【近畿】JR京都線やJR神戸線など 「始発」から運転を見合わせ 大雪の影響で JR西日本 [七波羅探題★]
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25日も引き続き大雪や強風の影響が予想されることから、JR西日本はJR京都線やJR神戸線など多くの在来線で、「始発」から運転を取りやめます。
始発から運転を見合わせる区間は、在来線では下記の区間です。
・JR京都線（京都～大阪駅間）
・JR神戸線（大阪～姫路駅間）
・北陸線（敦賀～長浜駅間）
・琵琶湖線（長浜～京都駅間）
・湖西線（近江塩津～京都駅間）
・山陽線（姫路～上郡駅間）
・赤穂線（相生～播州赤穂駅間）
・学研都市線（木津～京橋駅間）
・JR東西線（京橋～尼崎駅間）
・JR宝塚線（尼崎～篠山口駅間）
・大和路線（加茂～JR難波駅間）
・関西線（亀山～加茂駅間）
・阪和線（天王寺～和歌山駅間）
・きのくに線（和歌山～新宮駅間）
・関西空港線（日根野～関西空港駅間）
・草津線（草津～柘植駅間）
・奈良線（京都～奈良駅間）
・山陰線（京都～園部駅間）
・姫新線（姫路～上月駅間）
JR西日本では、これらの路線で「始発電車」から運転を見合わせ、その後準備が整った区間から運転を再開していくということです。
また大阪駅や京都駅から近畿北部や北陸へ向かう「サンダーバード号」や「きのさき号」、「はしだて号」などの特急も始発から運転を見合わせます。
関西テレビ01月25日 05:55
https://www.ktv.jp/news/articles/?id=04066 まぁこういう時は出かけないのが1番だよね
日本人もコロナで出かけない選択が出来るようになったと思ったのにな 駅近くで立ち往生してた列車が多かったんだな。
すぐ降りて駅まで歩かせる判断をしなかったのが問題でしょ 自分も数年前千葉の台風で三日間ぐらい停電経験したがヤバかったな
信号止まるしコンビニも閉店してた
連日昼間35℃ぐらい記録してたし体を水で冷やしたりしてなんとか乗り切った うｰむ、雪もﾎﾟｲﾝﾄと関係なくて
司令部のあたまのわるさか、 >>545
逆じゃない？
私鉄は運行してても計画運休するのがJR
なのに今回はしなかったから余計に叩かれてる JR西日本って50センチ位平気で積もる山陰もエリアだよな 司令部がどういう判断をしていたか検証したほうが良くない
またくりかえすわな >>577
必死に訴える運転士と車掌
かたくなに拒む指令と京都駅長
人災以外の何物でもないね >>575
西日本も設置中だったけどここにはまだ付いてなかった でも昨日は滋賀京都→大阪方面は動かしてたから、早期に降ろして歩かせる判断してたら普通に複数轢かれてるよ >>559
まあ昨日は阪急も止まったけどな
原因は雪とは関係ない人身事故だけどね
昨日がどんな事故だったかわからないが阪急富田駅周辺は簡単に踏切線路内に入れる自殺の名所すぎる
2023/01/24 21:10 阪急京都本線 富田駅?総持寺駅
2020/06/18 19:33 阪急京都本線 富田駅 男性/死亡
2020/05/07 19:36 阪急京都本線 富田駅 女性/死亡
2020/01/30 22:57 阪急京都本線 富田駅 13歳/女性/死亡
2019/10/05 20:07 阪急京都本線 富田駅?総持寺駅 女性/死亡
2019/06/24 23:25 阪急京都本線 富田駅 女性/死亡
2019/02/02 14:49 阪急京都本線 富田駅?総持寺駅 13歳/女性/死亡
2019/01/07 06:19 阪急京都本線 高槻市駅?富田駅 女性/死亡
2018/10/01 10:36 阪急京都本線 高槻市駅?富田駅 女性/死亡
2018/06/13 19:21 阪急京都本線 富田駅?総持寺駅 男性/死亡
2018/03/20 13:12 阪急京都本線 富田駅 女性/死亡
2017/05/04 21:35 阪急京都本線 総持寺駅?富田駅 32歳/女性/死亡
2016/08/12 11:52 阪急京都本線 総持寺駅?富田駅 83歳/男性/軽傷
2016/03/02 13:02 阪急京都本線 富田駅?高槻市駅 50代/女性/死亡
2014/07/25 11:54 阪急京都本線 富田駅
2014/06/29 20:41 阪急京都本線 富田駅?高槻市駅 死亡
2012/09/21 06:57 阪急京都本線 富田駅?高槻市駅 男性/死亡
2011/07/25 15:30 阪急京都本線 富田駅 男性/死亡
2010/05/21 17:00 阪急京都本線 富田駅?高槻市駅 48歳/男性/死亡
2010/03/23 13:40 阪急京都本線 富田駅?高槻市駅 74歳/男性/死亡 >>582
報道されてないだけで指令が客を降ろす許可出さなかったとか
Twitterでは諸々暴露されてる >>587
阪急は21時頃から人身で止まってた
阪神は京都関係ない >>590
車掌が「問い合わせていますが何も返事がきません」って
アナウンスをしてたというツイートもあったね 関西の私鉄がこれだけ強いとJRよりも私鉄沿線に住もうと思うかも
私鉄は沿線で不動産業やってるから私鉄の強さは不動産の価値にもかかわるのよね
JRは沿線で不動産やってないからこういう時に安全だけやればいい腰抜け対応なのよ 通勤時間帯にポイント故障したらどうするか、7時間放置するマニュアルに書いてあるのか これは昨日のサンダーバードだよね？
まだ取り残されてるのがたくさんある
https://i.imgur.com/Mq0ZWW9.jpg >>577
いかに計画運休が大切か わかるわな
人災になるんですよ
判断できる優秀なトップ層じゃないとな >>588
いや複々線でどっち方向の線路って分かれてるのに
わざわざ動いてる方の線路に侵入して轢かれるアホとかいても一人だろ そろそろ3時間。
車掌さん放送キタ。
テスト完了したけど、うまく出来たか不明。
運転手も車掌も何度も本部に降車依頼しているけど、ダメと言われてて、それに背くと会社クビになるからできない、と。
https://mat〇mebu.com/train/rail20230124-9/ jrの長距離走行での遅延やこの手のは前から言われてるけど、利便性との天秤になるからな 公共交通とか道路止まるかもしれんぞって
寒波来るって段階で散々言われてたわけだし
JRはもちろん乗客も構えておくべきだったのかも
どんな状況でも普段通り走らせろってのは無理だろ >>588
倒れた人が止まった電車内から救急隊員に運び出されていく地獄の状態で、どうやって複数轢かれるんだよバカ >>602
昨日からそういうＪＲ西日本の雇われ犬の単発レスが多いな >>594
不動産は景気悪いと下落するし
メディア操作なだけだからな >>598
1編成1000人は乗ってるのにアホがその程度しかいないとはとても思えん
そのへんも十分に安全に誘導しようとすると相当に大変だ >>602
帰宅時間帯がやられるという予報は無かったな
おかげで定時で帰ってる学生まで被害にあった >>602
止まった後のJRの対応が悪いって
結構書かれてるのはどうなんよ 僕は昨日は大阪市内でのんびりホテル泊したわ
社用車（スタッドレス）という手もあったけど jr西日本のこと信用してる人たちがいるなんてびっくりしましたｗｗｗｗｗｗ
何悲鳴をあげてるの福知山線事故の時の対応を見れば明らかでしょう
あれは簡単ですよ速度照査をしてなかったからマンションに突っ込んだ
それだけ
山手や京浜東北線で絶対に起きない事故なんですよ
乗客の事を大したことないと思ってるわけ jr西日本の人たちは今も同じ >>599
完全に人災になっちゃうわけだなw
７時間車内放置も マニュアルに載ってるのだろか？ >>610
過去仕方なく線路上を歩く措置をすることになったことは何回もあったと思うが
その時そんなに奇行をするやつがたくさんいるのか？
俺は居合わせたことは無いしそんな話も聞いて事は無いが 時々逆方向の快速電車は来るけど運転見合わせ中表示変わらないの何なんだろう 真冬のサンダバに乗ったことあるけど、車輛の着氷はハンパない >>526
12時頃は寒いけど青空だったんだよな
夕方に吹雪く予想は難しいか >>612
そらJRも事前に対応決めとけよって話だけど
なんで100％JR側の肩持ってる意見だと思われてるんだ 昔に比べてJRたるみすぎだろ
昔は雪の山に突入してでも仕方なく止まることはあっても
走らせることができるのに事前運休なんかしなかったぞ 乗った時は吹雪いてる状態だったんかな
止まるの予想出来んかったら難しいよなぁ 一度関西のような田舎の人たちは東京の鉄道を見に東京まで行ってきたらいいと思います
デジタル ATC ですから京浜東北線も山手線も
列車間隔列車位置速度制限全て全部コントロールされてる
最近では電車の停止位置についてもコントロールされてるから下手くそな運転手でも大概きちっと停車させられます
将来的には無人運転も考えられています >>614
マジメと努力しろ！がモットーじゃなかったのか？ >>619
ちょっとずつじゃないんだよな一気に来た
17時はまだ道路は積もってなくてアスファルトの真っ黒だったけど18時にはうずたかく積もってた
1～2時間で積もった雪の大半が来たと思う 民営化しようが何だろうがある種の独占企業でかつ社員が全然努力してない会社なんだから何か大きな事件事故が起きた時にあるいは雪が降った時にちゃんと対応できないのは西日本の社員の能力が低いからです
こういう客扱いしかできないようだとまた多くの人が死ぬ事故を起こす可能性が高いですね そういえば昨日は結局ＪＲ京都線立ち往生スレが立たなかったな
５ｃｈというのはそういうところなんだな >>619
午後の天気予報では夕方から一気にくるから気を付けろ言ってた
JR側も舐めてたんやね >>599
運転手アホだな
それでクビにされるなら労基いけるだろ >>628
未明に京都駅八条口のタクシー乗り場のライブカメラ見てみんな盛り上がってたよ 問題を拡散しようと必死の工作員がいるけど
昨日の問題は
・ポイント凍結事故の対応がちゃんとできたか
・客を長時間閉じ込めたことに指令や京都駅長の過失はなかったか
の2点だけだからね
そこに論点を絞らないと >>629
昨夜23時には京都の山科駅で救急隊員が線路内の電車から搬送されていく状況で、もう乗客を開放して見えてる駅まで歩かせなかったバカの解雇だな
むしろ経費減るわ ほら マジメに出社する努力するんじゃなかったのか？
大雪でも 吹雪いてでも 道路凍結してても
這ってでも出社しろ！
の発言者は、どこいった？
早めの運休決めとけばよかったのに… >>629
JR東日本や東海に吸収させればいい
jr西日本の幹部は鉄道を運営する資格がない
社員も無能な奴はやめてもらう 難しい判断だろけど
公共交通機関の仕事の要なんじゃないかな？
こうゆうの
皆さん かなりの鉄道依存症ではあるからなぁ >>643
上層部の事なかれ主義と
現場との戦いだよｗ これくらいで運休とかシベリア横断鉄道に笑われるわ
ほんと日本は脆弱だな もし JR一社体制で民営化したら atsーp なんてあっという間に着いてたと思うよ
それから jr東日本で開発したあらゆる車両はあらゆる線区に使われてたと思う
デザイン最悪な jr西日本の車両を自分たちで作るっていうクソみたいな無駄も省けたから安全投資できたよね そもそも何時頃に止まったの？
23時だかに警察に救援要請の電話がって記事は見た 保線の作業員でさえ時おり轢かれてるのになんで1000人以上の素人歩かせても轢かれないと言えるのか意味わからん
そのへんの安全確保に必要な人員をどこからどう行かせてどう準備するとか簡単なわけない
でx16編成だからな >>639
それはそれ
昨日の話の解決策を聞いてんちゃうｗ
>>641
でも出来ますそれ? ツイで見た書き込み
これがネタじゃないならワロスw
>今日のJR京都線5時間缶詰め中の繰り返される車内アナウンスの中で凄かったのが、車掌さんもなす術がなくなって、『途中降車して隣駅まで線路を歩いて頂く申請をしましたが降車許可の指令が降りず、これに歯向かうと私達が罰せられてしまうため降車させることが出来ません』という絶望的なアナウンス。 東京なんて風しかないのにワーワー言ってたね…雪が降ったら余計にワーワー言い出すんかな。 まず会社側が休み、早退など柔軟体制取ろうよ
鉄道だけじゃなく道路も危険な情態になるのわかってるんだから >>651
録音した人居ないのかな
乗務員の絶望感もすごい >>647
18時台には既に止まってた
JRは20時頃からと言っているが
【大雪】「なぜこれほど待たせたのか」立ち往生電車に9時間、疲労困ぱいの乗客
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e043bce8945c8d0ca4aa50ecee3f926451597f1
前日の午後6時40分ごろに京都駅を出て湖西線に乗ったが、山科駅手前で止まり、午前3時40分ごろまで電車の中で缶詰状態になった。 止まるの予測できんしなぁ
難しいよね
昨日みたいな地吹雪が吹いたら 前が完全に見えなくなるわけよ
努力ウンヌンの話でもない >>650
バカやキチガイの放逐なんて第一歩も第一歩だろうが
いい加減にしろバカかキチガイ 都心からの中継は大した事無かったから、マイナス何度とか風が強いとか、盛り上げようと必死だったね… 満員電車でJKが我慢できずに漏らしたとかそういう情報ないの？ >>653
こうなることを見越して会社近くのホテルに泊まるのが正しい社畜 >>651
聞いた瞬間に我慢していたモノが漏れるレベルw >>657-658
マジか
このご時世で隠蔽体質かいな >>660
そもそもあんたに安価つけてないから勢いで私にまくし立てられても困るｗ 刑法220条
不法に人を逮捕し、または監禁した者は、3月以上7年以下の懲役に処する。
これに該当するだろ 阪急、近鉄の車内アナウンス「大雪の為、電車が
遅れまして大変申し訳ございません」涙🥲
頑張って電車動かしてる
アンタらは偉い
それに比べて11時過ぎてもJR京都線、神戸線は
いまだに運休w
JRクソ西日本に社名変えろや 罰せられるってのは社内規則だろ
ＪＲの社員とこの車掌を即時逮捕しろ
乗ってた奴は訴えろ >>653
当然だよな
出社したら オマエは消防士か？ 公休や特別手当ては出さんぞ！
と アメリカなら言われるよ >>658
昨日湖西線に乗るのもどうかと思うが山科の手前で止まってる状態も余計にイライラが更に募りそうだな
全然進んでないのに足留め JR止まってるから思考停止でどうしていいかわからん人いるよね
私鉄の振替輸送、高速バスとかいくらでも代替案があるのに調べようともしない >>653
会社様「歩いてでも来い、カネは命より重い！」
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