関門海峡滑降1740㍍のアトラクション計画 北九州、下関両市が支援本格検討 [蚤の市★]
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「観光の起爆剤に」関門海峡滑降1740㍍のアトラクション計画 北九州、下関両市が支援本格検討
山口県下関市の民間事業者が、関門海峡にワイヤロープを渡して滑り降りるアトラクション「メガジップライン」の整備を計画している。実現すれば、日本一の長さとなる全長1740メートル。スリルを味わいつつ雄大な景色を楽しめ、訪日客や愛好家を集められる観光コンテンツとして期待される。北九州、下関両市も...(以下有料版で，残り1479文字)
西日本新聞 2023/9/4 6:00
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1123195/ 中国でやってるの見て楽しそう！と思ってたけどみんな事故の方をまず心配してるんだな
そこまで考えてなかった 観光の起爆剤になるって本気で思ってるのかな？
本当はそんなのどうでも良くて誰かのエゴでやってるのかな？ 金額忘れたけど結構お高い料金で検討してるって言ってたような そんなところでおふざけやってると、平家の怨念に憑りつかれるんじゃないのか😱 メキシコのジップラインみたいなもんか2kmもあると落下しそう 日本一であって世界一じゃないんなら
世界の何処かに２ｋｍ級が既にあるだなあ >>21
アラブ首長国連邦にJais Flightって全長2830mのがあってこれが世界最長
料金はシーズンや平日週末によって違うが1番高い時期で18000円くらい 世界でも有数の船の往来が激しいところ 平家の怨念も激しい 世界でも有数の船の往来が激しいところ 平家の怨念も激しい 楽しそうではあるけど1度やったら満足する気がする。リピーターなんてそんなに大量発生の見込みないだろ。赤字遺産作るつもりか。
チャリなり電動なりゆっくり走れるトロッコみたいの作る方がいいと思うけどな。 ジップライン5000円上りの展望台までが2500円とかじゃないの マカオタワーのバンジーが4万円くらいだったから
それよりは安いがｗ サービス開始から暫くすると滑車内のベアリング破損とか生じて数時間宙ずりニュース流れそうだね
真夏の高温下で起きたら色々とヤバそうだけどアクティビティ同意書に自己責任で終わりにするのかな… 関門海峡は船通ってる
ワイヤーなんか張れる訳ないだろ
馬鹿なの？ >>38
橋もかかってんのにワイヤー程度に何の問題があんの？ 海外のバンジーとかみたいに氏んでも文句無しの誓約書かせんと
日本の法律で可能かな 事故が起きてマルチアングルで動画が撮られグロサイトに貼られるに2000ペリカ 博多駅が、福岡県博多市にあると思っている人は相当多い >>39
船が通ってるから救助は難航するよ。できたらやってみたいけどね。 >>48
歴史的背景があるとはいえ
北九州→小倉駅
福岡市→博多駅
勘違いする 会社のエースが辞めてしまった事に対して「なぜ最近の若手中堅が退職してしまうのか」を考える会議で管理職達が出した結論が「そういうとこやぞ」だった.
https://juhgdki.yoseph.net/0903s/wdjkubck.html 誓約書
・万一事故が起こった際は弊社は一切の責任を負いません
・弊社指定の生命保険に入って頂きます。また保険金の受け取りは弊社指定の団体となります >>4
そのために高い金払わせるんじゃないの知らんけど 北九州市と下関市の間に全長１７４０メートルのワイヤーロープを張り、下関側から関門海峡の上空をうつ伏せの姿勢で滑り降りるアジア最大級のアトラクション
料金は１回２万８０００円程度
ぼったくりもいいところやろｗｗｗ >>60
外人ターゲットだな
貧乏な日本人は富裕層以外無理だな 床がガラス張りの吊り橋をつくったらいいよ
ジャンプしたら一発で割れるようなやつだと人気が出るんじゃないかな 中国動画みたいなアトラクションで真っ逆さまに落下する光景が
日本でもついに見れてしまうかもしれないので歓迎だよ >>51
福岡市と北九州市って仲悪いの？
北九州市の人に福岡で括ると怒られるw >>72
福岡市→筑前
北九州市(の一部を除く)→豊前
歴史的にあまり一体感のない区分けで福岡県にされたから
一緒くたに語られると違和感ある。
おまけに福岡県内一位の座を福岡市に取られた事への鬱憤もある模様。 高低差が相当あるなら楽しいだろうけどそうでもないからなあ https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230725-OYTNT50179/
>下関市・火の山山頂付近から北九州市門司区・和布刈付近を
>全長１７４０メートルのワイヤで結び、
>最高時速約１１０キロ、所要時間約９０秒を見込む。
90秒で2万8,000円か こんなお遊びにかまける暇あるなら、さっさと第二関門トンネルでも作れよ 堕ちたら岩場だらけだし海に堕ちても海流速いから土左衛門だな 早晩死人が出るのは間違いない
こんなあほな企画に補助金かよ
しかも今どき「起爆剤」なんて老害しか使わない
この話、間違いなくアウツやで 海峡ゆめタワーと門司港のレトロ展望室にワイヤー張ればギリ行けそうだな 1740ｍって何分かかるんだよ
途中でうんこ支度なったら困るだろ 「ターザンロープ」とか「忍者ロープ」と呼ばれているヤツだろ？ たけーな。日本人向けじゃないだろ。 俺なら海底トンネルを歩いて渡る。タダ。 >>35
クソ高すぎて草
どっかの温泉宿泊まるか遊園地行くわ >>8
魚は新鮮で美味いし角島見れば分かるように海も綺麗なんだけど魅力的なのはそれだけだからな
スペースワールドも閉業したし海響館や関門トンネルだけでは客は呼べん
門司港レトロもレプリカ感強いしわざわざ新幹線から在来線乗り継いで行くほどでもない
どうせなら福岡博多に行くだろう >>78
一部の人間しか得しないルートの橋を望んでる人種は限られるんだよなぁ >>35
うつぶせで滑空 １回 ２万８０００円か
滑空の時間はどのくらいだろう？ >>88
行きはトンネル帰りはジップラインがいいわ 橋があって送電線があって航路があって
道路、鉄道トンネルがあってと
九州と本州を結ぶ要衝だから影響出ない様にしないとな タイタニック見学船タイタンみたいに3000万円な。
死んでも自己責任。 利用者には何があっても自己責任という誓約書を書かせるんだろ >>107
こんなのの加速度で死ぬ訳ない
それならスカイダイバー全員死亡やw 安全マージンが乗算的に高めに必要じゃね
採算取れなくね 1人が渡り切るまで待つのかな？
それとも次々に送り出すのかな？ そもそも3000円なら～とか言ってるやつがターゲットじゃねえんだよw
外国人の富裕層 すでに営業している国内のバンジーでも高いところだと2万円台後半だった気がするから
>>35なら適正価格じゃね？お前らには高すぎるってだけで >>4
死んでも責任とれませんの契約書にサインさせるからOK ケーブルカー構想がぽしゃったわけだな。
建設費が安上がりで客単価は高いんだから最高じゃん。
関門連係線（高圧電線）の鉄塔を使えばロープを張るだけだよｗ >>7
ガラスの回廊が崩壊する動画は最後まで見れなかった
地上数百mから叩きつけられたら、どれだけバラバラになるんだろう
怖い >>118
本当なんだなｗ
しかしマカオの金がパタカだと言うことの方が以外だったな
マカオ元とかで有るべきだろｗ 5000円ぐらいなら記念で1回って思うが
1万超えたらノーサンキュウ この長い距離「あーああー」って言わないといけないとか人選びそうだな 料金からして外国人ばかりがやってたら
マリオカートみたいに怨嗟の嵐になるんじゃないの？ >>132
外貨落としてくれる上客様やで
首を垂い バンジージャンプは大人になった証。
北九州の成人式に使うといい。 途中で止まってクリフハンガーごっこが流行るかもしれん >>125
あれは『ヒビが入ってる様に見える』ってだけだろ。 >>125 >>136
あーあのアトラクションを本気にしてるのかw
またむこうのネット民に笑われそうだな ん？
下痢をストップ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 途中で止まったら地獄だな。船舶の往来も激しいので、色々と考えておいて欲しい。
もっとも、海自ヲタが喜んで滑るかも知れん。カメラと旗持ってな。 行ったら帰らなアカンやん半強制で2回プレイ？
バンジーも高いとこは3万くらいするし高く付きそう スカイツリーの上にストラトスフィアタワーみたいなの作れば客きまくる 中国の爆撃機とかが
これで低空飛行できなくなるだろうが
ぎゃくに、地上から地対空も撃てなくなるｗ 下関の火の山が標高268m
門司の古城山が標高175m
山から山で1740ｍだけど記事の写真で
関門橋がかかっている所が一番狭くで
海峡の幅が約700m
両岸の北九と下関はどちらも人口減で
寂れつつあるけど関門海峡は船の往来が
多くていまだに賑やかな海
船が横腹を見せて行ったり来たりする様子を
岸からすぐ近くに見られるのが関門海峡の特徴
このジップラインなら
船の真上を見ながら海峡を横断するという
面白い景色が見られると思う 行ったら、どうやって帰ってくるの？
携帯できる荷物の量はどのくらいなの。お肉と大根とネギ >>124
>建設費が安上がりで客単価は高いんだから最高じゃん。
確かにそうよな
ケーブルカーなんか運営費高いわ運賃安いわでメリット無いわな >>150
降りた場所のすぐ下に無料の関門トンネル人道入口がある
エレベーターは出るとき乗った方と逆の扉が開くから注意だ 関門海峡は物流の要所だけど大丈夫かね。
事故って海峡封鎖して救助とかだと大迷惑なんだが。 >>150
関門人道トンネルをダッシュで戻るんだぞ。
いまの時期でもトンネル内は23度くらいだから走れる！ >>60
ドバイのジップラインもそんなもんでしょ。
良い試みだと負うよ。 >>153 >>155 ありがとう。1740ｍ歩きまたは、走るんかｗｗ
のるかこんあもんｗ 調子の良いコンサルに乗せられたんだろうな
「こんな素晴らしいロケーションは他にありません」 ジップラインめっちゃ好き
300mで１分も無い位あっという間だったから、このくらいでやっと満足感得れるかもね
でも3万払うかって言われたら払わないな
家族で行くなら10万超えるしその他旅費もかかるし >>70
普通のもっと短いジップラインでも数千円するはずだから使用可能な間隔を考えると1万はしそうだが >>150
逆向きのジップラインも作ればいいんじゃない？ そういうなんでもかんでも設備や建物に税金使うのやてまら 彼氏の飛ぶ番なのに繋いでない彼女が飛んじゃったの有ったな >>164 それは考えた。
ロープの始点、終点を上げ下げすればいい。クレーンに繋げといて安上り
>>162さん >>35によると28000円らしい
で、往復で56000円。大儲けｗｗｗ 騙されて建てた税リーグスタジアムガラガラだもんなｗ >山口県下関市の民間事業者
「メガジップライン」で検索すると「関門海峡メガジップライン」ってサイトが出て来るが
会社概要のページ見ると情報量が変に少なくて何か怪しい感じ
>>1では「山口県下関市の民間事業者」としているが会社概要のページでは住所は北九州市になっている謎
会社名で検索すると下関市の住所が出てくるがその場所は水回りのリフォーム専門店っぽい
なんか熊本で4月に火事起こして途中中止になったドライブイン花火大会みたいな怪しさが(個人の感想です) >>169
下関市は北九州市の一部だから気にしなくていい 10年くらいのうちに多くの怪我人や死人が出そう。そして無くなりそう🤣 10年くらいのうちに多くの怪我人や死人が出そう。そして無くなりそう🤣 下からの工藤会の射撃を避けて生き残ったら1億円もらえるとかやってみろよ 平成の初めくらいまで
うちの田舎では山から木材を平地に降ろす時に木材をワイヤーで吊るしてたな
まぁ、たまに労災が起きて腕がもげたとかあったそうだけどw 鉄腕!DASHに頼めばw
やってたじゃん木の柱にワイヤー張ってヤバそうなやつw >>180
ヤクザのピストルとかほとんど当たらなさそうだけどw 夏は暑い
冬は寒い
秋は台風
春は花粉症
無理だろw 索道になるのか？
こんなふざけたの国交省が認可しなきゃいいのに >>35
3万弱なら話のネタにもちょうどいい値段だな >>71
パラグライダーの１日体験コースの方が安いと思う
タンデムフライト付きやで >>16
もし事故が起きたら怨念のせいだと噂されるのは確実 >>190
安倍ちゃんに選挙事務所提供していたっていう
安倍一族ゆかりの地元パチンコ屋さんかな 事故ったら余裕で死ねるけど
誰も責任取らないんだろうな。
だがもし外人観光客が死んだら
ただではすまんぞよ。 >>119
プレステ5が2万ならアルファードが300万ならとか言ってる奴らは
結局その値段でも買わんていうか買えない 海中1740メートルまで潜るアトラクション
タイタン
の方がスリルありそう こんなのは中国に任せとけ
海に畑作るとかテクノロジーでいけ >>7
中国のはまず試して、失敗（死）させてナンボだからな、あれは先進国には無理 あそこは陸から巨大な貨物船見てるだけで恐ろしくなる >>1
フォレストアドベンチャーですら膝がくやったわ、ワシ無理 関門のその辺の岸壁で落ちても潮流が速くて助からないのに
そんなのアトラクションでするとか有り得ない
10年くらい前に釣りしてた親子が落ちて亡くなったよね >>167
山のジップラインみたいにくの字に2本張れば行ってすぐ帰って来れる 途中で止まるとしたら向かい風の時で体重が軽い人だろうから、重たいサンドバッグでも送り出してやればいい 関門海峡！門司！下関！なに言ってるんにゃか で覚えた。
津軽海峡は冬景色で覚えた。 火の山の回転展望台のレストランがよく中国人観光客で貸し切りになってたな
と思ってたら、とっくの昔に解体されてたの？
展望台が無いならジップラインだけで客呼べるかなぁ オレみたいなデブでハゲがやったら、光速まで加速して地球破壊してしまいそう >>204
>>205
そう。
得体の知れないローカルの奴らが
3000円～で誰が乗るん？
とか言ってるが
そもそも地元のお前ら関係無い話やしってこと
あくまでもターゲットは海外富裕層とSNSインフルエンサー
開業できれば
100パー集客できる 海峡なら船も通るのかな
じゃまにならない高さを維持しながら滑降となると怖そうだな >>128
パタカとか知らんがな
普通に観光客は
香港ドル使える >>227
正直、国際航路で法的にも技術的にも難しいが
得体の知れない極左無政府主義者の訳の分からないやつらが
反対するから実現して逆に欲しいわな ベイブリレイブリ伊勢湾岸だの走りまくってると
たまに帰省して関門橋渡るとショボいよなあ
若戸大橋とかもうw 1,7kmなんて海全体を見渡せる距離じゃないよ
スカイツリーか錦糸町くらいまでしかない フォレストパークでジップライン初体験したけど、二重セーフティーでかなり安全な遊びだった。
オープンしたら行ってみたいな。 ＞日本一の長さとなる全長1740メートル
どうやって帰るの？ >>234
2本ロープ貼るんでしょ。1.7キロもあれば、高低差わずかで十分スピードがでて楽しめる。
降りた先から数十メートル登った地点に片方のスタートを設定すればいい。 >>22
そのために両市を巻き込んで話を進めてるんやろ >>236
＞1.7キロもあれば、高低差わずかで十分スピードがでて
えっ？ >>238
普通長ければ長いほど高低差必要だよなw 星野リゾートもホテル建ててるし自治体としても観光ネタはいくらあっても良いって感じやろな >>229
そいつらはむしろテロしやすいと喜ぶんじゃね？
ジップライン利用者の権利を主張して航路を妨害したりもする >>16
平家どころか、安徳天皇に海底の都に連れていかれるわ。 死んでも文句言わないって誓約書書かせるんでしょ
ほんで事故ってしゅうりょうと >>234
歩いて帰るのさ
(地元民なら意味がわかる) 28000円じゃみんな一生に1回しか乗らないだろ。6000円ぐらいなら週一で乗る。 本州四国間の橋でもやれそう
複数の島を経由して繋いでるから島から島までのジップラインを複数設置で 彦島生まれの母方の爺ちゃんは、関門
海峡を門司まで泳いで渡ったのが自慢
だったな。
あの早い潮流の中を２時間かかった
そうだ。 これが実現したら門司で終電逃した奴が夜中に忍び込んで滑空して捕まりそうだな 滑車の部分はひも付けておいて引っ張って戻すの？
時間かかりそう 28000円かぁ
両市に発着場があり、往復2回乗れるといいな バンジージャンプが流行だしたころ挑戦者がテンション上がりすぎ興奮状態で
命綱をつけてないスタッフにしがみついて飛び降りてしまい
スタッフだけ地面に叩きつけられて死んだ事件あったよな
こういうのでも起りそう！！ 途中でビビッてブレーキ掛けて止まる奴とかいるからロープで送ったり戻したり複数線が無いと、
予約制にしてもスケジュールが狂いまくって順番待ち続けて順番が夜になったりしてトラブル起きそう >>249
だから
～円なら乗るとか言ってるお前らみたいなのは
乗らなくていいの 新たな交通機関としてアリでは
南米あたりでは谷越えで日常的に使ってそう 一回の料金が２万円超え〜４万円くらいになるってよ
滑降した後は元の場所まで送迎してくれんの？
荷物とか取りに戻りたいやん >>184
自動小銃つかうでしょ
バズーカとかも持ってるし
そのうちジャベリンやスティンガーも使うよ あの辺は、何番目でもいいからカジノ誘致に本腰入れたほうがええと思うで 滑車の整備不良で摩擦熱が発生、潤滑油に点火から火だるまに。 一番低いところでも海上60m位にしないと船舶航行に支障をきたしてしまうだけど大丈夫なのか？ 安全と装着準備で10分間隔で1日8時間営業で1日最大48人
こんなの観光の起爆剤になるか？
1日数千人来る観光施設考えろよアホだろ >>275
山から山だから橋より低くもならないだろう ウィングスーツで滑空とか無理なので
こういうの助かります >>277
極端すぎるんだよその思考は
マカオのバンジーなんかは
1日そんなに飛ばないが
観光地の象徴になってる >>277
それと数千人くる観光施設など
税金つかったとなれば
やかましい左翼の無政府主義の市民団体が黙ってない >>4
自己責任、努力不足、普通の人は事故にあってない >>284
地方はこういう
やかましいのが我が物顔で難癖付けてくるから
何事も決めれなくて
経済も沈下していくという 落ちたら死ぬやん
そんな長い距離で風の影響も受けるのに安全確保できるのか 時速300キロで海底トンネルに突っ込む山陽新幹線は壇ノ浦の下通ってます 福岡民だが２万８０００円なら話のネタに１回やってもいいな
滑降中にスマホで写真とれるのかな、落とすか >>46
旧門司市は60年程まえに小倉市と合併して北九州市になってるので
下関市が山口県から離脱して
北九州市に編入が穏当 >>72
良かったな忍耐力のある修羅で
当地北九州市でそんなこと言ったら
くろがね堅パンひと袋平らげる刑な
俺はあれで歯が折れた ニセコは1700㍍で100キロ以上出てた。
この前充電旅で出川が雨の中がやってた。
ニセコは海外から来る金持ちスキー客が沢山いるから成り立つけど、下関なんてフグしか来ねえだろ。 >>277
滑るバカを見に来るバカもいるわけだから結構な起爆力の観光資源になるだろ
利益を増やそうと合理化して若いバイトに安全確認とかやらすようになると死亡事故待ったなし >>287
そんなこと言ってたら飛行機にすら乗れんぞ 堀江貴文さん、放送局オーナーに…福岡のクロスＦＭ株式を知人２人と取得へ
yomiuri.co.jp/economy/20230906-OYT1T50173/
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なんかうごいてるな 壇ノ浦でこんなことやったらあきまへん
歴史を勉強して下さい >>293
Amazonで中華アクションカメラ買っておけ。1万もしないから。 落ちたらどうすのよ、海の下にも都があるわけじゃるまいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
