【大阪】「１日で通す」１万４千台を不正車検 容疑で整備会社代表ら逮捕 [香味焙煎★]
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検査の一部を省いて不正に車検を通したとして、大阪府警は６日、道路運送車両法違反などの疑いで、堺市美原区の自動車整備会社「ウメモト自動車」代表、梅本卓実容疑者（５０）＝大阪府富田林市喜志町＝ら男１０人を逮捕したと発表した。梅本容疑者は「１日で車検を通すことを売りにしていた」と容疑を認めている。
ほかに逮捕されたのは同社の検査員や、車検の依頼者らで、府警は６日、法人としての同社を同容疑で大阪地検堺支部に書類送検した。同社はブレーキの点検や部品の劣化状況の確認などを省いた不正車検を繰り返し、違法に改造された車両の車検も通していた。平成２９年以降、約１万４千台の不正車検で約３億円を売り上げたとみられる。
梅本容疑者の逮捕・送検容疑は共謀し昨年６～８月に行った計５台の車検で、必要な検査や整備を実施せずに、車検に通ったとする「保安基準適合証」を作成したなどとしている。
産経ニュース
2023/2/6 18:37
https://www.sankei.com/article/20230206-GR6GGZGUJJKPNNTLOJKWDHSEHM/ 引越たから知り合いの整備工場ないんだが、車検はどんなとこに出したらいい？
ディーラー？整備工場？オートバックス？ 丁度、先週車検に出したけど
ディーラー、土曜の朝に預けて
帰ってきたの日曜の夕方だったけど
何が違うんだろ >>26
一般的には質より短時間と低料金が売りの業者の元に向かうケースが多いからな
きちんと整備する人は代車の段取り組んで馴染みの信頼できるショップやディーラーに出すから >>136
自分の車が、変な改造とかしていないのなら
ディーラーが良いと思う
何かトラブルが有っても、責任もって対処してくれるだろう
会社の顔が有るからね 商魂逞しいとしか言いようがございません
さすが商人の街でございます >>142
整備不良の車走っててもいいなら無くてもいい 普段から整備してる車ならそんぐらいで終わるだろうけどな それでも故障したり事故起こしたりするわけじゃ無い
よって問題なし 車検制度なんて廃止しろよ
半分以上が税金じゃねーか >>139
整備工場が別の場所で出来上がりは翌日というのでナビの軌跡をたどったら隣県まで行ってた
調べたら確かにそのディーラーの運営会社の大きな整備工場だったが ブレーキとかパッド減ったら警告出るし別にそんな詳しく点検しなくても大丈夫じゃね？ なんで会社ぐるみで全国不正車検やってたトヨタからは逮捕者出ないの？ 車検っていうのは公道を走ってもいい状態か資格者に検査してもらう事が目的であって、安全に走れるように日頃から整備するのはオーナーの義務であることを忘れんなよ。
車検でたった数万円払って車が直って返ってくると思ってるポンコツが多い事多いこと。
モノの修理なめんな。 そもそも車検自体が不要。
ただの利権だろ。
辞めるべき。 韓国製と大阪製の工業製品が信用できない理由がこれ
安全検査なんかろくにやってない 普通に改造やら故障箇所がないなら2時間もあれば通るぞ
部品があってその場で修理できるなら修理して終了
部品がないとかなら後日修理入庫して再車検だけど でもこれで大きな問題起きてないんだよ。
車検制度見直さないといけないんじゃないかな。
車検整備は軽くて良い代わりに、整備不良の罰則を強化するとか。
大半の日本人は真面目だからディーラーの言うように整備するし、不真面目な奴は摘発して吊るしてしまえ。 検査手数料て1万円ほどだからな、どこも数こなさなきゃ儲け出ないよ、車検の金額のほとんどは重量税と自賠責、加えて毎年の自動車税を納めてなけりゃ車検も受けられない、ほとんどが国の制度の利権のお金、日本くらいなもんだよこんな車検制度になってるのは なんかの漫画で、タクシー会社にペーパー車検を強要された整備会社が、タクシー会社を告発する話を思い出した
何の漫画だったか忘れちゃったけど、どんな結末だったかな 新車買って1回目や2回目の車検だったら大した修理もいらないし1時間あれば終わるだろ。古くて直さないとまともに通らないやつを適当にそのまま通してたんだろうな。 闇車検w
こうゆうのって地元住民には割りと重宝されてるのに逮捕しちゃあかんよ まあ10万円さえ出せばどんな車でも車検取れる世の中だもんな
認証工場の検査員がOKって言えば見ても見なくてももうOKっていう権限だからしゃーないわ
ｋ権限を与えたが悪いと思う 15分で終わらせてもいいけど、料金は800円ぐらいだよな。 >>11
人手が足りないのと、チェックしないで一日で通すのは、別の話 トヨタが不正をやったというのが大きい トヨタがやるのなら、やってないところのほうが珍しいのでは？ まあ、トヨタは現場を知らない人が短時間車検みたいなことを言いだして、短時間でやるために手抜きを始めたということなのかもしれないが。 アメリカみたいに車検無くす代わりに民間保険を義務付けて保険会社の許可が降りたら行動を走れるようにすればいい。 ようは車検は不要ってことだろ。
無断なんだから無くせよ。 車検とかほんとどれだけ真面目にやってるのか不安になるわ
世界一信頼性の高い日本車の国が、一番検査が厳しいって異常だろ フルスモの車が車検に通ってるもんな。車検の時だけフィルム剥がすわけかないし。 >>2
自前で検査コース持ってるかに寄るぞ
持ち込みならコースやってる間に持ち込むから無理ゲー >>17
逆にそういう用品店ほど難癖つけて新品買わせて儲けるのに良心的やん >>17
検査の時だけ、その辺にあるよそのタイヤに付け替えたことにして通すんだろ
良心的や 車検制度根本的に検証して制度改革しろよ
レクサスの不正天下りでうやむやにしたりせずに ショックアブソーバーが壊れてたけど車検通ったわ
不思議やわ ハコスカやケンメリ等の旧車の車検もおかしいだろ
L28改の3100ccのフルチューンエンジンに載せ替えてるのに
5ナンバーのままで乗ってる奴とか
完全な脱税車だろ？ >>199
え、今回３週間かかったんですけど
しかも、ガソリンが150キロ走ったぐらいの量消費しているんですけども >>1
新車で買っても車検とおすんだよ
おかしくね？
日本のメーカーは新車でも不良だらけなんだな 書類だけで通しちゃったか
こりゃ捕まっても仕方がない >>200
なにそれ？
俺はマジで毎回車検は一週間かかってるよ あまりやり過ぎると同業から陸運へチクられると聞いた。 スズキは１日預かりになるから
きっちりやってくれてると信じてる ディーラーも直営と地元資本があるからな
スズキアリーナは子会社か >>199
それは長いな
普通朝預かって翌夕方返しじゃないのか
代車貸してるのもコストなんだし他の仕事入れらんないし 実はウクライナ軍がロシアとグルだったらどうなるの？ 昭和の時代だけど地元で30Zの車検が通らないから大阪まで遠征して無理矢理通したわ
ハンドル径が小さいのはウエスを巻いて太らせて「ハイッOK」
サイド直管は落ちてたダンボールで筒を作ってリヤバンパーの下まで持ってって「ハイッOK」
大阪は昔はからこんな感じだよ笑 流石に維新支持しちゃうゴミ共はやること成すこと糞だな >>199
1週間もかかった安心感を買っているだけだよ 車屋食わせる為の制度なんだから時代に合ったように変えなよ 整備士やってたけど1台につき大体1時間～1時間30分くらいだったかな トヨタが始めたら出来なくても出来ると言って不正するようになるんだな
トヨタが出すぎるのが悪いんだよ >>2
何も問題がなければ検査して更新するだけだからな。
年式の行ったクルマだと何かしら検査で引っかかるのが普通だし、部品がメーカー在庫だったりしたらさらに２〜３日かかる事になる。 車検の代行屋がその日のうちに済ますいい加減な車検と整備付き車検はぜんぜん違うがな。
普通に考えても走行１０万ｋで日頃の点検もしてないようなクルマの車検が１日で終わるわけがないだろう。 お世話になってるトヨタカローラ店は10年以上前から車検は2日だったよ。
きっちり見てくれてるおかげかな… 車検って、保険料払うくらいしかメリットがわかんねーよ。 何が悲しいって事故とか何も起こらない所
不正整備でも何の問題もない 自動車は日常生活にありふれて身近過ぎる存在だし、整備不良でも墜落したり沈没するわけじゃないから甘く考えてしまう人も多くなるって事だわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
