「電動キックスケーター」時速20キロ以下は運転免許不要に 時速6キロ以下は歩道走行可能 7月から ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c572f5b40366823678b60b78c67ed3d3a876daa3
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674098512/
警察庁は19日、立ち乗り二輪車「電動キックスケーター」について、最高時速20キロ以下の車両は運転免許を不要とすることなどを定めた改正道路交通法を7月1日に施行する方針を明らかにした。
自転車とほぼ同様の規制になり、車道走行が原則だが、時速6キロ以下に設定した場合は歩道も走れる。
16歳未満の運転は禁止する。
一方、最高時速が20キロを超える車両は、現在と同様に原付きバイクと同じ扱いになり、免許が必要になる。
警察庁によると、改正道交法では、最高時速20キロ以下の電動スケーターを「特定小型原動機付自転車」と規定した。
車体の大きさは、普通自転車と同じ条件（長さ190センチ以下、幅60センチ以下）にし、ヘルメットの着用は努力義務となる。
違反を繰り返した場合は自転車と同様の講習を受けることが義務づけられる。
歩道を走行する場合、同じ車両で最高速度の設定を切り替えることが想定されるが、走行中に切り替えスイッチを操作できないようにすることも求める。
警察庁は今月20日～2月18日に関係する政令案などについて、パブリックコメント（意見公募）を実施する。
一方、国土交通省が昨年12月に定めた保安基準では、前照灯やブレーキランプ、方向指示器などを備えるよう規定した。
外部からも最高時速を把握できるようにするため、20キロの場合は緑色で点灯、6キロでは緑色で点滅する「最高速度表示灯」を車両の前後に取り付けることも求める。
同表示灯の設置は、改正道交法施行前から使用されている車両については2024年12月23日まで猶予する。
警察庁によると、電動スケーターの事故は19年から22年11月までに69件あり、計70人がけがをした。
22年9月には東京都内で電動スケーターを運転していた男性が死亡する単独事故も起きている。
また、21年9月～22年11月に歩道を走行するといった「通行区分」の違反や信号無視などで摘発されたケースは1639件あった。 シトロエンのアミっていう4輪EVは14歳以上運転免許なしで街中乗れるっていうのに 重量物背負って6 km で歩行者にぶつかってくるんか
さすが公明党大臣やってることがめちゃくちゃやな >>878
原付なので課税標識取得になり総務省です
車両の保安基準は国交省です
公道での運用方法は国家公安委員会です
そいつらまとめて新産業起こしたったをやりたいのが経産省です >>893
そこまで流行る要素もないのに、なんで罰金目当てでやるんだよｗ
俺が警察なら全力で反対するわ 小型化したら買うかもな。
でも、それだと重量規制厳しくて結局使えなそう。
身軽な遠出もたまにしか使わないのでは買うメリットがあまりなく。 ブレーキってのがもうだめだよな
大径インホイールモーターで反トルクでブレーキ化するくらいにしないと >>894
自転車のディスクブレーキ程度で十分だし、現行機種は大半がそうだぞ 車も乗るから邪魔臭いって思う気持ちは分かるけど車こそ利権の塊だからな
選択肢増えるのは良いことだわ 実質フル電動自転車も20km以下ならOKってことか >>897
車輪が小さいから自転車より安定感無くて高齢者はコケると思うわ
怪我して寝たきり介護する覚悟があるならどうぞ >>896
20kgもあれば女性は持ち運びできない。
男性でも相当な体力がなければ駅の階段を登り降りするだけで大変。
俺の折りたたみ式自転車は10kgだけど500m歩くと汗びっしょりになる。 うちの親父が75歳になって家族で免許返納させようとしてるんだが
その代わりに電動キック薦めてる >>911
ガソリン税で作った道路なんだから電気は車道またぐなよ あ、よく読んだら16歳未満禁止なのね…と、すると怖いのは高齢者か… さっき歩道で使ってるやつ見かけた
もちろんナンバープレートも付いてないし
中華の改造品みたいにケーブルが目立ってたw
それが今後は違法じゃなくなるってことなのかな？
今はもちろん違法だろうけど、一部の特区は違うのかな？ >>905
原付一種の反則金が減ってるからなぁ
自転車は即赤キップだし罰金だから警察にはいらん >>915
電動キックボードはキャリーカートみたいに転がして運ぶもんだぞ 遊びで乗ってみたいとは思うけど、生活の足にはしたくないな 都市部では車いらなすぎて
若い人が免許もとらなくなってきたからでしょ
自転車しか選択肢ないより良いじゃん >>897
高齢者には危険だわ
ちょっとした段差でも倒れそうになるからな
足の不自由な高齢者には4輪の安定したやつだね
スーパーでもたまに見かけるけど
自治体によっては補助金とかあるかもね？ 自転車が本来車道を走るべきところで歩道を走るのってそっちのが自転車に都合が良いからってのじゃまずなくて
自動車側の意識を気にしてだよね
だから自動車側の意識改革運動をしないと20kmで歩道を爆走するキックスケーターだらけになると思うよ >>655
そういう業者は幇助で逮捕されるだろ
事故ってもPL法とかもあるし賠償責任も負わされるんじゃないの？
>>759
逃げても20km/hだろ
段差で吹っ飛ぶのがオチ >>813
>普通の成人がが乗りゃ100km/s前後になる
秒速100kmを時速に換算してみた･･･
無茶だろw
光かよw 速度と制動距離と安全性の違うトラフィックを混流で流すことの是非をもっと議論すべき >>926
商業者の邪魔になるようなもんがあったら都民全員の損失だけどな
俺は経済損失のほうが大きいと確信してる キャンプ場からの買い出しにべんりかと考えたが、むりやな
鈴鹿8耐観戦移動は便利そうだが、禁止されそう >>928
まじ？125ccまで乗れる様になるとか聞いた気がするんだが >>891
そう言えば自転車もヘルメット義務化あったような？
とりあえず推奨からだったかも知れんけど
そのうち義務化になると思うよ 歩道で6km/h以上出してる場合はラリアットしていいの？ >>935
普通に考えれば施設内は非電動でも走行禁止だわなｗ 法律変わって原付き免許で125ccまで運転できるとかは聞いたんだが
世の中の動きが慌ただしいわ >>2
日本には電動アシスト自転車という世界一普及した
超小型EVがあるのを低学歴の出羽守は知らない >>747
動画見てると両足着けないから転んでるよね 朝鮮カルト自民党「コロナと事故で日本人を減らそう」 >>938
125を原チャ仕様で出すようになるって話なだけでね >>897
ごめんスレみたら危険という声であふれてたな 細かな運用についてパブコメを20日から募集するみたいだから
気になる奴は一応送ってみたら？ >>941
原付が125ccになるだけで30kmとか二段会とか変わらんぞ こういうのはDQNが大好きだから事故率が半端なく高いと思うよ。 電動のキックスケーターで歩道なんて走ったら、段差で横転するやつが続出するんじゃねーの？
普通にヤバくないか？ >>915
自転車よりキックボードの方が軽いしコンパクトやろ >>951
歩道じゃなければ自由に死んでくれって感じかな
歩道で6k↑走るやつは即通報で >>560
普通二輪の一本橋のタイムと大体同じらしいな、6km/h。
大体は時々片足をケンケンしながら乗ることになりそう。 歩道じゃ電動キックボードもセニアカーと同じ速度かｗ 初めての自転車でコケるやつがいるのと同じでそのうちバランス取れるようになると思うけどね。
バカは何に乗せても事故るというだけ。
歩行者を高速で追い越すとか頭悪いだけだし。
自動車でもそんな追い越しは…するやついるなw >>941
普通に時速50キロのリミッターがかけられた原付が売られるだけだと思うよ
そもそも原付一種の制限時速は30kmなんだから、これで問題ない >>956
折りたたみ式自転車は10kg。
キックボードは20kg。
女性や体力ない人は持てない。 >>891ナンバーつけるから保険は義務でしょ
あとは罰則の重さがどんなもんか
原付も車も同じ免許で15点共有だからキックボードでつかまって免許有り無しでどうかわるのか これが許されるなら全ての問題は解決だ
要するにバカな運転する奴らが迷惑なだけということ
車道でも歩道でもな
まぁ、当たり前のこと >>936
･･･という夢を描いている記者がいたことは事実
だが、『簡単な免許取れば済む』と論破された
一部の『海外デハー』勢が諦めきれていないだけ >>22
不安定過ぎる乗り物だなwせめてタイヤデカくしろよ >>944
良くいわれるけど何利権なんだろう。
キックボードなんて中華ばかり作ってるし。
セグウェイはあんなに頑張ったのに結局公道開放されなかったのに、キックボードあっという間だな >>936
まあ。125だけと5.4馬力以下にして原付一種扱い >>964
今ある電動キックボードでも軽いのだと3キロないぞ？ >>966
一般的に歩行者の歩く速さは分速80メートルっていうからな、時速にすると4.8ｋｍ
これよりすこしマシなレベル >>973
それすぐ壊れるとコメントついてた奴じゃ？ >>966
歩く速度って時速3キロぐらいだから
歩くよりは速く進める 免許なしってことは駐禁も着られないのか それはいいな
駐禁でバイクは用無しになっちゃったからなあ 車道で死んだら自己責任だけど、歩道で突っ込んで来られたら大怪我する。 >>74
都市部や観光地に近付がなければ
多少は安全なわけか >>90
「若者の」だな
疫病と薬害では足りないのか >>978
駐禁ないけど
迷惑防止で普通に棄てられそう >>973
3キロならバッテリーが小さいから数キロしか走れないだろ。 >>976
それは知らんけど自転車より重いキックボードをワイは知らんし
自転車を電車に積むときは袋に入れなアカンやろ？キックボードは折りたたむだけだしだんぜんキックボードの方が楽だわ >>966
恐らく車道がビュンビュン走ってるとことか行くとき限定の緊急避難用だし
実用性とかはあんま求めてないと思う。 >>936
そんな話は一度も出てない
勝手に願望で書き込んでいるやつが多いだけ 税や自賠責保険の額決定はまだかな？
別邸での移動手段用にミニベロ電アシとこれで検討中 >>159
車が被害者になるから
過失云々を変えるべきだよな
車無罪にしないとさ >>984
多分、キックボードも袋に入れないとダメだと思うよ。 >>983
そもそもキックボードって長距離移動目的としてないだろ
同じバッテリー容量なら自転車よりキックボードの方が軽いのは間違いない >>990
多分w
てきとーなレスばっかりするなよ
20キロとかなんなんだよw 電動バイブのピストン運動も制限をはずしてもらいたいの >>991
自転車にバッテリーはないんだが。
コンビニ行くだけで買うバカはいないだろ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
