「電動キックスケーター」時速20キロ以下は運転免許不要に 時速6キロ以下は歩道走行可能 7月から ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c572f5b40366823678b60b78c67ed3d3a876daa3
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674094928/
警察庁は19日、立ち乗り二輪車「電動キックスケーター」について、最高時速20キロ以下の車両は運転免許を不要とすることなどを定めた改正道路交通法を7月1日に施行する方針を明らかにした。
自転車とほぼ同様の規制になり、車道走行が原則だが、時速6キロ以下に設定した場合は歩道も走れる。
16歳未満の運転は禁止する。
一方、最高時速が20キロを超える車両は、現在と同様に原付きバイクと同じ扱いになり、免許が必要になる。
警察庁によると、改正道交法では、最高時速20キロ以下の電動スケーターを「特定小型原動機付自転車」と規定した。
車体の大きさは、普通自転車と同じ条件（長さ190センチ以下、幅60センチ以下）にし、ヘルメットの着用は努力義務となる。
違反を繰り返した場合は自転車と同様の講習を受けることが義務づけられる。
歩道を走行する場合、同じ車両で最高速度の設定を切り替えることが想定されるが、走行中に切り替えスイッチを操作できないようにすることも求める。
警察庁は今月20日～2月18日に関係する政令案などについて、パブリックコメント（意見公募）を実施する。
一方、国土交通省が昨年12月に定めた保安基準では、前照灯やブレーキランプ、方向指示器などを備えるよう規定した。
外部からも最高時速を把握できるようにするため、20キロの場合は緑色で点灯、6キロでは緑色で点滅する「最高速度表示灯」を車両の前後に取り付けることも求める。
同表示灯の設置は、改正道交法施行前から使用されている車両については2024年12月23日まで猶予する。
警察庁によると、電動スケーターの事故は19年から22年11月までに69件あり、計70人がけがをした。
22年9月には東京都内で電動スケーターを運転していた男性が死亡する単独事故も起きている。
また、21年9月～22年11月に歩道を走行するといった「通行区分」の違反や信号無視などで摘発されたケースは1639件あった。 少し前に亡くなった人居なかったか？
スレ立ってたよね たしか全開で時速４０キロは出るだろリミッター付けてないだろ 駅に専用ロッカー設置したら放置自転車減りそうだな。 You Tubeに晒しまくるかな
違反者迷惑者をな >>1
歩道走ったら自爆するようにしとけよｗ
どうせ歩行者が轢かれてけが人続出になるから許可すんなよ 動画を見ると簡単に転ぶな 切っ掛けとかは無しで簡単に転ぶ >>4
港区あたりで飲酒運転の可能性ある会社員死亡 まあ、メットの努力義務化にあわせてなんだろうけど。
これが免許不要なら今度は「電動自転車」が免許不要にならないとおかしいな。
全くアシストなしでも、この速度粋を守るなら同じだし、安定性もキックボード
より上だろ？って事になると思う。 以前国交省だっけか調査したとき9割の車は1人しか乗ってなくて近距離の移動に使ってたらしいが車は非効率極まりないんだよ
ちょっと近場に行くヤツがみんなコレを使えば道路上の車は9割減って混雑解消して死亡事故は減るんだからいい事だらけだろ こんなの乗る奴が歩道走行モードに切り替えるなんてするわけない 実用性では電動アシスト自転車に負けるが
車に積んで観光地を回るのには良さそう こんなのには知られたら大混乱だぞ
みんなでパブリックコメント出そう！ そんなことをするくらいならロードチャリにも制限速度を守らせろよ
あいつら電動キックボードより何倍も危険だぞ やはり簡単な座席がいる。
腰掛けていれば足で踏ん張って止まる。
立ってると飛び降りるしかない。 ネット通販が優位だったけど実店舗が息を吹き返すかも知れんね、 外国人観光客様が使うんだぞ
命が安い貧乏日本人は黙って従え 原付もってても30キロ制限だから
10キロしか変わらないのな 中華の爆弾乗せた鉄の塊が歩道を爆走する未来
お前らが望んだ未来だろなあネトウヨさんよ 安価になったら買おーっと！
お前ら轢かれないように逃げてくれよな！ 自転車走行可能歩道での自転車の速度は
10kmから15km
20kmは破壊的速度だよ 20キロは結構早いぞ、しかもあの極小タイヤ
ある意味楽しみで仕方ない 自転車走行禁止の商店街やホコ天では手押しでお願いします 路肩の段差でコケて後ろから走ってきた車に轢かれて死ぬパターンだな 車道でチャリ＋電動キックボード20キロ＋原付30キロ
大通りはカオスやな >>26
右折レーンに並んでた時はワロタw
二段階右折だろ！チャリは！と モーター交換で30、40出すやつが出てくるに100ペリカ 道交法準拠のデファクトスタンダードな機種はどれなんだ？ レンタルスケーターは保険入ってんだろうな？知らんぞ死んでも 流石に歩道はないわ。
あんなもん乗って子供や老人がアタックされたら後ろにひっくり返って頭打てば死ぬよ。 勝手にコケて、後続の車が轢いて、、、
が目に浮かぶ >>55
そういうので警察から逃げるんだぞ
楽しみで仕方ないw >>1
前照灯とストップランプはともかく指示器はいらんだろドアホ
頭悪過ぎ すっ転ぶやつ大量に出るんだろうな
ぶっちゃけ電動自転車のほうがマシ この小さいタイヤだと車道から歩道に行く段差でも転けるだろ 20km/hだと電動自転車の規制より厳しいな。
だが、電動キックスケーターって急ブレーキでの制動距離はどうなんだろう？
自転車より安定しなさそうだけど。 あれはタイヤが小さくてサスないから
段差や滑る路面に弱すぎる
なんでもない交差点で転んでいる人も見た たとえ時速5kmでも砲丸の球が直撃したら死ぬけど
ゴムまりなら大谷の全力投球が直撃してもクソ痛てーーだけで済む
だから事故発生時は速度より材質が重要でオールFRP製を推奨する
車だってバンパーが柔ゴム製なら壁とかに挟まれない限り100kmで衝突しても人が死ぬ事はない >>53
保険かける様なまともな考えの人は乗らないので 前スレでキックしないとスタートしない乗ってから言えって言われたがそんなんあるのか？
俺ナンバー取った奴原付と変わらんかったけど
事故増えるだろうな キックスケーター強調してるのは危険を煽るためのミスリードじゃないの
この枠で自転車にかわる安全な乗り物作れるでしょ クルマの維持費と燃料費考えて通勤はこっちに切り替える人激増すると思うわ もっと安全な自転車のフル電動は許可されてないのに
かなり優遇されているな ネット通販でレビューだけ見て、すぐ手に入る実店舗へ買いに行くってパターンも増えるかも >>56
それは車でしか運べないサイズの荷物なの？
そういうときはもちろん車使うけど >>1
原付免許すら取れない無能が自己チューな運転をして
車道でも歩道でも事故を起こしまくる未来しかないな 電動キックボードは対人でも対車でも事故が起きた場合は全て100：0でキックボードの責任にするのならいいよ >>75
違法だぞ
そもそも自転車もだが
道交法わかってる？ むかし大型車の屋根に乗ってたマーカーランプみたいなのが復活するのか～w ふざけんな！！危ない！
と、思いながらもちょっと乗ってみたい 自転車でも免許必須にして欲しいのに何故危険を突き進むのか まぁでも前スレでもすごいアホなのは少数派だしそんなに利用する人も増えないと思うわ これ賛成しているのはジジイだけ
若者は歩道ではこれより早く歩けるし、車道ならバイクを使う 日本が安全すぎるから
日本の道路を危険にして、
日本人をたくさん怪我させて、
たくさん殺して、
日本の治安を悪くしたい
そういう勢力がいるのよ。
日本の政府は、そいつらに完全に乗っ取られちゃってるのよ
正確に言えば、日本だけじゃない
世界中のほとんどの政府、乗っ取られてるんだけどね
何十年もかけて計画的にやってる 20㌔しか出なくていいから座れて屋根付きの出してくれ で？
これはどこの利権なの？
こんなくだらねーもん許可しやがって危ないだろが、 自転車に乗った場合、頭部の高さは約150cm
この高さから自由落下すると、頭蓋骨が割れる
キックボードに直立して乗ると、約180cm
この高さから自由落下すると >>1
これは自民党政権の成果だね。インボイスといい自民党は実に良い仕事をする。期待通りだ。 >>1
パブリックコメントなんてポーズだけ
もう利権ができてるんでしょ？
何を書いても注視するで終わり 20kmって箱根駅伝とかプロのフルマラソン並みに速いぞ？ じゃあさ、某自○党大物議員の孫っ子７歳とかが
「学校いってきまぁーす！」って家を飛び出した瞬間に体重８０キロの巨漢２０代女子キックスケーターに
ドッカーーーンとぶっ飛ばされて脳みそまでぶちまけて即死したりしたらどうなるの？ これ歩道は前からならいいが
後ろから20kmで来たらどうしようもないじゃん 椅子付けて欲しいんだけど
爺みたいにタラタラ乗りたい >>1
20キロまで無免許。
免許必要な原付一種は30キロ。
これはもう
原付き免許を125cc化
するしかないって言ってるようなもんwww >>92
20と40と60でつくんだっけ
大型バイクは80でテールライトだったよな >>97
あとは外人クソどもない
それとこれ作ってる会社がどこの国かを考えてみれば良い
あとはわかるね？ 段差を安全に乗り越える事が出来ないとダメって規定にあるから
いま走ってるヤツを改修しても審査通らない >>70
歩行者からしたら電動自転車の方がよほど脅威なんだけどな
質量がまるで違う 自転車、シニアカーとかでも散々事故ってるから問題なし 保険等どうなるんだろうか歩行者側が入れって流れになるのか >>13
歩きスマホのほかに、キックボードスマホが蔓延るのかな、
通報したれ!! >>85
日常の買い物でも食料をまとめ買いすると、かなりの重量になるからね。
こんな不安定な乗り物で運べないだろ。
自転車だと前後にカゴは必須だが、卵なんて載せたら段差で割れることもあるし。 >>107
貴重なご意見ありがとうございましたってコメント付けて終わりだよね 自転車レーンしか走ったらダメって事にして自転車と事故り合えばいいのに これ電動車椅子も20キロ化されそうな悪寒
屋内や人混みの中で障害者様や高齢者様が爆走して大惨事待った無しかと 小さな段差越えられなくて単独事故起こしまくればいいのに
前のめりに倒れて頭打ってのたうちまわれ 売られてるのは保守部品ナシで１０万以下だが
怖くて使えないな そんなことよりチャリに税金爆乗せしたヘルメット義務付けて自動車税減らそうぜ。低所得者は可哀想だから申請して自治体から支給な。通称「片親メット」。 急ブレーキ立ったままだと危ないから座席義務付けるべきだな 利権か
子供や若者が面白がって利用したり事故増えそう 車に乗せて走ってたら発火して
車ごと廃車になりそうｗｗ
マジでやべーよ電動キックボード カオスな未来しか見えんな
国交省は馬鹿なのか？
バッテリー火災も増えるだろうし人減らしかな？ 蒲田なんて今でさえ自転車がひき逃げしてるのにさらに無法地帯になるよな 19キロとか相当速いぞ
15キロ以下にせんと事故増える アホか
キックボードを普及させてどこがどう儲かって、社会が良くなるん？
別に規制したままでもかまわんやん！ >>104
国民生活より財務官僚の金庫が大事な
増税貧乏神が総理やってるから
なんでもありw >>116
分ってると思うけど、125化しても30キロ規制はのこるからな
125cc化は、環境基準適合のため あれ、本当に危ないけど
死亡事故とか起きてないんか
んで、歩道は6キロ未満とか守るはずないやん
そら20キロで疾走するで
よくまあ、こんなアホな法律作るな
感心するわ キックスケーターが事故を起こすんじゃない。
バカが事故を起こす。何乗っても同じ。 当たり屋さんは喜んでるだろうな
多分入れ食い状態になる 歩道を6km以上だったら速攻で目の前で邪魔してやろうぜ そもそもハエが止まる時速20kmも避けれないくらい運動オンチは外を歩くな 歩行が時速3km
自転車10km
プロのフルマラソン20km
かなり速いから衝突事故で死人が出るぞ >>141
それが良いと思うよ
チャリは今まで好き勝手やりすぎたんだから、そろそろ報いを受けるべき レンタルで借りて転けて大破したら弁償代はいくらになるのかな 車道30キロ、渋滞になったら歩道6キロを繰り返す馬鹿が事故る未来しか見えない 電車持ち込みOKだし通勤通学で使う人出てきそう
まだ見たことないけど >>36
仮に9割が自転車になると次は歩道や路上が祭りになるぞ >>148
国交ショーな
チョンコソーカの金ヅルだかんね
駅や電車や観光地の案内板のクソ気持ち悪いチョンコ文字が廃止されないのも
この気持ち悪いカルトを装った反日集団のせいな 自転車も自治体によるけど歩道を走れるし、規制が緩和されるのはいいことだわ
逆に日本の狭い道路でしか走れってのはきつい
そっちの方が危険だし 車買えない貧乏人は買うやろな
東京キックスケーターだらけになるで 時速6kmでも徒歩とは相当な速度差だから歩道を走るのはやめてほしい ヒャッハーここは通さ...！？
立ち塞がるモヒカンも安心です どういう力が働いて、こんなことがトントン拍子で承認されているんだ? >>156
環境、燃費効率考えたら低速はよくない
40キロに緩和だなwww >>26
あれ危ないなあ。車道でも歩道でも関係なく走ってるから人にもクルマにも気を遣わせている。
公道をあんなスピードで走らないで欲しい。
ロード的なトレーニングするならトラック競技場でやれと。 >>133
カゴ付きでミニベロのタイヤの電動キックスクーター買えばいいやん 自動運転の歩行verって技術的にはもう可能だと思うんだけど、免許不要ってことは時速を守ってれば自動運転キックスターターとかを自由に乗ったり売ったりしても問題ないってことでいいの？ 今だって車道に自転車走行ラインが引いてあっても
歩行者を蹴散らしながら歩道をかっ飛ばしてるおばさんがいるからな ＞22年11月までに69件あり、計70人がけが
やめときゃいいのに こんなののっているバカには罵声を浴びせたり指を刺して笑ってやればいい
格好悪いってことになれば誰も乗らなくなるよ >>180
べつにいらんやろこれ
そんなに便利な物でもないし もう歩道や専用車道を動かして乗っかってるだけが一番楽で安全じゃね？ 路上でのスケボーも取り締まれないくせに身の丈を弁えろよ無能が DQNが免許不要バイクと思って出力を
不法改造とか無茶な走行して無保険で
死亡事故が続出するまで放置パターン 航続距離は平均で５０ｋｍぐらいか
予備バッテリーがあれば遠出はできそうだな
このまま電車持ち込みは可能か てかそんなに走ってるの見たことないわ
少ししたら消えそう 6kmで走ってる4輪シニアカーが事故って轢いたなんて聞いたことねーけど
むしろ2輪で6kmはふらついて逆に危ないと思うわｗ >>175
傘みたいに固定するやつつけるだけでは？ 乗ったことないやつが簡単に年寄りでも乗れるとか言うけど
腰曲がった年寄りじゃ椅子ないと10分も乗れないよ 形状とか座席の有無は規定されてないっぽいし
そのうち自転車型の適合品が出てくるんだろ >>185
どこの国で作られているのかを調べてみるのが吉
あとはこのクソみたいな格好悪い乗り物についての協会や団体が立ち上げられている可能性も調べた方がいい ある意味原付より危険だから成人以上乗れないようにしろよ やりたい放題になるのは明らか
車道なんて路駐多過ぎて無理やし歩道を全力で走って取り締まりからも逃げるだろうw >>10
アホはサスペンション自体を知らないからビックリする キックスケーターを抜かす原付きを抜かすローディーを抜かすバイクを抜く四輪が見られるとかムネアツ 6キロ以下は点滅？
馬鹿じゃねえのか？
証拠写真が撮りにくいだろうがよ ドーナツみたいなタイヤだからすぐにすり減って交換やろ。自分でやらないならタイヤ込みの交換代5000円くらいか。ってことは自転車バブルくるよな >>133
アマゾンフレッシュとか使ってないの？
まあ別に食料を大量買いするなら車で行くだけだし
自分は晴れた日はこれも選択肢に入れるなってだけ キックボードに椅子付けちゃダメなの？
長時間立ち乗り疲れるだろ もう既に住宅街の交差点に特攻していく
馬鹿な若い連中がいるからな
何でか女性が多いよな、死にたいのかな？ >>178
それな
国交相は公明党利権とかしたのも
連立に縋った自民党のせい 何百人死んでから騒ぎ出すんだろうなぁ
とりあえずスマホとイヤホンは即刻死刑にしてくれないとなぁ 自民党のワクチン兵器から、今度はキックボード兵器の導入
一体どんだけ人殺せば済むの？ 電動スケーターは今はナンバープレートも付けなくてはならないが
この法改正でナンバープレート不要になるからこれ買う奴増えるだろ 国民の脚が、軽自動車から電動キックボードに変わる日も近いの～ アシスト無しの電動自転車も２０キロ以下なら認めてやれよ >>207
想定してる年寄りの年齢が違うんじゃないかな65ぐらいの年寄りならいけるやろ >>213
普段使いは原付とか電動チャリの方が絶対便利 >>222
アマフレは配達業者が有象無象過ぎてやばい
配達の際に刺青タトゥーを見せつけてきたわ コレもうちょっとスタイリッシュに乗れる形無いのか
乗ってる姿間抜けなんだけど この国の法を決めている奴が馬鹿すぎる
マイクラでやってろ バランス崩して転倒して車道の真ん中に投げ出されるやつが続出するな とりあえず通勤時間帯だけでも電車持ち込み禁止にしないと悲惨なことになるぞ 電動キックボードも10万以上の高級なやつだとちゃんと設計されているのかキッチリと停止するんだけど、流行るとしたら廉価版だろうからキックボードミサイルが横行するなｗ >>21
こんなもん遊びじゃなかったら不便でしかないわ 学生時代に原付でセダンに衝突事故した事あるけどさ、原付がくしゃくしゃになって俺はかすり傷程度だったんだ
キックスケーターだと初撃で自分がくしゃくしゃになりそう
よっぽど必要性無いとオススメしないわ 中途半端に歩道を許可するから自転車みたいなマナーになるんだよ 調子こいてルール守らないで乗り回して
ちっちゃな段差越えられなくて前のめりに転倒
その拍子に頭打って呻いているのに通行人に無視されているシナチョングエンのゴミ
そんな情景が目に浮かぶ こっちより電アシ気取りで暴走してるぶっといタイヤのチャリンコをつぶせ 高齢者が乗ってるセニアカーが時速最高6kmだな。速度はあれと同じくらいと考えればわかりやすい。 路肩に引っかかたりして車のほうに倒れて来ないか心配
当然轢き殺しても無罪だよね
車の乗り換え費用請求出来るよね >>239
かごがないからリュック限定だし
手荷物増えたら詰むよな 人ひとり短距離移動するのに自動車なんて大袈裟過ぎるんだよな
電動キックボードで十分 コロナだって死者が少ないってことで5類になるからね 大昔に原付の免許ができた時に
自転車に乗れない連中まで原付に乗ってたのを思い出した
連中は事故ったり違反だったりで淘汰されたけど
キックボードも２年くらいで淘汰されるんじゃね
アホが少なくなるから歓迎 >>205
持つだけでもなく操作が無理
自転車は片手で操舵とブレーキを兼任すりゃ片手が空くが
電動キックは左ブレーキ右アクセルで両手必ず塞がる
そうで無くても片手運転できるようなシロモノでは無いのは乗るの理解できる つまり、ここまでの総まとめとして
貧乏っ子が轢かれて死んでもなにもないけど
上級っ子が轢かれて車道にぶっ飛ばされてダンプカーにぐちゃぁぁあああとミンチにされたら
なにかまた対策が練られるということですか？ 中国メーカーによる官僚への性接待の結果ですわ(´・ω・｀) >>124
運転者の体重が60キロくらいあるのに自転車10キロ20キロがそんな変わるか？ 電動キックボード＝バカ発見機みたいなもんだからなw >>217
精神的キッズがトリックキメるようになりそう 普及が見込めたら国内企業が参入しやすくなるんじゃないか
規制だらけでセグウェイすらどこも走れなかったわけだし
なんで反対なのかわからん うちの親には
歩道でバカみたいに飛ばす奴が出てくる可能性が大きいから
気を付けないといかんよと注意しておこう >>260
できるわけない
車線変えるかして距離とって抜くしかない
田舎は知らん >>1
昭和20年の政府と同じことやってるバカ。
「すすめ火の玉、玉砕だ。」
と同じwww >>265
スマホ配信しながら事故ったキックボードの動画あったぞ >>207
サドル付きの電動キックスケーターあるやん >>239
電動スケーターと比べると
原付や駐車場や保険、税金とコストがかかりすぎる 自動車が走ると道路が傷むからなるべく走るなって事
クルマは買え、ただし走るな
そのうち走行距離で課税するぞって事
道路の維持補修費だけで、国民1人当たり年間で平均3万円以上を負担している──。2014～18年度の道路・都市計画街路事業費のうち、道路改良や橋梁整備、舗装新設などを除いた費用の年間平均を日経コンストラクションが算出。それを生産年齢人口で割って、都道府県ごとに計算した（図1） >>90
徒歩扱いになるんだから飲酒運転にはならんだろ？
酒飲んで歩いてはいけないという法はない >>271
バカはどんどんYou Tubeにアップしないとな これが良くて、自転車が駄目な理由がいまだに分からん ひとりで死ぬのはどうでも良いが
歩行者や他人を巻き込むだろ コナン君のスケボーはどうなるんだよ
高速で車追い抜くレベルのスピードなんだが ヘルメットして転倒して首にダメージを受ければ
下半身が麻痺もあり得るからな、気を緩めて乗る物じゃないな 今やチャリもやばいも真後ろから猛スピードでもくるもね いま本当にやばいやつは電動ボードじゃなくて
原付並みのスピード出せる偽装自転車な
あれ一通とか無視しつつ
狭い道で40キロ以上出してくるから
本当に危ない >>262
同意だが制限速度やルールがいい加減すぎる
車社会な地方では事故続発 >>291
こけちゃった止まれなかったとかで車も巻き込むかも せめて歩行者との見分けがつく様にヘルメット被らせろよ どっかで計測してくれるの？
ぶつかられて被害者側が相手が時速20キロ出してたと証明できなかったら
「法律上問題ない」「お前にも責任はある」とか相手の弁護士に言われて泥仕合になる可能性もあるんかな パナソニックとか作るものなくて困ってんならさっさと電動キックボードに参入しろ >>1
段差や障害物に引っかかった時に凄い勢いで前方にすっ転んで死ぬの目に見えてるから大人しく電アシで良いです僕は >>89
> これ危ないときってすぐ止まれるの
時速6キロなら止まれると思うけど、
時速20キロなら乗り手によるのでは？
ディスクブレーキのタイプもあるけど、
真横にしないと止まらないのではと思う。 >>288
こんなものに乗ってるバカをガンガンアップしまくるチャンネルがあったら
カウンターがグルングルン上がっていきそうだね >>1
え、やめてほしい
なんで自転車より甘いの？ 時速20キロでチンタラ車道走られるとか殺意わくレベルだろ これナンバープレートと保険必須ってことは責任は生じるだよな
キックスケーター走行してるヤツにわざと当たって金を請求する事案増えそう まあ完全自動運転社会では邪魔な存在だから
そこまで長く運用される物じゃ無いと思うが危険性は有るよな >>313
真面目っつーかこんな格好が悪いもんが歩道を我が物顔に走るっていう未来が我慢ならないってことじゃないかな
普通の日本人の意識じゃ耐えられないだろ 電動キックボードで多摩サイ、荒川サイ、江戸川サイ、花見川サイを制覇するユーチューバーが増える。 >>313
真面目というより実際に通勤途中で出くわしたら相当警戒しないといけないからだよ >>308
そういう事になる可能性もなくはないだろうね 歩道ならどうでもいいけど、車道は免許、ヘルメット、ミラーウインカーブレーキ連動ランプは必須だろう
最低限のことはしてくれよ 外国人観光客向けにマリオカートってのがストリートを走ってるけど、
あれと同じで外国人観光客が観光地を楽に走り抜けられるためだと予想。
つまりこれからは歩行者が外国人観光客にぶつけられる事故が多発。 >>1
こう言うのの許可って早いよな、動きが早すぎ
なんでなの？
ヘルメット義務化より、こう言うので事故ったら全額保障させる自賠責を義務化しろよ お前ら乗った事ある？
俺は沖縄の離島で借りて乗ったけど楽しかったよ まあこれ決めてる連中にちゃんと一回キックボード街中で乗せた方が良いぞ 速度表示灯が無いのは違法になるんだな。
自賠責保険入れるようにしろよな
歩行者に怪我させたら立派な過失傷害か過失致死だからな。
逃げたら轢き逃げだぞ 6km/hで走る訳ない
どこだろうとアクセル全開でパチンコップからも逃げるだろう 急に止まれません
急に曲がれません
段差に弱いです
横転しやすいです
荷物乗せられません
立ちっぱなしです
すまんこいついる？ キックボードの会社が人民解放軍のグループ企業で中国共産党を通じてガイアツかけてバーターで応じた。
アメリカ中国だけでなくインドからもガイアツかけてくる。 衝撃の重さで計算してみると
＜前提条件＞
体重60kg、キックボード20kg＝80kg
＜結果＞
時速10kmの場合、衝撃は76.1kg
時速20kmの場合、衝撃は152.2kg >>334
決めた奴らの身内がキックボードミサイル喰らえば良いのにな 砂利道で盛大にコケるんだろ
>>332
自転車も原付も初めて乗る時はだいたい楽しいぞ
キックスケーターは何がどう違うんだ？ >>331
俺のところ使用してる奴結構いるが
みんな一時停止しないで通過するから
ひかれそうになることしばしば
まじに保険はきちんと踏み込んで欲しい クソガキのキックボードやスケボーも取り締まれ
ああいうのに乗って遊ぶガキはやっぱDQNの素質があるんだよな なんでもかんでも歩道通さないでよー
低重心でスピード出しながら横すり抜けていく子乗せ自転車だけで十分怖いのに 保険とかどうなるんだろう
バカに怪我させられても支払能力なかったらどうすんの 個人的には暴走ベビーカーやおばちゃんのキャスターバックを規制して欲しい >>311
かなり前だけど子供がすごい勢いで隣すり抜けてって怖っ！となった事が一度だけある
都内だと道幅狭くて大体誰かしら歩いてるからあまり流行ってない気はするが >>334
批判してる人間こそ乗るべき
便利だし結構楽しい >>279
そりゃ無理矢理でもやればそうなるのも乗れば理解できる
少なくとも車や自転車のように気軽にそれができてしまう乗り物では無い サイクルトレーラーみたいなの付けたら買い物に便利だ どーせルール無視で時速30kmで中国製乗ったアホどもが歩道爆走する未来しか見えない >>21
バイクを目の敵にして叩きまくったのも原因の一つだと思う >>360
楽しいかどうかの話なんてしてないんだよ
脳溶けてるの？ >>329
同じ事考えた
マリオカートも本当危険なのに これ小さいのないかな
キックボードくらい小さければ歩道走りたい ヘルメット必須にした方が良いと思うけどね。
原チャリも30km/hでノーヘルだったのが死者沢山出てヘルメットありになったし。
電動でもスピード違反はあるでしょう 年齢制限が無いみたいだからクソガキが事故ってカタワが増えるだろうな それより電動自転車なんとかしろw
当たり前のように自分優先で歩道爆走して車道使う気配が一切無いんだがw 外国人観光客に乗らせるんだろうな。
交通ルール分からん奴がいっぱい走るぞ。 こんな玩具業界と警察が蜜月なのか？コロナ禍に余計な怪我人増えて病院大変なことになるぞ。 >>329
こんなみっともないものに乗るのは
ほぼガイジンだろうな
こいつらがコケても公的な医療とか緊急車両とか絶対使うなよと言いたいわ この国は東京基準で物決めるからね
東京だって奥行くほどど田舎だから歩道も車道も狭いし >>369
楽しいかどうかが人生の全てだよ
それ以外に何がある？ >>367
保険とナンバープレート必須で尻込みするんじゃないの >>360
持ってるっての
楽しいけど危ないっての マジでヘルメットを義務化してくれ
なんだったら免許制にして欲しい 車道走られても邪魔、歩道走られても危険、
こんな物許可するとか頭おかしいのよ。
速度抑えて広大な施設内だけ許可にすりゃいいのに。 自転車は左右に転ぶけどスケーターは前にも転ぶから怖い リミッターつけてないと誰も守らないだろ
警察が監視してるわけでもね～しな
警察なんてどうせ最初だけ偉そうに街中で講釈垂れて
一月もしたら見ない振りて終わるわ
チャリのときもそうだったよな 自転車のヘルメット必須ってニュース流れてなかったっけ？
となるとこっちも必須でしょ >>329
あり得る(´・ω・｀)
ほとんど中国製だし、中国人が乗るんじゃね？ 絶対に事故が多発して免許制(原付等)に法改正される
原付と同じ道をだどるよ
こんなの交通事故対策に逆行しているもん >>360
楽しければどんな危険なこともして良い理論？ 時速20kmってマラソンランナー並みだぞ
100m18秒だからかなり速い なんでこればっか優遇されてんの？
いくらもらってんの？ 個人的には規制を緩和して電動キックボードだけでなく電動自転車も規制緩和してほしいね >>377
問題はキックボードじゃなくて「混雑」でしょ？
「都会の混雑の中でのキックボード」 自転車よりタイヤが小さくて立ち漕ぎだから不安定なのにメットが努力義務とか警察ってアタマおかしいな 自転車にしてもキックスケーターにしても、絶対に任意保険加入義務付けしろよ。
自動車でさえ任意保険加入が強制じゃないのおかしいんだよ。
税金取る事しか頭に無い無能役人共が。 >>341
1人しか乗らない自動車でガソリン使うより環境に優しいから選択肢として必要
はい論破 >>401
ナンバー必須だから自賠責と税金も掛かるでしょ キックスケーターと電動チャリの事故が増えそう
チャリンコって今は任意の保険入る必要あるんだっけ？
キックスケーターも同じようなのあるんかね？ 国内企業が頑張ってきた原付は排ガス規制で潰しにかかって、こっちは優遇とかいったいなんなんだよ 電動なんちゃらは自転車と比べてどちらがより安全だろうか。 自転車のヘルメットは努力義務にして
電動キックボードのヘルメット任意ってのはちとおかしい >>308
対歩行者なら歩行者0キック100になるんでない？ >>423
何人か死んでもらって国民に分からせるともいう
普通は乗らないですもん >>416
諸外国から10年ぐらい遅れてんじゃんw >>361
お前が出来ないって言い切ってるから論破しただけだぞ コロナ5類は4月から、今回の7月からwそれまでになんかあったらどうするん？なんなんこの国w 速度制限するならスイッチひとつで歩道モードと車道モード切り替えられるようにしろよ 狭い車道を車とバイクとチャリとキックスケーターが走るとかカオスだな
発展途上国ではなく衰退国と言うのがまた面白い >>418
とりあえず今乗っていいキックボードは自賠責
チャリは地域によって保険加入義務かな 自転車は普通に歩道爆走しとるな
スレスレで抜いてくるし これならマラソンランナーと対等で走れそうだから白バイも要らないだろ >>1
これよりさハンドルとかないタイヤのみのやつで体傾けて乗るやつがさ歩行者の間すり抜けて走ってる方が危なくて嫌なんだけど >>189
歩道を爆走してるのはロードじゃなくて中高生か子乗せ主婦のチャリ
最近はウーバーも多い 街にもよるが段差だらけの街では痛い目に遭う
京都市内はやめとけマジで。下手すりゃ死ぬぞ 歩行者も前後録画のボディレコーダーが必要になるなあ > 警察庁は
> 改正道路交通法を7月1日に施行する方針を明らかにした
謎なんだけど
なんで警察庁が法律決めてんの 車道なんか走らすな、何考えてんだ？
歩道で歩行者とからんでも大事故にはほぼならないが車道だと多くの場合バラバラ死体になるだろ 車道走ってるマウンテンバイクどうにかしてくれよ
車の横走ってるから恐くてしょうがねーって あの構造で20キロ出して段差に躓いたら悲惨なことになりそう 日本が完全に支配している電動アシスト自転車とは別口で
中国から懐に金をしまい込んでるやつが居るんだろうな いろんなものが車道や歩道を走りだせばカオスな状況に
なるってこと？これは歩行者はだいぶ気をつけないと。 >>408
違うよ
生活道路とかでも普通に危ない
一時停止とかしないし交差点とか
本当に危ない
それと事故した時の保険 航続距離が１００ｋｍのもあるから電車通勤の代用にはなるな
事故ったら大変だが >>429
乗ってるバカやクソガイジンが逝くのは構わねーけど
子供やお年寄りが巻き込まれたら困るしな バカだろ
免許必須にした方が
天下りや税金余計に取れるのに >>442
いやフルフェイスとグローブ、プロテクターつけてキックボードに乗る 自転車は車道走れって突然言い出したくせにこんなのを許可するとか頭おかしい >>385
怪我したり、怪我させたら楽しくなくなるだろ >>428
俺はヘルメットつけて自転車乗ってるからなんも気にならん。 既に何年も前から電動ファミリーチャリが悪行の極みだからな
電動ファミリーチャリ批判へのデコイな感じがする
あいつらは何で取り締まられないのか 今朝もナンバーなしの電動スケーターが道路と歩道を交互に走行してたな >>449
速度差付けてんじゃん
>>1くらい読めハゲ これも脱炭素のマイクロモビリティーっていう世界的な流れなんや >>472
気を付ければ良いじゃん
世界最高民度の日本人なんだから大丈夫 >>467
観光できたり出稼ぎのガイジンにレンタルしたり売ったりするのが目的なんだろな 大人を想定したやつなの？
子どもにはヘルメット義務化したら？ >>424
自転車は今年の4/1から全年齢ヘルメットの努力義務だった。
それに合わせたんじゃないか？
免許不要だから法的に罰則の扱いが難しそうだね。 >>411
まったくだな
車道ってのは最低装備を守ってるから走れるのであって
本当はクソ遅いスクーターだって邪魔なんだよ？でも最低装備があるから受け入れられてる
自転車も免許と最低装備はつけさせてもらいたいねぇ
これがないから抜く時に本当神経使うわけ >>486
こんなもん乗るのは出稼ぎや観光のクソガイジンくらいだろ >>433
すまんな
伝えたいのはそこじゃなく空想だけで物言っても何の意味無いからいっぺん乗ってみって話
ちなみに君は乗った事あるかい？ そもそも歩道を走るのは自転車もグレーゾーンのはずだが… >>483
一回禁止になったよね？
なんだか裏の黒い勢力を感じるわ かまやしないんだけど、これ乗る人は派手な服着てほしい 黒いキックスケーターで、黒い服着てるのは多分夜やばい 今更だけど電動キックボードと電動キックスケーターは同じものやんね？ 自転車と同じといいながら16歳未満は禁止って意味わかんねえよ
ってかどうやって年齢確認すんだよ、免許不要なのに あ、子ども用は電動ではないのかな
大人のやつって腰が痛くならないのかな 前にも書いたが前歯折って顔面血だらけになった娘さんを
早く見たい、想像しただけでゾクゾクする 何でこんなにガバガバなん
どんな利権が動いてるのか興味あるわ >>421
えー、それならスーツケースの形したやつならバレないかな？ 歩道のない道路を通学してる子供の横を、免許も持ってない人が時速20キロで走行は怖すぎる >>506
チョンシナグエンのイキったハゲデブが無様に倒れてるところしか見られないと思うぞ 電動キックスケーターってお茶碗くらいの大きさしかないタイヤのやつだろ
２０キロ以上って、石とか乗り上げてスッ転んだらどうするんだ？ >>506
そして明後日の方向を訴えるまで読み切る >>497
それは違うよ
歩道の殆どは自歩道で自転車が走れないせまーい歩道ってのは実は殆ど見かけない >>460
ニューヨークは勝手に死ぬ当たり屋は自己責任
日本の場合は運転手に責任転嫁された挙句、事情聴取されたり、更に後日、書類作成の為に呼び出し食らったり、面倒くさい ロードもキックスケーターも車道走らせるならば免許制にしてくれ
事故の割合も変えろよなんで車が損しなきゃなんねーんだよ まともな思考してたらおかしいって解る案なのに、何の力が動いてるんだ もう都会に行ったらさっぱりんからんことになってそう… まあ危険運転とか迷惑運転するのって外国人だけだからねえ
日本人はマナー守ってきっちり乗ってる
今までの事故だって日本人は全く関わってなかったしな… 警官も白く塗ってパトロールに使うだろテレビニュースで報道するはず >>499
エレクトリカルパレードのBGMと電飾デコレーション必須にして欲しいよね 後ろに荷台が付いてるタイプもあるけど荷物も積んでいいの？ チャリンコも車道逆走するような低能ジャップランドで更に公道トラップ増やすつもりかい？ これはモヒカンでトゲ付き肩パットをしたキックスケーターが増加するな >>518
ほとんど見かけないって
どんだけ生活圏狭いんだよw 日本は何をするにも昭和生まれの老害がガタガタ騒ぎやがる
だから時代遅れの衰退国になってんだろ
お前ら老害が騒ぐから本来は必要のない規制が発生して結局は利権だらけになるんだぞ
老害はマジで黙ってろよ 普通に並んでチンタラ歩いてたら、
どけどけ言われながら
踵蹴られてアキレス腱切れる想像できて恐怖
あ、こないだミユキみたいな汚い金髪の太った中年BBAがボードに乗ってて思い切り転けて道の真ん中に倒れてきて轢きかけたんだが、、、 ピーポのステッカー販売は速攻動いて逮捕してんのに
こういう命に関わることは改悪しまくりだよなマジで何なんだよこいつら 法改正ではキックスケータースタイルである必要はないし、普通の自転車の形の方が圧倒的に安全なんだがなあ。
この方策と推しは明らかにバカがやってるよね。 たとえばさ、セニアカーにピンクナンバーつけたら車道を60km/hで走ってもいいの？ 6kmを守るわけないの分かってるのに許可するキチガイ警察 最初に教習受けさせろよ
これと自転車と車が狭い車道で追い抜き合いとか地獄だわ >>510
観光地の電動自転車レンタルとか、自転車よりこれにすれぱいいのにな。 >>537
それよりパチンコの三店方式なんとかして 車道やべーな
30キロの原付、20キロの他にキックボード、さらには爆走ロードバイク
玉石混淆 ちょっとしたギャップで前転して本人が死ぬのはどうぞご自由にだけどさ
巻き添え食う方はたまったもんじゃねえな
こんなの公道で乗ろうって考える時点でまともな人間じゃないし属性的に事故率相当高そう 電動キックボードで段差の事故が増える
↓
道路の補修工事が行われる。
ハイ利権の出来上がり 6km/hでええからハンドル無しのスケボー型で出してや >>1
運送業の人達助かりそうだね
リヤカーで配達してる人もいるし >>533
これは老害関係ないわ
最初から規制すべきところはきっちりしておかないと
事故多発で社会問題化してから追加で必要以上に規制ガチガチにされる方がキツい 自転車を歩道から追い出してもっと危険なものを導入w どうせ歩道に乗ったらスイッチ切り替えとかなんだろうけど
そんなの面倒だし、忘れるやつもいるだろうし、無視する奴もいる
結果、すげースピードで歩道を走るバカが山ほど出てくるな >>206
スケボーは時速20キロ以上出るでしょ
ブレーキ無いし 30までしか出せない車道走らないといけない免許必要ヘルメット必要の原付さん逝ったな >>538
基本的に自転車と大差ない電動モビリティーを包括しようって感じだよね。
案見ると。 実質高齢者削減キャンペーンだよな
後ろから追突される人身事故増えるだろうね 脇道から歩道を横切って大通りに出ようとする車の後ろじゃなく前をワザワザすり抜けようとする馬鹿なキックボードの奴が惹かれる事故が100％増える >>104
中国企業からの接待賄賂で官僚と国会議員がウマウマよ(´・ω・｀)
まさに売国 >>26自転車の制限速度は、道路に書いてるのと同じやで。 俺の隣は走るなよ
どうしても無意識でハイキック飛ばしちまう >>558
どう考えても自転車よりマシでしょ
電動自転車より安全ぐらい 自動車メーカーがいくら更に進化した自動安全装備を搭載して、客も更に高い金払わされて自動安全装備車買う羽目になっても、こういう死角に入りやすく一瞬でどこに移動してくるかわからない物を次々と許可されたらたまったもんじゃないわ。
危険運転のキックボード避けようとして誤操作して自動車事故とかも起こりそう。 そりゃ自転車が歩道を走ってるのにコレがダメな理由ないわな 最高速度が20kmなだけで
定格出力は原付ミニカーと同じ0.6kW以下
坂ぐらいは行けるやろ 指定の公園内でやれよ
ドッグランの横で一緒に走らせりゃ良いじゃん 都内はレンタ電動自転車と電動キックスケーター置いてあるよな、今は免許いるんだ そういや思い出した前見かけた。
ナンバーにウインカー付いてた。
メットもしてたな
車道で信号待ちしてたからなんだ?と思ったら電動キックスケーターだった。
あれ自動車に後ろから追突される危険性もあるしそうまでして乗りたいか? 免許はあった方がいいのではー
16のわいは間違いなく迷惑走行してたと思う うちもいよいよドラレコ付けよう
絶対飛び出してくるよね 日本は警察が原付きの時速３０キロ制限をして、５０ｃｃの原付き産業を丸ごと海外に取られ無くなった
苦い経験があるからな まっ、二三人ﾀ ﾋぬとか重度障害が残るとかにならないと見直さないんでしょ 自転車だと14インチでも危ないと言われてるけど20インチと比べてそんな違う？ ナンバー取るのが面倒だから絶対に普及しないだろうな
税金かかるなんて >>574
安全である根拠は？
立ちゴケしまくりに前に重力がかかる
しかも死角に入りやすい
十分危険だね 電動キックボードで歩道を走ったら当たり屋に狙われそう 無免許で歩道を走れるからな
しかも本気を出せば40キロは出る >>時速6キロ以下で歩道走行
すばらしい、ぜひほしい
歩くのメンドクサイ、車いす不要の微妙な障害あるし これ警察はマジで6km守れると思ってんのか？
思ってるなら相当お花畑でこれまでの自転車やキックスケーターの事故を教訓にしてないと思う
思ってないならいずれ歩道をかっ飛ばして悲惨な事故が起きるのを分かった上で許可するってことだろ？邪悪だわ 日本よりひと足はやく普及していたフランスでは
最近パリを中心に事故が多発していて制限に動き始めてるんだが
日本は大丈夫なんですかね
フランスと同じ道をたどりそうだが >>547
こんなのばっかりどんどん出てくるのだから車のルールも変えるべき 夕方とか見えにくい時間はヤバそう
横断歩道で巻き込みされても文句を言うなよ 電動キックボード自民党MaaS議連（甘利明会長）やってることがおかしいぞ >>579
フル電動で20km/h出せてしまう車両が走るってのは初だけどな
歩道では6km/hまでってなってるけど自動で制限されるセンサーとかあるわけもなく
歩道で20km/h爆走するのが目に見えてる >>588
運転してるバカが路線バスに頭潰されて死ぬ分には別にいい
むしろ、これ運転してるデブが歩道で子供にフルパワーアタック
かまして子供殺したりしたら絶対に許さねえ これが普及すると今度は路線バスやタクシーが赤字とかで騒ぐだろうな 警察とか規制規制のイメージあったけどこの件は対応早いね >>611
甘利は中国と仲良いからな(´・ω・｀) >>606
横からだけど俺も自分でやったことないからやり方わからんし面倒くさそう どこの政治家がゴネたのか知らんが、これで年間何十人死人出るかな・・・ これなんの利権なんだよ
安全性チャリ以下のゴミだろ >>606
自転車の防犯登録と同じかな
わずかでも税金かかるのがいやだね
保険はもっとかかるし >>547
幹線道路以外は自動車も30km/hが安全だよな >>598
レンタルが流行る
観光地なら今すぐ20台ほど確保して事業始めるチャンス >>600
むしろ当たり屋頑張ってほしいw
こんなのに乗るリスク周知されてほしい 現在、電動キックボードの運転には原則、原付バイクの免許が必要
新しいルールを7月1日から開始
最高速度20キロ以下なら車道や自転車道 6キロ以下歩道での走行が可 欧米は自転車を制御できてるからまだいいけど
日本の無能警察は自転車すらコントロールできない
道路事情も含めクソ環境な日本で許可するとか頭いかれてる 普通の電動自転車でさえ危険走行しまくりなのに
どうすんのこれ >>606
マイナンバーカードすら面倒というのいるだろ
あれと同じ >>620
とうぜん事故は必ず起きるがこういうことはメリットとの引き換え 駐輪場に止めたら盗難増えそうだな
これ重量どれくらいなの？ そもそもどうやってスピード計測できるん
警察の装備で計測できるんかね 電動のパワー、トルクが異様にあるから
加速がやばい
ガラスとかにつっこんだら死ぬわ >>632
どんなメリットがあるんだよ
電動なのに自転車と同じ扱いとか狂ってるだろ
バイクと同じでいいじゃねーか >>469
>453読んで何いってんのかわからない
池沼はレスしてこなくていいんだよ >>598
ナンバープレートの色を糞ダサくしてほしいわ
薄紫地に真っ赤とか黄色地に黒文字とか >>623
実際原付きでも追いつくくらいの速度でしか流れてないからな >>632
メリットがほとんど無いんだわ(´・ω・｀)
荷物載せられないし ヘルメットが努力義務なのを評価したい
これが義務なら面倒だったわ 出先での駐車場所に困りそう。
地球ロックしとかないと、盗難怖いよな。
でも楽しそう。
一回乗ってみたい。 >>628
この規制緩和だとシニアカーに乗ってる老人たちが車道でのスピードを上げろと言い出す >>189
マジでそれ。ていうかほぼ生身向きだしで走って、生殺与奪を車に握らせてるだけだろw死なないのは運がいいだけ。
ロード好きの知り合いが案の定轢かれて下半身不髄になってたわ。馬鹿のやる事。 >>599
立ちごけなんてロードバイクの方が多いだろ
で、ロードバイクは規制されてないし、長い歴史で使われてるじゃん
これだから時代についていけない老害は >>640
では今から自動車や自転車その他も廃止するかということ
ここまで書かなきゃわからんのか いや、だから
20km以下で走るような鈍足を車道に出すな
轢き殺されたいとしか思えん 観光地の車乗り入れ禁止にして離れの駐車からこれで乗り入れするようにすればいい >>606
ナンバー取得はナンバープレートやウインカーみたいな装備を整えなきゃいけないし税金もかかるようになるぞ
でも装備に関してはいま電動買えば標準で揃ってるのかな？それなら申請だけだから楽か キックボードには車検とかないしさ、改造して80キロとか出せるやつもある >>652
そんなことは言ってねーだろ
道路を走る電動車なんだからバイクと同じ、免許取ってヘルメット義務化して自賠責にも入らせろや >>27
座面があるのも従来通り原付バイクと同じ扱い
状況に応じてかつてのミニカー（旧7ナンバー）同様
これまた要普免ってことになっていくんだろうけど >>176
電動ローラースケートなら電車も乗れそうだよな 電動アシスト自転車の強化を求める
歩道走行は禁止にしろ
車体だけで30kg近くて豚女が乗って合計80-100kgの物体が
時速20キロで歩道を爆走とかいつ死人が出てもおかしくない >>640
電動が主流になったら飛ばしてる自転車のほうがよっぽど危険 >>648
どちらかと言うと持ち歩くタイプ
だからこれから軽量でキャリーみたいにコロコロ出来るタイプが売れると思う >>622
自転車と同じ扱いなら保険も安いだろ
年間で2000円ぐらいか払えよ 20kmで車道走ってる電動キックスケーターが
歩道に移るとき6km制限切り替えするためにわざわざ止まるとは思えないんだか
ちょっとだけだし面倒だからって言い訳でそのまま走るだろうな キックスケーター緩和して自転車にヘルメットとかアホの極みだろ >>666
どっちも危険でいいじゃねーか
なんで電動キックスケーターは安全みたいになってんだよｗｗｗｗ >>659
プリウスブランドがキックスケート製造に着手…？ 路上で普通のキックボード乗ってたら注意されたけど、今後はokになる？ ただなぁ将来は自転車にもヘルメット＆保険義務化になるという噂だし
そうなったらこっちに乗り換えてもいいかなとも思うわ >>651
自転車が発明されたときも引きこもりの無職が騒いだらしいよ バイクや自転車乗りはあのタイヤ径で車道走るのは無謀だと理解してるはず
アスファルトと排水コンクリの段差や小石や枝乗ったらダメだしな
死にたくはねえだろしバレなきゃいい精神で歩道を爆走するでしょ >>670
タイや小さいから歩道の切り替わりとか段差には弱そうなんだよね
ちゃんとブレーキかけないと跳ねて飛んでいくやつ出そう >>657
こんなんで80キロも出したら確実に死人が出るなｗ
どこにすっ飛んで逝くかわからんで(´・ω・`) これ実装するなら電動アシスト自転車をそのままフル電動にすりゃいいぞ
ブレーキかけても安定性は完璧だし、当然二輪としての安定性も完成してる
何でわざわざこんな危険なもんを新しく導入したのか謎すぎる ナンバープレート付いたレンタルキックボードで歩道走ってる奴等たくさんいたもんな みんな勘違いしてるが道路に出れば戦いなんだよ
昔は交通戦争と呼ばれていた 平日昼間なのに勢い凄いな(´・ω・｀)
平日昼間だからかな？ >>674
何故か日本は電動でアシストのついてない自転車が認められてないんだよな（免許が必要）
それなのに電動キックスケーターは認められるとか、どこの政治家が外国企業から袖の下もらったんだよ 歩道の段差とかまわりの自転車と同じ感覚で突っ込んで頭からつんのめる奴出てきそう >>1
＞時速6キロ以下
すぐさま改造キットが売られそう みんな知らないと思うけど
現状のキックボードはブレーキがほぼ効かないんだよ
正式なブレーキも「飛び降りる」と教えられてるｗ
電動のやつは根本的に構造が違うのかな じゃあその制限速度を1km/h超過した時点で車輪が外れる仕組みにしておいてくれ >>688
これなら市販されてる電動キックボードに緑のLEDを装着でいんだな ガバガバな法律ですね
人柱が必要でないと改正はしないよね。 自転車キコキコするのなんて中学生までだろ
電動があるんだからそれに乗るわ 地方自治体が中心にやってる小型EVとか電動スクーターとかの
レンタルあるけど免許必須で伸びがいまいちだしな
そこにコレが加わるんや >>687
特定小型原動機付自転車の規格に収まればいいんだよ
キックボード限定みたいにしてるのがおかしい 大物政治家が轢かれて寝たきりになるまで待つしかないのか どうせクソ狭い歩道で20km出すアホだらけになるから >>697
改造もクソも車道を20km/hで走ってたやつがそのまま気まぐれで歩道入ってきて20km/hで走れるんだぞ機械的には >>702
緑のランプ >>688
昔トラックの上についてたライトみたいなもん たまに違法な電動自転車見かけるけど加速やべぇからな原チャリを歩道で走るようなレベル >>688
ナンバープレート要らない？
どっちなんだろう 時速20キロ・・・普通の自転車での最高速度くらいか ハイパワーモーターに換装して走り回ってるしな
悪いことをする連中の方が先を行っている 20キロ以上の電動自転車は取り締まり対象
20キロ以下のキックスケーターは規制緩和
どっちの方が事故がおこりやすいか、わかってんのか？ >>1
へー面白そう
車に入れて歩道散策だな
近くのスーパー行くのにも良さそう
リュックに買い物の荷物パンパンで帰宅か…キツイかな >>708
それは免許関係ないぞ
免許持ってない人間探すほうが難しい田舎で乗り手がないのは、それより遥かに利便性高い自動車をみんな持ってるからだぞ
旅行者もそんなちんちくりんなサービス受けないぞ >>712
自転車でさえそんなのがチラホラいるのに、これ以上増えたらかなわんな どんな利権なんだ？
使用者が死ぬのはいいけど被害あうのは老人女子供だろ 免許義務づけたんかと思ったら免許不要なんかよ。
たまげたんだがなぜそうなる もうとにかく自民党と公明党には絶対に票を入れるな。国がおかしくなる セグウェイ普及しなかったな
まだ数回しか見たこと無い 歩道走行は緑の点滅LEDなら自作で作れるラッキーだな 自転車の発達の歴史を見ると、初期の自転車がまさにキックボードなんだよね
これがタイヤが大きい方がいいとか座席があった方がいい、ペダルで漕いだほうがいいとか自転車になっていく
結局自転車にまさる自力走行メカはいまだにない >>709
原付って、今は全然売れないらしい。だから、原付に125ccまで乗れるように業界はしたいらしい 電動のみで走る乗り物が歩道を走れるというルールがおかしい
電動車椅子でもあるまいし
土地収用法があるんだから、今の時代に合わせて、主要な幹線道路には広い歩道と電動車や原付用の専用レーンを作って
そこを走るようにすればいいのに、金をかけずリスクを周りに押し付けてるわ
警官や官僚の身内が事故に巻き込まれればいい >>725
東京はそーいう需要あるんだろうなぁ・・・
通勤で使いたいリーマンは大勢いるとは思う
田舎は怖いだけだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 原付は30キロまででヘルメット必要なのに
キックスケーターは20キロで歩道OKなんておかしいだろ
怪我人出まくるぞ >>735
20km/hは遅いよ
絶対イライラするからリミッター外すと思うけどな 新宿いると交差点を斜めに思い切り突っ切るアホしかいないぞ。しかもおそらく日本人じゃない。 >>725
違反したら受ける講習が有料なんだろう
警察の天下り
交通安全協会利権 イイね！
超便利そう決定版なメーカー産まれたらそこの買うわ >>734
電動かどうかよりも危険かどうかが重要
自転車よりも車体が小さいので安全性は上 名前電動スクーターでいんじゃないの
キックいらんだろ >>750
消耗品のバッテリーとか保険会社とかじゃね？ 自転車と同じ扱いの乗り物になるけど自転車も頭悪い人の乗り物だったのか そもそも20km/hの電動車を車道で走らせるなよ。 流れに全く乗れないから危ないだけだろ
自転車や原動機付自転車は出そうと思えば50km/h出せるから安全なんだよ これ6/30日の23時ころに乗って捕まるやつ出てくるんだろうな >>746
その頭の悪いやつが暴れるから問題なんだろ >>731
ドライジーネはキックボードじゃないぞ
自転車はキックボードより速い
キックボードって1920年代の玩具がもとって言われてるな そのうち空飛ぶなんちゃらが出現するってこと？
もう、何が何だか・・・。 あとはどれぐらい距離走れるかだな
充電規格共通化して店よるついでにロックと充電出来るとより良いな >>641
お前が池沼じゃん
法律決めたのは国会だろうよ 折りたためてコンパクト。車に積みやすい
普通のコンセントから充電
スピード大で４０。１００キロまで負荷可 >>750
警察利権だな
リモートで免許更新できるようにすることに猛烈に反対してくる議員 2輪やってるメーカーはだいぶ前からちょいちょいやってるし
デカい4輪だけのメーカーはあかんかもね >>771
顔面強打の動画がいっぱい見れそうではある 誰がわざわざ時速6キロと20キロを監視するんだよ、無意味過ぎる。
速度超過の奴を見つけたら歩行者がすれ違いざまにバットで顔面をぶん殴る権利があるなら良いけど。 改造する暴走奴は必ず出てくる
しかし車道ならよかった
今回は歩道許可
明らかにヤバい 歩道で人をひいたら賠償金すげーんだろうなー。ばかガキがひきまくりそう あんまりこういうのに頼ってると寝たきりになる年齢が早そう >>750
中国メーカーの接待漬けだろ(´・ω・｀)
輸入業者に天下りもあるかもね これで良いでしょ
免許必要で歩道走れないとかゴミじゃん 走行距離は電動スクーターとかバッテリー1個で40㎞強だから
同じくらいじゃねーかな >>743
ライト、バックミラーやウインカーブレーキランプの保守部品も付いてるから
後はナンバープレートで時速３０ｋｍを超えて走りたいなら
１２６ｃｃまでのナンバー取得申請 駆動輪は前輪だと良いな
後輪だとウィリーするかもだし >>760
原付のナンバーは年会費1000円だっけ
これも税金かかるんかな 使わない時は折りたたんで背中に背負えると良いんだけどな
それは無理かな 歩道ひき逃げ、あて逃げが増えて警察大変だぞ
ひったくりにも使われそうだし >>771
実際に認可を受けて発売される「電動キックボード」はおまえらが考えているものとはかなり違うようだ
https://i.imgur.com/N2P2dEo.jpeg >>778
みんな逃げるだろうなあ。そこら辺の監視カメラが増えるだろうし >>767
はいはい
ちゃんとレスしてあげたのに
まだわからない
頭の悪い池沼ちゃんは
レスしてこないでね
しつこく付きまとわないでいいよ
キモチ悪い 事故被害を受けたら未必の故意で警察庁に賠償を求めよう 地下歩行空間をすいすいと移動できる乗り物欲しいよな「歩く」以外の手段を一つ作ってほしい 危険回避のためにぶつかりそうになったときはキックスケーターを蹴って良い条例を頼むよ小池さん ナンバープレートで尻込みしてるがどこの地域のでも役所に申請してやってくれる
車検よりハードルは低い >>790
なんで立って乗るのかがもはや不思議なレベルw
サドルつけて座らせろやと >>665
軽いものでも10kg強はあるね、モーターとバッテリーの重さがかかってくるし。 電動自転車も20kmまではフルアシストで良いんじゃね？ >>794
集団訴訟起こさないと相手にされないだろうな >>688
長さ190cmまでいいんだ
よく見るのは短いよね
だから前に転倒しそうで怖いんだけど長いのあるなら乗ってみたいな タイヤのインチ数の規制とかあんだろうか？
小さいタイヤだと石とかに引っかかって転倒して車道に飛び出すとかありそう この新規格に対応して一儲けするのは誰なんだろ
やはり役所と癒着した一部企業か 電動自転車で良いじゃん
なんでこんなもんに乗りたがるの >>49
御本人はご自由にて感じだけど他人を巻き込まないでほしいな こんなもん守るわけねーだろ
電動自転車ですら歩道走ってるぞ >>803
それは危険かなぁ・・・
絶対リミッター外すって発想になるし >>734
リスクを歩行者に負わせてるのが意味わからんよな
チャリもこれも使用者がリスク取って、車道走れば良いのに こんな音もしないの走らせて泥棒さんたちの仕事が捗ってしょうがないだろう
ドライバーより酷いんじゃないの警察さん 子供のだけどすげえLEDピカピカしてるの
最近出始めたな これ10年くらい前に2台持ってて仕事で使ってたけど充電を家でしてたんだが電気代やばかったわ
月5万いったりしたから2度と乗らんって思ったわ >>799
これまだ海外だからいいよ
日本みたいにクソ狭い場所で飛ばされたらどうなると思うよ キックボードより電アシに車道モード付けたほうがいいと思うんだけど >>790
お前が貼ってるのが普通の電動キックボードと全く違う変わり種だってこと気付けよ 中学生の百メートル走の平均が15秒で時速24キロぐらい
時速20キロで段差に引っ掛かるっうのは
おっさんが百メートル走全力中に足が引っ掛かかって転げるみたいなもん >>2
> バカが歩道で20km出して人を跳ねて規制強化
せめて15kmまでの制限だったよな。
車道とはいえ20kmって相当早いよ、あの程度の乗り物だと。 >>733
こんなやつが求められてるのに反対ほうこうに向いてるから取られるんや なんでナンバー付けて電動車扱いにしないのか理解に苦しむはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>804
訴えを受理するかしないかは裁判所の判断 自分の子供に絶対乗らせないわこんなん
何人殺す気だよ >>773
まあ安心しろ
緑のフロントランプ/テールランプの「点滅」「無点灯」「点灯」で区別される
6km/h以下、緑の点滅
20km/h以下、無点灯
20km/h超え、緑点灯
警官は点灯で捕まえれば良いだけ
ちなみに25km/hを超えた場合、自転車やキックボードは原付と同じ過失割合になる
今までと違って事故っても勝てるぞw
まあドラレコ付けておけ >>11
> 電動ズーマーこの枠で出してくれ
中華では発売だが日本には輸出しないとの事。 ガタガタの歩道を小径キックスターターで20m/hで走行したら吹っ飛ぶだけ
自業自得だ 時速6キロって速足で歩く程度
それで転ばずに歩道をよちよち進むってありえん 歩道を歩いていてコレに轢かれた場合の責任はどこへ？ 電動自転車のサドルを外して電動キックボードでの申請許可は降りるんじゃね なんで電動キックボードの規制はこんなにゆるゆるなのかって普通に思うよね
なんらかの利権パワーでしょこれ
誰か犠牲になるまで続くんだな こりゃ罰則講習とか軽すぎだし20キロで爆速して段差とか歩行者とかにぶつかって吹っ飛ぶ事故が増えそうだな >>820
やめてくれ。こんなのが車道を走ったら走りにくくなる >>833
ドヤってるが裁判所の役割を勘違いしてるぞ >>834
ってまともな人は思うじゃん
まともじゃないのがやるから大惨事確定 田舎の長い下り坂の歩道、小学低学年の子らが通学でてくてく歩く横を中学生の自転車が猛スピードで歩道を下ってて見てて恐ろしかった。
車が時速40km制限で、せいぜい時速50kmで下ってる道をカーブ内側なら自転車が車と変わらん速度で下ってたりしてる。
あれで小学生に当たったら死亡させかねん。 ルール決めはまあいいけど、取り締まるなら老害車や暴走チャリが先だよな。
根絶してほしい。 >>847
東京で生活するとどこ行くのも歩いて30～60分が普通だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎だと1分歩いたら変人扱いなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>50
元ロード乗りだが、呆れるほどの馬鹿ですな。
ロード乗りのイメージがますます悪くなる。 >>848
君が勘違いしてない？
訴訟なんて何度もやってますが？ >>688
190センチってデカいな
車幅ぐらいあるな 長さが１ｍ９０までの規制だけなら、電動キックボードと電動自転車の違いは
サドルの有る無しだけじゃね立って乗れば電動キックボード >>833
棄却されて終わりだよ
国のいいなりになってるから
昔ほど力ないよ裁判所は
腐敗してるし パパチャリみたいな頑丈なの出たら買うわ
まだまだ数年後だろう >>839
運動神経うんこだとそんな感覚になるのか こういう乗り物って歩行が困難な高齢者なんかに利用して欲しいと思うんだが
キックボードは全然違うよな >>844
車道に吹っ飛んできてピタゴラスイッチみたいになったら車が悪くなる… 自転車に文句言わないで新しい便利な道具には文句をいう
その根拠が意味不明 >>837
回りも巻き込むことが問題。
こんなんほっとけるかよ 車でコンビニにから出るとき
目の前をこのスクーターが🛴
ゆっくり横切りやがって
💢イラっとしちやった笑😁 立って乗るタイヤの小さい既存の自転車より危険なものをより緩い制限で公道デビューさせる
この売国奴なんとかしてくれよ >>863
椅子つけて三輪にすればいい
キックボードだけの話しみたいに取り上げるのがおかしいのよ むしろバスとかでもない限り自動車がデカさに対して輸送できる人数のパフォーマンス悪すぎるんだよな
1人が乗ってる自動車のために車道に幅割きすぎ
運送や公共交通機関以外の車の利用は禁止していくべきだと思う
車道を必要最低限にして歩道を拡大すれば電動キックボードとかの場所取らなくてエコな乗り物がもっと安全に使いやすくなる >>872
＞2023年7月1日に施行する方針を明らかにした。最高時速20キロ以下といった一定の条件下で、
＞16歳以上を対象に運転免許なしでの公道走行を認める。ナンバープレートの設置や自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）への加入を義務付ける。 >>601
お前の理論なら自転車もスケボーも三輪車すら規制すべきだな
人生で一度も使った事無いの？
生きてくの辛そう >>793
自分で書いた日本語に責任持てよ無能ｗ
法律決めたのは警察じゃなくて国会だから なんで政府はこんな危険な物を流行らせようとしているのかさっぱりわからん 日本とか綺麗な道路だから走行できるんだよね
段差だらけではムリ >>842
残念だがほんと
案内所の仕事してて1台は通勤で約500m往復
バッテリー容量忘れたが家では寝るだけ生活
充電がほとんどで5万後半いったの覚えてる
やばかったから2台とも売り飛ばした
パンクも分解してだから自転車屋は嫌がるし、チューブは専用だから取り寄せ
色々面倒だった >>881
自賠責保険
ポッケないないできて
美味しかったんやろなぁ 電動ズーマーいいよね
中国のEB枠（25km制限）はマジ羨ましい 今の道交法だと電動３輪車にすればヘルメットの着用義務は無くなる。 >>883
このスレの主旨的に、電動車とそれ以外を分けて考えろって流れだろ
なんで電動キックスケーターと自転車を比べるんだよ
アホか >>856
裁判所が訴えを受理しない訳なかろう
君はバカか？ それより10キロ多いだけなのに免許とヘルメットに二段階右折必須の原付
アメリカの圧力をこっちにもかけてほしいわ 歩道か車道かはまだかわいいほうで
右側走って来るクソスケーターいるからマジ怖い 旅行好きには神アイテムだわー
早く信頼度高いメーカー産まれてほしい >>886
うんうん
わかったわかった
しつこいよ
池沼ちゃん
他人に迷惑かけることばっかりしてんなよ なんやナンバープレート取得と自賠責ちゃんと義務付けやん
それならいうほど悪くはないな ごちゃごちゃ細かい規制が入ってるのは
それが役人の飯の種だからだな ウーバーの黒ずくめでデンチャリ漕がずに爆走してるの都内で多々見るけど明らかに改造車かチャイナの違法チャリなのになんで全く規制されないんだ。見てくれもみんな同じだから組織的なグループなんかな。まじで怖い >887
そもそも車だってバイクだって危険なんだけどそこじゃなくてなんで免許不要なのか。
道交法を理解した体裁は取る必要あるだろうに >>897
分かった分かった
じゃあお前は使うなよ
俺たちは使うから
別にお前に使ってもらう必要もないし なにこの糞みたいな利権条例?
日本＼(^o^)／ｷﾒｰ 歩道を走れるんだから電動アシスト自転車より電動キックスケーターを買うわな 時速6キロの方だけにして歩道走らせた方がいいと思うが
あれ車道はやばいって 自動車よりこれの方が場所も取らないしエコだからでしょ >>898
受理しないなんて俺は言ってないけど？
審査はあるし受理しない事もあるとは裁判所の弁だけど 免許・ヘルメット不要になるって
電動キックスケーターだけ、やけにユルユルなのは利権くさい
外国では旅行者のレンタルで人気あるのでインバウンドか 電動自転車も解禁でいんじゃないかと思うけどな
ここが利権の壺なんだろうな 新しいこと始めようとすると、
安全を理由にすぐに反対を唱える奴等がいる。
自転車だって車だって
毎年相当数死んでいるがな。 >>910
もちろん電動アシスト自転車は楽しく使わせていただいております
電動キックスケーターはバイクと同じ、免許とヘルメットと自賠責義務化でいいじゃねーですか
これに反対するメリットなんかあんの？ >>904
出先でレンタサイクルがない街なんかいいね >>905
>原付のナンバーは年会費1000円だっけ
年会費ってｗ 軽自動車税だろ馬鹿ｗ むしろ車をガンガン禁止していくべきだと思う
狭い国土なのに車道に面積使いすぎ >>906
免許がないだけで責任はちゃんと取らないといけないからね
ナンバープレートがある以上、簡単にはひき逃げも出来ないだろうし
寧ろ自転車と同程度のスピードでちゃんとしてる方なのかも知れん 2022年6月15日
これがホンダのベンチャーが作った電動3輪バイクだ！ 爽快な一体感を味わえる「Striemo」（ストリーモ）に試乗！！
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/444218 短距離なら車に使わずにコレ使うってなるから良いじゃん
特に都内で駐車場めんどいやら高いやらなエリアはさ >>923
比較されてるのは自動車とこれとだろ
自転車がよりエコなのはみんなわかってるよ
話の流れ読めない頭の人なのか >>921
そうなんだ、良かったね
じゃあ俺たちは次の時代に進むから
お前は電動自転車で止まっててよ 中華キックボードは嫌だからホンダかヤマハあたりが作って欲しい 2022/12/02
ヤマハ「トリタウン」に試乗してわかった。見た目は電動キックボード？いやいや、走りを楽しめるまったく新しい乗り物でした
●トリタウン（実証実験車両）概要
全長×全幅×全高：1140×620×1140mm
車両重量（バッテリー装着）：40kg
走行速度：0?25km/h（制限設定可能）
モーター形式：インホイールモーター
モーター出力：500W
バッテリー形式：リチウムイオン
バッテリー電圧：48V
バッテリー容量：380Wh
充電時間：3時間未満
1充電走行距離：約30km
https://clicccar.com/2022/12/02/1239556/#%e2%97%8f%e6%97%a5%e6%9c%ac%e7%99%ba%e3%81%ae%e6%96%b0%e3%83%a2%e3%83%93%e3%83%aa%e3%83%86%e3%82%a3%e3%81%a8%e3%81%97%e3%81%a6%e6%ad%b4%e5%8f%b2%e3%81%ab%e6%ae%8b%e3%82%8b%e3%81%8b%ef%bc%9f 走るよりブレーキ強化を
ブレンボの4podと大口径ディスクつんでくれ
ラジポンも変えよう >>917
>>833
ほんの数分前の事すら忘れてるのか鳥頭 >>924
＞毎年4月1日時点で登録した電動キックボードを持っていれば、軽自動車税の通知書が届きます。
＞通知書が届いたら、年間2,000円の軽自動車税を払わなければいけません。
これだね こういうのガンガン増やして個人レベルの自動車無くしていこう
特に都会は 目の前で脳漿ぶちまける様はみたくないな
トラウマになりそう >>931
俺が正解をズバリ言ってやるよ・・・
免許を取得してない東京人が、歩きたくないって欲求を満たしたいために、電動キックスケーターだけ電動車から外そうぜってことにしたいんだろ
日本は東京だけじゃねーーーーーーーーーーんだよ >>933
お前が消えろ池沼
国会で作った法を行政の管轄官庁が実施時期を決めるのが
不思議とか言ってんだからそのその三権分立を分かってないショ 今でも最低でも原付きの免許持ってるヤツが歩道走ったり逆走したり一時停止無視で捕まってるのに大丈夫かよ
せめて学科はクリアした方がよくないか？ ちなみに電気代って今より安くなることはもう無いんじゃない？ >>927
シートもないのに26万かよ
それより安い電動二輪バイク買うわな >>940
都会住み
田舎じゃ色々不足
耐久面やバッテリーに需要 >>921
つーか、そこまで言うなら立候補するか、すごい乗り物作ればいいじゃん
お前って客観的に見て
・時代にもついていけない
・権力も無い
・技術も無い
こんなので「自分が正しい」と思ってるんでしょ？
俺はお前を「老害のお手本」って思うんだが >>937
タイヤ小さいから十分回転止めれるよ
問題は重心 >>947
日本語がまったく理解できない池沼ちゃん
人と会話できない池沼が
いつまでもしつこくからんでくるなよ
気持ち悪いやつだなぁ >>939
じゃあ、言っとくか
受理しない事はあるよ最高裁で判例が出てるケースとかな
スレチだからいい加減にしてくれる？ 自動車がなくなればその分歩道は広くなって歩行者とこういうのがぶつかることもなくなるし、自動車とこれがぶつかることも無くなるしいいことづくめ
ガソリンに頼らなくても良くなるしね >>953
新しいことが常にいいこととは限らない
俺は古い生き方を選ぶぜ！ 問題は停める時どうするかだね。駐輪場に停める場所あるのかとか、盗まれないかとか、 >>948
時速20キロ程度だと自転車より遅いんだぞ？
それなら先に自転車を免許制度にしないと >>956
だからお前が消えろって発達障害さんよお ７月が楽しみだな、メーカーはどんなキックボードを出してくるか >>955
電動キックスケーターの需要は東京しかねぇだろ・・・幼児でもわかるは ドンキホーテで公道走るタイプの4万円。。。
ツボ自民の日本人撲滅計画マジ本気出してきたな >>944
お前は黙ってろよ
無能な出しゃばりより邪魔な物って地球にあるのかな >>952
田舎じゃ道路状況悪すぎて使えんよね。
盗難対策は持ち歩けばいいけど >>955
今は郊外でも見かけるよ
朝外国人がよく乗り回してる 因みに時速六キロってのは普通に早歩きか小走りくらいのスピードな
台車に2リッターのお茶6個入り１ケース4つのせたやつがそのスピードでぶつかればしにはしないけど下手すりゃ骨折するよね >>959
じゃあ口出しするなよ
お前レベルの古い生き方を他人に強要するなよ >>969
そもそもだけど
自転車は車道を走れって言い始めたのも、東京だけの都合だからな？
田舎でそんなこと言う奴一人もいませんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>972
セニアカーが時速6キロ程度だけど？
危険だと思う？ >>954
構造と乗り方のせいでほぼジャックナイフ起こしてるからリアに荷重いるなと見てた
止まるとき手でも前の上の方に荷重してる
リア8フロント2くらいで良さげ >>957
今度は論点替えか
最高裁は棄却な
そもそも刑事事件め裁判所は訴えを受理することは出来ない
機関が違うんだよ >>964
発達ｗ
はい自己紹介はいりました〜
いつも周りにそういわれると
他人にそう言えば他人も傷つくとおもうんだよね
お前がいつもそういわれてるのはお前の頭がおかしいからで
普通の人は何にも思わないの
残念だねｗ >>791
原付よりも速く走っても怒られない不思議 >>980
基地外は生きてて大変だよね言葉も不自由だからｗ タイヤちっさいから速度出ると前輪が支えたとき怖いぞー >>964
まぁキチガイの相手をいつまでもするほど無駄なことは無いから
もうやめとくよ
池沼きちがいちゃんは
他人に迷惑かけないように生きていけよ
とまぁこれもいっても無駄かｗ セニアカー時速6キロって最高時速じゃないの
老人でそんな速度出してる人見たことない
これは出す奴なんなら6キロの機能使わないような奴が乗るだろうけど 車で30kmはノロノロだけど
飛行機で800kmは遅い😭 都心部への自動車乗り入れを規制て小型EVを使うのが正解
パリみたいな感じな >>987
軽自動車税を年会費っていうバカが居るんだってさｗ >>989
歩道走行可能なキックボードも
6キロ以下な
セニアカーと変わらない 気持ち悪いキチガイに付きまとわれるってホント最悪だね まぁ乗り物なんて何でも危険はあるけど敢えて乗りたくないな
テコの原理すら無視した乗り物だ >>979
おっと刑事事件出ました
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