【千葉】市内の自動車販売店 電気自動車から出火で8台焼ける [すりみ★]
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千葉市内の自動車販売店で駐車場に止めてあった電気自動車から火が出て、合わせて乗用車8台が焼ける火事がありました。
9日午後9時前、「屋外に駐車中の車が燃えている」と自動車販売店から通報がありました。
消防によりますと、立体駐車場に止めてあった電気自動車から火が出て付近に止めてあった乗用車に燃え移り、合わせて8台が焼けました。
火は2時間半ほどで消し止められ、けが人はいませんでした。
《後略》
全文、動画はソース元でご覧ください
千葉の自動車販売店 電気自動車から出火で8台焼ける
テレ朝news|[2023/07/10 05:55]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000306603.html?display=full
https://youtu.be/WgX6TZYFmcw フォルクスワーゲン
「BEVはもう売れない、工場閉鎖するわ」
BEV業界の動きが逆転し始めた アウディのバッテリーメーカー
LGとサムソンやんけ >>100
両手に消火器を持ってですね、わかりますw >>104
ドイツ 「謝罪と、損害賠償を請求する!」 たまたまかな?
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c748e89b2a4a9560b6dc61ade09219c14396c546
千葉県で住宅が全焼する火事があった。
9日午前8時20分ごろ、千葉市花見川区で住民から「2階建て住宅の1階から出火」と消防に通報があった。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/2f31d75ee947755397b2bc23014bbd4d77306e39
千葉・千葉市で、車4台が燃える火事があった。
9日午後9時ごろ、千葉市花見川区のアウディ幕張で、「屋外の自動車が燃えている」と通報があった。 パチ親が子供車中におきっぱで熱中症で・・みたいな事件たまにあるけど
熱中症どころか火葬されちゃうケースがでてくるかもな >>91
燃料ホースのリンクが外れて室内にガソリン臭がして漸く気付くまでに20L吹き散らかしたが爆発なんかしなかったぞw EV炎上の怖さは重金属流出
大量の水で消火され大量の重金属が河川に流れる
農業用水に流れたら重金属まみれの米食うことになる そういやホンダがチョンの電池使うって言ってたよな大丈夫なの >>110
ドイツなんて電池作れないからな
日本の独壇場だったのを品質無視の粗悪品でシナチョンが圧倒した >>91
ガソリン車は火元が無ければ燃えないが、
EVは何して無くても出火してるからな。 めざましテレビでアウディと言ってたな。なぜ>>1ははっきりと書かないのだ 昔のスパイ映画、ドラマの世界が現実に
自動的に消滅 日本のEV車は動く棺桶と揶揄されています
最近は火葬機能までつけましたかwwww
非常に危険です
韓国製のEV車が世界的に大人気です
日本市民も憧れのヒョンデ車に乗れば若い女子から持てます 触ってないのに本当に燃えるのなら怖くて自宅に置けないよ
仕事から帰って来たら家も車も全焼とかあり得る >>38
最近長野の山丿内町であったけどニュースになってたぞ。 駐車場でAVが発火して自分の車燃えたら責任どうなるの? バッテリーを小さいやつ複数に分けて一個破裂しても大丈夫なように安全性あげたりできないもんかね?
乗ってる時に炎上してそのまま焼死って結構あるんだろ? なんだ、チョン製の火病電池か
なら発火して当然だな AT のブレーキペダル踏まんとエンジンがかからない仕様は
アウディがエンジンスタートで暴走しまくった結果やな
革新はいつもアウディから\(^o^)/ 一部パーツは中国製なんて普通にあるだろうしな。
作ったところはドイツでドイツ製。 >>99
そうなんですか。
勉強になりました。
ありがとう。 >>11
開放式なら補水さぼってたらなんでも爆発する ガソリン車は原因がわかりやすく対策もあるけど
EVだと充電中とか起きると同仕様もないな
前兆がわからんw >>14
アウディか
リーフかと思ってちょっと心配した EVなんて社用車か金持ちのもの好きしか買えない代物なのがハッキリしてきたよな
欧州の勝目も見えなくなってきたのでもうすぐルール変更するよ 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/ 内燃機関車の頃から欧米メーカーは、日本向け仕様に
熱帯仕様カテゴリーのもので対応してきたけれど
それでも日本の夏に耐え切れずトラブルを起こしてきたものな
EVを送り込んでくるなら、日本向けに徹底的な対策を施して欲しいよ 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
EVの火災事故が最も少ないのである 売る前に発火してくれて不幸中の幸いだったじゃん
これ売った後に発火なら人が燃えるか家が燃えるかの二択だったぞ バッカジャネーノ?
販売店の癖に電源OFFにしてなかったのかよ EVとか危険すぎw
家の駐車場で出火したら家も燃えて焼死するだろ 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
EVの火災事故が最も少ないのである
EVの事故はめちゃくちゃ珍しいのdでニュースになっているだけ 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
EVの火災事故が最も少ないのである
EVの事故はめちゃくちゃ珍しいのでニュースになっているだけ どのメーカーの車が燃えたのよ。
日本メーカーなら大々的に書きまくるから、
どうせ彼方のメーカーなんだろうけどさ。 日本には向かないんだからトヨタ以外のメーカーは日本の客のための車作りを頑張って欲しい 百歩譲って充電中やったらまだわかるけどエンジン切っとるのに火噴くんは堪らんな まーた反EVが危険危険騒いでら😅
そうだねガソリン車は燃えないから安心安全だね😂 これ、ヨタだったら絶対看板写さないやつだろw
その代わり、ツダやスズ菌だったら延々大写しされるw 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
EVの火災事故が最も少ないのである
EVの事故はめちゃくちゃ珍しいのでニュースになっているだけ
まさかHVに乗ってる馬鹿はいないよな?w アウディでもバッテリー系統は中国製なんじゃねーの?知らんけど 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
EVの火災事故が最も少ないのである
EVの事故はめちゃくちゃ珍しいのでニュースになっているだけ
惨めうんこ食いジャップw 日本は世界の流れに背いてるんだから、はやくエンジンの技術を捨て去るべき。 >>31
全部事実だw
リーフ乗ってるおれが言うんだから間違いないw
ただし利点もあるぞ
中古車を買えばバカ安い
ガソリンにあたる電気代が安い
車検代も含め維持費が安い(先月受けて79000円) >>156
EVは火災起きると焼夷弾レベルにやばいからな。
ガソリン車は消せるけど、EVは消せない。
一階ガレージにEV置いてて車両火災起きたら、上の階の家族は丸焼け。
タワー型の立体駐車場だと消火装置で消えないから中の車は全滅だろう。
火炎が高熱だから、トンネル火災とかではトンネルが熱で耐えれず崩壊する恐れもある。
とにかくリチウムイオン電池のEVは手を出したらやばい。
EV買うなら全個体電池普及するまで待つべき。
どうしても欲しいなら比較的安全なリーフとか日産の買え 中共工作員が必死だな
リチウム価格の暴落、テスラの右ハンドル撤退
もうEV詐欺はバレたんだよ >>173
そのうち地下駐車場とかはEV禁止になるやろうな 普及しないのもメリットなさすぎなおかげだしなぁ。
補助金あるから買う買った≒補助金なければ買う理由がない >>67
電装系の劣化とか過度な湿気とか簡単に発火する可能性はあるよ
特に日本の梅雨とか最悪だと思う 結局EVはスマホ
同じスマホを10年使う馬鹿はいない
ガソリン車は大体20年で廃車 車の名前ださないってことは、アウディーって在日と同じ扱いなんだなwww >>163
シナチョンメーカーのスマホを胸ポケットに入れてたら爆発して死んだケースあったな 販売店ってことは新車?
バッテリーは出来たてが危ないから航空機で輸送できないらしいが >>31
ほんとこれぜんぶこれ
>>170
唯一の利点だったランニングコストも電気代高騰で消し飛んだよな >>174
中国は電気不足も深刻なようだしどうするんだろうね
EVを牛にでもひかせるのか これうちの近所だwww
昨日やたらと消防車のサイレンが鳴ってたのはこれだったのか >>173
いやいやいや
EVの火災事故はほぼ100%充電中な
誰も乗ってないんだわ
バーカw😜👈 まだバッテリー火災と確定したわけじゃないんだろ?
電気系統が原因ならEV特有で日ないだろう?
外車に起きやすい現象かもしれないけど。 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
EVの火災事故が最も少ないのである
EVの事故はめちゃくちゃ珍しいのでニュースになっているだけ
まさかHVに乗ってる馬鹿はいないよな?w >>168
件数だけの問題じゃねーんだよ無能
簡単に消せずに何時間も爆発的に燃え続けるのがヤバすぎる
他の車8台巻き添えとかぱねぇわw
バッテリー製造国の関係者ですか?
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