「電動キックスケーター」時速20キロ以下は運転免許不要に 時速6キロ以下は歩道走行可能 7月から ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c572f5b40366823678b60b78c67ed3d3a876daa3
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674094928/
警察庁は19日、立ち乗り二輪車「電動キックスケーター」について、最高時速20キロ以下の車両は運転免許を不要とすることなどを定めた改正道路交通法を7月1日に施行する方針を明らかにした。
自転車とほぼ同様の規制になり、車道走行が原則だが、時速6キロ以下に設定した場合は歩道も走れる。
16歳未満の運転は禁止する。
一方、最高時速が20キロを超える車両は、現在と同様に原付きバイクと同じ扱いになり、免許が必要になる。
警察庁によると、改正道交法では、最高時速20キロ以下の電動スケーターを「特定小型原動機付自転車」と規定した。
車体の大きさは、普通自転車と同じ条件（長さ190センチ以下、幅60センチ以下）にし、ヘルメットの着用は努力義務となる。
違反を繰り返した場合は自転車と同様の講習を受けることが義務づけられる。
歩道を走行する場合、同じ車両で最高速度の設定を切り替えることが想定されるが、走行中に切り替えスイッチを操作できないようにすることも求める。
警察庁は今月20日～2月18日に関係する政令案などについて、パブリックコメント（意見公募）を実施する。
一方、国土交通省が昨年12月に定めた保安基準では、前照灯やブレーキランプ、方向指示器などを備えるよう規定した。
外部からも最高時速を把握できるようにするため、20キロの場合は緑色で点灯、6キロでは緑色で点滅する「最高速度表示灯」を車両の前後に取り付けることも求める。
同表示灯の設置は、改正道交法施行前から使用されている車両については2024年12月23日まで猶予する。
警察庁によると、電動スケーターの事故は19年から22年11月までに69件あり、計70人がけがをした。
22年9月には東京都内で電動スケーターを運転していた男性が死亡する単独事故も起きている。
また、21年9月～22年11月に歩道を走行するといった「通行区分」の違反や信号無視などで摘発されたケースは1639件あった。 少し前に亡くなった人居なかったか？
スレ立ってたよね たしか全開で時速４０キロは出るだろリミッター付けてないだろ 駅に専用ロッカー設置したら放置自転車減りそうだな。 You Tubeに晒しまくるかな
違反者迷惑者をな >>1
歩道走ったら自爆するようにしとけよｗ
どうせ歩行者が轢かれてけが人続出になるから許可すんなよ 動画を見ると簡単に転ぶな 切っ掛けとかは無しで簡単に転ぶ >>4
港区あたりで飲酒運転の可能性ある会社員死亡 まあ、メットの努力義務化にあわせてなんだろうけど。
これが免許不要なら今度は「電動自転車」が免許不要にならないとおかしいな。
全くアシストなしでも、この速度粋を守るなら同じだし、安定性もキックボード
より上だろ？って事になると思う。 以前国交省だっけか調査したとき9割の車は1人しか乗ってなくて近距離の移動に使ってたらしいが車は非効率極まりないんだよ
ちょっと近場に行くヤツがみんなコレを使えば道路上の車は9割減って混雑解消して死亡事故は減るんだからいい事だらけだろ こんなの乗る奴が歩道走行モードに切り替えるなんてするわけない 実用性では電動アシスト自転車に負けるが
車に積んで観光地を回るのには良さそう こんなのには知られたら大混乱だぞ
みんなでパブリックコメント出そう！ そんなことをするくらいならロードチャリにも制限速度を守らせろよ
あいつら電動キックボードより何倍も危険だぞ やはり簡単な座席がいる。
腰掛けていれば足で踏ん張って止まる。
立ってると飛び降りるしかない。 ネット通販が優位だったけど実店舗が息を吹き返すかも知れんね、 外国人観光客様が使うんだぞ
命が安い貧乏日本人は黙って従え 原付もってても30キロ制限だから
10キロしか変わらないのな 中華の爆弾乗せた鉄の塊が歩道を爆走する未来
お前らが望んだ未来だろなあネトウヨさんよ 安価になったら買おーっと！
お前ら轢かれないように逃げてくれよな！ 自転車走行可能歩道での自転車の速度は
10kmから15km
20kmは破壊的速度だよ 20キロは結構早いぞ、しかもあの極小タイヤ
ある意味楽しみで仕方ない 自転車走行禁止の商店街やホコ天では手押しでお願いします 路肩の段差でコケて後ろから走ってきた車に轢かれて死ぬパターンだな 車道でチャリ＋電動キックボード20キロ＋原付30キロ
大通りはカオスやな >>26
右折レーンに並んでた時はワロタw
二段階右折だろ！チャリは！と モーター交換で30、40出すやつが出てくるに100ペリカ 道交法準拠のデファクトスタンダードな機種はどれなんだ？ レンタルスケーターは保険入ってんだろうな？知らんぞ死んでも 流石に歩道はないわ。
あんなもん乗って子供や老人がアタックされたら後ろにひっくり返って頭打てば死ぬよ。 勝手にコケて、後続の車が轢いて、、、
が目に浮かぶ >>55
そういうので警察から逃げるんだぞ
楽しみで仕方ないw >>1
前照灯とストップランプはともかく指示器はいらんだろドアホ
頭悪過ぎ すっ転ぶやつ大量に出るんだろうな
ぶっちゃけ電動自転車のほうがマシ この小さいタイヤだと車道から歩道に行く段差でも転けるだろ 20km/hだと電動自転車の規制より厳しいな。
だが、電動キックスケーターって急ブレーキでの制動距離はどうなんだろう？
自転車より安定しなさそうだけど。 あれはタイヤが小さくてサスないから
段差や滑る路面に弱すぎる
なんでもない交差点で転んでいる人も見た たとえ時速5kmでも砲丸の球が直撃したら死ぬけど
ゴムまりなら大谷の全力投球が直撃してもクソ痛てーーだけで済む
だから事故発生時は速度より材質が重要でオールFRP製を推奨する
車だってバンパーが柔ゴム製なら壁とかに挟まれない限り100kmで衝突しても人が死ぬ事はない >>53
保険かける様なまともな考えの人は乗らないので 前スレでキックしないとスタートしない乗ってから言えって言われたがそんなんあるのか？
俺ナンバー取った奴原付と変わらんかったけど
事故増えるだろうな キックスケーター強調してるのは危険を煽るためのミスリードじゃないの
この枠で自転車にかわる安全な乗り物作れるでしょ クルマの維持費と燃料費考えて通勤はこっちに切り替える人激増すると思うわ もっと安全な自転車のフル電動は許可されてないのに
かなり優遇されているな ネット通販でレビューだけ見て、すぐ手に入る実店舗へ買いに行くってパターンも増えるかも >>56
それは車でしか運べないサイズの荷物なの？
そういうときはもちろん車使うけど >>1
原付免許すら取れない無能が自己チューな運転をして
車道でも歩道でも事故を起こしまくる未来しかないな 電動キックボードは対人でも対車でも事故が起きた場合は全て100：0でキックボードの責任にするのならいいよ >>75
違法だぞ
そもそも自転車もだが
道交法わかってる？ むかし大型車の屋根に乗ってたマーカーランプみたいなのが復活するのか～w ふざけんな！！危ない！
と、思いながらもちょっと乗ってみたい 自転車でも免許必須にして欲しいのに何故危険を突き進むのか まぁでも前スレでもすごいアホなのは少数派だしそんなに利用する人も増えないと思うわ これ賛成しているのはジジイだけ
若者は歩道ではこれより早く歩けるし、車道ならバイクを使う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
