「EVへの移行を急がなければ日本は取り残される」タイ首相が懸念表明 [ばーど★]

**ばーど ★** · 2023/12/13(水) 07:45:44.45

【バンコク共同】タイのセター首相は12日、訪日前に首都バンコクで共同通信など日本メディアと会見し、タイ市場で中国メーカーの電気自動車（EV）がシェアを拡大させる中で、日本メーカーがEVへの移行を急がなければ「取り残される」と懸念を表明した。

セター氏は、タイでのEV生産に向け日本企業への税制優遇措置などを協議していると述べ、今回の訪日で「前向きな結論に達することができると思う」と述べた。

12/12(火) 22:23　共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/23b26c730e68fbe7784b8bccbe4e5edec9903043

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:46:31.25

https://youtu.be/ViSvxflnVxk

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:46:42.67

EVは日本の四季に耐えられない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:47:18.02

サガットに任せろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:47:31.44

こういう言い回しの時は裏がある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:47:37.10

じゃっぷ
いつも取り残されてんねｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:47:49.79

ガソリン１リットル１０００円にするしかないよな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:47:49.86

中国メーカーと一緒に沈むのはタイだけでいいよ
日本の足つかまんでもろて

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:47:51.24

自民党+他国vs日本人

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:48:16.33

日本は値段が強気だからないらねーよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:48:16.60

タイに、工場作れ！！
サービスするよ♪

とのこと

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:48:41.82

自分で作れよ土人

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:48:47.23

モーターの工場たくさんもってるからなタイは
立場と都合ってホントに意見が固定するよな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:21.02

またバスに乗り遅れるなかよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:23.44

世界最大市場である中国から撤退し始めたのは兆候
アメリカ最大のカリフォルニア州でも日本車のシェアは下がっている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:24.14

>>13
出遅れたやつは集ることしかできないからね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:37.37

ハイブリッドあれば暫くはええやん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:42.38

EVを製造販売普及させて環境は良くなりましたか
そのせいで電力が枯渇してませんか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:45.50

タイってこの前日給が日本の自給と同じくらいってスレたってたよな
EVなんて日本人ですら高嶺の花やで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:49:48.83

寒冷地でEVなんて効率悪すぎて使えない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:50:17.81

>>3
リーフやサクラは耐えてます

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:50:34.05

>>18
中東に関わりたい？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:50:40.83

日本企業が中国から撤退し始めたのはデカップリングとか言うのではなく、単に競争に負けて敗走しているということ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:50:41.51

>>6
でもお前EVカー買ってないじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:51:26.84

セター首相…世界経済フォーラム

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:51:55.81

ついにタイにまで心配されてんぞメガネなんとかしろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:04.89

そもそもその電気どうやって作ってますか？って話にはならないの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:05.26

自国タイの事だけ考えとけよカスが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:10.55

俺もEVに転換すべきなのは賛成
今後のクルマの世界は電気の方が都合が良い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:16.99

排気ガス臭くない東南アジアとか雰囲気出ないな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:19.99

>>23
タイ国としては、まさにビジネスチャンスに
他国との競争なわけで

ウェルカムジャパン運動

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:22.13

いくら貰ったんだ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:25.25

>>25
団体や組織が悪じゃないんだよお前が出遅れてるだけなんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:41.83

>>20
欧州もあやしいしハイブリッドと合成燃料でHVは死亡だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:57.81

二割くらいはEVになって貰わないとね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:52:58.34

キンペー「言え」
タイ首相「はい」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:53:28.90

>>1
答えは「ノー」

水素エンジンへの移行が主だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:53:31.46

国ごと取り残されてるタイｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:54:00.63

長距離や冬と相性わるいなら軽自動車（ミニカー）、バイクくらい電動にしろよ
そこの選択肢すらまともにないの本気で日本だけなんだが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:54:03.83

>>28
外資ウェルカム
今回はそのターゲットが日本メーカー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:54:13.90

EVは50万切ったら爆売れする。でも短期間で買い替えされ環境にとっても悪い存在になる。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:54:28.75

>>27
EV信者は電気はコンセントから無限に沸くクリーンエネルギーだと本気で思ってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:54:43.78

EUは手のひら返しましたけどwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:54:58.18

オワコン（笑）周回遅れ発言、中華ＥＵ系が上手くいかなくなって発言できないから代弁させたな、今後はこの傾向で攻めてくるのか、日本を批判して沼に引きずり込めば資金支援しますみたいな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:55:04.40

>>1
死ね馬鹿が

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:55:23.56

人の国の心配しとる場合か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:55:32.96

原発どんどん作っていいなら電気賄えるんじゃねいくら太陽光が風力がって言っても安定供給出来ないとな暇な時楽な時しか仕事しない奴を頼れないんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:55:47.74

電気ほどエコの皮被った非効率エネルギーはない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:55:48.44

>>5
それ。
一時トヨタが日本を見限ってタイに本社を移転すると言う話があったから、恐らくトヨタが欲しいだけ。

そうなったら日本はバカだなあと笑うだけさ。善意の忠告なんてものは国際関係に存在しない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:56:17.84

取り残されるうんうんはさておき
EVを推進してるんだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:56:19.56

タイ人地雷

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:56:26.58

なぜ日本はタイに心配してもらえるのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:56:34.67

「新工場作ったよう」
無理だな、だって売れてないんだもの

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:56:56.87

2012年の洪水で生産拠点が水浸しなって保険は支払われたけど
保険更新出来なかったり出来ても高額の保険料になった問題は解決したんだろうか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:57:03.82

>>52
タイ工場が欲しい

それだけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:57:10.57

アハハハ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:57:18.80

電気モーターそのものは使い古された技術で
しかも超精細制御が出来る。変わって当然

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:57:49.09

株主総会で外資が大恥をかかされましたやん。

台湾人を筆頭に、ハッタリとネガキャンしかできない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:58:30.48

>>57
バッテリーゴミだし環境汚染酷すぎ
馬鹿以外推進しねーよなEV

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:58:46.30

日本人が取り残されてガソリン車に乗り続けるのは全然構わないんだけど
日本メーカーの輸出産業が破綻するのが問題なんだよね

海外向けだけでもEV開発は進めるべき

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:03.73

なんで上から目線なんだよｗ必要だと思うんならタイ人で開発しろ！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:10.69

タイといえば支那人の逃げ出し先のひとつ、中華EVといえば、走るスパイ端末
タイでも、BYDのドラレコ経由で、摘発される裸官とかがいるのかもなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:19.44

>>60
あったま

弱そう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:25.07

EV売りたくて仕方ない中国のパペット

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:26.40

衰退先進大国の日本を心配してくれてコップクンカー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:37.32

タイとかどうぜボロボロの20年落ちガソリン車しか走ってないだろ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:46.32

手遅れ。日本の敗北。
もう科学技術立国じゃないし。そもそも先進国でもない。
グルメ、エンタメ、ポルノ、観光で食っていくしかない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 07:59:47.19

トヨタさん落ちぶれるとタイは困るからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:00:07.90

中国様の言葉か。EVは失敗。アメリカでも在庫の山になってきた。共和党になったら
EVから多くの企業が徹退も有り得る。大体、化石燃料たいて電気を作り、その電気
を大量に喰うのだから環境に逆に悪い。少ない石油で走るガソリン車の方が効率
が良い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:02:08.51

チンチンカップ♡

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:02:21.20

日本はガラパゴスでいいんです

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:02:26.68

>>69
日本の場合はそうだな
まあ欧州がハイブリッド車みたいな変態技術カー作れなくて決めたルールだし仕方ないわな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:02:32.44

背景とか想像出来て益々この上から目線のアホの逆が正解だと確信したわ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:02:38.47

いよいよ闇の組織が動き出したな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:02:45.83

スマホを弄って来ただけのジャップZ世代には作れないんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:19.07

EVって5chでもアスペしか推進してないよな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:31.88

転換が進まないのは当然だけどな
石油で覇権を超大国が人やモノの移動に石油を
使えば地位は安泰。もうアタマ抱えてる時期だけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:38.32

ガソリン車はガラケーと同じ末路だろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:47.47

懸念じゃなく願望でしょ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:47.79

■EV
石炭→発電所→電気→送電変電降圧(5%ロス)→充電器→車

■ガソリン車
ガソリン→車

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:49.42

処分品作れと言われても利益でないしな　

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:03:56.22

タイの電力大丈夫なの？
10％がEVになったら原発が必要だろうから日本が売り込めばいいのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:26.10

自分で作れやw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:40.46

日本メーカーをEV市場に引きづり出して、補助金ブーストのある中国メーカーと勝負させようってキンペーの戦略だろ
分かりやすい罠に引っかかるアホはおらんやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:42.93

オワコン日本

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:46.24

さすが世界のヒュンダイだぜ・・・

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**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:48.31

>>80
原子力と地熱とソーラーと風力だけで電力賄ってるんじゃね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:50.13

使い物にならないEVと違ってHVは実用的だからHVでいい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:04:59.52

【悲報】「車内からニンニクの臭いがする」ヒュンダイに苦情殺到アメリカ
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**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:08.43

電気自動車が増えれば原発は増える
どの小国も原発を持つ世界になる。
これが21世紀の特徴になる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:09.75

タイにまで心配される

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:12.32

トヨタは日本を見捨ててタイに行くとか言ってる奴いたが、何でタイがトヨタの味方してくれると思ってんだろw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:15.50

充電5分で空バッテリーを満タン
助成金なしでも価格を内燃自動車並み
満充電の走行距離(暖房フル稼働)が400kmで200000kmまたは15年はその水準を維持
居住性その他使い勝手全てが内燃機関のもの
より劣らない
町の自動車屋でもすぐ直せる

になってから言え

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:29.71

5月29日、大邱市北区の屋外駐車場で、充電中だった現代自動車のコナ（電気自動車〈EV〉）から火災が発生した。車は全焼したものの、幸い車のオーナーは車外にいたことから人命被害には至らなかった。しかし、コナEVのオーナーらは、今回の火災に神経をとがらせている。今回の火災が初めてではないからだ。昨年1年間に国内外で発生したコナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る。

　これまで発生したコナEVによる火災は、事故の経緯がそれぞれ異なっている。昨年7月にはカナダのモントリオールで自宅の車庫に止めてあったコナEVが爆発を起こした。当時車は充電中ではなく、充電器もコンセントにつながれていなかった。ところが、この爆発で車庫のシャッターが吹き飛ばされ、屋根が大破したという。オーストリアでは走っていたコナEVから火災が発生した。江原道江陵市では充電中だった車両から出火し、世宗市では充電を終えて充電器につないであった状態の車から火災が発生した。

　問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。充電器をつないであったかどうか、充電が終わっていたかどうかなど、状況がそれぞれ異なっているためだ。このため、コナEVのオーナーたちは不安な日々を送っている。原因が解明されないため対策を講じることができず、自分の車がいつ燃えだすか分からないといった不安で胸がいっぱいなのだ。幸い、これまでの事故による人命被害はなかったものの、もし車の中に人が乗っていたり、隣の車に火が燃え移ったりしていたら、どうなっていただろうか。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:32.99

輸入車への補助金は辞めて準日本EVを推進するべきだな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:43.26

建てるとしてもインドに工場建てるんでお構いなく

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:43.58

EVが如何にゴミかを説いてる書き込みはアホだなぁ

世界がそんなゴミを求めてるんだから
日本もゴミを作って儲けましょうと言ってるんだよ
このままじゃ商機を逃す

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:51.60

自動車業界の覇権争いを制するのはどこか…トヨタが中国「BYD」に屈する日
https://gendai.media/articles/-/120583

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:54.11

コナEVのオーナーたちの間では「車両火災は致命的な事故なのに、現代自は車を販売したらしっ放しで、何も対策を講じようとしない」といった不満の声が上がっている。特に2018年にはコナEVを生産する蔚山工場でコナEVによる火災が2度も発生し、労組のニュースレターに掲載されるほどだった。こうしたことが明るみに出たことで、「現代自は事故原因を内部的にすでに把握しておきながらも、実は隠しているのではないか」「車両が危険だということを知っていながらも、発売し続けているのではないか」と疑問視する声が上がっている。

　出火の原因が明らかになっていない状態で、同車種の販売は引き続き現在も行われており、火災事故も発生している。事故の原因が車の製造欠陥であれ、バッテリーの欠陥であれ、充電器の問題であれ、あるいはオーナーの過失であれ、明確な理由を明らかにし、消費者の不安を解消しなければならない。事故件数が少ないからといって知らん顔を続けているようでは、韓国国内の電気自動車への不信はもとより、より大きな事故へとつながりかねない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:54.51

充電に毎度毎度３時間も待てるマヌケは少ない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:05:58.63

一周回って内燃機関

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:11.30

>>90
中国も小型原発作りまくってるからな
あと中国はEVブーム終わってまあ何時もの悲惨な状況だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:25.19

EVはまだダメだってバレたのに何を言っとるんだ？(´・ω・`)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:40.37

普通の乗用車はいいがトラックとか輸送に必要なトラックとかどうすんだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:44.59

ジャップランドオワタアアアアアアアアアアアア

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:49.35

てかPHEV各国作れば良いだろ
どうせ作る技術ないから無理だろうけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:49.57

タイごときに日本は遅れてると説教されるまで落ちたか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:51.32

>>96
スズキ＜はぁ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:06:56.32

ワロス
タイにとって都合の良い話ばっかするんだな
良い人振る奴は信用するなの典型
あなたの周りにもこんな人いませんか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:03.31

遅れを取っているのはタイだ
早う気付け

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:11.61

ん？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:14.36

テレマカシー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:17.95

EV専用の部品やら人材やらが余ってしまったんか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:18.55

タイ
ラオス
カンボジア
ミャンマーは中国の属国だよ
マレーシア
シンガポール
明確に中国寄りではないけど華僑の権力が強い国
インドネシア
イスラム系だけど華僑の支配する中国寄りの国

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:20.44

テレマカシー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:29.08

>>112
それインドネシア

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:30.36

>>1
中国とズブズブでいたい奴は勝手にどうぞ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:38.67

EV自体は勧めてるだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:07:48.55

エンジン捨てるのは無理だよスイスが時計を捨てられないのと同じ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:05.08

>>114
シンガポールの税制何でアレで行けるんだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:07.14

EVが取り残されるんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:21.78

>>1
でもEVってバッテリー弱ったら終わりだろ？
後発で全個体電池EVカー出しても中華EVカーのバッテリー死んだら
全個体EVカーに買い換えるだろ、普通

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:26.08

タイ如きが煽ってくるんじゃねーよ
自国の心配してろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:33.30

燃料ポンプリコールでそれどころじゃない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:47.65

>>76
バッテリーが進化して
爆発しなくて数分でフル充電出来て後続距離1000km以上で小型で軽量にならないと普及しないよな
いまの技術じゃ不可能だ
しかも普及したら電力不足になるから
充電インフラ問題と電力不足問題と送電設備刷新問題が出てくる
資源と金が掛かりすぎる
初めから詰んでるよなEV

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:53.14

タイが言ったことは大きい
なぜならいつも遅れてやってくる
そして歴史が語る。タイは必ず勝つのだ
そしてそれはいつも最終的な正しさになっている

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:56.06

>>121
PHV欧州が率先して導入すれば良いのに作れないからEVてただの間抜けだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:08:59.79

そう言っても普通のタイ人は車なんか買えないやん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:09:04.08

>>1
お前に言われんでも

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:09:06.42

捻りの無い犬でワロ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:09:37.86

いーよー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:03.25

もう数年以内にタイにも一人あたり所得が抜かれるんだっけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:07.75

>>128
タイの工場で作った車を海外に売るためだよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:11.43

世界中でそれだけの電力をまかなえるのかよ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:18.47

>>125
PHVのデメリットは変態技術ないと作れないくらいしかないぞ

ハイブリッドとEVの良いとこどりだし完璧だろトヨタがこれちゃんと売り込めば良いんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:24.22

>>128 バンコックの交通渋滞　知らないの？　　東京よりひどいぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:26.22

ไม่เอา

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:28.81

>>1
日本はすでに取り残されてる　ご心配ご無用
東京利権国家で没落国

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:35.43

>>114
華僑って言っても古くから住んでる人と最近なって移住してる人とで
結構違うってシンガポールの在住の人が言ってたが実際どうなんだろ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:37.19

>>134
不可能だけどEV信者は気付いてない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:38.95

GMとトヨタ:EVシフトで最大の負け組
GM and Toyota: Biggest Losers in EV Transition
https://www.globalvillagespace.com/tech/gm-and-toyota-biggest-losers-in-ev-transition-gvs/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:10:51.07

余計なお世話

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:11:05.10

>>6
こいつはEVだけでなく
車すら持ってないな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:11:09.26

EVよりガソリン車の方が性能も環境にも良くても欧米が推してる限り世界はEV使わなきゃいけなくなるんだろうなって思う
ネガキャンも凄くする(してる)だろうし
絶対ガソリン車のほうがいい！ってわかってても大阪万博みたいに今更EV開発を中止できないんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:11:28.12

>>123
自国の心配してるからこそ言ってるんだろう
タイは日系自動車メーカーの一大生産拠点になってるから
日系メーカーが弱るとタイの経済も打撃受けるから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:11:34.07

タイごときがえらそうに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:11:53.04

日本は独自の道を進む
世界が日本に基準を合わすようになるだろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:12:09.37

日本はガソリン車もHVもEVも全部やってるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:12:18.54

>>144
そのうち掌クルクルやるだろ
補助金まみれの業界だし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:12:35.68

>>148
水素もな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:12:52.42

冬にEV使えんのどうするのか
発電が追いつかないのは
充電時間が長いのは
なーも解決してへん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:12:53.48

泥舟中国丸の船上でそれを言われてもな
日本は乗船拒否

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:12:58.32

日本国内すべての乗用車がEVになっても総発電電力量の4%程度

しかも衰退国の日本では工場を閉鎖しまくった結果
電力消費量が2007年から右肩下がりに2割も減っている

おまけに太陽光発電は毎年6～8GW（原発6～8基分）導入しているが
1年分だけで1000万台以上のEVを毎日充電できる発電電力量になる

ちなみにベトナムでも1年で太陽光発電を11GW（原発11基分）導入しているぞ
どうやったらEVで電力不足になるのかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:13:18.16

>>148
現行PHVが最適解なんだけどな…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:13:20.72

EVを語る中華詐欺と疑う習慣を身につけましょう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:13:38.85

EVはガソリン車より2倍重くて
路面との摩擦でタイヤが削れて大量に粉塵が出る
それが人体にどんな影響を及ぼすかはわからない
10年後に中国やノルウェーとかで肺がんブームが起きたりしないといいね😇

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:13:40.31

取り残されても構わんがな
日本は別の道を行く(｀・ω・´)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:13:40.53

現時点でEVは日本には向いてないと思うけどこのままならケータイのガラパゴス化みたいに自動車産業も沈んでくだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:13:42.80

こういう諫言を強がりと屁理屈で無視し続けた結果30年が失われた

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:08.29

>>144
売れなきゃ推進しても意味ないんやで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:14.50

じゃあなんで毎年電力の需要がひっ迫してるんだ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:17.76

>>133
今じゃタイの工場で働く日本人のほうが
日本のサラリーマンより高給取りだもんな
高卒期間工上がりの現地採用が月給100万円近い
工場長やライン管理責任者クラスだけど
その下でも月給60万円ぐらい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:26.43

日本の首相よりタイの首相の方が日本のことを真剣に考えてくれている件について

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:41.04

>>158
電池問題解決してなくね？
少しもエコじゃない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:49.69

タイにアドバイスを頂戴することになろうとはなｗ
支那製使ったらエエやんキミら

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:49.86

バッテリーのブレイクスルーが起きる前の現EVは全てゴミといってもいい
数百万出してガソリン車より不便を受け入れる上にスマホと同じように突然死されたらたまったものではないしな
当然リセールは絶望的

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:52.09

>>157 貧すればロシアも石油　売ってくれなくなる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:14:58.53

バッテリーの価格はわずか10年で1/10になった

1kWhあたり100ドルだとEVの原価が内燃車と同等になるとされるが
すでに80ドル程度、中国では40ドル台まで下がっていて
今後はEVの方が安くなるのが確実な状況にある

3〜5年後には世界のどの国でもEVが最安の自動車で
新車の大半はEVになってるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:13.10

>>163
実用性を真剣に考えたらEVなんて選択肢にもならないけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:14.00

>>162
日本と同じじゃね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:14.92

タイにはバッテリーステーションがたくさん有るのけ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:35.90

廃棄するﾊﾞｯﾃﾘｰはどうすんの？
EV売ったら責任背負わされるんだろ？
考えただけでも恐ろしい未来しか無いわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:44.32

雪でドイツが大変じゃなかったか
EV車両で

ガソリン車じゃないとダメな地域もあるやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:50.05

>>29
まだこんな事言ってるバカがいる事に驚きを禁じ得ないwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:55.26

>>166
わずか10年でバッテリーのエネルギー密度は重量で3倍、体積で8倍
充電速度は10倍、容量単価は1/10になった

さらにコバルトやニッケル不使用で安全性も高いLFP電池の主力化が急速に進み
資源が無尽蔵で低温にも強いナトリウムイオン電池も量産段階にある

これがブレイクスルーでなくて一体なんなのか
現実を見ろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:15:58.47

タイ如きに言われるほど落ちぶれた国、日本

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:19.24

>>172
中国も欧州も臭いものには蓋
アメリカの方がまだマシ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:25.14

日本の夏と冬に耐えられるようになってからの話だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:43.36

タイからも心配される日本の自動車産業w
大丈夫、日本はEVの先を見ているから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:43.84

EVが普及するってい言われてたのは部品点数が少なくてコストが安く作れて値段が安いからっていう理由だったはず
実際制御系とバッテリーに金がかかってガソリン車より高くて使い勝手が悪い
まあ安全装置とかなしで大型セニアカーみたいな車だったら安く作れるのでは

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:45.00

かつて世界を席巻してた電気メーカーのようになる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:45.61

まともな世界に取り残されちゃう…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:48.50

>>136
先月バンコクに行ってるけど、なんでバンコク限定の話しをするの？田舎行けば道は空いてるぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:53.04

内政干渉

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:16:57.05

>>175
電池の耐久性だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:17:07.06

>>175
何乗ってんの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:17:13.76

専門じゃないからよく知らんが良く言われる全固体電池の問題である温度の問題を初期の全固体電池は完全に解決できているのかねぇ
インフラや気候の問題を無視しても二台目三台目ならともかく短絡的にEVに飛び付くのは頭悪い証拠だよなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:17:32.96

タイは中国の下僕

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:17:40.33

つじつまの合わない話を、思い込みで信じて、論理的な説明に聞く耳を持たない
EV真理教だよなあ、おまけに信心深いやつらは、カモられていることを認めたくない
こんなの、ジャンクメディアのいつものインチキ情報のひとつなのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:17:49.40

>>174
このスレ見てても多くが言ってるが。世界だけでなく
中国とか関係ない。EVは必然
ガソリンで家電やスマホは動くか？動かない
電気にした方が都合が良い。自動車も全く同じ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:17:50.24

>>175
で、お値段は？(補助金無しで)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:00.43

毎年水浸しの危機にある街がevはリスク高くないか　しかもあれだけの車の数で交通渋滞で原発あったっけ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:03.64

EVや再エネの主力化はもう確定なのに否定する連中は中国の工作員だろ
お前らの希望どおり日本は滅びつつあるぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:05.42

>>78
でもEV主流なら日本製スマホと同じで海外にシェア持ってかれるだけ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:07.94

>>1
タイがそう思ってるだけ
日本はしっかり日本を貫けばいい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:07.96

>>126
でもお前EVカー買ってないじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:09.00

BYD、いま必死こいてエンジン技術者かき集めてエンジン開発費してるの笑う

欧州では補助金なしではHVしか売れないくなってきているから
そしたらメディアがさらにEVEVエンジン終わり叫び始めた
分かりやす

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:15.92

イノベーションのジレンマにはまる
何か新しいものに対しては、
枯れた技術と比較してどんな問題点があるかで考えるから無理だよ
メリットよりデメリットを重視するから後乗りになる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:23.24

>>159
今のアメリカ見てもそれ言えるのやばいな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/12/13(水) 08:18:29.17

川崎重工の決算説明会の動画をよく見ておけ。
ハッタリやネガキャンは物理に勝てない。