【神戸市】バス運転士、の乗客介助せず 減給処分…匿名の情報提供で発覚 [ばーど★]
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車椅子の乗客を介助しなかったとして、神戸市は10日、市バスの男性運転士（57）を減給（平均賃金1日分の半額）の懲戒処分とした。
市交通局によると、男性運転士は5月12日午後5時ごろ、神戸市中央区の三宮センター街東口のバス停で、車椅子を利用する乗客が乗車する際にスロープ板を出したが、車椅子を押すなどの介助を怠った。さらに、車椅子が動かないよう車内で固定せず、スロープ板を適切に格納しないまま出発した。
匿名の情報提供で発覚した。ドライブレコーダーを調べたところ、扉が閉まりきっていなかったり、シートベルトを装着しないままだったりしたにもかかわらず、バスを発車させていたことも判明した。【山本康介】
毎日新聞 2023/8/10 16:39（最終更新 8/10 17:51
https://mainichi.jp/articles/20230810/k00/00m/040/250000c これだからバスの運転者が減ってく訳だよ
ひとりに何役やらせるねん もう日本に身体的、精神的劣る奴らの面倒を見る余裕はない
弱い個体から死んでいくのは自然の摂理 なんでお前らは運転士を擁護してるのだね？
アホなのか >>11
減給食らってんだから変わってるんだよなぁ >>11,17
ほう、やらないの？
予めやれと言われてるのに給料が変わらんからやらないの？
懲戒処分になる事案なのにやらないの？ 行為を擁護するつもりはないが
今のワンマンのバスで車椅子とかの介助までやらせるのは酷だろ
車椅子を乗せるのがいいなら2人はバスに乗車させとけよ
低賃金でここまでやらせる必要あるのか？
健常者も労われないとこが障害者を労われるとは思えない 昔みたいに車掌を置くべきだと思う
重労働低賃金の運転手にこんなことまでやらせるから
人が集まんないんだよ
まあただでさえ金にケチなバス会社は絶対にそんなことしねえと思うけど
自治体が補助金を出してでも雇うべきだね >>24
10月からバスの運転手がマジで人手不足になるって言ってるのに
どっからその人員調達するわけ？アフリカ？ まあやることやらないのは駄目だろうが
こうして福知山線のような事が起き、秋葉のような事件が起きる １日の半分の減給なら自分なら引き続きやらないな。
8000円くらいで召使いみたいなことやらされたなくていいなら助かるわｗ >>22
知恵遅れって何で擁護するつもりはないがって一回嘘入れるんだ？
知恵が遅れてるから？
お前のレス読み直してみろよ
どう考えても擁護してるから
知恵遅れだからそれすら分からんか？
何かしら普段から反対してるような相手であろうと「これに関しては擁護するが」でいいのに
知恵遅れってフラットな立場を演出しようとするよな知恵遅れだから
ウリは日本人だけどと一緒だわｗ知恵遅れがｗ >>25
バスの運転手はどれくらいなの？
500〜600万はある？ 身障者は専用のリフト付きワゴンかなんかで運んだ方が運転手や指定時刻の負担にならんでいいのにな
公務員の給料削ってそれくらい買え 市民様wが介助要員としてバスに
乗り込めばええやん？ｗ
もちろんボランティアでな！ｗ
何でもかんでも運転手に押し付けて
安い給料で強制労働w 許認可事業だか
知らねえけどコームインはバス会社に
色々押し付けすぎなんじゃねえの？ｗ
そもそも何でそこまでしなくちゃいけないのか
言ってみろよw 自分らに都合よく
法律作っただけだろが。で、法に違反！
許せん！ｗ などと喚いて運転手クビにして
誰もいなくなるとｗ 介助はともかく
ドアが閉まり切ってないのに発車したらアカンやろ
基本中の基本 運転手の給料が上げられないなら権限をあげなさい
船長の権限だ。船長の言うことは絶対 おそらく車いすのやつが自分で通報したんだろ。せこい野郎だぜ。しねよ みんながずっと並んでてやっと来たバスに乗りこんでるところに後からスーッと車椅子来て颯爽と横入りするのムカつく
車椅子席にいた人待ってせっかく座ったのにどかされるし
次のバスの先頭で乗れよって思う >>25
神姫バス株式会社 時給1529円で求人出てるが高いのかこれ？
人の命を預かる仕事だけど 大阪は民営化しちゃったから
京都と神戸の市バスは叩かれやすくなったもんな >>31
記事を見る限り、固定せずに発車、ドアも閉め忘れ
これを擁護出来るか？
それとは別に運転手に仕事を増やすならどうにかしろって言ってるわけだけど君の方が知恵遅れなのでは？ 幼稚園の頃まではバスはトラックみたいなのも走っててあと切符切のおねえさんが乗ってた
小学校半ばくらいでワンマンバスになった
運転手さんが全部やるから大変
んで小銭を用意してこないバカの対応とかでストレス貯まるだろって思ったけど昔は障害者の介助みたいのは無かったから今よりは楽なんだろうね
社会は進化していくのに一人当たりの仕事は年々キツくなって行く矛盾
やっぱ切符切のお姉さんがいた頃が一番バランスがいいような気がするわ 仕事多すぎなんだろ
運転手と、それをサポートするパートでも乗せろよ 外国でもそうなんかなやる必要のない過剰サービスだとしか思えん 運転だけじゃなく介護までやる契約になってるのか？
それならその分の手当は上乗せされているのか？
これで定時運行しなきゃ休憩時間減るとか生き地獄だろっての >>40
安過ぎやろ
拘束時間が長い・休み少ない・クレーム多い
かつての京都市バスみたく年収1000万円越にしないと集まらんよ 居なくなったら困るのは運転手の方
手伝わなくても乗り降りできるなら別にいいのでは 本当は運転手が運転席から外れなきゃならない作業をさせるのは良くないと思うんだが。 障害者クレーマー様と一緒になって
運転手を厳しく叱責する会社 低賃金の店員なのに
完璧な接客を求めてくるからな
ジャッポ民族はw いや〜、チクられちゃったｗ
運転手かわいそうｗ 常に見張られて
カレーも食えないし水すら飲ませてもらえないなんてw
とんでもない人治国家があるもんだよｗ 個人情報だの、客ハラスメントからの保護だのと称して、バス乗務員やタクシー乗務員の顔写真や氏名の表示を隠す動きは正当か？ 乗客はどうやって乗務員から守るのか この運転手はむしろ増額させな
車いすでバスなんて迷惑すぎる >>32
常勤か非常勤かで大幅に違う
市営バスとかだと公務員なら800万以上
同じことやっても嘱託とかだと年400万程度 大丈夫なんだろうけど運転士が運転席を離れる？ってちょっと怖い感じするね
といっても車掌を置くなんて今どきないだろうしな
まあ大変だね 今日まさにこれを経験したわ
運転手さんかいがいしく世話してて大変そうだったなぁ >>48
神戸市バス運転手の平均年収は786万円
思ったより高いな ワンオペブラックだからな、サービス言うなら料金上げて添乗員増やせば？ 慌てすぎだろ。そんなに遅延に対するペナルティ大きいの？ この作業をした運転手さんにはお手伝い手当出したらどうだろうか？減給はしっかりするのにね そもそも車椅子で目的地まで移動すればいいのにな二重で乗り物に乗るなよ クレーム言う前にお前が助けてやれよ
見殺しにしたお前だよ 普通免許ですら運転するときに余計な事考えるな、余計な作業するなって教習所で習うのに逆行してるよな 運転手 「チッ、うぜぇーー。きーおーつけーまーす」 エレベーターみたいに客の操作で完結するようにするべき
逆に運転手が非力そうな人だと車椅子側が遠慮して乗車を見送ったパターンも見た くだらねえクレーマーのせいで
運転手の仕事どんどん増えていってw
中世ジャップランドは1億総クレーマー社会に
突入w 突入しま〜す！ｗ 運転席から離れる時は公道では車輪止めしてから車椅子の介助するのか？ 昔は添乗員だけとかいう今では考えられない仕事が正社員で有った 乗車拒否じゃなくて乗せてるじゃん。固定がどうとか時間が無いんじゃないの
前後のバスは時間通り、この便だけ遅れるわけで・・
鉄道とは異なる実態を運転手だけいじめる 老人が多いのに流石にワンオペじゃ無理だよな
双子ベビーカーを手伝いもせず見てるだけのデカイ母親とかにもその都度対応するのはキツイって コンビニの年齢確認ボタンみたいに
乗る客全員に「介助確認ボタン押してください」って
聞く未来wwwwwwwww 横浜市営バスも酷いけどな
バス停で一瞬停止しただけで客を乗せずにすぐ走り去ったり
関東バスみたいなことしよるわｗ
Bは暑さですぐに狂う
遺伝的欠陥なんだろう >>1
辞めます
インバウンドでの観光バスドライバー不足で給料も高いので転職します（笑） 減給半日分だと5000円〜10000円程度のはず。
ほとんどノーダメージだろう。
やけ酒呑んで出費する方が多いはず。 バスの運転手がやるのは実際問題きついよなぁ
タクシー使ってくれよと言いたくなる こうしてバスの運転手はなり手がいなくなり本数は減らされ廃線となるのでした >>72
匿名のクレーマーが車椅子を押せない立場だったんじゃないの？ 給料高めで運転業務外しやすくして「代わりはおるで」という環境にしたら質も上がるだろう 安全を考えるなら運転手に介助までやらせるのは間違ってる
運転手が席を離れてる隙に乗客がバスの運転席に行って危険行為したらどうするよって不安もあるしな バス運転手は下痢しそうだろうが
思い腰痛だろうが必ず介助せえ！
これは日本国民の総意だからな！
介助しねえバス運転手は減給・降格の上、
ヒコクミンとする！
コームインがこんな法律作る日は近いぞ！w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
