電動キックボードビジネス盛況 16歳以上「免許不要」が追い風に [蚤の市★]
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7月1日の道路交通法の改正で、規制が「自転車並み」に緩和された電動キックボードのビジネスが盛況だ。利用者の拡大を見込んだ企業が相次いで新商品を発表しているほか、シェアリングサービスが都会だけでなく地方にも広がる機運が出ている。普及への期待が膨らむ一方、事故が増える懸念も指摘されている。
電動キックボードは、モーターで動く板状の乗り物だ。6月までの規制は原動機付き自転車（原付きバイク）と同等の扱いだったが、7月から最高速度が20キロ以下で一定以内の大きさなら、16歳以上は免許なしで運転できるようになった。ヘルメットの着用も義務から努力義務になった。
規制の緩和を受け、小型モビリティー開発のストリーモ（東京）は今秋、新規制に適合した電動三輪車を売り出す。最大航続距離が30キロあり、時速1キロの超低速でもふらつかない安定性がウリだ。価格は税込み30万円からで、7月19日までに300台限定で購入者を募ったところ、応募は1200件を超えたという。
担当者は「想定以上の反響。法改正で関心が高まっているようだ」と話す。今後、さらに普及が進むと見込み、2025年までに年間3千台の生産体制づくりをめざすとしている。
電動モビリティーの開発と販…(以下有料版で，残り704文字)
朝日新聞 2023年8月22日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR7X2VWBR7PULFA01C.html 自民・松川るい女性局長が辞表提出 「まるで観光旅行」女性局フランス研修が物議… ★2 [BFU★] (83) [ニュース今井絵理子・松川るいが参加した「パリ視察」全スケジュール…研修はわずか6時間、セーヌ川クルーズ、シャンゼリゼで買い物 [クロ★] (191) [街路樹「伐採は本部の指示」 ビッグモーターが説明―川崎市“ビッグモーター”業績悪化の波及は「建設業」にも 建築・内装などでサプライチェーン全体の4割超
ビッグモーター街路樹問題、名古屋市が愛知県警に被害届提出
ビッグモーター都内9店舗で、除草剤成分を検出 東京都が土壌調査
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【増税クソメガネ速報】岸田「お金やるから！それでいいだろ？」 汚染水対策で漁業関係者に今後数十年間バラまくことを表明 さて財源は？
【悲報】選挙ポスター1枚5000円「どうせ税金だからドンドン取れ」 日本がビッグ自民モーター化
《常識と非常識が対立か》首相、処理水放出終えるまで漁業支援 全漁連は反対貫く麻生太郎氏、岸田政権の支持率低下で引退カウントダウン 後継者の長男・将豊氏は「いつでも出馬できる状態」
【悲報】楽天市場アプリ終わる
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除草剤検出で神奈川県が被害届 ビッグモーター2店舗前の土壌から 事故多発で規制が厳しくなり、あっという間に下火になります 自民・松川るい女性局長が辞表提出 「まるで観光旅行」女性局フランス研修が物議… ★2 [BFU★] (83) [ニュース今井絵理子・松川るいが参加した「パリ視察」全スケジュール…研修はわずか6時間、セーヌ川クルーズ、シャンゼリゼで買い物 [クロ★] (191) [街路樹「伐採は本部の指示」 ビッグモーターが説明―川崎市“ビッグモーター”業績悪化の波及は「建設業」にも 建築・内装などでサプライチェーン全体の4割超
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除草剤検出で神奈川県が被害届 ビッグモーター2店舗前の土壌から 何か不幸な事故があれば大騒ぎになって規制に逆戻りだろうね。 かつてローラースルーGOGOは死亡事故で規制され潰されたのに 数センチの段差でツンのめって危ないから前輪を10インチくらいにしろよ 原付の2025年問題は何もしないのにこういう余計な事はよくやるね >>8
どうだろう
最悪でも一度に1人しか犠牲にならないし これがOKなら電動自転車からペダルとチェーンを外したママチャリとか発売してもいいのに
利権だかなんだかしらないけど意味分からない規制が多いよな 何でもかんでも禁止する行政がこんな危険な乗り物を開放する不思議よ 起こしてみる？衝突事故
Don't当て逃げでも骨折
気持ち良い事故ワッチミノ〜 オレんちの近くは、多摩丘陵の末端で、けっこう
山坂がある。さすがに電動キックボードは、見かけないな。 川沿いの遊歩道で走っててびっくりしたけど、調べたら走行可能なんだな。ヤバイだろ すでに歩道の爆走が始まってるから2〜3人事故死してから規制開始じゃないかな 10才未満の子供が轢き殺されてやっと規制議論が始まるやつ
生贄になる子供は誰だ？ 実は田舎のおじいちゃんにも流行ってる
田んぼの様子見に行くのに便利なんだってさ 普及してしまえば、容易に再帰性はできないんじゃね？(´・ω・｀) っかー！ダメに決まってるだろうこんなもん！
昭和になかったもん作るのはダメ！中止！ >>14
小型限定の解除のことか？ 大型は相当前に分離したけど 何人犠牲になったら緩和が間違いだってことに気づくんだ？ HONDAはロールースルーゴーゴー復活させろよ
あれの方が普通にエコだろ >>13
子乗せチャリとか保育園のドナドナカートに突撃する可能性もある たまに一般人もドン引きの規制緩和あるよな
普通にしぬだろこんなの 死んでも良いじゃん
外に出ないお前らになんか関係ある？ >>41
電動じゃないキックボードなんてたまに小さいガキが乗ってるだろ 最初から胡散臭かったけど
免許不要とか緩いことして尚更胡散臭くなったキックボード まともな奴は乗らずに頭がアレな奴ばかりが乗るんだと思うと怖すぎる 漕がずにモーター駆動してる極太タイヤの自転車に
乗ってる入れ墨してるおっさんを最近よく見るのですが、
あれは公道走行を認められてるのでしょうか？ 妊婦が乗って歩行者に当たれば
最大2.5人までは死ぬな 悲惨な事故繰り返して貰って規制止むなしになるのを期待してる キックボード引ったくりが流行るな。
痛キックボードも 「走るカタパルト発射台」で非常に危険なのにな
路上を走ってたら急ブレーキを掛ける機会があるだろ
スクーターは腕を突っ張って上半身を支えて、足を踏ん張って下半身を支えられるが
キックボードは体ごと吹っ飛んで地面に叩きつけられるのに 乗るのは勝手だが事故ったときの揉め事は法制化しといてくれよん
泣き寝入りになる未来しか見えない 電動キックボード買ったけど、
でかいし、やっぱ邪魔だわ
全然お手軽じゃない >>35
年間3000人位死ぬようなら規制も検討する 無免許で乗れる動力付車両は時速10kmのリミッター義務化しろ
使用エネルギーへの責任は免許の難易度に比例させるべき >>28
実際やってるけどサス無し重心高い石道に弱いで
走破力なさすぎ
glafitのLOMですら足りないから
安物なんざただの危険物 無免で保険も自賠責だけだからな不幸な事故が増えるぞ
都市部の高校も原付ぐらい免許取らせりゃいいのに >>65
芝遺跡だけしかないから揉めないわけもなく 自転車の方が運動になるしバッテリーの心配ないし座れるから楽 原付より早い無ナンバー電チャリが公道走ってるけど、どうなんだ？あれ 幼児が犠牲にならなければいいが
悲しい未来が見える >>12
事実上の代替だからな
原付1種なんてこだわって乗る奴少ないしキックボードで十分だ >>79
刈り上げ率高いよな
耳にうどんも刺しながら キックボードなぜかずっと形が変化しない不思議な乗り物 あんな迷惑な事故誘発アイテムを
いったい誰が許可して利益を享受しているのか？
いずれも厳しく罰したうえで
即刻、法改正して全面禁止したうえで
自転車、バイク、クルマへと規制を強めて行くべきだろう
後退させてどうするのか アシスト自転のせいで減った原付一種の代わり、自賠責や登録料の補填も電動キックボードで肩代わり。
無免許でも自転車でも青切符切れるように法改正するから、減った警察の反則金収入もバッチリさ ナンバーない違法電動自転車はこがずに歩道すら走ってる >>43
利権ならそれもないかもな
朝鮮カルト壺民党は日本の若者が死んだら万々歳 なにも16歳で公道で頭潰れて死ななくてもいいと思うんだがなぁ せめてヘルメットは義務化しろって
事故に巻き込まれた車が余計迷惑するから これに文句言ってるのって棺桶に片足突っ込んでるような老害だろ
お前らが生きてる方が迷惑なの気付かない？ 交通関係って、他は厳しくなる傾向にあるし
キックボードはシンガポールなどで問題化してんのに、何で緩くするのか分からん
利権言うけど、客を奪われかねんバイクや原付及び自転車市場の方がでかいだろ >>93
ろくに漕いでないのに路線バス追い越してたのは笑ったわ
ウーバー背負ってな 電動キックボードより 完全電動自転車
？みたいなのが爆走してるのを最近見かけるんだけどあれこそ規制した方がいいだろ
原付みたいな速さで走ってて河川敷ランニングしてる時に轢かれそうになったわ >>97
任意保険に入りもせずに車に突っ込んで泣く未来が見える >>1
>小型モビリティー開発のストリーモ（東京）
ホンダ
>>9
>ローラースルーGOGO
ホンダ
どっちもホンダだなｗ こないだ、ぶっといタイヤの電チャリの後輪パンクして持ち上げながら運んでたヤツ見たけど、あれ悲惨だわ。
タイヤダルダルで押すことさえもできないのなw >>100
違法だから逮捕案件のはずなんだが警察は取り締まらないな。 >>88
特定原付の規格を満たした電動自転車はある >>8
だから日本の産業は伸びないんだろね。中国産が流行って進化し続けるわけだわ >>21
平地が多い区部住宅街だがときどき見かけるようになったな
流行ってるんだな まさか統一教会が輸入販売してるのか？
もはや無法地帯……国が電動キックボードを許可した理由が衝撃
https://bestcarweb.jp/feature/column/619251
電動キックボード解禁への動きは急に出てきた。自転車ですらコントロールできない日本の警察が、さらに危険な電動キックボードなんかよく認可する気になったモンですね、と思っていたら、どうやら「MaaS議員連盟マイクロモビリティPT」という国会議員たちが突如思いついたことらしい。
この団体の座長は、統一教会の問題で経済再生担当大臣を辞任した山際大志郎氏。超有力者です。
どういった経緯か不明ながら、突如「解禁だ！」ということになる。当時は自民党幹事長だった甘利氏というさらなる実力者がバックに控えていることもあり、警察も逆らえなかったことだろう。
専門家の意見などもまったく聞かず、解禁に向け突っ走り出す。そんなことから、どんな反対意見が出てきたっておかまいなし。国会議員って凄いパワーですね～。 ヨーロッパで事故多すぎて辞める中ほんと頭おかしい
仏の勉強会で何にも学ばなかったのか？ >>100
あれってバイクじゃね？って思って見てたけど危ないよね これ車と出会い頭に衝突する事故が多発するんじゃ…
ヘルメットなしなら止まれたとしても転倒して下手すりゃ死ぬ
接触してなければ車の責任は問われない？ バイクや自動車、自転車と比べて利用者に対する事故率がどうなのか数年間調査してください >>127
ニセタンク付いてて
ライトもバイク並みに明るいから
間違える
グレー的に漕いでる風にしてるな 自転車だと保険入ってない人がほとんどだけど電動キックボードは自賠責の義務あるよね？
もしもの時を考えた場合自転車より電動キックボード流行ったほうがよくね？ >>127
ウインカーもなければミラーもない（あるのもある）後方確認もしなければ信号は自転車ルール。無保険だから事故ったらアホみたいな請求されるので逃げる まともなジャーナリズムが無いから誰も調べないんだよな ミラー付いてないのね
振り向いた時はフラフラして危険だわ 原付き並みの速度で走り回ってる電動自転車あれナンバーもついてないけどなんなんだ？？ありなの？？車道歩道走りまくりなんだが港区 電動キックボードの保険ってどうなってんの？値上がりしそう 自転車や原付の方がまだ安全だろ
これでミンチ量産ｗ >>58
自転車みたいに袋に入れればオケかと
観光に良いよね １年後くらいに色んな商品で揃ったら買おうかと思ってる
でも自転車置き場ならぬキックボード置き場と言うか、それも怖いからコインロッカー欲しい 逆走、一通逆走、歩道爆走、ナンバー無しと１ヶ月で4件目撃したわ。
多すぎね？ >>59
漕いでるフリが悲しくなるよ
明らかに違法なのに バイク乗る時のフル装備で遊びで乗ったけど
走り出しは蹴っ飛ばさなきゃなんねえんだな
あの不安定さは死者を呼ぶよ オラオラ、どけ〜
歩道を我が物顔で走行、2人にけがを負わす事案が発生。
すでにこういう事案があるんですが・・
公安当局さん、どなんしたらええでッしゃろ？ ナンバープレートもっとデカくして通報しやすくして欲しい。 >>114
歩道モードは6kmだね
緑色に光ってる＝歩道モードらしい >>154
自転車も含めて逆走は片っ端から取り締まって欲しい
あと信号無視も >>110
ママ友全員で不審者情報に通報すれば動くよ 悪いけど、さっさと何人か犠牲になってくれ
事故多発してさっさと規制されるべき >>165
ぶつかりたくないな
自爆で死んでほしい キックしないんだから電動キックボードはおかしいですよね？
電動ボードですよね 違法電動キックボードしか見ない訳だが合法車って走ってんの？ 便利そうではある
ていうかEV推進派なのにキックボードを否定するのはおかしいぞ
失敗を恐れるな！じゃなかったの？ これからの時代椅子が４つも５つつもあっても乗るの一人だからな
そりゃ一人で乗るなら家にしまえるサイズがいいんじゃないの チャリで逆走よく見るけど、鬼クラ鳴らしながら幅寄せするとビビるから面白いよ
早く電動キックボードにもしてあげたい あんな小径のタイヤ危ないぞ
転倒してトラックに頭轢かれて脳みそぶちまける事故が多発するだろ >>168
歩くのも命がけだよ
なんで避けなきゃならいのか分からん 電動じゃないやつ乗ってみようと思ったことあるけど違法なの草 loopはgps解析して逆走や歩道爆走を自動通報するようにしろや！
警察も義務付けろ。 >>171
利権絡みだからいくら人が死んでも規制されない予感
>>121
山際がゴリ押してるみたいだし統一教会のシノギなんじゃね？ >>167
どういう仕組みなの？
手動なら誰もやらないと思うが >>140
自転車は車道で―とかヘルメットをーとか
警察躍起になってるなかでその逆いくような流れだからな
裏でどういう利権で猛プッシュされたのかスゲー気になる 安全やルールを度外視して、規制強化前にとにかく売って丸儲けという発想が
いかにもシナチョソぽくて香ばしいんだよなあ、このビジネスｗ >>175
いまのところ原付一種ナンバーついてれば合法車だな なんでこんなアホなもんだけ規制緩和するんだよ
車と自転車だけでも十分危ないのに自民党はマジで頭おかしいのかよ >>176
自転車の方がずっと便利だぞ
通れる段差が大違い >>28
オフロードで乗れるようなもんじゃねーぞ
普通のチャリの方が圧倒的に良い >>137
自転車だと車か火災とかに個人賠ついてればそれが保険だからほとんどついてるんじゃないかな >>17
懐かしいなオイ
今宵ひと夜限りのジュリエット 歩道モードにせずに歩道走ってる奴片っ端からしょっ引けよマジで 免許いらないって捕まったら赤キップって意味だからな >>193
気付いて無い人多数
任意で申し込まないと付かない保険もある 朝鮮カルト壺民党がおかしなムーブしてる時は裏に壺の影あり >>186
これ誰も調べてないのかねマスコミは
死人がたくさん出るのを待ってんのか >>186
原付一種の減った登録費用や自賠責の補填やな 不法滞在者は原付き乗れない（免許とナンバーが取れない）
岸田が配慮してあげたんだろ
ほんとボンクラだわ こんなもん要らないから
125スクーター普通免許で乗れるようにしろよ お巡りの小遣い稼ぎとお国の税金稼ぎだよな
原付免許緩和して最高速40km でいいじゃん
50問といえど交通ルールはちゃんと勉強して免許取るんだし 絶対に事故るだろw
まあ規制まで巻き込みにならんのだけを祈るしかないな レンタルのはまだナンバー付いてるからいいんだけどナンバー無しのがガンガン歩道走ってる
都内湾岸エリアだが警官も一切取り締まりしないしどうなってんだ まあ、とりあえずどんなもんか1台買ってみるわ
周りで死亡事故が多発するようならやめる 免許はともかくヘルメット任意が強い
したほうが良いのだろうが >>180
道路税払ってないんだから歩かなければ良いよ >>210
あれも何だかわけ分からん
歩道を普通に走ってるし 最初は高校生とかに広まって
いつのまにか外国人無双になりそう
免許いらねーし しょっちゅうロードで走ってるけど一台しかすれ違ったことないな
ちな埼玉
都内は走ってんの？ まず車カスを処刑
次にチャリカスを処刑
最後に電動キックボードキッズを処刑 >>204
ホンダも後付電動ユニット売出してるみたいね で普及させてから「やはり危険だ規制が必要」で免許義務化の流れだろ
一回ノセられて買ったヤツは捨てるか免許取るかの二択で一網打尽
売る方は商品捌けた後だから痛くも痒くも無いしなw
(´・∀・｀) 危険だ危険だ死人が大量に出るとか言ってたけど2ヶ月経っても一人も死んでないな >>205
急制動と緊急回避の講習を2時間だけでいいよな 電動キックボードって傾斜どのくらいまで登れるのかな
乗る人のデブさも影響しそうだけど 歩道幅何mの道路ならとか
自転車専用レーンのある歩道ならとか
許可要件決めとかないとあぶねーんじゃねーの？
自転車ですら歩道走ってる状況だぞ 日本大手メーカーがキックボード作ってないよな
なんで？
電動アシスト自転車作ってるパナあたり、だすとおもってたんだが >>3
昔は自動車免許持ってたら乗れたんだったんだってね
80代のじいさんが昔よく乗ってたと言ってるがあんなの教習なしで乗るとか考えられん
まあ俺も8トン車がおまけについてきた世代だが怖いわ >>219
前までスケボーガーガー言わせて駅まで行ってた人がいたようなとこは
これに乗り変わったイメージ ようこんなガタガタな道だらけでキックボード乗ろうと思うよな
単独事故からの車に轢かれても車が悪くなる交通弱者という言葉が本当に嫌いだわ >>120
安くて早いキックボードは大半支那産やろ >>218
免許いらんけどナンバー必要だから自賠責加入も必要だよね
いちいちそこまで自分ではやらん気がする。
ただナンバー付(自賠責加入済み)のレンタルは繁盛しそう セグウェイかわいそうと思ったけどセグウェイからもちゃんと出てて安心した 不法入国外国人の移動手段として
岸田からのプレゼント「免許なくてもOKです」 >>183
チャリは良いのか？規制が好きな中国共産党みたいだなw >>204
ジャイアントのクロスバイクを電動化できんだ？いいね >>186
全く同意
マスコミだけで無く
議員さん達、与野党問わず誰も何も言って無い気もするんだけど
違和感しか無い >>227
金儲けのためなら人が怪我しようが死亡しようが関係ねー
じゃないでしょうか >>3
ナナハンw
今はでかいのはリッターとか大型って言うんですよ、じいさん ポリが役立たんなら正義マンユーチューバー頑張ってくれんかな 自転車は危険な乗り物だからヘルメット着用は努力義務
キックボード安全ゆえヘルメットなしで問題ない ヘルメット不要か
事故ってアスファルトに頭強打したら障害者コースかな 誰も望んでないのにいきなり降って湧いて気づいたら解禁してたからな
金の流れがすげえ気になる
誰が旗振り役なんだ アカヒがこんな記事書くということは
電動キックボード事業はレッドチームが絡んでる 電動キックボード使ったことないが
タイヤが小さくて段差に弱そう
上り坂は何処まで行けるのか
急ブレーキでそのまま前に転倒しそう
この辺が気になる >>207
排ガス規制で原付一種はろくに走らなくなったので、どうにもならん
１２５ｃｃ以下にパワー規制掛けたのを認可させようとしてるが、原付一種準拠の法規制なので30km制限のままだったかと >>238
賃貸とかでキックボードレンタルスペース付きのとこたまにあるな アホはナンバープレートに自賠責必須なのを知らんのか
ヤレヤレ エンジンバイク、完全終了ｗｗｗｗｗｗ
高値で中古を買いあさってたばかｗｗｗ 中国人にいくらもらって国を売ったんだ岸田と自民と創価学会はｗ >>233
安定性。こっちも不安定だが謎のプッシュ (´・ω・｀) もし歩道で電動キックボードにぶうつけられたらどうすればいいの？ ネトウヨは、石油会社の飼い犬だから、ネガティブキャンペーンしてる 海外動画にでてくる一輪車みたいな電動のやつも流行らせろよ
北斗の拳にでてくる雑魚キャラがのってそうでかっこいいからさ これに乗ったガキが轢かれるのは自業自得だが、
巻き込まれて免停とか犯罪者にされる方はたまったもんじゃない罠 しかし用途としては、電動スクーターの方がよくないか? >>271
逃げようとしたら蹴り入れて転ばせて私人逮捕でいいんじゃね？ 風が吹けば桶屋が儲かる方式で、
電動キックボードのる
↓
転けて大怪我
↓
病院へ、 >>210
免許ないから青切符切れない。反則金収入にならないし、ノルマも稼げない
法規制改定して青切符切れるようになるまでは、無法やろう エンジンバイク、完全終了ｗｗｗｗｗｗ
うるさい、くさい、すぐ壊れる、燃費高い 死んだり怪我してもどんな状況でも自己責任にするように法改正必要だろ LOOPってマッキンゼーとリクルート出身者が立ち上げたのでロビイングお得意よね ナンバープレートに自賠責ついてんだから自転車よか安心安全
アホには分からんのかな >>219
埼玉はチャリが立ちこぎ爆速で道路脇を走ってるイメージ
あれはあれでコケたりされると怖いんだよなぁ >>260
登りは5超えるともうきつい
段差は道路上の轍がきつい
後バッテリー弱過ぎて20km程度しか走れない
鍵も後付け必須でかなり面倒くさかった >>275
タイヤの小さいタイプは歩道の小さい段でもでんぐり返し >>276
(´・ω・｀) うーん、攻撃するのは怖いからできないの…
(´・ω・｀) 写真に撮って警察に通報くらい？ 例えば死亡事故おきても報道しなければ安全なんだよ
つまりキックボード安全な乗り物 セグウェイ買い取った人、セグウェイで死んだんじゃなかったっけ 電動キックボード、最高時速50ｋｍのモデルとかあるのな
超小径、高重心、軽量で時速50とか、リッターバイク乗りでもビビるわｗ 3年くらい前に中国のキックボードを広範囲に売り込んでる話が無関係な俺にまで届いてたからな
きっと凄く大きな動きがあったんだろう エンジンバイクをもってるやつは、すぐに売らないとｗｗｗ >>284
海外はすでに無免許で乗れる小型EVだからな
屋根有るから雨の日も乗れるし >>290
写真さえ取れれば近辺の監視カメラとか追えば特定はできるから取っておいたほうがいいね 左折専用を真っ直ぐ突っ込んでくるんじゃない
ひき殺すぞ
バカの乗り物 優生思想の選別かもしれないな
所得高い人がプライベートで乗ってるとこみないもんな >>10
なんでラージホイールが少ないのかね
折り畳み自転車と同じで人命よりも輸送コストのほうが大事なのか 後方確認せずに車道にでてくるのは自転車もキックボードも両方アホなんだが
キックボードの場合さらに段差で転んでくる可能性もあるのが怖い
だいぶ余裕あけるか、そもそもキックボード出てきたら停車するレベルで減速しないといけない 都会は全く漕がないで電動チャリ乗ってるやついるよね
おまわりがいたら漕いでるふりするのかね >>296
足腰弱い高齢者が乗っている電動カーの屋根付き版みたいな感じかな これ買うなら電動クロスか電動ロード買った方が遥かに良いかな
どっちも余裕で30キロ以上出せるし安定するんで >>278
結局ナンバーや自賠責有無もまだグレーゾーンって事？
なんだかな～
インバウンド目当てかもしれんがここまで急に推し進める必要あったんかな バイクや自転車は、置き場所が邪魔だし、盗難にあうしな
あほや もっと遅くして歩道走ってくれる？
危なくてしかたない >>284
だから日本で規制緩和なんでは？
日本は世界のゴミ箱… >>4
いま売り切ったらいいだけ
アフターは考えてないよ 衝突実験でもすれば自転車よりも危険なのわかるだろうがそういうの検証すらしないよな
あれ前のめりで衝突エネルギーが頭にいくぞ ビジネスが、でどれもこれも違法品ばかりが公道走ってるだけだろ。
たまに普通に守ってる人が苦笑されてるぐらいに民度低いわ。
そもそも何が違法か理解すらしてない馬鹿な市民が多過ぎて
自分が危ない目に遭わない限り、平気でいるのが問題。 これやチャリ乗ってる奴って事故起こした時の事考えないのかね
俺チキンだから高い金払ってでも任意つけないと何も乗れないわ 自民党議員「議員も庶民も潤う、ウィンウィン、ガハハ」 >>308
自転車と同じ軽車両扱いだから乗れるけど自賠責はちゃんと入っとけ
事故ったら人生終わるぞ で、60km/hくらい出せる改造キックボードが出るまでがテンプレ >>199
都内で見掛けたが、乗ってる奴が半浮浪者みたいな汚い様相で察した >>256
自民党MaaS議員連盟って人たち元々危ないって言われてたのにね 免許とかなくていいんだよ別に
ただ事故ったときに車だからとか自転車だからとかキックボードだからとか乗り物で判断するな
信号ないとこの横断や無灯火とか最低限の交通ルールを守らなければそっちが悪いとしてくれればいい 交通違反する二輪にクラクション鳴らすの大好きだから、新たに電動キックボードをターゲットにできるの楽しみだわ 中国製のがいっぱい余ってそうですね
河野さん
神奈川がこんな危ないのをokにしろって
推進してたんだっけ？ 毎日信号無視して左折してく奴動画撮って𝕏で晒したらいなくなったわ🤣カメラワーク微妙だったから撮り直してうpしようと思ったのにｗ >>298
直進時にも左折専用レーンを走って直進するのが特定小型原付や自転車の交通ルール
直進するのが正しいので、文句を言うのは免許返上して取り直してからにして下さい >>327
逆、車がキックボードや自転車の気持ちを考えろ 毎朝一通逆走の爆速、ナンバーなしのノーヘルを見かける 運転中に1度目の前をゆっくり走ってたけどこれもし石にでもつまづいて簡単に倒れたら頭轢きつぶすと思って後ろ走るの怖くなった >>237
規制かかってきたから規制が無いまたは緩い国に投げてきてんだよ。
で簡単に輸入させてくれるアホなターゲット国、それが日本。 公安のドライバー講習では
これの問題と配達機の問題が
今後続出するから気をつけろってやってた >>334
何で道交法無視するガイジの気持ち考えなければいけないの？ とりあえずナンバー付けてない無登録無保険の馬鹿を捕まえることからはじめろよ >>228
ようつべあたりで電動キックボードの事故動画見てきて
こんな危険な商品、マトモなメーカーならこわすぎてつくれない >>333
いや今の子に「サーセン」言うコミュ力はないよ >>339
そういう法律だからだよ、車は道交法で最弱の存在なんだからちゃんと考えて運転してね >>297
(´・ω・｀) へー、なら、後ろ姿だけでも撮っておくべきね >>12
何かしたのがコレでもあるよ。
ある意味もう一度30キロ制限に戻せる機会でもあるからな。
今までネックだったのは通学の高校生。 >>321
いや、こんな危なかっしいの乗らないよ
事故多発しそうだから保険どうなってんのかなって気になっただけ どれが合法免許不要キックボードかわかりにくいんだよな >>334
考えてるんだよ
運転したことない人はどれだけ車がスピード落としたり気を使って間開けてるか気づいてない >>3
中免に3万円出したら大型にアップグレードできるようにしてくれかな
その3万は教習所の補償に当てればいいから >>348
それを考えるならどれも無保険クズ車両、と思っていて間違いないよ。
絶対に示談なんてしないようにな。 >>334
自転車乗りが危ない思いしないよう、教育の為にいつも鬼クラクションしてるわ
きっと次から気を付けてくれる
>>346
山際利権じゃないの？ セグウェイはガチガチに法規制して流行らせなかったのに
何なんだこの差は 他国で規制が入り始めるとなぜか日本では緩和されるんだよなぁ
農薬やワクチンとかも 無保険で乗るな！みたいにキレてる頭悪い奴いるけど別に強制じゃないならいらないよ
対人で事故って賠償求められても払わなきゃいいだけ 他の国で規制強まりそうだと日本で規制を緩ませる
除草剤とかもそうよね・・・ >>271
貴様のその腕は
>>334みたいなアホにラリアットぶちかます為に付いているんだぜ これ車両扱いでいいんだよね？
横断歩道では車側が止まらなくてもいいんだよね？ >>21
どの辺で使ってるんだろうな？
渋谷とか新宿界隈かね 道路の整備をしっかりしてくれるなら何が出てこようと問題にならんのに >>285
自賠責じゃ足りませーん
体で払いなさい >>290
アクションカメラって名称で売ってる動画撮影できる小型カメラ売ってるからそれを携帯するんだな。最もバッテリー容量が少なくて２時間程度しか使えないが。 ブレーキかけたときにバイクとか自転車なら踏ん張れるけど
直立で立ってたらそのまま投げ出されん？ >>358
ブレイズとかある程度しっかりしてない会社以外のはまるで考えられてないよ。
劣化したら終わりか自己改造の最悪な部類。
そのうち日本でもエレベーター内で発火とかあると思うわ。 免許いらないって捕まったら赤キップって意味だからな せめて、ミニベロぐらいの前輪だったら
悲惨な転倒は減りそうだけどな ジャップの民度で運用し続けられるものではないだろうね >>198
任意も何も自転車保険加入義務化してる県のが多いんだが、
むしろ自転車で保険はいってないと思う方がやばいし知らないのもやばい チャリ乗りが歩道でベル鳴らして歩行者をどかせてた
そんなレベルの人たちがこんなのに乗るんだよ
怖すぎでしょ どんどん死んでもらって規制が強化されるのを待ってます。 >>1
自動車を減らしてそれ以外の移動手段 に転換すれば重大事故も公害も渋滞も減らせる事実は各国で証明済みなんだよね。
特に自転車は自動車より他害性が極めて低く、幅もスリムで排ガスも騒音も出さない、燃料は乗り手の余分な脂肪、自動車依存者よりも健康寿命、平均寿命ともに長いという理想的な移動手段なので、自転車専用道路ネットワーク整備などで特段に各国の都市で優遇されている。
ロンドンなどはすでに自家用自動車よりも自転車の通行量が多くなっており、渋滞も公害も重大事故も減り続けている。
自動車特有の店舗などへの突入事故もガクンと減って街が安全になった。 電動キックボード欲しいんだけど
まだまだ様子見よね
メジャーというか定番はこれ！っての出てほしい 一方チャリはヘルメット努力義務で嫌がらせ
そんなにキックボード利権が大事か 免許なしだから事故起こしても逃げ切れるしな
これからは一切免許取らず自転車キックボードで暴走が賢い 早く大量の死人出ないかな。
そうしないと国は規制しないし。 電気アシスト自転車の24キロより遅い
法廷速度20キロ以下のクソゴミ規格 >>214
空中浮遊をマスターしますかな
>>378
今時車ですら任意保険入ってないやつも多いぞ
金がなくて >>46
あれドナドナカートていうんだ。ありがとう。
ずっと護送乳母車とか、誘拐乳母車言ってたわ。 >>387
自転車も原付バイクももってるよ
おもちゃとして遊べそうじゃん 4輪が事故を起こす距離に近づいて
向こうから事故られても4輪のせいだから
そもそも近づいたらあかんのや 使いこなせない目立ちたがり屋が事故起こして厳しくなったりして
段差につまづいたキックボードの人が車道に転んで車に轢かれた事故もドライバーさん気の毒 >>57
勝手に自爆してくれる分には馬鹿の駆除が捗るし大いに結構なんだが、絶対犠牲者出るもんなあ 電動アシスト自転車のメーカー品が7万〜
電動スクーター50ccクラスで30万前後
この三輪車に30万はねえわ >>271
普通に人身事故で警察だろ。
ただ警官や刑事もゴミが一定数いるから被害届を受けようとしない場合があるのは注意な。 事故を多発させて、道路整備予算を勝ち取るのが国交省の目的だから。
何人犠牲になるかな 何処を走ればいいの？
歩道？車道？
高速が無理なのは分かるけど >>242
自分で乗ってみたのか？乗ってみればいかに危険かわかる乗り物。 >>400
確かまだ全国でじゃないはず
条例でウチの県は真っ先に導入されたけど＠兵庫 電動キックボードで死人が量産されるのは楽しみでたまらないが
車が轢く構図だと車の運転手が被害者になってかわいそうだから、単独事故で死人が量産されてほしい 電動キックボード危ないからやめてほしいわ
海外と違って日本は道路が狭いんだから危ない
つい先日もぶつかりそうになった >>374
起訴率が3%未満にしかならないから警察も黙認状態との事。
このままじゃマズイので再び特例を作って青切符制度に移行していくとの事。 >>402
だれも教育しないまま野放しで乗り回される大変危険な乗り物 キックボードは車輪の経が小さいからわずかな段差でも転ぶ。しかも頭から地面に突っ込むようなつんのめる形の転び方になる。ヘルメットなしだと死亡事故多発すると思うがね。 せめて保険は強制加入にしてくれ
自転車と言い歩行者にとっては恐ろしい存在 警察も取り締まり増えて上はウハウハやろな
下っ端は仕事増えるからイライラしてそうやが >>391
まぁそれはあるわな
そいつらはやばい超えてる
ちなみに個人賠は電動キックボード対象外だそうだから乗るならバイク保険加入か自動車にファミリーバイク特約つけないとあかんみたい
そんなんするやつのが少なそうだから電動キックボードの方が無保険状態多そう自賠責だけでは賄えないし 今の原付が壊れたらキックボードにするかやっぱアシストチャリのがいいか >>68
構造上日本の道路に合ってない事ぐらい分かりそうなもんなのにな… 確認で検索したら
段差でつまづいて頭ぶつけて怪我するケースもそこそこあるから、ヘルメット必須だわ
ヘルメットとか恥ずかしい自意識過剰の年頃の学生はノーヘル自転車だな レンタルも含めて支那の犬の売国奴が広めた。中国を儲けさせネットワークを構築させるため。ソーラーパネルと同じ利権でチューチューしてる売国奴かをいる 人が乗る分には俺に迷惑かけないならどうでもいいが、乗りたいとも面白そうとも思えんな >>417
事故リスクを事前に分かってる保険屋は当然やろね 業界と政治が癒着してるんじゃないかというぐらいにキックボードに甘くしてるよな >>411
こんなん乗る奴が死のうが単独ならどうでもよくね？ 免許不要でもナンバープレートは必須だから
何かしたときはバッチリ記録され逃げられんぞ >>427
岸田のセンチュリーにぶつかりますように 下り坂めっちゃ怖くね？
さすがに降りて押して歩くとは思うが >>416
青切符化してない今は起訴が面倒な案件でしか無いのでむしろ見逃し黙認状態。
捕まえてしまうと立証など困難な上、赤切符扱いなので反則金で済まない処理になる為。 小径車はマジで危ないし難易度高い
免許の有無関係なく練習しないと即お陀仏
これなら電動自転車を時速20キロまで免許不要にしたほうがよかった 当て逃げより電動キクボ狩りした方が楽に稼げるだろ
最低5万以上のが道に落ちてるんだから > 価格は税込み30万円からで
> 2025年までに年間3千台の生産体制づくりをめざすとしている
これはもう何人死んでも後戻りはできませんなぁ 自転車より遥かに安全だと思うんだが
車体の重量や操作性考えると、自転車より遥かにいい >>432
そういうまともな感覚持ってる人ばかりが運転してくれるといいんだけど、現実は… ヘルメットが要らない
との噂が立ち結構街中でも
走っていたnoaa cafeという
電動スクーターが実は
ヘルメット要るんだと
横槍が入りブームが終了
した事を思い出した、
使われなくなったnoaa cafeが
車庫で埃を被ってる光景を当時
よく見た、本当こういうのは
やり切れない 年寄や障碍者が大けがや脂肪させられる事故多発ですぐに法改正と見た。 >>440
操作性も走破性も大径車輪のがいいよ
小径はすぐ倒れる
優れてるのは重量と手軽さだけ
チャリンカスより無法なキックボードカスが爆誕するだけ 海外だと酔っ払いがガンガン歩行者轢きまくってるからなあ >>443
キックボードのタイヤのサイズで駄目なら自転車とかもっとやべえだろ・・・ >>432
電動アシストは漕ぐのが嫌って奴らが乗るもんだぞ
そんな奴らが押して歩くと思うか？ 信号無視と逆走ノーヘル電動キックボードは、車で轢き殺してしまっても無罪どころか報奨金も贈呈して欲しい 中国人が売ったバッテリーを中国人が回収するビジネスモデル >>444
そもそも論としてそれは日本の話？
日本の話なら何であの手の物が公道走行化と思い至ったのかが知りたいよ。
ネットで、というなら何でそのネットで調べないの？と。 チャリンコ乗ってる時（一時停止中）に、2ケツしてるこれに衝突されたわ
籠曲がった程度だけど、バカップルは盛大シャドウにダイブしてた
今考えたら金巻き上げればよかったわ >>448
重心って理解できる？
まあ理解してないからそんな意味不明なこと言えるんだろう
正直恥ずかしいぞ君 保険に入りたがる・勧めてくる奴の特徴
・運転に自信の無い雑魚
・自分で物事を考えられない低脳
・保険屋、車屋、修理業
払うだけ損なのに加入する奴の気がしれん
そのお金で毎日おかず1個増やした方が幸せだよ？ ガキの頃足で蹴るキックボード乗ってたから分かるけど
側溝の凹凸ですらすぐ引っかかって転べる乗り物だから、車道走るなんて自殺行為だぞ >>457
普通は逆
免許証無いのに車道走るのはおかしい そうなのか、それは良かったな
もっと安く買えるくらいに量産されればな >>460
重心以前に車体の重量考えれば自転車時の方が相手に怪我させやすいやろ
重心以前の問題だわ >>111
免許不要ヘルメット不要なの？
キックボードより安全だと思うのだけどな >>448
キックボードは自転車よりサイズ小さいの知らないの？
小さい方が危険だぞ >>467
歩道にゴミを押し付けんなクソドライバー 法の緩い中国でさえ放置倒産してんのに、その後追いしなくてもいいのにね >>458
金云々よりとにかく人身で通報だわな。
この手のは示談すると前歴が残らないのが問題。
つまり何十回事故ろうが示談で被害届などを取り下げるといつまでも
初犯扱いだし、警察も前歴が無いから捜査の障害になる。 どうせ歩行者と衝突しても当て逃げするんでしょう？
こんなの禁止しろよ 急な承認
急速なレンタルサービス拡大
キックボードからは利権しかみえねぇww 街の仲間たちアシスト部門に電動キックボード入るんじゃね？
電動アシストだけに…。 >>466
いや、呼んでないよ
こっちは無傷だったし、カップル（特に女）が流血してたから、気をつけないと危ないよって言ったぐらい >>16
自民党のどの勢力なんだろうな バカが乗りまくるからな ひどすぎ >>477
もらい事故はそもそも自分の保険適用じゃないでしょ >>470
しょうもない段差で転んで車に轢かれ死ねば、轢いた車に迷惑だろ 価格が30万とか
普通に小型二輪の方がコスパ良くないか？ それでみんなコケてるのか
整形外科儲けさせたいんだな
医者は賤業でいまは不人気だから 歩行者の立場から見ると
歩道を暴走する電動ママチャリに比べたらずっと安全
チャリも歩道走行時は時速6km以下に制限すべき >>487
呼んどかないと後で面倒なことになるかもよ >>480
法改正前から既にそんな奴等ばかりで今まで無視決め込んでいた
レンタルキックボードのLOOPが注意書き出してたよ。
どの車両にしろ、それは飲酒運転扱いだわな。 >>487
あー
今頃事故に詳しい先輩（笑）に
それは怪我させられたんだから
相手を訴えたら金取れるぞ
相手が動いていたことにして
警察にいけよ
とか吹き込まれてるわ 乗ってる本人が死んだり不具になるのは構わないけど、罪のない通行人が頭を打って死に、ぶつけた側は貧乏人で賠償をバックレるとかあると、もう悲劇でしかない >>483
轢き逃げ馬鹿が1番悪いけど、それを痛ぇなぁ、で終わらすからだよ。
救急車と警察呼べば良いよ。 >>487
事故が起きたのに警察を呼ばないのはあり得ない
公道に出る資格なし >>494
使用目的がコレじゃないとだめっていうなら
小型二輪のコスパとか関係ないんじゃね 全然見ないな、電動でないので走行してる奴は見た違反ぽいが そういえばレンタルの電動チャリの横でこれのレンタルもおいてあったな
去年くらいからコンビニとかでどこも5台くらいレンタル電動おいてるの見るようになったが、あんまり借りてる人いない
どこの利権でどういう金の動きなんだ。助成金とかで税金投入されまくってそうだが 自転車のほうがキックボードより危険というから調べてみたけど
イギリスの場合は自転車の年間死亡者数140人だけどキックボードは10人
具体的にどこの国てキックボードのほうが危険な死者数になってるのかよくわからないんだけど >>497
そうだね
1年以上も前の事だから問題なさそうだけど、次からは呼ぶようにしますわ >>487
今ここに書き込んでるから大丈夫だと思うけど、そういうのは下手すると
自分が犯人扱いにされるよ、防犯カメラやドラレコが無いと。
無い場合は全て証言のみだから適当に嘘付かれる可能性もある。
今更かも知れないけど、要は「当たり屋じゃね？」と思う事も大事だよ。 MATEのフル電動自転車が無登録でノーヘルや二人乗りで爆走してんだけど放置なの？ >>511
全ユーザーののべ使用時間数合計あたりの事故件数とか
どうやって比較すんねん よろしく
ttps://twitter.com/7oDi8MBJR3YICyq
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんでEVのときみたいに推進派がいないのか
環境に良いし金になる やっぱり駐車場の問題やランニングコストが保険や税金で高いからな厳しそう >>511
自転車のほうがキックボードより危険というから調べてみたけど✕
キックボードのほうが自転車より危険というから調べてみたけど◯
>>511の文章間違えたので訂正 >>511
それは自転車の利用人数とキックボードの人数をまったく考慮していないから
そんな結論になる
問題外 アシストが必要な場所がいちばん怖い場所だからなあ
都内とか坂だらけだし >>514
2ケツ、一通逆走、確かヘルメットしなきゃならん時期にノーヘルだったんで安心しきってたわ
気を付けます >>511
自転車ユーザー100万人
電動キックボードユーザー10人（死亡率100％）
かもしれん >>530
電動自転車より小さいだろ
小さく作るってのは高いんだよ 結局、キックボードのほうが危険というのは思い込みなんだよね
データから見ても、事故の発生数そのものが自転車よりはるかに抑えられてるからね たしかにちょっと近所のコンビニとか
半径100m~1km以内のお出かけやお買い物に
超便利そうだもんな 使ってる奴は自分でバカですと
自己紹介してるようなもんだからな
普通ならリスク考えたら乗らない >>536
別に何人死のうが
禁止にする理由は政治家にはないんですよ スーツケース型で３輪の出してくんないかな安定性良くてコンパクトにできて持ち運びできるやつ 電動キックボードはあまりに危険すぎる
フランスみたいに小さな4輪EVも14歳以上で免許不要にすればいい 近所は外人がアレに乗って歩道を暴走してるから怖いわ >>543
池沼か釣りだから
もうこれ以上相手しても無駄じゃね >>549
間に入られないように閉めるのは幅寄せちゃうのでOKです >>549
バランス崩してこっちに来たら
猫踏んじゃっただぞ >>536
渋谷あたりで起きてくれればインパクトでかいなぁ
グロ画像がSNSで一斉に拡散される >>550
実際にキックボードのほうが危険だってデータがないからなあ 体力が衰える中高年者は乗れないし
少子化だと市場が伸びないんじゃね >>503
そうだよ。支那製品にリース会社の最大勢力が中国人だし >>539
ここまで頭の悪い奴は久しぶりにみたわw >>556
都バスに踏まれてミンチになるのとかね工事でガタガタなのによく乗るわと思うわ ここでキックボードのほうが危険だって言ってる人間達も、ただ憶測で話してるだけだろ
サイズも小さい、安定性も良いキックボードのほうが自転車より危険だとかただの難癖だね しかし車運転してて目の前で突然コケられたらたまらんよな アパート住まいとかは部屋に置けるから
盗難の心配がないし収納や駐禁スペースも要らない
そりゃ売れるわな キックボードのメーカーは対して儲からないのに政治家とつながるのが不思議だと思ってたけど
こういうレンタル業者に中国あたりの人間が絡んでるんだろうな >>567
右折レーンの先頭で待ってる外人チャリカス死んでほしいわ 逆に自転車のほうが死者数が多いデータはいくらでも出てくるからね
キックボードのほうが危険だって何を根拠に言ってるのだろうか >>534
スマホ作れるんだからキックボードくらい自転車作るレベル >>563
あ、いいねぇ都バス
一般ドライバーだと可哀想だし 電動車いすを先に何とかしてほしい
近所のモールですげえスピード出すジジイがいる
歩行者より優先される意識があるのか子供の真横もスピード出して通り抜ける
総重量スゴイしぶつかったら電動キックボードどころじゃないよ >>571
だったらソース出せよ
適当抜かすぐらいならなんでもできるんだよ チャリと比べての利便性をあまり感じない
広いスーパーやホームセンターのなかも走り回れるなら欲しいが >>566
これが怖いからここまで嫌われてるんだよな
単独で死体になる分にはザマァだが、車が迷惑 >>563
それぐらい自転車でも普通にあるからたいして話題にもならないんじゃね
ここでスレたってやっぱりなーとか言われて終わりだろう 30万は高いな。
明後日発売のホンダ電動バイクが補助金込みで25万ぐらいらしいから、そっちの方が良さそう。 >>578
ソースも何もちゃんと死者数がこれだけ違うよと書いたら散々文句言われたからなあ
それならキックボードのほうが危険だってデータ出してくれないと
何を根拠にキックボードのほうが危険だと思ったの？ 電動アシスト自転車の大勝利だなw
キックボードは立ちっぱなしでアホかとw
椅子が付いたとしてもバネなし確実に尻が激痛でインポ要因だから負け犬
バネありじゃ重量増えてキックボードの意味がない
10年後を見てる俺はわかる
東京ではキックボード
地方は豪華なアシスト自転車
交通マウントでまたしても地方の勝ちが確定した >>583
この30万円のもホンダ関連の会社らしい
電動バイクとか売れたことないのにホンダは電動に力入れてくんだな
カブとかもそのうち電動になってしまうのか 電動キックボードで輪止めですつまずいて死んだ奴はいるけど自転車なら衝撃はあるが乗り越えるよ 任意なんか入ってるやつのが稀だろ
そういう層がこぞってのるんだから >>592
しかもだ
地方は車とキックボードと折り畳みアシスト自転車の全てを所有して観光地でも乗り回せる！！
地方都市の勝ちw >>588
俺はキックボードの方が危険だとは思ってない
中華絡みだから反対している
お前がアホみたいにキックボードの方が安全だって言ってるから証拠を求めてる
死者数は自転車とキックボードを使ってる人数あたりで比較しないと意味ないだろw
画像かURLでどうぞ >>595
ホンダはもうエンジンじゃ勝負にならない落ちこぼれメーカーだからな 自分で改造パワーアップとかマニア心もくすぐるし
これはいい所に目を付けたね 車輪の受ける衝撃を無視なのが殺しに来てると思うが気のせいだな >>470
事故ってキックボード馬鹿が起こす事故だけではないが？
馬鹿がひっくり返って車が避けられないもあるだろ >>592
地方は独身おっさんが
コムスみたいなのとか乗って
小型EVが普及しそうじゃね
後続はエアコン付機種が増えてるし 段差で前に吹き飛ばされて前歯が折れる奴が量産される こけた経験がある者からいわせてもらうと基本の型が安全面で不備がある
つっかえて前に倒れた場合受け身が取れない これが怖い
後輪の両サイドに足載せ棒みたいな足場をつくって重心を後ろにしたやつ作ってほしい
いまの電動キックボードはかたちは洗練されていない >>599
車はまだ任意保険が当たり前だからセーフ
車所有してれば自転車の任意保険もサービスでついてくる
もちろん子供の自転車運転でキックボード馬鹿を殺したって保険が出る
問題は東京のクルマなしチャリ野郎がキックボードと事故って多額の賠償をかけて裁判
保険もかけてないから地獄
東京の子供がキックボードを殺しても東京の親が責任を負うからな
ザマア！！！！ とりあえず、電動系軽車両について販売店に動画の交通講習受けさせろって >>619
田舎は任意つけてない奴多いぞ
特に農業関係 >>617
それを解決するために後輪二輪の三輪車にしてんじゃないの 電動キックボードは気持ちよさそうでいいよなあ
自動車とか仕事用以外は禁止して、電動ボード中心でいいじゃないの >>601
アメリカ様製なら道路に飛び出したり飲酒運転しないもんね！ チャリは母数が多いのもあってあらゆる事故で死んでるけどな
段差とかでガタンってなってコケて轢かれたり、濡れた側溝でコケて轢かれたりいくらでもある
電動キックボードもあとにつづくだけ 極論すれば
東京の慶應の息子が通学に自転車運転しててキックボードの馬鹿を事故って殺したら親が損害賠償wwwww
車所有してればセーフ！！ >>571
たかが数年内に出てきたキックボードと
60年代には庶民に広まった自転車とを
データで比較できるわけないだろ馬鹿かな？ >>628
なんか袋にでも入れて席までもっていくんじゃないの
ギターケースとかで楽器ですと言い張れば飲み屋も酒をださないわけにはいくまい 俺１６になったら電動蹴板に乗って北海道旅に行くんだクラファンよろ 時速２０キロって結構速いな
まあ安全性ばかり重視しないで、もっと効率を重視する社会になってもいいじゃないかと思う 特小原付のカテゴリはまだいいが、キックボードの構造が危険だと理解していないで安易に乗る奴等が多いからこれからも事故は増えるだろうなぁ。
せめて車輪の大きい自転車型にしろよと思う。 >>10
これはガチ
なおワイは歩道の車道の間にあるブロックみたいのに気づかずチャリで吹き飛んだことがある模様w
知らない道や夜道は自販機寄ろうとか突っ切ろうとかはマジで危険w キックスケーター型は自転車パーキングに停められないから自転車型キックボードをはよ出せ
ホンダでもカワサキでもいいから >>303
そりゃこんなん乗る人間の命なんかどうでもいいからな >>588
真正の馬鹿かな？
利用者数が違うのに人数で比較できるのかオマエは？ 世界の潮流はキックボードの規制強化なのに、自民党の利権のために世界に逆行して規制緩和する日本って終わってるよね >>592
電アシ自転車の欠点教えてやろう
パワーアシストが脚力の二分の一に制限されてるから急坂だと全然ラクじゃないのと
ハンドルをしっかりつかむ握力と腕力が必要で腹筋背筋もかなり使うんだよ 保険とか入るの必死にしてよ
被害者になったら治療費が貰えないと辛い 自転車はヘルメット着用義務
キックボードは着用義務無し
自転車は電車持ち込み不可
キックボードなら簡単 事故した時に、相応しい責任を求められるのなら良いんじゃね 最終的には電動ローラースケートに行き着く
駐車場も要らない
電動キックボードなんてつなぎの乗り物ですぐ消える >>647
アメリカに在庫処分でも頼まれたんじゃね？ いやこれ自転車感覚ではなく原付きと同じ交通ルールにしないと駄目よ
二段階右折やってんの？ >>168
自転車はルールを守らない
信号無視して直進してたら
交差点で左から右側通行してきた馬鹿と激突したわ >>658
免許無しで子供が乗るから人身事故多発だろ
二段階右折なんて理解出来るわけがない 電動キックボードビジネスなんて始めてもジャップ製なんて駆逐されるだけだろうけどな
現状でもジャップ製より中国製の方が安く性能が良い >>648
そうかもしれんがアシストないのとは大違いやろ
坂の街神戸に住んでるが、登りで俺が軽くＭＴＢ漕いでるくらいなら電動のババアや子供前後に乗せたおばちゃんに普通に抜かれるぞｗ >>641
倒れかたが予測できない
自転車が倒れる時はわりとアクション入り解りやすいが
ボードは案山子が倒れるような倒れかたで解りにくい 馬鹿発券機、メット被ってたらなんとか許容できるレベルかな？ >>628
自転車とキックボードの飲酒検問が確実にされると思う >>663
16歳未満は乗れない貸し与えた側も捕まる アメリカのセグウェイあたりを参入させたいだろうが実際は中華であふれそうだしな >>659
チャリでちゃんとメットしてるのはガチなのを除くと老人多いわ
なんだかんだ言って年寄りは真面目 心配すんな
日本人は学校で禁止されるw
外国人観光客とニートが乗るだけ
無敵のキックボード >>496
なんで？どっちも同じくらい危ないんじゃないの？ 交通ルール叩き込むのに利用すればいいのに免許不要とかバカかよ これも朝鮮ステマだろ、もう噂になってるからな。
こんなのまともな国だったら危ないから真っ先に規制するよな、
自転車の比じゃないからな。
本当に酷いからね、朝鮮人に汚染された政治家共は。 こういうの買ってもどうせすぐ乗らなくなるしな
充電するのが面倒だし 政治家と警察の利権
事故が起ころうが何があろうが関係ないんだろうな
利権確保の為だったら何でもする連中
電動キックボードの業界と政治家と警察の関係を調べたら色々出てきそうだな バイク乗りだが、うちのマンションに乗り捨て場が出来たので2回ほど載ってみたが体がダルくなるのと遅くてイライラするのでもうやめた。こんなのいらない 路上を走る乗り物はこまめに掃除やメンテしないとすぐボロボロドロドロになるよ
これが面倒で買っても続かないやつが多い お前ら勘違いしてるみたいだろうけど、電動キックボードはお前ら国民用じゃないぞ？
観光客の移動の足として特例として電動キックボードを認めようってだけ
日本人で電動キックボードを買ってたらただの馬鹿 >>5
安いのが欲しいなら、ドンキとかで買えばいんじゃね >>654
バランス取れず後頭部から落下する奴が増えるだろ >>671
缶酎ハイ飲みながらチャリ乗ってるアル中わんさか見るけどな足立区の日常 >>693
そんなことない。加入しないで乗るだけのやつ多い
ウチの県は10年近く前にチャリ保険義務化されたけどいまだになんもなしのやつも何割もいる 車輪が小さすぎのと椅子が無いのがだめ
転倒しやすいし、頭から地面に落ちる
この2点は解消しろ 都内で良く見るけどサイコーにダサいｗ
原付きバイクの方がマシだけどな。 やれ！
ハイかしこまりました！！
自民党です
日本衰退の中心にいるのがこ奴ら 自転車に比べても危険極まりない乗り物に見えるんだけど
転倒したら即アウトじゃねーの >新規制に適合した電動三輪車
道路上にこれ以上危険物持ち込むのｙくぁめてもらえますか 電動自転車に対する強みは省スペースのみ
そしてこれが生きるのは事業用だけ
電チャリで十分 チャリですらまともにルール守れないのに、こんなもん解禁ってアタオカ
この国何なの？ 足で立つんだから基本的に横乗り系みたいに本当は膝を使って乗るものだろ
だけど運動神経無さそうなオッサンとか、若い女とかが棒立ちで乗ってる
そりゃ事故るわ 自転車ヘルメットから電動キックボードの流れあからさまだったよな
もう自民党死んでほしい すぐ盗まれそう
そして警察は捜査してくれないパターン 自転車よりキックボードの方が危険だとか言ってる奴らが全くデータ出さないから調べてきたけど
ドイツが自転車とキックボード両方のデータがあったから比較してみたけど
自転車乗用中の事故で致死率は79600人中382人と0.5％より少し下で日本とほぼ同じ
でもキックボードは負傷者8000人中で死者11人と0.5％を下回ってる
まあ少なくともキックボードのほうが危険なんてのは今のところないんじゃないっすかね キックボードに乗ってる本人は危険だと覚悟してるんだろうけど、こんなのがチョロチョロ前に割り込んでくる道路を走る4輪は本当に迷惑。特に夜とか絶対に関わりたくないわ。 >>710
現時点で空飛ぶ車での事故は無い、つまり空飛ぶ車は安全だ！
くらいの発言をされてもな >>204
キックボードより安全な自転車こそ解禁すべきよな 外人がレンタルったのがまたミソなんよな
バブルのころの日本人も海外だと自国よりもはしゃいで傍若無人な奴多かった
マリオカートとかこれに乗ってるやつもそう >>710
キックボードガイジ懲りずに出てきてて草
恥ずかしくないの？ 不法就労ウーバーみたいな中東系の奴らがフルモーター自転車で歩道を爆走してたりしても
警察はそいつらは完全無視して、影に隠れて捕まえやすい些細な違反で日本人から金を巻き上げるのに
忙しいwwwww もう電動自転車解禁したらいいだろ
誰もキックボードなんか乗らんわ 駐輪場に金払わなくて済む、電車持ち込み可能だし便利だぞ 免許不要だと時速20kmまでか
公道は知られると迷惑だのｗ >>4
そうでもないだろうなぁ
法規対応の物ではまず相手方への殺傷能力が圧倒的に無い
ママチャリより無いってレベル
自分が死ぬことはあっても他人を殺すことがまず無い
この点がでかい （； ﾟДﾟ）こんなもん解禁するなら250ccのバイク原付きでOKにした方がよっぽど経済効果見込めるのに
ホントバカだな 都内の至る所にポートが設置されて乗り捨てできるようになったね
うちのマンションの玄関さにもわずかな小遣い稼ぎのためにポート設置して3台留めている
美観を損なうからやめて欲しかったんだけどね >>710
自転車は高リスクの幼児も高齢者も乗るから単純比較できないな
自分は数字が読めてると思ってて、他人には「データは？」という
これひろゆきにもいえるけど私文マーチの特徴 >>726
高リスクだろうと低リスクだろうと死者数で差が出てるからもういいかげんにしろって話
他人に馬鹿だとか言うのなら自分たちの過ちをさっさと認めろってだけ 司法行政は仕事増やしたいのか
保険屋とか弁護士とかはともかく現場の警官はそんなリソースないだろ あれって車両との事故は想定してないんでしょ
無免許でノーヘルとか事故ったら死ぬでしょ 乗ってみたけど結構楽しかったよ
ただ最高速度20kmっていうのが想像以上に遅くて電気自転車にもどんどん抜かれていくレベル
あと自動車からはめっちゃ邪魔だと思われてるだろうなとヒシヒシと感じた
都内なら自転車専用道路が整備されてる道路以外で走らない方が良いとは思った いつか轢き殺しそうで運転が恐い 脳内の交通ルールが崩壊してる >>13
歩道を歩いている老人と孫に突っ込んだら風向きが変わる。 >>727
（； ﾟДﾟ）そこは国交省が適当に考えてくれるでしょうw >>667
走り出しはめっちゃ遅いからキックして加速してるわ >>736
もうはよ過ち認めてくれよこっちはデータまで出したのにそっちは何も出してない
ただ文句付けてるだけじゃん タイヤが小さすぎて慣性が足りないからフラフラするんだよ8インチくらいにして車高あげろ クリアしているのは最高速度が20キロなんだし自転車と同じで利用する人間次第だろ 道路の端をタラタラ走っているぶんには問題ないんじゃないの？
スピードも出ないみたいだし 16なら中免取れよ
バイトしてバイクと合わせても50万もあれば取れるだろ 自転車の方が座れて楽だし、段差などにも安全だし、程よい運動にもなるし、充電しなくて済むし、良くない？
電動キックボードの利点って何？ >>724 大賛成。
まつまたく君の言う通りだよ。250cc以下の二輪はすべて原付扱いにすべき。車検もないような乗り物は高速を走らせたら危ないと思うよ。 都内ならボートより遥かに
レンタル電動自転車あるのに
わざわざボート選ぶ奴らって
何なの？ >>739
すまんおまえのレスだけ見て横から入っただけで前のやつの絡みとかしらんわ
おまえみたいにすぐ他人にデータを出せとかいう風潮が嫌いなの
自分は出したとかいっても読めてないなら意味ないどころか害悪なのよ 721
sage
08/22(火) 13:55:43.41
免許不要だと時速20kmまでか
公道は知られると迷惑だのｗ
ヤバいと降車で即歩行者
このような百姓ジジイは
チャリンコで25km走行の瞬間
マジで轢き殺しとけ
>>742
（； ﾟДﾟ）道路の端って結構危ない
特に大型車通る道は轍が長野県の八ヶ岳みたいになってて自転車でもハンドル取られることある >>745
大型バイク持ってて250cc以下にマウント取ってそうなジジイのコメントっぽい >>710
おまえさんが統計大好きマンなのは解ったが
肝心な事故の中身がどうかって話で
https://i.imgur.com/o90xg06.png
この絵見てそれでもなおかつ自転車より危険じゃないと言い切れるならそれこそお前さんの脳みそどうかしてんじゃね？
一度も乗ったことがない百姓ぶおとこが
書き込みの瞬間 全員大型ダンプに
轢き殺されれば良いね >>746
何で陸上用の乗り物と水上用の乗り物を比較してるんだ？ >>747
は？何もデータを出してない側に加担して、データを出している俺に文句付けといて
自分は間違ってないとかなんだお前
もういいわ、このスレで俺に文句言ってきた中でお前が一番最悪だわ 50ccの普通免許で乗れてヘルメット着用義務無くて荷物まで積めて二段階右折も必要の無いバギーで良くない 利用者のうち誰が最初にこの世からいなくなるか
という名の不毛な争い まだ原付の方が安全
日本は自転車レーンとか整備してないのにこういうアホな法律を通しすぎ 年寄りもプリウスや軽トラで若者をよく轢き殺してるからイーブンだろ 自転車もそうだけどキックボードも免許制にまではしなくても講習ぐらいは受けさせないとマズいだろ >>251
ナナハンとリッターと大型はそれぞれ違うんやが >>251
わざわざつっこむのがかっこいいと思ってるのかな？ぼく 電動キックボードは電動自転車より
ずっと軽くてコンパクト
携帯できるレベル
値段も電動自転車より安い
致命的なのが車輪が小さすぎること やっぱ二輪乗りってガイジしかいないな
キックボードだけでなく二輪全て殲滅されてほしい まぁナナハンも0.75㍑だしリッターバイクだよな（） >>732
（； ﾟДﾟ）持ち運びはどうですか？
買い物したりで荷物持って、
さらにキックボード担ぐとなると結構重そうなんだけど 今後、電動キックボードが絡んだ事故が多発し、多くの死傷者が出る
のは間違いない。 >>757
おまえもデータ出せって、不備を指摘してあげてるのになんで探してこないといけないのよ
俺はキミの自転車パンクしてるよって教えてるだけ
「じゃあおまえがかわりのタイヤもってこいよ」って言ってるのが今のおまえ 何か起こったらビジネスしちゃたのには責任取らせなきゃ、売り逃げは駄目だろ？ >>777
だからもういいって、お前が最悪な人間だっつうのはよくわかったから >>782
すまんかった、言い過ぎたの謝る
よく考えたら今日夏休みだった
ひろゆきの影響受けてるキッズくんも宿題がんばって 今は取締厳しいから後に、しれっと違法モデルを買うのが基本だな 自分のまわりだと思ったほどは走ってない結局止める場所が問題なのか >>8
あまりニュースに出ないな
事故ありましたともっと流れると思ってた
流れてないだけ？ 電動キックボードの事故が多発
↓
結局免許を必要とする
の流れが、一般人の俺にすら予測できるのに
なんでこんなことにしたんだろ >>121
いやいやただの民主主義の敵だろ
パワーを履き違えるなよ愚民ども 電動自転車の下位互換にしか思えない
なんでこんなの推進してるんだ 楽しみにしてたけど高いよ…せめてスクーターぐらいにして この国は献金しないと潰されそう
または利権団体が運営しているのどちらかに統一されるだろうね
独裁やらせる怖さをみんな知らない でもやっぱ30万は高いな
電動自転車なら10万出せばそこそこいいの買えるし >>793
知り合いのベンチャーが成功した途端に霞が関の役人が新しい副社長として突然やってきたよ
天下りってすげえスピードで来るんだなと思った
一番いい部屋あけ渡したし、受け入れない選択肢ないし、おそろしいね 自賠責とナンバー等は販売店が準備しなきゃいけないようにすればいい >>4
ならない
これまでしっかり根回しして、規制緩和まで来てる
知ったか恥ずかしい スピードが出ないんだから大きな事故にはならないだろう >>795
チャリも10万も出せばソコソコの自転車変えるよな スーって走る奴 電車にそのまま持ち込んでる層がトラブル起こしそう
タイヤ当てたら設備やほかの客を汚しちゃうよ >>95
それな
まあ死にたいというなら見てるしかないか >>803
今、チャリかなり高くなってるからどうかな
シマノのまともなパーツの初級者向けスポーツ車とかだともう10万じゃ買えないかも
自分が型落ちを13万で10年前に買ったレベルに近いのを見たら20万越えとかになってる >>440
乗ってみりゃわかるよ、小さな曲がり角の段差でやべーなコレってなるから >>812
ロードもマウンテンもミニベロも乗ったから締めのバイクはランドナーかなと思ったりすることある。
>>809
円高は泣けるよね。あと人気車は国内は在庫薄で入荷に時間かかる。 マジで邪魔
走るシケイン
歩道で乗るバカはラリアット食らわせたい 30キロ制限が有名無実化してる原付の在り方とか先に決めるべき事は多いのに拙速過ぎて明らかにおかしいよな 30万も出すなら原付2種でいいんじゃね
PCX買えるでしょ チャリ含めて道路走るのに免許いらないを見直して欲しいな >>752
どんな目に会うか図まで用意して上げて優しい…
親御さんは欲しがる子供にちゃんと恐ろしさを教えて上げて欲しい
>>817
利権関係じゃないかな？ >>820
30万だと水冷エンジンのpcxは無理じゃね
空冷のヤマハのアクシスZとかになると… 歩行者を轢き逃げしたり
自転車とぶつかったり
車に轢かれたり
にぎやかになるなあ >>814
（； ﾟДﾟ）ランドナー乗ってる
少々重いけど愛用してるよ
ただ購入店が規模縮小で旅自転車部門閉鎖しちゃった
メンテしてもらってたけど、別のお店でやってもらうか迷ってる こいつらが車にぶつかったり転けるぶんには勝手にしろだが
人にぶつかって怪我や死亡させたらそれなりの責任を取らせろよ しかしまあこんなカスみたいな乗り物の規制緩和異常に早かったな
段差だらけの道じゃあ簡単に死ぬぞ もともとスクーターはキックボードのことを指してた
100年前にスクーターにエンジンを搭載したオートペッドが登場し
https://i.imgur.com/hOx5CDz.jpg
https://i.imgur.com/nL9kEQe.jpg
座席がつくようになって次第に現代のスクーターバイクに発展していった
つまり電動キックボードは車輪の再発明に過ぎず、こちらでもすでに座席付きも登場してるから
最終的にはより実用性の高い形態に落ち着くだろう。そしてそれは電動スクーターと変わらなくなる >>720
通勤通学時間帯は持ち込めないし
休みの日に電車に持ち込んだとして下車して乗って目的地に停められるとこないだろ 車に轢かれてミンチになるキックボード乗りを見れそうで楽しみだわ >>825
すでに乗ってるのか。羨ましいです。
でも縮小してるのか。悲しい。最近はグラベルロードやロードを改造してツーリングしてるような動画をたまに観かけるけど時代なのかなあ これ保険会社どうするんだろ
事故起きまくると思うんだけど
しかも命に関わるような事故が 車のフロントガラスにキックボードを投げつけることも可能なのか いっちょかみというか自己中、事故おこす前からこうなったら相手が悪いんでしょ？みたいなこと言ってるんだよ >>833
電動キックボードは保険的には原付扱いなんだよね
原付の保険やファミリーバイク特約がアホみたいに高くならなきゃいいが >>815
増税大好きな岸田政権で課税決定でしょ。 早くミンチになってほしいけど運転手が可哀想だからな
難しい カブくらいの速度出せてモトコンポ並みの車載可能な小型原付でないかなぁ うちの近所ではまだ見ない
法改正前は深夜の誰もいない時間に道路走って遊んでるのはいた
みんなどこで乗ってるんだ キックボードって駐車場に停めるの？駐輪場？コンビニ行ったとしてどこに停めとくの？何か盗まれちゃいそうだけど... >>1
かつての原チャリブーム見たいなもん
何人か死んで規制されるまで続くよ
あ、その前に警察の天下りも有るねw 今梅田やがスーツマンが颯爽と駆け抜けて行ったわ
アホやな >>845
御堂筋界隈とかに何か所かポートあるな
北新地の駅の南東の階段上って淀屋橋方面に向かってわりとすぐのビルの入り口とか
大阪で乗ってるの見たことあるが俺は日本人以外ばっかだな >>844
知的障害者乙
キックボード団体に天下りした警察関係者の名前とか調べてくれよw
キックボードの旗振り役は「経済産業省」で
経済産業省からの天下りは否定しないけど
なんでもかんでも警察が黒幕だと思ってる小学生なみの知能www 今そっちに向かって歩いてるが今日は見かけんな。雨降ったり止んだりやからかもやが。
淀屋橋から長堀にかけて確かに外人が乗ってる印象あるな
マリカーと同じ扱いなんかね >>832
（； ﾟДﾟ）中々宣伝もできないし、やっぱり軽い速いってのが大きいのかもね～
キャンプ用品積み込んでじゃなく、ナップサックに着替えだけ入れて輪行宿泊の時代なのかも
それでもランドナー好きだから体力続く限りランドナーメインかな俺はw キックボード解禁されたけど全然普及してない
販売してる商品も魅力的じゃない
実際に販売店に聞いたら利用者のメイン層は高齢者だった
足腰の弱ったご老人が乗るもので乗りやすいようにみんなカスタマイズするそうな
ここでキックボード叩いてる人らはいったい誰なんだろ 横浜のみなとみらいでレンタル業者があるみたいでみんな緑のランプ点けて乗ってるよ
奴ら男も女も自殺志願者か？危なくてしょうがない 時速20キロは実用的な速度だし
どんくさいオバサンがこけても大怪我リスクは少ない
問題は専用レーンが無いことだよ
日本の道路政策が悪過ぎ 色んな人がいて色んな需要がある
自分に関係ないからとそれをクソみたいに叩くだけの馬鹿が多い 自動車保険とは関係ないとこに分類しろ。コイツラのせいで保険料が上がるのが予想できる。あたればすぐ致命傷に゙なるし乗るのは交通知識も道徳もまだない奴らが多いんだから ただの人殺しじゃねえかよ。
こんな馬鹿なことを法改正するなんてｷﾁｶﾞｲ過ぎるか日本人じゃないルーツなんだろ。 新宿界隈で見かけたが乗ってる連中は絵にかいたようなアレばかり
地方都市って大阪や札幌や福岡？早いところ数匹〇〇〇くれれば法改正されそうだが
意外にしぶといな >>850
シニアカーがあんだからそれ乗れよとしか 免許いらないからって飲酒運転しているやつもいるんだが
ポリはどうするん 自転車バイク屋で気軽に直せるなら買ってもいいけど専門店に行かないといけないならコスパ悪いな 伝号キックボードが免許不要でいいなら原付も不要でいいじゃない？ いや原付免許くらい取得させろよ
悪質な事故起こしたら没収位の措置は必要だろ
欧米を見てみろ >>850
カッペにはピンとこないよね、カッペには…… ベンダーで販売店でしか無いからなんの責任も無いんだよな
ベンチャーはコレで成り上がろうて騙すこと前提でやっている詐欺士 >>850
馬鹿が一生懸命に頑張っているのを見ると切ないわ >>867
免許不要なのは最高速度20キロ以下のだけだから、原付は一種でも法規では30キロ、実際は4〜50は出してるから
不要って訳には行かない、むしろ普通自動車免許にもれなく付いてくるのもやめるべき。 >>100
ペダルでも漕げて自転車風なのが悪質よな
販売元製造元がクソなんだわ オレは乗りたいけど、もっと普及して価格競争始まってから買いたいのと、
自転車くらい当たり前のように道路走ってる人がいないと恥ずかしいからな。 >>863
自転車タイプの話ね
せめてスクーターぐらいの車輪サイズが欲しいわな 人目を引いて恥ずかしくないのかな？
それなら電動チャリを免許なし、ノーヘルでOKにしろよ 狭い道路でチンタラ車道走ってたら悪いけど煽らせてもらうわ
邪魔 違法ピスト
違法電動自転車
電動キックボード
これらに共通するのは
法律を最初から守る気が無い馬鹿ほどこういう乗り物にいち早く飛びついて乗り回す
道路で並走逆走当たり前
スマホ見ながら走るのも当たり前 キックボードは車輪径が小せえのに二輪だからとにかく危ねぇんだ
こんなもん電動で20キロ出していいよとか頭イカれてんのか
死ぬぞ 電動キックボードは小径タイヤで地上高が低い
みんなのあこがれ 低車高 ですので走れば街の注目の的です
バンバン乗ってドライバーたちに見せつけましょう 歩道走行時の時速6km制限は良いかと
6kmならぶつかっても、死にかけのジジババで無ければ大事には至らないこと
歩道を我が物顔で爆走する電動ママチャリは恐怖
チャリも時速6kmの制限かけて欲しい 乗る人間が同じとして同じ電動なら重いデカい分自転車の方が殺傷力高くね
結局は乗る人間次第 自転車のヘルメット着用が義務化されたらキックボードに結構な人が流れるのかね？事故増えるだろうな >>893
自転車と同等扱いなので自転車で義務化されたら特定小型原付の電動キックボードも義務化されるだろう
自転車と同等扱いだから努力義務なのです 今後何人死んだところでこれを推進したセンセ方は1mmも責任負わずリベートだけもらって終わりなんだろ
狂った世の中だわ 免許ねーから平気で逆走してくんのよ怖いわ
夜とか出会うとびびる なんか便乗したナンプレ無しの違法なのを度々みるんだが 電動キックボーダーに身内でも殺されたのかみたいな憎しみ持ってるやつ多いの草 >>869
>>871
自分は田舎に住んでるけど田舎での活用法は高齢者の移動用なんだ
キックボードの天板？を制限いっぱいまで拡張したりシートをつけたりして高齢者でも乗りやすいようにしてるらしい
シニアカーはいかにもなので利用されない 交通ルール知らなくても乗れる
アホでもバカでも乗れる
ウェーイ アキバゆっくり周遊キックボード
おっぱいお触り券プレゼント >>900
maas推進議員連盟の国会議員が、どうしてコレを行うのかの国民への周知を怠ったのが大きいな
何故に、急激に広まったのかもよく分からない
つまり、真っ当な方法で広まったと誰も思って無いからだろね >>782
意味のないデータに振り回されるのなら生きてる意味はない、自死しなさい
水飲んでる人間は100%死んでるから水飲めば必ず死ぬと同じレベルだな >>491
なんでそんなに勉強不足なの？
100対0とかなかなかないのに
とっとと自死しろ >>899
こんなん乗る知能低い人間は死んでも困らなくね？ >>912
死ぬのは構わん
他に追突なり物損されるのがあれ
スケボーと同じ
乗ってるヤツ金属バットで殴りゃいい ひったくりや当て逃げが横行しそうなんだが
その場合はこんな物を許可した国を訴えるべきだな 路上で煽りやすい対象が増えると思うとむしろ嬉しいね >>190
キックボードって、段差手前でエンジン掛けたまま飛び降りて車体登らせてまた乗るとかって出来ないの？？
ジャッキー・チェンとか出来そうだけど 歩道も走ってくるからぶつかりそうになるわ
軽くみてるだろうけど車と同じ罰則あるんだろ >>217
田舎は道ガタガタで亀裂はいりまくり
道路が削られた小石が多すぎて走れない >>921
田舎は見渡す限り田んぼで平坦で整備された道路が延々と続いてる >>865
エンジン付いてない普通の自転車型キックボードでさえ馴染みの自転車屋にパンク修理断られたわ >>923
田んぼ同士の間の道なんてコンクリか土だわ自転車も年何回もパンクする 子供が真似するからやめろ
近所で見かける数が確実に増えてる >>907
これ本当に危ないわ
歩道も走れる原チャリだけどタイヤ小さいので段差ですぐつまづくし 免許ないやつが使うのは危険すぎる
無灯火、一通逆走、一時不停止で事故激増すると思う 新しい移動手段が定着してきた
警察利権、保険利権、ヘルメット利権に取り込まれないように
国民みんなでしっかり監視していこう こんなゴミ許可するなら轢いた方が悪くなるのやめろよ 自転車が危ないってヘルメット義務化して、これは許可？ 悪いけどこれ流行らないと思うわ
ずっと立ちっぱなしはオッサンにはつらいｗ なるほどね、免許不要ヘルメット不要の意味不明な流れはそういうことか 知らないだろうけど、スクーターの始まりはエンジン付きの板だったんだぞ ただでさえ少子化なのに…と思ったが、ああそうか、こういう餌に食いつく馬鹿な若者を交通事故で間引きしてるのか
まぁ、こうこうのに飛びつく馬鹿が一般市民を加害者にして屠殺処分するに効率いい方法だよな 自転車はヘルメットを着けさせて、これはノーヘルが理解できん 普及しました（メーカー小売繁盛）
事故が増えました（病院繁盛）
規制します（行政利権発生）
安全装備や点検義務化です（メーカー小売点検業者繁盛）
保険加入お願いします（保険会社繁盛）
違反減らないので罰金取ります（警察繁盛）
公道を走る場合は規格を満たした商品に買い換えてください（メーカー小売繁盛）
みんな儲かってめでたしめでたし >>941
勝手に死ぬ分には構わないけど目の前で突然転倒して巻き沿いにあう車が可哀そう 廃棄基準もセットならよいかも、EV自転車並でしょう もうまできて否定して足ひっぱる奴はどんなに普及しても一生使うなよ？ 事故が増えて規制されそうだな
せめてヘルメット着用義務にすべきだった 今でさえ道交法ガン無視な自転車だらけなのに、これ以上危険な存在が行動に出てくると思うと恐ろしいわ 原チャリからキックボードの
ひったくりが多くなりそう すぐ終わるよこれ
溜池山王周辺ではバンバン捕まって問題になっている ここまであからさまな利権見せつけられると何も言えねえ タイヤ小さくて見てて怖いんだよね
もう少し良さそうなのないの これ一人で死ぬ奴はほぼいない
はねた自動車側が加害者として罰を受けることになる 電動は充電作業が面倒
充電中は移動不可って欠陥そのもの
あとタイヤが小さ過ぎてまともに整備されてない
凸凹公道なんて死ねって言われてんのと一緒だぞ
改善して乗ってもいいかなって思える最低ラインが
ガソリン1回の給油で500km無補給走行が可能になること
絶対にパンクしない&転倒しない横幅の大きな車輪の採用
更に電動自転車より価格が安い5万円以下
この3つは必須条件だな
この程度がすぐに実用化できないなら
どこかの利権組織が妨害してるという証拠 ろくにバスとかないくらい田舎なら
車出すほどじゃないときの足にいいかも 安全に移動したければヘルメットして自転車か原付か、軽自動車だな ちょうど今日自転車乗ってて接触しそうになったわ。多分事故とか多発するよ >>961
メイドインチャイナが今や国産品と値段変わらない時代だよお爺ちゃん どこ製だろうが、タイヤが小さい時点で原付スクーター以上に段差に弱いのは事実だよね
スクーター乗ってたって荒い路面は怖いのに 歩道でも車道でもあぶなっかしいし
白い目で見られそうだから乗らないよ >>132
都内でも住宅地ではたまにしか見ない
観光エリアや歓楽街ならそこそこ走ってるのかも 過失割合とか詳細にマニュアル化して面白半分に仕掛けてくるやつてるだろうな >>903
努力義務には努力の度合いは決められていません >>969
その通りだけど轢き逃げで通報しない方も大概だよ、今時は。 >>965
どちらもそのまま歩道は駄目だろ？
速度を６キロ以下にしないといけないから >>1
これをひろめようとする天誅を下すべき戦犯は誰だ？ このような中、令和5年7月1日から改正道交法（令和4年法律第32号）による新しいルールが適用された。
原付に該当する電動キックボードの中で「特定小型原動機付自転車」（以下、特定原付）として保安基準を満たした車両であればヘルメットは努力義務/免許不要で乗ることができる制度である。
基本は車道を最高速度20km/h以下で走ることになるが、そのうち最高速度6km/h以下に設定できる場合は歩道（自転車通行可の歩道のみ）走行も許可される。
1 車体サイズ
幅60cm×高さ190cm以内（一般原付は130×250cm以内）
2 ナンバープレートと自賠責保険は義務
3 特定原付の中で、6km/h以下の速度抑制装置が取り付けられている車体は自転車通行可の歩道も乗ることができる。
「6km/h以下」「20km/h以下」の制限は運転者自身がそれらの速度を超えないよう気を付けて走るということではなく、車体側でそれ以上のスピードが出ないよう「速度抑制装置」によって制御される。 スピード出ないから転倒しても大きな事故にはならないだろう
ただし自動車との接触事故はその限りではない この前チャリ乗ってたらキックボードが急に寄れて来て危なかった
真っ直ぐ走れんの >>229
子供が乗るおもちゃ的な扱いだったんだよ
わしも子供の頃ローラースルーGOGOほしかったワー >>954
駐車場が遠いから正直欲しいんだけどこれが怖いんよね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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