【高速道路】有料2115年まで 半永久化へ改正法成立★2 [煮卵オンザライス▲★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
共同通信 2023/5/31(水) 10:49
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0c718a655c379e1e22de014f9b1cdbdc8ef1d2a
2065年までとしていた高速道路の料金徴収期限を50年延長し、2115年までとする改正道路整備特別措置法などが31日、参院本会議で可決、成立した。
老朽化した橋やトンネルなどの改修費、暫定的に2車線で運用している区間の4車線化費用を確保する。半永久的に料金徴収が続くことになり、利用者への丁寧な説明が求められそうだ。
国会審議では「無料化するという方針を考え直す時期に来ている」などとの指摘が相次いだが、政府側は明確な答弁を避け、料金制度を巡る根本的な議論は先送りされた。
国土交通省は、現在は健全でも2115年までに老朽化して工事が必要になるとみられる箇所を含め、改修費は総額8兆3千億円になると見積もる。
高速道路各社は一定期間ごとに改修計画を見直しながら対策を進める。料金徴収期間は一度に2115年にするのではなく、見直しに応じて順次延長する。
料金徴収期限は05年の道路公団民営化時点では50年だった。12年の笹子トンネル天井板崩落事故を受けて点検を強化。14年に法改正し65年まで延長していた。
★1 2023/05/31(水) 14:23:31
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685510611/ 誰も良い人がいないからと消去法で政治家を選ぶアホがたくさんいる
誰も良い人がいないならパワーバランスが拮抗するようにバラけさせるべき >>94
なんで俺らがそんな心配をしてあげる必要があるんだ？
政府が集めた金で何とかするのが筋だ
逃げ道としての増税も許されないだろ
無料化宣言したのだから守れって、不自然な話か？ 何で期限決めてんの？
絶対に無料化しません でえ〜やないか >>1
世界に誇るガラパゴス大国のガラパゴス利権の１つでしかないから
https://imgur.com/KPOGEk4.png
https://imgur.com/cTDW6WG.png
世界標準では、
派遣でのピンハネは１割までと法規制。
派遣社員は、正社員と同じ給与・同じ福利厚生とするように法規制。
ところが、日本の派遣は、平均４割ピンハネされ、福利厚生は差別待遇。
なのに、与党野党、厚生労働省は、いまだに世界標準の法規制にしようともしません。
日本国内で大きな社会問題となっていても規制する法を立法できない日本の国会・国会議員の無力さ
・民主主義を否定している、世界標準から逸脱している高額な国会議員候補者の供託金金額
・巨大違法金利サラ金
・巨大違法賭博パチンコ
・反社カルト
・世界標準から逸脱してる４割ピンハネ通常の派遣・・・
というか、反日TVマスメディアによる計画的な日本国民愚民化で、
客観的で合理的な判断をできない日本国民全体の問題 >>102
だから、メンテナンスなんかせずに造りっぱなしで放置ですよね！ 2115年に俺は絶対に生きてるぞって自信のあるやつこのスレの中にいる？ 道路利権はさぞ美味しいのだろうなぁぁあゝ
自民大国日本よぉ〜www >>82
景気良くなるんだから、増税しなくても税収アップだよ >>73
金がかからないなんて事はありえないし、維持費や修繕費を利用者が多く負担する方がいいだろ
その方が利用者も快適に利用できる
両方の理由から有料化でいいよって話なわけだが？
いい加減理解してほしい >>109
誰もカネを負担しないんだから、メンテなんかできないよ >>110
金取っても手抜き点検で
トンネルの屋根崩壊させてるような奴らだぞ 賭博黙示録カイジの利根川先生理論だな
無料にはするが、その期限を言ってないから10年後でも100年後でも可能 無料化出来る出来るってドヤってた民主党政権ですら無料化出来なかったしな。 >>114
逆
減らすなら高速道路恒久化する必要はない
むしろこれから上がる >>116
関係ある
有料だから整備が行き届くとお前は言った
俺は有料の今でも利用者の利益は確保されてないと言った >>119
横だけど
利用者のための税金ではないぞ これで食ってる人達がいるんだから、無料化できないだろ。
緑ナンバーは格安にして、自家用車は今の倍でもいいぞ。 ここ10年田舎の方で開通する
採算の取れなさそうな高速は
軒並み通行料無料だけどな >>119
>>有料だから整備が行き届くとお前は言った
そんな事言ってないが？ 高速無料化する代わりに無料化言ったやつに維持費負担させようぜ 金取っても手抜き点検でトンネル壊してんだから
金払う意味すらない
無料化しろ >>122
補助金交付金で作って、30年後は後世のツケってことだわな
これでありがたがられるんだからいい仕事だよ行政は 2065年ですら遠い未来の話なのに2115年まで法律決めちゃってどうするの これはいいだろ。高速無料化したらアホが高速で事故起こしまくるし
そもそも高速乗り放題させたらyoutuberたちが24時間高速配信とかして環境に悪いわ 新潟市にほぼ都市高速みたいな一般道あるね
海外だって無料多いし
やる気があれば無料でできるだろ そもそも維持にとんでもなく金かかるんだから
無料化の前提が成り立ちようがない
2115年に何がどうなるのか、過ちを重ねて今を逃げる立法府は害悪すぎんだろ >>122
片側一車線で70キロ制限くらいの自動車専用道路みたいなやつを見るけど、そういうやつ？ 料金プール制なんてやった時点で分かってたことじゃん
今さらだわ >>137
維持にどれだけ金がかかるか国民に明細も出してないのにアホなのか？ まぁ、あと100年ぐらいなら日本もまだ残ってるか
なんたって自ら人口減少の道を謳歌する国だからな
つか、その年代ならウサギ小屋と揶揄された団地と本質が同じマンションやタワマンばっかになって
戸建てがなくなり土地が余り一般道も広くなってそうだよな >>137
こんだけクルマの税金、搾取して
まだ足りない(笑) >>147
小学生か？w
オリンピックの経費ですら明細出してないの知らんのか？w >>1
問題なのは料金が高過ぎること
外国と比較して、鉄道と高速道路の料金が高い
そうかそうか 国土交通省の議員や官僚の給料が高すぎるのが原因だな >>155
輸送コスト上がって、さらに物価も上がるけど？(笑) >>13
田中角栄の真似して、ド田舎の自民党議員どもまでが
自分の選挙区に高速を無理やり誘致したからな
結果、維持費までもが膨大にw 結局これ
明らかに採算で黒字してるところもね
タバコと一緒
放っておいても身入りが簡単に良くなるところから取るのは、日本のお家芸 高速道路の修繕費を高速道路利用者が負担するか
広く一般的に負担するのか
普通に考えたら高速道路利用者が負担
そしたら高速道路は永久に料金発生だわ 宗教法人へ御布施したら２０％課税を実現させよう！！
↓
お布施、戒名料、玉串料等の葬儀、法要等に伴う収入は、宗教活動に伴う実質的な喜捨金と認識されているものですから、課税の対象とはなりません。
お布施、戒名料、玉串料等 - 国税庁 野党は苦労せず憎まれることもなく財源確保かぁぁぁ
そりゃ一心同体だわなwww 戦後 − 現在
統一教会・・・日本人から現金を奪い日本人の女を韓国人と結婚させる
創価学会・・・日本のインフラである交通機関（陸海空）と土地を奪う
経済産業省・・・今後の世界を担う日本のハイテク分野を奪う→未来志向的
時代とともに強盗の仕方が進化
経済産業省は在日朝鮮人の巣窟
東京五輪ロゴデザイナー佐野の兄も経済産業省
工藤綾乃の部屋に不法侵入して逮捕された檜山中も元経済産業省
詐欺で捕まった大分の知久大陸は経産省主催のセキュリティーキャンプのメンバー
上記はそれぞれ過去スレありそしてこいつも経産省関連スレで登場
経済産業省商務情報政策局 情報通信機器課長 三浦章豪＠2016年
http://i.imgur.com/dmX2tB2.jpg
http://i.imgur.com/oebsup6.jpg 有料でいいよ
貧民が高速使うと事故が増えるしマナーも今以上に悪くなる 普通の国だったら国民激怒して政権が消滅する
1年先も読めないクズ政権が100年先の話をするとか暴動が起きるで クルマ生活から早めに足洗って良かったわ
クルマって今や税務署のナンバー付いた税金出納装置じゃん
ガソリンも値上げし続けるしバカの乗り物だよ 普通に利用者と物価にのせりゃいいやろクソ多重課税無能行政 おいおい、50年じゃなくて500年にしたらどうだ？ どうせ永遠に取り続けるつもりだろうし >>1
借入金の返済期間もそんだけ伸びるんだから、料金を今の半額以下にしろよ >>177
うむ。返済期間は500倍にしても良いから、料金を500分の一にしろと言いたい 維持管理ロボとかでどうにかなりそうだけどな
むしられてばかり 何だこれは？2115年って
今年生まれた赤ちゃんでさえ生きててもこの時はもう92歳だぞ
医療が発達して若返り技術が出来て無理やり寿命伸ばさない限り
この時代を我々が見ることは不可能だし
もっと先にやることあるんじゃないの？ 宇宙世紀になってもETCカードが挿入されました
と愛らしい声が響くのであった これで、新直轄方式は無料だというのが、納得いかないなー。
NEXCOの道路だと、いくら稼いでも永久に無料化されず、
〇〇県道路公社の道路だと、料金収入でとっとと無料化されるというのも。 道路維持管理名目で既に税金は払ってるんよね
受益者負担の原則が守れてりゃ減税できるんちゃうの >>180
使わない人も払うようになるよ
単純に人口激減するから、利用者減となって維持できなくて
公金投入は火を見るよりも明らか(笑) 取ってもいいけど
高いから使ってないわ
割と道路が整ってきたし
高速は値段高すぎる お笑い日本の政治
永久に有料とは言わないのが笑える 故ミッキー安川氏もラジオで高速道路利用料金の高さに憤慨してた 日本国民ってさ、何回ゴールポストを変えられたら気が済むの？ 人口減るしもうこれ以上高速いらんやろ、あとは維持するだけ
せめて値下げしろ 山奥の砂防堰堤のための工事用道路って
堰堤工事が終わり放棄されると短期間で
草木に覆われて走行不能になる
田舎の非舗装農道より酷い
メンテは大変なんよ。そりゃわかるが よりによって自動車税の納付期日にこの法案通すとか
おまえらこれだけコケにされててよく平気だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
