【クルルァ】「美しきカローラ」 アフガンで愛されるトヨタ車(動画あり) [oops★]
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アフガニスタンの首都カブールの販売店に並べられたトヨタの「カローラ」(2023年4月25日撮影)。(c)Wakil KOHSAR / AFP
【5月15日 AFP】軍隊の侵攻や撤退、政権の誕生や崩壊が繰り返されてきたアフガニスタンでは、確実と言えるものはほとんど存在しない。だが、信頼できるエンジンを持つトヨタ自動車(Toyota Motor)製の「カローラ(Corolla)」だけは、別格の扱いを受けている。
つつましくも信頼性の高い小型車のカローラは、世界で最も人気のある乗用車とされ、1966年以降、5000万台以上が生産ラインから送り出されてきた。
丈夫で簡素な構造を持ち、価格も手頃なカローラは、険しい地形を道路が走り、修理は脆弱(ぜいじゃく)な調達網に頼らざるを得ず、過酷な歴史から「間に合わせ」の精神が浸透しているアフガンに見事にマッチした。
「この車は常に庶民のために存在してきた。これで移動すれば、どこにでも連れて行ってくれる」とAFPに語ったのは、自動車整備士のモハマド・アマンさん(50)。「カローラは速く、鋼板は頑丈でよく走る。(他の自動車は)紙のように薄っぺらだ」
アフガンではどこでもカローラを目にする。山道を駆け上がる四輪駆動車が、速度を上げるカローラに追い越されることもあるだろう。
アフガンの多くの人々は、「幸福、それはトヨタのフィーリング」「トヨタこそがスタンダード」「美しきカローラ」といった、英語のブランドメッセージが記されたステッカーを自分の車に貼っている。
※以下省略。記事全文はソース元にて
2023年5月15日 17:20
https://www.afpbb.com/articles/-/3463252 レビン・トレノは転売ヤーの餌食だから
一台もないという セダンタイプで低身長の車って人気落ちて見なくなったな
中古戸建買おうにも横浜は低身長しか入らない車庫ばっかだわ >>102
車庫(コンクリ)の上まで階段→車庫の上が庭って奴
山や勾配がある地域にある造りの家よ
そのせいかミニクーパーよく見かけるわ イプサム復活してほしいな、手頃なファミリーカーがないやん FFだから前後真っ二つになっても前だけで走って逃げれるだやな まあトヨタに限らず、中東の武装勢力や
テロリスト連中は、日本車御用達だしな
下手な軍用車両より余程丈夫な上にメン
テも普通車仕様だから簡単
何より一般車両扱いだから、入手方法も
容易くて、幾らでも偽装出来ると現地の
ゲリラから大好評だとよ モヒカンでヒャッハーするならランクル一択だよ
もちろんTOYOTAのロゴ入りで 欧米の搾取に反骨する中東の選択肢は欧米以外
おのずと日本製になるだけ日本1番もほどほどに ワイの20年もののカローラ、いまだにエンジンめっちゃ調子良い
先日売ったら10万になった。バラバラにして輸出されるらしい。 日本から大量の中古車が捨て値で輸入される
日本人はメンテナンスちゃんとやってて乗り潰さないから極上品である
枯れた技術で設計されてるから壊れない
流通量が半端ないから故障しても部品はすぐ手に入る 111GTの5バルブ4A-Gなんかも何もわからず混じってそう >>4
これはマジ
あえて外さないで残してる
その方が日本車だとして高く売れるからw >>41
80点主義というやつだね。取り立てて秀でた箇所は無いが、かといって残念な箇所も無いという 7代目 カローラ1600GT持ってたよ 東京から岡山まで行った >>120
101GTなのね、7代目とか分からんかった。30と50, 40と60が入ってるから分かりにくいんだよなあ。 人生最初の愛車が71 4dr GTだった。先輩に車検までやってもらって18万円
2年でFCに乗り換えちゃったけど面白い車だった。1750にボアアップしたり4AGに積み替えしたらもっと面白かっただろうなと思う ちなみにアラビアのロレンスが乗ってたのはロールスロイス >>14
マスゴミは騒げれば何でもいいのさ
ある意味、日本人の性質その物だよ >>134
何でもチョンかよw
実際、日本人は他愛もない事でも大騒ぎするの好きだろ >>1
カミカゼ、トヨタ、日王(アッラー)
おやおや、カルト同士仲がよろしいねwwwジャップとタリバンwww iPhone8だけどチンクルで挙動おかしくなる事多くなったけど、柵はなかったな >>32
揉めねーよ
移民した連中と一時の避難民は発想が異なる 経済的に豊かになるなら他のことなんて考えてないの?w >>1
乗ってて恥ずかしいクルルアのの筆頭だったけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています