【リニア】静岡県のゴネ得に「法的根拠」はあるのか…リニア建設を遅延させている「河川法」の政治決着が待たれるワケ [砂漠のマスカレード★]
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品川―名古屋間を40分で結ぶリニア中央新幹線の建設計画が難航している。
開業予定は2027年だが、静岡県が地下水への影響などを理由に県内での着工を拒否している。
ジャーナリストの小林一哉さんが「静岡県は『河川法』を理由としているが、その法的根拠には疑いがある。
政府が政治決着を目指すべきではないか」という――。
■リニア計画が静岡県でこじれている理由 静岡県の川勝平太知事の反対によってリニア計画が進んでいないことはよく知られている。
しかし、実情がどうなっているのかはほとんど知られていない。
それはテレビや新聞の報道が表面的なものにとどまっているからだ。
取材している記者たち自身がちゃんと理解できていないようにすら思える。
筆者はリニア問題を静岡県とJR東海の対立が始まった2018年夏から追いかけ続けている。改めて、リニア問題が袋小路に迷い込んでしまった理由を解説したい。
2023年4月26日、静岡県庁で静岡県地質構造・水資源専門部会が開かれた。
ここでは約2時間にわたって、山梨県内で行っているJR東海の「調査ボーリング」の是非が問われた。
どういうことか。いまJR東海は地質調査のために山梨県内で「調査ボーリング」を実施している。
静岡県は、静岡―山梨県境で行われているこのボーリング調査によって、山梨県内の断層帯に圧力が掛かり、地下奥深くで連動する可能性のある静岡県の断層帯に影響を与え、静岡県内の地下水が山梨県内に引っ張られ、どんどん流出するのではないかと主張しているのだ。
■JR東海は静岡県の術中にはまった
当初、川勝知事は水が水を引っ張るという「サイフォンの原理」を持ち出して懸念を示したが、あまりにも荒唐無稽な主張だったため、途中で誤りを認めて引っ込めた。
その代わりに県専門部会長が持ち出したのが、ボーリング調査によって高圧水の出てくるという新たな可能性だ。
だが、筆者が専門家に取材したところ、たとえ高圧水が出ても、10年掛かってわずかな水が山梨側に到達する程度だという。
しかし、専門部会では誰もが固く口をつぐむ。
JR東海は静岡県の懸念(言い掛かり)を打ち消すことに躍起だ。
「一滴の水の流出も認めない」と主張する静岡県から、県の懸念が現実になった場合の対応を迫られると、JR東海は「水の戻し方や戻す時期について静岡県等と議論を進め、水を戻したい」などと回答した。静岡県の術中にはまり、JR東海が「流出リスク」を認めることで、静岡県の懸念に真実性を与えた。
■静岡県がJR東海に仕掛ける「嫌がらせ」 静岡県の懸念はデタラメであり、それはリニア計画を遅らせることだけが目的だ。「サイフォンの原理」と同様に“諸悪の根源”は川勝知事にあると筆者は繰り返し批判してきた。
5/9(火) 8:17 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d51c5b63d910cceb8fb58bd6aadfe66c3258f7b3
続きはソースにてお願いします >>13
JR東海は静岡から撤退すれば良いんだよ。
そこまでしないとアホな県民も気が付かないだろ。 >>103
今の新幹線は静岡を通っているからリニアの開通が遅れれば遅れるほど、静岡には税金が多く入る JRは静岡から撤退しろとか散々出るけど
そいつらがリニアを静岡迂回させろと言わないの面白いよな >>102
そんな事出来るわけないだろ。アホなのw 静岡ってあのがけ崩れ
起こした県でしょ？
人命とか自然や治水にルーズな県が
言うことではないよな ちうごくじんも黒目が上向きかもしらん
日本人はまっすぐ
川勝は上向き 我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準 に戻っていく。
この変化は、千年単位でみても類を見ない、極めて急激な減少。
生産年齢人口減少のため高齢者の年金、健康保険を支えられなくなり鉄道、道路の社会インフラも維持できなくなる。
また治安、国防、行政サービスに充てられる人も金もなくなる。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
ジャアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwww >>107
急行の静岡県内での停車駅を少しずつ減らしていく嫌がらせは出来る >>117
中国に対する忖度だよ。
中国が浮上式リニアを開発するまでゴネる予定 >>119
その可能性も低くはないだろうけど
静岡を見下したJRの態度が一番の原因じゃないかな どうしてもリニアやりたいなら海底にでも通せばいいだろ
採算なんて度外視なんだろ？失敗してもいいんだろ？
土建が儲かれば
さっさとやれよ 遅延した分きちんと静岡県がJR東海に賠償金支払えよ 浜松は静岡県民の総意で静岡から出て行ってほしい
川勝平太は浜松市民の犬 >>104
金利の支払いで会社が赤字になると県民住民税や所得割の事業税は入ってこない
付加価値割も払いたくないだろうから無人駅が増える
固定資産税は市町村に払うので県庁は関係ない
ＪＲバスの自動車税は少し増えるかもしれないね >>1
＞「嫌がらせ」 静岡県
こんな言葉マジで書く自称ジャーナリストの小林一哉
頭の程度がアレだな
ばっかじゃねえか >>123
静岡がサクッと同意していたとしても、静岡以外の要因で工事計画はあちこちで破綻してるよ。 >>6
駅がないのに何のメリットがあるの？
譲歩できるとしたら既存新幹線ののぞみが静岡を停車駅にする事 >>108
詳しそうだから教えてほしいんだけど
JRが見切り発車でリニア通すトンネル掘って出した残土の最終処分場ってどうなった？
あちこちの仮置き場で地元と揉めてたけど
残土の仮置き場から流出した土砂の件は解決した？ 中国が真空チューブ音速鉄道を実用化して
日本wwwただのリニアwwwになりそう >>129
東京から名古屋や大阪への客がリニアに移って、東海道新幹線の輸送力に余裕ができるから、東京や大阪への実質移動時間が身近くなる。
リニアが出来ると、のぞみの利用客が減るので、のぞみの本数を減らして、代わりにひかりやこだまの本数を増やせるので、単純に待ち時間が減る。さらに、のぞみの通過待ちの回数が減るから、その分所要時間が短くなる。
逆に、リニアが開通出来ないと、東京から名古屋や大阪までの客をのぞみで運ぶ必要があるから、ひかりやこだまの本数をいまより減らす必要がある 成田空港開港の時も相当ゴネていたが
結局早くから国に協力した方が良いと結果は出ているのにね
なんでパヨクって余計な事しかしないの？
いつも足引っ張ってるだけじゃん >>18
そもそも、リニアは静岡県には何のメリットもない。あるのは空港駅問題、のぞみ通過問題というリスクのみ。静岡県はのぞみ通過を最小限にしろと言っているだけ。
前提として、東海道新幹線ののぞみは、始発も含めビジネス、レジャー、インバウンドなどとして大量に通過されている。ひかりとこだまの需要と供給は現状、ギリギリのところでバランスしている。これ以上停車が減ったら困るのは事実だ。 ウェブ静岡経済新聞、雑誌静岡人編集長の小林 一哉って何者 >>123
着工以来10年近く経って品川名古屋間全線にわたって進捗率ほぼゼロに等しい件。 >>1
川勝も公約全然守らない馬鹿知事だからな
次は無いよ
県民が公約無視して仕事しないコイツに投票しないから 流出するか？と聞かれたらその可能性は無いとは言い切る事できんやろ。本当に無茶苦茶やな ファンタジー作家の小林先生の新作きたあああああwwwデタラメだという根拠ゼロの意味不明な記事でワラタwww 得はしてないだろ。
JR東海が長年静岡を冷遇してきたから仕返しされてるだけよ。 リニアは静岡県にデメリットしかないからリスク管理をしているだけだからなww日本の大切な資源を反日パヨク倒壊から守るよwww 長崎新幹線の時もそうだが
JRと国がゴリ押しをしすぎなんだよな リニア騒動でボロ儲けしているリニア利権ズブズブ乞食と日本の資源を守るために立ち上がった偉大なる川勝先生とじゃ格が違いすぎるwww リニア開通したら東京大阪間1時間だよ
静岡邪魔するな！ てめーらの都合なんか知るかごみwwwなんで民間企業の利益のために静岡県が不利益を享受せにゃならんのだwwなめてんじゃねぇよwww >>123
泥棒焼津の損金もな
不当利得分も添えて 反論できなくなると誹謗中傷しかできなくなる雑魚アンチwww >>3
静岡に国が損害賠償請求するとか交付税一時的に止めるとかできないのかね >>145
そもそも新幹線も静岡なんていらなかった リニア車両は車輪を出し入れできるようにして、静岡区間は新幹線のレール走ればいいんじゃないか。
在来線を走れる新幹線車両作って秋田新幹線を実現したみたいに。 交付税がなくなったらトンネルや道路の整備やめるだけだわ低能www >>1
こういってる奴が一番出鱈目な妄想振り撒いてるという事実w
この記事書いた奴も小林一哉並みのクズっぽいなw 専門家の意見が正しいなら安心安全の原発は絶対に大丈夫だしフクイチの事故は起きていないからなwwwファンタジーの中で生きている人の意見でしかないww >>6
大井川の水か数％減衰したらリニアの売上より大きな損失になる
まあ無いとは思うが、万が一枯れたりしたら福島原発爆発並の大災害になる
お前そういうこと理解できてるのか？ JRは国鉄時代は国の事業だから法的申請手続き無しで色々できたからなもちろん国が違法行為はしないという性善説でな
実際は違法まみれの倉庫とか沢山あるんだけどな中の人らも遵法精神が乏しいんだよ親方日の丸が抜けてない ゴネ得は当たり前で、それが世の中の仕組み
だからこそ、政府が地方交付金を増やすなり、特別に何かの特許を認めるなりして
何らかの優遇策をして静岡県を納得させるべき
リニアは何兆円もの経済効果がある国家的プロジェクトなんです
東京名古屋大阪を1時間で繋げば、世界でダントツで最大の巨大都市圏ができるんです 日本の役人は、反乱には相手が気づかないようにネチネチ削ってくるからね
ナントカの乱があった土地は歴史的に繁栄しないんだよ
ナントカの変は部分的な成功なので支障ないけどね
川勝の乱は大失敗に終わってしまった これはJR東海の初動がおかしかったとしかいいようがないな
最初に空港駅をつくりますと言えばここまで拗れなかったでしょ
「リニア工事により水が減少する可能性がありますが静岡県にメリットはありません」と「リニア工事により水が減少する可能性がありますが静岡県に空港駅ができます」だと受け手側からの印象は全然変わってくる ま～た撮り鉄が大ボラぶっこいてんのか
静岡が鬼門になる可能性はCルートに決まった当初から指摘されていた。
それが311や第二東名の開通を機に顕在化しただけじゃないか
味噌や土方が余裕ぶっこいて危機管理怠っただけや
そうこうしてるうちにリニアそのものが必要じゃなくなった。
醜態さらけ出した撮り鉄に代表される鉄オタ以外はな >>170
要するにいっちょ噛ませろか
でも静岡とか何もないから、誰も降りないでしょ
サッカーとちびまる子しかないんじゃ >>173
富士山、鍾乳洞、浜名湖、砂丘、弁天島、三保の松原、久能山東照宮、浅間大社、サファリパーク、イルカショー、スカイウォーク、バンジージャンプ、パラグライダーと陸海空、山、川、湖、島、海なんでもある >>170
逆。
最初から空港駅なんて作りませんというべきだった。
そうすればそもそも静岡県は南アルプス直通ルートなんて支持しなかったし、当初の予定通り飯田迂回ルートで建設が始まってた。
JRが空港駅を餌に、駅周辺（というか空港）に利権を抱えてる鈴木修を抱き込んで、これが支持したから「リニア推進派の川勝」が当選した。
国も国土交通省も、なんならJR東海も静岡県を直接非難しない理由はコレ。
やらずぶったくりをかまそうとして静岡県中西部最大の権力者を怒らせた。
修が死ぬまで工事は不可能。逆に言えば死んだら直ぐに再開するよ。誰も止める奴いないもの。 >>174
だいたい関東は千葉行きますから
その辺りなら >>175
逆じゃね
スズキの会長かしたら高速鉄道ができて地方は車社会になってくれた方が都合がいい
だって大都市だと軽自動車は売れないからね
どちらかというとリニアに乗り気じゃないのはトヨタじゃないの >>17
それな
西九州新幹線もなんかそんな感じで新鳥栖～武雄温泉が繋がる事は無さそう >>178
そっちはそもそも新幹線計画はない。
フリーゲージの完成を待つだけ >>170
まだこういう周回遅れのバカがいるのな。
空港駅と大井川の水にはなんの関連もないのに >>180
だからその初動がおかしかったと言っている
最初にきちんと静岡県側に物理的な利益を示していればこんなに拗れることはなかった >>174
> 富士山、鍾乳洞、浜名湖、砂丘、弁天島、三保の松原、久能山東照宮、浅間大社、サファリパーク、イルカショー、スカイウォーク、バンジージャンプ、パラグライダーと陸海空、山、川、湖、島、海なんでもある
富士山は山梨県から
鍾乳洞は東京にもある
浜名湖は愛知にすれば解決 要らねーが
砂丘は静岡県のは微妙
弁当はどこでも買える
三保は津波で消える >>181
スズキは中国から全面撤退してるから鈴木修会長が川勝の支援者となると川勝=中国のスパイというデマが使えなくなるけどいいのか？ >>183
空港駅が出来てもあんな杜撰なトンネル工事は認められませんが？ >>184
そんなお前のすんでる和歌山には何もないんだけどな なんか邪魔するだけの野党のくだらない審議みたいだな。 未来永劫水一滴たりとも失わないことが条件なんだろ
考えを変えない限りは無理そうだね >>184
山梨に富士山を維持管理する金はない
愛知にやるとは一言も言ってないしダブルダイヤモンドフジを拝める田貫湖もある
サーフィンも関東は混んでるから芸能人がお忍びでくる静波も穴場 >>187
>>191
静岡は分割統治すれば良いな >>186
君はそうだと思うけど大井川に関係ない市町村はそうでもないかと 着工を認めるまで静岡の駅はこだまさえ通過させてしまえばいい
1日数本しか停まらなくていい >>183
「こんなに」拗れることはなかったにせよ、そんな簡単に解決する話でも無いと思うが。 >>194
大井川に関係ない市町(今の静岡県に村はない)が口を挟むべき話ではないと思うけど。
よく「静岡県民だけど賛成」みたいなことを言ってるヤツは、無関係な5/6側だろうなと呆れてる。 >>194
大井川に関係ない市町村は静岡空港駅すら要らないから
工作員ってなんでこんなにバカなんだ？ 静岡にはデメリットしかないというなら
例えば東京沖縄のように米軍基地を提供してみろよ
デメリットだらけでも全体のために受け入れてるのはおまえらだけじゃねーよ 散々新幹線や東海道線の恩恵うけてるくせに、恩を仇で返すとは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
