【長野】ツーリングの大型バイク転倒、ブレーキミスか タイヤがロックして倒れる 25歳男性重傷 [ばーど★]
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10日午後、長野県南木曽町の国道で大型バイクが転倒し、運転していた25歳の男性が重傷を負いました。
10日午後2時半ごろ、南木曽町の国道256号線で、大型バイク（770CC）が転倒し、運転していた飯田市の男性会社員（25）が病院に搬送されました。右鎖骨複雑骨折の重傷ということです。
男性はもう一人の仲間とツーリング中で、先行していた仲間のバイクが停止した際、ブレーキが遅れ、操作を誤ってタイヤがロックした状態となり、バランスを崩して転倒したとみられています。
12/10(日) 22:54 NBS長野放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ce81e0df2973aaa6d035603d03b64a0d721b657 >>1
770cc…ナナハンじゃ無いのか、半端なバイクやな 大型バイクの存在が謎
サーキットだけ許可で良いのでは 改造マフラーだったらザマァとしか
ノーマルでもどうでもいいがｗ
つかこんなんニュースになるって長野って平和すぎだろｗ 先行バイクは何で停止したんだろ？
おそらく停止しそうにない所でいきなり停止したから後続バイクが慌てたとかだよね ツーリングってスピードとか仲間に合わせないとだから焦っての事故が凄く多い
1人で自分のペースで走るのがいいんじゃないかな 大型バイクのヘタクソ率は異常に高い
それなら中坊から原付を乗り回してた
ヤンチャ系の連中の方が10倍テクあるし 今のバイクってアンチロックブレーキの装備が必須化されているから
それ以前の製品って事か 俺もちょっとだけ一緒に走ったことあるけど、やたら追突しかけたよｗ
たぶん、前のバイクよりその先を見てるんじゃないかな（他人事かよ
連れもいなくなったし、その後ずっと一人で走ってる 下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ下手くそ >>1
>操作を誤ってタイヤがロックした状態となり、バランスを崩して転倒
時速50キロくらいで間違って1速に入れちゃったとか？ 周りから「下手くそだなぁ、もう乗るのやめろよ」って言われそうだな ぶつかるで横に倒す時
だいたい右にハンドルきるのなんでだろ >>7
現行W800が773ccだからそのへんじゃね >>5
中型以下に比べて長距離が楽
中型以下はぶん回さないといけないスピードを楽々 「なんで突然止まってんだよ？」みたいな事故？
先行していた人もいたたまれないね？ 大型なんて重いんだから止まることを最優先にして速度出せよ バイクがコケたくらいでいちいちニュースになるのかww バイクは原付を都市部の通勤、買い物の足として使うのはアリだが
大型バイクでツーリングなんてやってる連中は危険極まりないよ >>47
バイカスなんて馬鹿が殆どだからな
高卒率高いだろ もっとさーかっこいいことで死のうよ
右直とか車線はみだしちゃったとかブレーキ失敗とかアホでしょ
ハイサイドとかかっこよくね？死因ハイサイド
あ、こいつ死んでないのか バイクも四輪も乗るけど、例えば出先でやたらとキレイな風景を
見た時に「うわー」って感動するのはバイクの時が多い。 Wシリーズはブレーキがほんとに効かないから複数で走る時は車間空けないと 4輪ならタイヤがロックしても転けない。
転けても車のボディが守ってくれる。 >>37
右利きは左に切る時のほうが多いって話を聞いたことがあるような
ないような。ちなみに右コーナーのほうが少し苦手というか違和感が
ある。 後輪タイヤロックした事あるけど
後部が横にスーっと滑っていくのな。
まあぶっちゃけ大した事はないんだが
初見時はパニック バイクから車に完全に切り替えた今思うとバイクって恐ろしい乗り物だな
よくあんなのに何年も乗ってたと思う
自分の周囲スッカスカやん >>61
風なんかを含めて、そのせいで却って神経が過敏になってる
ような気がする。
ペラペラの軽自動車に乗ってる時でも「鉄板があるー」って
すごい安心感がある。 本来なら大型バイク乗ってる人は運転上手いはずなんだけどな >>64
分かる
でもワイは頭も財布もスッカスカやし 最近YouTubeでバイクの転倒動画にハマってるわ >>39
ABSあっても
シフトミスでのロックは防げないよ バイクで転ぶと全国に晒されるのか
バイク乗りもたいへんだなw >>63
そういうのを大袈裟にわざとやるのがスタントだよ 昔、小説家の山川健一か誰かが「バイクもクスリもセックスも
ちょっと死ぬのが気持ちいい」って言ってたような バイク乗ってるやつらってなんかキモいのが多い
個人的感想ですけど エンジンにまたがってすっ飛んでくんだから相応の覚悟があるんだろ 770なんてそんな排気量あるんか。車名だとナンチャラ800か750にオーバーサイズ組んでかなんかか。ABSが標準化されたのはいつぐらいだろう。2008年ぐらいに出た1400GTRはABSとトラコンついてたよね >>80
ただの乗り物として乗ってる人らじゃなくてなんつーかピカピカに磨いちゃったりツーリングとかしてるやつら バイク乗りだが、この程度でロックして転けるとか下手くそすぎ
大型免許返納しなさい ただの自損だしいい勉強になったねぐらいのもんだ
鎖骨ぐらいすぐくっつくよ >>11
GoogleAIに聞いても情報ないって出るから記者のミスっぽい 何でこの程度の事がニュースになってんの？
なんかの暗号？ >>79
上にもあるけどW800が773ccで、2016年まで販売されてた
旧型にはABSがついてないらしい。
現行型は2019年からで、それにはABSがついてるらしい。 下手くそやねぇ～
25歳でこれでは乗っちゃあ駄目だよ バイクは小型から乗って少しづつ大きくすればいいのに 昔RC30のマスターシリンダーに交換するの流行ってた時に、いつものつもりで握ったらガチッ！と効いてロックして吹っ飛びそうになったな
あの頃はABSもなかった 若い奴が不相応な大型乗ってりゃ事故も起こすて
排気量はおっさんがPAでマウント取るためにあるんだよ リアブレーキをわずかに先行させてからフロントブレーキをかけると
極端に前のめりにならないのに DR800Sだと779だからどちらかと言ったら780か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
