ホンダ、国内でＥＶ４車種投入　２６年までに―新戦略発表 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2023/04/26(水) 12:05:26.80

　ホンダは２６日、電気自動車（ＥＶ）の事業戦略を発表し、国内で２０２６年までに４車種を投入すると明らかにした。北米市場では２５年に中大型ＥＶの販売を開始する。中国では販売車種をすべてＥＶに切り替える目標時期を３５年に前倒しした。

時事通信　2023年04月26日11時26分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023042600439&g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:06:30.42

日本のEVって世界から何周遅れの技術レベルなの

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:06:57.12

ガソリンエンジンじゃないホンダ車って意味有るの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:07:02.86

N-VANはそのうちの一つかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:07:10.66

オール自動化ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:07:43.85

EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
リサイクルがあるって言っても限度があるじゃん
で、物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:08:03.38

それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん？？？
EV車が凄まじい交通事故を起こしたら消火するのにもガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね？？？
そこらへんは大丈夫なの？？？
特にモラルが欠如してる国

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:08:08.91

そうそう、シナ用はEVでいいよ。エンジンを作らせるな。いろいろ流出しすぎ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:08:23.35

それとEV車って中古車市場は成立するの？？？
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの？？？
リサイクルするにも結局は限度があるしさ
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:09:15.86

コピペ準備してまで必死なやついて草

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:09:30.35

何がそんなに都合悪いんだこいつに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:09:54.71

あれ？
マスコミ曰く、
日本メーカーは、技術力がないからEV作れないんじゃなかった？ｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:10:08.46

>>7
リチウムに水かけたら爆発するよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:10:15.50

需要ないのになんで出すんだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:11:01.06

>>2
そもそも「一周」ってどんな定義なの？
それによっていくらでも答えが変わるけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:11:36.92

遅すぎ！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:12:08.07

道路の上に架線引いて、そこから充電しながら走れるようになったら考えてやるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:12:15.18

>>12

マスゴミと言っても、中韓系とかだろう。本場のシナではEVが陰始めているシナ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:12:35.30

>>12
実際その通りだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:12:36.75

>>6
普通にリサイクルする

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:13:24.39

国内では売れないだろうから、とりあえず、シナで売り残ったやつらを持ってくるじゃねｗ　所詮ホンダにとてはシナがメイン市場ですから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:13:49.99

トヨタよりは賢明だな
もうリソースを集約しないと生き残れない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:13:52.85

>>15
そもそも「世界」がどこを指すかにもよるしな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:15:03.38

>>14
1読めよ
需要の大きな北米、中国で先に発売して、日本ではついでに販売するんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:15:15.86

>>22

ぷｗ　ホンダとトヨタと比べるのかｗ　規模違いすぎだぞ、バヨ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:15:36.11

>>7
>>13
よ素Ｖこしるだき軽せすリ
ねがでれ襲まれたくまるチ
？モすをいで呼まてすとウ
　クか何ま激吸ま四よフム
　モら百すし困肺肢ねッイ
　ク大キ　い難胞切？化オ
　と量ロ　痛にが断　水ン
　出のも　み陥全で　素電
　てフ積　がりて重　を池
　きッん　繰絶焼い　発が
　ま化だ　り命けと　生爆
　す水Ｅ　返すた生　さ発

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:15:45.02

>>12
つくれるけど電池に問題あり
電池技術は中国が圧倒的リードしてる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:15:51.48

ほったらかしの狭山工場いつ壊すの?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:15:58.56

このクルマかっけえけど車種名わかるやついる？
https://imgur.com/yhtGNuR.jpg

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:16:01.92

ホンダはネトウヨ様の言うこと聞かないのかよｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:16:59.07

お客さん「ガソリンの軽自動車でいいです」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:17:29.36

たったの4車種

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:17:48.40

>>24
チャイナも北米も需要なんか殆どないけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:18:08.08

>>2
世界の自動車メーカーが遅れてる感じ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:18:44.22

>>15
マスコミがよく使う言葉にいちいち噛みつく人が多くなったね。

自分では賢いつもりかも知れないけど、バカを晒しているだけだよ。

「腹が立つ」立つってどういうこと？
「腹の虫が治まらない」回虫が居るの？

これとレベルは変わらん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:18:46.52

>>6
いずれ法律で再生リチウム何割以上使用義務が厳格化されるから、そうなれば必死でリチウムのリサイクルをすることになると思うよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:19:04.66

>>1
日本のEVはホンダが作るソニーのEVに期待

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:19:29.48

本田には可能性を感じる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:20:50.80

フィットEV

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:22:53.30

俺はタイプR注文しとるんだけど
納車はまだまだ先よ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:23:12.03

日本の庶民が買える値段ではないやろうね、日本人向けではないやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:25:02.48

>>27
> 電池技術は中国が圧倒的リードしてる
でも確かCATLなどのサプライヤーからテスラやVWなどが最先端EV用電池として採用している有名なリン酸鉄リチウムは、まだ世界がリチウムイオン電池黎明期だった1997年にアメリカ人のグッドイナフが発見し、日本ではもう10年以上昔からドンキで叩き売ってる安物電動アシ自転車用バッテリーとして古くから良く売られ四半世紀近い歴史を持つ枯れた電池ですよね？

どこが最先端なんですか？
充電が5分で終わるとか、重さ10kgのバッテリーで500kmは余裕で走ってエアコン使い放題とか、圧倒的リードで進んでるんですか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:27:00.22

>>7
電解液にカーボネート系の溶媒使ってるとして、単純な火災の危険ってだけならガソリン車乗ってる俺からしたら気にならん
電解質に使ってるリチウム塩って言うかパーフルオロ系の陰イオン化合物がどうなるかは気になる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:28:33.79

ホンダはガソリンエンジン廃止を宣言したけど、やはりガソリンエンジンも残して欲しいわ。
今のF1はハイブリッドターボエンジン、排気量1500ccだっけ？
パワーに耐久性、燃費も求められる究極の超高性能パワーユニットじゃん。
こういう技術も若手に継承し続けて欲しい。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:28:38.46

>>42
NiBは研究は日本が進んではいたけどCATLが量産してしまったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:29:30.30

>>2
초헌レベル

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:30:29.10

>>1
遅杉ワロタｗｗｗ
日本企業はなにやるのも遅いな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:30:59.93

4輪はSDGsに則り全EV化を表明しているが
2輪は内燃機関を残すと言っている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:31:30.47

>>33
頭に蛆でもわいてんの?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:31:41.41

>>6
テスラは強度を上げるために車体に組み込んでいるので
整備士もこれどうすんの？って言ってるわな
ほぼ廃車扱いらしい
事故なんかやってバッテリーに見えない傷でもはいればその後発火の可能性あるのでガチで危ない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:31:49.89

内燃機関を捨ててこの遅さ、どっちのバスにも乗れず死んじゃいそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:31:51.73

今より不便で損するものを誰が買うんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:32:17.68

>>27

安さ以外、どんな技術がリードしているのｗ　電池技術とやらｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:32:24.24

フリードev来るか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:32:30.02

EVは中国と北米でしか流行らなそうだな。
日本は土地や気候的に向いてないわ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:32:43.16

>>27
電池はパナソニックだぞ9

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:34:21.82

来年の今頃にはお通夜だろw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:34:24.75

>>35
> 「腹が立つ」立つってどういうこと？
> 「腹の虫が治まらない」回虫が居るの？
> これとレベルは変わらん

でもさあ、定義付けられた科学技術用語を用いず、定義も無い、単位すら与えられてない状況で、車体性能比較する為に「何周遅れてるか」を述べたところでそれに何の意味がある？

だって第三者へ性能の劣悪が定量的に伝わらないじゃん
更に検証しようにも客観性も無いんじゃ、検討のしようもない
そんなことをしたって1ミリも役に立たないよ、文字通り無駄じゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:34:28.27

ホンダだけは生き残りそうだな
OSもandroidと決めてるし
トヨタは明確にノキアコースだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:34:40.67

>>55
いや気候は滅茶苦茶EV向きやけど
気候変動で温帯から亜熱帯に近づいてんだが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:34:47.20

>>55

北米もあたまうち始まったよ。シナも安さとパクリデザインでやっと食いつ繋いでいるがｗ　ＢＥＶは車というより家電な

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:35:16.58

>>26
な
る
ほ
ど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:35:20.51

N-BOXをEVにしない所に、ホンダの本気度がバレる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:35:46.36

>>29
これは岸田が似合う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:35:48.07

>>60

それもシナさんのEV生産と火力発電が原因だがな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:36:13.96

アジアンテイスト

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:36:14.78

>>60
大雪でアウトじゃ話にならんよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:36:44.63

>>60
日本は亜熱帯だけど、冬は豪雪になるという最悪な気候

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:37:01.99

EVに興味あるけど、経年劣化で走行距離が短く成るのがなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:38:27.04

中国はどっちみちEV補助金が終わってるのでダメな中国企業は淘汰される
トヨタはハイブリッドはそのままでEV、PHVとFCVの同時開発を続けるべき
トヨタはすでにやってるけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:38:39.03

EVは欧米人の過大評価

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:38:58.90

EUはev推しをやめたけど、ホンダは頑張ってこのまま突き進んで滅びて欲しい

無能が企業の舵取するとこうなる、と将来の教科書に載るだろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:39:26.68

>>67
意味不明なこと言うなｗ
大雪で排ガス中毒死はエンジン車な
EVの方が強いしそもそも大雪なんてごく一部しか降らん
人口の90%は大雪などほぼ無縁

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:40:41.03

完全にiPhone出てきたときの携帯の反応になったな
大雪なんて排気管ついてるICEのほうがやばく死人よくでてるのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:41:05.72

>>73
外気温が低いとバッテリーが放電する

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:41:17.25

>>3
お前それスバルやマツダにも言ったら消されるからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:42:26.14

日産が10年以上前にリーフを売ってるけど
日産は、ルノーだからフランス企業なんでしょ
だから特亜からすると日本は、EVをまだ売ってない事になってる？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:42:40.89

>>6
原発と同じでゴミはどっかに置いて後の世代にツケを回すだけだから簡単

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:43:20.32

>>65
石炭→電力→車
なら自国で完結しそうだな
液体燃料は輸入せにゃならん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:43:49.60

>>6
中国ではバッテリー墓場がすでに問題化してんだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:44:19.85

>>2
中国のEVってニデックのモーター使ってるだろｗ
インバーターの日本製パワー半導体使ってるだろｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:44:45.14

>>75
放電なんかしねえわアホかｗ
テスラならコンディショニングで夏場と変わらんくらい走れるが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:44:54.90

>>45
正直様子見だわ
古くからNiBは余寿命に課題が残ってたけど、去年CATLのプレスリリースを見た時もそこへの言及は無かった

流石に聴衆(記者だったか失念)から質問があって、LFPの3割程度だと言うコメントをCATLの中の人が返してたけど、口頭で返しただけなので、ソースは無い扱いだわ

せめてCATLは充放電カーブとか容量維持率のデータをチャンピオンでも良いから提示すべきだったね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:45:09.16

https://youtu.be/TlINpo1n5KY

こんなんでEVに未来があるわけがない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:46:03.74

テスラなんて買うよりタFL5のほうが断然欲しいわ
EVいらね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:46:07.78

>>59
その見方は正しいな
ウーヴンシティの動き見てるとトヨタはインフラに
行きたがってる感じなんだよな
携帯電話を捨てて通信設備に軸足を移したノキアの様に(´・ω・｀)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:47:48.66

>>86
なれればいいな
ノキアは身売りされてから生まれ変わったからね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:48:34.06

EVではBYDに絶対に勝てません

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:48:53.68

>>82
１回の充電で５２８キロ？実際は２２０キロ…韓国、テスラに課徴金約３億円
news.yahoo.co.jp/articles/4545c16fef8ba479687a2631f252e98972d9cc3c

特に低温で都心を走行したケースでは、1回の充電走行距離は220.7キロで半分以下に低下し、偽り・誇張があると判断された。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:49:13.04

こういう所でEV推してる奴は殆どEV乗ってない事実

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:49:39.49

https://www.canarymedia.com/articles/electric-vehicles/chart-which-countries-buy-the-most-evs
EVが世界各国でどのくらい普及してるか

日本はランク外ｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:49:48.40

>>88

なぜ勝つ必要があるのかｗ　バヨさんｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:49:56.45

10分以内に満充電、最低500キロは走ること、が条件だなぁ。もちろん金額もガソリン車と同じで。
部品少ないんならできるでしょーに。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:50:27.82

中国逝った日本が本気出せばこんなもんよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:50:58.14

>>91

復旧ｗ　全世界販売数の１割くらいで普及ですか？バヨさんの脳内願望かｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:51:40.83

>>83
日本人なら様子見正解だが、CATLは寿命を市場で確認して問題があれば物量で解決する

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:52:03.87

ディーゼルに関してもトヨタ子会社の日野がずっと不正してたのがバレて、日本は隠蔽体質だから移行がおくれたことがはっきりしてしまった
祖業の織機でも不正発覚

VWで問題になったときに日野もゲロっておけばこうはなってないだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:52:20.17

>>93
2分で満充電でないとダメだな10分じゃ遅すぎる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:52:24.15

>>82
正確には起電力の低下な
実効容量は減るさ、間違いなく
コンディショニングとか馴染みにない表現で誤魔化してるが
バッテリー保温だろｗ
そのための電力でロスしてるわけでね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:52:56.67

>>95
もう１０％の普及率
日本は０％ｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:54:03.76

>>93

そのまえに充電インフラがないうえ、電気代高騰なのに、BEVとかｗ　高いおもちゃな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:54:25.54

そんなネタでアホちゃうか
そもそも日本の気候が向いてるか向いてないか比較の話をしてんのに頓珍漢の馬鹿丸出し
お前の祖国の半島も寒いが北米のニューヨークやシカゴ、ヨーロッパの各都市の方が
大阪や名古屋トンキンより遥かに気温が低い
だから日本有利だと言ってんだが脳足りんは関係ない事言い出して気持ち悪いわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:54:26.10

創業者はあの世で激おこしてそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:54:42.32

>>44
V6 1600cc

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:55:44.11

>>9
10年後のリセールは期待できない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:55:53.91

やっぱりエンジン性能が評判だから
一般道で物足りなくて煽るホンダ車が多いの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:56:05.80

>>69
EVは金持ちしか乗れない車ってそろそろ理解しないと

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:56:57.11

ホンダはデザインがなぁ
一昔前のトヨタみたいになっとる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:57:31.38

>>29
BT戦車　　

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:58:14.74

>>100

10%が普及ですかｗ　じゃ残り9割くらいは普及ではないのかｗ　それ日本BEVも含めて日本の普及率は２．５％な、嘘つくなよｗ

売れているのがシナ自国がメインｗ　自分で遊べよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:58:50.83

>>86
NokiaというよりIntelだな
パワーユニットやプラットフォームの外販

>>107
発想を転換してほしい
テスラのような富裕層向けがバカ売れしておかしくなったけど
本来は、コムスのような貧乏人向けから普及させるべきものだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 12:59:01.36

>>69
庶民が意識高い系が数年ごとに乗り換えるEVに
あーだこーだ講釈をたれても意味がないのになw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:00:30.62

>>2
お前が進んでると思ってる海外のEVに
どれほど日本の技術が取り入れられてるか知ると顔真っ赤になるからやめとけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:00:36.28

俺はずっとガソリン車に乗っていたい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:01:10.59

充電スタンド増やせと言ってるが急速充電使うと故障リスクが高くなるからなるべく普通充電しろとメーカーは言ってる
集合住宅で野ざらし駐車場が多い日本には無理
https://news.yahoo.co.jp/articles/e83629da239a9ae04f6afa09258496f1b793bfbe

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:01:17.93

まだ始まったばかりなのに、世界ではもう１０％の普及率
日本死亡確認ｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:01:23.00

>>59

2000年　
マスコミ　欧州はクリーンディーゼルに力を注いでいます。HVしかないトヨタは周回遅れですね
トヨタ　「はあ ? うちはHVやってんだよ。ディーゼルなんて知らん」
マツダ　「我社は全力でディーゼルに進む」
　　　
2022年　
マスコミ　欧州はEV。HVしかないトヨタは周回遅れですね
トヨタ　「はあ ? うちはHVやってんだよ。EVなんて知らん」
ホンダ　「EV専業になります」
マツダ　「せっかくディーゼルに全力投球したのに。マスコミは騙したな。また騙したね」

2035年　
マスコミ　欧州はHV。HVしかないトヨタは周回遅れ・・・アレ ?
トヨタ　「はあ ? うちはずっと前からHVやってんだよ。」
ホンダ　「せっかくEVに全力投球したのに。マスコミは騙したな。また騙したね」
マツダ　「ホンダさん、どんまい」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:01:41.57

>>111
やっとGMとVWが3万ドル以下のEV車両の強化しようとしてんな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:02:11.96

EUもEVから方針修正したし、ガソリン販売も認めるし、EVへの過度評価が修正され始めている。

世界一賢い日本の消費者が買わないてことはそもそも流行らないてことだぞ。それをいうとバヨらが携帯を言い出すよねｗ　やはり連中にとって車が家電なのねｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:02:41.86

>>102
反EV虫が支離滅裂なのはいつものことｗ
まさに言葉のサラダ状態、相手にするだけ無駄

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:02:44.27

>>6
核廃棄物に比べたらなんの問題でもないよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:03:29.49

>>116

脂肪してんだから、いつまでいるの？さぁ、帰国の時間だよｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:04:52.06

>>122
お前らの死体を売るんだよｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:04:52.45

>>14
需要は十分にあるよ
ガソリン車と入れ替えで買わせるのに無理があるってだけで
街乗り専用の原付感覚の販売なら爆売れするわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:05:42.03

>>115
ガレージつくると固定資産税かかるからなぁｗ

>>116
歴史を学んでほしいものだな
日本が欧米を超えるとルール変えて日本規格を排除するのが白人
だから、EVでは欧米を先行させてあるていど普及させてから
その規格で勝負するしかない
あるていど普及したあとなら、簡単にはルールを変えられないからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:06:01.87

>>123

やはりバヨですねｗ　すきに印象操作しろよｗ　バレバレですからｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:06:33.70

ホンダか最初にN-BOXのEVだろうな
これなら、かなり売れる
普通自動車のEVは売れない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:06:45.01

>>125
今後はリフォームで後からガレージ作るという逃げ手が通用しなくなるらしいな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:07:00.58

ホンダはガソリンやめるんだっけ
一人負けだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:07:52.85

宗一郎から殺されればいいのに、今の社長

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:08:05.09

ホンダは内燃機関やめるそうだから、水素内燃機関とかe-fuelも出来なくなるな
レースにも出れなくなるだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:08:09.08

>>127

で、その４車種特定したの？　印象操作はいいからｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:08:43.98

>>129
sakuraのレビューみてEVに乗り換えるやつなんているんかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:09:24.40

プレステ内蔵のやつ早よ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:09:26.07

サクラが失敗してるからな、軽ＥＶはアカン。軽はシリーズＨＶが正解だろう、Ｎ箱もそれなら売れる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:09:36.15

>>132
EVは軽自動車以外は無理
充電時間の問題あるからな
そうするとN-BOXのEVだろうなってだけの話

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:09:44.39

>>48
二輪で会社支えんねん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:10:12.89

>>129

やめてないよ。いまの売れるのN-BOXな、エンジンがついているぞｗ

おそらくあまり売れないグレードの高級車にＥＶモデルだろう。イメージとして出しただけで、日本で売れないのが自覚しているかもね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:10:26.37

価格が100~200万円で出せるかだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:10:27.40

ホンダeみたいなんが500万もするのにEVばっかりになったらもう軽しか乗れねーわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:10:37.89

TOYOTA「全てに本気！」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:10:46.90

日本のユーチューブ界隈だとEVは日本企業を陥れる陰謀の一時的なもんだから
ガソリン車で問題ないらしいぞ
トヨタを信じろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:11:34.89

>>139
「お客様はガソリン車の方がよろしいかと( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:12:05.92

>>140

日本市場ではいまはほぼ軽メーカーだろう。その内シナに買収でもされるじゃね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:12:13.80

>>138
新車開発やめたぞ
現行が終わったらエンジン車は終了

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:13:12.00

>バッテリー事業では、高性能の次世代型「全固体電池」の研究開発を加速させる。

これだろな、これ次第

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:13:15.22

リセールバリューが悪いEVを出すとか、どんな罰ゲームだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:13:48.57

>>7
中国に持って行って埋める

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:14:59.69

Nボックスとかパワーないからな
ゴミエンジンの自覚あるから
開発やめるんだろうね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:15:39.22

>>118
もっと安いところから始めるべきなんだけど
消費者側も見栄があって、たとえば軽自動車を過剰に見下すような不合理な価値観が邪魔して
合理的な小型軽量EVが売れないんだよね

>>128
取り締まりがゆるかったのが厳しくなるらしいけど
ガレージ一台分か、軽自動車なら2台分は固定資産税の対象から外すくらいやってほしいところっすな

>>133
好評だぞ
日本ではテスラより売れてる
そのうち海外で話題になるさ
「なぜ軽自動車のような合理的な車種が我が国にはないのか」ってね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:15:48.39

日本市場は謎の勢力のおかげでEVスタンド普及が停滞してるからな
バッテリー寿命も中国企業は永久保証してくれるんだろ
勝負あっただろ
はやく150万円のEV日本市場に投入してくれよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:16:04.81

>>149
軽自動車に何を求めてんだ？w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:16:30.54

「買えない庶民的なお客様が難癖を
つけているスレはこちらでございますか？」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:16:42.25

>>145

それは体力的にトヨタさんと圧倒的な差が無視できないからでしょう。
トヨタさんがＥＶ専用シャーシ―をじまいで開発するし、同時に水素ハイブリットもやっている。色んな攻め軸を構成できるからだろうね。

体力のない軽メーカーのホンダはシナだよりのＥＶしか生き残れないと悟ったじゃねｗ
近いうち買収されるだろうな。ほんでエンジン技術が手に入れないだろう。だから法則発動なのよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:16:49.41

HONDA eのように製品として良い物なのに
国内生産にしたせいでバカ高い価格になり
商品として成立せずに失敗するようなことは
2度とやって欲しくない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:18:08.55

>>151
150万円どころか月々10000円でEVが乗れちまうんだぜ！
https://i.imgur.com/ppYcvHU.png

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:18:09.15

>>152
スズキなどの経と比べてもパワー不足
求めてることは安さじゃないの？
次点で性能も大切

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:18:34.09

>>155

はい？ホンダeが良いもの？どこのよいの？　頭大丈夫か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:18:48.68

>>155
あれは短距離なのに500万円という馬鹿向けのバカが作ったEVなので死んで当然

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:19:07.29

>>157
でも販売台数は比較にならんくらいNボが売れるんだけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:19:07.32

>>158
値段以外は割といいものだぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:19:53.80

>>152
生活に密着した必要十分な機能と性能さ
もともと軽自動車の規格意図が、そうだからな

庶民にも最低限の性能をもつ自動車を提供し
税制上優遇するっていうね
きわめてSDGｓなカテゴリーだろ
軽自動車を世界にアピールするべきだと思うぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:20:39.27

いつまでも信長面してる三河商人ぶっつぶせよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:20:51.04

軽でパワー欲しいならターボ買えよ
NAにパワー無いとかドヤってもバカだなーとしか思われないぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:20:56.93

N-BOXの錆やすさは異常

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:21:02.24

N-ONE EV欲しいんだが
ホンダだからどうせ価格設定ミスってバカ高いんだろう？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:21:04.72

>>162
軽なんぞ人命無視のペラペラボディだから
安全基準のうるさい欧米では無理よ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:21:49.67

軽でスピード出さなきゃ問題ない
最高速度60キロに制限でいいよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:21:55.43

値段以外？？？　車の値段は重要な評価軸だぞ？　はい？　もういいや

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:21:56.14

>>158
EVも色々あるけど国産ならホンダeが
好きだなあ
リア駆動なのがいい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:22:16.66

>>160
ゴミ性能だとバレててもデザインで売れるよな
しかしホンダはEVで間然に失敗したね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:23:15.14

市内走るだけなら速度は出して60キロだろ
安全はそれ基準でいいんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:23:24.94

>>164
ターボついてても
15年落ちのワゴンR以下だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:23:31.18

シビックタイプR契約して他にS660とオデハイ持ってるホンダ党です
ホンダだけで3台持ちになっちまうw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:24:18.12

>>169
そうだぞ
どんなに優れた短距離EVであっても
あの値段の時点で爆死は決定した

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:24:50.46

結局EV出すじゃんwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:25:18.29

ラピダスから半導体調達しろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:25:29.58

>>164
そこでEV化ですよ
サクラのレビューみてみな
加速力が良いから、パワー不足なんて感じない

>>167
日本で外国車の衝突安全性能試験した動画があるんだが
リンクはると書き込めなくなるのでリンク張れない

2017年にFIAT500をJNCAPで試験したとき三つ星だった
サクラは昨年に試験して五つ星

残念だったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:25:37.74

ホンダ自身が自社のポンコツ具合を熟知してたからこそエンジンやめたんだと思う

しかしEVにするほうが
もっとヤバい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:26:11.92

シナでもハイブリットが普通に売れているに対して、BEVではシナメーカーの値段戦法に勝てないからね。

逆に言えば金を払えばいい車が作れるのはだれでもわかるように、じゃ少ない金でどこまで作れるかが研究開発の最前線だろうｗ

テスラは値段でシナメーカーに負け始めたよ。　だって、ガンガンシナで製造しているし、技術さえ手に入れば、テスラもようなしな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:26:12.57

軽はe-powerが最適解、日産やダイハツの時代になるよ、ホンダも早くやったほうがいいよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:26:28.89

>>172
わーくになめてんだろ？
軽の小型モビリティの衝突試験速度は50km/hだぞ
60km/ｈ？死ぬぞ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:26:38.44

>>179
どっちにしろヤバいのかw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:28:00.13

>>1
ホンダは4車種でトヨタは10モデル投入すんだよなぁ

トヨタ、2026年までにEV10モデルを新たに投入し年販150万台目指す

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:28:00.67

>>183
腐らずエンジン開発やって欲しかったな　メンタルがゴミ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:28:23.80

>>182
それ2009年までの話な
それ以降は、普通車と同じになってる。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:28:54.00

俺はHV、e-HEVまでなら欲しいけどEVしかなくなったらホンダは買わなくなるだろう
タイプRは試乗してこれはやばいと思った
FFだけどめちゃ面白い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:29:30.56

トヨタの中嶋裕樹副社長は4月7日に都内で開いた新体制方針説明会でEVの事業計画について「足元のラインアップを拡充させ、2026年までに10のモデルを新たに投入し、販売台数も年間150万台に達する。一方、クルマ屋が創る、今までとは全く異なる次世代EVも2026年に投入する。電池を極限まで効率良く使い航続距離を2倍に、さらに心揺さぶる走りとデザインを兼ね備えた、まさに次世代のEV」と説明。
（s.response）

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:29:31.30

断言しよう
売れない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:29:34.76

>>7
そのエネルギーで発電できないのかな…？！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:30:27.31

>>188
車屋がポイントだな
今のEVはミニ四駆と変わらない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:30:39.41

>>186
2009年に小型モビリティなんかわるわけないだろｗ
今の規格だぞ
ちゃんと学びなさい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:30:47.25

モノづくり精神なくった会社が
EVならできると思ったんだろ
甘すぎる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:31:08.77

車はともかくホンダにはEVのバイクにリソースさいてくれんかのう…
2024に原ニくらいのやる予定やろ？
高速乗れてできればホビットにも足つきのいいのお願いしたいんやけど…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:32:13.80

>>187

だよね。充電インフラも充実してないのに、なにがBEVだよ。じゃ安くしろよというも、バッテリはレアメタルのかたまりなので、

ようは貴金属やっているようなもの。ＢＥＶは絶対に続かないと確信した瞬間であったｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:32:29.08

>>192
軽乗用車と超小型モビリティは違うぞ
超小型モビリティは、以前は「ミニカー規格」と呼ばれていた
正確には、ミニカー規格の設定と超小型モビリティの設定で内容が違うけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:33:00.83

もう一度、バモス／アクティを出して。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:34:55.31

>>197

無理す。金がないので、ＢＥＶ開発で手が一杯。シナにパクられろてな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:36:47.34

>>187

タイプRは普通に街乗りにはもったいないよ。あれは完嗜好品な。普通の家庭用車には向かないよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/04/26(水) 13:37:43.94

>>198
スペース的に新型エンジンが作れなくて終了したけど
モーターなら搭載出来そうな気もするんですよね。
残りの床下にバッテリー搭載して。