ローソン、弁当配送1日3回から2回に 運転手不足に備え [蚤の市★]
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【イブニングスクープ】
ローソンは2024年3月までに弁当や総菜の店舗への配送を1日3回から2回に減らす。トラック運転手の労働時間規制が24年に強化され、人手が確保できない懸念がある。コンビニエンスストアはきめ細かな商品の補充で欠品などを防ぐことが欠かせず、3回の配送体制が競争力のかぎを握ってきた。人手不足でもサービスの質を維持するために物流網を見直す動きが広がりそうだ。
ローソンは深夜と午前、午後に配送している。国内...(以下有料版で，残り641文字)
日本経済新聞 2023年3月17日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC208RF0Q3A220C2000000/ 円高だとコンビニ弁当は旨くなる。使う材料を良く出来るから。円安だと不味くなる。 >>5
もはやそういう次元を超えてしまった
物流需要が更に高くなってるから物理的に足りなくなってる
待遇よくしても難しいだろうね >>62
コンビニに限らずセントラルキッチンで製造された弁当は不味いな ローソンの弁当ってホントにまずい
2～30年ずっと同じマズさ
よくここまで進化しないでいられるなと逆に感心する 自炊どころか米野菜鶏たまごは自給してるから山菜も採れるし食糧難になっても3年くらいなら平気 つーかコンビニの弁当ってめちゃくちゃ高いやん
最近の値上げで余計売れなくなっただけじゃ
回数少なくしても充分やろ 電子レンジで温めるの前提に作ってるから？温めないとご飯が異常にマズくて食えたもんじゃないな。 お弁当なんてコンビニじゃなくともどこにでも売ってるじゃない お前らみたいな中卒のバカが
「Googleに勤めたい！」
みたいなこと言ってるからなあ >>68
まずいのに2,30年食い続けていることに驚く あれ？ コンビニまわってるトラックって中型８ｔ限定で十分なやつだろ
なんとなく運転手不足って大型免許が必要なやつだけだと思ってた 配送トラックの運転手を社員で雇って給料を上げれば
たくさんドライバー来ると思うけどなんでやらないの？ 3便廃止して消費期限もつの？弁当おにぎりとかの棚が空になるんか
それとも日持ちするように保存料マシマシにすんのか
普段コンビニで買わないが気になる あー自決
デザートと売上逆転して7割今はデザートだから大丈夫な感じか まあ最終的に詰むのは
文句ばっか言ってるお前らなんだけどね
懲りないね 高くて売れないから
3回来る必要が無いって
事だろw 運送屋も、頑張れば５０万稼げるようにならないと駄目だな
いつから、送料無料とかふざけたことになったんだ 個人向け宅配業以外のドライバーによる積み卸し禁止
大型免許取得キャンペーンをはって潜在的就業可能者の絶対数を増やす 宣伝で煽ってる割には売り上げ上がってない感じなんだろうな。
不味い弁当ばかりになってるからさもありなんだわ。 >>68
そんな単純ではない
同じコンビニのコンビニ弁当でも地域によって
製造者が違うから調理や材料のレベルが全く違う
例えばセブンの弁当は田舎に行けば美味いことが多いが
関東のはキャベツが真っ黒に焦げていたりレベルが低い
ローソンは弁当のレベルに全国で波が無いのがメリットといえばメリット笑 >>5,40,66
そういうのも原因だが
今回は
法律が変わって長距離運転時間の上限が下がって、足りないのが大幅に加速する ローソンてなんであんなまずいの？
新浪の時代にセブンに喧嘩吹っかけてたけど相手にならなかったな
もっと企業努力しろよ 普通車までの免許しか知らないオッサンだけど今の免許って昔で例えたら2トントラックは普通車の免許で乗れる？
我々みたいな中高年が若い頃に普通車の免許を取ったら昔でいう4トン車までは運転できた記憶あるが今は無理なのか？ >>105
今の普通免許では2トン車運転できないよ 大型で長距離してたオジサンがトラック仕事なら下手な長距離よりコンビニ配送ドライバーのほうが時間マシと
でも、逆に考えたらコンビニ配送ドライバーって時間厳守なのか店舗の近くで待機して時間調整してるときもあるよね？
あんなの見ると素人の俺はそれならコンビニ駐車場で待ってたら良いのにwと思っちゃうが変にコンビニ業界は堅物なんだろうな
日本の国民性なのかな
俺もコンビニ配送ドライバーしたらそのルールを守るだろうし >>1
ローソンの弁当かあ
25年くらい前？に400円弱のドカ弁よく食ってたな
大盛りメシにイカフライだか天ぷらだかが乗ってた、量が食えて助かった >>109
そうだっけ？
昔で言う2トンだよ？
日常だと建設業の2トンダンプなんかは建設業や車に無知な人でも見かけやすいあのサイズのトラックでも今は無理なのか？
4トンよりは小さくて2トンよりは大きそうな3トン？も昔はあった気もするけどドライバー経験したことないから勘違いか >>110
何時にどの店に納品っていう鉄道ダイヤみたいなタイムテーブルがある。
店からしたら毎日バラバラの時間で来られても困るしな。 コンビニに弁当を買いに行って商品がスカスカだったらそこには行かないわな >>112
今の普通免許は積載重量2トン未満しか運転できん。積載量2ｔだとだめ。 >>113
少し前にローソンで値段据え置きの大盛りスイーツみたいなのが
常に売り切れ状態で悪い意味で話題になってたが各店に納品はされてたみたいね
あるローソンの納品時刻に偶然居合わせたら40〜50歳くらいのオバサン1人が
納品されたばかりの大盛りスイーツを1人で全部買い占めててワロタw
納品時刻が店舗によって一定なのを悪用して1人で買い占めるようなBBAがいるから
｢値段据え置き大盛りスイーツだけ常に売り切れ｣が起きるんだと納得したわ 交通が渋滞しない深夜の時間帯に納品するから
CO2排出量が少ない…みたいな理屈があって
１日３回の納品になっているのではなかったか？
３回から２回に納品を減らして却ってCO2排出量が増えないか？ その分、一回の量が増えるから一人に対する仕事量は増えるｗ 日本人全体がなーんにも考えなくなってるから、スーパーより手軽なコンビニを使う。
だからイトーヨーカドーよりセブンイレブンへの投資か増えてる。
お手軽なコンビニの成長は今後も続く。 >>29
セブンはもうダメ
コスパ悪いうえに味も落ちた >>118
トラックが走る総距離は概ね2/3になるからco2削減になると思うぞ >>124
運ぶ荷物の総量が一緒なら納品回数と走行距離は減らせても
トラックの台数が増えるのではないか？
３回で納品した量を２回で納品するならば、
単純計算で１．５倍の量を運ぶことになるのだとすると ローソンで弁当買う奴らって何なの？
田舎なの？他に食い物屋ないの？ >>132
ローソンで弁当を買う価値があるのは田舎ではなく関東圏だと思う
関東だけはセブンの弁当のレベルが低いからセブンではなく
ローソンの｢●〇監修｣とかの有名店監修系の弁当を選択する余地がある 人を増やしてその分値段を上げるっていう当たり前のことが出来ない国日本
そりゃ国として終わるわ 売れ残り消費期限切れが多すぎるから販売数を減らすんだろ
知ってたｗ トラック運転手は高齢者しかいないから
コレからはただひたすら輸送費が上がって
Amazonとかの無料も無くなるだろうな >>48
全部本当だよ
もちろん人材が潤沢な所もあるがそういう所は待遇も良いのだろうね。 あとは運転免許免許取得に金がかかりすぎる。
18才で普通免許取得で30万以上､更に21才で大型免許取ろうと思ったら更に20万以上､トレーラーで牽引免許で更に15万以上だ。
今は中型の限定解除もいるんだっけか？ >>5
運転免許も規制規制で若者が大型中型免許を取りづらくしてしまった、規制という名の利権で経済が蝕まれている一例 >>29
>>41
コンビニやスーパーの安物の弁当でグルメを気取られてもw >>136
これからは外国人に解放するよ
免許取得大幅に緩和して 日本人は文句垂れ散らしながら買って応援するからなw 腰痛のドライバー増えそうだな
積み上げて高くなった所から降ろすの大変だから おんぎりや弁当なんて冷凍で提供すれば、週１回の配送でも済む >>146
アホだな。
ニートか？
そんな頭じゃ働けないよな。 >>131
まあそうなるね。ただ、おそらく積荷には多少余裕はあるんだろうね。値上げしたし 保存料を大量投入して消費期限を一週間にして配送をもっと減らせる コンビニは弁当とかパンとか買いに行くとこなのに
そういうのがアホみたいに値上がりしすぎててもう無理 コレだけ冷食、インスタントが進化してると弁当の需要減るのわかる 夜中一回で充分やろ。
賞味期限伸ばしてバックヤードに置いときゃ良い。
どうせコンビニ弁当食ってる奴らに味なんか分からんのやしな。 2年くらい前からセブンイレブンの弁当のご飯が
ローソンと同じマズさになった
炊き方か米の種類か知らんがボソボソ感をすごく感じる仕上がり
昔はセブンイレブンだけはまだまともだったのにかなりショックだったよ Q、どうしてトラックドライバーの人材確保が難しくなる？
A、残業規制により年収が下がるので人材流出が見込まれるからです。 昔のampmみたいに冷凍すればいいのに
ファミマにもレジにあった弁当あったけど、あれは冷凍じゃなかったのかな >>40
大型車でやる必要あんの？
ﾊﾞｲﾄ君がけいしゃ（変換候補無し）で1店ごとに行ったり来たりとかでもいいわけじゃん？
ｗ >>1
つーか、都心以外は24時間営業止めたらどうだ？
ファミレスとかも無駄だろ >>113
コンビニの駐車場で時間待っちゃだめなん？って話は？
長距離でも同じだけど、時間調整の場所がないとか、その辺の慣習変えた方がいいだろう >>159
本部からしたら定額使い放題だからな
体壊されたら違約金搾り取ってから倒産させりゃ
ノーダメどころか黒だし 物流がネックになるからセントラルはやめたほうがええで
傷まないための添加物なんて身体に悪いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
