【兵庫】停車中のミニバイクに自転車が衝突 自転車の男性が転倒し重体 西宮 [すりみ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
２９日午後５時ごろ、兵庫県西宮市神祇官町の市道交差点で、停車中のミニバイクと走行中の自転車が衝突した。
自転車を運転していた同市の男性（６０）が転倒し、意識不明の重体。
県警西宮署によると、自転車は右折待ちで停車していた女性（２９）運転のミニバイクの右側面に衝突。
交差点を直進してミニバイクに当たったとみられるという。
《後略》
全文はソース元でご覧ください
停車中のミニバイクに自転車が衝突 自転車の男性が転倒し重体 西宮
神戸新聞NEXT｜2023/05/30 09:10
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202305/sp/0016413030.shtml スーパーブラック地区やんけ
芦原町神祇官町なんか普通は避けて通る道を選ぶのに >>13
どこの地域でもそういうこと言うやついるよな > 自転車は右折待ちで停車していた女性（２９）運転のミニバイクの右側面に衝突。
え…どゆ事？ 信号機のない交差点ってことは自転車に譲って待ってたのかな 右折待ちだと全く分からん
右折中、なら何となく分かるが
どちらにしろ自転車の前方不注意のような 停車中の右折車の右側面に接触…？
動いてるならまだしも 信号機のない交差点ってあるから、二段階右折の後方から突っ込んだんじゃなくて、反対車線の右折待ちバイクに特攻したのか
アホすぎる >>22
バイクの右側に接触したって書いてるぞ
その状況なら左側に当たるだろ 女の言い分が停止中と言いつつ､右折のために交差点隅で向き変えた瞬間に突っ込まれたとかじゃん？ しらんけど 神祗官町て名前はかっこいいけどただのアレな地域だからな 右折待ちに自転車が激突って前見てないアホだろ
マジで意味が分からん 普通に右折待ちしてたバイクに前方不注意の自転車が突っ込んできたんだろうか
よくわからんな 丁字路で突き当り右折のミニバイク（飛び出しすぎまたは動いていた）に右から左走行中にチャリがぶつかったんだろ 自転車の前方不注意で
ミニバイクは停車中だから完全に被害者だな ミニバイク側のほうが大ダメージ食らいそうだがそうはならなかったんだな そう言えばミニバイク乗ったこと無いから二段階右折はしたことないが
交差点内に待機するのはちょっとおかしくね？
だからといってぶつかっていいこともないけど 停車中だし無罪でよかったな
ま、当てられてヴァカがアボーンや植物状態になったらこっちが精神的ダメージだけどな バイク乗りだが、車に存在見落とされること多いから自転車にももしかしたら…（いやでも流石に無いかw)
記事にこんだけ書かれてるってことはドラレコでもついてたと予想
多分二段階右折するために車線の左側で待機してるところに、車道を走る自転車がつっこんだんやろなー
自転車、イヤホンつけて、スマホ画面見ながら走行してる人多くて凄いよな >>37
T字かどうかは知らんがそれだな
納得したというか納得しておこう >>45
2段階右折って3車線以上の場合に限るだから >>27
確かに
交差点中央付近での右折待ちだと基本的に対向車いる筈だからチャリは左から突っ込んだ事になるよな・・・
実際は右側面に衝突してるからこれは無いと考えていいのか ミニバイクってのは排気量なのか外寸なのか馬力なのか
ベンリィは？モンキー125は？スヴァルトピレンは？ バイクが信号のない交差点で右折するため一旦停止
バイクが右折する方向から来たチャリがバイクの右側面に特攻
こういう事やろ？
停止してるバイクに側面から突っ込まれたらバイクに避ける術はないかと チャリカスは常識でありえない動きするから
事故も常識で考えると意味がわからんな うちの方だと原チャが二段階しないといけない交差点は信号あるんだよね
謎過ぎる
...たまに二段階禁止のでかい交差点の右折レーンでロード(チャリ)が信号待ちしてる
お前は二段階右折しろﾎﾞｹｪ ヘルメットしてたんかな
最近ちゃんとヘルメットかぶってる自転車の人ほんとに増えたな >>45
信号のない交差点だぞ
三車線とか絶対ないだろ ながら運転かと思ったらこの年齢だと違うぽい？ 目見えてないのにチャリ運転しとったんか？
ヘルメットあろうがなかろうが運転するやつに問題あったら意味ねえw 県名と県庁所在地名が異なる県（西日本編）
兵庫（神戸市）
三重（津市）
滋賀（大津市）
島根（松江市）
香川（高松市）
愛媛（松山市）
福岡（博多市）
沖縄（那覇）
意外だがこんなにもある ピストバイクだっけ
ブレーキがない自転車流行ったよね。あれだったら右折待ちのバイクに少し遅れて気づいても停止間に合わない 前傾で漕ぐロードバイクは人体工学的に前方見るのは無理
自爆自転車だから公道を走行禁止にしないのは 二段階右折って言ってる奴は
必要な交差点の要件確認しろよ >>64
二段階右折待ち論者は間違いだから
記事を読んでないか道交法を知らない >>50
現地の航空写真みたら信号機のない交差点はほぼ丁字路だしな >>66
んーじゃあ対向車がいるからウインカーつけてちょっと斜め向きで待機したってことか？
ウインカー出てるんならそれを右から抜こうとする自転車が頭おかしいし
左によった状態でそんなことしたら自転車行くとこ無くなるね
なら自転車は止まれよ、と思うけど いい歳した人間がスマートフォンを見ながら自転車こいでる姿はそいつの人生そのものだなと思う。 自転車にも制限速度つくれば事故はすくなくなるし怪我もすくなくなるよ >>71
右側面にぶつかったってのが謎なんだよ
別に二段階右折にこだわってないから他の見立てがあるなら言ってみてよ 片側3車線以上の交差点であっても信号機がなく、手信号での交通整理も行われていない交差点では二段階右折の必要はないらしい。
という事は、停車していたという原動機付自転車は交差点内駐停車禁止に抵触する？ >>77
だから違うって
←←←自転車
↑バイク右折待ちで一時停止中
↑
↑
この状況でバイクのどてっぱらに自転車が突っ込んだ >>84
ミニバイが出過ぎてた可能性とチャリが左に振れた可能性があるな
どちらにせよ、前見て運転しないとな >>84
特定情報なんか？
まあ条件的には間違ってないか
バイクが頭出しすぎたんかね
優先とかも書いてないからどっちが悪いかわからん 右折待ちの車が中央点よりも前に飛び出して止まっていたのだろ 自転車でわき見運転しててガードレールに激突したことあるけどかなりチンタラ徐行でも自分のハンドルに胸強打したからな
自転車がスピード出てた&当たり所悪かったら重症もあるかもな これ
女性だから逮捕されないんだろうな
男だと止まってようが関係なく
警察の点数稼ぎのために即逮捕だろ バイクが出過ぎてようが自転車で突っ込むか？どんだけ飛ばしてたんだ だから何？ってニュースだな
あれかバイクを悪者にしようっていう記事か？ 右折待ちで交差点で止まってたバイクに、右から左へ直進しようとした自転車が突っ込んだんだろ？
完全に自転車が悪い。バイクに過失なし。重体でも保険は下りない。 この記事を書いた奴はこれで通じるとでも思ったのか
チェックする奴もスルーか これでバイクが悪いにだ
とかほざいたら完全に汚物だな >>82
馬鹿なのか？
右折時は交差点に侵入して待つだろ
そこに右から来たチャリが中央よりを走って突っ込んだ案件だよ 調子に乗ってそんなモノに乗るから。大人しくママチャリにすれば大事にならなかったのに。 バイクが交差点渡り切ってそのまま直進するだろう、
と思ってたら二段階右折のために停車した
とするなら何となくわかる >>63
甘いな、本命は7月からの電動キックボードだぜ 細かい事はわからないけど停止してるバイクにぶつかる自転車が残念すぎるし
衝突のエネルギーも自分が重体になる破壊力も全部自力で生み出してるんだからまさに自業自得
馬鹿な自転車が子供を轢き殺すとかじゃなくてよかったよ 右折停車中のバイクに右から突っ込むってどういう状況だ？ >>93
10:0じゃなくても逮捕案件じゃねーわ
ただバイクってだけで10:0にならんことは多い
だからドラレコが普及しつつある >>107
あれ
音も無く歩道を後ろから迫ってくる奴いるぞ 最近チャリに限らず車もだけどやたら中央寄りに運転するやつが増えた気がする
すれ違うときこえーわ
なんであんなに寄ってくんねん >>106
信号の無い交差点で原チャが二段階しないといけないとこなんてあるの？ >>89
二段階右折待ちに後方から衝突を想定してたけど、
85のように通常の右折待ちに原動機付自転車から見て右側から左車線を直進してきた自転車が衝突したのであれば関係ないですね。 一番悪いのは神戸新聞の記者だな
記事の書き方が悪い 何したらこーなるん？
ジジイ「若い女のギリギリ掠めてビビらしたろw」失敗〜
くらいしか思いつかんけど 動いてないミニバイクに自爆して意識不明の重体て、どんだけ猛スピードだったんだよチャリカスｗｗ
>>17
競輪で使うようなU字になってるハンドル握って前傾かつ顔が完全に下向いた状態で道路走って停車中の車に追突する動画とかあったりするくらいなので >>110
対抗車線の路側帯を自転車が逆行して走っていた
ミニバイクが歩道手前で停止したら右側から衝突 60でチャリで爆走？
前もろくに見ずに自損事故？
アホか >>105
でも最近は杖使うような老人でもママチャリなら乗れると言ってフラフラ乗ってるからな
あれ危ないわ
急停止に対応できないで歩行者に突っ込んでいくパターンと、止まれたけど足うまく着けずに車道に転げ落ちるパターンとよく見るわ >>118
必要な情報は全て書かれていると思うが？
自転車は右折待ちで停車していたミニバイクの右側面に衝突
自転車は交差点を直進してミニバイクに当たった
現場は信号機のない交差点 文屋だったんで説明できるよ
・50cc→原付、原付バイク
・125cc→ミニバイク
記事だとこう書くの
なのでここで言われてる二段階右折の話は関係ない こういう状況
ttps://i.imgur.com/EFY6fsr.jpg >>133
免許区分では125も50も原付
ミニバイクは主にスクーター型原付の俗称 単に対向車か歩行者がいたから交差点内で右折待ちしていたら前方不注意の自転車が突っ込んできたという話に見えるんだけど >>130
右折待ちの右側面だから
逆走ではなさそう
原付は道路の真ん中まででないで🚴の走ってくるLINEで右折待ちしてたんだろうね
ヨソクヘンカンめんどいの >>129
駐車違反の車にぶつかるチャリ
可哀そうだけどこの場合自転車が100%悪くなり車の修理代も請求される こう言うケースは2輪も過失扱いになんの？
何割ぐらいどす？ 片側１車線の道路で信号機の無い交差点で対向車が通り過ぎるの待つために停車しているバイクに右側から激突？
交差する道から車が来てるのを無視して侵入？
無理しすぎや >>144
エンジンかかってるから過失になるかもしれんけど割合は悪くても５：５で多分３：７ぐらいで自転車が悪くなるだろ >>49
イヤホンとかスマホは自殺行為だと思う
愚者は経験にしか学ばないってわかるよなあ >>136
目が見えてないのかとしか言いようがない… >>138
125の免許とったときに自動二輪小型って言われたぞ教習所で
正式名称はなんなんだよ、、、 自転車無双を何とかして欲しい
傘さしてスマホ弄りながら自転車乗る学生
いきなり大通りを斜め横断する老人 ここで二段階右折と言っている人がいるが原付は全て二段階右折しないといけないわけでは無い。
三車線以上ある道路で二段階右折をしないといけない。
信号が無い交差点と書いてあるから二段階右折は必須ではい道路の可能性が高い。 車両(チャリ)がバイクに突っ込んだんならチャリが悪いわ 自転車の前方不注意だな
よそ見でもしていたのだろう >>154
多分それはないと思うよ
車体車でやられたことあるけど１００％にはならんかった
最後まで文句言い続けたけどダメだった しかし右折待ちで停車ってことは対向車が途切れてないんだろ
自転車がそこを横断するように直進してくるって無理がないか 二段階右折とかドヤ顔で要っている奴って
免許持っていないバカ？ >>152
原動機付自転車二種が125cc未満、一種が50cc未満
自動二輪は125cc以上 >>144
チャリカスに全責任なのでバイクの擦り傷代もチャリが払わないと >>129
おなじみのgifね
スマホ注視のごとく、下向いてサイコンの数字を注視してる自転車乗りもいるのかなあ >>162
隙あらばで渡るから
自転車と人はな
ハネるものならハネてみろ
みたいな人が多い >>162
右折先で歩行者が渡ってるの待ってたとかじゃないか
チャリの車線にはすでに人は居ない わーい俺様は歩行者天国だどけどけー
みたいな勘違いチャリカスだろ >>161
交差点で止まってて、なんでか前の車がいきなりバックしてきてぶつけられた事があるけど、その時はこっち過失ゼロだったな。 >>161
右折待ちの停車時に突っ込まれたら過失ゼロだぞ
停車時なんだから回避義務もない 自転車って、どんなに危険な状況でも止まらずに、走り抜けようとするからだよ。 >>162
止めてくれよ謎は深まるばかりじゃないか >>138
それは免許区分の話
新聞記事とかニュースだとミニバイクとは125ccだけの事を指すの >>174
自転車は走り出しが1番キツいから止まりたく無いって心理が働くんだよね チャリにまたがれば車両、降りて押せば歩行者
ぜんぜん世間に認知しないね >>173
エンジンかかってたら回避できたはずといわれて1割過失付けられた
それは相手も車だった場合
今回相手が自転車だから割とヤバい じいさんでもスマホいじりながら自転車乗ってるやついる
死ねばいいのに 安全の保証もないのに交差点に突っ込むとか特攻精神の持ち主なんか？自転車のオジンは >>162
>>84の左から右への流れが途切れてなくても右折待ちするし
チャリは普通に来るでしょ 見て見ろ！あまりにもアホな事故過ぎてみんな状況が分からなくて混乱しとるじゃないか。 >>184
それはお前がだまされておしきられただけの話 >>50
停車中でもエンジンかかってたら 運転中になる 原付とミニバイクは同じなのか
だとしたらやめてくれ >>184
回避義務はないのに騙されてて草
いい勉強になったなw >>162
何にも見てない可能性
もしくはバイク側は大事を取って待ったのに自転車側は行けると判断した上に自動車のほうに気を取られたがためにバイクを見落とした可能性
もしくは横断者がいたから右折待ちしていた可能性 >>152
>>164
いろいろ間違え過ぎだろ
未満じゃなくて以下、以上じゃなくて超えだぞ、法定義は
そんでもって二種に乗るには原付免許じゃなくて普通二輪もしくは小型限定普通二輪 あもしかしてミニバイクって電動スケートボードだっけ
あれか 皆、難しく考えすぎてるんだよ
右折待ちして停車中のミニバイクに右側面にチャリンコ爺さんがぶつかって自殺した
ただそんだけ
悪いのは爺さんで女性に過失ないよ 【岡山】オートバイレースのスタートで衝突事故 1台がスタートせず 男性（47）1人死亡、1人重傷 [すりみ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685367406/ バイクとか関係なく歩道塞いで進路妨害するほど前に出て右折待ちしてる車も多い チャリンカスはチンドン屋みたいなピチピチ服着て、下向いて走ってるからぶつかる >>184
停車時にぶつけられてそんな話に聞いたこともない何処の保険会社と警察？ これは後方不注意だな
ミニバイクの過失割合の方が重いわ バイク女性のが被害者でも過失割合でお互い様事故とか言われて保険金出ない方向に盛って行かれる。 >>184
保険屋さんはお前に1割でも過失がないと示談交渉してくれないからな
示談交渉代行料金だと思って諦めろ >>173
そんなこと言ったら
おかま事故が100:0に
ならなくなるぞ >>47
そこは他責主義全開で良いと思うわ
自爆してアボっても
なんだよ迷惑だなと相手に嫌悪感で良いよ
そんな事まで責任取れないもの 過失ゼロだろうけど可哀想
精神的ダメージデカすぎだろ 問題はバイクが二段階右折しようとしたかどうか。
確か原付は二段階右折しないと違反だったよね？ >>215
なにいってんだこいつ
停車してる車に後ろから突っ込めば過失100％だろw な、自転車が車道に出てくるのは危ないだろ？
勝手に転倒したのを轢いただけでこっちが全面的に悪くなるからな >>211
よくわからんが保険使っても等級落ちないから5:5にしておきましょうとか言われたことあるな
ドラレコ見せたら即0:10で片付いたけど あー 自転車が右折待ちを右から行ったのか？
どうしようもねーな >>17
三途の川を見ながら走ってるから渡ってしまったんだね チャリ目線で言うと、
交差点に差し掛かるときに右側は車が並走してて
目の前に交差点に少し顔を出したバイクがいて
避けようにも右の車の存在知ってるから避けられなかったのかな
左に避ける選択肢もあったが体のバランス上咄嗟に出来なかったとか >>42
ロードバイク乗ってる奴らって前方見ないで下向いて運転している時があるからそれで突っ込んだのかな 休日に競技用の自転車やユニフォーム着て下向いて運転してる人かと思ったわ
謎だ 前見とらん
追突された方がかわいそう
自転車保険で直して貰えるんか 自動車免許持ってたら轢かれても過失とかいわれる。自動車の危険性知ってて道をぼんやり歩いた責任。 バイクにぶつかっただけで意識不明アウアウアー化とか弱すぎるだろ
スペランカーかよｗ >>239
自転車保険は義務になってる所が多いぞ。車だって保険入ってない人いるしな >>136
二段階右折してるバイクの側面に前方不注意のチャリ爺が突っ込んだってことかな バカチャリさぁ
周りの状況くらい把握せーよ
どんだけ気使わせてんだよ >>22
交差点の渡った先の左側の道路から交差点にはみ出す形でバイクが停止してたのでは
信号なしで二段階右折はよくわからんけど どっちだろうね
・小汚いママチャリに乗った貧乏人
・ドロップハンドルの高級チャリに乗った意識高い系小金持ち >>33
停車していた車両に後方からぶつかったのなら完全に後方からぶつかった方の過失だから当たり屋にはならないんじゃね？ こういう馬鹿なチャリカスのせいでヘルメットの義務化とかバカなもんが進められるんだろうな >>223
それと同じ事を言いたかったのにレス番間違えて意味不明な事になったみたいだ >>13
メンドクサイ地域ではあるｗ
確かに避けるわw 自転車保険屋さん「ヘルメットをかぶってないので入院費治療費はいっさいでません」 >>138
> 免許区分では125も50も原付
無免乙
125は免許区分だと自動二輪免許だよ（排気量が125までに制限された普通自動二輪の限定免許）
125が原付扱いなのは免許関連の道交法じゃなくて、税金関係の車両法の話だ >>248
キミの自転車にはブレーキ付いてないの？ >>249
それだと一時停止線超えてることにならんか？ 右折待ちで停車してたって事は前から車が来てたんだよな。その車は当たらなかったのか 西宮 自転車で検索したら電動アシスト自転車の運転マナーが酷いとか出てきたわ ロードバイクの細いタイヤと貧弱なブレーキで、事故れば死ぬ様なスピードを出して走る奴は馬鹿だと思う
ロードバイク選手が試合で公道を走っているのを真似している奴等を見ると知能の低さを感じる まずそのバイクが二段階右折しようとしたのか直接右折しようとしたのか
を明らかにしてもらわないと、状況がまったく想像できない。 よくわからんと思ったけど、二段階右折しようと最初に交差点渡った先でバイクが停車中、
同じ進路を走ってきた自転車がバイクに突っ込んだだけかな。自転車の前方不注意だろう。
ウインカー出してないバイクの急停車ならわからんけど、停車中だしな。
自転車が道路の中央で右折待ちしてたバイクに突っ込んだわけではないだろう。 >>164
> 原動機付自転車二種が125cc未満、一種が50cc未満
そりゃ免許や交通ルールの話じゃなくて、税金とかの話や
免許区分において125は原付じゃないよ
ミニカー（50ccの四輪）が車両法では原付だけど、道交法では自動車扱いで運転には普通自動車免許が必要なのと同じ話
税金の話と運転免許の区分は別なんだよ
無免じゃなければ誰でも知ってる話なんだけど？ チャリは一時停止もしないし
信号も無視で突っ込んでくる
チャリミサイル 交差点の真ん中で右折待ちしてる原チャリに背後からぶつかったのか？
あんで自転車がど真ん中走ってるんだよ バイクがどこに居ようが止まってるもんにぶつかるのはアホとしか言いようがない >>266
ゼロですね
逆に、バイクに付いた傷と洋服にジジイの血やヨダレがついたらダメになった洋服代、事故処理で失われた時間で仕事で稼げてたらその分のおカネを請求可能 ロードバイク乗ってるやつって完全に下向いて漕いでる奴いるよな >>261
小さい交差点か
右折しようとして停車中ってことは対向車待ちってことだろうけどそれだと爺信号無視してね？ 自転車のほうが加害者だったランキング ２０２１高校生編
１位、東京都・・・４６％
２位、栃木県・・・４５
～～～～～～超えられない壁～～～～～
３位、愛媛・・・３７
４位、兵庫・・・３５
５位、京都・・・３２
以外にもチャリカスの運転マナーは、東京と栃木がダントツで悪く、
基地外が多く住んでる埼玉、千葉、神奈川はマジメちゃん >>267
>>270
だから2段階じゃないって現場付近の航空写真見てこいよ
3車線道路なんかないから >>231
そういう時は並走をやめて右に避ける。
自動車の方は（コイツじゃまくせーと思いながら）自転車の動きを見てるからぶつからない、大丈夫。
もし嫌がらせでワザと右をブロックされてるなら、止まれ。
左に避ける選択肢はない。バイクに突っ込む選択肢はもっとない。
まあ今回の自転車の爺さんは、単に何かに気を取られてて前見てなかっただけだろな。 >>281
まずは記事読めよ
信号のない交差点って書いてるだろ バイクの右側面にぶつかったってことは、二段階右折の二段階目待ちのミニバイクに突っ込んだんでしょう。 ジジイ
ちゃんと前見て運転しろ
あとおねえさんへの謝罪とバイクの修理代も忘れるなよ >>1
後ろからぶつかったなら どーしようもない
自転車側は対応できないくらいの速度出してたのかな 右折待ちの自動車の後ろに並んでで右からきた自転車が自動車だけ避けたならあり得るか つかどこの交差点か写真載せてくれないと状況がよく分かんねえな
>>261
停止線ないってどこ情報なん おいおい、特権階級地域やんけ
被害者が近所のじーさんやったらこの女ケツの毛までむしり取られるで これは酷い
停止中にぶっ込まれて相手意識不明の重体とか最悪だな これ半分チャリカスの自爆だろ
ミニバイクさん可哀想… いきなり突っ込まれて相手重体とか突っ込まれた方は「え…」って感じだよね
バイクの女の人単に巻き込まれただけじゃん可哀想 軽車両と原動機付自転車では道交法上の規則が違うのだな？ 状況
>>84>>136
信号のない交差点
十字路かT字路かは不明
優先道路かは不明 >>299
ジジイはもうアウアウアーだから謝罪も無理やな
家族が代理で謝りに
保険も下りないので家族が入院費用払いまくり
いい加減頭に来た家族が「メットもかぶらず暴走してこんな負担掛けて死ねよお前」って言い出す状況に 俺もローディだが、複雑な交通状況や危険な道で我が物顔で走るローディーには辟易する
飛ばしたければ車がいない道や人のいないサイクリングロードでやれ 右折待ちが必要な二車線で信号なしって二カ所しかないな
しかも二車線側が優先道路
自転車が後ろからぶつかるにしろ、バイクの側面にぶつかるにしろ
自転車側が奇行をしない限り発生しないだろ それか、自転車は後ろから来たんじゃなくて右折側からか。
右側面だから横からぶつかったのは確か。
停車してるバイクが見えなかった、というか見てなかったんだろうな。
直進できるってことは視界は開けてるだろうから。歩行者いたら減速するだろうし。 >>308
過失ゼロだし。
被害者はミニバイクのほうだろwww >>316
優先かどうかにかかわらず、過失割合は止まってる方がゼロと決まっている。 明らかにジジイが馬鹿なだけ
こんなのは何に乗っていようが事故を起こすのに、
こんな事故をもとに自転車がどーの、バイクがどーしたのと乗り物を批判しても意味がない >>325
基本的にはとしか
実際に裁判になれば、細かく修正入る 死人に口無し
停車してたというのはまんさんの一方的な主張かも知れない
右に寄って停車しようとした＝停車中という脳内変換かも知れない >>7
は？ 原付でも二段階右折の交差点以外では普通に右折出来るが？ 免許エアプか？ あらゆることで優先されてきたから
勘違いしちゃったね >>283
現場どこよ？神祇官町の市道交差点しか書いてない。 >>316
> 十字路かT字路かは不明
本当はT字路じゃなくて丁字路って言うんやで…
前にTVで爺さんが丁字路（ていじろ）って言ったら芸人が丁字路って言葉を知らずに
T（ティー）の字がジジイだから発音できないと勘違いして、バカにして炎上した事があったな チャリカスが右側を前を見ないで走ってただけでしょ？ 目が見えてなかったんだろ…
おねえさんの心境考えると気の毒だな 山幹と今津西線がクロスするトコか？
それかちょい南の元芦原小北東か？ >>331
そう言えばバイクと車の事故でバイク死亡、車の証言で「バイクが信号無視しました」で無罪になりそうなのを、遺族が調べ上げて嘘が判明して有罪って事故があったな >>129
見る度に思うけどほんっとアホ
公道やぞ そもそも信号がないなら何車線あろうが二段階右折不要やろ？ >>345
そんでこう言う奴はこのまま逃げるんだよね
チャリカスあるある >>129
前にプロなりたての競輪選手がこんな感じで亡くなっていたニュースみたような >>346
ネタだとわかった上で。
語源が違うのではw >>324
んな常識が通じる地域ちゃうんよ
細い路地車で走っとったらボンネットに猫の死体飛んできて何殺してくれとんねん
ってタカられるんやで、まあ昭和の話やけど >>320
ローディーって呼び方があるんだな
ずっとチャリンカスって言ってたわスマソ 十字路で右折待ちしていたバイクの右側面に信号無視なりしてつっこんだとかか？ >>343
俺のバイクは前後ドラレコついてる。
冤罪が怖いからね。 ロードバイクって下向きで乗るからほんと危ないよな
公道では禁止にしろよ >>342
そこはどっちも信号あるんじゃ…
記事によると信号ない交差点だったそうだよ
どこなんだろうね… >>344
いや、でも信号のない交差点のようだからそこからもわかる
問題は、信号のない交差点なら、なおさら左右確認して渡るだろうから、
減速せずに渡って停車中のバイクに突っ込むのは不可解な点。
うちどころ悪けりゃ意識不明の重体にはなるかもしれんが。 >>354
大きなくくりのチャリンカスの中の一カテゴリがローディーと思いねえw ただの自殺なのでは
当たられたミニバイクの被害者にはきっちり弁済しろよ >>358
バイクにドラレコは必須だと思うわ
ただ、昨今のDQNを見てると、いざ事故でこちらが気を失ってたりすると、救護活動しないのは勿論、
ドラレコのデータの保存が椅子の下とかでないと、ドラレコのSDカードを奪って逃げそうなのが怖い >>359
ロードの利点て、路上の状況に応じて何パターンもポジション変えられるのもそうなのに、馬鹿は下しか見ない >>361
別に不可解でもなんでもない
事故って多くはそんなもん 自転車の方は無保険だろうな
やはり弁護士特約は必要だわ >>366
まあ、今すでに免許制のバイク、車の惨状を見るに、あまり過度の期待は出来ないかと… >>333
ぶつけた方の前方不注意。止まってる方は過失ゼロ。 >>368
常識的に考えてって意味な
ノールックで交差点渡ろうとする自転車がネタになるのはそういうこと >>363
ちょっと面白いw
そういえば、あまりマウンテンで街中暴走っね見ないね、ローディーなんかより全然マナーがいいイメージ
山では知らんがw なお、ミニバイクの女性と自転車の男性の心が入れ替わっており これバイクはもらい事故だから事情聞いて即日帰宅して終わりだろ？
こんなもらい事故で無駄な労力使わされてかわいそう >>376
過失による事故なんか全部そう
常識的に考えれば普通はやらないことをやっちゃう
だから怖い ミニバイクが交差点内に入り込む形で停車してたんだろうか？ 多分対向車線から微妙な距離で車かバイクが来てて
バイクの人は通過待って右折しようとして
右から来たチャリンカスはノールックなのか来る前にすり抜けしようとしたのかで突撃 チャリも車も周りが自分の運転に合わせてくれてるって考えしてるといつか事故るからな
チャリなんて巻き込まれたらタダじゃ済まないんだから、相手が悪かろうが自分も速度調整して轢かれないような運転心がけないとな
自分はバイク乗るけど、トラックの後ろにいたりすると交差点は右直事故しないか緊張するもん >>13
最近はあの辺もマンションやら建って随分と雰囲気変わっとるぞ >>325
・違法駐停車（駐停車禁止の場所での駐停車）
・夜間でのハザードランプ不灯火
・車道を大きく塞ぐ駐停車、追い越し車線の駐停車
などはぶつけられた方も過失を取られるってでてきたな
あと、濃霧や豪雨で視認が極端に悪い時も修正されることがあるってでてきたが… >>388
キレイになってるよな
山手幹線沿いなんか見違えるわw >>360
何か突き当りに建物っぽいのがある町中央の細い丁字路じゃないの 常日頃から人にブレーキかけさせたり避けるのを強要したりとか
そういう運転してたんだろね
それで止まったり避けたりしてくれて人たちをマヌケ扱いしてた >>380
夜まで事情聴取だし帰宅は家族に迎えにきてもらうかタクシー
数日中に呼び出されて現場検証に立ち会い
なにかあればまた呼びだし
休む補償とかなにもなしで交通費も自腹
死亡事故は過失0で巻き込まれた側でも大迷惑 >>360
ほんまや、元記事まで見てなかった、サンクス
じゃあJR線路沿北側の方かね、ちょっとわからんな 60だからスポーツ自転車はあんま想像してなかったけど、律儀に車道走ってたか。
地図見たら歩道ないとこもあるしな。
道路を横断、直進しようとしたんじゃなくて、自転車も右折なのか。
手前車線の進行方向逆、右を見ながら右折しようとして、正面見てなかったかな。 >>332
>>7は運転免許持ってるとは書いていない。 何でもかんでも車が悪くなると思ってる人結構いるけど自転車も歩行者も無茶すると結構過失取られるようになったからな。
まあ車同士に比べればまだ過失h有利だし保険も車と違って使っても保険料影響無いし随分とまだ有利ではあるが どちらの信号が青なのかわからんが、どちらのあらゆる状況だとしても意味不明だね
いずれにしろチャリがおかしいというのだけはわかる 状況がわからないな
停車していたと言っても、前方にずっと見えていたなら突っ込むわけない
文面にすると「停止しているところに突っ込んだ」のかもしれんが……
見通しの悪い交差点でミニバイクが突然ヌッと出てきて停止し、そこに直進中の自転車が止まりきれずぶつかったのかもしれん
自転車側から見ると3、4メートル先とかにいきなり出てきて止まられても突っ込んでしまうこともあるかもしれん >>393
トヨタのすぐ南の東西の道かな
突きあたりの道は北行き一方通行だね
どちらから来ても右折はないけど…
つかそもそも丁字路なのか 2段階右折って大体が横断歩道塞いでるからな邪魔でしょうがない >>400
いや自分も重体事故になるほどスピード出るなら今津西線だと思ったw
よくわからんよね… >>407
そこと反対の丁字路で歩道塞ぐように右折待ちすればシチュは満たせそう >>406
そもそも右折待ちに右から突っ込んでるんだからチャリは信号無視なんだよ >>325
停まってる場所によるだろｗ
一度、信号待ちでオカマ掘られたことあって、もちろん正しく停車してたのであっちが100だったことあるが明確じゃないならいちゃもんつけられることはある ロードバイクって下向いて走ってるから前方不注意つーか前見てないよね >>412
東側の川にかかってる橋のところかな
ここならありそうだなぁ >>342
ヤマカンは神祇官ちゃうぞ。古川の周辺からＪＲまで >>325
横断歩道手前絵急ブレーキして後ろが止まり切れなくてぶつかって
横断歩道渡ってる人を自分の車で跳ねて死亡したら？ >>414
信号があるかどうかはわからんのだろ
まぁ信号のない交差点でもおかしな話でしかないけどね
どちらに一時停止の標識があろうが右折待機中の車両の土手っ腹に突撃するとか完全に、一切前を見てない >>418
あそこは車も結構スピード出したりチャリやバイクが無法に走ったりして危ないんよな
昔と違ってマンションとか増えて交通量増えたし
あと、昨日の夕方なら雨も多少降ってたかな。チャリが前を見ず、さらにブレーキの利きも悪くなる ああ、盛大な勘違いしてたかも。
バイクが小さい道から幹線道路に入ろうと、歩道路肩塞ぐ形で右折待ちしてて、自転車が直進なのかな。
自転車が前みないで突っ込んだのは確かだけど、バイクの存在に気づかなきゃ減速はしないな。 >>424
停車してるんだから過失は0
まさか信号待ちでカマ掘られて前を横切ってる歩行者に自車が当たって死んでも自車に過失があるとお思い？ >>417
いい加減なことは言うなよ、競輪とかならともかく公道走るには前見てなきゃ走れないよ、たまに見てない馬鹿が事故ってるだけ >>423
おーん、サンクス
まあ信号ない交差点みたいやから消えるんやけどね
JR北側以外やとフルノより西側の若竹通りくらいか >>391
交通違反すれば過失取られるのは当たり前だろw 自分でぶつかって転んで重体・・すげー自演に思えるレベル 若竹の信号内あたりか、津門川沿いの信号ないところのどこかだろうけどどっちが市道かとかわからんわ
606は県道だろうし。雨降ってたから傘しして片手の可能性もあるな
あるいはその前にそんな降ってないときに出てかなり降ってきたから焦って移動してスピード出しすぎとか >>428
この道ってセンターラインもないし結構ムチャしてる感w
昔も時間帯によってはビミョーに混んでた気がする やっぱあのへんの交通事情知ってると津門川の橋の上ってのが一番しっくりくるな。信号ないほうな
あそこで東むいて停まってた原チャに川沿いを北に行ってるチャリが前を見てなくて激突したんじゃね
バイクはちょっと道側にはみ出てたのかもな >>410
これ相手が歩行者でも轢いてるね
本当こう言う前傾姿勢のチャリは怖い >>440
昔はこの周辺は工場と商業施設がほとんどで人はあまり住んでなかったのが環境変わったのに放置だしな。信号とかは一部できたりもしてるけど
もっと西のほうは住んでたけど >>442
間違えた。原チャが西向きで、チャリは川の西を南下 どういう当たり方したのか5ch探偵の推理が面白いけど
まあ道路の作り自体がキチガイじみてる所もあるしな
Ж←こういうのとか
で、車は車道の標識に沿って運転すればいいけど自転車レーンそのものが頭おかしい作りなのもあるしな
途中で切れてたり、車道Y時の一通なのになぜか自転車だけ右の一通に逆走する形に誘導されてたり ミニバイク、停車中と書いてあったり直進中と書いてあったり、どっちやねん 戦闘力で表せば
歩行者 ５
自転車 ３２４
ミニバイク １２００
バイク ５０００
軽 １３０００
普通 １８０００
１０トン ５３００００ >>142
なんか駐車違反の車にも責任あるみたいな判例があったような 信号機の無い交差点だから
車の音しないからって何の確認もせずにまっすぐ進んだだけじゃねーの >>453
基本的には動いてたチャリのほうになるだろうが、原チャの止まってた場所によってはそっちもある程度悪いことになるだろう
保険金の支払いはチャリのやつがメットしてたかどうかもかかわってくるだろうな、もう バイクは交差点中央付近で右折待ち？
すると自転車はバイクから見て右側から出てきてそのまま衝突したのか？ >>444
ここに信号設置するのは難しそうだしな
そういえば昔ここで何回か事故らしきものを見かけたわ
オッサンが揉めてた程度だけどw 原付もチャリも2国あたりから津門川沿い東側を北上
JRくぐって最初の角を原付右折も対向車待ち
そこに後方のチャリが追突か？
けどJRくぐってから登りになるからチャリのスピード落ちて大ケガはないか 速報でもなんでもなく昨日の夕方の話じゃねーか
情報量か少なすぎる 原付が進むと思ってすぐ後ろを通ろうとしたが原付が止まってぶつかった。
というのがありそうな状況。 これ、停車中じゃなくて直進自転車の目の前で急停車して進路妨害してチャリのブレーキが間に合わなかっただけだろ
被害者が意識ないから嘘ついたんだよ >>439
そういや昔、屠殺場が神祗官町と芦原町の境にあったな >>463
その場合だったら
あそこはゆるやかな下りと登りだから、北に向かってチャリとかはスピード落としたくなくてむしろかなりスピード出してたかも
でＪＲ越えた先のところ川の東側をチャリや人だけは直進できるんよな
そこで前の原付がすぐに曲がると思ってチャリはスピード落とさず、でも原付は右折で一度停止。とまり切れずよけきれずチャリ激突とかもあるうる >>467
なんか子供向けの施設になってるな
ニチイのヤマカンはさんだ南に肉の安い店あったな・・・ビッグだっけ >>455
速度や距離を計測するサエコンを見てたか、疲れて下を向いてた。 >>466
右折待ちで急停車はなかなかしないと思うが、急停車したならタイヤ痕残るでしょう 自らぶつかりに行き重体になってんの正直草なんだが
前見てなかったってことだろ 自分から突っ込んどいて勝手に怪我してミニバイクの運転手に迷惑掛けてるのか >>90
仮にバイクが出てたとしても止まってるんだから見てたら避けれるやん
つまりは見えなかったと言うことだ >>473
雨が強く降り出したタイミングで急いでた上にいつもよりも当然ブレーキの利きが悪い
年齢的に自分の老化による反応の悪さもまだ認識不足とか色々かも >>465
何のためにウィンカーやブレーキランプが付いてると…と思ったがチャリカスってガチで原付免許すら持ってない奴いるからあり得る 二段階右折で変なタイミングで交差点突き出たまま止まったとかじゃね 片方が意識不明の重体ならもう片方の言うことしか聞いてないってことやろ
早まるなよ 津門川のところはＪＲの南のところとかもチャリが信号ない道を強引に横断して車と接触とかもある
違うところだけど東川のあたりとＲ2のところの交差点も右に曲がったり左に曲がったり、人やチャリもいてしょっちゅう事故のイメージ
どうしようもないがｗ >>482
あのへんで17時なら普通はだれか目撃者いるかもだけど雨だから犬の散歩とかもいないかもな 自転車は乗るのもいいんだけど弄るのが最高に楽しい無限にできる >>482
バイクと自転車の破損状況を見ればある程度わかるだろ
少なくともジジイが全力で突っ込んでいったのは確定 >>484
坂がないチャリ向きのJR越えっていったら津門川沿いになるのよな
んでわりと自由奔放に走ってる印象…w 信号の無い交差点って書いてるから二段階右折云々はないよ 停車中でよかったな
これで少しでも動いてたらバイク側が責任追及されてた >>494
ワイや
左折しようと信号ない交差点ノロノロ入ってハンドル傾けた瞬間くらいに後方からものスゴイ勢いで前輪にぶつかってきた 自転車で原付の後ろを走っていて、そのまま一緒に交差点を直進しようと思ったら
原付が二段階右折するために一旦左にハンドルを切ったあと右に急旋回して
あたしと垂直になる形で止まってぶつかりそうになったことあるわ。
今回のケースがそれかは知らないけれども。 >>489
これより東でなるべくアップダウンなしでＪＲ越えるにはかなり甲子園口よりになるのよな
それか頑張って中津濱線。あれも自分もいやだが車も嫌だろうしな
関係ないけどなんか甲子園口の西のまんぼうでNHKの72時間っていう番組の取材してるみたいやでｗ >>496
これはあるな
免許持っていない自転車乗りはびっくりするだろう 状況分かるように書けよ。
自転車が道の真ん中らへん知ってるのか？おかしいだろ >>477
見てないのは当然悪いけど横から来てんのに鼻先出すのもダメだろ
曲がろうとして車線ふさぐおじいちゃんと変わらん 被害者のバイクの運転手が無事で良かった
チャリカスはどうでもいい >>12
> よく分からんがチャリの前方不注意？
ママチャリでは無いだろうな、ママチャリ+60の爺さんでは此処までの事故には為らないよ こういう場合停まってる方は悪くないから10対0で悪いのは自転車だな
保険入ってなさそうだな
というか自転車がなぜ左端を走らんのだ
右に当たるということは右側を走行しとったんだろうが >>500
原付に追いつけるチャリとか
ロードカスか海外仕様の電チャリカスだろ
マナーもルールも知らないモラハラカスだけあるわ >>496
俺はバイクで走って左曲がろうとしたら左後ろに原付きがいて慌てて止まった
左から抜くやつがいるので怖い >>504
バイクが先に出てる所に自転車が特攻して来たパターンかも知れないだろ？
バイクは車と違って後ろには進めないんだぞ 東京の通りで信号待ちしてたらチャリンコにオカマ掘られた事ある。 >>511
余計に出ちゃダメだろ
つーか押せば下がる >>497
そうなんよね
昔西北でバイトしててチャリで通ってた時に津門川沿い走ってた
(こっちは甲子園近辺)
中津浜線はハナから選択肢に入ってないw
まんぼうは一度チャレンジしたけどやっぱ通りづらくてやめたw >>512
なにが？
右折待ちの原付きの側面に当たったんだから原付きの右側を抜けようとしたんだろ？ >>7
右折できるでしょ？
3車線以上あると2段回右折になるけど >>510
左折する時は事前に左に寄れって教習所で習ったろ？
スペース空けてる上に後方確認しないお前だけが悪い >>516
全然違う
>>1のソースを10回音読してこい >>514
免許持ってないの？
右折待ちって書いてるだろ？
つまり交差点の中にいるのはなんら不思議でもない
それに特攻する時点で自転車側に非がある 二段階じゃない右折だったと仮定して
右折待ちの原付きがいてそいつの右を自転車が抜けようとしたと
信号が変わって自転車が原付きを追い越そうとして原付きの右側を抜けようとしてそしたら原付の右折が始まったので原付きの右側面にぶつかった
これであってるよな？ 二段階右折とか言ってるアホは免許持ってないんか
信号のない交差点だぞここ あぁただまっすぐ行って事故っただけかｗ
信号なかったのか、よく読んでなかったな
じゃあこれ右折待ちの自転車の不注意か？ 右折まちのじてんしゃってなんやねん
右折待ちしてたの原付きや というか右折待ちしてたのになんで右からくる自転車に気づかないの? この記事だけから読み取るなら>>84の状況だろ
ノンストップ爆走ジジイがビビったかハンドルミスったかでバイクの右側に激突 まんこの証言が正しいのか？
被害者は爺さんかもしれんぞ チャリカスってなんで前見ないんだろうな
路駐してる車がいたら後方確認せずそのまま車道にはみ出るし、
自分には何も起きないと思ってる薄ら馬鹿が多すぎる 女の証言はあてにならんけど
バイクの右側に衝突してる以上は交差点に到着してたのはバイクで自転車が突っ込んだのは間違いない
バイク側の証言で嘘かどうかは止まってたか動いてたかだけ >>522
交差点は交差する道路の中心にあるひし形の道路標示のことですよ >>374
優先低い方が交差点内で停車してたら話変わるやろ >>534
ぶつかった瞬間は止まってたけど
自転車の導線に原付が飛び出したかも >>531
爺はバイクはそのまま右折すると思ったから減速しなかったが
バイクが爺に気付いて交差点内で停まった可能性は？ >>534
それはタイヤ痕見れば鑑識ならすぐわかると思うよ。 >>541
1の記事にはそんなこと書いてないし妄想を付け加えるは良くないぞ
右折待ちで止まってた原チャに自転車が特攻して来た
ただそれ以外のことは書かれていない >>544
信号がないなら交差点じゃないでしょ？十字路じゃないん？ >>542
可能性は？と言われても困る
減速しないジジイがアホってだけだろ >>538
直進方向と曲がった先
普通は同時に視野に入れておくんじゃね これは最近よくいる、ヘルメットはしてるけど交通をルール守らない(信号無視や逆走など)パターンかな。 >>５４９
ハエじゃないから前方と右側を一度に見れません
気にするのは前方で右折できる機会を見てますよ 原付にぶつかったからって怪我はしても重体って
どんだけ自転車が飛ばしてたってことだよな >>18
1車線の対面通行だと普通に右折できる
対向車が来たので通過を待ってから曲がろうとしたら後ろから突っ込まれたのかも 「自転車が交差点を直進してミニバイクの右側面に衝突した」
これを普通に受け取るならチャリが右から来て車線を1本超えてからバイクに当たった、だよね
記事がクソすぎるから追突の可能性もゼロとは言えないけど… >>546
交差点の定義
交差点とは2本以上の道路が交わっている場所のことを指します。
丁字路や何本もの道路が交わっている場所、信号機のない場所も交差点となります。 >>552
自分は前方と交差する道路左右と右後方を交互に視てる >>555
バイクの方が一通とかだと車線は超えてないかも知れんぞ
まぁ情報が足りなすぎるんだが >>557
ひし形の道路標示が交差点だとか言ってる奴がwwwww バイクが右折待ちのときに交差点の中程まですすんで前に出てた場合は自転車から見えないとは思えない
ただ原付きが交差点に入る前に確認してたら右からくる自転車が隠れてて見えなかったかもしれん >>552
どんだけ視野狭いんだよw
免許返納するレベルだろそれ >>552
ハエじゃないから遠くから来てる車も人も見れるしどれくらいで到着するかも何となく分かるんだよね
来ない間に横を見ろ 正しい二段階右折の二段目待ちのところを突撃されたってことか 停止している物に対してはぶつかった方が悪いんじゃなかったか >>552
これが曲がる先すら見ないまーんの運転の実態か
曲がる先注視してても目の端で自分に近づいてくる車の存在くらい感じられるだろ
交互に注視しつつ目の端で動き感知
曲がれるタイミングでもう一度目視して確認すんだよ
ハエじゃなくてもそれくらいはできる
というかしてないなら運転しちゃならん >>570
車同士ならそうだけど
チャリとバイクだと過失割合のスタート地点が違うからゼロにはならないと思う どうせチャリがサイコンかなんか見て前見てなかったんだろうよ >>572
止まってるところに突っ込まれたのに
止まってる方にも過失があるっていうんですかいっ！？ プリウスに乗せると壁や車に突っ込む
チャリに乗せるとバイクに突っ込む
老人になるとブレーキを使っちゃいけない決まりがあるのか？ >>572
ねーよw
進入禁止の場所や明らかにおかしな位置の停車ならともかく このご時世だからどっちかはウーバーとかだったりするかもな >>575
避けないのが悪い！て昔の警察は平気で言ってたで
じゃあお前が避けて見ろやコラ！てよく警察と喧嘩してる被害者を見る ミニバイクの女性も相手が車じゃなくてよかったな
この女、出過ぎだったのかな >>579
あー、追突なら避けるのは無理だけど
横から来たのなら「見えただろ！」とか言われるかもしれんな >>533
チャリカスが馬鹿なんじゃなくて
日本人が馬鹿なんですよ >>574
ミニバイクの任意保険に人身傷害補償の特約が付いてればそこから出る。
自賠責は対人対物のみなので出ない。 これでジジイが死んだらミニバイクの修理代を請求しづらいな >>572
停車中に車両(チャリ)が追突
0:10ですよ >584
だから間に保険屋を立てて当事者同士は絡まずに淡々とやる
保険に入ってないなら知らんが兵庫はチャリも保険に入る義務がある >>588
ああすまんそうだったな。
どのみち相手への補償のみだから自分への補償を用意しといたほうがいいな。
傷害保険と車両保険な。 二段階右折って右ウィンカー出すのにスイっと左に行くんよね
チャリはそれを知らずに直進、どかーん…？
まあぶっちゃけチャリってひっついてきすぎなんよ 右折待ちではみ出してたところに横からぶつかったのかな
自転車側が優先なら停まっていたとはいえ過失あるやろな んでも信号のない交差点ってどこかにあったよ、そうすると二段階右折は不要になる
じゃあチャリが右折待ちのバイクの右側をすり抜けようとして当たったのか >>591
二段階右折するミニバイクは、左に寄って交差点の一番奥で右に向きを変えて待機するんだよ。 >>591>>593
馬鹿発券機だなw
>>1を読んでその解釈はギリ健 チャリカスってほんと有害だわ
ルール守れ前見ろ左右見ろ後ろ見ろ >>16
真実だから仕方ない
関西はあちこちにそういう禁忌エリアがある
基地外が異常に多いエリアがね >>547
優先が自転車側なら交差点内で停車するほうが悪いわ >>599
前のチャリカス集団に追いつきたい一心だったんだろうけど左折中にこれはないわな
チャリカスホント頭おかしいの多いわ どう考えても自転車が勝手に突っ込んで自滅しただけだろ
右折待ちの位置が横断歩道にかぶってても こんなチャリが自動車に突進して自爆しても、過失割合8対2くらいで車のほうが悪くなるんだろ
チャリも免許制にしろよ >>600
優先が自転車側ならなおのことバイク側が気がついた時点で停車しないとダメだろ >>611
走行中の原付きの側面にチャリで突き刺さるとか不可能に近いし、停車してたろうな
もしその状況で突き刺さったらチャリのタイヤが有り得ない方向に曲がってわかるはず 右折待ちのバイクの右側に接触って自転車どこ走ってたんだよ！ >右折待ちで停車していた女性（２９）運転のミニバイクの右側面に衝突
一体どういうことなの…
>>325
白バイ「なら止まっていなかったことにしてしまえばヨシッ！」 原付が自転車の進行妨害をしたのか、進路を塞いで止まってただけなのか
大きな違いだ 自爆だろ？なんでミニバイク悪者にしたがんの？
老害の仲間意識か？ >>13
阪急バスに乗ったら誰もバス停に立ってないしボタンも押してないのにその場所のバス停だけ毎回なぜか停車してドア開けるのが不思議だった >>620
いやいやいやいやｗ
まぁ元記事見ると信号ないらしいからあり得るのか…？ >>617
ノロノロなら自転車は余裕で止まれるだろ
とりあえず言えるのは前見ろ >>624
ソースをどう解釈しても>>136以外有り得ないけど中卒か？ 交差点はさっさと渡らないといけないから
強く踏み込むために下を向いたんだろ
ロードバイクは致命的な欠陥がある >>622
なるほどね、突っ込むというと後ろからって先入観だわ >>623
そういうのは時間調整やぞｗ そういうのに使われる場所ってのはいくつか決まってるのかがる
なんでもかんでもそういう理由に見えるのも病気の一つや 止まってるバイクや車に自転車が突っ込むとかアホしかやらんな
そんな事故あり得ないから
前すら見ないのに生きていけるはず無いやろ ロードとかクロスはじじいにはムリやで
前傾姿勢になるから疲れると頭が下がる >>599
すげえな
ルールやマナー以前に死ぬのが怖くないんだろうか 右折まちに右側から衝突なら
信号のない交差点の右方から走ってきた自転車に突っ込まれた感じかな
前見てなかったんかね 歩行者用信号青になったから渡りはじめたら車道を走ってきたBBA自転車が試~まらずにえらｂ｢勢いで目の前ｂｩすめてくっｂﾄいうのがよくｂる
これｂ烽ｻんな感じなｂｩな 事実をそのまま書いたんだろうけど、自転車が自爆しただけでしかも年寄りで怪我に弱かっただけじゃん 停車してるのにぶつかってこんなん言われてもな。むしろ請求する側だろ まぁなんで停車してたか知らんけど、直進車待ちだったらむしろ命を救ったと感謝すべきだよな コンビニからミニバイクが飛び出してくる
ミニバイクはビックリしてその場に停車
おまいらは止まれずどーーん
前見て走れよ、クズ
って言われても文句言うなよ 信号もないようなちっちゃな交差点でしょ？
交差点に進入して交差交通の直進車を遮る、とかダメだよ
直進車を先に行かせてから交差点へ進入
この件がそう言う状況だったかはわからないがね 法的に優先でもぶつかっていいと解釈される事はないぞ ミニバイクが右折のために停止していた位置が事故の謎を探る一番の焦点だな。
通常は右折するならセンターラインに近いところにいて右折ウインカーをつけて停止しなければならないが、車線の真ん中付近あるいは左側にいたというなら事故の責任の度合いが違ってくる。
ミニバイクの右側に衝突していると言うなら、自転車がミニバイクの右を走行して抜けようとしたわけで、交差点を直進しようとする方法では無い。 >>647
その直進、右折は関係なく、優先道路の方が優先。明確な優先関係が無ければ左方優先で原付が優先。 >>572
無免許か？
自転車も原付も同じ軽車両だぞ 仮に自転車が優先側であっても相手が侵入済みであれば過失割合が増えるのよな チャリ基地「ミニバイクが悪い!謝罪と賠償を要求する!」 バイクと自転車は並走？対向？
どっちだったんだろ？、 えーと、つまり信号のない交差点で右折ウィンカー出してたところに
横から来たチャリのジジイが1ミリも前見ないで直進して体当たりした上に勝手に死にかけてるってことでいいのかな 右折のウィンカー出してたってことはつまりバイクのほうは対向車待ってたってことで
バイクに当たらなきゃジジイはクルマに轢かれてたってことでむしろ助けてもらっってる気がするけど >>653
右直事故で、無理に右折した右折車が（走り抜ければまだましなのに）
直進車の進路上で止まっちゃった感じを思いついた
バイクに乗ってるとよくあるケース
>>1の記事からは状況があいまい過ぎてなんともいえん
あいまいなだけに、自転車を悪く言うのは違う
>>659とか法廷に呼び出されればいいのに、と思うわ その状況でもチャリが前見ないで特攻してる事自体は何も変わらんのでは…？ カッコいい事言ったっていくら金貰えたって、重体という痛いリスクを負うくらいなら身を守る術を尽くすべき
ジジイにはそれが足りなかった >>662
止まっていたバイクに特攻しに行ってるんだから明らかに前見てなかったのは容易に想像出来るだろ？
一般常識的に前に障害物があれば普通は止まるからな >>663
ミニバイクが自転車の目の前に飛び出して止まった、ような場合はだいぶ違うよ
なんどもいうが>>1の記事からはわからん >>666
>>1には右折のために停車しているバイクの側面に直進してきた自転車が突っ込んだとハッキリ明記してるだろ >>665
原付を軽車両だと思ってる人に一般常識を語られたくないです… >>667
ほぼほぼ交差側だと思うけど
右折中に斜め向いて止まったとこに後ろから突っ込んだ可能性も…このゴミ記事なら0.1%ぐらいある >>595
今誰かが書いてくれた図でやっと分かったw
最初の方のレスで二段階右折て書いてる人多かったんですっかりそれになってた
理解した後>>1読むと自分がギリ健だったんだと気づいたw >>594
知ってるよ、普段乗ってるから
チャリとバイクが同じ方向向いて走ってると思い込んでしまってたわ 池乃めだかのイジられネタみたいにミニバイクが視界に入ってへんかったんか？…>>1 >>667
静止して５秒も１０秒もたったところにつっこんできた、と勝手に決めてないか？
静止した瞬間かもしれんぜ？
その場合、ミニバイクが動いてたかどうかはたいした問題じゃない
むしろ、とまらずに走り抜けてくれれば当たらなかった、かもしれん 二段階右折で停車中の原付にぶつかったのか？
まあとりあえずチャリのオッサンの前方不注意100：0だろ >>674
お前の妄想はチラシの裏に書いとけ
>>1には右折のために停車しているバイクの側面に直進してきた自転車が突っ込んだとハッキリ明記されている
これが全て
ソースを無視して「かもしれない」「かもしれない」とか脳味噌沸いてるのか？ 信号のない交差点でバイクの右からか
まあどっちにしろオッサンが間抜けだったっぽいな >>676
停車して足をついた瞬間でも
「停車しているバイクの側面」という知言い方になるよ 右折車の右側面に接触ってどうやるんや
宇宙の法則が乱れとる それでもバイクを誹謗中傷する嫌バイク厨が発狂錯乱して喚き騒ぐスレ これでもバイク側が悪くなるんだよな
クソな法律だわ こんなんチャリのオッサンが起こした自爆テロみたいなもんやんけ
バイクのお姉さんかわいそう >>674
ああwそれもあるな
四輪でも気付くのが遅くてそのまま抜けていったほうがむしろ安全に交差できる所で歩行者自転車いると横断歩道のど真ん中で道塞いででも止まるやつ
これは女に多い >>681
停止してたなら10対0で自転車じゃないの 交差点の右から来たチャリが交差側で右折待ちしてたバイクに横から衝突したのか…
あまりにチャリがアホ過ぎて状況が理解できなかった
バイクが右折待ちしてたってことは対向車(チャリにとっては右交差側から)も来てたってことだろ？ヘタしたらその車にも轢かれてたな 当然チャリは交差点手前で一時停止義務があるのに停止どころか激突するスピードで交差点を突っ切ろうとしたのか >>685
バイクが止まってた位置や交差点の構造にもよるけど
バイクと自転車の側面衝突で10-0は難しいなぁ 優先であってもギリ停止でも、原付は徐行していた事になる
気づいたら即止まれたんだからな >>679
バカ自転車が、
左折の車を右側を中央線寄りに追い抜こうとして、
余りに中央線寄りに全速力で走り過ぎて、
左折車の後部を避けようとして走路を誤って
右側にはみ出して中央線付近にいたバイクの右側側に激突、
くらいなもんだろうな 前見ずに交差点に突っ込んで行くとかジジイの自殺も同然だろ >チャリ漕いでて止まってるバイクに体当たりして重体
いや何で重体になるんだよ
どんだけスピード出してたんだ？ スマホかな？
さすがに止まってた方はお咎め無しだよね。 軽自動車は走る棺桶とか言ってるアホはどーすんのこれ >>694
このクソ親父は恐らくロードバイクとかスポーツ自転車に乗って、
猛スピードで走っていたに違いない
さもなくば、停車してるミニバイクに自分からぶつかって意識不明ななんかならんわ >>694
このクソ親父は恐らくロードバイクとかスポーツ自転車に乗って、
猛スピードで走っていたに違いない
さもなくば、停車してるミニバイクに自分からぶつかって意識不明ななんかならんわ >>694
このクソ親父は恐らくロードバイクとかスポーツ自転車に乗って、
猛スピードで走っていたに違いない
さもなくば、停車してるミニバイクに自分からぶつかって意識不明ななんかならんわ >>597
今はでかい新築マンションとかできて綺麗になってるぞ。 >>388
あ、ここで言われてたw
まあ阪神国道側に行くとまだ怪しい感じあるが、これからデカい病院もできるし便利になりつつある。 >>694
自転車で静止状態から倒れても頭を打って死ぬ可能性がある。とヘルメットキャンペーンの時、ノーヘル人形での実験で頭にかかる衝撃から結論付けてた。 そりゃヘルメットしようがしまいがアタマは打たんわなんて言わんだろ バイク↑ ←自転車
こゆこと？
これで衝突するのは目が見えてないとしか思えない >>708
自分がそこに到達する頃にはバイクは走り去っているという先読みをしたら退かなかったとかじゃない？ 自転車は弱者だしｗバイクには少し過失があるんじゃないのｗ ナンバー折り曲げと改造マフラー放し飼いにしやがって、死ね大阪府住吉警察と堺北警察 >>709
車道走らせてチャリンカスが死ぬ
正解やん >>599
自転車の人が頭おかしい抜き方してるな
自転車というより乗り物を操縦したらいけない正確の人だろこれ 普通に十字路の交差点で直進と右からの直進の自転車がぶつかったんやろ
バイクははみ出して一旦停止した所やろ 当たるだけならまだしも重体になるあたりが非常に迷惑
ご家族も不安だろうという話は当然に、身内以外にも相手の方や警察にもな
これで懲りたならまだマシ。戻っても変わらずにいるだけならまだしも
世界が悪いと荒れたなら目も当てられない なんでもいいけど記事の地域を見ると、2段階なんてないのは雰囲気で分かるぞ 山手幹線や、この町内でなら県道606以外はほぼよそ者がチャリや原チャで通るような道じゃないしな
魚群探知機の大きな会社があるからそこに来る外部の人はいるだろうがそういう連中がそんなんのらんしな >>679
・後続からそのまま直進して特攻
・右側方面から交差点に直進凸
のどっちかだと思われ
どっちにしてもあまり広くない道路（1車線レベル）で
なおかつ自転車が道路中心をはみ出て右寄り通行じゃないとやれないパターンだな >>599
レーパンで雨に濡れてチンコ透けてるとかそっち系のあかんやつを期待したら
そういうのとは違うガチの意味で完全にauto-なやつやったw 普通に止まってる車両にぶつかって転んで重体としか見えないが
なんか俺の理解間違ってるのかｗ
ニュースになる話じゃないと思うがｗ 歩いてて段差で転んで頭うって死ぬ奴もいるから、必ずしもスピードが出てたかもわからんしな。可能性が高いってだけで >>496
2段階右折とかを知らなくて良い、なんて道交法はねーんだわ。 正確には90点で合格だから、10%くらいは知らなくでもいいという解釈もあるがな
もちろん知ってる方が理想で強いのだが バイク女性は相手がプリウスじゃなくて九死に一生を得たな チャリカスは前すら見てないから残当。
スクーターの女性に怪我がなくてよかった。 これ直進してたチャリの前に飛び出してきたミニバイクが咄嗟に止まったけどチャリの目の前に止まったからチャリも止まれずぶつかったんだろ
被害者が意識不明だからずっと右折待ちで止まったと嘘ついてるだけ
常識で考えても右折待ちのバイクに自ら突っ込んでいくわけがない 信号の無い交差点なのか？
前も見てないチャリカスが猛スピードで右折待ちのミニバイクの横に突っ込んだって話？
間抜けの自爆に巻き込まれてミニバイクはとんだ迷惑だな >>690
自転車が落ち度のない停止中バイクの側面に突っ込んだなら
普通に10-0もあるよ >>736
なんでそんな必死にバイク悪者にしたいの？
なんの病気よ？ >>741
じゃあどっちが悪いと思う？
自転車と決めつけるなら単語入れ替えて同じセリフ返すけど >>136
かつやっとこさスレ違える程度の狭い道、を想像するなら
バイクが交差点に進入して、直進自転車の前を塞ぐ形で止まる、自体かなりの過失だろう
何かの事情で右折「待ち」が必要なら、交差点に入っちゃだめだ
まあチャリの前方不注意も相当なもんだろうが、
要免許のバイクvs免許不要の自転車では、だいぶバイクの分が悪いと思うよ バイクが交差点に進入して止まった→たぶん擁護不能
自転車には、そのバイクを見て止まる余裕はあったのか
十分にあった→自転車の前方不注意が大きい
ほとんどなかった→バイクの交差点進入が大きい（バイクの飛び出し色が濃くなる） あと、弱者やケガのひどい方の瑕疵は記事にしない傾向があるので
自転車に一時停止無視のようなひどい手落ちがあるのかもしれないが
それは>>1の記事からはわからない 俺も全力疾走で下向いてガチ漕ぎしてるジジイが駐車してる車にぶち当たって宙を舞う瞬間見たことあるわ ジジイが自転車乗ってる多い地域だからまず歩行者でも曲がり角や交差点は止まってカーブミラー見るわ
あいつらノンストップで最短で曲がってくるから安全確認する気ないからな
ぶつかりそうになって止まると歩行者に怒声あげる基地外も多いし
全くもってミニバイク悪者にしたがる理由がわからん
同じ老害なんだろなとしか 状況やどういう交差点かわからないから責任の割合については不明だけど
止まってるバイクにぶつかっただけで意識不明の重体になるような速度で信号のない交差点に侵入したという事実が恐ろしい
今回の件関係なく徐行しようよ・・・ >>752
車に置き換えてみたらみんなそうでしょ？
道路の規模がわからんからなんとも言えんけど
少なくとも信号があった場合で青信号なら誰も減速なんかしない
て書くとこの道は信号など無い！って言う奴出てきそう >>743
1の記事に書いある内容では停車中のバイクに
意識不明になるようなレベルの速度で自転車が突っ込んだんだぞ？
どちらが悪いか小学生でも分かるだろ
書いてない内容を妄想して付け加えるのは良くないぞ >>754
自転車って一番重たいパーツが自分ですごく高いところにあるから時速10kmでも衝突したら吹っ飛ぶやで >>753
君、免許返納したほうがいいよ
信号のない交差点に減速もせず進入とかキチガイやんけ
県警西宮署によると、自転車は右折待ちで停車していた女性（２９）運転のミニバイクの右側面に衝突。
交差点を直進してミニバイクに当たったとみられるという。
現場は信号機のない交差点で、同署が原因を調べている。
「現場は信号機のない交差点」 どっちが優先か、36条と37条で食い違うが、このケースでは37条を適用して
「直進自転車が優先、右折ミニバイクは妨害してはならない」と解釈すべき、とした裁判例
＞札幌高裁判決（昭和50年11月27日）
＞しかしながら、右折車は右折のため当然に減速する必要があるのであるから、
＞直進車と右折車を比較すれば、一般的に右折車の方が危険回避措置をとることが容易なのであって、
＞右折車はたとえ自車が左方車であっても右方直進車の進行妨害をしてはならないと解することが相当であり、
＞そのように解することが道路交通の安全と円滑を図る目的にかなうところと考えられる。
＞したがって、右のような場合には、法第36条1項1号を排して法第37条が適用されなければならない。
＞そして、直進車が徐行しなかったとしても、右折車が法第37条を遵守する以上は、
＞両車の間に衝突事故が発生する危険性がないことは明らかである。 ハンガーノックでブレーキもかけれずぶつかってそのまま意識失ったんじゃね？
ケツの穴からポカリぶっ込め。 >>757
優先がはっきりしていれば問題ないやろ
例えば一方に中央線があるとか
この案件はその優先関係がはっきりしていないが 高知白バイと同じだな
今回は警察官に被害ないのが違うな バイクは斜めに止まっていたのかな右折でも車体はまっすぐが基本 そもそも激突する勢いで交差点に突っ込むなよ
普通死角から何か来るかもと考えて一時停止はまだしも徐行はするだろ
このジジイは想像力ゼロか？ オッサン蘇生したんか？
意識不明？なら頭から落ちたんけ？
亡くなったらバイクの人かわいそうやから一命とりとめてほしい >>756
そんな事はどうでも良いんだよ
自転車が止まらず特攻した事が事実なんだから >>766
人に小学生未満だと言う割に浅瀬の住民なんだな 車道走ってる自転車マジで馬鹿なんじゃないかと思うわ。俺は死にたくないから歩道しか走らん 右折待ちに当たるって信号無視のパターンしかないような
死ぬ勢いで赤信号突っ切るなんて自殺行為だな >>771
信号の無い小さめの十字路みたいだね
それにしても徐行もせずに突っ切るなんてあり得ない >>736
「停車中のミニバイク」って書いてあるのに、その『咄嗟に止まった』ということなら『停車中』とはいわないだろう >>38チャリのおっさんからガッツリ修理代と治療費頂かないとな 二段階右折で曲がる車線に入って向き変えて信号待ってたら直進待ちじゃないのか
右折待ちになるのか まあチャリカス相手に道路交通法説いても意味ないしなぁ。 たぶん、右折するのに道路の右側に寄るのが怖くて走ってきたまま左端に
止まって待ってた原付が対向車が過ぎたので急に右折を始めた刹那、
止まってる原付を追い抜こうとして後ろから右寄りに走って来た自転車が
右脇腹に追突したんじゃないか、という気がする。つまり、原付は止まってなかった。
でないと、右側に寄って待ってた原付の右方向、交差点の右側から
自転車が信号無視して突っ込んだことになってしまう。これは考えにくい。 自転車乗りはアホばっかやから
ありえない事が起こる >>733
する人がいなくてもルールはそうなってる
３４条３項 軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。 >>599
OGK 朝鮮兜ユーザーらしい畜生だな
ヘルメット Part77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659876384/2-
韓国から日本に密入国した朴景雨は、兄の朴祥雨と、OGK（大阪グリップ化工）を設立した。
日本の敗戦、韓国の解放から3年後の1948年のことだった。
OGK初代社長 木村祥雨 （本名 朴祥雨）
OGK二代社長 木村景雨 （本名 朴景雨）
OGK現社長 木村秀元 （本名 朴秀元） 朴景雨の長男
朴景雨 わがふるさと慶南
日本兵が釜山の港からどんどん引き揚げて行くさなか、私も小さな船で玄界灘の荒波を掻き分け、決死の覚悟で日本へ戻ってきました。
一九四八年に兄と、資本金二〇万円の大阪グリップ化工株式会社を設立し、自転車のハンドルグリップをセルロイドで製造し、販売しました。
祖国･日本 二つの世界を支えてきた在日
東大阪市は、製造業の町として有名だが同胞の中小企業経営者が多く存在している。
大阪グリップOGKの創設者で先代の朴景雨は慶尚南道出身。自転車の部品、ヘルメットなどのメーカーだ。
朝鮮人が中国人に作らせ日本人を欺して売りつけるヘルメット
「OGK Kabuto」のJIS認証取り消し理由は「産地偽装」 日本で作る約束がこっそり中国で作ってた
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55809902.html 飛行機が「飛べる」という定義は「安全に着陸できる」という事なんだよね
自転車、特にロードバイクって素人でも平地で60km/hぐらい出るし
下りなら100km/h超える事もある
一方でじゃあその速度から安全に止まれるかっていうと止まれないんだよね
細いタイヤが2本だけだから限界まで制動力を発揮したとしても制動距離が長いし
それ以前にその速度から安全にフルブレーキできる人なんてほとんどいない
つまりロードバイクって「走れない」欠陥品なんだよね これオレもやられたことあるわ
脇道から大通りへ右折で出るのに一時停止し優先となる大通りの車の通過をしばらく待ってたら右手から車道左端を走ってきたチャリンカスがそのままオレのバイクの横っ腹に突っ込んできた
まじか！馬鹿じゃないのか！って感じだったがよく考えればチャリンカスに常識なんて無かった
チャリンカスの奥さんがまともな人でバイクの修理費払ってくれたから良かったけどチャリンカスは本当に頭おかしい >>781
妄言すごいですね
一のリンク先の記事まず読めよ 場所的にはこの辺が怪しい
34.740737,135.353438 >>781
こいつはバイクの場所に自分が到達する頃にはバイクはもういないという想定で走ってたんだと思う >>794
モーゼだってちゃんと開いたの確認してから渡るわ 関西は地域の歴史知らないと恐ろしいことになるから
非常にめんどくさい チャリの利点は完全に車道と分離された歩道を走れることだろ
アホみたいにスピード出しで車道走行するヤツはアホ
もう一度言うチャリで車道を走るヤツはアホ >>612
右直事故の際右折車が交差点内停車してたら直進車が100％悪いとか思ってるの？ >>797
この事故は歩道車道関係ないけど確率的にはチャリは車道を走ったほうが安全
車のドライバーだってメクラじゃないんだからチャリが車道を順送してる限りちゃんと避けて走る
当然中には不幸な事故もあるけどそれ以上に歩道を走ってて左折車に巻き込まれる事故が多い
歩道を走ると歩行者に対して加害者になることもあるしね >>784
>オージーケーカブトでは国内No.1ヘルメットメーカーとして啓発活動に取り組んでいます。
と宣言しているくらい自転車ヘルメットでは日本のトップブランドという自負もあるようだし
https://i.imgur.com/NZf7VvP.jpg
なにより、道路交通法の改正で自転車ヘルメットが努力義務化され指導取り締まる立場の
警察ご用達ヘルメットかつ啓発パンフレットでも推奨しているのがオージーケーカブトだろ
https://i.imgur.com/Tm4YaqW.jpg >>784
バイク乗りにとっちゃOGKは粗悪品の代名詞だし
自分で「アライ、ショウエイに次ぐ第三のブランド」
という惹句を引っ提げてる「三国人」ブランドだしなあ >>804
それ、バイク乗りじゃなくてただのネトウヨでしょ
粗悪品ってのはホムセンのメットレベルの話だし >>804
大型も乗ってるけど知らんかったわ
250のビグスク乗る時はogkのジェッペルだ... ちゃんと前を見ろやアホか
なんやあれかスマホ運転か？ >>809
安全性や品質には問題なかったって書いてあるじゃんｗ
粗悪品だから取り消されたんじゃないだろｗ >>784
OGKって大阪の在日韓国系だったんか
そりゃパチンコップと相性もいいわけだw
>>801 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
