【千葉】市内の自動車販売店 電気自動車から出火で8台焼ける [すりみ★]
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千葉市内の自動車販売店で駐車場に止めてあった電気自動車から火が出て、合わせて乗用車8台が焼ける火事がありました。
9日午後9時前、「屋外に駐車中の車が燃えている」と自動車販売店から通報がありました。
消防によりますと、立体駐車場に止めてあった電気自動車から火が出て付近に止めてあった乗用車に燃え移り、合わせて8台が焼けました。
火は2時間半ほどで消し止められ、けが人はいませんでした。
《後略》
全文、動画はソース元でご覧ください
千葉の自動車販売店 電気自動車から出火で8台焼ける
テレ朝news|[2023/07/10 05:55]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000306603.html?display=full
https://youtu.be/WgX6TZYFmcw >>527
間違ったデータがなw
記事中では調査内容を引用して「販売台数十万台あたりの火災発生件数はハイブリッド車が最も多く、電気自動車がはるかに少ないことがわかる。ハイブリッド車はEVの約140倍だ」と報じましたが、その後、AutoinsuranceEZ.comの調査データに誤りがあることが判明したため、4月11日に内容を修正しました。読者の皆さまにお詫び申し上げるとともに、報告いたします。
https://merkmal-biz.jp/post/37246/4 >>527
普及してる台数も多いし
事故で燃えるだろうな
追突でガソリン漏れて火災
整備不良で温度上がって火災
給油中に火花飛んで火災
原因がはっきりしてるから対応はし易い
電池は原因がよくわからんw どーすんのコレ
大問題だよ
しかもしょぼいブランドカーじゃなくってステイタスの高い外車でw >>490
主要道路に架線を敷設すればいいじゃん(名案 >>31
反論しようにも全て事実なので反論出来ないwww >>503
水での消火が出来ないんだっけ?確か電気用消火剤を使用しないといけないみたいですが…。 あぁあこれEV洗脳終わったな?
これからどんどん温暖化するのに熱に弱いとか無理じゃん
車なんて基本外何だから家の敷地内でいつもクーラー状態なんて使用法あるわけないし >>536
水没させるなら水で消火できるみたいだよ ただ置いてあるだけで発火してまうんか?
おっかないな ほんとにアウディ好きならいいんだけど、
半分見栄で外車だからって乗ってた人は
アウディなんて大丈夫?って顔されるのに
耐えられるんだろうかね?
そう言えば借りてる駐車場のお隣さん
外車からスズキの軽自動車になってたな。
快適そうだw >>541
EV電池の発火だと高温になって吹き出た中の溶剤に引火して火が噴き出す
アウディじゃないけど充電中の発火火災
tps://youtu.be/Le6KNI9YsH0?t=53 車好きのみんな、うるさい様だけどフロピーにも一言いわせて
世の中のものはみんな燃える、いつ燃えるかは人それぞれ やはり火の勢い激しいな。中国のEV火災見てると全部強烈な炎だ BEVって製造工程にも問題あって結局環境にも悪い上に
買ったオーナーも高い金だしたのに買取価格が酷いことになって
主に海外メーカー宛に税金くれてやっただけだな。 >>1
これ詳しい情報出てる?
どんな電気自動車から発火したのか知りたい
販売店名も EVって止まった状態から、いきなり燃えるんですか… 火災対策はディーゼル車がいちばんだな
軍用車両はほぼ全部ディーゼルなのがそれを証明してる 解説しよう
電気自動車の発火事故はしようがない
現時点では諦めるしかない
まず発火原因だが製造上のミスである。つまり不良品。
電池内部の絶縁が不完全で短絡し大電流が流れて数百度の高温となり発火する。
全ての電気自動車が発火するのではない。
ただ大急ぎで電気自動車を普及させる必要があり多少の不具合は仕方ない。
対策
電気自動車を駐車する際は周囲に可燃物を置かない。
立体駐車場は避ける。
電気自動車に火災報知機を設置する。
電気自動車内に子供などを放置しない。 敷地に電気自動車たくさん駐車する場合は消防署届け出必要だな
まぁ消防来ても消せないけど アウディ幕張
https://www.audi-makuhari.jp/ja.html
7月9日未明に発生した火災により、ご迷惑をおかけいたしました。
また、近隣の皆様ご協力頂きありがとうございました。 これ屋外だから周りの車が燃えただけだけど、もし一軒家の車庫とかで同じことが起きたと思ったらぞっとするわ こんなの同仕様もないな
充電中に起きたら家ごと丸焼き ガソリン車はガソリン抜けば安全だからEVもバッテリー外しとけよ
横着すんな >>149
走行中とか駐車中とかのデータないのかな >>566 できるだけ謝りたくないのがよく分かるな。
ひさひとさん「指摘に感謝」
アウディ 「協力に感謝」 >>81
BMWも社長が舵戻したしあとはボルボの出方が見ものだな
吉利だから言い出せないかw >>577
ボルボはもうガソリン部門を畳んだ(切り離した)ので戻れない。
吉利にエンジン提供してもらうしかない。
ボルボが2030年までに全車EVに、内燃機関やHVは吉利汽車との新会社に移管
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2103/04/news053.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています