リニアボーリング調査 山梨県・長崎知事「進めてもらわなければ困る」静岡県に反論 [ぐれ★]
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※5/27(土) 13:42配信
テレビ静岡NEWS
リニア新幹線の工事をめぐり、静岡県がＪＲ東海に中止を求めている県境付近のボーリング調査について、山梨県の長崎知事は26日、「進めてもらわなければ困る」と反論しました。
山梨県・長崎知事「事前の調査である先進抗のボーリング調査は不可欠であると考えています」
ＪＲ東海が山梨県内で行っているボーリング調査について、長崎知事は26日「作業員の安全のためにも進めてもらわなければ困る」と改めて調査の重要性を強調しました。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/79e40f525ab8ec562455045451a0de9e4a89a608 いい大学行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。 なんで意固地になってまで反対してるのか知りたい。
裏で金もらってんの？ 山梨県の地下水は山梨県のもの
違法だからこんな発言 >>5
なんで意固地になって静岡迂回ルートにしないの？ ややこしいなぁ
長崎！！ごね得知事に遭遇する。
これでいいだろう！ 最近事件は多いし、県知事はアレだしでやべえなこの県
絶対すみたくないわ 川勝の任期ってまだもう少しあるんだよなぁ
日本のリニアを止めてる間に中国のが先に完成しそうだよね
まぁ自分はリニアはどっちでもいいんだけど川勝は嫌い 試しに政治献金と天下り・政治資金パーティーを、法律や条例で禁止にしてみればいいのです
するとあら不思議、為政者達も官僚達も誰一人、『札幌五輪を誘致すべき』とか『コオロギ食』とか
『防衛費を増大させるべき』とか『リニアを造るべき』とか、『新たな省庁をつくるべき』と言わなくなります
当然、『新たに高速道路や新幹線やダムを造るべき』とか、『カジノを造る』とか『万博を開催すべき』
と言わなくなります
為政者達や官僚達は、税金の中抜きがしたいだけなのです
新たな利権を作りたいだけなのです
自称保守政党の自民党が尖閣周辺を彷徨つく中国船を排除しないのも、竹島に常駐する
韓国の警備隊員を追い出すべきと言わないのも、北方領土を奪還しようと言わないのも、
誰も政治献金をしないからです
これをしても政治家達も官僚達も、私腹を肥やせないことが分かっているから誰も行動に移さないのです
本来は政官民の癒着を生み出さないようにするために、税金から巨額の政党交付金を
毎年毎年、政治家達に渡しています
本来は政治献金も政治資金パーティーも開催する必要がないのです
政治家達は政治資金の二重取り・三重取りをしているのです
そして、金を貰った大企業だけを優遇しているのです
これでは企業間の公平平等な競争が阻害されてしまいます
新興企業が成長できないまま淘汰されてしまいます
企業は政治献金や官僚の給料を用意するために、商品価格の値段を上げたり
公共工事の価格を吊り上げているのです
企業がどれほど内部留保を貯めこもうが、天地が変動してもトリクルダウンなんて起こりません
得をするのは政治家達と天下り官僚達と大企業側だけです
ミサイル迎撃システムは、絶対に税金の無駄です
着弾後１日経過してから、『あのミサイルはもしかして○○かも・・・』とか言っているようなものが
空中で迎撃できるはずがありません
日本は核武装とドローン武装だけしておけばいいと思います
欲を言うと、原子力潜水艦もあった方がいいでしょう
ミサイル基地を造ると、真っ先にそこが狙われることになりますからね
一機当たり１００億近く戦闘機の購入なんて論外です
無人偵察機と無人爆撃機を買えばいいのです 国防や公共工事の全てに対して、悪だと主張するつもりは毛頭ありません
当たり前の話ですが、日本は鎖国をしているわけでもありませんし、資源国家でもありません
政府は財政出動をしてでも、日本国内にお金を回して景気振興をする必要があるのは
言うまでもありません
しかし、その前にまずは政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にして
政官民の癒着を断ち切ってからやるべきです
この国で政府主導で何か政策を実行に移すと、大切な税金が必ず余計な所へ流れてしまいます
政治家達は痛くない腹を探られたくないのであれば、今すぐ上記を禁止にすべきです
政治資金管理団体のお金を親族の政治資金管理団体に移す際に、公平平等に税金を
徴収すべきです
贈与税でも相続税でも、本来はいくらでも徴収できるはずです
しかし、何故かここからは一切税金は徴収されない仕組みになっていて、完全に無税状態
明らかに不公平です
政府与党は防衛費のための増税は『今を生きる我々の責任』とか、国民に国防への『決意』が必要とか
おっしゃっていますが、どうやらこの国民や我々の中に、政治家の皆様は含まれていないようですね
大企業や富裕層だけを優遇しても、彼らが２倍３倍のお金を使うようにはなりません
彼らが２倍３倍の数の子供を産むようにはなりません
万が一そうなったとしても、富裕層の方が断然数が少ないのだから、大した経済効果にはなりません
この事は、失われた３０年で既に歴史が証明しています
『貧乏な家庭でも子供を作っている。少子化問題は補助金の支給では解決できない』
時々、このような主張をされる方がいらっしゃるようです
しかし、私はこの意見には到底賛同できません
何故なら、金銭的な理由で結婚を諦められた方が、この日本には沢山いらっしゃるからです
子供を沢山作るとか、子供を持つというスタート地点にすら立てなかった人達が、今の日本には
沢山おられるのです
ご結婚をされたご夫婦が一人でもお子さんを儲けられれば、そのお子さんが将来、沢山の子供を
つくってくださる可能性があるのです
しかし、0にどれだけ数字を掛けても０にしかならないのです
日本は昔の様に、一億総中流社会を目指すべきなのです 私は、税金の徴収方法や巨額の税金を投入する国の重要な政策に関しては、直接民主制で
決めるべきだと思います
理想は、インターネットを活用した国政選挙・直接民主制の導入ですが、いきなり全てを改革する事は
非常に難しいでしょう
最高裁判所の裁判官の国民審査のように、国政選挙の際に有権者の方達に同時に
投票をしてもらえばいいと思います
これで直接民主制の投票費用を抑制することが出来るはずです
国政選挙の立候補者が、親や親族の選挙地盤を引き継ぐことを禁止にすべきかどうか？
政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にすべきかどうか？
供託金や選挙費用の上限を下げるべきかどうか？
札幌五輪を誘致・開催すべきかどうか？
宗教法人の全ての収入に対して、公平平等に税金を課すべきかどうか？
リニア・北海道・四国新幹線を建設すべきかどうか？
多重下請け構造を、禁止にすべきかどうか？
親や親類から相続した株や不動産に対する、金融所得課税を強化すべきかどうか？
外国人労働者の入国を制限すべきかどうか？
大企業の内部留保の現預金分に課税をすべきかどうか？
親や親族から相続した際の金融所得税を強化すべきかどうか？
政治資金管理団体のお金を親族の団体に移す際に、公平平等に税金を徴収すべきかどうか？
上記のような頻繁に議論になる政策について、国民投票が実施されれば、民意をダイレクトに
政策に反映させることが可能になるはずです
大企業やその業界団体からの政治献金を受け取っている既得権益側の国会議員達だけで
採決を取っても、この国は何も変わらないでしょう
『既得権益側・富裕層優遇の政治体制を変えるべきです』
私のこの考えに皆様も賛同してくださいとは、一切言っておりません
皆様は皆様の信念に基づいて、発言・行動・投票をしていただければいいのです
そもそも、全ての政策や税金の徴収方法について、赤の他人と意見が完全に一致するはずが無いのです
与党支持とか野党支持とか、政治的思想が右とか左かなんて些細な問題です
このような事は、各個人が自由に考えておけばいいのです
誰に強制されるべきものでもありませし、誰にも強制する権利はありません 日本は民主主義でも資本主義でもなく、世襲資本主義国家です
たまたま金とコネのある家に生まれた人間の
たまたま金とコネのある家に生まれた人間による
たまたま金とコネのある家に生まれた人間のための政治
大抵の国民は、選挙権や被選挙権を得た時には、現在のたまたま金とコネのある家に生まれた
運が良かっただけの人達が、圧倒的に有利になる選挙制度が出来上がっていたはず
『政治家のレベルが低いのは、選んでいる国民の責任』
このようにおっしゃる皆様は、この現状をどうお考えですか？
先祖の罪も、今を生きる我々が被るべきなのでしょうか？
どれほど高尚・高潔な理想を掲げて立候補をしたとしても、国会議員に当選した瞬間に
その方は、既得権益側の富裕層となってしまうのです
残念ながら、この世界に自分で自分が不利になる法律を、率先して制定する人間など
存在しないのです
政治家の皆様方は、日本の国益の事を最重要視した結果、政治資金管理団体のお金を
親族の団体に移す際に、１円足りとも税金を納めておられないのでしょうか？
たまたま金とコネのある家に生まれた国会議員達や官僚達・富裕層達は、直接民主制の導入に
絶対に反対するでしょう
しかし、私は世論・民意が無意味だとは思えません
議員年金は廃止になりました
年金受給者に対する5000円給付は廃案になりました
国という単位で見ると、水道民営化の流れは止まりました
古くは塩の専売公社や貴族院・華族制度も無くなりました
たまたま金とコネのある家に生まれてこれなかった人達
税金を掠め取っている側でない人達、政府の税金の使い方に疑問をお持ちの方は、直接民主制の
導入に、是非とも賛同していただきたいと思っています みんな中学生の頃、砂浜勃起したちんこ刺してボーリングごっこして遊んでたよな 知事が替わったところで問題が消えるわけじゃないから 県境に水は大量にあることが既にわかっているので調査する必要もない。 もう用地買収は終わってそう、やたら進めたがるのも怪しい 静岡通過するだけで旨味がないもんな
しかも環境破壊のリスクがある リニアなんて高度成長期に研究された産物で
当時は今日の少子化人口減少なんて想定されていない
1度しがみついたら死んでも離さないスッポンよりもタチが悪い利権なんだよな 人口8000万人時代と予想されているのに旅客鉄道だなんて
利権にぶら下がりたいだけで需要なんて無視
無駄な公共事業の典型だよな思考回路が昭和から全く進歩していない衰退国思想だ 駅が出来る地域の方々は企業誘致とかしてるの？
単純に喜んでるだけなら発展もクソもないと思うんだけど リニア作ったって
走らせる電気どうすんだよ？
クルマやらナンでもカンでも電気ってさ
オマエラ算数もできねえのかよって思うわ 何が国鉄民営化だよ
中曽根が国民を騙して税金投入する私鉄というデタラメをやっただけ
こんなデタラメだからうなぎ登りで国債の山が積み上がったとさ >>8
川勝は悪くない
静岡県知事は静岡県のために働けば良い
山梨のことは山梨県知事が心配することだ 静岡が工事許可しても開業出来ないのがわかっちゃうけどいいの？ 資源も人的資源も減ってる中公平に権利与えて停滞させてんじゃ衰退するわな
下らねえ 確かにトンネルを掘ると水脈変わるんだよ
トンネル内へ流れ出す水の量って凄まじいからさ
流れ出すことを前提に、さてどうするかを話し合わないとさ
水が解決しそうだから次は生物の生息環境の破壊がーとか次々とゴールを移動してる川勝もどうかと思うわ
過去の同様の業務でも環境への配慮は調査して対策してるからちゃんとさ
何もわかってない反対の為の反対だから全然説得力が無いのよ 一旦静岡側まで貫通させて洩れなければ結果オーライだし
洩れたらその水の権利で交渉でいいだろ
川勝なんかに主導権握らせると余計にモメる >>51
説得力なんか別にいらんだろ
要は静岡の民意ってことだし リニアは山梨に停まるのか？
街おこしのためにも山梨県内にもリニア停車駅は3駅くらい必要だな >>5
なんで意固地になって補償を絶対にしないなんていってんの？ 静岡のリニア通る先っちょの部分を他県に編入させようず
なんなら全部分割編入で静岡消滅でいいよ 岸田総理を甘く見ないほうがいい
支持率上がってきたし、静岡征伐が始まるぞ 支持母体と一緒になって反対のための反対続けているだけだからな。川勝は >58
別に意固地になってるわけじゃないだろ。
保証なんかできないからできないって言ってるんだろ？
お前には意固地になってるように見えるの？ >>54
川勝が山梨に１００トン以上流している大井川の水を止めれば山梨が干上がる
１００トンに比べればリニアの水なんて微々たるもの もうこうなったら山梨県駅から岐阜県駅までは中央道使ったシャトルバスでいいだろ。
長野県駅は…諦めてくれ。すべて川勝が悪いんだ。 >>75
川勝は悪くないだろ
水源を荒らしてもJRは補償なんかできないだろ
当然の対応だろ >>11
日本のポンコツリニアは曲がれないんです大きく 機会損失も含めた損失分は、ちゃんと静岡県民の料金に上乗せする形でお願いしますね >>67
まるでオリンピック賛成したやつらみたいだな
なにがなんでもやるぞって そりゃ山梨県の側からしたらそうだろうよ
少しは静岡県の気持ちを考えた事があるのか？ >>80
静岡からすれば大井川から山梨に流している１００トンの水をちょっと減らせば十分元は取れるでしょ
静岡にとってはリニアよりも山梨のほうが害悪なのだから >>51
静岡県にはデメリットしかないのに何ほざいてんだ？ >>73
じゃあ静岡県に対してきちんとメリット提示しろよ
メリットは与えずデメリットだけ押し付けようとするからこんなことになる 本来山梨側に流れる水も静岡のものだと言う泥棒静岡県 140億円の県道トンネル作ってもらうんでしょ
強欲すぎなんだよ >>89
水力発電によって静岡から山梨に大量の水を提供しているから山梨の水は実質静岡のもの 山梨やら長野やら岐阜やらの新駅建設のために立ち退いた人が大勢いるんだよね
静岡の知事だけ大騒ぎしてごねてたまらんよな >>95
> 山梨やら長野やら岐阜
それは山梨、長野、岐阜の知事の仕事じゃね
なんで静岡県知事が山梨、長野、岐阜県民のことを気にしなくてはならないの 静岡の知事が静岡の市民と人民の利益を追求し被害を防ごうとしてるのになぜ批判されなきゃいかんのか。 行政機関は法令に則って行動する義務がある
静岡みたいなクレクレ古事記は行政機関失格だろ 泣く子は餅を一つ多く貰えるか
まさに中韓の発想だな 丹那トンネルも東海管内なので、知らぬ存ぜぬは通らんわな。 >>86
静岡にメリットなんかない
でも静岡は独立国家じゃない
日本国の法令に従って進めればいい
知事が反対してできないこととできてしまうことがある 静岡だって本気で山梨の工事が止まるとは思ってないだろ
単に、県内の工事に県外からの意見を聞く必要は無いという実績を作らせてるだけだ
山梨県内の工事の安全性のためにボーリングと言うなら、
工事の許可が出ていない静岡県内では、急いでボーリングする必要も無くなる >>94
それは盗んでるのではなく、小田原藩が認めたもの
小田原は静岡県ではないぞ？
ボーリングで水枯れが起きたとか聞いた事無いが、
一滴の水も大事だと言うなら、よその土地の地質調査に
文句を言う前に、自分の所で少しでも水を保持できるような
施策を何か一つでもしたのかよ。ｗ
水なんぞどうでも良いと思って居るから、何一つ水を
確保するための施策なんぞしてないんだろ。ｗ 水を保持したいから、半世紀にも渡って流域の各ダムの事業者やダムからの水を利用する自治体（山梨側含む）との間で話し合いを続け、水を取り戻しつつ妥協もして来たんだろ
それを、水を使うどころか捨てまーすみたいな企業が出てくれば、文句のひとつも言いたくなるだろうよ >>113
この数日も雨が降っているが、その水をどうやって利用するようにしている？ｗ 山梨は唯一、未接種者は外出禁止とか言ったりしてた土地柄だし感情的すぎるイメージ。困るってなにさ？視野狭そ >>112
何開き直ってんだ？
水は勝手に減らす方が悪い
静岡県内の対策とかはまた別の話
御用学者の沖みたいな詭弁だなをい >>101
掘った国鉄のときの管理は東鉄だったから、一概に東海が悪いとも言えないが、地上の水全部抜いた事実は変わらないしな。 甲府って新幹線通ってないのね。
東京駅から2時間かかるし、それで執着してるのか？ >>77
標高差を稼ぐための静岡山梨間のS字カーブって実は
いわゆるBルートのΩカーブの比じゃないよ？
長崎知事もその点を突けばワンチャン山梨県駅全停車
なんてのもあり得るでしょうに
どのみちカーブを通過するのに減速しなきゃなんだから 工期延長して長野の方にルート変更出来ないもんかね
経済活性化の名目で国からも追加の補助金貰って JR東海が勝手に始めたことが勝手に行き詰まっても誰も何も困らないだろ いや品川から進んでみろよwwww
「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685333043/ ところで東京ー名古屋の運賃っていくらぐらい？新幹線と比べてどう？ >>131
今作ったって開業する頃には経年劣化でガタガタだろうに >>95
長野は除外してね？
『駅』に限定すれば立ち退いたのは何故か新規にポツンと建ったパチ屋だけ
>>125
迂回が決まった途端
中間駅をもう一つ是非とも飯田線北部との交点になんて言い出しそうな悪寒
>>129
岐阜も長野も進めてるはず
てか長野側に染み出す心配はないのかな…特に何も言って来ないし長野に
入ってから下り始めるのかな、知らんけど 岐阜は残土置き場が住民から反対されて代わりが見つかってないんじゃなかった？ サクラエビ主産卵場の駿河湾奥に注ぐ富士川の中下流域に大量の粘着性汚泥が堆積している問題を巡り、
実態調査に当たっている山梨県は２４日、富士川水系の雨畑川（山梨県早川町）で汚泥の不法投棄を
続けていた採石業者が魚毒性の高い凝集剤を混ぜていたと明らかにした。
長崎幸太郎山梨県知事が記者会見で説明した。
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/950199.html
これだって静岡県に指摘されるまで放置していた無能山梨県の言うことなんか信じられないよなｗ >>136
山梨には、漁獲や漁業のデータ無いからな～。 >>136
桜えび不漁の原因は獲り過ぎ
サクラエビ不漁、取りすぎが主因 東海大元教授の鈴木氏に聞く
https://www.sankei.com/article/20190619-2BQQQDCA7RPXJKEGRHTWHBUPWQ/
環境の変動や濁り水の問題も一部はあると思う。過去には前年に３千トン取れていた翌年に数百トンしか取れない年もあり、調べてみると黒潮の大蛇行と関係があった。ただ、２年後ぐらいには元に戻る。ここ十数年は１千トンを行き来していたが、その間にそんなに大きな環境変動が何回も起きたとは考えにくく、環境の変動だけでは説明できない。私は取りすぎが主な原因だと主張している。 要らねえだろリニアなんて
水源破壊しちゃダメだよ
日本の唯一の資源なんだから 静岡への批判が全国的に広がっていかないのは、
日本人の深層心理に、水に対するそれなりの思いが有るからだろうな >>142
ていうか本当は倒壊が全面的に悪いのに、それを逆に静岡県が悪いなどと責任なすりつけられてるのが実際
分かってる人は分かってるから、そら当然だろう 川勝知事は京都人らしく陰陽道に精通しています
風水において、北は「水」の気を司ると言われています
北の方角には、小川のような綺麗な水の流れを持つと言われ、悪い気を流してくれると考えられています
静岡県の北側でリニア工事が行われると、龍脈を乱して静岡県に災いをもたらすことを懸念しています
安倍晴明の生まれ変わりの知事は、陰陽道で政治を行っているのです 山梨県知事は自分の業績として推進したいだろうが
県民 いや甲府市民としてはリニアなんかまったく必要ない
山梨-東京間30分とは言ったって
甲府のはずれに作った駅まで行くのに数十分
東京のはずれの駅に着いて都心に行くのに数十分
時間や料金考えれば既存のあずさ・かいじで十分 2020年に静岡を納得させられなかった時点で2027年開業は無理、とJR東海も認めてた。
つまり、今すぐ始めても7年後。見切り発車で工事始めちゃってどうするのかな。
山梨県知事は功績どころか汚点になるんじゃないの。 >>146
民間企業に、金目の要求しても無理だろ。 >>147
金目の要求？静岡の要求は水の維持でしょ。 川勝は最後の切り札「南海トラフ」を出してないからな
静岡〜愛知の予想震度は6弱〜6強で糸静線や中央構造線では数ｍの断層も予想されている
「そんなのが来るとわかってるのに工事を急ぐのはいかがなものか」ってコメントすれば
リニア建設は100％中止になるのに口に出さないのはゼネコンから献金をもらってるからなのか 川勝も初めは空港駅とか言ってたけどもう少し現実的な
落としどころで自分の成果として認めたらいいと思うけど
意固地になってもプラスにならないと思うんだけどな
それとも静岡県民は巨大プロジェクトを止めて拍手喝采なのだろうか 山梨県駅の工事契約が未了なんだよね
長崎知事はどう思ってるのかな >>150
静岡が工事許可しても品川で止まってるからなあw >>150
水無しで生活しろと言う方が非現実的。
補償問題を解決せずに許可を出すのは成果とは言わない。 水問題を解決した上でリニアを完成させて初めて成果だろうなぁ ・水問題は工事の期間に漏れ出す分だけ
・漏れ出す量はこれから調査だけど相当少ないという試算があり
・漏れ出た分は東電がダムの水で返す
JR東海に地域振興策で観光列車とか走らせてもらう程度で
手を打てばいいんだろうけど
あと工事費は負担しておいて別な名目（駅前再開発とか）で
返してもらうとか >>155
湧水に関しては、推測値と実測値の乖離が課題と言われる程度には当てにならない。
少ないだろうから、でどうにもならなくなったらどうすんの？
だから全量戻しの話になる。 >>148
水は工事を止める為の単なる口実。
本音は、↓これだよ。
＞知事就任前の川勝氏は、国土審議会の委員として「リニア推進派」だった。
＞それが知事に就任するや、「この（リニア新幹線の）工事によって、
＞地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な考えのないまま
＞勝手にトンネルを掘りなさんな」（2017年10月10日定例記者会見）と見返りを要求し、
＞具体的な見返り案としては、「（リニア新駅の建設費用）全体の平均ぐらいは、
＞額（約800億円とも）としては目安になるんじゃないかと思いますね」（2019年6月11日定例記者会見）と言及。
＞それが無理であれば、東海道新幹線に富士山静岡空港駅の新設や、「のぞみ」の静岡駅や浜松駅の停車を求めているとされる。 >>2
これずっと続けてるってことは、自分ではみつをバリの名文と思ってるんだろうな
全然だからｗ >>158
知事になってから大井川の問題を知った、と本人の弁。
水問題が片付くまで空港駅は棚上げ、これも川勝の発言。
君の話は古い。 >>160
知事に成ってから大井川の水や地下水を確保するための施策を
何一つ一度も遣って無い事見ても、水なんて何とも思って居なかった証拠でしょ。 >>162
現実見ようよ。
知事に成って水を使って工事の妨害に使えると知ったんだよ。
本当に水が問題なら、最初に貯水を考えたりダムの水を問題にしていただろ。
確かに今はもう金目と言うよりも、意地でも引けない所まで来てしまったのかも知れないが。
何せ下手すれば許認可権の濫用で、民事訴訟の可能性もあるしね。
まあ、川勝は知事を務めあげたら他県にある自宅に帰るから無関係に成って、
後は静岡県民が尻拭いの金出すように成るのだろうけど。 >>5
こいつの前任が石川
コイツは石川の片腕で石川の大学の学長やってた
石川時代に中国でトップに会ってる
こいつの時代にも石川連れて会ってる
中国もリニア開発してる
赤字空港絡みで新駅かカネが欲しい腹もあるだろ
ソレを据え続けてるアタオカ県 ■日本のリニア
停車時に磁気浮上出来無い。
浮上するためには時速150キロまで加速する必要がある。
線路に浮上用のコイルを配置し、車両に配置した超伝導磁石との相互誘導で浮上する方式をとる。
浮上用のコイルを配置するために線路の建設コストが高くつく。
さらに浮上用のコイルが走行抵抗になるため、高速になればなるほど電力を消費する。
停車時浮上を維持できないため、低速走行用の車輪を車体につけなければならず、列車の構造が複雑になる。
■中国のリニア
停車時に磁気浮上可能である。
そのため線路は浮上用のコイルが必要でないので建設費は安い。
高速になっても電力消費が少ない。
当然車両も低速走行用の車輪を備える必要がないので構造は簡単になり、低コストで製作できる。
さらに高温超伝導を使用しているため高価なヘリウムは必要ない。
■結論
日本のリニアは明らかにエネルギーの無駄、資源の無駄遣いである。
多分開発当時は強力な永久磁石もなく、車体を浮上させるためにはヘリウムによる超電導磁石しか選択肢は無かったのだろう。
しかし現在の技術水準から見れば明らかに劣った技術である。
ヘリウムの枯渇も叫ばれて久しい。
実用前から勝負が決まっているオワコンに、膨大な時間と税金と労力を費やし続けるのが馬鹿ジャップ。 >>165
超電導という言葉の響きに騙されてるんだろうな JRは懸念を払拭できる回答を静岡県に出さないと許可出さないけど
懸念を払拭できる案なんかJRは出せないだろ
リニア中止だな >>141
川勝はソーラー開発には大賛成だからなあ
あんなもんヒ素やら重金属を放出する有害物なんだから
筋を通すならあれも規制せんといかんと思うが >>169
リニアもそうだけど、あの世代からしたら夢の技術なのかもね。
そんなんで決められても困るけどw >>169
やめさせたくても法律には逆らえないって言ってたはずだけど? 品川も全然進んでないけど山梨県知事は文句つけないの？
静岡通すかどうかより東京に繋がるかどうかの方が大問題だと思うけどｗ
「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削
https://www.asahi.com/articles/ASR5D75J4R4NPLZU009.html?iref=comtop_7_01
＞ 2021年10月に掘削を始めてから5カ月でマシンは止まり、1年近く立ち往生することになった。
＞ 掘り進められたのは50メートルほどで、拠点の敷地から出ることもできなかった。 >>146
１年に５０mしか進めないのに７年でできんの？
「開業に向けて進行中！」のはずが...品川で止まったリニアの掘削 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685333043/ リニアは令和の戦艦大和・コンコルド
作る前から廃止候補
全くの無用の長物 仮にリ二アが成功しても
今度は新幹線が赤字候補
同じ会社で競合させることはないじゃん(´・ω・｀) >>168
環境破壊酷過ぎだからリニアをとるか環境をとるかになる
静岡にはリニアとってもいいことなしだから環境優先せざるをえない メリットがろくに無ければ、静岡で状況が好転する訳ねーだろ
山梨県知事は空港駅を提案してるだけ、多少はマシだが、他の奴らは無能過ぎだ
と言っても、空港駅も静岡県では大して望まれてないから、まーこのままじゃ無理だな 201 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/05/26(金) 07:48:45.13 ID:qKLNX/VA0
いまや日本人のイメージ
静岡県と聞いたら、日本の未来を叩き潰してる県
完全に悪いイメージと成り果ててる
静岡県民はそこまで深刻になってる事実を知らないんだろうな
得てして当事者の感覚は鈍いもんだからな
このあともっと酷くなる一方だしな
202 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/05/26(金) 07:52:05.94 ID:/h2HsqHB0
>>201
履歴書にも静岡県と書きづらくなるよな
204 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/05/26(金) 07:56:38.96 ID:mA60BW6v0
>>202
静岡県民には実際に実害弊害がもう出てるよ
この先どうなるんだろう >>48
静岡のためじゃなくて中国様のための妨害工作 リニアに関しちゃ静岡は当然として山梨だってほぼメリットなんかない
リニアで山梨に来るやつなんかほとんどいないぞ？ 観光なら車必須だから
都内からレンタカーで来るだろうし 山梨にビジネスユースで来るやつなんて
そもそも居ない >>184
結婚する時も差別されるんか
静岡県民とは結婚するなとか JR東海に賄賂貰ってるだろこの山梨知事
検察は調べ上げろ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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リニア駅から甲府の中心まで、品川行くより時間かかる問題は地元でも言われてる
まぁ山梨のメリットと言えば固定資産税が入ってくるくらいかな リニア単体の速さに踊らされて、全体での速さが抜け落ちてる >>190
リニア山梨駅の場所調べてびっくりした。
乗るにも降りるにも不便そうな印象。
乗り継ぐのに最寄駅まで3kmぐらい離れてて、電車も1時間に1本… リニアができるからという理由で 特急あずさやかいじの本数減らされたら
そっちの方が困る あずさかいじはJR東日本だからそれはないとは思うが 北陸新幹線とサンダーバードみたいに最終目的地が一緒ってわけじゃないから、大丈夫じゃないの リニア走らす程距離も土地もないのに無理して走らすな
人口も減るってのに赤字の予感しかしないわ そもそも今ボーリングしてるのは山梨県内のエリア
にもかかわらずそこで出た地下水も静岡のものだから返せ
って言ってるんだが つまりこれ 静岡はのちのち長野県や愛知県にも
イチャモンつける可能性はあるわけで その地下水は
静岡由来だから返せってね ちゃんと計画練ってから関係各所に事前打ち合わせした上で工事始めればいいだけじゃないの
合意も取らず適当に工事始めて問題噴出って成田空港からなんも学んでないじゃん >>171
山梨県の管轄に文句つけてる人間の言うこと信じるの？ 山梨県知事は何でリニア進めたいの？
山梨県駅、地元民も観光客も望めない立地に見えるが。 困るなら静岡県が抱える問題の解決に協力してくれよ。他の通過県は何年もかけてJR東海との話し合いをして問題解決をしただろ。静岡県は今それをやってんだよ。 水なんて関係ないんだろ
静岡空港駅を作らせたいだけのいやがらせ >>206
JR東海側が深層地下水枯渇問題や掘削工事中の湧水問題を提起してる。たでからそれに対して静岡県は「どうしましょう?」と話し合いをしている。今その段階。 >>208
田代ダム閉鎖も空港駅も受け入れるけど、その前に深層地下水枯渇問題と掘削湧水問題を解決してからな。これを放って他のことで代替とかできる話じゃないんだよ。 >>202
信じるかどうかではなく、合法か違法かでは?
あと、山梨県の管轄であろうと、静岡県側に損害が及ぶ可能性があるのであれば口を出す資格はあるだろ。
他県のことに口出しするなと言うなら、他県民は静岡県のことに口出しするな。 川勝知事が静岡空港駅を棚上げにしたの、思ったより効いてるんだな。 >>192
甲府駅から直通バスだそうにも道路整備に莫大な金と時間がかかりそう 571 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/06/01(木) 14:33:39.14 ID:0smhGPcy0
>>1
川勝は自分中心にこの問題が回ってる感を楽しんでるんだろうな
毎日が楽しくて仕方ないんだろう
理由なんてどうでもいい
とにかく反対することに快感を得てる
まさしくサイコパスの典型
政府は何とかしないとな
このままだとサイコパスの思う壺
中止だよ、中止 >>192
中央本線の駅から近いと、JR東日本の乗客を奪って問題になるから、
わざわざルートを中央線から離して、JR東海管轄の身延線の付近に駅を作っている
要するに自分の都合だけの話で、乗客の都合なんてガン無視なのがJR東海 単純に中央道と同じルートじゃだめなのか？
それか東北に伸ばして東海の企業東北に移転させちゃえよ
めんどくさいから
で、命の水が今大量に降り注いでいる訳だが、
静岡県はこの命の水をどう活かすんだ？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
