ジェットスター労組、スト当面見送りへ [蚤の市★]
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一部給料の未払いを理由に格安航空会社（LCC）ジェットスター・ジャパンの労働組合が計画していたストライキ（スト）が当面見送られる見通しとなった。団体交渉の結果、会社側が組合の要求を認めて未払いの賃金を支払う方針を示したという。
組合側は時間外労働の賃金未払い分の支払いなどを会社側に要求。交渉が決裂した場合は17日以降にストを実施する可能性を会社側に通知していた。会社側関係者は、組合が公表した交渉結果を認めつつ「支払い方法などについて、今後も組合と真摯に協議を続ける」と話している。
ジェットスター・ジャパンの国内線は成田国際空港や関西国際空港などに就航する。日本航空（JAL）が50%を出資し、豪カンタス航空グループも33%を出資している。
日本経済新聞 2023年8月15日 19:38
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC159BI0V10C23A8000000/ 空港のアナウンスが、必ず、
ジェットスタ━━！と伸ばすのはなんでだろう 自民や第2自民はこんな社会主義的赤い行動は容認できないだろうね 日本における労働組合はアリバイのために存在する御用組合と極左政治活動の隠れ蓑の二つしかない
労働者の健全な労働活動のためのまともな労働組合が組織されずに令和ももう5年 スト計画の理由が未払いの賃金の支払いって会社側に何の義も無いのがな
これで会社が拒否ってスト決行されたら会社の信用大打撃受けるわ >>25
そうやって思考停止して奴隷のくさり自慢する子ども部屋おじさん 未払い賃金賛成＝壺ウヨ
未払い賃金反対＝パヨク
どちらがいいんでしょうか？ >>26
お、共産党(笑)
生活保護詐欺で食う飯はうまいか？ >>2
会社との交渉1人で出来るなら入らなくて大丈夫だよ >>12
てか日本人はストにすごく冷たいからな、フランスあたりとは真逆
顧客へのサービスを人質に取って自分たちの労働条件改善を訴える行為は、日本では自己中心的と見なされる あと、日本人は末端の労働者でもなぜか経営者目線で判断するからなw 「実写化してよかったアニメ」ランキング、1位は？「実写化は不可能」と思われていたあの作品もランクイン
https://uikfh.solarorbit.net/0816/9hxh044g.html いいぞ、どんどんストライキやれ
アベノミクスが失敗したのは自民党が労組を敵視してきたせい
労組がちゃんと機能すればトリクルダウンは起きる 給料の未払があるならストライキされても仕方ないだろ
ウヨサヨ関係ないと思うのだが コロナ後は殆どの仕事はンラインでできるから遣りたいようにスト打っていいよ
困るのは遊び人くらいだろ >>12
あらゆる主義の悪い所だけを混ぜた感じなので一部認めるだろう >>36
日本人なんかに給料払いたくないのはわかる 100億以上の赤字が続いてる
労組は経営状態なんか1ミリも考慮しないからな
破産して路頭に迷えばいいんじゃね ストライキはもっと主流になれ
日本人はいつまで奴隷で居るんだ >>45
たかが未払い賃金支払い程度の金額で潰れる状況の会社はどのみち潰れるわ
倒産なり早期退職なりで会社都合の転職するのが正解
賃金アップや待遇改善ならともかく、違法な賃金の未払いで労組に経営状態考慮しろってのは間違い 給料未払いなんて窃盗と変わらないのになぜ刑事告訴されないの？ 日本人はもっとストやった方が良いね
経営者の感性と品性が日本人じゃなくなってるから >>1
日航はスカイマークの路線に嫌がらせをしてつぶしておいて
自分はチャッカリLCCを作ったのかよ
さすが屑だわｗ >>56
>経営者の感性と品性が日本人じゃなくなってるから
それは感じるな （給料が）格安航空会社なのか
実際セール期間とかであればJALやANAの方が安いまであるからな ストしても生産性が低けりゃ給料低いままだと思う。
ストが職場環境を良くする事には繋がらないと思う。
寧ろ対立は深まると思う。 ストすれば生産性上がるかと言ったら、そんな簡単な問題では無いと思う。 生産性上がら無ければ給料も上がら無いだろうと思う。 サビ残こんな表立って出てるのに労基が動いてないって終わってるw
あいつら協約とか見て終わりの役所仕事しかしてないから >一部給料の未払いを理由
さすがに給料は払えよ
労組側もよくストしなかったな 旧国鉄がむちゃくちゃやったせいで日本ではストすると労働者側が叩かれるからな >>61
賃金未払いで揉めてる案件でそのレスは的外れすぎる 無理矢理賃上げしろとか言う人達も居るからな。
そっちかと思ってた。 >>67
旧JALも潰したしね、もう一回潰す気かな
JALの株主総会でも旧JALの株主のイヤミ発言が多かった 日本の労組はスト補償金を政治活動に使い込んでるから
スト出来ないしそのこととバーターで経営者に政治活動許可して貰ってるんでしょ
本末転倒の横領組織だから労組離れは止まらない >>1
＞日本航空（JAL）が50%を出資し、豪カンタス航空グループも33%を出資している。
いつの間にJAL子会社に
PeachはANA系だっけ？
ちなスターフライヤーはANAとジャパネット、エアトリや北九州主要企業が大株主 >>14
まあそもそも高いわな
だからおれは先に宅急便で送る
そうすれば受託手荷物料金より安いし飛行機の中だけでなく家を出る時点から荷物が少なくなって楽チンだぞ 川━━━━┳━━━━ ___ ━━━━┳━━━━川y-ﾟﾟﾟ LCCはCAさんもカウンタースタッフもムスッとした人が多いよね
待遇に不満があるんだろなぁ、とは思ってた ジェットスターに乗った時、
酸素マスク装着のデモンストレーションなのにシートベルトを手に持っていたCAさんがいたのは忘れられない 熱々のカキフライを乳首の上に乗せる仕事始めたら母親が泣いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
