関門海峡滑降1740bのアトラクション計画 北九州、下関両市が支援本格検討 [蚤の市★]
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「観光の起爆剤に」関門海峡滑降1740bのアトラクション計画 北九州、下関両市が支援本格検討
山口県下関市の民間事業者が、関門海峡にワイヤロープを渡して滑り降りるアトラクション「メガジップライン」の整備を計画している。実現すれば、日本一の長さとなる全長1740メートル。スリルを味わいつつ雄大な景色を楽しめ、訪日客や愛好家を集められる観光コンテンツとして期待される。北九州、下関両市も...(以下有料版で,残り1479文字)
西日本新聞 2023/9/4 6:00
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1123195/ 途中でビビッてブレーキ掛けて止まる奴とかいるからロープで送ったり戻したり複数線が無いと、
予約制にしてもスケジュールが狂いまくって順番待ち続けて順番が夜になったりしてトラブル起きそう >>249
だから
~円なら乗るとか言ってるお前らみたいなのは
乗らなくていいの 新たな交通機関としてアリでは
南米あたりでは谷越えで日常的に使ってそう 一回の料金が2万円超え〜4万円くらいになるってよ
滑降した後は元の場所まで送迎してくれんの?
荷物とか取りに戻りたいやん >>184
自動小銃つかうでしょ
バズーカとかも持ってるし
そのうちジャベリンやスティンガーも使うよ あの辺は、何番目でもいいからカジノ誘致に本腰入れたほうがええと思うで 滑車の整備不良で摩擦熱が発生、潤滑油に点火から火だるまに。 一番低いところでも海上60m位にしないと船舶航行に支障をきたしてしまうだけど大丈夫なのか? 安全と装着準備で10分間隔で1日8時間営業で1日最大48人
こんなの観光の起爆剤になるか?
1日数千人来る観光施設考えろよアホだろ >>275
山から山だから橋より低くもならないだろう ウィングスーツで滑空とか無理なので
こういうの助かります >>277
極端すぎるんだよその思考は
マカオのバンジーなんかは
1日そんなに飛ばないが
観光地の象徴になってる >>277
それと数千人くる観光施設など
税金つかったとなれば
やかましい左翼の無政府主義の市民団体が黙ってない >>4
自己責任、努力不足、普通の人は事故にあってない >>284
地方はこういう
やかましいのが我が物顔で難癖付けてくるから
何事も決めれなくて
経済も沈下していくという 落ちたら死ぬやん
そんな長い距離で風の影響も受けるのに安全確保できるのか 時速300キロで海底トンネルに突っ込む山陽新幹線は壇ノ浦の下通ってます 福岡民だが2万8000円なら話のネタに1回やってもいいな
滑降中にスマホで写真とれるのかな、落とすか >>46
旧門司市は60年程まえに小倉市と合併して北九州市になってるので
下関市が山口県から離脱して
北九州市に編入が穏当 >>72
良かったな忍耐力のある修羅で
当地北九州市でそんなこと言ったら
くろがね堅パンひと袋平らげる刑な
俺はあれで歯が折れた ニセコは1700㍍で100キロ以上出てた。
この前充電旅で出川が雨の中がやってた。
ニセコは海外から来る金持ちスキー客が沢山いるから成り立つけど、下関なんてフグしか来ねえだろ。 >>277
滑るバカを見に来るバカもいるわけだから結構な起爆力の観光資源になるだろ
利益を増やそうと合理化して若いバイトに安全確認とかやらすようになると死亡事故待ったなし >>287
そんなこと言ってたら飛行機にすら乗れんぞ 堀江貴文さん、放送局オーナーに…福岡のクロスFM株式を知人2人と取得へ
yomiuri.co.jp/economy/20230906-OYT1T50173/
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なんかうごいてるな 壇ノ浦でこんなことやったらあきまへん
歴史を勉強して下さい >>293
Amazonで中華アクションカメラ買っておけ。1万もしないから。 落ちたらどうすのよ、海の下にも都があるわけじゃるまいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています