【大雪】滋賀・国道1号でノーマルタイヤのトラック複数台が立ち往生 琵琶湖大橋でも [七波羅探題★]
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京都新聞2023年1月24日 19:59
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/960959
国土交通省滋賀国道事務所によると、大雪の影響で大津市逢坂1丁目の国道1号で24日夜、ノーマルタイヤのトラック複数台が立ち往生した。午後7時現在、周辺の数百メートルにわたって渋滞が発生しているという。滋賀県内の国道ではこのほか、大津市の国道161号の滋賀里ランプ付近や山上トンネル付近でも立ち往生が発生しているという。
同事務所は、ノーマルタイヤの車は通行しないよう呼びかけている。
県道路公社の情報では、琵琶湖大橋でも、守山市方面からノーマルタイヤで進入してきた数台の車が、橋を上り切れずに立ち往生した。
国道１号で立ち往生する車（大津市逢坂１丁目）＝滋賀国道事務所提供
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/300wm/img_42a5973af2e62ed207158f23851ebc6a371831.jpg 降るってがっつりアナウンスされてんのに物流畑ってバカしかいないの？ 近所の国道凍結箇所多くノロノロ運転している…スタットレスタイヤでは心許ない >>83
>>58が正解
軽い車は滑りやすいが止まりやすい
重い車は滑り難いが止まりにくい 事前に注意喚起してたのにノーマルタイヤは無いわ！それもトラックとか 不要不急の車での外出は自粛した方が良いよ！マジで！ >>250
これ以上下げたら可哀想だろw
時間給にしたら最低賃金割ってるぞ
社長や専務のLEXUS売れば買えるよ あんだけ散々警告されてたのにノーマルで行く馬鹿は免許取り消しにしろ >>427
今回の件は一般人だって事前にわかってた事なのに物流だよ？
いくらなんでも無為無策過ぎるでしょ 過去の立ち往生のニュースで何も学習してないじゃん
自分の車だけはノーマルで大丈夫wってどんな思考回路よ
先頭は射殺しろ 当たり前にスタッドレスでも乾燥路とは違って滑るのにな
それよりも今日は路面凍結で点灯するやつ多発する
既に朝から救急車が走ってるで？
出かけるやつは気をつけろよ そら何の罰則もないんやからしゃーないwww
国がノーマルタイヤ走行推奨してる様なもんやがな
悪いのは政府 草津市内の割りと人口密度の高いところ住みだがバスもノロノロクルマもノロノロ
今日一日だめだわ 配送屋の社名はまだかね
雪道をノーマルタイヤで配達する会社名が知りたい 大型車は代替半雪対応のミックスタイヤを履いています
これが割と走れるのよ
でも所詮専用タイヤじゃないから轍や登り坂で止まると動けなくなる
昔だったらロープグルグル巻にして走ってたけど今はやらないねぇ 車に乗らんからわかりにくい
誰かガンダムで例えてくれ >>455
「少佐ーっ！助けてください！減速できません！シャア少佐、助けてください！」
シャア「ザクには大気圏を突破する性能は無い。気の毒だが…しかしクラウン、無駄死にではないぞ。お前が連邦軍のモビルスーツを引き付けて置いてくれたおかげで撃破することができるのだ。」 >>1 降雪時にサマータイヤで走るやつは飲酒運転並みに事故する気満々なやつなので、赤切符と10万くらいの罰金払わせればいいんだよ。 >>7
普通は立ち往生したドライバーに差し入れとかするもんなんだけど滋賀は逆だからなあ スタッドレスとかなら不十分でもまだ対応はしました的な体は繕えたんだがノーマルじゃなんも言い訳できないだろ さすがに琵琶湖大橋の坂はノーマルどころかチェーンを付けてても無理、なんで先に通行止めにしないの？ タイヤ替えてたとして
自動運転の実験やってる車はどうなってるんだろ
ちゃんと実験してるのか >>9
トラック野郎全員が癌ではないやろ
なにがあったんや 気温が5℃切ったら橋梁などでは路面凍結もあるし雪も積もるんだから冬場ノーマルなんて自ｻﾂ行為じゃん
しかも業務で車使うプロがタイヤ軽視とか危険すぎるから廃業した方がいいのでは トラックがノーマルで走るのは運送会社の責任やん
運転手が好きなタイヤ選べると思ってんの？ まあこの時期に慌ててスタッドレス買おうとしても無いからな。 じゃあ何で出勤するんだよそんな簡単に会社休めるとでも思ってんの >>453
そんで多くの運転手は行けるとこまで行って動けなくなったらチェーン巻けばいいって感覚だからなあ 昨日は昼間は晴れてたのに夕方から短時間で一気に積もったんだよな
自分も車置いて帰宅と大変だった >>474
降雪状態で運行中断を判断するのはノーマル履いてる運転手じゃないの？
行けるとこまで行ってしまえみたいな身勝手な考えがありそうだけどな >>481
運転手の勝手な判断で運行中止なんてできるわけないだろ >>474
社用車だろうが公用車だろうが法的に責任は運転手個人だけだよ これで滋賀のドライバーはとか思ってるのは障害者かニートw
考える力がないんだろうなwww こんな日なのに、配送のトラックが坂道で登らなかったのか、チェーンを巻こうとしていた。
営業所のほうでやっとけ。
軽バンでFFだろうに後輪にチェーンを巻いてた車も見た。
普段雪が降らない九州での話。事故多発やろうな。 そろそろノーマルタイヤで雪道走ってスタックして渋滞発生させた場合は免停にしてもいいんじゃなかろうか 【毎日の健康の強力な味方！アブラナ科の野菜を食べよう】
〈アブラナ科ってどんな野菜？〉
キャベツ、ブロッコリー、大根、白菜、ブロッコリースプラウト、ワサビ、
カリフラワー、ルッコラ、ケール、小松菜、水菜、チンゲン菜など、スーパーで手に入る身近な野菜です。
〈どんな効果があるの？〉
イソチオシアネートという成分と抗酸化性ビタミンの働きにより、以下の効果が期待できます。
☆今の時期に嬉しい「免疫力アップ」
☆老廃物を排出「デトックス効果」
☆老化と生活習慣病を防ぐ「抗酸化」
☆肌や粘膜の荒れにも◎「抗炎症」
☆にんにくに並ぶ予防効果！「抗がん作用」 大阪北部
朝起きたら家の前の坂道が立ち往生して乗り捨てた車で片側埋まっていた 個人でやってる人なんじゃないの？
会社のトラックなら普通履き替えてるだろ ノーマルタイヤの罰則規定をもっと厳しくすべき
飲酒運転並みに厳しくしても良いと思うわ 警察はキチンと違反切符切れよな
仕方ないとか有耶無耶にするなよ 数年に１度くらいの積雪しか無い都市に住んでて
昨年夏にオールシーズンタイヤ替え今朝１センチくらいの積雪なら余裕やったわ!!ww オールシーズンタイヤというノーマルタイヤを許してるのもアカンな >>500
運行管理者は会社の犬だから…
まだドライバーの方が強いかも >>117
それは古いな
今は明るい廃墟ピエリ守山 さんざん寒波来る言われてたのにノーマルタイヤってどういうこと 場所によっては路面アイスバーンで冬タイヤでもスリップ事故してる Twitterでもノーマルタイヤの車ガーって嬉しそうに晒してるやつらいるけど
オールシーズンタイヤ見ても同じ事言ってそう
というかスタッドレスを標準にすりゃいいじゃん >>502
今は土日は車止めるのも大変な位繁盛してる いつぞやの北陸木ノ本インターでは料金所側へ誘導して
スタッドレスチェックしてたな
琵琶湖大橋は交通量多すぎて無理なのか
年数日なんだから立ち往生されることを考えたらやればいいのにな 散々警告されてんのにそれでも行くって意図的に国内を混乱させようとする内乱罪だろもうこれ 名神が未だに大渋滞起こしているがこれもノーマル勢の事故の仕業か？ >>513
滋賀県勢の仕業だよ
滋賀県民は車間距離広いし割り込みも1台づつ入れるから事故も少なく渋滞が起きやすい
京都や大阪に行ったら車優先なのよく見るけど怖すぎるわ
銀座のタクシーなんて子供が運転してんのかってくらい荒いし
名古屋なんか犯罪者しかおらんのかってレベル 神奈川県民ですがオープンカントリーっていうオースシーズンタイヤでうっすら積もった箱根でズルルルゥンとリアが滑りました
あんなもんギザギザついた飾りですよ まあ処罰対象だわな、今は
普段雪の降らない地域の運送屋はスタッドレス履かないからな
チェーンは持ってても使った事が無いと巻くタイミングが分からず
行けるところまで行っちゃって逝くということになる >>8
大津付近はスタッドレス装着率はわりと高いよ、住宅地が山寄りの斜面にあるからノーマルでは動けない、スタッドレスにしないのは草津や守山辺りの平地の奴等と後は他府県 >>514
名古屋が犯罪とか言ってるのは運転に慣れてないバカ >>516
結局はゴムの柔らかさが全てなんだから、オールシーズンなんてものはありえないんだ >>516
米国で凍った道を滑って次々と突っ込んで来る映像TVでよくやってたろ？
あれ全部オールシーズンタイヤなんやでw つか正月滋賀が豪雪地帯忘れて名古屋帰るのに通ったらすげえ雪降りだして焦ったわ 新名神 多数の車動けず 三重 菰野IC～滋賀 甲賀土山IC 下り線
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230125/k10013960181000.html
>警察によりますと、新名神高速道路の三重県の菰野インターチェンジと
>滋賀県の甲賀土山インターチェンジの間の下り線でおよそ10キロにわたり
>多数の車が動けなくなっているということです。
これだけ各メディアで大騒ぎしててもお約束やらかしちゃんだもんなあ 一昨年の年末も滋賀はすごかったな。サンダーバードで金沢いったけど、５時間かかったな。
敦賀過ぎたら通常運転だったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
