【バイク】ホンダから500ccクラスの新型スクランブラー「CL500」が登場 [自治郎★]

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1自治郎 ★2023/03/23(木) 22:38:51.17ID:yQvH5KlK9
本田技研工業は2023年3月23日、スクランブラースタイルの大型二輪モデル「CL500」を同年5月25日に発売すると発表した。

■キーワードは「Express Yourself」

ホンダCL500は、街なかでもアウトドアでも映えるスクランブラースタイルと、アップライトなライディングポジション、扱いやすい出力特性のエンジンなどを特徴とする、ミドルクラスのネイキッドモデル。2022年の「EICMA」(ミラノモーターサイクルショー)で世界初公開された。「Express Yourself」をキーワードとし、ライダー自身を引き立たせ、多様なライフスタイルにあわせて気軽に楽しめるバイクを目指して開発したモデルとされている。

外観はシンプルなたたずまいを基本としつつ、特徴的なアップマフラーやタンクパッド、ワディング加工を施したフラットタイプのシートなどを装備することで、スクランブラーならではのスタイルを表現。カラーバリエーションは、カジュアルなイメージの「グリントウェーブブルーメタリック」、タフな印象の「マットアーマードグリーンメタリック」の2種類の設定となっている。

走行特性もスクランブラースタイルに見合うものとしており、剛性と重量バランスを最適化したダイヤモンドフレームに、余裕のあるストローク量を確保したサスペンションやセミブロックパターンのタイヤを採用。アップライトなライディングポジションとあいまって、舗装路からフラットダートまで、幅広い走行状況に配慮したつくりとなっている。

搭載されるエンジンは排気量471ccの水冷4ストローク直列2気筒DOHC 4バルブ(1気筒あたり)で、最高出力46PS、最大トルク43N・mを発生。低回転域から高回転域まで扱いやすく力強い出力特性を追求しているという。組み合わされる変速機は6段のマニュアルトランスミッションで、ドライブトレインにはクラッチレバーの操作荷重軽減とシフトダウン時の後輪ホッピングの軽減に寄与する、アシスト&スリッパークラッチも装備している。

販売計画台数は年間1500台。価格は86万3500円となっている。(webCG)

2023.03.23
https://www.webcg.net/articles/-/47961

2ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:39:05.89ID:G9QJHgBT0
ニッ(^^)ノシ

3自治郎 ★2023/03/23(木) 22:39:06.31ID:yQvH5KlK9

4ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:39:53.29ID:N8Mhae5S0
中型免許で乗れないのかよ…

5ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:40:51.83ID:e4iEtdWJ0
なんかどこぞのOEMか?

6ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:41:48.95ID:0EdfbJDq0
日本より海外で売ることを考えてるな

7ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:42:05.60ID:4pcLW6rf0
樹脂っぽくてあんまりかっこよくない

8ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:42:06.78ID:oqItMdfl0
レブル?

9ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:42:11.03ID:QPffowhR0
プラモデルみたいだな

10ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:42:53.45ID:f322fGbX0
ベンツ?

11ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:43:15.22ID:4pcLW6rf0
磨きのステンレスがギラギラしてないと
ネイキッドはカッコ良くない

12ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:44:41.44ID:40xtscv80
ダサい

13ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:45:16.82ID:ifO+P63G0
タンクの色はいろんなのをフリーチョイスにすべき

14ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:45:34.73ID:DXWUAJrZ0
かっこわりい

15ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:45:37.24ID:cO9/0znF0
CLって先代もこけたよね。 スクランブラーだったし。なんか不遇よねw

16ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:45:52.01ID:eTgFtORh0
レブルと姉妹車だし250と共用だしなんか色々悲しい気持ちにさせるバイクや 今度出るトランザルプもダサすぎだし頼むぜホンダ

17ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:46:01.39ID:Ec/KZgWb0
ドカと見比べると安っぽさは否めないか

18ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:47:01.08ID:3rjbzq3c0
>>6
ヤマハなんてまず東南アジアモデル作ってそれからだよ

19ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:47:26.18ID:Hrp+7+SY0
マフラーアップにする意味が無い…

20ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:47:31.34ID:4qvHWraP0
>>4
池沼用免許ワロタ

21ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:47:39.25ID:lVMTgTI70
>>1
まぢでコレがかっこいいのか!?
https://i.imgur.com/2mr8W9X.jpg

22ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:48:13.21ID:BHJeQScx0
中々良い感じだけど、これに80万オーバー出すならロイヤルエンフィールドにするわ

23ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:48:29.51ID:RPLHGdQk0
ホンダスタイルって同じ素材の皮替え再販てかんじ

24ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:48:32.43ID:yZD2yyBR0
>>16
免許もってないお前には関係のない話やで?

25ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:48:38.93ID:nm8HzPsN0
トライアンフのスクランブラーのほうが格段にお洒落やな
デザインもうちょっと何とかならなかったのか

26ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:49:47.88ID:3rjbzq3c0
>>17
ドカのスクランブラー乗ってる俺勝ち組
てかバイクブームといい俺の後ついてくんなw俺は静かに乗ってたいんや
あんなバイクに興味のないインスタグラマーとは違う

27ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:50:09.25ID:+ovTfexI0
>>15
先代乗ってたわCL400。
当時はSRやらTWやらが大全盛期だったんで見向きもされてなかった

28ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:51:23.99ID:BoKKsY4T0
レブル500のエンジンかな

29ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:51:35.37ID:/APTI8W30
よく見ると全然違うけど
ぱっと見レブル

30ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:52:37.58ID:BoKKsY4T0
最近のバイクことごとくデジタルメーター
ビグスク一択になるわ

31ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:52:37.59ID:4ZlAOPle0
分からないんだけど500ccって微妙じゃない?

32ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:53:08.26ID:TRFdFHRx0
色々バイク物色したけど
xmax250っていうスクーター購入することにしたわ

33ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:53:21.72ID:aclYSbor0
CL400に比べて太ましい..

34ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:53:27.63ID:3rjbzq3c0
>>31
海外の免許か排気量基準に従ってるんだろ

35ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:54:22.86ID:2yYbyDJ10
ほぼレブルじゃん
ダッサw

36ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:54:36.16ID:Hg7P368I0
カスタム捗りそうで結構好き

37ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:55:10.59ID:kAYOC5O30
複眼の丸目ってなんとかならんのか

38ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:55:17.06ID:Xl5CLAHD0
重厚感がないな

39ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:55:21.83ID:GxddgKAK0
>>3
レブルの二番煎じ?

40ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:55:39.05ID:Ccktznr60
NSR500vを100台限定で売れば多分 完売するぞ。1500万以内だったら カウルはオーナーが好きなレプリカを選べる感じにして

41ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:55:40.38ID:aVXnvM0/0
>>7
鉄を全面的に出して重いけど格好良かったSCR950は、全く売れんかったよな

42ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:55:59.18ID:x5jwYYAE0
安っぽいつくりだけど結構なお値段だね

43ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:56:13.28ID:/+Zdupdc0
マフラーは好きにいじって下さいって感じかねぇ・・・
トライアンフよりアドバンテージあるのはどこらかね

44ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:56:34.61ID:yy3mfU3S0
オフ車風ダミーフェンダー付けたの見たけどなかなかだよ

45ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:56:34.95ID:3rjbzq3c0
ドゥカのスクランブラー乗ってるけど国産スクランブラーがなぜ人気出ないかってのはロングストロークが多いからってのは言われてる
本来スクランブラーは元気に乗る物

46ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:57:14.63ID:4ZlAOPle0
>>34
海外向けだけど一応日本でも販売しますよってスタンスか

47ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:57:25.64ID:xYk1CE+80
>>24
そういうレスばっかしてて楽しいの?

48ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:57:42.17ID:3rjbzq3c0
>>46
だね、ヤマハだとそれすらしないけどな

49ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:57:47.80ID:lOUTM9F70
GL400の後継機種の生産を希望します。

50ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:59:19.67ID:1Gg0D4Qv0
たぶん次のバイクが最後のガソリンエンジンになると思う
何を買おうか思案中
候補はBMWR9Tとトラのスラクストン
R100rsをスクランブラーにカスタムするのも良いかな?とか迷ってますら

51ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 22:59:28.02ID:8k8Ijol+0
スプリンクラーと読んでしまった

52ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:00:07.00ID:DR3Sc8Vl0
ほんとセンスを感じない

53ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:00:35.29ID:8k8Ijol+0
ホンダのスタイルが一本化されてきたな

54ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:00:43.24ID:Hrp+7+SY0
車体やパーツをよく見ると程度の低い部品使ってるのが分かる
サス、ブレーキ、フレーム、スイングアーム……どこを見ても残念
ホンダさんこれで86万オーバーは強気過ぎるでしょ…

55ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:00:54.74ID:xfp2tUbU0
>>40
フルパワー状態で出して欲しい
絶対買う

56ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:01:57.79ID:TRFdFHRx0
ヤマハ好きから見るとホンダは野暮ったい

57ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:02:35.11ID:DXWUAJrZ0
ホンダが本気を出してつくっているのは、カブとアフリカツインとゴールドウイングだけだろ

58ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:02:41.09ID:Dz0hACfd0
昔より簡単とはいえわざわざ大型二輪取ったのに
これ選ぶ奴っているんだろうか?

59ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:04:22.31ID:3rjbzq3c0
>>57
あと1000のCBR

60ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:04:51.03ID:0QCLNUYp0
TMAXの48馬力よりパワーとトルクないのか

61ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:05:00.90ID:yZD2yyBR0
>>54
そもそも46馬力しかないバイクにどんな高級パーツを期待してるんだ?アホなの?

62ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:05:38.52ID:S5h7eDau0
CB400SFの後継ってところ?

63ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:06:11.45ID:8k8Ijol+0
>>62
悲しいこと言わないw

64ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:06:12.92ID:R27ZSBzp0
オフ車に乗ったことないバイク乗りは馬鹿

65 ニューノーマルの名無しさん2023/03/23(木) 23:06:30.88
>>3
かっけーじゃん

大蒲田取ろうかなぁ

66 ニューノーマルの名無しさん2023/03/23(木) 23:06:42.25
大型取ろうかなぁ

67ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:06:50.37ID:Hrp+7+SY0
>>61
???
価格の話してるんだけど、マジで理解できないのか?
よくそれで他人をアホ呼ばわりできるな…

68ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:09:08.87ID:+kKkKS3s0
そんなことよりGB350を250ccで出せよ
今すぐに!

69ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:09:19.91ID:2yYbyDJ10
>>26
教習所で大型取ったくせにw

70ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:09:31.93ID:zjtau5Rp0
>>58
免許で排気量が制限されるのが気持ち悪いから大型二輪免許とったけど、大型取得後ZX25R買って楽しんでます。
カブからゴールドウィングまで乗ったけど、これが合法的に国内公道で乗るには一番面白くて満足してます

71ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:09:33.03ID:eTgFtORh0
別に買おうと思えばいくらでも新型買えるであろうおっさんたちが古いの乗り続けてるのにはワケがある

72ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:10:31.34ID:2yYbyDJ10
>>71
排ガス規制があるからね
最新型が最高じゃないのがバイク

73ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:10:34.03ID:5SmTi8z10
こういうバイクよりキャノピーが気になるようになってしまったよ

74ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:11:04.93ID:Ahjf+PJ50
アップマフラーはキャンプや長旅で荷物積むとき不安になるから好きじゃないわ
スタイルはそれっぽくしてるけどどうせオンロード仕様なんだから
そこまでマフラー上にする必要もないだろうし

75ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:11:29.76ID:3rjbzq3c0
>>69
ライスク行った時大型免許を一発で取ろうとしてた人みたけど、ああwって思ったよ

76ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:11:35.78ID:q642o+2v0
ヤマハXT500ベースのレーサーが8耐出たように
これベースのレーサーで出場を目論む奴いそう

77ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:11:51.91ID:rl3Byexd0
マフラー草

78ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:13:12.09ID:oVbkAtqc0
乗りやすそうだけど誰得バイクだな

79ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:13:16.38ID:aVXnvM0/0
2006年にトライアンフスクランブラーが出たときは、格好良すぎて衝撃的だったな。

https://i.imgur.com/PBT4Ghk.jpg

80ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:13:20.58ID:Ahjf+PJ50
400ccだと中古価格が下がらないから、500ccってのは中古で買うならいい排気量だな

81ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:13:49.91ID:zPor6z7j0
ホンダってウィンカースイッチが変な位置にあるよね
複数台持ちだからあれだけでホンダ車NGだわ

82ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:14:26.21ID:vgWV2HkQ0
レースでドゥカティに勝てなくてエンジン以外はドイツのメーカーに丸投げしたしもうホンダのバイクは二度と買いませんよ
これからはSUZUKIかヤマハの二択で

83ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:14:53.36ID:2yYbyDJ10
>>75
教習所で大型取れる様になってから始まった中高年のバイクブーム
二十歳で限定解除した俺からすると教習所の買い免ほどダサい物はない

84ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:14:56.36ID:Hrp+7+SY0
>>70
250→リッター数台ときて今250オフ車だわw
けどZX4Rが無茶苦茶気になってる
ぶん回せる最後のマルチかなと

85ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:15:22.20ID:Rx9Fb1rp0
>>69
そこは「教習所で手取り足取りで免許を買った」というのが正しいな。

86ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:16:13.88ID:YQqesbmh0
シンプルな形でいいな
まぁ俺は125で生きるけど

87ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:16:17.82ID:pBIIHnEO0
>>76
BOTT(バーチカルオブザツイン)じゃね?
これが出られるカテがあるかどーか知らんが

88ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:16:45.86ID:R0CFaBzK0
田舎だからホンダ車ディーラーないし
カワサキも同様にディーラーなし
その点ヤマハとスズキは良心的

89ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:17:09.51ID:fjVNw2wQ0
タイヤのパターンがなぁ・・あと初めからガードが付いてるとおじさん喜んじゃう

90ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:17:14.12ID:2yYbyDJ10
>>85
そしていきなり大型バイクを買って事故

91ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:17:32.47ID:Hrp+7+SY0
>>83
何か勘違いしてないか?
教習所で大型取れるようになったのは25年くらい前だよ
今時の中高年バイクブームとは全く重なってない

92ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:17:40.13ID:pBIIHnEO0
>>87
バーチカルじゃねえ
バトルオブザツインだw

93ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:17:52.10ID:DXWUAJrZ0
>>85
自己流の限定解除より、基本からしっかり教習して安全運転の意識は高いんじゃないの?

94ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:18:10.25ID:2yYbyDJ10
>>91
あんたも買い免?

95ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:18:12.68ID:e51fhjkT0
【自動車】日本車離れ加速か、世界的なEVシフトに乗り遅れ「衰退のリスクも」★7:2023/01/07
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673139357/

>>1
トヨダやホンダ(ソニー,日産等も?)って、国の同和企業優遇制度で法人税等免除されている(ほぼ払っていない)らしいね

※同和:江戸時代からの在日朝鮮(=徳川幕府の“官製”不法移民) [安倍スガ似非保守=上級/戦勝国民=スパイ外人(逆立ちしても親中反日)系?]

96ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:18:22.90ID:gI7Gzlxa0
何か最近のホンダって馬力が控えめのバイクばかりだな。
カワサキは400で同等の馬力出してるし。

ま、馬力だけがバイクの楽しさでは無いけどさ。

97ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:18:53.75ID:1yBCV5EO0
また微妙なデザインで

ホンダはレブルやcb350がデザイン的に優れてるからそっちの人気がしばらく続くでしょ

98ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:19:15.68ID:BoKKsY4T0
>>81
とっさに押すホーンが近いほうがいいという判断なんだろね
頻繁に使うウインカーが近いのとどっちが良いか

99ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:20:01.26ID:GLkjlVmi0
半端

100ウィズコロナの名無しさん2023/03/23(木) 23:20:18.60ID:9YABq6gN0
SRが居ぬまの

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