高速バスとトラックが衝突 15人けが そのうち２人～３人が心肺停止 トラックに積まれていたブタも逃げ出す 北海道八雲町 ★2 [Ailuropoda melanoleuca★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>844
おまえは今まで食べたシャウエッセンが何から出来ているか考えたことがあるか？ >>728
このバスの便は八雲で降りて小刻みに客をおろすルートを取ってる。
函館方面まで直接高速で行くバスもある。 長距離運転は基本２時間に３０分は休憩させないと事故るぞ >>846
ほんと糞増すゴミやな。
どいつもこいつもww >260
>321
おいおい！
こりゃ、法政大学生が大勢死んだ、長野のスキーツアーバスの騒ぎどころじゃねぇなぁ！！ >>41
湾岸線とか高速バスから見てると漫画読んでたりスマホいじってたりメシ食ったり酒飲んでるもんな 冷房で血流悪くなって飛行機と同じ何とか症候群に急になったか、無呼吸症候群とか？ >>851
これよく観光客が勘違いするやつやな
函館山から見えるのは函館、七飯、北斗だけや バスの過失はゼロだな
トラック運転してた雲助は死んだし居眠りかどうかは謎のまま >>846
警察発表の前に事故原因を推測で報道しないように取り決めあるんだろうね。
マスコミは事実を伝えるのが仕事であって推測で誤情報を拡散させることがあってはならんからな。影響力が段違いだからな。誤情報で人生狂う人だって出てくるから。 車は何の落ち度が無くてもこういうことあるから怖いよなあ
もう全車レーンキープが装備されるまで
全部一方通行になればなあ 豚ではなく人が肉塊になってしまったか
かわいそうに >>866
でも何故かバス側も予見してスピードダウンしなかった落ち度がとかなんとか調書に書かれるんだ
ソースは俺 >>260
こういう小手先のテクを習得できる場所がないと ハッキリと状況撮影した映像あるのに何でマスコミは使用しないんだろうな
これ使用料300万円払っても安いだろ >>771
東名高速でバスに反対車線からデミオが降ってきた事故は公表してたよ >>870
少なくともトラックはさっさと完全自動運転にして欲しいわ >>837
後ろはｴﾝｼﾞﾝﾙーﾑがある。中程は燃料タンク。
事故によって危険な場所は変わる >>27
それ北斗無双のバットが空き缶の代わりに豚を投げる演出に見える
もちろん大当たり確定 >>866
警察「双方走っているなら過失10-0は有りませんから」 被害に遭われた乗客が不憫でならない。
トラック会社に怒りをぶつけるしかないよな。映像を見る限りバスに過失ないように見えるから。 路線バスで先頭に座るの好き
都市部なら大事故は無いだろが >>880
あと30年はかかるんじゃね？
50年後人たちは、昔は何時間も人間が手動で運転してたんだぜwww
て笑うんだろうな。 豚がトラックの右側に集まってしまったことで重心が右側に移ってしまいトラックがはみ出したのではないか？
つまり豚の責任である
豚を業務上過失致死罪で逮捕し裁判の行方次第では豚ロースにすべきだ >>888
バスジャックがあったら俺が守ってやるんだｗ これ日常生活でも普通に有り得るんだよな
こっちは何も落ち度なくてもトラック突っ込んできたら終わる >>799
車移動は結構時間かかるから1人や女性だったらバスが楽でいいだろ 地図でいろいろ測ってみると
函館から札幌ってのは
東京から長野くらいあるんだな
いや北海道はでかいわ >>835
センターオーバーは自賠法上の責任問われたケースあるからな >>891
こういうトラックって偏らないように仕切りついてない？スペースフリーで入れっぱなし？ 事故車のドラレコ公表は無理だろうなぁ
双方のドライバーが死ぬ瞬間が映ってるんだろうし >>898
その間に高速はあるけどね
大体5時間くらいで着く >>432
まぁ高速速度緩和より休める場所を増やすのが第一だと思う。
車乗りは所構わず路駐するけど、トラックは出来る箇所が少ないのが問題でポイントポイントの間隔が広すぎて休みにくいのが問題だと思う。
勿論、受取先の荷下ろし受付の問題もあるんだけども。 避けようのない事故でオフセット衝突よりも赤木みたいに死ねば助かるのにを実行して
ハンドル右に切って正面衝突にもっていってたら運転手は助かってた？ >>899
え？センターオーバー？？バスがセンターラインはみ出てたの？？
>>907みたら俺にはそう見えないけどそうかセンターオーバーなのか これを機にブタさんにもシートベルト着用が義務付けられ >>909
空撮で一目瞭然だったな。
真っ直ぐの道から緩くカーブしてるところで
トラックがハンドル切ってない。 >>907
トラックの運転手何やっとんねん…
居眠りかの 乗客の証言で運転手が三列目まで吹っ飛んできたって
即死だな 今の最新の安全装置が双方に入っていれば結果は違った？ >>898
高速無いとこもあるから
長野より時間掛かるよ
乗った事あるけど6時間くらいかな
高速バスだと フジ系はドラレコ映像出していたな
底辺トラックの特攻
殺人トラックだな
トラックが悪いで異論なしだろ、ドラレコ映像もあるし
底辺トラックサロンが騒ぐだろうけど、ほっとけ
悪いのはトラックや >>897
性格にもよるけど運転しないと酔いやすくなるから札幌〜函館程度なら1人でも全然余裕 育った豚だし屠殺場に行く途中だったんやろな
逃げた豚は野生化かな雑食だから適当なの食って生還するだろし 両方のドライバーと乗客3人死亡だと
トラック以外は本当気の毒 >>929
無理、バスは危ない、JRに乗れば安全だった >>907
トラック会社保険で払えんのかね
下手したら潰れそう >>30
バスが衝突されて一瞬で止まってるな
車内のGは凄いだろうな 居眠り運転か、スマホ見運転か。
まさか、飲酒運転なんてことはないだろうが。 あーあ
これもう運賃高くてもいいからまともな人間雇ってほしい
うん、差別発言だけど >これまでにバスの乗客の男女３人と男性運転手、
>それに、トラックの６０代とみられる男性運転手の、
>あわせて５人の死亡が確認されました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20230618/7000058452.html
60代かぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
