【自転車】「ヘルメット」着用4月から「努力義務」化 かぶっていない人に対し、警察はどうする? ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/73f0306850ef89c316852eb99fd66e3e29048a06
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679146449/
4月1日から法改正により、自転車に乗る際のヘルメット着用が努力義務化されます。
人気のヘルメットの中には、すでに入荷待ちのものもあるそうですが、このヘルメット。
4月からは、かぶらないと警察に取り締まられたりするのでしょうか。
街で聞きました。
来月から自転車に乗る際、ヘルメット着用が努力義務化されることを知っていますか?
自転車によく乗る人
「ラジオなんかでよく言っているから知っています。今の時点では着けるという気は…」
「知らなかった、ヘルメットは中学生や高校生ばっかりのものかと思っていた。多分かぶらんでしょうなぁ。今までかぶったことないから」
「なんとなく知っていました。危ない目に遭ったらかぶります」
改正道路交通法の施行により、4月1日から自転車利用者のヘルメット着用が努力義務化されます。
自転車販売店では…
サイクル倉庫米子店 近藤進一さん
「先月末くらいから、社会人の方、特にご年配の方からの問い合わせが多く入っております」
ヘルメットの問い合わせや購入は、去年に比べ、約3倍ほど増えているといいます。
■ヘルメットをかぶっていない場合…警察の対応は?
なかには在庫が無くなり、入荷待ちという商品もあるとのこと。
店では自転車の購入者に対し、ヘルメットの購入を呼びかけています。
サイクル倉庫米子店 近藤進一さん
「車でシートベルトをするような感覚で、自転車を購入された方には安全のためにヘルメット着用してもらうように声をかけています」
実は鳥取県では2016年に、自転車利用時のヘルメット着用を求める条例を制定。
しかし着用率は18%にとどまっていたことから、2年前からは県立高校を中心に、自転車ヘルメットの徹底を図っています。
では4月以降、ヘルメットをかぶっていない場合は、警察に声をかけられたりするケースがあるのでしょうか。
鳥取県警と島根県警に聞いたところ、いずれも回答は同様で、今回の改正規定は努力義務であるため、ヘルメットをかぶっていない人に対して取り締まりを行うことはないということです。
しかし、街頭での声掛けや交通安全教育などを通じて、法改正の周知を図っていくとしています。
特に高齢者は、転倒などの恐れも多いことからヘルメット着用は急務と鳥取県は考えていて、自転車店や商業施設での啓発活動を通じて、全年代に対して周知していきたいとしています。 >>456
チャリ乗りだけどまじそれやって欲しい。
此方が車線守っていてもあいつらお構いなしに逆走信号無視してくるんだ、老若男女問わず。
どっとと罰金徴収し痛い目に合わせて欲しい。 >>457
自転車ヘルメット委員会(実際は輪業界の寄合)という
如何にも利権臭のプンプンする団体を立ち上げたのが
ワイズロードの社長だった馬場誠
https://i.imgur.com/zFBuhJy.jpg
出羽守らしく嘘の海外事情を吹聴していたが
実際は欧米諸国では自転車ヘルメットは
誰もが被るのが常識、ではなく真逆だったわけだ
https://i.imgur.com/nLCpHjj.jpg >>460
チャリも免許制度導入必要だよね。
最低でも原付免許持っていれば交通法規は理解出来ているだろうけど
元々車の免許すら持ってない老人とか学生は自転車で信号無視した時とか取締りで捕まった時も知らなかったとか言うからな。 >>16
今フェイスパンティ症候群が社会現象になってるから、ヘッドナプキン症候群が問題になるかもな 努力義務
国民の8割はかぶるだろ
「接種を受けるよう努めなければならない」という、予防接種法第9条の規定が適用されています。 この規定のことは、いわゆる「努力義務」と呼ばれていますが、義務とは異なります。 >>36
あのアシストチャリは歩道禁止にしないと本当に危険だよなあ
今は70代と思われるジイサンバアサンもあれに乗ってるけど
自力で出かけて買い物できるのはいいことなんだけど
歩道走るのはダメだろう 数十年前メットが義務化されてバイクを諦めたぐらいメットが嫌いなんだが、
自転車は乗らないわけにはいかないから困る
ママチャリは対象外にしてスポーツタイプの自転車だけにしてくれないかな
その辺の買い物で一々メット被れないよ
置く場所もないし >>467
警察も露骨に特定のヘルメットメーカー、それも在日企業を猛プッシュしてるからな
https://i.imgur.com/Eg9nZyM.png
OGKが経産省からJIS認証はく奪処分を受けたのを知ってるはずなのにパチンコップらしさ全開
経済産業省
株式会社オージーケーカブトのJIS認証が取消されました 2019年11月25日 同時発表:近畿経済産業局
https://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html >>468
自転車ヘルメットが義務化されている国の一覧は以下の通りです。
オーストラリア
ニュージーランド
アルゼンチン
カナダ(一部の州)
メキシコ(一部の州)
アイスランド
スウェーデン
フィンランド
スペイン(16歳以下)
イタリア(一部の自治体)
クロアチア(16歳以下)
セルビア(18歳以下)
スロベニア(18歳以下)
ノルウェー(15歳以下)
エストニア(16歳以下)
キプロス(12歳以下)
ヘルシンキ市(全年齢)
ただし、国や地域によっては、法的要件は異なる場合がありますので、詳細は現地の法律を確認する必要があります。 ロードバイクやクロスみたいな速度でるタイプはいるけど
おれも被ってたけど
ノーマルのママチャリなら無しでいいよ
速度でない 煩わしいし
それよりは自転車レーンふやして
レーンに車が侵入できないようにしたほうがいい
塞がれると道路走行して避けないといけないから
危険すぎ >>474
おまわりさんが近くにいたら
これ盗まれないように見張ってて下さいって言えるくらいの
権利あるだろ >>476
Why Cycling Advocates Are Against Helmet Laws Wall Street Journal
トピック・自転車のヘルメット着用義務化はかえって危険?
ヘルメットは頭部外傷の防止に役立つため、サイクリストにヘルメットの着用を義務付ける法律は
当然のことのように思えますが、サイクリングの支持者は自転車ヘルメットの義務化法に反対しています。
北ヨーロッパ、特に私の出身地であるオランダでは、ヘルメットはレーシング バイカーだけが着用します。
もちろん必須ではありません。
オーストラリア、カナダとニュージーランドの一部でヘルメット着用を義務付ける法律が施行された後、
頭部損傷は目に見えるほど減らなかったが、自転車の利用自体が20~44%減ったという内容でした。
自転車利用者数が減少すれば、同時に事故数も減少します。
この研究は、法律が制定される前後の数年間を対象に調査した。メリーランドの法律は委員会で廃案になった。
WABAは、メリーランド州で数年前に全年齢にヘルメット着用を義務付ける法律が提案された際、
それがもたらす利益より害悪の方が大きいと主張し、英国医師会雑誌(BMJ)に掲載された論文を引用した。
Department of Health and Social Care,DHSC gov.UK
“The greatest effect of the helmet law was not to encourage cyclists to wear helmets, but todiscourage cycling.”
ヘルメット義務化の最大の効果は、サイクリストにヘルメットの着用を奨励することではなく、サイクリングを思いとどまらせることでした。 >>480
下水道を順次二階建てにして行って
そこ走らせればいい 太陽がまぶしいので日除けが必要
その辺を考えてヘルメットも選ばないといけない ヘルメットもインナーキャップつけないと
直にかぶるのは収まりよくない
ワークマンのインナーキャップ愛用してた
いまでもたぶん売ってる 努力義務だし、被る必要はない
ただし、事故発生時の損害額算出では考慮するべきだな
頭打って不随になったとして、ヘルメットを被っていたら軽減できたとしたら、その分は自己責任ってことで 車と事故を起こして怪我をして通勤労災になったらヘルメットを着用してましたか?と確認されるからな
会社としても従業員が通勤に使うなら法令を守らせるようにするわな
出勤時にたまに会社の入口で着用をチェックされるだろう >>482
>頭部損傷は目に見えるほど減らなかったが、自転車の利用自体が20~44%減ったという内容でした。
自転車利用者数が減少すれば、同時に事故数も減少します。
事故が減っていいんじゃないの? 自転車レーン塞いで止まってる車を
簡単に通報できるシステム作って欲しいな
場所書いて写メしたやつ添付するだけで
結果もちゃんとメールで返してくれるとか
罰則の強化も >>483
道路族議員が日本の道を全て舗装したら次はそれに地下道をつくると言ってた構想だな 何が努力義務だよ。義務にしろよ。
肘当て、膝当ても義務にしろ。 ロードとかクロスならともかく
普通のシティサイクルにはさすがにあわんだろ
なんか最近は帽子に見えるようなヘルメットもあるらしいが
そういうのじゃないかぎり無理だで チェーンサビサビ
ホイールもフレフレ
変な異音出まくり
そんな状態で平気で漕いでる人が被るわけがない 肘当て肘当てはチャリ屋に売ってるのかな。
でかいところ覗いてみよう。 60才以上のヘルメットの義務化はしてほしい
よくアホみたいな運転してくる >>491
2015年に道交法改正で自転車の原則車道走行になった時
警察が交通安全週間に「自転車利用者への重点指導」をした結果
警察庁が示す通り過去五年の自転車利用者の死亡事故増加
https://i.imgur.com/GWyDf0B.jpg
2015年の道交法改正前の自転車に車道走行を強制していなかった期間のほうが
頭部を含め致命傷にいたる死亡事故件数も少なかった
畢竟、ヘルメットの装着の有無と死傷「率」に有意な因果関係は成立しない
行政の無策の尻拭いと警察の天下り業界への利権のためのに
自転車ヘルメット義務化の流れを加速しているわけだ ヘルメット義務の前に路駐無くしたり速度超過や
安全距離取らない自動車(自転車の1.5m側方開ける)
注意とか都市部自家用車侵入制限とか先進国が
当たり前にやってること見直してほしいよ >>482
こうなっても構わんと思ってるでこのダメな猫の国の国家権力は
自転車業界(メット業界でなくて)がこの法改定にもっと反対すべきだったんだろうな まず信号を守らせろ
違反者には罰金と懲役刑を科せば住むことだ ヘルメット盗難は間違いなく多発しそう
特に若い女性のヘルメット 被って損することはないから乗るなら被った方が良さそうだけどな >>401
一人で運転するときにマスクを付けろとは言わないからね
マスクつけてメガネつけて運転するとメガネが曇って危ないからはずしてる 交付金の予算達成のために将来的には原付や車と同じような取り締まりの対象にするんだろ。車もそうだけど、そもそも免許持ちが激減してる昨今。オマケにドラレコの普及で無理矢理切符切る事も難くなり、明らかに以前より交付金を稼ぎにくくなっただろうし。死亡の確率下げるとかも建前でしかない。 >取り締まりを行うことはないという
取り締まりでなく停めて声かけするんじゃないか? >>502
自転車関連事故件数の推移
○交通事故死者数は近年減少傾向である一方、自転車乗車中死者数の占める割合は増加する傾向。
○過去10年間で自転車関連事故件数が約5割減少したのに対し、自転車対歩行者の事故は約1割の減少。
君の書いてることと同じような内容を含んでるけど、結論が変わるよね?
事故数が半減してるのに自転車死亡率が上がってるんだから、そりゃヘルメット被らせろってなるわな 面倒くさいことは続かない
続かないことはやらせるな馬鹿 >>492
警察への写真動画通報システムあるから出来なくも無いけど
件数多すぎて対応してくれるかはどうかな 自転車に放置してるヘルメットに精子ぶっかけるやつはすぐにでてきそう >>514
自転車事故の増加と死亡率が高くなったのは
2015年の道交法改正で自転車の原則車道走行になり
警察も“安全指導”した結果だからな
https://i.imgur.com/RSJ0xiJ.jpg
車道走行で転倒し後続車に轢かれてるのだから
こんなスチロールとポリカシェルで防げるワケない
https://i.imgur.com/ai7FyfM.jpg >>465
アホなのはおまえ
いきなり義務化したら
ヘルメット買えない人続出
警察も違反者多すぎて取り締まりが追いつかない
大混乱になるだけ 被る必要があるなしじゃなくて
自転車乗る側が、自分の安全のために出来る事をしようって話よね 撃つ
ヘルメットがあればこんな豆鉄砲防げたと遺族に伝える ワクチンなんかも努力義務だったっけ
マスクは努力義務じゃなくて単なる推奨だっけ?
なんか従順さを測る実験でもしてるんかね? ヘルメットを努力義務jにするんなら同時にアゴとヒザ、ヒジ、肩の保護も考慮せねばならない
→ 中世騎士のヨロイみたくなる >>515
日本人は同調圧力ばかりのゴミだから
ノーヘルが事故で死んだら大げさに騒いだりノーヘルはマナー悪いとか叩きまくって
きちんと義務化までいくと思うよ >>72
電動キックボードもヘルメット着用の努力義務あるよ
なぜか着用しなくていいと思っちゃってる人多いけど >>518
全体の交通事故数が減ってるんだからあとは自転車の死亡率を下げて、安全運転啓発をするだけでしょ。
ヘルメット着用率が高くても死亡率が下がらないなら、次はフルフェイスにライダースーツを推奨するだけのはなし。
その前に7月からの電動キックボードでむちゃくちゃになると思うけど。 自転車事故なんてないよ。
ヘルメットは大きすぎて邪魔でしょ? 自転車を車道走らせるような動きっていつからやろな
車道走らせたほうが横断する歩行者轢いたり車に轢かれたり危ない気がするんやが フェルナンドアロンソモデルのヘルメット発注したわ。 そんなの自己責任なのに何故マスクのように強要しようとするのか >>531
車と事故を起こして通勤労災になった時に、ヘルメットを被っていましたか?と会社から確認されるからな
被っていないとヤバいわな むしろ歩行者の高齢者のほうがヘルメットしないと危険な世の中 >>539
しかし過失相殺による減額があっても「労災が出ない」はないだろ。 >>542
会社のルールを守らない人だと人事的な査定をされてしまうわなw >>481
速度出るかどうかは乗りて次第
自転車の種類は関係無いかな
むしろママチャリで暴走するヤツらの方が乗り方知らない分
危ない気はする 自転車運転手「事故に遭い怪我をしました。」
警察、救急隊、保険屋「ヘルメットしていないから自業自得でしょ」
保険屋「ヘルメットしていないから保険はおりませんよ」 街中にあるレンタサイクルはどうするんだろうね
ヘルメット持ち込みになるのかな >>546
こういうのは無いと思うがな
当てた自動車が悪いだろ
自転車の違反行為に対しては厳しくなるだろうが
当てといてヘルメットないからって変だよ 努力義務は義務だ守らないのは非国民ってコオロギワク信らが連呼してましたよ?
来月からヘルメット被ってなかったら非国民として射殺しますからよろしく ヘルメットより車道逆走と歩道爆走の取締りを厳しくして欲しい >>551
自歩可での歩道爆走取り締まりの法的根拠は道路交通法第63条の4第2項か・・・ 観光客相手のレンタサイクル御者はスケボー用のABS製で
クソ重いヘルメットを貸出しするようだけど
シェアサイクルは「いたずらや盗難など管理ができない」
「衛生面で使いまわしは利用者に受け入れられない」とか
堂々とノーヘル宣言してるのに警察は指導しないんだよな
シェアサイクルポート横の駅駐輪場で一般人を捕まえて
ヘルメット買えとチラシ配る前にやることあるだろうに
https://youtu.be/YECLhVBzmjo 最終的には罰金取って自転車にしか乗れない貧乏人から搾り取るんじゃ >>549
保険屋なんて減額する理由探してるから努力義務違反なんて格好の理由だろう
他の努力義務も防災関連とかは災害が起きたときに不利になるように作ってる >>22
どうせかぶらなきゃいけないのならバイクでいいや
ということも考えられる ヘルメット業者がヘルメット売れて馬鹿笑いするだけ。 危険危険言うとるなら何で警察官は今まで被ってなかったのかという メットぶら下げて街なんか歩けるか
100円も取る駐輪場に専用ロッカー付けろ
法整備はそれからだ >>558
ヘルメット業者なんか昨今売れなくてラインナップ減らして
最後は輸入取扱やめてたりしたのにな
ほしいメーカーの買えなくなってたわ ヘルメット被ったらセットした髪型が平らになるんだぜ!
そんなこと耐えられるの? シェアサイクルはどうしたら良いんだ
観光地なんかはセットで貸出になるんだろうが
日常の足でチョイ乗りの乗り捨てだと一気に使い勝手が悪くなるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています