まあボーナス低くなきゃそれでもいけるだろうけど >>25 >>868
郵便局だって、速達は 割増料金でっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
翌日配送とか 割増料金 それ！！
翌日配送・・・送料無料とかやめろ！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
なー そーだよなー おまいらー（●＾o＾●） やっぱ金と時間と休日だよな
そのバランスが取れてれば良いんだが 会社の上部「人手不足だ！」
それ以外の人「賃金上げろ」
ほぼこれ 外国じゃ 擦ったり ちょっとぶつけくらいじゃ問題無いって国も多いだろ？
そんな外国人入れたらトラブル続出だぞ >>874
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tps://youtu.be/knCbdO6oyHg >>868
このご時世にまだお前みたいなアホが居たとは。
コロナ渦って(笑) >>876
立場が違えば意見も変わると言うがこれに関しては未来永劫平行線なんだろうな
わざとか？と思うほど見ないフリしてる >>849
ボーナス査定なんてカッコいい名前ついてるけどウチの場合運転手にはたかだか５万も差がつないトータルでも年額３０万くらい。できるだけ有給使って心休めたいわ >>850
自動運転って本当に実現するのかな
そもそも東京五輪迄にやるとか言ってた気が、、、
AIが街中の運転を出来るとも思えないんだよな～ >>844
某ブラック猫だけどサビ残は未だに当たり前、休日も私服で事務仕事等の対応で出勤当たり前
労働時間削減うるさいので極限まで稼働減らして出勤日はクソみたいに忙しい
結果としてサービスレベルは下がる一方
無駄な制服組の仕事してますアピールの巻き添えで糞ルールが増えていく
新人入っても話が全く違うとすぐに辞めてくわ モナコから学べることはないのか
あそこは人口の少ない小国ではあるが、金持ちしか住んでないという世界で唯一の国
日本も人口めちゃくちゃ少なくして観光立国、カジノ立国としてやってけばモナコみたいになれるのでは >>887
それも良いけど～～
日本は！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
オーストラリアとか、カナダとか、オランダみたく
みんなで泥仕事がんばって
豊かな国を 目指そうぜーー(≧◇≦)
くぅぅぅーー(≧◇≦)
そーだよな～ おまいらーー（●＾o＾●）ひゃほー♪ 日本て人手不足でも賃金上げない待遇改善しないところばかりで労働環境は世界一終わってるよな ドライバーは技能実習生じゃできないから平均年齢が高いのか 昔と違って運転技術あるのが一般常識の時代じゃないから高い金払わんと若い子は来ないよね >>888
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tps://youtu.be/knCbdO6oyHg 拘束時間長い給料安い責任だけは重大
なんでそんなもんやるの？
こんな待遇で仕事しちゃう奴がいるせいで改善しないんだろ 税金対策で跡継ぎがいない土木会社買ったけど平均年齢60超えてるな
マジでこの国あと数年で道路ガタガタになると思う >>109
田舎は自給自足できる
東京は自力でなんとかしろ
>>569
車やバイク運転するだけで腰には相当悪い
そもそも長距離ドライバーなんて要らん
貨物か船か飛行機で運べばいいだけ トラックの運転手やるなら警備員やった方がまだマシじゃね？
長時間労働で休憩もまともに取れず時間に追われてとか悲惨過ぎる
トラック運転手は人ではなくなる職業 人身事故も含めて
運送関係の事故はそれ専用の保険や
法整備が必要だって オーストラリア（豪州）、カナダ、オランダ
どこも産業大国、農業大国、輸出大国（●＾o＾●）
ホワイトカラー職種で稼ぐのではなくて
ブルカラー職種で 国民みんなで平等に稼いでるから
国民みんなが平均的に豊(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
しかも、高福祉 安心国家
僕の理想は・・・
オーストラリア（豪州）、カナダ、オランダ でっす（●＾o＾●）ひゃほー♪ >>897
４５歳？ 老けてるなぁ〜 ５５か６５でも不思議はねぇって感じだけど？ >>900
て事は運賃、送料あげても良いって事かね？
まぁ元配送業としては少なくとも再配達はもっとしっかり取るべきだし送料無料も無くして良いと思うけどね >>885
レールの上を走るだけの路面電車ですら自動運転になってないのに、トラックが自動で走れるわけがないよ。 モナコ公国の人口
約3.7万人です。
モナコ公国 なぜ裕福？
モナコ居住者のうち、モナコ国籍を持っているのは人口のわずか4分の1程度です。
そのほかは他国の国籍保有者で、モナコは世界中からセレブが集まる国だといわれています。 その理由は、「タックス・ヘイブン」ともいわれるモナコの税制にあります。 モナコ居住者には個人所得税や相続税、贈与税などが課されないため、多くのセレブが高額な税金を逃れるために世界中から集まり、モナコに移住するといわれています。
モナコは世界一治安が良い国
警察官の犯罪抑止に対する強い姿勢に加え、24時間体制によるビデオ監視システムがモナコの治安を守っています。 >>898
どれだけの数走ってるか知らないだろうね >>903
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SDの憧れで経験者でも社員に成れなかったブラック猫さんがそれとは終わってるな 昔より運転しにくくなったわ。歩道で止まれだの、どこから人がでてくるかわからん。
見通しも悪いし角は全て空間あけといてほしいわ。 >>906
毎日スーパーの弁当食って寝てる生活だからな >>905
人がいないど田舎じゃないだろ
東京、神奈川なら死ぬほどあるわ 有線サービス通信速度の上位15の国と地域は以下のとおり。日本は下り176.48Mbps、上り150.30Mbpsで18位。世界平均は、下りが106.61Mbps、上りが57.67Mbps。
1位：モナコ、下り：260.74Mbps、上り：150.09Mbps >>914
ホント年々やりにくくなる、だから皆んなさっさと引退したがってる つかあんなデカい車誰でも運転できるようになんの？
向き不向きあるっしょ >>903
1人あたりのGDPは(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
690万円 オーストラリア（豪州）
630万円 オランダ
560万円 カナダ
430万円 日本
実は・・・G7先進国型のホワイトカラーで稼ぐ
国家運営スタイルは 時代遅れになってきてるのでっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
今は・・・ブルカラーで国民が 等しく稼ぎ 等しく豊になる時代なのでっす
これまじ(^_^)v 地元のindeed見てみたけど
業務委託ばかりでろくなのないな 残業月60時間って特別条項あってもアウトじゃないのかな？
年間720時間だけはクリアできるだろうけど >>628
地方なら時給1100円でも高時給だから 物流は一番底辺だからな
ブラック中のブラック
そりゃ人なんて集まらないよ
学歴も中卒だらけが当たり前の業界だし 若いやつが良いのに高齢化で仕方なく年齢差別緩くしてるの最高に草だな >>922
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tps://youtu.be/knCbdO6oyHg ん十年前に長距離やってたけど今の運転手は自由がない奴隷みたいで絶対にやりたくない
賃金は安い、ドラレコで運転縛り…いろいろ窮屈そうで大変だなーと思う。ホント現役ドライバーは大変なんじゃないかな コンビニ敗走だけはやるな
時間長いしサービス残業の嵐 給料激安 店員客にヘコヘコ
何かあったら全て自腹のブラック会社が多いから 荷物の積み下ろしを何とかしたほうがいいんでは
パレットがあるのにパレット回収のために結局手摘みでおろしたりとかしてるってテレビで観たぞ 毎日帰宅できることをドヤって条件に挙げてるのがそもそもおかしいんだよ
毎日定時帰宅、残業は月6時間程度なら応募者も集まるだろ >>921
運転の仕事は めっちゃ向き、不向きがありまっす
誰でもできる仕事じゃ無いです
空間把握 能力が必要
普通自動車 運転してて・・・左側の車間が 体感で分らない人は
運転仕事は 絶対に無理です
ほとんどのドライバーは無理
これまじです（●＾o＾●） >>936
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本来ならブルーカラー程度の能力しかないFラン大卒の無能がどんどん事務方に入って馬鹿な独自社内ルール作ってる内は悪くなる一方だよな
日本は戦後みたいにもう一度どん底まで落ちるしかない >>931
高速は80キロ一般道は60キロまで、4時間走ったら30分休憩
東名高速とかどこのパーキングも満杯、どうやって休憩しろと？ >>90
あ、そうだ
なんで刺さらないのかと思ってたんだが
AAの体型が全然違うんだな
顔晒すつもりはないんでキモオタ顔はそのままでいいから、
体型こっちで書き直してくれや
コレでも企業の専属アスリート
（歳で現役は引退したから今はインストラクター）
なんでな
無職って部分とデブって部分と糖尿病って部分は
全く刺さらんのよ
発達障害はちょっとみとめる（笑）
https://i.imgur.com/r21Xejj.png >>931
デジタコで 今どこを何キロで走っていて 回転数までわかる。
おまけにカメラで何してるか？マイクで集音も出来る。
ほんと誰が喜んでこんな仕事するのか >>939
？？送料無料で運んでるんだから、関係は有るよ >>945
底辺ランクでは
工場ライン工＞土方＞＞物流（配送含む）
だよ
間違いなく物流が底辺中の底辺 >>697
郵便局は年賀状とか自爆購入しないとダメなんだろ？ >>939
送料無料は・・・運送業者じゃない 他の業者が負担してるはー ウソ！！
楽天とか、amazonが・・・運送業者にダンピング、叩き値で
泣かせてるんだよーーー(´・ω・`)
きっと そうだ！！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
