【タイタン】オーシャンゲート探検隊と米国沿岸警備隊は、行方不明の潜水船に乗っていた5人全員が死亡したと考えている [ぐれ★]
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※CNN
2023年6月22日木曜日午後3時06分（東部夏時間）更新
OceanGate Expeditions and US Coast Guard believe all 5 people on board the missing submersible are dead
失われた潜水艦の安全性をめぐって疑問が渦巻いている
Questions swirl around the safety of the lost submersible
—
[最新ニュース更新、東部時間午後 3 時 5 分に公開]
米国沿岸警備隊のジョン・モーガー少将は記者会見で、木曜日に海底で発見された追加の破片は、日曜日に行方不明になったタイタニック号潜水艦の「圧力室の壊滅的な損失と一致する」と記者団に語った。
Additional debris discovered on the sea floor Thursday “is consistent with the catastrophic loss of the pressure chamber” of the Titanic-bound submersible that went missing Sunday, Rear Adm. John Mauger of the US Coast Guard told reporters at a news conference.
[前回の更新、東部時間 2:59 に公開]
[Previous update, published at 2:59 E.T. ]
日曜日に５人が乗って行方不明になったタイタティック行きの深海潜水船を運航していた会社は木曜日の声明で、全員が死亡したと考えていると述べた。
The company that operated the Titantic-bound deep-sea submersible that went missing Sunday with five people aboard said in a statement Thursday that it believes all of them are dead.
オーシャンゲートは声明で「当社の最高経営責任者（CEO）ストックトン・ラッシュ氏、シャザダ・ダーウッド氏と息子のスレマン・ダーウッド氏、ハミッシュ・ハーディング氏、ポール・アンリ・ナルジオレット氏が残念なことに亡くなったと考えている」と発表した。
“We now believe that our CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood and his son Suleman Dawood, Hamish Harding, and Paul-Henri Nargeolet, have sadly been lost,” OceanGate said in a statement.
続きは↓
https://edition.cnn.com/2023/06/22/us/submersible-titanic-oceangate-search-thursday/index.html?utm_content=2023-06-22T18%3A59%3A06&utm_source=twCNN&utm_term=link&utm_medium=social やはり冷房効かせた家でのんびりと持ち帰り牛丼を一人で食べて、酒飲みながらネットしたりＰＳ４とスチームでまったり
ゲームして過ごすワシらν速民の生活様式が世界で最も安心安全かつ最善の選択とまたしても立証されてしまったか。 こんなに大騒ぎするニュースでもないと思うんだけどな フジテレビ、映画『タイタニック』予定通り放送へ 「変更の可能性はない」 24日から2週連続 [ひかり★]
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1687416731/
CXは視聴率の鬼 タイタニック見学の潜水艇がタイタンってもう沈没の予感しかしない 6/29日
韓国とのスワップ再開通そうとしてるからこんなニュースより自国のニュースな 捜索を打ち切りたいから部品が見つかった事にしたのかな コントローラーを誰かが蹴飛ばしてしまったとか
まじでそんなことがあり得るレベル (´・ω・｀) これで、宇宙旅行の需要も減るだろうな
イーロンどうすんのかね？ｗ エンタメとしては最高だった
広末のただの不倫かよからの事務所へ逆ギレムーブもなかなかだったけど
今月は忙し過ぎる >>24
イーロンは火星移住に至るまでに必ず事故は起きる
それでもやるって言ってる フライトレコーダーならぬ、潜水レコーダーというか
潜水艦内の音声録画とかされてないのだろうか？緊迫の潜水艦内とが興味あるわ。 I am sorry.
「船が壊れなきゃ死ななかったのに、壊れちゃって残念」
が真の意図です。 爆縮（implosion）って言葉を初めて聞くって
今までどんな無教養な生活してきたんだ？ 合意すれば２０１５年以来の再締結となる。政府関係者の１人はロイターの取材に対し、「チェンマイ・イニシアチブ（多国間の外貨融通枠組み）や、バイ（２国間）のスワップを含めた地域の金融安定を含めた様々な協力策についてアジェンダになる可能性がある。２９日の大臣会合に向けて最終調整が行われている」と語った。 >>34
政治ネタの初報で信じられるのは読売ソースのみ。 >>36
他にも色々この話ニュースになってるよ
韓日て書いてあるクソ記事は省いた >>39
そりゃ有料だから立てられない
日韓通貨スワップ復活へ
2023/06/15 05:00
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（登録・利用料無料） エプスタインのロリータ島で遊んでいた富豪連中は全員無事だったのに
やはり趣味はちゃんと選ばないとな 日経
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM087DQ0Y3A600C2000000/
韓国財政相「韓日通貨スワップを議論」 財務相会談で
2023/06/08 — ソウル市でのメディアとの懇談で日韓通貨スワップに前向きな姿勢を示した。秋氏は「両国間の懸案を議論し、域内金融の協力についても話し合う」と述べた。 >>30
火星なんて人間が住める環境じゃないでしょ
空気は薄いし放射線も凄いしな 2015年に終結させたのに宏池会になってパーになるかもね 韓国の不動産は更新料ビジネスみたいになってて、今年度末に日本円で30兆円規模の更新が発生するらしい。
ソフトカレンシーだからキャピタルフライトを恐れて米の利上げに付き合わざるを得ず、この1年で金利が上がりまくっている。だから30兆円規模の更新が全て実施されないだろうと予測されている。
日銀が利上げしないのは韓国経済を信管にしてドル支配を吹き飛ばそうとしている。 安倍元総理亡くなってからドンドン終わらせたのやらバラまき酷くなっててるの解らないなら本当の馬鹿だな 世界中が事故死したことを認めて死体は無くなってしまった大富豪と会社の社長の死亡事件、保険金はどのくらいかけられていたんだろうか まあ金持ちすぎる人らのやる事はほんと理解出来ないわ 潜れる深さをフィートとメートルを間違えてたって本当か？ アーメン。捜索費用莫大だな。
冬山遭難の一万倍か(笑)
大人の所業とは思えない(笑) けっこう早い段階で亡くなったということ？
わけも分からないうちに即死ならまだマシかな… 事故の潜水艇操縦者は
タイタニックで亡くなった
何とかさんの子孫だとか？ 財務省
この2日のでなにかあったな
日モンゴル財務協議の開催等について（令和5年6月8日）
日韓財務次官級協議（令和5年6月2日） >>59
どっかぶつかって即圧壊だろうね。内的要因ではない。 実は破片見つかってたけどあえて公表してなかった的なやつやろか 家族はお金持ちなんじゃけえ遺体の引き上げプロジェクト始まるね
でこれがまた災害に 音鳴ってたんだよね？
タイタニックみたいに変な説一杯出てきそう 29日に協議あるのは間違いないから派手系のこういうニュースに紛れ込んでしれっとイクから注意だわ
LGBT法案もそうだった メンツ的にはひょっこり帰ってきそうだったのに…
もう探さないのかな 財務省は決済用の電子通貨を発行する。
豪州から水素が無尽蔵に供給され、価値が揺るがなくなるから。
その裏返しで、日本はロボットが付加価値を生むようになるので、ハイパーデフレに陥る。 宇宙ロケットの打ち上げ失敗と同じで事故ったら100％助からない。
その覚悟は主催者のCEOと冒険家にしかなかったろな。 財務省はほとんど広報しないので、時系列を確認するのは極めて簡単。 破片ってことは爆発したわけか
死体は回収不可能だしタイタニックの仲間になっちまったな >>47
世の中拡大自殺はたくさんあったが縮小自殺は世界初だろうな
400気圧でぺちゃんこなんて >>74
だけならいいね
折角８年前に終わらせてんのに 水圧で潰されるって死体はどんな感じになるんだろ？
ホラーっぽくて怖いよな いろんなニュースとコロナ使ってガヤガヤやって岸田の元秘書も具体的にどうなってるかなんて吹っ飛んだ >>1
これ一緒に乗ってたガキは地上に戻ったらランボルギーニに札束乗っけた画像と意味の分からないクネクネダンスをTiktokに上げて「タイタニック見に行きました！ウェイ！」
とかやるつもりだったんだろうなw
胸がスカッとするね >>78
日韓は外務省・経産省・防衛省の定期会談が約束されている。
韓国政府は海軍を解体するか将校クラスを国家反逆で処刑するかじゃないと、辻褄を合わせられない。 タイタニックの船内に残された集合写真に五人が加わってるかもしれん 通信途切れた時点でディーゼルエンジンになってたのか >>79
マギー審司風に言えばちっちゃくなっちゃった こういうスレって伸びるけどニートってオカルト系の話やっぱ好きなんだね
俺もニートだからそう思う >>81
こう言うの見るとやっぱり世の中頭のおかしい奴が
増えたと感じるわ。 しんかい2000とかでも2000メートルがやっとなのに
4000メートルも潜れるもんかなと思ってた 何かを叩く音が30分毎に聞こえてたって情報はなんだったんだ？ 可哀想とは思えないな。
わざわざ危険なことやって、事故って死んだんだろ。
自己責任だ。 あの張りぼて潜水艦みて、直感的にヤバイと思わない時点でアウト >>82
俺は日本人だから韓国人将校がどうなろうと知ったこっちゃないよ 規定緊急時の安全策が確立されない限り潜水禁止を義務付けしろよ
そもそも深海でそんなこと不可能だってんなら軍以外の深海への潜水事態を禁止しろ >>79
深海魚みたいに地上に戻る頃に膨らんで肉塊になってるんじゃね？ >>95
自衛隊は許さない。
撃墜未遂事件だからな。
で、岸田総理は米連邦を引き裂く政略を仕掛けた。 爆発の反対が爆縮なら意味それであってると思う
消息絶ったのが潜り始めて90分くらいならその時にすでに死んでた
多分死んだことさえ気づいてないそのくらいの速度で船内は消滅した >>33
explosionと混同してないか？
implosionなんてそんな聞く単語じゃ無いだろ >>97
うわ
エグそう
まあ、引き上げは無理そうだけど >>100
財務省とか何とか省が今この国の癌なの解ってるからこんなもん通させるわけにはいかんから少しでも見張っててほしいんよ >>103
反対っつーか
外部がexplosionで内部がimplosion
HUNTER×HUNTERのボマーにやられた描写がimplosionやな 死んだ富豪は、今までたまたま上手くいって金持ちになれただけじゃないかな
普通ベンチャー企業のオンボロ潜水艇に命預けないだろ 米もカナダも、大富豪が客だったために、
余計な予算を使って大捜索する羽目になったな
費用は大富豪に請求しろよ
そうしたら、こんなバカなツアーもなくなるわ >>94
石垣から波照間島に行く時
あんなエンジンだけでかいの積んだわ、みたいなボロい船でいくのは直感でやばいと思ってる せっかく金持ちになったのに
マウント取るためにくだらない事をしてあの世行きや😩 爆縮てカップヌードルの容器を深海で圧縮させたやつをイメージしてたけどあれは徐々に深水させてからきれいに圧縮されてただけでいきなり深海6500mに放たれたら木っ端微塵になるわな >>107
癌なのはお前みたいなエコーチェンバー。
マイナンバーでデフラグされるけどね。
トヨタが液水エンジン車の実用化に目処を立てたので、台湾を含む全ての常任理事国を切り捨てる動きが表面化し始めた。
天皇皇后両陛下が1週間もインドネシアに滞在されたのはその動きの一つ。 >>119 だいたいこういう会社って経営者とスポンサーが別なんだが >>121
マイナンバーでやられてるなら特区の昔だな
いつ振られたと思ってんだよ クシャッと苦しまずに逝けたのならよかったな
酸欠でジワジワ死ぬより😭 >>87
オカルトは嫌いじゃないが、
オカルトと一切関係ないと昔から分かってる海中の金属音までオカルト扱いするようなアホは腹立つなー 爆縮って何か兆候とかあるの？
突然バンッてくるのかこれはヤバイかもって怯える時間があるのか 最初のバキッとかだけは聞こえて一瞬で圧縮、圧縮しすぎて破裂してチリとなった…
そんな感じかね？ >>133
そんな時間ないみたいよ
音やら見た目やらが感覚器官から脳に届く前に潰れる勢いだそうな ちなみにインドネシア
アイオン・オーチャードとか華僑の中国人まみれ >>14
タイタニックに関する愚かで危険なツアーを運営してた馬鹿が
自滅して死ぬ事例として後日談として使える
タイタニックの杜撰な設計と
氷山があると見られてた地域を猛スピードで航行した末に沈没した事と合わせて、
愚行が身を滅ぼすという事例 >>124
まだまだこれから。
情報銀行を調べてみればいい。
健康情報、電力消費量、現在座標まで連携される。 >東京から1500キロの場所はどこですか？
東京から車で北海道の最北端”宗谷岬”に行きました！ 移動距離は1500km。
https://play-life.jp ;› plans
東京から車で1500km！19時間！日本最北端【宗谷岬】に行って ... >>16
本当に丁度良いばんせんあだ
おれもまだちゃんと見てないから見てみるか >>14
事故防止のために必要な話の塊だから盛り上がっている >>140
まぁ見てな
お前が思ってる程日本進んでない
aws使ってる時点でアホだろ >>126
4000フィート＝1200メートルちょっと
業者「4000（フィート）まで潜れます」
社長「なるほど4000（メートル）まで潜れるのか！」 牧場主 日本
羊飼い 英国
羊 東南アジア
餌 日銀電子マネー >大阪から東京車で何キロ？
車 (高速道路利用)
高速道路「名神吹田IC」から「東京IC」を利用した場合、大阪から東京までの移動距離はおよそ514.5キロメートルです。
https://www.asoview.com ;› note
東京駅から大阪駅 高速バスや新幹線の料金・所要時間を徹底解説 >>145
ははは
エネルギーと重工業が復権するので米のハッタリはもう通用しない。
循環型経済を日本に強要されて米連邦はズタズタになる。 >>122
そのスポンサーが今回の客だったりしたら笑うわ >>105
爆縮レンズって単語で知ったのは覚えてるけど、言われてみれば何に載ってたのかは覚えてないな…
はだしのゲンじゃなければ、ブルーバックスあたりかなあ >>152
東大阪の工場は持つ戻ってこねーよ
夢見てる間に寿命迎えそうな人だけど >>66
こんな小さいのに名前はタイタンとか自分をデカく見せようとしすぎでは？ 音は潜水艇と共に潰れた人の死肉を漁ろうと四苦八苦する蟹かなんかが叩いてる音じゃね マイナンバーカード
第一世代 ICカード
第二世代 電子決済対応
第三世代 Webブラウザ搭載
多分、こうなる。 >>159
ブラウザ搭載www
1番簡単なのが最後 初回じゃなくてこれまでもツアーやってたんでないのか なんでスレタイと無関係な話で荒らしてるのが居てるの？
この件日本に関係ないんじゃね？ １４１、１５０だけど、
タイタニック沈没の場所は
米国東海岸から、約１５００キロて書いてあった記憶あるけど、
東京からなら、車で北海道の最北端”宗谷岬”までが１５００
キロ（当然、直線距離とは意味が大きく違う）
東京大阪間の高速道路で約
５３０キロで１５００キロは、その３倍弱らしい >>160
カードから空中に3Dモニターとキーボードが投影されて、
ネット接続して色んな行政手続きや情報検索が可能になる こんなバカな事に金と時間と命を使った事を後悔してるのかな？
乗ってた人の「危険大好き」みたいなコメント見たけどさ >>133
等縮だから、外側から内側に向かって迫っていくというより全てが爆縮するわけだから脳味噌も真っ先に潰れて意識喪失じゃないかな？ >>160
・マイクロLEDディスプレイ
・NB-FPGAで電磁パルス攻撃にも耐えられる
・パスポートに相当するので、民業を圧迫しない
米国産業を再起不能にしないと、面倒だからな。 >>168
大和を見に行こうなら日本でも流行りそう >>167
ホログラムの技術いつになったらYou Tubeのあれこえれるの？
VRでもarkでもなMRに近いのアップル出してきたけどアメリカ切るなら無理だねぇ？ >>172
世界中にすぐに壊れるゴミをばらまく企業に未来は無いよ。 >>175
朝鮮企業と中華会社の中華生産品の事だな 一昨日のよるに爆縮（implosion）の音を確認したって噂がながれてたけど。
それが本当だったのかも。 >>163
やってたよ
とうとう耐えられなくなったんじゃねえの、乗るたびに縮んでは膨らむんだから傷んでくる
大体3倍ぐらいのマージン取るってスレで誰か言ってた
これが合ってるなら、窓の件は12000フィートまでは耐えられる可能性あるけど4000フィートまでにしてね、ってことになる
3回で壊れたってのも分からんでもない >>173
自衛隊は税金で動いてるし
大体、自衛隊だと訓練で使った弾丸の空薬莢の一つ一つまで数えて
不足していたら部隊挙げて探索する
訓練で通行した道路まで探索して見つけようとする >>177
アップルとテスラ。
日本は水素を無尽蔵に確保できるので、都市鉱山が採算に乗る。 日本は人類に先駆けて国家信用なるハッタリに価値基準を置く貨幣経済から卒業するので、株とかどうでも良くなるけどね。 遺体を確認されない死にかた
大富豪、CEO
なにか妙だな 爆縮ってか圧壊よな
故障で酸素無くなってみんな窒息の方が映画になったな >>186
偽装死なら、こんな特殊な死に方は演出しないだろ
普通の事故だから死んだと思ってくれるんだぜ？
殺したかったのならまだ分かるが、CEOは沈まないと思い込んでるだけのアホっぽいし
富豪と言っても慈善事業やってるだけで誰の邪魔にもならないっぽいのよな… ツアーの約款に命の補償無しとかあるんかもしれんが、そうじゃなきゃ賠償金すごいことになりそう ご遺体みつかる可能性はあるんかな？ご遺体どんな状態なんだろう >>70
取り敢えずペシャンコになった物より韓国とスワップさせないように見張ってないと
また河野談話まで逆戻りだ
6/27にち辺りから気をつけておこうぜ >>190
さっきのテレビでやってたけどなんかそれっぽい誓約書あったっぽいな 金の使い方が
タイタニックとは 怒りに触れたんだな https://youtu.be/hllJvgHvGGQ
これぐらいでようやっと行ってもいいかなと思えるレベルだわ
・・・・あんなドラム缶の出来損ないでさーｗｗｗｗ
あんぽんたんCEOとしかいいようがない >>168
でもあと半世紀は覚えていられるようなことになった
名誉だよ
金では買えない。ただ老いてベッドで死ぬとか嫌なんじゃね？ >壊滅的な爆縮
これって要は問題ない水深で運航中に消えたんなら水圧に耐えきれなかった？設計ミスということ？ >>192
肺が潰れて水圧で子供サイズに小さくなってるんじゃね
視界ゼロ他の生物の餌になっちゃうから
残骸回収するより難しいと思う タイタン所属でここぞとばかり、あいつがまた不謹慎ネタをしそうw 次は、この事故現場を訪れるツアーを企画すればよろしい 深海の潜水艇にしては表面が無防備すぎるって専門家が言ってた 深海からの音はタイタニック号からとみられることから、タイタニック号の船内にはまだ生存者がいると考えられる。 「タイタニックミステリー 蒼の戦慄」と「タイタンフォール」をプレイして追悼せな >>1
オーシャンゲートよ責任とれや！ポンコツ潜水艇なんかで深海に行ってさあ。これは殺人だぞ 米はドライやなハッキリ言うんだな
日本だとウジウジ可能性が〇％残されているとか希望を捨てないとか
気色悪い事言うのに >>16
変える必要性ないしな
なんで海外の道楽につきあわなきゃならんのかと ねえねえこのコントはもう終わり もっと笑わせて欲しいんだけど？
ビデオみたいなメッセージ 残ってないのかな
なかなか面白いけどもう一度笑わせて欲しいよな ３８００ｍまで潜ったことは今までなかったの？
だとしたら本物のあほだが・・・。 >>202
ロマンはあるけど、乗るなら普通の潜水艦の方がいいや
快適さも欲しい 一挙に400分の1まで圧縮された人間は見てみたいな、良くできたフィギュアっぽいかな カーズみたいな状態かと思ってたら、手のひらサイズなのか >>228
今回の事故みたいに一瞬にミンチ状に潰されるんじゃなくて
ゆっくり縮んだらってこと？
空気や隙間があるところが縮むだけだから、かなり歪になるんじゃないの 沿岸警備隊じゃなくてその気になって米軍が探せば民間の潜水艦ごとき楽に見付けられたろうに >>223
FF7とかジブリとかの乗り物みてるとな
ああいうせせこましい機械は乗りたくなる >>234
昔、タモリ倶楽部で乗ってたような記憶がある
停泊中ではあったけど いい死に様を買ったとは思う
名前はかなりの時間残る 金持ちの瀕死が運ばれてきたのと金が無い払えない瀕死が運ばれてきたらどっち助ける？
綺麗事じゃ無くなくそうなるわな
やっぱこの世は金よ ポリコレとかもあるけどよ…
担当の奴がめっちゃ好みな人が運ばれてきたらやっぱ待遇変えるよな
人間だもの >>176
ネタなのはわかってるよな？
たまにマジでこれを信じてるやつがいて色々心配になる 資産家の人は100億ぐらい出して三菱重工にでも潜水艇作ってもらえば良かったのに >>228
500トンの鉄板を体の上から敷かれたのと同じ感じになる でも何か継続的な音がしてたんでしょ？
潜水艇が圧壊しても奇跡的に乗員は生きていて残骸を叩いてるのかもしれない
諦めずに周辺を捜索するべき 圧縮された本体の塊みたいなのはどこかに沈んでそうだよね
その中に5人固まってるのかな >>242
実際に提言した奴が首になって裁判になってるので
本当に勘違いしていたのでは、とは言われてるね >>46
そもそも、韓国から「お願いします」と頼んできたらやるけど、日本からわざわざ「やってあげます」なんてしねーよって話なんだから、
向こうから頼んで来れば検討して再開の方向に動くのは当然の流れだったと思うが。
向こうのプライドで「日本に頭を下げるなんて出来ない」ってやってこなかっただけだけど、政権が変わって頭下げて頼んでくるならやるだけだろ。 酸素はまだありまぁす！
みんなで頑張って探してまぁす！
なんか叩く音聞こえまぁす！
希望を捨てず頑張りまぁす！
実は爆発してました知ってました
なんやこの茶番 行方不明の時点でお察しだけどみんな割と希望持ってたよね 潜水艇の杜撰さは富裕層の間で情報共有されてなかったんだろうか
こんな安全性の欠片もないもん普通乗らんだろ
> 彼は「初めて潜水艇に乗った時に電気の問題で船体が故障し潜水が取り消された。潜水に成功した時も電気装置の故障で予定時間より５時間も遅く潜水を始めた」と話した。
> 潜水艇が下降する際にバランスを取るのに使われる「安定化チューブ」の固定装置が船舶から外れ、これをひもで結んだりしたとロイブル氏は付け加えた。
> 潜水艇がタイタニック号の残骸へ向かう時に羅針盤は非常におかしく作動し、潜水艇が本来いなければならない位置から４６０メートルほど離れたところにいたりもしたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/df6f810c37bb85fa70a3bf3db260a5aabe66a2a7 >>234
ジブリなら、ドーラの船に乗りたい
この好みだと潜水艦の方がたぶん近いのよな、飯とか飯とか飯とかさ >>247
それは窓素材が1300mまでしか耐圧製をcertifiedされていないという内容でメートルとフィートを取り違えたなんて一つも原文にはでていない。 >>252
生還するほうがドラマチックだしな。ムリだと思っても期待しちゃう。
こんなんだからオマイはもっと現実を見ろって言わるんだが >>255
憶測以上のもんじゃないのは分かってるよ これみるとアメリカ軍では直後から潜水艦が壊れたの検知してたけど、一般メディアは「酸素はあと○○時間」ってやってたのか
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6467331 まあ、バカな金持ち相手ならの商売が一番手っ取り早く儲かるということだ ンでも何回か海底までイケたってのがな
そういう無駄なトコだけ成功するから保守点検もせず慢心して最期は悲惨な目に遭う 深海3800mでサルページ出来る技術なんて人類には無いんだよ
救出作成とかあくまでも形式的でやってるフリだからね
こんなのハナから助からないの知ってる者が見ればすぐわかる どうせならもうすぐタイタニックが見えまーすww楽しみンゴwwww
バキッグシャッ
うわああああ
みたいな動画がスマーホンホホに残ってると楽しいんだが 速攻で発見されたな
自衛隊のヘリはなんであんな時間かかってんだ
100m程度で ツアー料金35万円かと思ったら3500万だったw
アホだろw >>259
( ´・ _ ・｀) 「ボゴ...」 とか 「ガッ」 っていう音だったんだろな・・・
' >>260
前澤はよく宇宙行ったよな あれだって危険相当あっただろう きっと海底人が助けてくれてるよ。
そして数日後に海底人から送り届けられて、人類と海底人との間に友好が芽生えたかに見えたが、海底の覇権を欲した人類によって友好はあっという間に瓦解し、戦争状態へ。 >>234
わいは無理やな 立つこともできない空間に何時間もってだけでうわぁああああってなる
飛行機も、シンガポールやハワイあたりまでが限界や それ以上は無理
自分で車運転してるぶんは特に問題ないけど・・ まあ２時間毎にＳＡとかで休憩するからかｗｗ
軽い閉所恐怖症かなｗ ある意味ギャグだろ
潜水艦が圧力に耐えられなくて爆発って 圧力で崩壊すると艦内の空気は瞬時に太陽光の表面温度に加熱
潜水艦の端と端を衝突させ(爆縮)
全て30ミリ秒で終了 これは愉快だな↓
「捜索した我々がヒーローである」 富豪までになると人生にも退屈してしまい、人の行かない同類のお馴染みの連中とも顔を合わせない冒険の地を求めるものなのかな？
高い金出しておそらく人類が経験したこともない死に方して、贅沢だと言えないこともない 危険を感じる間もなかったって事ならある意味幸せな人生だったかもな 日本だったら遺体が見つからないまま1ヶ月くらい経たない限り
死亡判断を発表したら叩かれるんだよな
アホマスゴミとバカ視聴者のおかげで 遺体は見つかったとしてもバラバラの破片になってるかな >>264
結局、そんな所に行くのが悪いということになるよな
この潜水艇が事故ったことで莫大な費用が各方面にかかってるだろうけどどうするんだろう >>263
ここは家族や知り合いに一緒に行こうと言ってもほとんど断られるだろ
同じ趣味のやつが身近に5人もいるのは考えにくいよ、メジャーなスポーツとかじゃないんだし cast awayのように漂流して無人島でバレーボールと暮らしていることを望む >>282
乗るの怖がってた奴まで駆逐してどうするよ 2次３次の被害が出るから救出なんて無理だろうしね
見つかっただけでも凄いよ >>288
ドローンでのほうがたのしそうｄな
途中でエビラ（ロブスター）に襲われるとか >>288
AVで観るか自分で触るかみたいな感じやん こういった連中の娯楽のために地球が破壊されとるのを見ると反吐が出る
宇宙観光してる奴とか スマホに動画残ってないか期待してる輩がいるが
船体ごと超高圧で破壊されて無理だろう 建前は冒険だけも実質は観光だからな
昔エベレストでも今回みたいにガイド会社が素人を沢山連れてって大量遭難が発生したことがあった
一度に10人くらい死んだ
冒険する場所に観光目的で素人を連れて行けばこうなる >>295
潜水艇で潜っても触れるわけじゃないからな
窓から見るのもVRなのも同じだからな センセーショナルな事件だからことさらに危険に感じちゃうんだろうけど、
事故率はどれぐらいよ？
よく言われるように自動車より飛行機の方が遥かに安全だし、
潜水艦も極めて安全なのかもしれないよ？
自動車で交通事故で死んでもニュースにならないだけで。 突然通信が切れたなら騒ぐ間もなく一瞬で木っ端微塵になったってことか
恐怖や痛みもなくよかったのかもな 一瞬で爆散したんだから良かったじゃん
4日間絶望して酸欠クソまみれで死ぬより >catastrophic implosion
車田正美のマンガで出てくる必殺技みたいだな 外国のこの手のビジネスって失敗しかないよね
操作も大雑把で雑なイメージ オレも高圧タンクの内部を清掃しに入ったことあるけどマンホールも分厚いぞ。
鑑部分なんておわんみたいな形状だけどなんとなくひび割れしてんじゃないのって感じの模様が出来てて
これで検査合格すんのかよって思うわ。 バカだなあ、お前らみたいなやつのことメディアリテラシーがないって言うんだよ
ただ垂れ流される情報に鯉みたいに口パクパクさせて食いつくだけ
結局お前はマスコミに支配されちゃってるのさ
潜水艇なんて外国のどうでもいい話だ、日本人にはほとんど関係ない
なのにメディアが伝えるから夢中になって話題にする
低学歴の典型だな、お前ら >>295
それで例えるならAVで観るか近所で誰かを覗くか、ぐらいだと思う
潜水艇乗ったってタイタニック号に触れるわけじゃない 超高圧で瞬時に破壊
3,500万円の高価な圧力鍋だな 職人の勘だがガラス部分を3倍、船体の厚みを2倍
胴体を半分にすれば4000mは大丈夫かと… >>257
そういう事故は知ってるけどだから何だよ
これと何の関係が？ >>23
そもそもインタビューの時放り投げてたしｗ >>307
ヒエッ
歪みを抑えるための形なのかもしれないが、素人目で分かるわけじゃないし
そりゃ恐いなあ 大惨事になって社長が雲隠れしたのか記者会見まだみたいね 閉じ込められて段々と空気がなくなっていくのを想像してたから、それよりはいいのかな てかあんな作りでよく4000mも潜ろうと思ったな
まああんな作りだから数回程度で圧壊することになったんだろうけど この会社はもう畳むのかな
二代目CEOが二代目タイタンを操縦するんだろうか 今まで2回成功させていたのは単純に運がよかっただけだったってことだよな
もしくは船体に蓄積されたダメージを無視してろくな保守点検をしてなかったせいで今回限界を迎えたか 4000ft と 4000m 間違えたらしいな
心底 頭が悪すぎる 死んで当然 >>323
今回の事故で亡くなったCEOの道楽って部分が大きかったみたいだし解散じゃないかな 宇宙ビジネスより海底ビジネスの方が抜け穴多いのかな これは数年後にナショナルジオグラフィック
の番組ネタになるな
「衝撃の瞬間」か「メーデーシリーズ」か 消息絶ったときに潜水艦は潰れたらしいね
一瞬だったことが救いとしか言いようがない。合掌 CEOに危険性を訴えてクビになった操縦士は海外のワイドショーに引っ張りだこなのかな？ 永遠に続きそうな捜索活動を終わらせるために嘘を言ったな
破片なんか見つかるはずがない ロシアの若者とウクライナの若者が
何百人も死亡しているのにニュースにもならない >>328
このCEOの家族構成が分からんが、年齢的に子供がいたら父の冒険を継ぐとか言って目をキラキラさせるかもしれんやん？ ジェームスキャメロンが乗ってた深水艇レベルじゃないと
あれだと億単位だろうな >>323
CEO自ら潜水艇操縦して地獄へ案内するとか
なんて壮絶なツアーだ >>336
民間人が深海で爆死するって人類史に残る事故だぞ 19歳の息子かわいそうやな
膨大な資産と未来があるのに KAZU1事件思い出すなー、桂田は同乗してないけど 貧乏人はハイエースの中で練炭使って集団自殺するけど
金持ちはハイエースくらいの潜水艦に3500万も払って集団自殺するんだな >>344
客より、載せる潜水艇がないだろ
浅いとこ用のはまだあるようだけど >>338
あれに日本人の女も乗ってんだよな。1回いくらなのか知らないが自慢話にはなるな。 室内の空気は数百分の一に圧縮されるが人体は水分が半分以上ありそこまでは圧縮されない。高温部と冷水部がまだら。船体は潰される過程で亀裂が入り海水侵入、その勢いで内部から崩壊。
人体は一部高温、海水衝突、海水による圧縮、船体による圧縮、船体破片の衝突と短時間に複合的なダメージを受けたのではないだろうか。 >>349
寄付と講演会とか色々やれば直ぐに金は集まりそう >>353
率先して金集めやりそうなCEOは死んじまったぞ >>352
0.25秒だかそれ以下だかに全部起きるらしいからそれは悠長な想像 >>349
父は宇宙も冒険したいと言っていたとか言いながら今度は宇宙を目標にするのも手だな 潰される時に苦しくなかったか
大川隆法の息子さんにイタコ芸やって欲しい これ本当に成功してタイタニック見た人実在してるのか 非破壊検査拒んでた訳だ
危険を承知で金返せって言われない程度の深度までは潜らないといけないし大変だね >>358
あんな布製の宇宙服で居られるんだから楽なもんだろな タイタニックのトイレってどんなんだったんだろう？
まさか海にそのまま… 気の毒だけど客も危険性を分かった上でラストダイブしたんだろ 過去のツアーでは4000mまで潜らなかったから大丈夫だったのかたまたま事故が起こらなかったのか >>249
再開の方向に？
いやいや自衛隊機にレーザー照射した国にそんな事してやる必要ないよ
頭下げられてもな >>154
内側に破壊することを言うんでしょ
ビル解体とかプルトニウム型の原爆の動作説明で出てくるよ >>370
っ 疲労破壊
疲労破壊 とは、材料が長期間に渡って繰り返し応力を受けると、応力の大きさが材料の引張強さより
かなり小さい応力でも亀裂が発生し、最終的に割れに至る現象です。
この現象は金属材料の破壊として有名ですが、樹脂などの材料にも起こることが知られています。 >>357
その順番で全てが人間の感知不能なその位の速度で起きるって話だろ 酸素が足りない以上はそうなるわな
あとは事故原因究明のために引き上げるのかどうかだ 470 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5e8f-C6j3)[sage] 投稿日：2023/06/22(木) 17:54:10.83 ID:DkUvstGb0 [7/9]
この動画の40秒から見てみなさい
4000メートルの深海に潜るのにあり得ないわ
死亡フラグだわｗ
潜水艇は「ジョイスティック」で操縦 行方不明前にBBCが内部を撮影
https://news.yahoo.co.jp/articles/c8151391341a2f11dff4d3da6f79f23b08c0c655
489 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f557-1tDD)[sage] 投稿日：2023/06/22(木) 17:57:49.81 ID:VvuwoH+v0 [3/5]
うっわああああ…（汗）
504 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6e44-WMaE)[] 投稿日：2023/06/22(木) 18:00:18.71 ID:qvwSYykz0 [2/2]
ロジクールの激安のやつだからな
515 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f557-1tDD)[sage] 投稿日：2023/06/22(木) 18:02:05.62 ID:VvuwoH+v0 [4/5]
それと単三電池2個に5人の命を預けるってどう考えてもおかしいよな
843 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5e8f-C6j3)[sage] 投稿日：2023/06/22(木) 19:14:09.65 ID:DkUvstGb0 [8/9]
単三電池で水深4000メートルｗｗｗ >>381
あの手のコントローラは米軍でも使ってるぐらいポピュラーだよ
メーカー可哀そうにな 息子さん 周囲に怖くて行きたくなかったけどパパが喜ぶ顔が見たいから
参加決めたみたいだね >>381
あのコントローラって本当に電池駆動なのか？ ところで海江田艦長はどうやって無誘導の魚雷を敵のシーウルフ級にぶち当てたんですか？ 久しぶりにタイタニックの映画見たけど
冒頭の探索シーンがまさにタイタン号の行動と被って消息不明現場が脳裏に浮かんだ >>385
あのドア、外からボルトで閉められてて中からは開けられないらしいよ 中世ヨーロッパで出資者を集めて樽に入って海の底を見てくると言った発明家が船からロープ繋いで潜航して引き揚げられた時は亡くなっていたという話を思い出した
近代潜水技術に少なからず貢献したクストーも若い頃「純酸素を呼吸すれば快適じゃね？」と酸素タンクで潜水したら10メートルにも届かず酸素中毒で失神してバディに引き揚げられて一命取り留めたとか
こういうバカたちが教訓を残してくれたのは確かだけど1000メートル単位の潜水についてはおおかたデータが出尽くしてるからなあ 金持ちの道楽事故に過ぎないのに
大騒ぎし過ぎでしょ 事故で大勢が死んだ場所を「お楽しみ」で見に行くんだぜ
因果応報とまでは言わないが報いってのはあるんだなあ… 水圧で死んだ線が高い。
米・英・仏調査ご苦労様でした。 将来宇宙船でもこういうことがたびたび起きるんだろうな 諦めたらそこで終わりなんだから可能性がある限り全力で探してやれ さっきBBC見たらBreaking NEWSってやってたからやっぱり壊れたのは確定っぽいな 死に方とすれば何がなんだか
わからず一瞬なんだろな ぺちゃんこミンチになったのかなぁ？
いやはやクソ上級共がぺちゃんこになって飯がうまいわw 300人が今まで参加したということは60回程度航行してたということか
金属疲労は設計者の計算に入っていたのか？ いい潜水艦を作っていい海底に潜航しなさい。そうすれば気密保持で一生常圧だから。 あれおかしいな？でバキッてか
苦しい時間が少なくてよかったな >>403
あっ！？と思った瞬間に真っ暗になって何も見えずに意識が無くなって終わるんやぞ 水深3800mは380気圧=1cmあたり380kgの負荷だもんね 文字通りぺっちゃんこだ エンジンのピストン内と同じ
空気が猛烈に圧縮されると数百度になり自然発火する
コンマ数秒の間だけど 中途半端に勉強した現場職が安全率を考えずに作業して事故を起こすのと同じ事を命がけでやっちゃったと 視覚には船体の歪みを写してたかもしれないけど、
脳で何かを考えたり、恐怖を感じるまもなく、
超高温圧搾されてしまっただろうな。 まあ酸素たりんで何日も苦しんで最後には殺し合いとかならんでよかったんじゃねえか >>415
高確率で自然音だろ
何か揺れてて定期的に当たるとかさ 高水圧では船体に少しでもヒビが入った時点で終わり
船体も人も一瞬で潰れて破壊
一瞬で怪獣に握りつぶされる踏みつぶされるマンガみたいなもん
気の毒に >>415
その話は見つけてすらいない米海軍が適当こいてるだけだから無視しておｋ ザイダベック号なら水圧に耐えただろうね
我らの誇り、みんなの誇りだからね この間の豚運んでたトラックの事故と被害者の数同じなんだよな。 >>423
音聞いたって言ったのはカナダだろ
カナダは疑わないのか？ >>326
メーデーシリーズとかでも単位の間違えってよく見る
迂闊なやつって案外多い >>92
1.イルカのいたずら
2.ティターンズの新型の起動音
3.深き☆物ども
4.タイタニックに憑いてる何か
好きなの選べ 消息絶ってからすぐくらいに水圧でぺちゃんこになったのかな
長い事閉じ込められた挙句よりはそっちの方がマシそう >>47
それな
しかしあんなペットボトルみたいな安普請の潜水艇に3,500万円も払って乗り込む気が知れんわ
月に行くとかいう前澤もだけど金持ちって変な余裕からアタマおかしくなって不安感とか無くなるんかね
貧乏人にはさっぱりわからんわ 酸素マウントでキャッキャしてたけど実際はあっさり逝ってただけか。 >>383
まじかよ・・・
今回の事故で唯一冥福を祈る気になるのはあの子なんだよなあ
親ガチャ成功したはずが、まさか実は大外れだったという KAZU1は海に放り出されて、しばらくは意識あっただろうから、あの社長は許せん これ潜水艇が圧壊してほぼ一瞬で亡くなったらしいとわかったが
そっちの方がマシだし救いだよな
酸素残量カウントダウンで絶望して死ぬよりよっぽどいいわ
でも潜水艇の窓のアクリル板の厚さが18cmない薄さだってのに驚いたわ
日本の水族館の大型水槽で使用している日本のすごい技術で作ったアクリル板の厚さを調べたら厚さ60cmだった
この潜水艇の作り自体が深海の水圧に耐えられるようなものではなく、何もかも脆弱だったんじゃないだろうか >>440
アメリカ人は計算できないからな
宇宙のNASAとは違って深海は政府がしないから民間ばっかやってる 基本、安全無視 一瞬で圧縮
機体の残骸は他にも一部見つかるかも知れないが遺体や遺物は見つからないだろう
原型をとどめていない 連絡が途絶えて自力浮上もしてこなかった時点でもう救出する手段は無いってのはわかっていたはず。 水上事故なら泳ぎ得意な奴とか生き残る可能性あるけど、圧壊じゃ誰でも100%死ぬからな
つーか苦しむのは一瞬で済むし後処理も要らないから死刑執行にこれ使ったら？ｗ あっという間にグシャッと潰れて即死なんだ
遺体は粉々か >>446
粉々というよりは圧縮遺体になってる
高圧に耐えられない骨などの構造物がグチャッと潰れそのまま収縮したようになるらしい つまり圧壊したのか
ジワジワと窒息死したわけじゃないというのが唯一の救いだな 深海で圧壊だと痛みを感じる間もないってことは彼らの魂はは死んだことも気づかず救助を待ってる可能性あるのか(´・ω・｀) >>440
> でも潜水艇の窓のアクリル板の厚さが18cmない薄さだってのに驚いたわ
> 日本の水族館の大型水槽で使用している日本のすごい技術で作ったアクリル板の厚さを調べたら厚さ60cmだった
> この潜水艇の作り自体が深海の水圧に耐えられるようなものではなく、何もかも脆弱だったんじゃないだろうか
しんかい6500のアクリル窓厚さは13.8cm
水族館のアクリル板が分厚いのは、大きいから
厚みだけで判断はできない >>452
その通り
ガラスに掛かる合計力は水圧✕表面積だからね >>440
むしろこれまで帰れたのが奇跡だって事だろうな
その帰って来れた奇跡を、このバカ社長は「安全」と勘違いして続けた結果がこのザマ >>442
これはおバカな社長が富裕者相手の沈没船のタイタニック見物ツアーで観光で金儲けしようとしてただけだろバカが
政府関係ねえわ低能かよw
探査じゃねえんだよ >>456
ブラックジャック
コバック
始めりゃきーりがない
チューチューガタゴト
っておーい！！
正文じいさんはいきてかえったぞーい！ >>456
お爺さんは天寿を全うしたぞ
生還当時「人を押し退けて救命ボートに乗った」と
バッシングされた(中国人と間違われた)
でもこの人の生還後に生まれた男児が細野晴臣の父親だから死んでたらYMOは存在していない JAXA『我々が持てる技術を駆使して作った潜水艇を使って下さい。』 クライブカッスラーのタイタニックを引き揚げろだったら、許された？ あんなカプセルホテルみたいな潜水艇に8日間乗るために3500万払った連中がいるなんて信じられないな
35万なら「そういうやつもいるんだー」ぐらいに思うけど 大量の深海エビに群がられて数時間後には骨だけなってそう 975 返信：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/06/23(金) 16:27:45.88 ID:GS2ToxaT0 [3/3]
>>929
はあ？潜水艇は蓄電池で動くんかね？禁治産者は臭いから死んでね？
↑アホアホ日本人発見 >>460
はっぴいえんども存在しないな
なので大滝詠一ももしかしたら無名のミュージシャンでいたかも
松本隆も作詞家デビューしてなくて数々のヒット曲はなかったかも
妄想すると面白いな(´･ω･`)
【悲報】タイタン、潜水数時間で圧壊 米軍が圧壊音を検知も公表せず [128776494]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1687482646/
事情に詳しい関係者は、「タイタンは18日にタイタニック号へ向かう途中、連絡が途絶えた直後に
約9000フィート（2743メートル）付近で圧壊したものとみられる」と述べた。
金持ち共がじわじわ苦しんで死んだんじゃないのよ～つまんね >>471
じわじわというよりも瞬殺だったんじゃないの？ この事件で最大のサプライズは
アメリカ軍が潜水艦探知システムの存在をうかがわせる
圧壊音の探知を公表したこと。
潜水艦の走行音探知システムは軍にとって最大機密で
存在の有無すら明らかにしない。
因みに日本も東シナ海に設置している。（と推察される） バイエンススーツを着ていれば助かったのに
時代が悪かった あんな狭っくるしい潜水艇の中に5人も押し込めて一日かけて海底に行くとか何が楽しいんだろうか…
まだ宇宙旅行に憧れる気持ちの方が理解し易い 戦艦大和鑑賞ツアーとかやりだす日本の会社ないもんかね。菊の紋章だけでも見たい奴いるだろ。
深度345mでタイタニックより楽勝だそうだからそこらへんの土管改造してあんな潜水艇でっち上げてさ。 会社がもうすぐ倒産しそう
せっかくだし社内のSEで独立しようぜ！ってなった
今のうちにやっておいて方がいいことってある？
クレジットカードはとりあえず作っておいた 突然自分のいる場所に核爆弾の火球が出来て蒸発したみたいなもんか 圧縮空気で6000度になりつつ一気に潰れて灰になるらしい あの形状とカーボン複合材はあり得ないとか言う人もいるけど、それを利用することが既に冒険なんだよな タイタニックとタイタンを見学する潜水ツアーを5000万円で売ろうぜ 潰れる直前の状況が気になる。
「何かミシミシ音がしないか」
「壁が歪んでるぞ」
「あ」
ペチャッ 球体ならとにかく
この形状で４０００メートルの水圧は無理だよな
試しに潜ってもいないだろう >>489
失敗してたら今回の事故はなかったが、成功しちゃったもんだから客を連れてった。 左右の壁が5万トンの力で迫ってくる
べらぺらの漫画人間になれるわ >>476
あれも最後はどれもろくでもないことになってるような気が・・ 5人の犠牲者を出してこの計画は頓挫するかそれともさらに上を目指すかどっちかな >>489
目ん玉ってボールが当たっただけでも潰れるけどクラゲみたいにほぼ水だから深海の圧力には耐えれるってことなんだろうな
力が不均一だと変形して崩れる 遺体の回収は絶望的だし
潜水艇の破片の回収も大変だからやらないんじゃないかな
となると、この潜水艇の残骸までもが
今後は観光地化すんのかな？ >>6
フジテレビはゴミだと思うが
元々予定してたんだし、日本人関係ないし
放送中止する必要は全くないだろ いや学者や探検家が行くのはいいとして
金持ちが観光で行くのは不謹慎過ぎるだろ どのようにして、圧壊したのか？というイメージ動画見たけれど
https://video.twimg.com/amplify_video/1671957530254123018/vid/576x1062/TYutQGpxTs4LkCHh.mp4
まぁ、なんていうか、あの人数が狭い筒の中に居て、一瞬にして圧縮されて爆散したと
思うと感慨深いね。世にも奇妙な物語のロッカーという物語を思い出す。
苦しむというか、そんな暇なく肉が413 kgf/cm2の圧力で一瞬でミンチ。
こんなクソなもの作ったヤツが理系だって？フィートとメートル間違えるようなヤツを
俺は理系とは一切認めない。ただのヴァカ >>498
そもそも、4000m以上もの深海から引き上げなんて現実的でもなんでも無い。
普通にやらないし、やる価値もない。
知床のアレだって大変だったのに、あれはまだ全然深海じゃないからね。 水圧に耐えられないって訴えてた人が解雇されてるよ
しかも観光船として認可されてないから全員研究者として旅立っている >>505
そもそも回収できてもぐちゃぐちゃになった一部で形はほぼ無いのでは
だから文字通り藻屑と化すしかない >>509
深海の生物達のオヤツになって分解し、何も残らないだろうね。
骨まで食い尽くす世界だから 22世紀のTwitter投稿
「二度あることは三度ある」
「百年前のツイッター投稿に親しみ湧いて草」
「結局200年前から人類は進歩無しw」 鉄板できざまれ一瞬で死亡かな
苦しみは無かったかも オーシャンゲートって会社名がよくないよな特にオーシャン
わかりやすくシーゲートにしたらいいのに 竹中さん中抜きばっかりしてないで見学しに行けばいいのに コロンビアの子どもたちと潜水艇の５人 どこで差がついたか >>1
夢だけはある貧乏人が詐欺師に騙されたとかならもう少し同情もできるんだが
無茶苦茶大富豪が乗ってたんだろ？
そいつの金を惜しみ無く注ぎ込んで船体を魔改造してたらこんな結果になってなかったと思うけどな >>511
身をもって実戦したんだよね
ま、死んだら元も子もないけど >>105
マジレスすると、explosion の派生語(?)としてimplosion がTOEFLの参考書にあったが、試験で見たことはない 一瞬で５人全員が混ざって燃え尽きたんだな
すげえ死に方だよな ジャップなら人間魚雷回天の犠牲者を悼め、くそったれなアメカスなんか
どうでもいいわ 圧壊する瞬間に肺が押しつぶされるし、多分眼も押し込まれて一瞬で見えなくなるし、何が起きたかわからんままだったんじゃないかな・・・
潜水艇が圧壊して爆散する頃には体はミンチみたいになるだろうし、部品は沈んでても人体はとっくに拡散して深海魚の貴重な餌になっただろうな。 >>27
何やってるんだよ馬鹿岸田
朝鮮コジキは放っておけ >>373
それそれ
レーダーの件ごめんなさいと言ってくるまでスワップとか放置しとけ
おれは竹島返すまで無視しろ派だがｗ どれかに乗らないといけないならどれに乗る？
日航機123便
福知山線快速尼崎行き（先頭車両）
セウォル号
Kazu1
タイタン >>530
セウォル号だな
生存率が一番高いのと
自己の行動が生死を左右するから
おれなら生き延びられるって事ｗ まだ生きているかもしれない。医師が確認するまでは。 ラッシュCCO「売れんかいな…売ーれんかいな！！！(3500万」
オーシャンゲートHPはクラッシュ、と。
復旧するのかよくわからんけどとりあえずは未練 >>511
水深4000ｍに潜るのをビジネスしている人が「安全は無駄（キリッ」だからなｗ
フラグ立っていた >>532
実用化も何ももう既に走ってるし
量産化まではまだまだ時間が掛かるだろうけど >>537
多分もうバラバラで収拾付かない
船の後部部品が流れてくるくらいだから相当な衝撃が起こったはず タイタンの窓が1300ｍまでしか耐えられない設計
1000mあたりからミシミシッとして
「おいおい…おい…まさか…」
とか恐怖におびえながら一瞬で >>79
高温で焼き付くされた後船体の破片に押しつぶされて、っていう流れになるらしい
これらが1秒よりもっと短い瞬間に発生するとか想像もできない世界よね >>530
123便ね。スチュワーデスに抱きついて、最後は後部座席に座ってればなんとか行けるでしょう。 >>527
ザ・コアて映画に脱出不能になったモブがグシャグシャ潰れる機体内で目が見えない～言ってたのってこのことかな 今回の爆縮というものを、誰かCGで見せてくれないかな >>543
エンジンの内部と違って圧壊したところから海水入ってくるんだけど
燃えるより潰れる方が早い世界だし 沈んだタイタニックを捜索してるテメー自身が海の底に沈んだって何のブラックジョークだ？
タイタニックの呪いか？
そしてこんな事故が起こったのに映画タイタニックを放送してるフジテレビｗｗｗｗｗ >>533
今セウォル号のwikipedia見たら
乗員・乗客476名中、死者・行方不明者が304名。
6割強の死亡率やな。
これなら賢明な選択出来たら生還出来そう。
捜索作業員も8名の死亡とかも哀れ。 >>546
原因がわからない、現物誰も見てない
だからCG作られたら全部にニセモノだと思えｗ >>544
123便すっちーみんな死んでるやん
助かった落合恵子さんはスチュワーデスだったけど
その日は非番で客として乗ってたんだし >>530
福知山線のは尼崎行きでなく同志社前行きで最も悲惨だったのは先頭車ではなく二両目 深海でぐしゃぐしゃに圧縮されるとは面白い死に方を選ぶ人たちだこと リスクを恐れない俺はお前らと優生人類！とドヤァしてたお金持ちだったそうですが。 >>511
車を運転して事故に合うリスクと
深海4000メートルに潜るリスクは違う
実際には沢山の選択肢があるのに0か100かの二つしか選択肢が無いかのように騙る
典型的な詭弁 >>511
フラグ回収能力が高くて有能
お前のことは忘れないよ、反面教師として
こんなマウントを世界中に取ってから散って行くんだからな
ムチャシヤガッテ…なんて弄っても全く心が傷まない >>502
探検家っつうのも観光の延長線上やんけｗ >>530
福知山線の最後尾車両
セウォル号のデッキのドア付近
救命胴衣着用
ならギリ乗れるかな笑
その他は絶対的だから無理 残骸は見つかってるのに遺体が見つからないのはバラバラになって流れちゃったから？ まあ再現実験とかあくまで再現だからなんとも言えんけど、あの圧力で一塊のつみれになるくらいは想像できる
なにせあの環境下一番フレッシュで柔らかな物体、てやつだし >>564
海底4000メートルの水圧で潜水艇ごと圧縮されて爆発してバラバラになったから。 >>557
肉片と臓物に一瞬にして変化し、さらに爆発で爆散する際の圧縮熱で炭化する。
最後は深海生物の貴重なご飯になって一生を終えたわけだ。散骨の手間が省けたな >>564
君は何をイメージして遺体と言ってるのかわからんが
少なくとも、一般的な遺体というものはこの時点ではもう存在していない。
なぜならそれが存在し得たのは、わずか数秒で数秒後にはすべて圧縮されて
高熱の圧縮熱で焼かれて、そして爆散でバラバラにミンチになってる。
爆散した結果、火が通ったミンチ肉は散らばり、既にもう深海魚や貝類の餌
として消費されてるだろう。骨も残らんよ。ミンチだからね。 >>557
お恥ずかしながらこの事故で初めて圧壊について見たり聞いたりしたけど
想像を絶する世界すぎて本人たちも死んだことに気づいてないね
まだ海をぷかぷかしてる気分でいそう >>562
タイタンという昔スペースワールドにあったジェットコースター
今もどこかにあったら是非乗ってみたいw >>570
乗ったことあるわ
怖過ぎて涙と鼻水出たｗ >>242
メートルとヤードポンドを間違えた事故
1999年約135億円の予算がかけられた火星探査機｢マーズ・クライメート・オービター｣が
｢ソフトウェアが高度単位をメートルとヤードを間違えた｣というお粗末な理由で火星に墜落するという事故
1983年カナダ航空143便は燃料切れというトラブルに見舞われ緊急着陸
カナダはメートル法に完全移行中で｢ポンド｣で燃料を量っていたカナダ航空が測量単位をキログラムに変えたばかりの時期で混乱を招いた
2003年東京ディズニーランドのスペースマウンテンが脱線事故
メートル法とヤードポンド法の混乱による製造ミスで車軸すべてが設計仕様より細かった
1999年大韓航空貨物機の6316便は上海の管制塔から上空1500メートル（約4900フィート）に上昇するよう指示を受け上昇するも
4500フィートに達したとき主副パイロット2人ともが指示高度を1500フィートと勘違いし急降下操作をし飛行機は操縦不能で墜落 圧壊ではないよ。
窓が破損して超高圧の水流が船内に噴出し、
全てをズタズタにしただけ。
水深4000メートルでの圧力は40000MPa。
鋼鉄を切断する水流カッターの圧力が1平方センチあたり30000MPaなので、
ほぼ同じ。
乗客の体は船ごとズタズタだろう。 メートルとフィートの間違い説は無いだろう
耐圧1300mのガラスが安全係数3だったらマージン一杯まで使った説が説得力ある
でも窓じゃなくて胴体のCFRP部が繰り返しかかった圧力で潰れたって説に一票 >>574
ウォーターカッターは300〜600MPaだぞ
桁間違うにしてもどういう計算だ？ >>576
つまりウォーターカッターの100倍くらいの力でズタズタに…？
ﾅﾝﾏｲﾀﾞﾅﾝﾏｲﾀﾞ 高圧をかけると瞬時に高温になるっていうのがイメージがわかん。なんかわかりやすい例え無いんか？ 仮に潜水船は無傷だが制御系がダメになって自力で動けずに海底に止まってる状態だったら救う方法はあった？ >>579
圧が開放されると冷却される、圧が高まると発熱する
整髪スプレーとかで数秒使うとメッチャ缶が冷たくなる逆 チタン製の窓付きキャップだけでも引き揚げられそうだな。何年かかるか知らんが。 >>579
イメージがわからんって
おまえさ、ディーゼルエンジンがどうやって着火してるのかもしらんでこの世の中
生きてきたの？ちょっと世間知らず過ぎないか？ 気圧差水圧差が大きくなるほどに事故が起こるわけでなぁ
海上と超深海では水圧が大き過ぎ気圧調整ができない人間は
超深海に耐え得る乗り物に入らなくてはならず
気密性はあるように見えても強度差のあるツギハギだらけの
金属合金など構造的に耐深性耐圧性が弱いものだと
今回みたいな圧壊爆死になる
球体で1種類のもので強度も厚みもある物質で構成された
耐深耐圧兼ね備えた乗り物だけが人を乗せて深海に潜れる
それが世界に10台しかないんだろ
往復時間が短時間ですぐ還ってくるんだからと
宇宙並みに危険な超深海をナメてかかるのがそもそも信じられない 痛みを感じる間もなく
亡くなったのなら、せめてもの救いじゃないか >>579
家に空気入れあるか？出口を親指で押さえて空気送ってみ？ ＞おまえさ、ディーゼルエンジンがどうやって着火してるのかもしらんでこの世の中
＞生きてきたの？ちょっと世間知らず過ぎないか？
そう言うな、知らずに居る奴の方が多い。動きさえすれば、動く理屈はどうでも良いのだからね。
2ｃｈしてるだけマシ。 >>574
>>578
水深4000m における水圧は約40MPa
1cm2の面積に約10kgfの力がかかったときが 1MPa >>403
人間が知覚するよりも圧壊速度のが早いらしいから死んだことも分からなかったんじゃないかしら >>592
制御不能に陥るスリルが楽しめなくなるだろ！
ベッドで寝てたほうがマシ フジ系列の土曜プレミアムはタイタニックか、計ったようなタイミングだなｗ タイタニック実況しようとしたら
かき込めなかったｗ >>1
. . . . . . . .＿＿＿_ワグネルのおかげで平和ボケ金持ち5人の死亡ザマァニュース消えて清々したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ＞乗っていた５人全員が死亡・・・・・
大富豪向け探検ツアーだから遺産争奪戦のスタートですね >>600
確実に瞬間的に肺が潰れ肋骨が粉砕される
内臓もほとんど潰れるな
断熱圧縮による高温→破裂なんてオーバーキルもいいとこだな 80歳の寿命までずっと貧乏に生きるのと、大富豪になって40歳で爆縮死するのどっちかえらべと言われたら40歳で爆縮死するのを選ぶわ >>605
大富豪でなくても富豪で60歳なら選ぶかも
さすがに40では選べないなぁ
しかし80まで貧困に喘ぐってのも選べないわ >>1
https://i.imgur.com/GJdmRLE.jpg
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. . . . . . . . . . . ヽ＿＿＿＿＿＿＿／ .＼＿＿/ 数千メートル以上潜る潜水艇はやっぱり人が入るところは軒並み球状だな
覗き窓も円錐形がスタンダードのようだ しょこたんがしんかいに乗ってはしゃいでたな
深海魚を見てかわゆす～なんていってはしゃいでたｗ >>567
せめて骨の一部でも見つかればと思う。
流れ着いてくれる事を願う >>579
ヒートポンプがその原理でお湯沸かしたりしてるじゃん 遺体が見つかれば貴重な資料にはなるよ
人間の遺体とわかるかどうかはわからんけどね >>579
大気圏で隕石やら人工衛星が燃え尽きるのがそれらしい
落下物前面の空気が圧縮されて高温になるんだと >>574
昨日フジでタイタニック見たけど
しょっぱなの潜水艦でのシーンで
この窓ガラスが割れたらサヨナラだって言ってて
この事故は正にそうだったんだなぁって思った >>615
東日本大震災の被災者のように数年後に骨の欠片でも見つかってくれたらと思う。 >>574
群馬の田舎の開かずの間で思い込み過ぎだ パヨクメディアのフェイクニュースだろ
実際は全員自力で脱出し海上自衛隊に救出され日本にいる。 これ単に運が悪かっただけなんだね
実際に同機に乗って過去タイタニックまで潜った人の談話とかテレビでやってた 運で済ませてしまって良いのかねこの問題？
未認可の潜水艇でしょ？ これも全て空挺あがりでイキがった挙げ句調子に乗って何を勘違いしたのか
空挺レベルの練度を一般部隊にまで求めて自分の掌握した部隊全部を巻き込んでいらんことさせまくって
自分がぺーぺーの時に理不尽な思いをした分、出世したらしたで出世欲に取り憑かれて
下の者の気持ちなんかこれっぽっちも考えず平気でパワハラをやっていいと思い込み、
それが自衛隊の負の連鎖を繰り返してることに全く気づいてないｗ
基地外自己満足オ○ニー大隊長(笑)の『松尾辰三』ってジジイの仕業なんだ >>622
どっちかというと逆だと思う
過去に乗った人が幸運だった >>625
その人たちがサクラだった可能性すらあるな 過去何度かはタイタニックの深さまで潜ったって話全く信じてないわ >>629
再現CG見る限り、ベコって変な音した瞬間に一気に圧縮されバラバラに粉砕してたからな
おまいらが常日頃から切望してる安楽死ツアーじゃね？ >>634
見れてないっぽい
通信が切れてすぐ爆発したと考えられるが、それがタイタニックから500m離れた場所
深海の500m先は真っ暗 水深3800mだもんな
引き上げることすら難しいだろ
想像を絶する水圧だからなぁ 死んだ事さえ気づいてない乗客だったものが今頃タイタニックの観光してるよ >>23
少年が「おっ、ゲームのコントローラーみっけ」でポチっとな >>637
マジックハンドみたいなやつを長いヒモの先に付けてーの
地球はおっきなクレーンゲーム、てやつだな
てか無人探査機も本質的には同じ事やってる。操作系や光学系みたいなリニア性が要求されるものは依然として有線操作しか選択肢がない。超音波での送受信はできるが帯域狭過ぎて静止画像しか送れないとのこと
人間のための空隙いらないから浮体とバラストが減り軽く作れる 海中は電波での通信が事実上不可能という問題があって
無線通信は極めて困難な状況にあるというのが >>636
やはり見れずじまいか(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
爆縮する前にせめて一目でも見れていれば… 一応酸素切れまで爆縮発表待つのが、
視聴率テレビ的で良いね なおアメリカによる、潜水艇ツアーの会社と出航にかかわった会社の調査が始まったそうです >>627
いった人の取材なんてマスコミが一番したいのに誰もしてないから気になるよな このツアー会社の弁明ともみ消しの立ち回りが楽しみだww 操縦してたツアー会社のボスはダーウィン賞にノミネートしてもいいかと >>647
CEOしんだし元社員は反対してたし誰も肩持たんやろ 最高経営責任者が毎回同行してるのは評価できる会社だな
日本企業なんてワンマン社長が叫んで適当に押し付けられた責任者が行くだけで社長は知らん顔だしな >>650
一人目の操縦士が辞めて二人目の操縦士も辞めたからCEOが自分で操縦士役をやるしかなかっただけ みんな怖がって逃げたらしいね
専門家が危険感じるようなものだったと 下手すっと周りはバイト君だらけだったのかもな
まさに末期のコンビニ店長みたいなもんか >>648
ダーウィン賞の条件として子供がいないこと、というのがあるがそれは満たしているのかな？ 渡来人が来ていなかったらつまり何が残らない事になるのか定義が幅広過ぎて悪魔の証明状態だろ
って文脈が理解出来なかったのか考古学君からのレスが止んだ････だと──？ >>511
記事書いたやつも無知ｗ
>衛星利用測位システム（ＧＰＳ）さえ装備していない。
潜水艇、しかも深海潜水艇でＧＰＳが使えるか、馬鹿ｗ >>538
補助金目当てやＰＲ目的の試作レベルだろうがｗ
自動車なんだからその量産化が出来ない限り実用とは言えないんだよ 岡田斗司夫の語ったジェームス・キャメロンがタイタニック撮る前に潜水艇でタイタニック号見に行くエピソードが胸熱だった。
タイタニックと共に沈んだ人達にジェームス・キャメロンは沈んだタイタニック号に
招待されたんじゃないかと思ったわ。
あの映画を作らせる為にね。
タイタン号の人達は叩き返されたみたいだが。 あんな薄っぺらのポンコツでよく
今まで潜ってきたもんだな。
1500トンの爆縮が一瞬で来た。 >>663
死んだことにすら気付けないとなると
未だに魂だけあの深海に漂ってる可能性あるな 宇宙と違って町工場レベルの技術で深海に潜れるって証明したのは功績だな 爆縮で船内で高温が発生するということに違和感があるから
深海で発生した圧力差がどれだけのエネルギーを生むのかをちょっと計算してみた
タイタニックが沈んでる辺りの気圧は38万ヘクトパスカルらしい
タイタンの内部容積は直径5.5フィートで長さ15フィートとすると9.6m3だ
これを掛け合わせたものがエネルギー量（ジュール）になる
3億6480万ジュールだ
熱量に換算したら8700万カロリー
NTN火薬の熱量が１ｇあたり1000カロリー
つまりTNT火薬87Kgに相当するエネルギー量があるということだ
こりゃ海中と言えど高熱は発生するわな
なおおれの少ない経験から思い当たる似たようなこととして
川にもぐって魚をモリで突いているとき川底の石に勢い良くあたったら水中で火花が発生する
それと似たような状況になるんだろう
カーボンファイバーだから火花は発生しなくても高熱は発生するだろうし
高熱が発生したら黒体放射が起きるしな
誰かわかるやつ検算してくれ 改めて見るとひでーデザインの潜水艦だな
わざと水圧が集中するようにしてんのかなってデザイン
もっと全体的に真球に近いような形にして
出っ張りとかは極力無くさないと
繰り返しの3800メートルの水圧に耐えられなさそうだ
キャメロンの危機察知能力は素晴らしいな 4000mを4000フィート(1300m)と勘違いして作った潜水艇だとしたら
アリだったのかも。 自分を知っている人がひとりもいない国で
新しい人生をやり直してるんだろ >>669
潜水艦とかそれなりに広いスペースがないと話にならないものは、安全深度からして300から500、いいとこ700くらいと浅く設定されてて、ロシア艦艇のようなハッタリ込でも1000mくらいなのよな
対する数千潜るための潜水艇で球形以外のものを採用してるのはこのイケおじバカ社長のしか見当たらない。 このツアー会社、値段さえ下げれば命知らずのスリル中毒連中の申し込みが殺到してウハウハだぞ
今回の事故で会社の知名度爆上がりだろうしな 今まで何で無事だったの？？
実は過去のものと違うんじゃないの？ 耐荷重80kgとかの椅子に力士が座ったとしてもすぐ壊れるわけではない。数回使用しているうちにミシミシとなって圧壊するものだろう。 圧壊した瞬間でんじろう先生の空気圧縮の実験みたいに全員燃えただろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
