テスラ、中国で販売した全車リコール 自動運転支援に問題、中国に輸入した高級モデル含む 衝突リスク [お断り★]
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テスラ、中国で販売した事実上の全車をリコール−自動運転支援に問題
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは事実上、中国でこれまで販売した全ての車をリコール
詳細はソース 2024/1/5
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-05/S6S6U7T1UM0X00 サイバーパンクは中国より日本が合うんだぜマスクさん テスラ、最近ロクなニュースが無いな
もう全盛期は過ぎたかも 無線アップデートをリコールというのは時代遅れ
時代に取り残された老害が物理的なリコールと勘違いして騒ぎ出すだろw
ほら>>4>>6とか既に勘違いの老害が出始めたwq >>12
君は持ってないの?
儲けそこなった負け犬ですねw あの中国でノンストップでぶつかりながら高速で駆け抜けてる映像見たら絶対自動運転なんて無理や 中国ではもうアカンか…
せやジャップに売りつけようず ウィグルがー
とかいいながら中国で製造販売するアメリカ 国産メーカーを買ってもリコールなんて年中ですよ
こんなことで潰れません そもそもソフトウェアアップデートですよw
リコールと騒ぎ出す馬鹿多すぎw 中国に輸入したってのが意味不明?
に輸出したでもなく
が輸入したでもなく… 共産党幹部の車を優先する機能が付いていませんでした >>1
この文面を意図的に隠しているスレタイ詐欺
「ソフトウエアの修正を無線で行う。」 今年はテスラにとって生きるか死ぬかの年になるって見方が強いな
株価はいきなりドカンと逝ってるようだが これより↓
テスラ株で儲け損なった負け犬の批判が続きます
情弱だから株で儲けられなくていつまでも貧乏人なのか
なんか納得だわw >>32
そもそもリコールとはなんぞの意味理解してなくて草 完璧な自動運転なんて無理やろ
問題あるたびにリコールしてたら際限ないやろ テスラの場合、リコールって言ってもスマホのOS更新程度の手間しかかからんからな。
ハードウェアの問題であってもソフトウェアで緩和策を講じることで対応してしまう場合もある。 >>46
トヨタと同じレベル2をさも自動運転のように宣伝しているからな スマホのosアプデだと同一モデルだからといって一斉に降ってこないのと同じ感じで、サーバー負荷対策やら様子見でダウンロードバラけさせるんかね テスラの車についているカメラで情報収集しているのでないかと難癖つけていたよね>中国 >>46
中国では自動運転車いっぱい走ってるだろ
テスラじゃないやつ 160万台余りを対象に、ソフトウエアの修正を無線で行う。
windows updateみたいなもんか、ダメージなしだな >>56
いま世間に出回っているのはレベル2
ホンダとアウディがレベル3を出しているけどこのぐらいにならないと自動運転とは言わない テスラはLiDARなしでどうやって自動運転可能って言ってるのか分からないんだよな
どう考えてもセンサーの種類減らして自動運転を可能にするのか?ハードウェアの性能が
足りてないのをソフトウェアで補うのは限度がある リコール内容※無線アップデート
馬鹿「テスラオワタ」
もう情弱過ぎてお前のほうがオワタだわw
https://i.imgur.com/6Sj6Kxw.jpg >>52
あり得るなw
アップデートとかいう事後修正制度の欠陥だなw アップデートと言えば聞こえは良いが要はリコールだろ >>51
コンテンツ・デリバリ・ネットワーク(CDN)を使うんで、テスラ側のサーバに負荷はかからないね。
負荷はともかく全顧客に一気にばらまいちゃうとバグがあった場合に怖いんで、
とりあえず様子見で10%の顧客へ配布、問題ないようだったらさらに20%、
大丈夫なことが確信できたら残りに全部、みたいに段階的に配布する事はあり得ると思う。 こんなぽっと出の新興メーカーの車、よく乗れるな
ましてや自動運転なんて 北米のやつと同じか
出すべき警告を出さないことでユーザーにあたかも上位クラスの自動運転であるかのような誤解を生じさせてた形だよなこれ >>68
大金叩いて不便買うような車はあるから
フェラーリにランボルギーニにマクラーレンとか
でもテスラはトヨタの倍ぐらい台数売るということにしてるけどね 中国車のほうが困るんじゃないの?
「売りっぱなしの中国車より、アップデートしてくれるテスラのほうが良いアル!」 チャンコロの命なんてゴキブリ以下だから
むしろチャンコロ減らすことに貢献するテスラは称賛されるべきだな キンペーくんとイーロンくんバチってるらしいじゃん?
意図的ちやうのー? 中国が技術的な情報を抜こうとしたから自爆的にエラーが出るプログラムが発動したんじゃね 中国が技術的な情報を抜こうとしたから自爆的にエラーが出るプログラムが発動したんじゃね >>65
WindowsアップデートするたびにWindowsマシンをリコールしてると言うならそうなんじゃね
なんか意味があるとは思えんが 中国の監視カメラの映像でものすごい勢いで
車が暴走してたのはどこのEVだっけ? 中国は中共に賄賂を渡せば庶民のクレームを押えてくれるだろ >>79
ITはバグを仕様で済ます業界だから自動車に比べたら
適当なところだからな >>82
自動車がハードからソフトに移ったのにハードの用語を使い回してる弊害だと思うけどね >>10
スーパーで買い物2台分にまたがってる車はハマーだけだったのに最近はテスラばっか。自動駐車が日本の狭さに対応できず >>79
アホだな
Windowsアップデートしないでほっといたって人は死なないがテスラは死ぬ
もしくは殺す
それがリコールである事の重みだドアホ >>88
リコール内容読んだ?
文章読めない子?w >>75
先に同じリコールが行われたアメリカで、テスラは修正に失敗したんだよな
車載カメラを布で覆ってもオートパイロットが動き出すと米議会は激おこで、NHTSAにテスラに強制執行の要請が出ている
さて、中国ではどうなるやらだね
Testing Tesla’s Autopilot recall, I don’t feel much safer ? and neither should you
Dec., 31, 2023
> I also shared my results with Sen. Richard Blumenthal (D-Conn), who told me we need a recall of the recall. “This is tragedy waiting to happen,” he said. “We are going to be demanding additional action from Tesla, and also that NHTSA show some real legal muscle against [CEO] Elon Musk’s mockery.”
また、私はこの結果をリチャード・ブルメンソール上院議員(民主党、コンネン州)にも共有したが、リコールのリコールが必要だと言われた。
「これは悲劇が起こるのを待っている」と彼は言った。 「我々はテスラに対して追加の措置を要求するつもりであり、またイーロン・マスク(CEO)の嘲笑に対して NHTSAが強制執行する事も要求するつもりだ。」
https://www.washingtonpost.com/technology/2023/12/31/tesla-autopilot-recall-test/ ハードに問題がある場合はソフトウェアアップデートではどうにもならんだろうよ >>1
共産中華やテスラややAIやSNS(Twitter)や太陽光や風力やLGBTや反原発やEV(トヨダホンダ日産ソニー三菱..)や反日をゴリ推してきた安倍ニッポン背乗り協会NHKの責任は? >>1
親中(共産中華)やテスラややAIやSNS(Twitter)や太陽光や風力やLGBTや反原発やEV(トヨダホンダ日産ソニー三菱..)や反日をゴリ推してきた安倍ニッポン背乗り協会NHKの責任は? そのままだと危険ではあるが
部品交換も無くアップデートだけで対策できるからリコールと呼ぶなーって…
こう言う馬鹿っていったいどこからの目線なの?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています