【北海道】36年の歴史に幕…JR北海道「キハ183系」ラストラン 「撮り鉄」トラブルも 撮影場所巡りトラブルか [七波羅探題★]
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36年の歴史に幕…JR北海道「キハ183系」ラストラン ”撮り鉄”トラブルも 撮影場所巡りトラブルか
北海道内を走る現役最古参の鉄道車両である「キハ183系」のラストランとなった4月10日、鉄道ファン同士が揉めるトラブルがあり、警察が出動する事態となりました。
鉄道ファン同士のトラブルがあったのは北海道東部の大空町にあるJR西女満別駅の近くです。
10日午前10時すぎ「鉄道ファン同士のトラブルが発生している」などと警察に通報がありました。
西女満別駅周辺では当時、JR北海道の臨時特急「キハ183系オホーツク」の走行する様子を撮影するため、多くの鉄道ファンが集まっていました。
警察によりますとその場にいた複数人の男性らが場所取りなどをめぐり揉めていたとみられていて、警察署でトラブルの原因など詳しい事情を聴いているというこです。
このトラブルが原因で大きなケガをした人はいませんでした。また、JR北海道でもこのトラブルによる列車の運行への支障はないということです。
「キハ183系」は北海道内の現役最古参の車両で10日午前10時にJR網走駅を出発し午後3時58分にJR札幌駅に到着する列車がラストランとなっていました。
1986年の運転開始以来、36年間、北海道内各地で活躍したキハ183系車両は、2023年3月17日の運転をもって定期運行を終了していました。
JR北海道は根強いファンの要望に応え「いまこそ輝け！北のキハ183系」キャンペーンを展開し、10日は特別列車として全車指定席の7両編成で運行していました。
座席は3月10日の販売開始からわずか数分ほどで完売していました。
「キハ183系」を巡っては、2022年12月から2023年1月にかけて、特急「オホーツク・大雪」で使われている車両の座席表示のプレートが複数枚盗まれる被害があり、警察が窃盗事件として捜査しています。
※リンク先に動画あり
UHB
2023年4月10日19:45
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=34770 武漢と提携「国防上問題ない」 大阪知事、「一帯一路」で物議も ★3 : 2022/05/31(火)
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654039625/
>>31 >>1
＞大阪府の吉村洋文知事は３０日の府議会本会議で、府と大阪市の共同部局が昨年１２月に結んだ中国・武漢との港湾提携について
＞「国防の観点から、問題があるなら当然やめるべきだと思うが、そうとも思わない」と述べ、協力関係を維持する考えを示した。
問題ありすぎでしょ↑↑、都構想やＩＲや上海メガソーラーと同じく、吉村松井橋下維新は中華や安倍スガ竹中[親中親韓反日]DSの命令でやってるんだろ？
ps://i.imgur.com/hvckoRc.jpg 全員ズラッと線路の真ん中に立たせて正面から撮らせてやったらいいのに
猛スピードで目の前に近づいてくる列車をみれてさぞ嬉しかろう ｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾛ… ｸﾞｱｯｶﾞｺｸﾞｱｱｱｱﾝ!! どうせみんな同じ構図でしか撮影しないんだから行く意味ないだろ？
代表者１人で充分だ この車両に郷愁を抱くのは三十代
もう鉄ヲタのピーク世代超えているのに
今の十代も鉄ヲタ無茶苦茶いるし
あと50年はずっと騒ぎは続くのだろうな
トヨタの御曹司が聞いたらヨダレたらすわｗ ラストランなんて発表するなよ基地外が寄って来るんだから
ひっそり終われ 発表しないでいたら、ヲタの自己研究で
今回が最後、今回が最後と勝手にヲタが何度も騒ぎ立て
騒ぎが三、四回起こった車両もある
発表すれば一回で終了する 撮り鉄ってレンタカーや車で移動するから鉄道乗らないよね。 とりあえず、オレが1番の勝ち組と言える。
キハ183系のイベント終了後にノースレインボー
エクスプレスと連結してキハ183系がノースレを
引っ張っていると言う異常事態を見ることが出来た、
と言うか今現在もそんな編成が苗穂基地に放置
されている。
さよならイベントの写真はネットにアップされまくり
だが、重機のエサ待ちになっている特別な車両は
誰もアップしないね。前にマテックが旭山動物園号を
上下真っ二つにした写真はあるようだが。
結構、車両基地では誰もみたことがないアホな編成を
愉しむことができるよ。 >>12
連中は自分で写す事自体が目的だったり自分の写した物以外は認めないから殺到するのさ
他人の目や手を通す事は基本的に禁忌 >>8
四国のは同世代で見た目が似た別物
エンジンの配分や冷房の動力等全く違うから連結して走らせる事すら無理レベル
同じのがいるのは九州
こっちは見た目が別物だけど 丁度、撮影に良い場所を借り切って有料管理しろよ。
入場、1時間一万円にしたら変なのは居なくなるべ。 ラストランとか言わんで黙って廃棄しちゃえよ
どうせ集客したいだけだろこいつらに入場券買わして
本当に迷惑と思ってるなら撮影禁止にするわ ラストランに集まるキチガイ
ラス前だと人が少なくて良い構図で撮影できると思わんのか もうラストランって止めたらいい
人知れず引退していくっていうのでいいよ 50代の俺が高校時代に北海道旅行したときは、キハ82のおおぞらとか走ってたな。食堂車で飯食った想い出。 >>47
水分と反応すると、発熱するからな。
真冬の国道は湯気でモウモウだ。 >>22
その間に、すぐ近くで急患が出て、救命出来なかったら！Nゲージのせいだ！
せいだ！
積水金属のレールはしっかりしているが、質感はトミックスだよね、よく知らんけど 水分と反応するのは生石灰。
肥料用に積んであるものが反応して
火災になることがある。
弁当を温めるのに入っていることもある。
学校の校庭に撒くのが消石灰。
生石灰が水と反応し終わったもの。
漆喰の固まる前の原料
漆喰の消石灰が炭酸ガスを吸って
炭酸カルシウムになるのが
漆喰が固まる効果。
炭酸カルシウムは自然界の石灰と同じ成分。いずれこれに戻っていく。 >>18
一応は反応して上げますよ。鳥撮影用に明るい望遠系は一通り持っていますが誰が撮っても同じ「電車」は対象外ですね。それに「電車」撮影でそんない長いのはいらないのでは。 置きピンしてレールに乗って走ってくる列車にタイミング合わせてシャッター押すだけの簡単な作業です >>69
「撮影に適した場所を探し、」を追加で、どうぞ たまたまその日に出張とかしたい人はアレだな
普段はガラガラなのにこういう時だけ超満員 旅客用はほぼ直列6気筒になるからつまんなくなるな。小湊がまだ直列8気筒を使ってるけど。
昔の貨物用なんてV型16気筒でもすごいのに一気筒当たり6バルブとかキチガイにもほどがある。 >>18
ネットで画像検索すれば見れるしDL出来るしプリントアウトも出来る時代ですから >>80
ネットの情報って、沸いて出てくる訳じゃないぞ。
マスコミがーーとか言ってるちゃねらーが、どっぷりソースマスコミだったりするから片腹痛い >>72
「エンジ色」という表現をする現代人は、おおよそ早稲田卒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
