【福岡】事故原因「“対向バスに会釈”の可能性高い」 西鉄バスが追突し自転車の女性死亡 事故調が報告 北九州市 [ぐれ★]
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※06月30日
ヨテミラ
２０２１年、北九州市で西鉄バスが自転車の女性をはねて死亡させた事故で、国の事故調査委員会は「会釈をするために対向してきたバスを注視したこと」などが原因となった可能性が高いとの報告書をまとめました。
事故は２０２１年８月、北九州市小倉北区高浜で発生し、西鉄の路線バスが自転車で前方を走っていた女性（当時７０）をはねて死亡させました。
国の事故調査委員会は報告書の中で、男性運転手（当時３８）が会釈をするために対向してくる西鉄バスを数秒間注視し、自転車の発見が遅れたことなどが原因となった可能性が高いと結論づけました。
続きは↓
https://yotemira.tnc.co.jp/news/articles/NID2023063018178 miwa、激変した現在の姿に驚き…首元、手にはタトゥーも「誰だかわからない」「別人としか思えない」
http://miwa.moaa.net/0701/yjch/23cag6.html >>5
夕方のニュースで言ってたが西鉄は禁止にしてたんだってさ うちの市の市バスは会釈どころか片手を挙げて挨拶してるぞ
それとは関係ないかもしれないけど90%が事故したことあるらしい これ社内規程？個人的にやっただけ？
今時やらないよな 路線バスで対向バスに挨拶したのが原因で事故を起こして、その後挨拶を全廃したバス会社もあったと聞いたことがある。←２０世紀の話。
対向車に挨拶するのって前方不注意になって絶対に危ないのに、かたくなにやめようとしないバス会社が未だにそこらじゅうにあるのはなぜですか。
文明の発達した国のやることとは思えません。バス路線の対向車への挨拶を法律で禁止にしたらどうですか。 西鉄は最近、横断歩道前で必ず一時停止（たぶん秒数も決まってる）
という奇行を始めていて、ただでさえ長い西鉄渋滞がよりロンゲストになっている
潰れちまえよ 前方を走ってた自転車は
車道のド真ん中と端っこどっちを走っていたのかで
事故に対する考え変わるな トラック運転手でも居たな。
知り合いとスライドするとき挨拶してたら追突したバカが。 >>13
たぶん先輩後輩とか年齢とかで
「挨拶の仕方が悪い！」「先輩を舐めやがったなこの野郎！」
という理由でパワハラ説教受けた運転手なんかがいるんだろうな
それで対向車への挨拶にばかり気を取られて事故を起こすとかそんなのだろ 会釈はあかんわ運転なんてその一瞬が命取りやぞ
俺は譲ってもらった時とかパッと手を上げるだけや 会釈？
は？？
よそ見みたいなもんだよ。
無駄なことすんな バスのヒヤリハット漫画流れてきたけど
事故に繋がりそうなヒヤリあるなぁ
よそ見運転、視覚の届かないところは怖いね >>1
ウチんとこも挨拶してるけど
昔なら「この先トラブル無し」の意味もあったかもだが
今はもう仲間内で戯れてる以外の意味ないだろ 俺も運転業務だがあの会釈は事故誘発するだろって常々思ってたわｗ 常磐道でノートパソコン打ちながら走ってるプロボがいたわさすがにやめろ 西鉄バスってクソうざいからな
右左折でいちいち停止すんなや
後続どんだけ渋滞させたいねん もしそういう挨拶をしろって教育してたんなら重大問題やぞこれ 市バスは運転手同士で手あげて挨拶してるわ
数分に1回すれ違うのに バイクのヤエーもそうだけどやることで危険性高めてる馬鹿な習慣はやめたほうがいいな 雲助共いちいち挨拶すんのやめろよ
あのクソうるさいホーンでブーブーやり合うな 他人に道譲って貰ったりした時でも目を合わせて挨拶するなんてないよなぁ。仲間内の礼儀で何かあるとしたら気持ち悪い >>1の続き
＞西鉄は乗務の手引きの中で、すれ違う際の会釈や挙手は厳禁としていますが、委員会は指導教育が不十分だったと指摘し、添乗による個別指導などを通して脇見運転防止を徹底するよう求めました。
＞西鉄は乗務の手引きの中で、すれ違う際の会釈や挙手は厳禁としていますが、
＞西鉄は乗務の手引きの中で、すれ違う際の会釈や挙手は厳禁としていますが、 注意力欠如か
まあでも毎日同じことしてると人間だからどこかでこうなるわな >>36
視界と意識がそっち言ってるからな
やったら罰金ぐらいでいいのに知恵遅れは知恵遅れだから人情ガーで知恵遅れを晒す
だから知恵遅れなんだわ >>37
会釈とは軽く挨拶すること
手上げも会釈の一種 >>43
高速バスは法定速度以上なったらえらいことなるから飛ばさんよ？
その代わりちょい混み時のレーンチェンジが異様に上手い。バスに付くのが最速だわ。 >>50
法定速度80キロの道を60キロで走るからあれ邪魔 同業だからって運転中に会釈する意味がわからん
人殺す前にやめろよ すれ違い時の挙手会釈は車内で異常が発生してないという合図として行われていたのですよ
というもっともらしい嘘 地元のバスはお互い女子高生みたいに手をブンブン振って挨拶してたわ
とびきりの笑顔で
あの笑顔を見たらなにも言えんかった… >>18
2000年前後に高砂市のサントリーから酒類の配送を梅田運輸倉庫でしていた頃は
梅田のトラックとすれ違う時に挨拶しないと、
アイツ無視しやがったと言いふらされた >>13
ゴミ収集車のドライバーも対向から来た収集車のドライバーに挨拶してる
謎だわこの文化 ワシも轢いたのがババアなら叩かれなかったのに…
飯塚受刑者は刑務所で新聞を読んで後悔しているだろう 確かに余所見だよなｗ
おばあちゃんのほうは対向してたのか、それとも余所見運転のバスに後ろから追突されたのか… 身内でヤエーしてたんか
スルーしたらあとで文句言われたりすんの？ こんなの自動音声で「コンニチワー元気デスカー」とか鳴らしておけばいいのに
運天使はつねに前を見てなきゃダメだよ これ京都の市バスでもあるけど注意力落ちるなら悪しき風習だろうな、辞めちまえばいいのに 日本の狭い車道に自転車を走らせる警察と政治家の責任でしょ 短いスカート履いたJKが
自転車に乗って対向してきたら
数秒間注視しちゃうかもしれない バイク同士がすれ違うとき手を上げる挨拶をするのって、むかし見たけどなんかむかついたw
今はやらないのかな？ 福岡市内は西鉄バス一択で便数も半端ないからすれ違うバスの数も尋常じゃないのにいちいち会釈とか現実的じゃない
熊本市内は複数のバス会社が走ってるが、以前は同じ会社同士がすれ違う時に会釈していた 多分伝統、明文化されてないルール
同僚たちと離れ離れのワンマンの仕事なので
スライドする時の挨拶で好印象を得て
円滑な譲り合いにつなげる
タクシーなんかもそう バスの運ちゃんめちゃくちゃマナー悪いやついるよな
いい人もいるんだけど >>38
ヤエーに気を取られて追突する動画あったな >>1
そこまで馬鹿なヤツいるんか？
いましたwww >>52
最高速度以上に飛ばす高速バスよくいるぞ
高速も都市高も同じ
運転も特別上手いとか思わないが
熊本のバス会社なんか特にやばいぞ 路地から出てくる女性ドライバーに譲ってあげても会釈どころか目も合わせず走り去るな 単に社内の上下関係の確認作業だから
労組が強いとこほどやってる
いまだにやってるバス会社もある 殺されゾン、執行猶予で無罪とおんなじ、運転手もなんでそこに自転車がと被害者ヅラしてんのかな >>53
渋滞しやすい区間で80km制限速度の区間がほとんどないぞ 会釈禁止にした方がいいね
慣例になっていたとしたら、しなきゃまずいかな？
と思って無理する事もあるかもしれないし 全然関係ないけど路線バスのバス停出る時の右ウインカーが車線変更と車線復帰の2パターンあるの紛らわしいわ >>20
乗客には挨拶してるのモロバレだから
都度会社に通報だな 電車でも、運転手が対抗車両の運転手に敬礼みたいなのやってるのを見たことがあるな ジムニー欲しいけどあれジムニー同士すれ違うとき挨拶するらしいね
ちょっとヤダな 余所見運転だな。
日本海でのロシア艦隊と戦闘中に東郷司令官に敬礼した隊員がいて、「戦闘中に敬礼は要らん！」と大喝した映画のシーンを思い出す。三船敏郎の東郷だったな。 こんな動画もあるな
2012/09/18 交番バイクと白バイがすれ違いざまに挨拶を交わすhttps://youtu.be/WSRgWPnUqjY あいつシカトしやがってよ
とかつってうるさいのがいるんだろ
けど会釈はバカだろ手でもあげとけよ 会釈する瞬間は前見てないよね。恐ろしいルールだな。
し忘れるとどんな罰があるんだ 人が死んだから社内ルールを改正かな。
挨拶して安全が疎かになるとはトホホだな。 挨拶は必要無いやろ
道譲ってもらったらパッシング
それだけで良い >>104
もともと社内ルールでは厳禁とされていたらしい
老害がこっそり強要してたのかもね 体育会系の悪習だな、過剰な挨拶重視
会社が禁止しても、脳筋には挨拶と安全運転の優先順位がわからない はるか昔の田んぼがあるバスが出来た頃の
のんびり文化を
ズルズル引きずってるんだろ サンキューハザードも要らないから
出してる暇あったらアクセル踏め >>112
ああ～、そう思わせるヤツたまにおるなぁ。
強引に割り込んで来てダッシュで走り去るヤツにはサンキューハザード出せや！って思うけど、トロトロしながらハザード出されると、まず走れって思うね。 オレのほうが年上なんだけどあぁ？
ってことなんだろうけど まあ同じ会社のバス同士がすれ違うときよく手をよこにだしてたな
しかしその程度の事でまわりが見えなくなるならどのみちじこおこしてたよね バスの運転手同士が片手をあげて挨拶するのが、小学生男子には凄くカッコよく見える 会釈というより後輩がちゃんと挨拶するか睨んでたんだろうな。バス業界はくだらない風習があるから京王はすれ違い時の挨拶は禁止してる。 俺の乗っている車はオーナー同士で挨拶をする慣習があるらしく結構手とかで挨拶されるのでこっちも挨拶するようになったが、それで事故が起きたら気まずいな これたまに見るわ
客の命より挨拶のほうが大切なのかよ 西鉄バスは交差点横断歩道前で必ず一時停止するな
引っ越す前の地元のバスはやらなかったから一瞬戸惑う
昔は西鉄もやってなかったから何か事故起こして義務づけられたんだろうな だから会釈はダメだ手を上げるだけにしなさいと自動車学校で昔教わったわ 親「ちゃんと勉強しないと、バスの運転手になっちゃうよ。」 地元の鉄道会社、昔は対向列車や駅員に挨拶やってたけど
30年くらい前から一切やらなくなった。
余計なことするより安全重視ってなったんだろうな。
未だにやってるところは時代遅れのクソ会社だ。 いっそ新世代の安全装備としてハンドルに挨拶ボタンつけろよ。前用と後ろ用につけて、ありがとうハザードや会釈や手を上げる代わりになるボタン。押している間だけONされる 右側通行する自転車は轢いても無罪にしないといつまでたっても減らない >>123
どこぞの知らんガキが事故で死ぬより自分が可愛がってた猫が死ぬ方が悲しいだろ あ～、バスの運転手が対向して来るバスに手を挙げたり会釈してんの当たり前によく見るな。
まあ、職場の仲間同士のコミュニケーションの1つだし別に当たり前の光景だなとは思うけど。
こんなのよりもっと気を散らしてる危険な一般ドライバーの方がはるかに多いしな。 ウチの市バスは互いに手を上げて挨拶してるわ。
確かに一瞬気をとられるだろうな。 会社が禁止にしてるのに馬鹿な先輩運転手が後輩にやるように指導してるんだろ >>135
あー、挨拶しないと事務所に戻ってからイジメられたりするんかな？ ３８だと下っ端だろうし
会釈しなかった日にはハブられんぞ 挨拶したとかしないとか
仕方が悪いとかやってんのかね 名古屋市バスもやっている
特に三重交通委託の路線は酷い 軽く手を挙げながらすれ違うのカッコいいと思ってたけど
確かに注意力は散漫になるだろうな 普通の自家用車でも運転しながら会釈することくらいある
そんなんが事故の原因になるとは思えんな >>139
やってそう、
使ってるの関東の会社だけど すれ違ったら必ずやってるけど危ねえよあれ
一瞬無駄に目線切るわけやからな これ前に別のニューススレで危険性を指摘したらフルボッコにされたわ
そんなのみんなやってる危険なわけないだろアホかって ドライバーのみんなが自分は轢きたくないってエゴでもそれが全員なら事故は減る。周りがどうとか考えるのではなくまず自分ははねられたくない、ひきたくない、ぶつけたくないって考えるのは大事だよ
自分だけは大丈夫って謎の過信するよりは良い >>81
デジタコでモロバレにならんの？
回送時でさえチェックされてうっとうしいぐらいなんだが 法律で禁止､やってたら営業停止くらいにならないと止めないと思う あー
北九州市営バスはやってるが
会釈つーか手を挙げるとかじゃなかったか 社員が社内ですれ違うときや
店員が店内ですれ違うときは挨拶すりゃいいけど
それを運転中にまで持ち込まんでもええよなと思うが
すでに何十年も前からこれが原因で事故起こってんだから廃止しようよ >>147
走行記録全部デジタコで管理されてんの知らんのか？ クソバイクの手挙げたり振ったりするクソ挨拶も禁止にしろよ 自衛隊だけじゃねーのか
禁止してちゃんと守ってるの >>15
日本の道路は交差点の横断帯が車道延長線から離れてるので、バス運の死角になる >>159
すまん、言ってる意味がわからん
その走行記録に挨拶してるのが記録されるってこと？ 他の交通≫自社の先輩 な意識なのがあかん
こういうのって会社文化に依るんだよ西鉄はそうだと証明したようなもの
車の販売会社でも、本社から偉い人が来たのか知らんが顧客の俺ら放ってそっちに出向いたことがあってそんなメーカーの車は買わないことにしたわ
優先順位は普段からちゃんと見直しておかないといけない
電話で他社と話すときのマナーでも、たとえ社長のことを言うにせよ「うちの○○が」と他者に向かっては自社のことは呼び捨てにしないといけない
他≫自が基本。 ・ﾐｯｼｮﾝ
・坂道
・右折しながら
これでも挨拶してたわすげーな
30年くらい前だけどまだやってんのかな可奈ﾁｭｳﾊﾞｽ
ｗ 電車の展望映像見ると絵ﾉ鉄も手上げてやっててｲﾗつく
ｗ 都区内だと今は挨拶しなくなってるな
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