ホンダ、八千代工業をインド社に売却 EV化見据え [蚤の市★]
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ホンダは4日、連結子会社でガソリン車向け燃料タンクなどを手がける八千代工業をインドの自動車部品大手のサンバルダナ・マザーソン・グループに売却すると発表した。ホンダが165億円を投じてTOB(株式公開買い付け)を実施し八千代工株を取得した後に、マザーソンのオランダ子会社に190億円で一部株式を売却する。自動車業界では電気自動車(EV)シフトが進んでおり、供給網の再編が今後も続きそうだ。
TOBの開...(以下有料版で,残り512文字)
日本経済新聞 2023年7月4日 20:10 (2023年7月4日 22:30更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC04BOI0U3A700C2000000/ >>831
厳しくてもやらなきゃダメなんじゃないかな>航空機の電動化
あと20〜30年でビジネスジェットも自動操縦、電動化して空飛ぶクルマみたいなのに置き換えられる
ホンダがどう考えてるか分からんけど >>832
出来てせいぜいハイブリッドまでかな
だからSAFとか言ってるわけだし >>805
理系しか上がれない会社の悪い面出てる
経営陣は自分のやりたい事第一で視野狭く派閥抗争の道具になっている
ホンダジェットはF1撤退と引き換えだった
研究所上がりでない社長がレース馬鹿憎しでまたF1を止めさせようとした
EV全振り方針も前社長の置土産で反発激しいのだろう >>815
フジテレビやTBSみたいなものか
過去のレガシー(群馬の某社の車ではなく)で食ってるようなもの ホンダの場合は外から金融系の人が入って来てからおかしくなった >>834
そんなの関係ない
単に、能力や業績よりもハッタリゴマスリ忖度同調にたけた人を選んで、そうじゃない人をパージしたジャップ仕ぐさの結果だよ。 こんなことしたら宗一郎のスパナや安全靴が炸裂するぞ どんな車やバイクの純正部品はかならず出す
ソコがホンダの良いところでもあった。 >>839
そんなの20年前までだろ
逆に今じゃ一番パーツが出ない薄情なメーカーとして有名 >>837
日本人は能力ないし
業績だってゴミクズみたいなものしか無いから仕方ない
優秀で勤勉な日本人労働者は言われた作業を言われた通りするだけの小間使いでしかないからね >>841
そこは解ってるよ。部品かいにいくのついてったことがあるから。 >>842
そんなことよりもチンコが短くて得したことを教えてくれよ
チョン >>845
祖国の自動車産業を心配した方が良いぞ、エラ張り吊り目 脱エンジンって、合成燃料のことなら無理だよな。
合成燃料目指すなら、八千代は要るやろ??? >>848
内燃機関車の製造販売を2040年までに終了すると発表済み。合成燃料にも手は出さない それじゃ、電気一本化ですね。
勝ち目なしと思うが。 俺思うんだけど、EVだからって全部電気時掛けのセンサーまみれにしなきゃいいんじゃない?
本来いらない変速機を無駄に使ってクラッチとマニュアルミッション積めば面白いと思うんだよね。
意味がないことはわかってるが。 >>853
効率のいい低速モーター使った場合、変速機の搭載も意味がなくはない >>854
クランクベアリングはかなり前から絶版だったような >>855
せっかくEVなんだから世界に先駆けて可変磁束モーターで電気的無段階変速を実現してほしい >>857
敢えて超低速モーター積んでマニュアルミッションのEVは面白い
ホンダはやらんと思うけど何処か出さないかね よく分からんが165億円で買って190億円で転売か?
成立するのか、その条件で。 こんなの値段がつくうちに売って正解だろ。
IBMがPC部門を売ったのも早かったし、それで正解だったろう。 もうかなり前から先細りなのわかってたんだから
業務転換とかしなきゃいけなかったよね
製品見るとカーボンとか得意みたいだから
そっちでなんとかなりそうな気がするが >>789
ソニー社員が熊本のTSMCの待遇知ってざわざわしてるって。
立ち上げ手伝いの出向希望者がわんさか集まったらしい。
社員流出防止に必死になってる。
熊本大学に元工場長が研究室持って学生の青田刈りも始めた。 最近ホンダ党になった者だが宗一郎なんてどうでもいいわ >>866
宗一郎のスピリッツってマツダが引き継いでいるように見えてならない。 八千代工業っつーと偏差値30台感があるのはなんでかね
琉生とか聡丘とか書くと少し賢そうだが
八千代 ってのがバカっぽい上
工業 ってのもバカっぽいので
八千代工業 だとWバカっぽいのだろうな >>860
ここは現金266億円持ってる会社だから余裕
というかホンダがアホ >>794
軽自動車作る部門は既にホンダが接収済
マジでガソリン車向けパーツしか残ってない >>829
インドなんて日本以上にルーズなのに
キチキチしたインド人なんているのか? 宗一郎の自叙伝知ってHONDAファンだったけどココ数年で全く魅力の無い会社に成り代わったね。 例えば本田宗一郎在命時は
F1を鈴鹿に呼んで入場券はもとより飲み物も低く抑えるようアドバイスしたと聞いた
それが亡くなって月日が経つに従って高価になっていった 金型有ると固定資産税が取られてしまうんでね。使わないのに有るのは会社にとっては好ましくない。 10年くらい前は勢いのある会社だと思ってたんだけど、暖簾を下げるのももう直ぐって感じだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています