トヨタ、豊田章男氏が社長退任で会長に 新社長は佐藤恒治氏 [愛の戦士★]
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Car Watch 1/26(木) 15:33
トヨタ自動車は1月26日、2023年4月1日付の役員人事および第119回定時株主総会日付の取締役の体制について発表。
代表取締役会長の内山田竹志氏が退任し、会長に豊田章男氏、社長に佐藤恒治氏がそれぞれ就任する。
Car Watch,編集部:小林 隆
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/a0425eada0ef07083eb625ccc5e7d9a331465176&preview=auto あ、EVの世の中になっちゃうなこれ
なんか今ビビビっときたわ >>1
無職なのに世界一の自動車企業の人事に口出ししてしまった
本当に申し訳ない >>430
そうそう、BMWやステランティスのCEOがEV以外の選択肢も開発すべきだって言ってるのになw リチウムリチウム、騒ぐバカがいるから、
社長、チェンジしたのなー
反EVは、末端からカットなー
^ - ^ >>566
どこがやらかしてるの?
結果世界中水素に掌返ししてんじゃん >>933
ガソリンスタンドが消滅し、配達給油になる EV推進、リチウム枯渇、輸出禁止となれば日本は中国に逆らえなくなるでしょう。
電気も高騰し続けて、充電辛いンゴともなるでしょう。
その際にはEV車がゴミになるわけですよ。
充電イヤ!電池交換できまへん!となるわけでだね、そこに未来は無いのだよ。 >>919
リチウム電池は爆発するしEVに使うの危ないし使えねーの流れ
EVは全個体電池
中国の新興電池メーカーが倍速で急伸、固体電池で航続1000kmのEVも
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07473/ >>97
でも中国のbydは10年分は確保してるっていうしね この腕開くやつやめろよ
こいつがやると腹立つんだよな >>962
だからその電池の交換ができなくなったらどうするんだ?交換費が本体価格並みになったらどうすんの? 未来を読めない、反EVが減少しないから、
社長、チェンジなー
社会人なら気づけー
^_^ >>933
政府は既に2035年のガソリン車の新車販売禁止を表明しているが、政府の言う非ガソリン車=電動車というのがミソ
電動車にはHVの類もおもいっきり含まれるという抜け道
ていうか、完全にトヨタへの忖度 日本が全固体電池間違ってました!って
なぜか大本営発表したかと思ったら
中国が全固体電池アップ始めてて笑っちゃう 全方位は非現実的だと株主に詰められたんやろね
選択を保留してるだけだし >>83
トヨタはEVなんていつでもつくれると高を括っていたが、満を持して出したbz4xがアレなんだよね
テスラには10年ぐらい技術遅れてる >>965
しゃあねんじゃねえの?
世界的規模経営者のルールみてえだからw >>960
まさに通が
「今日はどこ産のガソリンオイルなんだ?」
って会話するかも! ランボ
フェラーリ
マクラーレン
規制で潰れると思うか?
EVは否定しないが
バカバカしい >>968
洗車場みたいなボックスに入って5分以内で自動交換してたぞ
ニュースでやってた >>966
先にバスに乗ったのにピンチなわけないやろ(´・ω・`) >>972
まぁ、エンジンの煙好きな通はガソリン車買うんじゃないw トヨタ本社機能海外移転(タイ、アメリカ)はほんとうだったのか
章男会長はおそらくトヨタ本社(アメリカとタイ)の社長になるんじゃね?
日本トヨタはその子会社 テスラからTOYOTAに乗り換える投資家は多いと思うよ。電気もリチウムも上がって未来無いじゃんと考えるだろう。 全固体にしようがリチウムは全然安くならないんだから無駄無駄 >>980
それらのオーナーはガソリンを宅配で買うだけの資力がある >>983
だからその材料が出荷停止になったら、それができなくなるわけですよ。 家電と同じように30年後には中国企業に買収されてブランドだけ残ってるよ >>991
「今日はサウジ産のガソリンをお願いするよ」 第三次世界大戦が始まりそう、というか始まっているのにEV一本は危険過ぎる。
その素材を中国が握っているのだ。 豊田、水素を続けるんだ。
内燃機関を捨ててはいけない。 >>992
硫黄化水素、その辺にあるやつ
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