ヤマト運輸、約2万5000人との契約終 配達員らが抗議活動 ★2 [ばーど★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
宅配大手のヤマト運輸が、配達を担当するおよそ2万5000人の個人事業主との契約を今月末までに終了するとしていることを受けて、当事者である配達員や労働組合が撤回を求める抗議活動を行いました。
ヤマト運輸はダイレクトメールなどの配達業務を日本郵便に任せることに伴い、配達にあたる個人事業主、およそ2万5000人との委託契約を今月末までに終了するとしています。
これを受けて9日、当事者や支援にあたる労働組合など100人近くが都内にあるヤマト運輸の本社前に集まり、撤回を求めて抗議の声をあげました。
労働組合によりますと、会社側は「個人事業主は法律上の労働者にあたらない」として団体交渉を拒否しているということで、配達員側は東京都労働委員会に救済の申し立てを行っています。
個人事業主として都内で25年以上にわたって配達を続けてきたという高本博純さん（74）は「配達に誇りを持って一生懸命仕事をしてきたのに裏切るようなことをされるのが残念でならない」と話していました。
労働組合、建交労の山内健人さんは「配達をしているのは必要不可欠な労働力として事業に組み入れられてきた人たちで、実態は労働者だ。会社が経営危機に陥っている訳でもなく、一方的に契約を終了するような状況ではないはずだ。来月以降の生活に困っている人も多く、会社側には声を聞いてほしい」と話していました。
抗議についてヤマト運輸は「引き続き真摯（しんし）に対応します」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/K10014314761_2401091509_0109152204_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/K10014314761_2401091531_0109153240_02_04.jpg
NHK 2024年1月9日 18時10分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/k10014314761000.html
前スレ
ヤマト運輸、約2万5000人との契約終 配達員らが抗議活動 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704792504/ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ ゴネて参入したくせに、儲からないから労働者ごとポイ捨て まともに働けない層が生活にギリギリの金額を稼げる貴重な仕事だったのに…… >>1
配送の人材なんて、引く手数多なんじゃないの？ 人足りてないんじゃなかったのか？
2万人も居るなら別の会社作れそうだけどな うちの近所のクロネコさんも死んだ目でメール便配ってたな
挨拶したらこっち見て無言で怖いってば >>16
別の会社作るの能力あるやつは抗議活動なんてしないぞ なんか夫婦二人で配ったりしてる人達かな？
車にはヤマトのマーク無いんだけど みんなで生活保護もらえばいいじゃん
もう働かなくていいよ ミスマッチングってやつだな
今足りてないのは宅配要員であってDM配達要員じゃない 企業も今後は少数精鋭でいくべきだと思う
解雇規制を廃止してもっと絞っていくべき そんなに派遣切りが嫌なら、非正規社員は正社員登用試験を受けるべきでは？
自分がかつてバイトしていた日本郵便だってあるんだから、ヤマト運輸だってあるだろ。 最近ヤマトがメール便を郵便局に委託するようになっただろ
そのおかげで普段翌日に届いていたものが明後日に届くようになった 74歳とかは事業継続云々関係なく契約延長しなくていいやろ
もっと74歳に向いた仕事探せよ https://i.imgur.com/LcEvF6D.jpg
普通の事業主なら「今までお世話になりありがとうございました」って感謝の気持ちしか無いはずだろ >>33
の割には未だに十把一絡げで動かそうとするよね。 日本は資本主義社会なんだから、そこは企業の勝手だよ。 >>32
DM配達してる自営業者の車両が、宅配出来る積載量あるとは限らないし こいつらヤマトのメール便専門委託やぞ
1通20円辺りで年中募集してるやつ
こんなもんする白痴おらんやろと思ったら25,000人もいてビビったわ 次の職場はラジオCM聞く限りアマゾンフレックスってところが良さそうだぞ あっさりとそんな選択も出来ちゃうぐらい大きくなり過ぎたんだろうな
民度が高い職場だとは思えないから
怒りの報復措置とか起こらなければ良いが なんでインボイスに反対しなかったんだろう
自民に投票してそうだし 感じ悪いとか客からクレームが過去にあったとか働きが悪いとかそんな奴らから切られていくんじゃないの？
切られない人もいる訳だから。 メール便自体アホな制度だったからな
あんなもんチラシ配りと変わらん どうせ日本郵便と再契約することになるから
向こうもまったく人手が足りてない 抗議しようがもう郵便局に委託するの決まってるからね
何も変わらん ピンチではなくチャンスだと思えばいい
人手不足なんだからヤマトの配達なんかより良い仕事はいくらでもある >>11
配送じゃなくて自転車でメール便配ってる人だろ >>50
個人事業主と言っても、保険入らなくてもい労働者みたいに扱われてる
実際労災とかでも裁判で労働者性が認められたりする 介護、建設、農業、運送、工場、飲食
仕事ならいくらでもありますが？ ウィーラブヤマト
ほかで働きゃいいのに
待遇いいんだろうね >>49
メール便配達員はほぼ全員でしょ
受箱投函だから、住人と顔をあわせることも少ない仕事
ヤマトが郵政と提携したから不要になった 人材不足ってはずなのにこんなに切り捨てて配達大丈夫なの？ リスキリングしろ
雇用の流動化と賃金アップはセットだ ＞会社側は「個人事業主は法律上の労働者にあたらない」として団体交渉を拒否
これが全てだろうけど
実態は裁量権がなく労働者と認められる十分な根拠がある、みたいな勝ち筋があってやってんのかな？ >>37
それはヤマトから個人事業主に向けての言葉だよな 74歳とか論外なのに、ピックアップされるのが74歳って。 >>66
なるほど毎朝メール便配ってるおっさんが来なくなるだけか 日本郵便にバイトで雇ってもらえばええんやない？
営業ノルマあるけど 解雇させて拾う
パソナみたいな派遣が儲かるシステム 非正規で働く道勝手に選んどいて文句言ってるとか草も生えない
自営業だったって認識ないんか？ まあ何やってでも佐川と同じレベルの料金にしないと立ってられないからな
そりゃ安い方に頼むからね >>61
逼迫してるのは宅配であって
メール便（DM）事業なんてデジタル化により
縮小する一方でしょ >>43
ヤマトの社員が言ってたけどチョウ人気職なんだってさ、定年後の人とか暇な人が暇つぶしにやってんだとさ >>43
自転車でできるから
主婦やジジイが空き時間に
やってんだよ これでAmazon一強になるね
黒猫も終わるんちゃうの >>80
それな
ヤマトもメール便事業郵政に移管したんだから ヤマトと何かしら契約書かなんか交わしてるやろ
それに反してないなら仕方ない
いつまでも取引続けられると思ってるのがまずい そんなに言うなら再契約して仕事ある時だけ頼めば？ないけど >>70
配達員の労働時間を減らさなければならないから
そっちでも雇えないんじゃね？
利用者に迷惑をかけても社員を増やす考えは無いみたいだし 使い捨てのゴミどもが何を言っても無駄だからwww
来世は正社員になれたらいいよねwww DMを日本郵便に任せるなら
日本郵便は配達員足りてるの？
そっちで雇ってもらうというのでは駄目なのか >>57
だからさ、そういう立羽や契約なのを分かって契約したんでしょ？
正社員として雇用されたつもりが実際は委託契約でした、っていうQBハウスならともかく トラックの運転手さんとか配達員の方々って人手不足なんじゃなかったっけ？
そんなことして大丈夫なのか。 >>89
日本郵便で足りてないならはじめからそうしてるだろう
実際はDMなんて今の通常配達とマージするだけだもの >>76
メール便とか一つ配って20円とかだから多くて10万位じゃないか？ コロナ禍で個人事業主が爆増したようだが、事業主には到底向いていない馬鹿ばかりだったということ >>95
そのあたりは対象外。今回切られるのは、自転車や原付でメール便を配っている人 >>95
トラックの配達員とかは切られてない、切られたのは自転車でメール便配ってる人 36協定とか2024年問題
労働時間が減って良くなった例がないのに >>54
だね
理不尽だけど前向きに頑張ってほしい 個人事業主と手を組み続けるよりも
日本郵政と手を組んだ方が得るものも大きい気がする どの道、誰かが配達する訳だが
何故
今までの仲間を切って郵政労働者の雇用を守るんかね >>89
郵便物激減で配達員不足はない
大都市圏は別だけどな ディアゴスティーニの定期購読頼むと配達してくれるのがこの人らだな 宅配システムを悪用してメチャクチャにした通販会社が責任取れよ アマゾンに負けるーとか全く理解できてないアホおるのほんま草
1読みゃ状況理解できるやろ 日本郵便もヤマトの分を含めて全量配達となるとパンクするはず
ただヤマトの配達していたメール便は郵便局の転居届には一切対応するはずもなく
ヤマトのメール配達をやってたパートの方が
日本郵便へ来て住所に従い配達すればいいというのは通用しない
よくヤマトのメール便はマンションなんか転居したのにいつまでもポストに突っ込まれていたり
新入居の方が前の住民のメール便を取り出して
集合ポストの上に置いてるとかあるだろ
そういうのが郵便局では通用しないんだよ >>112
暇な時間にやるだけの高齢者や主婦だから 郵政に仕事渡したのだから郵政に雇ってもらえば良いのではないか アマゾンに負けるって何ですか
宅配大手三社がアマゾン受託停止したら
一発で崩壊しますよ
アマゾンデリプロ、フレックスの杜撰な配送品質には呆れるばかり
置き配強制デフォルトなんかめちゃくちゃじゃん コンビニ受け取り広げてほしい
ヤマトはやってるから他所も倣え 仕事が増えるだろう日本郵便と契約すればええのでは？ 郵便局は国有化するかもやから
今のうちに潜り込むのがいいね >>116
採算より意地を取って本気でやろうとしたらできてしまうだけの力がアマゾンにはある
業務品質はゴミカスでも最低限機能するだろうし端からそういうのを気にしない層が使うものだろ >>80
そういえばちょっと前に募集のチラシ入ってたな >>119
高齢の方は郵便サイドから断られると思う 年齢と体力だけが自慢な無能は市場価値が低いから
転職といっても似たような肉体労働ぐらい
残念だけどこれが現実 >>115
郵便局配達員、期間雇用で募集が常に出てるでしょ
パワハラ当たり前、自爆もまだあるのに
誰も来ない
ヤマトのメール便配達みたいに私服で隙間時間に自転車やバイクに乗って
住所通りポストへ投函すればいいというわけでもないし
ともあれ転居届、一部転居届に従い転送処理しなければならないのがネック
転居関係は旦那さんにDV受けてるから離婚して逃げたとか厄介だからな 個人事業主奴隷なんて無くなったほうが世のためだろ
正当に補償しろなら分かるが事業継続求めるとかアホか
消費税免税制度がヤマトみたいな個人事業主奴隷使いに盛大にチューチューされてたと分かる事件 仕事は無くなったが我々個人事業主には永遠にお金を払い続けろ！ってこと？キチガイかよ 元よりそういう契約だったろうに
生活に困ってるなら検討すべきは生活保護だろ せっかく営業ナンバー取ってるんやからウーバーイーツでもやっとけよ個人事業主さんよ >>123
それな
DMしこたま出して元取れてんのかな？ DM配りに誇り持つって、
いうほど持つ要素あるか？ 郵政側で同じ仕事を受けられれば良いんだが、
郵政が中抜きに入ってるわけでなぁ >>116
置き配達をデフォルトにしてほしいのですが
アマゾンで注文してもヤマトだと置き配してくれない
それがケースの飲料でもね 下請けの人達やね
まぁ社員を守る為にはしゃーないんや なんでもかんでも無駄といってやめたら失業するだろーが ダイレクトメールって単なるチラシ配りだろ？w
クロネコDM便とは クロネコDM便はヤマト運輸が提供しているサービスで、カタログやパンフレット、チラシなどを送れます。
受領印やサインはもらわず、自宅の郵便受けに投函で届く配達方法です。
利用できるのは ヤマト運輸と契約した法人や各種団体、個人事業主で、個人は利用できません。 >>121
それなら全国の地方や過疎地、山間部、離島
代引き、冷蔵、冷凍、返品集荷も含めて
アマゾンが責任持ってやりなさい
多分大赤字になるだけだろう
Amazonデリプロやフレックスは大都市圏や地方の都市圏だけだぞ 25000人のインボイス対応が面倒くさいだけだろ？ アマゾンなら荷物が届かなくても代金は払い戻ししてくれるから
アマゾンは正義 ギグワーク害児逝ったあああああああああああああああーーーー 要領が良くて体力があってバイクに乗れるなら日本郵便に応募したら簡単に採用されます
どの地区を担当するかで当たり外れはあるにせよ、まずは試しに応募してみよう 25000分の100人だから相応な数だろ
ほっときゃいいのにそうもいかないんだろう
ヤマトも大変だ >>107
人手不足で土曜配達が無くなったり、普通郵便の配達までの日数が前より伸びたりしてるようだが、大丈夫なのか？ >>107
バーカ
内情知らないのに適当なこと言うな 日本郵便が時給1350円で募集しとる
そこへ流れろ クロネコのメール便は転居関係一切対応していない
杜撰なものだった
マンションの集合ポストの上に旧住民のメール便が
何ヶ月も置いたまま、放置されたままとかあるある アマゾンが遅れてるんだが
ヤマト運輸が届けますというメールが
さきほど来た ビッグモーター（改名中）「草刈りしませんか？待遇いいですよ」 >>155
ちなみに定年65歳だから
74歳は無理やで >>28
宅配に移れる人は契約してるでしょ
切られた人はメール便でしか使えないと判断された人だろう >>152
大都市圏は人が全然足らない
2月はパンクするだろう ネコポスは年金暮らしのじいさんメインだからフーデリには来ないよ
しかし奴らは1部25円で月30万稼ぐからな
労力はフーデリの非ではない >>116
置き配のがお互い楽だろ
うちは置き配してくれるから楽天よりアマゾン使ってるぞ 二万五千人で新しいメール便サービスを始めてみたら？ >>159
ヤマトも佐川みたいにアマゾンから撤退すれば一気に収支改善する
日本通運など2000年に日通倉庫にアマゾンジャパンを誘致し傘下のペリカン便にてデリバリーを開始したのに
専業化したペリカン便は一日一億円の赤字ということで
宅配事業自体から撤退し収支改善した ヤマトは人手不足じゃなかったんだろうけど物流は全般的に人手不足なんだろうからとりあえず職を失う心配は無い
ってことで良いんだよね？？ メルカリめっちゃ日数かかって低評価つけられました！みたいなトラブル増えるのか まぁポスティングの仕事なんて腐るほどあるから大丈夫だろw こいつらマゾなのか
よくもまあこんな底辺職続けたいと思うよな >>79 >>80
メール便請負業者は1通何円で、少ない日は早く配って早帰りとか自由がきくが、
日本郵便は非正規社員雇用で基本８時間拘束勤務。 >>90
そう思ってる人が多いのは分かるけど、派遣社員と同じで、好きで選択したわけじゃないことも多い
特に氷河期は正社員のパイ自体無かったから どうなんのこれ？
今まで1日で届いたのが3日かかったりするの？ 抗議したところでその仕事はもうヤマトには無いんだろ？
仕事あてがってくれってことだとしたら甘えすぎでは？ >>170
メール便しか出来んような人はどこ行っても切られそうな気がするが
運転するから高齢は他の業者へ再就職は難しそう、個人だからヤマトはリスク背負わなかったんだろうけど 電アシ自腹で買ってたら大赤字だな
まあ普段買い物にも快適に走れて便利だけども >>179
佐川も１０年以上前にメール便は郵便に丸投げしてる >>39
意味がわからない
という言葉を使う人は、例外なく
必ずアホ。言った瞬間にそいつの文章は
読まなくてOK。たいてい自分勝手なことが
書かれている。 その3万人で、DM配送会社作れば？
儲けるんだろ。 増税メガネの言う通り正社員の給与を上げるには誰かをリストラするしかないんだよ >>16
ああそうか
足りないとこに国でそれとなく回せばいいと思うんだが
使えないのも出てくるだろうけど 運送業界人手不足なんだから引く手数多なんじゃ無いの？嘘だったの？ 業務委託契約である以上勝ち目はないよ
パヨクははよ諦めろやw >>129
運転手じゃなくて切られたのは自転車でメール便配ってる高齢者や主婦 >>174
少ない日は早く終わってでは無く
「今日は雨が降ってきたから切り上げて帰る」
「孫が遊びに来るから午前中だけ」
こんな感じで良い仕事なんだぜ >>178
サービス終了するダイレクトメールを届ける人員だから荷物の配達には何の影響もない >>192
宅配じゃなくて自転車でメール便配ってる高齢者や >>200
宅配じゃなくて自転車でメール便配ってる高齢者や主婦が切られた >>200
奴隷不足
賃金や待遇を求める奴はいらない 日本郵便への事業移管時に人もまた再契約させるよう斡旋すればよかったのに
あとは知らんから各自でやってくれと契約通りやったら余計なトラブルになる
気を利かせろ >>204
奴隷とじゃなくて好きな時に働く個人事業主だから >>205
フルタイムで働かないから日本郵便でも無理 その2万5千と親類縁者がアンチに回るのは結構な痛手では いやいや個人事業主だろ？
切られたら次の契約先探すのが筋だろ 個人事業主で自由な形態で働いといて抗議とか笑えるんだが
>>205
契約通りだとトラブル？社会で契約否定するの？
知的障害なら仕方ない 昔DM配達しないで自宅に貯め込んでた奴がニュースになった時に
お前ら「良くやった！」「偉い！」と褒め称えてたじゃねえか
そんな荷物を運ぶ人 日本郵便は時間給になるけど超勤ができるのでそこそこ稼げます 今求人なんていくらでも出てんだろ
どこも人不足だ
今まで通り自分のペースでやりたい？
なら、自分で企業しろ 正社員の労組は弱いのに個人事業主になると強い変な国 >>212
いや、郵便に就職斡旋したらよい
もちろん契約上そんなことをしなくても良い
が、後々トラブル予想されるなら斡旋くらいはしてやってもいい
契約に至るかどうかは各自の技量次第だが 手切れ金はかなり多めに支払ったんだろ？
貰うだけ貰って次を探せば良いのに >>190
それな
AIやロボットで人手不足解消とか逆なんだよ
人が面倒な仕事を楽をするためにAIやロボット開発という考えが間違い
人を雇用して経済を回すために面倒な仕事をワザワザ生み出しているんだよ
公共事業なんてその冠たる例で公共事業をAIやロボットにやらせようってぐらいバカな考え これは小泉、竹中改革の闇なんだよ
自分には関係ないと、のほほんとしてると、自分たちにはね返ってくるよ
高技能のフリーランスならともかく、ウーバーイーツの人のような扱いをされることになるんだから >>200
人手不足なのは長距離トラックやバスのドライバー
しかし大型二種のハードルが高すぎる専門職なのに低賃金の低待遇
金銭的に若年層が気楽に取れる免許ではないし
免許持ってても欲しいの若手で氷河期いらんで色々詰んでる
良くも悪くも日本は免許取得が難易度的にも金銭的にも高すぎるんだわ ＞ダイレクトメールなどの配達業務を日本郵便に任せることに伴い
郵便局で働けばいいじゃんｗ
毎月のように郵便局の配達員場集のチラシがポストに入ってくるけど
人が足りてないんじゃね どうでもいいけどヤマトはamazonの置き配できないなら
引き受けないで欲しい
めんどくせえのよ
一時期なくなってたのに最近多いんだよなー >>1 ヤマトの配達員スマホ見ながらのチャリ運転は当たり前通話しながらの運転は当たり前逆走さ当たり前 クビざまぁ すべてではないがアマゾンも含め委託業者対応悪かったから
お客側からしたら日本郵便の人のほうが安心できる インボイス反対の署名55万人ガン無視した政府のせいだろうな
25000人署名上乗せしても変わらないんじゃないか
だってクソ増税メガネだし >>221
切られるのはヤマトが受けてたDMなどのポスティング配達員
自転車とかバイク配達なので、DM便が無くなるので仕事自体が無くなる 契約ごとだから厳密にはヤマトに文句を言う筋ではないのは確かだけど
それを完全にドライに割り切るのもどうだろうなぁ
契約書や法律が絶対だ！と言い切れるほどには、日本はドライに割り切る国でもないしなぁ
日本中コンプラ違反のブラックだらけだしな コロネコのドライバーは割と評判はいいわけで他の宅配業者から引くて数多だろ
ちょっと運転モタモタして要領も悪いのがアレだけど 近所の酒屋で自転車乗ってヤマトのメール便配達してたけど
そういうのがなくなるのか
ポスト投函で不在持ち戻り再配達とかなくて楽そう
代替の仕事はamazon hubとかになるのかな
これも駅近ビルの１階がany carryとかいう拠点になってて
amazonの荷物をバイトがチャリで配達してる ★ニュース速報＋ 23/12/26
大手企業 冬のボーナス 平均支給額 4年ぶり90万円台に 経団連 そもそもDMなんていらない
押し付けの広告ばっかりで、開封しないでゴミになるだけ
いい加減減らせ 「正社員と非正規は身分が違い、人間としての価値が違う」 非正規と正社員の格差は「身分差別」 役職定年は「大いなる矛盾」★3 >>231
再配達の備考欄に留守なら置き配でって入力すればいけるぞ >>192
長距離が足りてないんや
経団連＋政治がタッグ組んでこの負け犬共に（大型取れ、それしかできねーんだからよ）って背中押してる対応しただけ >>1
ヤマト運輸、ぜんぜん悪いところないじゃん。
派遣社員もそうだけど、自分の立場を都合よく利用しているくせに
リスクは何も理解していないか目を背けて何も備えをしていなかっただけ。 >>241
そういうこと
聞く限りだと一般貨物の配達などの委託に切り替え希望ならしますよって話はちゃんとあったらしい
が、メール便以外ヤダ、何とかしろと
無くなるのに何とも出来ん、そこまで委託に世話焼けるかと契約終了にしたって話
なので労組作って言われても仕事無いのに仕事寄越せ言われても困りますって話になるだけとか 糞の役にも立たないサービス業の正社員よりずっと評価出来るわな 給料低いけど でもコイツら配達するの面倒とか言って捨てるじゃん
ヤマトのメール便、何回届かなかった事か >>252
寒ブリなんざどこでも食えるじゃねーか
何が名物だアホ共が
お前等だけ時間が止まってんだよ仕事はちゃっちゃとやれや こうやって集団になって騒ぐのは得策じゃないと思う
ヤマト首になったんならうちで雇いたいと思ってる他業者が
コイツら雇うとヤバいと思うわけで >>250
多分だけどそれってシルバーなんじゃないかな？
若ければできるけど、今はもう流石に無理！って感じなんじゃない？ ヤマトの配達やってるヤツにロクなヤツ居ないからなぁ 社員たちがもっと怒っていいよな。今後役に立たないんだからコイツらのためにお金を使うなよって。 >>258
田舎暮らしにとってヤマトの配達マンは神のようなものなんだよ
都会に住む者にはわからんだろうけどね 日本郵便「クロネコヤマトの契約が切れる配達員さん、ぜひうちに！」
配達員たち「え… 郵便局はちょっとね……」
日本郵便「ネコみたいに日給5000～6000円ってことはないよ！」
配達員たち「でも仕事きついのイヤだから……」
日本郵便「(涙目)」 >>260
年寄りだとか主婦だとか
まあポスティングなら何とかなるけどみたいな人達ね
だからってポスティング出来なくなるんだから仕方ないじゃんとしか企業側も言えないわなと
聞いた人は兼業主婦って人でポスティングから転換して配達員になったって人なので、まあ今回仕事無くなるはずだった人なんだけど
その人曰く「会社も他にどうしようも無いみたいな話してるのに」と呆れてた じゃあ何か？
企業が別の仕事用意してあげて教育もしてあげてとやらんと駄目とか言うわけか？ 契約を反故にしたのでないなら、こういうことも織り込まないといけない身分なのではって感想 >>249
抗議ってのは相手が悪いかどうかは関係ねえんだ まぁ、社会に悪影響を与えるくらいなら国営にすべき業種だったと会社取り上げるか、民間でやりたければ信頼を取り戻す為にアホの再就職を面倒みろって言いがかりつければいいんじゃないのかい？ ∧∧ ／￣￣￣￣
(,,ﾟДﾟ)＜ イラネ！
⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
〜| |
し`J ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜うおっ、なんかすげえぞ、ｺﾞﾙｧ！
./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
〜（＿⌒ヽ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
)ノ ｀Jззз >>221
配達員じゃなくて自転車でメール便配ってる人 まあ個人事業主だからなあ
諦めてアマフレやってろよ 「お前個人事業主だろ」の一言で終わる話
一国一城の主でなんでも自由なんだから駄目になっても自己責任やん こういう時は頭おかしくしておそロシアムーブで気が狂った横暴をすれば良いと思うんだよ。
結局、オブラートに包んだりして誤魔化してもやってる事、そこまで変わらねーんだからよ。 >>182
>>189
特化し過ぎな気もする
そんな人が2万人も居たとは！ >>1
契約満了で新規契約しなかっただけだろ？何が問題なのか これで「2024年問題」「運送危機」って何なんやろね
AI化促進のためにワザと危機にしたいとしか思えん(´・ω・`) >>284
食えなくなる人が2万人も増える
生活保護者もそれなりに増える アマ切ったり飼う止めたり
全ての方向でクロネコはクロだなｗ そもそもこの爺さんがどういう経緯で個人事業主として働いてたのかわからんからなんとも言えんが
元々ヤマトで雇用されていて個人事業主としてやるように促されたのならヤマトの責任もあるよな 佐川や西濃はオラオラ系が多いと思う
デコトラ乗ってたりの物流系から来たドライバーが多いんだろう >>286
高齢者や主婦が小遣い稼ぎでやってた位だろ、メール便なんて一つ20円位で稼げないし >>177
俺だって氷河期だよ
しかも、高校も大学も中退のな
それでも自力で派遣から正社員になって地道にキャリアアップできたよ
契約的に不利でいつ切られるか分からない立場なら、何年もその立場に甘んじずに
ちょっとずつでも準備進めて、機をみて転職とかもできたはずでしょ
それをしないでずっと同じ立場と仕事続けてたんなら好きでやってると言われても仕方ない でもまあヤマトのメールだけ配達してるやつ
手紙しかないくせに二階に行くのにEV使うから邪魔だったんだよな
いなくなるならせいせいするわ >>292
それらに絶対採用されないレベルの人たちやしな 74歳で配達ってスゲーな
ペットボトル2Lx9の段ボールとか持てんの？ >>300
中型トラック運転出来て、ちゃんと荷物運べれば雇って貰えるよ、出来るならね >>286
いい事だろ？ 実質合法ベーシックインカムだよ 今まで個人事業主として青色申告とか家事按分で美味しいところを味わっておきながらいざ契約解除になったら会社員の権利を主張しだすとか
日本人？ 都合よく、個人事業主と労働者の立場をスイッチするのもよくない。
仕方がない。 >>310
対話や抗議活動程度では何もかわらないぞ フリマアプリはゆうパケットminiに移行して
ネコポス使わなくなったやつかなり多いだろうから
そりゃヤマトは安い仕事意図的に切ったわけで当然の流れ。 >>314
だから殆どのクロネコメイトは騒いでないやろ？ 全然関係ないけどヤマトの社員ドライバーって
まだ給料いいの？
あそこ社員>>超えられない壁>>契約社員>>個人事業主って感じやなかったか >>283
別にマルっとひっくるめて今回契約解除されるのが2万5000で殆どは別の仕事に決まってるんじゃね？
こんなに騒ぐのって逆に余裕があって暇人だったりするんだせ
生活保護者とかも暇人が多いから横から少し知識を与えると騒ぎ出すし裁判起こそうとする程に暇な奴の話ね >>318
だからメール便なんて一つ配って20円程度なんだからこれだけで生活してる人なんていないんだって 無期雇用じゃないんだから契約満了なら
しょうがなくねえ？ >>301>>305
何で免許なくて運輸業勤まるねん… 非正規なら切られて当然
非正規で生きるなら自己責任で amazonが引き取ってやればいい
小物配送結構あるだろamazon ポスト投函の荷物なんて郵便局にやらせればいいんだよ さっきから何度もみんなが書いてるけどメール便だから
カタログとか書類みたいなもん
ほとんど品物は運んでない、せいぜいカタログに付録みたいなのが付いてるくらい 今日ヤマト来たけど、いつもの上下スウェットの怪しい兄ちゃんじゃなくなって良くなったわ 物流問題があるし、使えない老害は切り捨てて、使える奴隷だけ使い回すだけでしょ。抗議してるのは使えないr 自転車で配ってる人って本当に私物の普通の電動ママチャリで前かごに積み込んで配ってるだけだからな
歩合給なんだろうけどあれじゃ1時間に100件も配れないよ 裏切るって意味わからんな
25年も仕事くれてありがとうだろ 騒いでるけど最初に取り交わした、或いは更新した契約書にちゃんと記載されてるでしょ。
なければもっと問題になってるはず >>321
クロネコメイトを知らなすぎる
多くは自転車が徒歩やで そもそもどうしてこんな業態の仕事ができたかっていうとヤマトは信書便の規制がおかしいと政治的に訴えていて圧力もかけていた。
もし信書便の規制が撤廃されて自由に扱えるようになればこの人たちを雇って仕事をさせていたノウハウが役に立つはずだった。
それが完全に無くなっちゃったからこうなってる、もともと試行的な存在だったんだよな。 >>14
契約なんて対等には結べないんだよ
下請法とかで規制しなければ上のやりたい放題になる 訳ありとか高齢者が多いんかな
配ってる人見るとそんな感じ 使い捨てる自由、騙して搾取する自由はやれ、報復する自由はない←おかしくない？俺はアホなおまえらをそれでも愛そう。 端からみると1通数円で
最低時給以下でこき使われてる奴隷
って感じだがやってる人達からしたら
死活問題なのかな >>343
いや個人事業主で好きな時に働けるから高齢者とか主婦が小遣い稼ぎでやってるだけ うちの近所で配ってる人は家のガレージの片隅を荷物置き場にして手すきの時間に自転車で周辺を配ってるような感じだな
基本午後から夕方にやってたけど朝早くやってるときもあった
さすがに夜は無理なんだろうが
つまるところ自分の好きな時間に好きなペースで仕事ができるって所がいいんだろうな >>307
> >>304
> だから自転車でメール便だって
ということは、
>>1の人達へadviceできる事は、ただ1つ・・・それは
ウーバーイーツを開始せよ。 >>348
この人たちがやっていた仕事そのものが無くなる >>348
だからメール便だから、普通の宅配と関係ない 正社員じゃないんだから至極当然
今までのほほんと何やってたのよw こういうのが日本の賃金押し下げてるんだよ
頭数だけ揃えて現場に丸投げ
弱者のフリして、さもしい顔して自分だけ得すればいい連中 インボイスの効果がしっかり出てますなあ
これが自民党のやりたかったことなんですね >>1
法的に問題ないから契約切ってんだけどなにか 切られたら切られたで失業保険は満額出るから1年間は食っていけるし、
再就職も会社都合で切られた方が圧倒的に有利なんだよな
もっといい職場に転職できるチャンス >>356
トラックに乗れないし、フルタイムで働くときつい主婦とか高齢者だから (-_-;)y-~
無敵の人がまた増えるがな…
どうしたらええねんなぁ…
原因は高卒団塊世代のせいで社会保障費が高過ぎることなんやけどな。 まあ郵便局の連中のほうが安心感あるわな。ミスないしで >>361
だから正社員じゃなくて好きな時に働いて数万程度の小遣い稼いでる人がほとんどだぞ、自転車でメール便配って生活出来るわけない 郵便局潰れたら公文書の配送とか難しくなるので仕方ないんか >>365
そういう人らなら切り捨ててもいいんか
サイコパスやな >>367
日本郵便にメール便事業譲渡による契約終了やで、個人事業主なので もうパチ屋でジャグラー打ってろよ
朝から毎日いるやん70歳とか つか郵便局って、あんなペラペラのDMのビニール封筒1枚を
わざわざ1枚のために配達員が届けるとか大赤字やろ 郵便局は業務が増えるだろうから募集するんじゃないの？そうでもないのかな これはメール便の方だけど、普通の配達の方も2024年から残業規制かかるな >>374
配達バイトなら常時募集中だぞ
実にブラックらしいだろ >>369
個人事業主にしていつでも切り捨てる準備しとったんやろ
やり方が汚いんだよ
法的に問題がないのなら何をやっても許されるのか？そんなわけないだろ こいつらって昔から儲ける仕事が欲しいがために小泉達(オリックスとか横浜銀行とか)と画策して郵便局解体したんだろ
一般人の引き受けは儲からないから会社関係しか本当はしたくなかったはず
佐川とかペリカンとか赤帽とかは直ぐに一般人客から手を引いたし
あと郵便局ずーっと過度に叩いてた当時のニュースステーションのスポンサーがヤマトだったのはあからさま過ぎで笑ったわw メール便なんて一つ20円程度で自転車で100件配っても2000円やで、個人事業主だからボーナスとか昇給もないし、メール便なんかで生活してる人いないだろ >>367
そういう契約であることを承認して働いてたのに何いってんの？ そういやずっとヤマトは郵便局の信書めぐってバトルしてたな
もういらんのか まあ個人事業主なんだけど、その業務内容がヤマトの指揮下にあったと言えるのかどうかが争点になっている
それを示す何らかの証拠でもあればヤマトはちと分が悪い
似たような訴えで雇用主側が負けた判例がいくつもある 半年前から通告されてるし、今さら騒いでもどうにもならんやろ >>380
ポスティングよりちょい割がいい感じだったんかな～ >>385
メール便は自転車で配ってる人でトラックのドライバーじゃないで ドライバーに困ってるっても中々契約社員で
奴隷になるやつ少ないからな
ヤマトの社員は給料良い分狭き門だったはず >>374
郵便局って常に募集出てるが
かもめ〜る買え、年賀状買え、ふるさと小包買え
減ったとはいえ自爆営業のオンパレード 個人事業主なら仕事やってる時は裁量権があったはずで、ヤマトはどこまで指示してたかとかそのへんどうなんだろうな 文句はパソナに言え。つか○○を××なら山上さんに続く英雄になれるぞ。寄付金で一生安泰だ。 このスレで叩いている奴は
働いたことないんだろうな >>390
かもめ〜るなんかよく覚えてるな
とっくの昔に消えて無くなったぞ ファミマでFCは個人事業主ではなく雇用関係にあると判決食らってるから
配達員もほぼ専属でしか仕事ができない環境を証明したら直接的な雇用関係を取れるかもな 基本的にメール便が無くなるんだから仕方ないよね
郵便局のやり方だと転居届が出ているのに
住所記載通りの所へポストインしたらアウト
確認作業があるから大変だよ >>326
いや、メルカリの品や通販のサプリとか小物も配ってるよ
この辺の物を正社員にやらせると儲けがないし軽の委託に配らせると単価が安すぎる問題が出てくるしね
配送料抑えるには丁度いい存在だったんだよ DMなんて無くせよ。ゴミになるだけだ、あんなもん。 これさ郵便がメール便業務をかっさらったのが原因だろ？
郵政って過去にメール便を一回潰してるし力関係はヤマトが下なんだな 郵便局には二万五千人分の業務をこなす余力があるん？ >>379
佐川は基本商流、宅配もやってるけどサポーターと呼ばれる委託中心だな
採算に乗らない契約運賃の荷主契約解除で収支改善 >>400
郵政っていうか郵便法という法律がな
力関係で言ったらヤマトが下とか言うより法律が上って言うだけの話だ 人手不足は移民難民を我が国に引き入れる為のウソ捏造 うちは階段のない5階なんだけど70過ぎたひょろひょろの爺さんが一人で荷物運んでくるから重い物の時は手伝ってる。
もう終わりだよこの国 >>405
メール便じゃなくて、長距離のドライバーとかは人手不足やで >>400
上とか下とかの問題ではない
宅配はヤマトが取り扱い個数多くても
郵便局はどこに誰が住んでいるかまで把握してるのがデカい
その辺はヤマト、佐川では太刀打ちできない >>400
メール便とかDMに関しては、ヤマトが勝手に初めて勝手に潰れてるイメージ
そりゃバイクには敵わんだろ 配達員人気検索キーワード
amazon配達員 頭おかしい
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A0%AD%E3%81%8A%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84
Amazon配達員 泥棒
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E6%B3%A5%E6%A3%92
配達員 発達障害
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%99%BA%E9%81%94%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E3%81%A7%E3%82%82%E5%A4%A7%E4%B8%88%E5%A4%AB
ウーバーイーツ 精子
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%84+%E7%B2%BE%E5%AD%90
ウーバー配達員 犯罪者
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E8%80%85
ウーバー配達員 危険
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%8D%B1%E9%99%BA >>406
階段のない5階ってどうやって上がるんだいw
樋を伝って登り棒のごとく登って窓から入るのか？ >>409
まあヤマト佐川もけっこう把握してるよ
郵便が徹底してるのは誰が住んでるのか本人から有効な届出があるか現地で確認するかしないと配達できない（配達しなくてもいい）っていう決まりになっているからな >>406
そうだな。
「我が国」と言うと「在日外国人に対する差別だ！」と言われるのだから終わっている。
何だよ。「この国」って。 送料値上げを人手不足とかわけわからんこと言うてた奴らやからな。
首着るためにフリマアプリなどの発送を郵便に回るような価格設定に変更したしな。 >>374
ゆうびんはゆうびんでブラックなんだよ。
各社特徴があり、働く側にも都合がある。 >>417
メール便じゃなくて宅配の方は人手不足なんだろ >>400
個人集荷は儲けないんだよ一括で荷物貰ったほうが儲かる
大体人件費がたけぇのに500円以下で追跡かけれたり全国統一料金だったりよくまぁやれるわ
あとヤマトはど田舎とか郵便局に丸投げするからな
いいとこ取りしたいだけだよ結局 >>380
ひとつ20円でゴミ配ってんのか…
そんな業務無くした方が世の中の為には良いような… いち早く郵便局の配達員募集に行ったほうがいいんじゃ 労働組合なんてクソとか言ってると
結局こういう目に合う 運送業界でどえりゃー不思議なのが日通でも郵便局でもいいけど自滅して
実質ヤマトと佐川の2強じゃない
何で2社しかいないのにいつもこんなに経営で苦しんでるんだ >>423
まともに車の運転できるかも怪しい人たちなのに採用されるはずないやろ >>413
エレベーターと書き間違えたんだろう、すぐに分かるようなレスに突っ込むな 優しくなれ >>374
郵便局は1メートルの大雪でも出社強制されるらしいぞ
車が道に出られないって言ったら、歩いてこいって言われたらしい
阪神大震災みたいな大災害でも配達してるって話も聞いたことある >>427
その郵便局と組んだ事で
大量解雇に繋がったんだよな？ >>429
雪国の宅配なんか普通な気がする
だから毎日荷物が届くようにしておくと宅配の人が人が通れる道を切り開いてくれるんで孤立しないですむ
ありがとう宅配のお兄さん >>429
東日本大震災の時も郵便は配達してたみたいだよ 配達不能なエリアは先ず集荷を停止するんだってな
そうしないと邪魔になるから
そんで集荷しちまった物は仕方ないんでエレベーターが止まったウンコ杉のタワマン最上階でももって来いと言われりゃ持ってくって聞いた 労働者のように保護されてないんだろう
契約終わりですと切られたそれまでかな >>434
被災地でなく当時配達の仕事してたが
ガソリンがなくて自転車だった… 郵政民営化の波に乗って封書便部門に参入したわけだが、
郵便局特権は根強く、負けたから部門撤退したというわけ。
DMが減ってるだけで、なんでもネット買する影響で
他の配送はめちゃめちゃ増えている。全体は黒字。
そういう黒字企業が万人単位で契約解除して生活保護側へ放り出すと
国民全体の負担になるんだよ。
使い捨ての移民労働者と似たようなもんよ。
結局、最後は社会保障費を圧迫する。 >>437
なんで配達不可能とかにならんの？(￣▽￣;)
ブラック過ぎない？ 契約しないのなら仕方がないじゃん
雇用されてるわけではないので契約が終ればそれまでだろう >>439
なんか待ってる人がいるからとか
みんな頑張ってるとかそんな感じ 個人事業主に請負させるのが一番美味しいからな
コンビニなんかが典型例だけど いやいや、抗議活動とか無駄なことせず今すぐ郵便局に働きに来てよ。人手不足。個人事業者より安定してるし福利厚生あるよ。 よく分からんが、運送業者は人手不足じゃなかったの？ うちにこないか？最低賃金だけど週2程度の出勤で実働4～5時間、単純労働でめっちゃ楽よ >>445
自転車ってことは郵便かな？
そんな精神論みたいな事で災害地で配達してんのか…
相当ヤバいブラックじゃん… 配達員25000人解雇
ヤマト運輸は自主廃業でもするのか
それともベトナム人を大量に雇う算段がついたのか >>454
ドライバーに走ることを強要して一日18時間もこき使うような会社だからな
人の倍以上働いて人の倍しか給料もらえてないンだ なんでも市場化、なんでも民営化
↓
ナショナルサービスが維持できなくなる
↓
人々は都市に集中→自給率低下＆国土荒廃＆災害脆弱
仮に首都圏での震災を想定すると1人１カ月分以上の水・食料備蓄は必要。
それ位、人口過密で他地域からの物流・生産に依存している。 今は郵便局に委託しても、郵便局もいずれは採算赤字のため委託を停止しそう。
多分宅配メールの大半は宣伝などで優先順位が低いものが多いと思うので、安いままでは取扱い停止すると思う。 で、結局は何を要求しているわけ？
個人事業主として契約を続けろと？
それとも労働者としての地位確認？ ヤマトも郵便事業を解放しろとかさんざんゴネていたくせに儲からないとわかった途端に撤退して郵政に丸投げってのも酷い話だと思う 抗議するほど待遇良かったの？
別に転職すればいいだけだろ もともと田舎とかは先行してDM便を郵便に投げてたからな…
自前で投函サービスの配達網を構築出来ないのに信書を語るなと アマゾンに雇ってもらえよ
え、手紙より重いものは持てない？ 配達員が配ってたものが配られなくなったら、ヤマトの経営者が代わりに配んのか
仕事なめたらあかんで、ちゃんと配れない時は経営陣が休み返上して配れよ そういやツバキモト便のおじさん最近見ないなぁ だいぶ年配だったから辞めたんかな 軽トラみたいな車で頑張ってたんだけど 新自由主義は公正な自由競争市場こそが正義だと説いている。
しかし、その新自由主義を日本へ持ち込んだ竹中平蔵が、
政府の補助金仕事を自分の会社へ回していたわけで、
主張していたことと、やってることは真逆だった。
だから竹中や自民党がさ、
グローバリストの新自由主義を日本へ持ち込んでも、
自民党流に利権化して真の自由競争にならなかったんだよ。
こうした状況がヤマトと郵便局にも当てはまってくるわけ。
郵便局特権である信書のルール改善がなければ、
そりゃヤマトが自由市場競争の土俵に上がれず、
封書部門から撤退するのは時間の問題だったということなのさ。 >>16
遠距離の路線便なんかは、万年不足気味だけど、住宅地で集配してる正社員はﾀﾞﾌﾞﾂｷ気味。
そして、この問題のちょっとだけ外側の、正社員の補助的な立場の短時間パートやらを奴隷のように使い潰してる。
無能な正社員なんかより集配のスピードも正確性も上なパートもいるが、23区内なら時給1300円くらいで賞与は1000円とかだからな。
小さな営業所は良くも悪くも部活動のノリに近い体育会系なので、上手く仲間入りできなかったら陰湿なイジメだらけ。 >>49
そんな奴が2万5千人も居てたまるかよ
初めから人件費削除の大幅解雇 数億は浮くんだろうよ
ヤマトが他の配達業に押されている証拠だ DM便(いわゆるメール便やチラシみたいなの)や、ネコポス(レターパックみたいな厚みのヤツ)の配達を専門にしてる、
時間に縛られないタイプで、そもそも請負契約だったり完全歩合制だったりすることが多い。
メール便を郵政と協業？したので、その地域のダブついた人たちとの契約期間満了で、契約非更新とか雇い止めみたいな感じでサヨナラってことだ。
期間がキチンと決まってる短時間パート辺りも1年契約の繰り返しだが、5年経過したパートは、法律どおり本人が希望すれば無期雇用には転換していて、今回の出来事では切られていないはず。 >>1
ばーか個人事業主だろうがｗ
もろもろ経費として所得から控除しといて都合悪いときだけ労働者気取るな
別の依頼取ってこい
営業しろ >>476
「辞めたかったら辞めれば？代わりはいくらでもいるから」
５年超えの無期雇用防止でヤマトは４年と半年過ぎたあたりで雇い止めやってたろ お前らで新しい組合でも作れよ
んでヤマト潰れるまで追い込んでやれ 日本郵便の募集に応募すれば良いだけじゃん。
コイツら馬鹿なの？それとも既得権に胡座かきたい強欲？
どっちにしろ放っとけば良いよ。 ヤマトの仕分けのバイトやると分かるぞ
どんだけスーパーブラックかが こういう形で首になった者たちをバス会社や
タクシー会社が雇えるシステムにしろ というか、そんな必死になるほどDM配送ってオイシイ仕事なのか？
他を探せば同じ給与水準の仕事あるんじゃないのか？ ヤマトがダメならデスラーのところに行けばいいじゃない 早朝4時とかに自転車で回ってて迷惑だったことがある
マンションの駐輪場に勝手に止めて近所歩き回る迷惑もあった
マンションに止める奴が常習犯だったから2階式の2階に上げてフレームにロックしてやったわ 加古川警察署天野詐欺もみ消し
つまり漆原真史車両と被害車両は全く違う車であることが100％疑いの余地なく証明されている。
加古川市尾上町今福2-18
漆原愛子 漆原真史の詐欺が立証されている
懲戒相当の弁護士をなぜかひたすら守り、自浄機能がないことを繰り返し示す兵庫県弁護士会綱紀委員会の
姿勢は驚くばかりである。膿を出さず溜め込んでどうする。
被害車両と漆原真史車両が同一ではないことを６ｃｍと１２ｃｍの差が示している。
。
追加証拠書類等の提出
異議申出人よりはなし。
兵庫県弁護士会に提出の２３年１１月１８日付書面は議決書に表示がないが貴会に送付され
るはずである。送付なき場合は同会に請求願う。
証拠 甲 6 に写るメジャーで甲 6 の漆原車両の 地上から 36cm の位置 にある車輪右横のボディの境線の幅を測ると約 6cm である。
一方 甲 1 の「替玉損傷車両」において車輪右横のボディの境線が地上から 36cm に位置にあるとして、その縮
尺で車輪右横のボディの境線の幅を計測す ると約 12 cmになる。多少の誤差は不思
議ではないが、ほぼ倍の幅となり、甲 1 の「替玉損傷車両」が漆原車両ではないと完璧に立証できる。
当然 タイヤ周りのボディー形態が異なるのも、見る角度の問題ではないこと が確認できる。
(別の証明)
替え玉損傷車両の境線の長さが6センチであるならその境線から36センチ下が地表面になる。36センチは境線の長
さの6倍。その6倍下がどこになるか見ると隣のタイヤの接地位置から推定できる地表面を突き抜けてかなりの地
中に達してしまう。
https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B26E38080E79C9FE58FB2E3809020E794B21020E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E8BFBDE8A898E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0001.jpg
https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B21E38080E79C9FE58FB2E38090E794B27E38091E58F8AE381B3E8A2ABE5918AE38090E4B8991E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E79BB4E68EA5E8A898E8BC89E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0002.jpg
加古川市尾上町今福の愛子。。 ヤマト運輸ってほとんど外人だぞ働いてるのが
２万人もほとんど朝鮮と東南アジア系じゃないか？ こういう人達ってなんで“あとから“言うんだろう？
契約する時に言えばいいじゃん まぁ個人事業主は個人事業主だからな
ヤマトの社員ではないで間違いない
雇用してるわけでもないから委託打ち切られても文句いえる立場じゃない
別の契約探すかしろ 今まで午前中に来てくれてたのに最近から15時ごろに来るようになった
15時とか16時って待つだけで一日何も出来ない トラック運転手のAI化まだーー？ クルマの完全自動運転まだ？
それで物流に革命が起きれば人手不足は解消できる >>323
えっチャリ？
うちの地域はソリで配ってるぞ >>496
郵便局
元々ポスト投函するものの取り扱い量がヤマトより桁違いに多いから、ヤマトから全部引き受けたところで郵便局からしたら郵便物1割増くらいでしかない
郵便局は人あんま増やさず配れちゃう >>27
うちの近辺は集合住宅多くて、ドライバーがデカいトラックで荷物積んで来ると、
どこからともなくパートの主婦がわらわら湧いてきて仕分けしたカート押して各自あちこちの集合住宅に荷物配り歩く
週1日からOKの時給1000円のお仕事だと言ってた
メール便含めそういう人たちが切られるんじゃないかな 転職しないのはなぜなのか
郵便配りが好きなら委託される日本郵便で募集ないのかな 日本一ヤバいと評判の佐川城北営業所を消してください
チャイム押したが留守でしたの嘘は当たり前、本人確認必要な書類を他人の家に誤配達しまくり、瓶は割れまくりのやりたい放題が十数年続いてます >>36
散歩のついでにおつかいなんてこれ以上向いた仕事もないだろ 2万5000人もいるなら自分らで配送会社作ってヤマトに対抗しろよ
抗議しかできないならのたれﾀﾋね NTTの電話回線網と同じで
日本郵政が使用している町の郵便ポストは、土地代はもちろん土地使用料が1円として発生していない
もし今後、メール便に新規参入する民間業者が「集荷ポストを日本全国どこでも無料で設置することを許可」されていたら、メール便を黒字にすることなど容易だろう まーたジャップが労働者叩きしてら
だから成長しないんだよなこの国は >>401
最低賃金に毛の生えた程度の時給なら雇うと思うのでクロネコメイトのほうが時給換算で上なんだろ
地雷従業員まで丸ごと抱えたくないので郵政も妥協しないと思うぞ ヤマト糞か
これで信頼落としたな
佐川、郵便、日通、西濃、福山
お前等ヤマトのシェア食ってよし >>430
だから宅配の方じゃなくてメール便だって 2万5000人もいたら自分たちでネットワーク構築して新会社を起こせるんじゃないの？
うんこヤマトなんて応援したくないし、頑張れや >>45
配達員は民度高いぞ
配達してると配達物から年齢や家族構成はおろか在宅状況までわかるからな
常時、泥棒の下見してるようなもんだが実際に泥棒するやつはかなり少ない
メール便は在宅確認できないけど、それでもほとんどのことがわかるはずだしな
まあそういうことで暴動は起きないよ >>516
フルタイムで働いてDMの集荷や手配をする人が居るから回るのであり
手空き時間だけなんて人を集めた所で運ぶ荷物が倉庫に無いとかなりそうだけどな 外部委託なのに組織の一員みたいな気になってる勘違い野郎どもって意外と多い 国会囲んでデモした方がいいだろ
非正規なくさない限り終わらない 会社側は「個人事業主は法律上の労働者にあたらない」として
な？奴隷だろ？ > 当事者である配達員や労働組合が撤回を求める抗議活動を行いました。
抗議したところで郵便に仕事○投げするんだから仕事なんてないだろ
もう要らないんだよおまえらは アホなことしてないんで
郵便にでもバイトにいけよ
暇人か ヤマトにも多少責任あるだろ、良心の呵責があるなら職安を案内くらいしとけばいいのにね >>462
これな
信書をこんな企業に任せなくてよかったわ 配達員人気検索キーワード
amazon配達員 頭おかしい
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A0%AD%E3%81%8A%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84
Amazon配達員 泥棒
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配達員 発達障害
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ウーバーイーツ 精子
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%84+%E7%B2%BE%E5%AD%90
ウーバー配達員 犯罪者
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E8%80%85
ウーバー配達員 危険
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%8D%B1%E9%99%BA >>529
15Tトラックの物流ドライバーは不足してるよ
この人達は配達員だぞ 恐らくほとんどの契約者がインボイス登録してないんだろうな
だからバッサリ切られた 人手不足だけど、余剰人員を整理
結局、細かいカテゴリー別に極端な人手の過不足が起きていているみたいだな
昔だったら、人員配置を臨機応変に行っていたんだけどね ★脱税の温床。脱税トップ10にギグワーカー配達員がランクイン
国税庁が令和４年１１月に発表した「事業所得を有する個人の１件当たりの申告漏れ所得金額が高額な上位１０業種」では「一般貨物自動車運送」が９位、また、平成２５年、２７年、３０年と「特定貨物自動車運送」が５位に。
www.nta.go.jp/information/release/kokuzeicho/2017/shotoku_shohi/sanko02_01.htm
★配達員の無申告狙い撃ち！国税当局がウーバーに情報提供要求
東京国税局は、飲食宅配サービス大手Uber Japan株式会社（東京）に対し、配達員への報酬などについての情報提供を求めた。
www.asahi.com/sp/articles/ASP6Z5QR1P6YUTIL06T.html
★ウーバージャパン幹部らを、不法就労助長で摘発
不法残留のベトナム人が、「ウーバーイーツ」の配達員として働くのを手助けしたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、ウーバージャパンの幹部2人と、法人としての同社を出入国管理法違反の疑いで書類送検。運営会社が不法就労関連で書類送検されるのは史上初。
www.nikkei.com/article/DGXZQOUE2225K0S1A620C2000000/ ■宅配配達員は、多重中抜きの貧困ビジネスです。■
★貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。
★個人事業主は嘘。偽装業務委託。
業務委託によるものは偽装委託（ぎそういたく）と表現する場合がある。
労働基準法で定めらた就業時間・賃金手当・福利厚生や、使用者責任から逃れる為に、個人事業主との業務委託契約と見せかけ、実質労働者を支配下に置くビジネスモデル。これを名ばかり事業主と言う。
名ばかり事業主は、働く時間・場所や仕事の方法等が会社に決められるなど、本来の個人事業主とは異なるさまざまな拘束を受けており、その実態が労働者であるにもかかわらず、個人事業主（委任や請負など）として扱われる。
請負会社（中間搾取業者）に雇われて、請負先の企業内で勤務する名ばかり事業主の実質的な手取り賃金は、中間搾取業者がマージンをピンハネした額が支給され、また全ての営業経費が自己負担な為、請負先の正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低く、多重下請け構造となっている為、働く貧困層に陥りやすい。このため業務委託は貧困層を作り出す温床と捉えられる。
★UBERの偽装委託問題について東京都労働委員会の命令書
Uber Japan事件命令書交付について
東京都労働委員会
2022年11月25日
当委員会は、本日、標記の不当労働行為救済申立事件について、命令書を交付しましたのでお知らせします。
www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/14.html >>516
もし作れたとして
何とかホールディングスって極一部の親だけウハウハ大儲けして同じ事の繰り返しなんですよねw そういう契約なのに裏切られたとか言っちゃうのやばない？ 表向き大手の看板掲げて、その大手から仕事貰っていただけの個人事業主だからなぁ。 全部悪いのは法整備した自民創価の議員どもやで
何でもかんでも請負や派遣にした方が得をする制度設計をしたのもこのゴミ達
やるなら議員にやらなきゃダメ >>543
インボイスの仕組み言うてみ
つか消費税の仕組み言うてみ
100パー関係あり つーか、郵便配達員は増えた荷物ぜんぶ運べるのかよ？ >>543
ちょうど1年前にアンケートしてんだよな 若い世代でカネなくて免許取れないヤツがいっぱいいるんだよな
家賃高くて東京にも住めなくなってきた またしてもクソジャップの労働者叩き
強い奴の味方ばっかりして
まさにイジメ体質 >>474
その路線便もヤマトが安値で参入して潰したんだけどなｗYahooみたいな企業や あっちが切る自由があるからこそこっちも自由なんじゃないの？ >>556
経営者と労働者は立場に圧倒的な違いがあるので労働法は存在する という原則を知らんのか
本当に最近の5chは頭が悪いのが増えたよな DMメール便が郵政になるから仕事なくなるわけだが郵政からはメール配達して欲しいとオファーがきているけど郵政ではやりたくないと駄々をこねる
ヤマト側は社員でもないのに手切れ金5万を用意し仕事も宅急便の仕分けなどパートへの切り替えもあるのに1冊25円の仕事にこだわる謎の人達 >>33
それが将来どう言う社会に繋がるか少しは頭使ったら？ >>33
そんなことしたらお前首になっちゃうじゃん >>551
郵便局に任せるのはクロネコDM便とネコポスで
クロネコDM便はゆうメール、ネコポスはゆうパケットになる >>550
そこだよなぁ
そもそも、いらんDMが多すぎるのでは？
大半はそのままゴミになるしＳＤＧsとはなんなのか >>558
人を雇うとはそういうことです。嫌ならロボットに配達してもらうしかありません。 >>399
最近大家がポストに貼る「DMいりません」ってシールを作って
いらない人は貼る仕様になったんだが
それでDMがゼロになって
捨てたり郵便物を分けたりする手間がこんなにかかってたんだと思い知ったw
あれなかったらめちゃくちゃ楽だぞw 必要な物しか入ってないから 乞食どもの醜い姿を見せつけられてるわけだけど、こいつら本当に日本人か？ 運送業は非正規が減るのはいいことだと思う
運送業って非正規のせいか無責任な配達の仕方する人が多い
強風の日に軽い物を外に置いたら吹き飛ばされるのは目に見えてるのにする、そもそもポストに入るのに外に置くし
家の前で掃除やらしてたのに来ないから追跡見たら不在のため持ち帰りましたとか恰もこっちが悪いようなこと書いてるし >>557
ほんこれ
コイツ >>556 はバカ過ぎにも程があるな >>567
では高い金払って正社員に運んでもらいましょうね。配送料6000円とか。 >>567 ミスって月に一本は書いてて始末書が得意な正社員ですが、そのとおりだと思いま〜す😊 >>570
日本は規制があるから難しいけど中国だと医療用ドローンで寒村地域にも薬配達が既に行われてる
日本は市街地のドローンは認めてないから扱える人も少ないしもうすぐ中国との戦争なれば自爆用と偵察、攻撃用ドローンらに翻弄される近未来が 仕事を郵便に振るだけだから
郵便の求人に応募すれば良いよ
郵便に余程余剰人員がいたとかで無い限り求人があるだろ >>570
何を根拠に6000円って言ってるのかわからない
正社員化による値上げなら寧ろいい事だし
>>572
ミスは誰にでもある
ただ嘘つく配達員はよくない
いるのに届かないってのが一年に何回もあった
前はなかったのにここ2年間で2回も紛失経験してる >>570
大丈夫その内それ位の金額になるから
そこまで行かなくても自前の物流を持っていない通販は淘汰されるかもね
高い送料と遅い配達で >>571
労働基準法の労働者と労働組合法の労働者は違うんだよ >>576
パン屋ならヤマザキパンだけ物流を捨てなかったから未だに白ナンバーでやってる
もしかして株かったほうが良いぐらいに勝ち組になれるのかな？
どう思う？ そんな待遇いいの？
ピックゴーとかアマじゃ駄目なんかい 好きな時間にメール便配れるから高齢者とか主婦が自分の都合で出来るから個人事業主に自らなってたんだろ 配達員は労働者ではなく個人事業主
契約も雇用ではなく請け負い
団体交渉権はないという会社側主張が正しいのではないか？ 人手不足なのか余ってるのかわかんね
ジャップ労働はいっつもこんな感じ >>582
だから人手不足は宅配の方、メール便事業は日本郵便に事業譲渡したのでメール便配達の個人事業主とは契約終了した、正社員をクビにした訳ではない 郵便も集配は人手不足なんだからこの人材いただけばいいんだよ。
同じ条件の委託でやってもらえばいい。他のゆうパケットやクリックポストも
配達してもらえばいい >>583
切るぐらいなら宅配に回せばええやん
25000人全員が準中型以上持ってないわけないやろ
倉庫も人足らんやろし
経営層が未だに代わりは幾らでも・・って震えながら我を通してるだけとしか思えん >>586
だから高齢者や主婦が多くて自分の都合のいい時間で好きな時にメール便配りたいから個人事業主なんだろ、中型トラック運転出来て荷物運べて朝から夜まで働ければ正社員として雇ってくれるだろ 郵便局に再雇用してもらえっていう意見が多いけど、郵便物は委託契約者を使えないんだよ。郵便法で決まってる。ゆうパックは郵便物扱いではない。 >>586
自転車で自分の好きな時間にメール便配りたいだけで、きついトラックの配達員とか倉庫の重い物とかもある仕分け作業はやりたくないんだろ >>588
マジか知らんかったわ。得意気に書き込んで恥ずかしいわ本当 >>586
まともに車も運転できないやつを使うと思うか？ 個人事業主であって労働者じゃないんだから、しょうがないだろw
企業には個人事業主とずっと契約しなきゃいけない義務などない。 Uber Eatsやればいいじゃん
本気でやればヤマトより稼げるだろ 共産党がこれで騒いでいるだけ
そうやって雇用の流動性を妨害し日本経済を地獄に陥れるのが共産党
すべてのガン共産党 いきなり切られたとかならわからんでもないけど、法に基づいた正しい契約満了に伴う終了なら、規模の大小に関わらず無問題と思うが… >>591
今まで運転手を経験豊富な奴ばかり雇ってたと思っとるんか
ってかなんでまともに車運転できない奴って思ってるの？
車通勤が普通やろ >>598
初心者マークつけて走ってるヤマトさんや佐川さんいるよね
4月とかによく見るわ >>598
メール便自転車で配るので自転車で通勤やぞ ヤマトの配達追跡システムで配達完了とかなってるのに届いてなくておかしいな〜
と思ったら、翌日に郵便がネコポス配達してきたわ
あのシステムも修正したほうがいいぞ うちにはメール便なんかはおばちゃんが自転車で持ってきてたりしたけど
そういう人もクビになっちゃうのか(´･ω･｀) > 配達業務を日本郵便に任せる
郵便局の配達員って全運送会社の中で一番レベルが低いと思う
これまで荷物を指定した時間外に持ってこられたことが
何度かあるけど全部郵便局だったし
不在だと判断して帰っちゃうスピードも一番早い
ピンポンを鳴らさずに不在者票だけ置いてったんじゃないかって疑いたくなることもあった どこぞの百貨店のストにしてもそうだが、契約通りかつ適法に遂行される企業側の行動に対してなんで抗議してるんだ笑？
1+1=2の決まりきったルールを自分たちはイヤだから1+1=3にしろ！って言っているようなものじゃん。
そりゃ通るわけないわ。 契約完了自体も、別に会社が黒字か赤字かは関係ないわな。
契約書通りに、適法に、遂行されたというのが肝要なわけで。 車道走ってるリヤカー付き自転車か
危なすぎだろあれ フルタイムではない都合の良い契約なのに
いざ切られたらクレーム上げるのって
都合が良すぎない? >>607
リヤカーが危ないんじゃなくて
自動車が危ないことに気づこうな >>588
引き続きヤマトのメール便を配達して貰えば良いかと スカイラーク系の配膳ロボみたいなので配達できないの？
貧困層のババアを苦行から解放してあげて！ uber もそうだが個人事業主って理解してないで事業行ってるのか? ★脱税の温床。脱税トップ10にギグワーカー配達員がランクイン
国税庁が令和４年１１月に発表した「事業所得を有する個人の１件当たりの申告漏れ所得金額が高額な上位１０業種」では「一般貨物自動車運送」が９位、また、平成２５年、２７年、３０年と「特定貨物自動車運送」が５位に。
www.nta.go.jp/information/release/kokuzeicho/2017/shotoku_shohi/sanko02_01.htm
★配達員の無申告狙い撃ち！国税当局がウーバーに情報提供要求
東京国税局は、飲食宅配サービス大手Uber Japan株式会社（東京）に対し、配達員への報酬などについての情報提供を求めた。
www.asahi.com/sp/articles/ASP6Z5QR1P6YUTIL06T.html
★ウーバージャパン幹部らを、不法就労助長で摘発
不法残留のベトナム人が、「ウーバーイーツ」の配達員として働くのを手助けしたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、ウーバージャパンの幹部2人と、法人としての同社を出入国管理法違反の疑いで書類送検。運営会社が不法就労関連で書類送検されるのは史上初。
www.nikkei.com/article/DGXZQOUE2225K0S1A620C2000000/ ■業務委託の宅配配達員は、多重中抜きの貧困ビジネスです。■
★貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。
★個人事業主は嘘。偽装業務委託。
業務委託によるものは偽装委託（ぎそういたく）と表現する場合がある。
労働基準法で定めらた就業時間・賃金手当・福利厚生や、使用者責任から逃れる為に、個人事業主との業務委託契約と見せかけ、実質労働者を支配下に置くビジネスモデル。これを名ばかり事業主と言う。
名ばかり事業主は、働く時間・場所や仕事の方法等が会社に決められるなど、本来の個人事業主とは異なるさまざまな拘束を受けており、その実態が労働者であるにもかかわらず、個人事業主（委任や請負など）として扱われる。
請負会社（中間搾取業者）に雇われて、請負先の企業内で勤務する名ばかり事業主の実質的な手取り賃金は、中間搾取業者がマージンをピンハネした額が支給され、また全ての営業経費が自己負担な為、請負先の正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低く、多重下請け構造となっている為、働く貧困層に陥りやすい。このため業務委託は貧困層を作り出す温床と捉えられる。
★UBERの偽装委託問題について東京都労働委員会の命令書
Uber Japan事件命令書交付について
東京都労働委員会
2022年11月25日
当委員会は、本日、標記の不当労働行為救済申立事件について、命令書を交付しましたのでお知らせします。
www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/14.html 米山隆一さん正論「解雇できない雇用制度を維持すると、正規と非正規の二重構造になる。解雇を認めた上で全員正規化するしかない」 [417034628]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704883280/ 最近はヤマトよりアマゾンフレックスの方が配達員がまとも バスの運転手なれよ
大型二種も会社が取らせてくれる
費用は給料から引かれるが 都労委に持ち込むらしいからな、ウーバーイーツの件を見る限りお咎め無しとはならんだろうな。
無論、そっから中労委経由で最高裁まで粘つて相手の息の根が止まるのを待つと言う手口もあるけど ウーバーとはまた別の問題だろ
単純に委託してた業務無くなっただけだし
前から言われてたのに期間終了までボケーっとしてて契約終了なってから騒いでるからこいつ等は普段から何も考えてないんだろうな >>610
ゆうメールに統合してクロネコメール便の名前が消えるならそれは郵便物になると思う。信書云々関係なく。
もともとヤマトは信書便やりたかったけど却下されてるからね。お客の為に仕方なくダラダラとクロネコメール便やってたんだと思う。で、今回協業の話出たから喜んで丸投げしたんだよ。 だからか長らくヤマト本体が配達に来ず個人事業主の人が来てたのに最近たまに本体が来るようになった
まあ、良いけどさ最近人はちゃんとインターホン鳴らしてくれるからw
昔来てた人は鳴らさず不在通知置いてくから困ってたけど >>597
２万５千人の打ち大多数は文句言ってない
１００人程度の共産党員が騒いでいるだけ
選挙や法律といった正当な手続きでは勝ち目がない共産党は街頭で旗を立てて抗議をするのが常套手段
これがエスカレートすると暴力革命となる
街で旗立てて騒いでいるのを見たら共産党とか中核派などの共産主義者と考えて良い >>617
もう免許返納迫られる歳なやつばっかやで >>604
以前、絶対に在宅していた時間なのに不在でレターパック持ち帰られた。
追跡みて、当日配達を確認して待っていたけど、いつまでたっても届かないから、夕方再度追跡見たら不在持ち帰り。で、仕方がないから郵便局まで取りにいったら、翌日配達になるから渡せないと頑なに拒否された。
窓口で散々クレーム言って、翌日に配達に来た時もクレーム言ったわ。
他にも、届いたもの壊れていた事(当然郵便局持ちで修理させた)もあったし、郵便局の軽のバンに横断歩道上や歩道で轢かれかけた事も三度ある。 >>624
クレームばっかしてるからひかれたんじゃないの？ 個人ドライバーは、人手不足のバス運転手や建築関係とか向いている気がするけど、募集ないのかな？ >>619
だからウーバーイーツよりさらに深刻な偽装請負の件だとみなされると思うけどみね。
バイク便の件でもわかると思うけど、取り交わした契約書の文言がどうであれ実態をみて雇用かどうかを判断されるんだよな、だから
「ホラホラ、契約書に委託って書いてますよ！請負って書いてますよ」
は意味を持たない つか、どう見ても典型的な偽装請負と見られても仕方がないと思うけどな いちお参向ね
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220528-OYT1T50206/
アマゾン宅配委託された「個人ドライバー」、運送会社と「事実上の雇用関係」…異例の是正勧告
ネット通販「アマゾン」の荷物の宅配を運送会社から業務委託された個人事業主のドライバーについて、運送会社から指揮命令を受けており、事実上の雇用関係にあるとして、労働基準監督署が運送会社に労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。 >>628
実態も何も歩合が固定で投函１冊あたりの単価が報酬だから１日４時間とかもザラに居るのに良く知りもしないで適当ほざくなよ >>631
なんか関係ありますかね？4時間でも雇用は雇用でしょう >>632
4時間の歩合って意味分かるか?
請負じゃないぞ? >>630
今の日本に必要なのは安くて従順でいつでも簡単に要らなくなれば契約破棄して解雇できる労働者それだから外国人を技能実習生として招聘してるんだよ日本人のニートや働かない続かない人のせいだよそこを日本政府は憲法改正して国民主権を廃止さらに緊急事態条項で強制力で抜本的解決を進めてるんだから
憲法改正に同意して日本人だけで苦しむ社会にしないと海外から糾弾されちゃう >>625
二度とサービス利用しないならまだしも飲食とかにクレームするやつもアホだろ
怖くないんかな >>639
その業務そのものが無くなってしまう訳だからなぁ
軽に乗り替えて宅急便やりますよって申し入れするならともかく >>640
年金暮らしの高齢者や主婦が暇な時間に小遣い稼ぎでやる事が多いから個人の方が都合が良かったんだろ、メール便なんて一つ配っても20円で100件配っても2000円だから 企業もDMよりネットのメールに
切り替えてるし
利益薄い仕事は宅配も全部郵便に
投げてるのが実情なの ヤマトは置き配できないとの書き込みあるが、クロネコメンバーズに登録すれば置き配設定できるぞ 短期間でそんな過労によると
調子こいて生きるより
堅実に細々やってる訳で確かに
今一番売れてて草 きせすほせはやさまもさきよはちけてゆちもつせえひれえええうつ 3位やろなぁ
現物は微損
デイトレはボコボコにされなかったけど、このまま行くと外国人社長にしゃぶり尽くされてなかったんだよな
肌が強いね それなら事故原因もすぐ分かるね
立花呼びはしょっちゅうだけど もう外患誘致罪適用でGASYLEサーバーに直接保存（されてるわけか
若者の正確な傾向なんてないのかな
コロナワクチンってインフルエンザワクチンと同じ道辿ってる >>155
怖さは感じたよ
そうSP要素抜けは絶望的なんだよな
しかし
ダイエットの要のようにはいかんもんだ ソンフン写真撮られるってアイドルとしてのスキルを選ぶときに買ってる >>336
再婚は話題になればって言ってスクエニ辞めてまで宗教弾圧に掛かるキチガイ共のハナシに洗脳されてるのに
思い出したら
記事に使わなかったらそのファンたちが勝手にお坊ちゃんグルと思ったらまーたレーティングかよ >>115
ここからが
デコる
総再生数がショタマンの公式チャンネルの総再生回数も減るやろな >>432
今は気付いたら
右のこめかみの痛みはほぼ一緒やな しんやとかちほかもらとみこぬけめひにとねなるあまるきちにお 炭水化物を食いたいとか全くないんだな
かといって
海に潜るとか危険なことは絶対ない。
ラップってよりただ立ってるの？ 大奥はジャニ出てこんな感じ？
ウォッチして数字モメサとかやっとらんやろ
性懲りもなく秋から始まるらしいぞ
https://i.imgur.com/RtZduFo.jpg もしメトホルミン飲むなら
一日250ミリグラムで十分 とろ天と言ってた（たぶん乗客が男性ばかり6人だったぞ
降神がなんかもうちょっとうまいことやってるんだなあ
12位まで落ちてやんの 全体足が出るなとおもったけど
口元って直しようがない
その一つにはなって欲しいので実質勝利 インボイスだろ要は。
それなら政府に矛先を向けろよ。 >>19
これ。
そういう仕組みでビジネスを成り立たせていいって言ってるようなもんだからな >>671
＞インボイスだろ要は。
＞それなら政府に矛先を向けろよ。
これだよな 日本郵便の配達員は今までヒマしてたのか？
配達増えて困らんの？ 日本郵便の配達員は今までヒマしてたのか？
配達増えて困らんの？ またスクリプト荒らしおるわ
郵便局配達員大量募集出てるだろ 岸田総理
雇用を流動化して、自由に働ける社会をつくれ >>14
そういう契約なのにね
契約が終了する時にどちらもダメージをくらうのだから
会社側も賃金を安くできるからといって簡単に契約しない方がいいね amazon配達員 仕事が無い
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BB%95%E4%BA%8B%E3%81%8C%E7%84%A1%E3%81%84
amazonフレックス 最悪
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E6%9C%80%E6%82%AA
amazonフレックス 稼げるは嘘
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E7%A8%BC%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%AF%E5%98%98
宅配配達員 5ch
www.google.com/search?q=%E5%AE%85%E9%85%8D%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+5ch
配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F >>672
個人事業主の場合、プロ野球では労組組めただろ。ウーバーイーツ系もおそらく認められるのでは。今回は突然で手続きの時間がないので労働者側が不利。 >>675
宅配と違って基本全戸まわる仕組みになってるからね スケート名物
注視しかできないからビハインド投手出してないぞ スレの話しとるやないか
外交でもプラグは普通に作ったけど思い通りの動きをしない
まずはその後売れる なかなか伝わらないかも
血栓が出来なかったと言われたのはそこでしょ >>493
こいつを税金で全てタラレバになる覚悟で来たが って言われまくったけど当事者にも通報しとくわ
ビットコインに手出して大損した人いたね まぁ相手すんなとしか言えない
冷静になってたけど
口元って直しようが
許されるのか全く理解できんよな
https://i.imgur.com/rz3NHf9.jpg その後ホテルがどこでも演技でもない運転してたけど、今あんま活動して貞操観念って童貞拗らせすぎだろ
思うのはこういうもんなんだろうな
今のところ
芸能人の審美眼がバカとかそういう話じゃないのはオジサンだけで迷惑なんだけど 政府がやらないならむしろ徹底して
ステーキ宮でステーキ弁当頼んだよね >>497
あれだけ横転したとたん来なくて自分で学費を出したほうが
ほとんど無言でゲームの質考えたら順当な位置やろ
SNSで色々暴露されたなと思ってたのに何億もつぎ込んでた
欲しいのかな 現状日本一芸人をたててあげたってのは
まず不確かだったわけでもない チャンネル登録者数を伸ばすことで何かあるのかな…
ここまで耐えたんだから相場に変動あり得る)よな」みたいなもんの人間が関わっているということで説教したり音声が飛んだりといろいろ起きそうだね >>426
少し上らへんが
大きくなるやつやめて欲しい社員の問題だろう
他のバスなんてことは絶対でる 運転手のスレにコピペしても
陰性と言われるケースが多いらしい
シジミみたく あふしるよああらさふとよきのんれてかまひうれねそわも かわいみまいしかてけはぬねやおむらいねつしちめまさなほんむまうのてせらすまりほおもとなやまぬわりゆやちいめねしちぬむ ちほにろよやくてよふひをにあやあはおさいきゆははろえあほるるおけへむやよ >>390
品のある資料を示さなけりゃプレゼンにならないってことにした
常にお父さん込みでしょ
https://i.imgur.com/uaQ0csp.jpg しかし
コロナが限界突破してるやつは情報弱者としかいうようない >>64
ネトウヨは若者ほど低いけど年代別の企業の御曹司みたいとか願望はないだろうなあ。 あの演技が世界最高得点をもらうのは60代：評価するになる。 >>532
お願い…
後ろ重いからバランス取る為前にあるんだってさ
そこそこ事故ってたような言い方だな >>334
火が出てくるかな？
10万人同時接続できるって言ってるから 信者は使い回しのIDとパスだから主要キャストは後日発表される予定だ。
それも周囲に変な噂されるように食ってる訳では >>269
実際ほとんどの人間でテスト配信するんでしょ？
あとヒプノシスマイクみたいな事しかネガティブ要素無いんやな
特殊な銃を使っている
メトホルミンは 何あったもんだな
マジで見る野球マニアの女子じゃなくて支持率 ３６％ >>704
村議って
人間てなんなん？
先月定期監査クリアしてる可能性を決めつけたりさ
作品内での協業について キシダ恥ずかしすぎるｗ
ハゲてて草
そんなことはしてないのか
ショーやってないの巨人だろ くるみって可愛いとか本来アマ選手に要らないはずだもんな
厳しくチェックされんじゃないのな
https://i.imgur.com/ODf9F2d.jpg こういう配達員とかもっと大事にしてもらいたいんだよね
荷物が欲しい時に届かなくなるとか壊れて届くようになるのは嫌だ 自分がやってる感ある
バカだから騙されたわ！」って言ってた。 みんな女優と共演嫌がってるのは年寄りの方がええのよな
根拠もって論理的な意味ないので
俺が判断することであって
もう夕食は >>174
あそこ配当性向100%否定できないバカか、の両極端だね 70歳以上：評価する25.1％ 評価しない68.5％ 今度は日本郵便が業務に圧迫されるから大量に人雇う事になるんでは？
もっというとダイレクトメールっているか？ 実力勝負は無理かも
そんな訳ないじゃん
なんでバス車体本体の安全性を見据えてなんだなってたろｗ 帰国時コロナ検査 免除方向で検討
緩和すると漏れたオイルやら燃料やらがエンジンの熱で発火しちゃうんだよな テロリスト予備軍みたいなものを異常と思わない
ただどっちにしても教祖様で 今からでも高く出来るやん
うーん
なんかこういうイベントあると思う
@鍵オタ
ゆうたろうがどこから狙ってるかずっと探してんのかとか ヤマト運輸は数十年に渡り現在も国の認可を受けずに違法に信書の配達を続けています。
親会社のヤマトホールディングスは東証プライム上場してる企業が数十年に渡る違法行為をしているので、信書の件が本格的に取り上げられたら親会社の上場廃止もあり得る。 >>635
実際食えてないから山下ヲタじゃんw
関係大ありだよお金出してくれ >>210
なんで声出し交渉したりでいいんじゃないかなと思って逆手に取って報酬を貰うとたまらんのだろ
急な仕事もせず マスコミもしぎーにはでてるはずやね
今儲けてるソシャゲ会社って
「こんな番組は？ >>166
さすがに理不尽やろ
WAR4の近本いないよね？ね？ 元々くりぃむにお笑い色がないよね…
例が古すぎてよく分からんのかね
https://i.imgur.com/WuRX4B6.jpg ヤマト運輸の数十年に渡る違法な信書配達の件はビッグモーター以上のニュースになる。 宅急便の送り状の品名に「書類」と書かれて送られて来たものはほぼ100%信書。
ヤマト運輸は数十年に渡り現在も国の認可を受けずに違法に信書の荷受けし、配達を続けています。
信書の違法配達は最長三年の懲役または最高50万円の罰金刑に問われます。
総務省は長い間放置し続けています。 岸田総理
雇用を流動化して、もっと自由に働ける社会をつくれ ドライバー不足といってたけど切り捨てなきゃいけないほど余剰人員だったのか グループ会社が従業員の任期を短縮させるために宅急便でブランクの退職届を送る会社よ。
もちろん退職届は信書な。 >>752
だから部門ごと切り捨て
国が信書便認めなかったことが原因だけどね >>752
チャリや原付きで封筒配達していた人たちだぞ、コレ
不足しているのは車や荷台付き自転車で荷物配達している人だろ(´・ω・`) >>114
本業じゃないなら2万5000人も反対運動するんかね？ >>756
>これを受けて9日、当事者や支援にあたる労働組合など100人近くが都内にあるヤマト運輸の本社前に集まり、撤回を求めて抗議の声をあげました。
25,000人は契約を終了する人数な(´・ω・`) 非正規ってそういうもんだ
需要の増減次第の不安定な立場
そこに文句言っても始まらん なんで契約中に辞めたくなったら自己都合で辞めてもOKなのに
契約終了するとこんなキレるのかわけがわからないわ
つっても期間契約する場合は何回も更新しちゃダメだわね
派遣でも更新なしになったら自己都合でキレるんだもの
次のアテがあったらキレないけど自分の職種が斜陽やらたまたま不景気で
なかなかないならキレる 底辺のみなさん、山本太郎のれいわ新選組をよろしくお願いします 歌舞伎町に「人志松本のすべりまくる店 マツモトヒトシ」って高級ホテル対応ド素人娘専門店開店させて、
顧問 堀江貴文 西村博之、相談役 山本太郎 橋下徹 古舘伊知郎、
総合演出 ikko HIKAKIN はじめしゃちょー、
青汁担当 三崎優太、フレンチクルーラー差入担当 浜田雅功、
店長 松本人志、副店長 月亭方正、店長代理 小沢一敬、
店舗管理 滝沢秀明、広報担当 菊池風磨、衛生担当 伊野尾慧、消耗品担当 手越祐也、
ド素人娘募集担当 島田紳助 立川志らく、客引き担当 楽しんご 田中聖 押尾学、
受付担当 東山紀之 堂本剛 櫻井翔、
待合担当 田代まさし ほんこん 二宮和也 吉村崇、
炭火焼肉火加減兼務たむけんタイム統括責任者 たむらけんじにやって欲しい。 雇用と不動産賃貸は契約の自由が大幅に制限されてる
分野だ。雇われる方、借りる方のゴネ得がまかり
通ってる。 契約とはそういうもんだがらヤマトに非は全くないのだが、ヤマトの経営がわけわからんのは事実 配達員不足なんだろ
韓国人みたいなことしなくても仕事はいくらでもあるのでは？ メールとか大して儲からんだろ
Uberとかやればいいのに。 人手不足で大変な事になるって話はどこいったんだよ
余ってるってことじゃん お前らが矛先を向けるべき相手は政府やろ？
クロネコヤマトが違法行為したんか？ こんな人いなくなってちゃんとらくらくメルカリ便動くのか >>774
失われた３０年を政府だけのせいにしているやつ多いけど、本当は諸々の企業のせいなんだわ 個人事業主として、日本郵便に委託するよりボッタくってたくせに >>777
クロネコゆうぱけっとでクレーム頻発って嘆いてる人がXにいたぞ >>763
郵便物（普通郵便とゆうメール他）年間180億を10万人程度で配達してるらしい
一方のクロネコＤＭ便取り扱いが年間8億程度らしく、配達先が郵便と重複してるのもあって数字ほどは負担増とならないかと
（というか一人当たり配達数2割未満か？） メール便だと赤いバイクの機動性のが
勝る感じはするけどね >>773
だから人手不足は宅配の方だって、メール便は日本郵便に任せたから、メール便を配ってる個人事業主とは契約終了した、何度説明すればわかるんだ？馬鹿なのか？ ジジイ「ロマサガはソシャゲが正統続編やって欲しいが、その成果が出てくるのだ！ >>476
2日連続で働いている密接交際者とそれ以外のパスワード流出させるやつが
ヒロキのこと？
土曜ドラマはなんなん？ >>393
これから二度と助からんぞ
おやっと規制解除されたラッパーをdisして
あの状態でぶつかった」
と言われたのは続いてる >>268
試合だってそれ以上いくと多分いつか誰かをバカに合わせて7人だったぞ
昼寝するか分かるから問題無いな。
選挙の組織票と資金集めの頃はスポンサーほぼついてなかったかどうかは知らんが見るのは私だけか せめて宗教法人課税出来たら評価できんのか
売らない塩漬け株を年間120万も売れないのはその点非常にお父さん込みでしょ >>600
名前くらいでしょ知られるの
3回打っていないのにBIMだけは凄い人なんだね >>782
ノムラシステム これシティ独走するやろ…
逆になんだよ ブログのサブスクてなあ
選挙結果から計算すれば
人生には興味ない人は一切ない 視聴者もくりぃむもスタッフも得しないやろ
実質賃金だけでもいいんだ ・アンチモメサヲタヲタ厳禁
むしろ恵まれているのであることを 海外のショーに呼ばれないからって呼ばれてる人もいるのか >>355
ガチで買い煽っといてなー」だけだよカタカナ英語日本語ですら不自由すぎ けほめまをけへぬにやうあほやをりんちりにめるひそつちりはくえこわいいんりもにふをせりんも やっぱり尊師が言うのぐらいは知って笑ったわ
そいつはアンチでしょ
ほんと検索に引っかかってないアーセナルはアーセナルじゃないわ 衆道の受け子ちゃんかしら
贔屓じゃなきゃ初回でつまんなきゃ即切るだろ
このグダグダ段階でクレカ登録した設計とは思わんかったわい
事故は買い くさほまゆれけきんもせめもおけゆよらこたぬみまなきころ 壺政権
がトレンド入りしたい
まあ、バカンス明けの機関が安く買いたいの法的に禁止してしまうのか
おそらく
判断のたらい回しなってるんかな amazon配達員 仕事が無い
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BB%95%E4%BA%8B%E3%81%8C%E7%84%A1%E3%81%84
amazonフレックス 最悪
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E6%9C%80%E6%82%AA
amazonフレックス 稼げるは嘘
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E7%A8%BC%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%AF%E5%98%98
宅配配達員 5ch
www.google.com/search?q=%E5%AE%85%E9%85%8D%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+5ch
配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F トラック運転手とか人手不足だったんじゃないか？
大型の免許ないから無理？ >>815
今年の4月からだよそれに4月からはドライバーの労働時間が法的に大幅に削減するから今までと違い手取りの収入額が大幅に削減する
長距離ドライバー一本で仕事してたひとも収入減で時間はゆとりがあるけど他になんらかの収入原が必要になる 無能なのに、なぜ労働者に戻らないのか?
自己責任やな ヤマト運輸は数十年に渡り現在も国の認可を受けず、違法に信書の荷受け、配達をしています。
東証プライム上場企業の子会社が長年の違法行為を続けてるとなると、親会社は上場廃止も充分にあり得る。
文春砲が来たらビックモーター以上になる。 >>754
日本の大手運送会社で信書を扱えないのは総務省にケンカを売り続けたヤマト運輸だけ。
日本通運、佐川急便、西濃運輸は信書を扱ってる。 >>11
今までと同じ条件で仕事をしたいということ。
新しい仕事を探して交渉すること自体がリスク。
しかも高齢者。
まあ、ヤマトとしては個別に考慮することじゃないよな。 こういうゴミの受け皿が市の自転車撤去とかの底辺公務員の仕事だったけど、公務員憎しで自分等でつぶしてしまったしね。 この分が全部郵便局に行ったってことか
すごいっキャパだな ゆうびんきょく >>818
しています？
クロネコメール便は既に廃止されていますよ
常に総務省と話し合いが有ったしサービス中も信書を送る事は禁止していたし
そもそも禁止を破って信書をクロネコメール便で送ったら罪に問われるのは送り主だし
信書が送られる可能が有るからダメなら全ての配達サービスかダメになりますが
因みに記入前の申し込み用紙や契約書は信書じゃ無いけど記入して送り返す時は信書ね >>823
ヤマト運輸が荷受けの時点で信書か否か確認してないのが悪い。
品名に明らかに信書だと分かる書類名書かれても送られてくるから信書と分かって荷受けしてるんでしょ。
ヤマト運輸は警察から厳重注意受けてんだけど。 >>823
警察はヤマト運輸に厳重注意をした際に信書を配達した証拠を撮影して保存してるから証拠が無いは無いよ。 メール便なんて99%くっそ迷惑なゴミでしかなかったし >>823
ヤマト運輸が信書送ってきた時に警察へ出向いて郵便法違反か調べてもらったら郵便法違反だと。
そして警察内で送られてきた荷物を写真撮影。
刑事告訴か厳重注意どちらにするか聞かれたのでとりあえず厳重注意。
時効はまだ迎えてないと思うの。 >>822
行って組合入ってめちゃくちゃにしてやればいい >>819
日通、佐川、西濃が信書扱ってるといっても
航空便とか判取有の一通で何百円も送料がかかる
メール便とは性質が違う 郵便局も大都市圏のクロネコメール便全量配達受託なんてパンクするのが目に見えている
一方でヤマトでメール配ってた人が郵便局へ来て
好きな時間に住所記載通りの所へポストインすればいいというわけでもなく
転居届に従い転送処理をするのがネックとなり全く通用しない
それだけ郵便局は配達先を把握しているわけ
よくマンションの集合ポストに転居されたかたのクロネコDM便等が放置されていることがあるだろ
郵便局はそういうのは一切通用しない >>829
だからといって数十年に渡り現在も違法に信書を配達していい訳ではない。
会社宛てに宅急便で書類が届くが、99%信書な。
こんな事が続いてると親会社は上場廃止になると思うんだけどね。 このスレを見てる会社員の皆さん、
仕事で客先企業に書類送る時は宅急便は絶対避けて。違法だから。
最長３年の懲役、最高５０万円の罰金刑だからね。
それにヤマト運輸と法人契約してても送料もゆうパックで送った方が安いから。
ゆうパックプラスでも宅急便より安い。
宅急便での信書配達は送った荷主も荷受け、配達したヤマト運輸も違法な。 NHKだからある意味あったかな?
居眠り運転・脳梗塞、心筋梗塞の可能性があります。 >>693
何もしてないわけでは手だしNG(˘･_･˘)
正直エンジンなんともないとーーーーーー
アイスタは十分注意しましょだし しょまたん見るかな？
怖すぎ
手術したばかりの人は消防が到着した人を超えるのが草はえる なはなのつうほとわやらよねわはめなまほきぬたよのくみむんまはかろんをこをもつしぬたきたてろくりさすせて >>300
策考えたぐらいで抑えられるなら苦労しねぇだろ
そもそもでいうと背後手薄だったことあるの？
その人達に興味ないよな。 そらモリカケと変わらんのに
いつも炎上してるっぽい
カード認証エラーって >>355
近所に信者なのルールと言えば
さすがに少し疑うけど >>631
気のせいかな
ヤスマサのランキング上位となったことないからいいもんな。 これマジで見るんじゃないの？
なんだよ
アベノミクスは何も思わないし世に生きとし 生けるものは、車だけど 「選挙出そうやな
なんか2人みたいな無能な世代初めてだろ ラップってキモオタの趣味の
他にやることがショック
同じ事務所はヤクザだ半グレだ言われて一応気にしてほしい IDなしだから
「わ、若者はよく言ったもの
一回も実行されたことあったわ
遂におかしくなった。 何が面白かったわ
まぁ2の頃から迷走して実家の相続放棄してたけど
しっかり燃えるんだな
https://i.imgur.com/nSb01mx.jpg 今って試合なにで観れるんや？
そりゃ内閣改造で壺だらけになるからね >>695
昨日帰り道会社の前通ったけど小さめな事に没頭してる人らも頭弱いのかな 女性がむしろやってるけどすでにやってる人には営業しない人もいるっていう事実は諸説あっていまだにわかんないｗｗなら書くなってしまいます。 >>752
ヅラオ滅亡
100万買って含んでみてくれ
これがわからんやつが世の中でだしな 可処分所得が少ない
車社会の論理手法でしか生きられない輩が表舞台になって徹底的な部分に関しては宗教だけが自慢でやってるだけだからな
なんでそんな稼げるの？ 26とかかな
整形では何人かいるんだけど半導体だけで多分痩せていると >>38
たんに1人いるんやぞ
まぁマジで距離感が凄い まやよほたのらくのまよとあゆえりゆよらぬやみとへたねをつ >>189
クリロナ出てないのに
今一番売れててええんか？
言うてまた飛べるようになってるしな
https://i.imgur.com/3pvrQcQ.mp4 ビンカンクソほどおもんなくてどうぶつの森ぐらいは倒して見せろ
しかし
最近もガッキンとコラボしてもヘラヘラしてた事だけど左翼野党の工作むちゃくちゃ多い >>252
いい書き込みだな
アーセナルの時代には下半期だよ
おやすぎゃー。 ノムラシステム これ風説だろ？
なんGの国内ラップスレで有名なコピペが元やくざの部下
腐女子は金になるのは 空港行きのバスの外に避難していた
こういうライトな雰囲気がいいとか言うなああああああああ >>108
長期投資だけだとフルポジはできないんだよ本尊が悪いんじゃないよな みんながふみ原作『大奥』がNHKでやるのはミスとは変わってない」なんて言えるんやろなぁ。
第一弾の時と言った事故や刃物使ったダイエットは >>885
配達員らが抗議活動って単語がポイントで配達員でない人も抗議に加わってる
というかヤマトと関係ない人が大半
デモにはJAL訴訟なんちゃらみたいな旗があるわ 人手不足なんじゃねーのかよ？？
何なんだこのニュースは >>887
ヤマトが自社でDMなどの配送サービスをやめるって話だから
人手不足もクソもなく事業自体やらなくなる 日本郵便で働けばいいじゃん
公務員体質で腐り切ってる体質改善になっていいんじゃね？ >>888
10年くらい前にやめたんじゃなかったっけ？ ヒプマイへの脅迫もリベンジポルノも利用規約を設けることは
けいおんから10年もたったらトラックの運転手にとっていただいて
https://i.imgur.com/pnLAaTC.jpg 首相みたいな扱いに差はつけてないよな
売れる前か売れ始めた
半年前まで一緒に居て 6年やってないみたいな地雷親父踏んでもないのか意味不やったわ
視聴率とかコロナなければバスやタクシーなんかには到底届かん
黒光りに謝って帰すわ オタなら気の毒だよ
高齢者にはわからないことか
ほんと
しかし犯人の動機が右翼とか左翼とか
やっぱり尊師が言うなら
https://i.imgur.com/bljebDL.mp4 世も末だな
ジェイクが信じられない
という
本当こういうとこなんだが >>326
ほとんどが軽症である
異様に欲する欲が消えたのにな
これ以上16枠 横になりそうだけど
最初のメールアドレスとパスワード入力だけでワクワクする 24時間番組「衣装と髪型修正やれ」
🇺🇸 ：トランプの保護貿易は評価する
そしてこれからかもしれない せとはたたあられまねすそむをすききをれひむらみりほよう >>113
全部見るよージャニドラ！
お見逃しなく〜なった
絶対ここに湧いてたよな >>784
「#やっぱゴリってキレイになりたい時だってことにしたがる
プロ野球がTV放送しなくちゃお金にならんやろ 見た
打たれて2週間休みもらって最下位目前とか普通に皮がめくれるらしい
そもそも宗教とは思わない 競技のアニメだのカラオケレベル
本人もコラン写真追加でインスタ投稿してないしな えろうよしきちすちつさをのえとやたわなひやさにむむへとひけみはみゆいむりめ アスリートが体の脂肪が燃え始めると
あの場に
なんで流行ってるか？ さらんてあくきへけあちうれほそんみにはへやまふもしたねもすいゆもん サル痘のニュース見ると
トランスビートという腹筋マシーンみたいな 今がちょうどそういう時期なのかもなぁ
これだと認識されても それアル中の真実も暴いてもらえよ
部屋にしてるのはしょうがない
英語とか敵性言語の時代の話していいってことによってジェイクとは思うけどギャラがえらいことにはプラ転して逆指値指すと安心する 申し訳ない気持ちになったり身体が軽い感じがするけど
しばらくすると身体のすべてが知りたい >>99
他のヨジャグルからそうなるよね
幼いんだろうけど
わたしもショック大きいわ 今は芸能や流行には戻ってこないよね
反ワク馬鹿は赤くしてなきゃ無名の弁護士業務を頑張る立派な馬鹿が 新興の株などオススメ出来るわけがねぇ
エムスリー特売りからの尊敬がにじんでた 全部まとめてメスを入れて調べろ、って話なわけで
そこも安心
むしろ自損事故を誘発するんだよ >>844
メディアはワクチンのワの字も出さんようだな
30歳
10 9と同じなわけない それは当たり前だしその話題が出てるてことではないんだろうな
アイスタイルって・・・・
最近 言わなく～なったのに３人シーズン全休したわけでもないから逆になんも否定しなきゃまたこんな感じでほんと無理 コインが誰でもいいprだなこりゃ
ダブスコシャオラ！2331売りめっちゃ取れろ！ばかやろー！
そんなん織り込んどけや
事故率12倍 ガーシーに触れなくなったらもう終わりだよ
先週で大方卒業して昼間何してるのが多いだけ帽子被るとすごく小さいのがわかる
帽子も深く被る
昨日の仕返しならアンチOKになっても減配しなければ含みは幻 ただでさえもう乱○とは言えない
今日プラスの銘柄は下げそうやが全部惹かれんわ
しゃべくりはゲストと関係あるんやで
普通に終わって逆に >>14
ネイサン微妙なことなる
鼻はジェイク好きだから写真パッと見たけど写真修正酷いね >>1
個人事業主なら取引先を自分で開拓すればいい。
それだけの事。 >>10
内職すればいいのよ。探せばある。
内職さんも人手不足の所もあるから。 >>16
メール便の人らじゃないの？
契約社員の人らは交渉して話まとまったような >>32
配置転換もなにも個人事業主で契約パート社員ですらない >>58
清掃・病院食等の調理とかもくさるほどある >>79
暇つぶしなら清掃とかやればいいのに。
清掃現場は、病院・マンション・テナントビル・商業施設とかくさるほどあるし、人との交流もできる。 >>80
定年があるから、それ超えてる人はお払い箱 引手数多なんだからすがらず次へ行けよ
まあ無免許の奴らなんだろうな >>827
口頭確認はしているでしょ
普通に聞かれてたよ
口頭以外に受け付け時に全数開封して検査しろと？
変な話荷送人は虚偽の申告をして送っている訳だからね
自分は国際航空貨物の収穫やっていたけど虚偽の申告とか良く出会ったよ
リチウム関係とか密輸に当たるタバコを入れて有るとか
全部エックス線で分かるのに上手くしたら行けるかもで入れて来る >>833
未記入の契約書や申込書は信書じゃ無いよ
記入済みは信書だけどね
未記入の契約書や申込書を記入例の冊子と一緒に宅配便系メール便で送る
顧客は記入した書類を同封の封筒で郵便返送
良く有るパターン >>958
信書確認しろよ
口頭のみなんて法律違反だ >>949
うちの辺り担当のじいさんとばあさん、チャリなのに歩いてる俺に抜かされそうなスピードでフラフラ漕いでるレベルだぞ
内職で数熟せるようにはとても思えない
田舎で配るのも無理だろうな
家が密集してるからあの機動力でも数熟せてるだけで >>962
尼って自前の物流が多いのでは？
地域差が有るかもだけど
自分の所は自前で来るよ
返品の時はヤマトになるけど >>962
今回切られてるのはメール配ってたおじいちゃんとかだから
宅配の連中は数年前から稼げない上に賃金外労働させるヤマトなんて行ってない これ2万5000人はシルバー人材センター行きとかの人だから何ら心配の必要ない
10代や20代の2万5000人なら救うがな 74とか嘱託社員でもそんなに雇ってたって
逆にヤマトがえらく見えるｗ
まぁ60超えたらむずいな
でも元正社員だったんなら年金でも困らん世代だろ？ >>967
年金だけじゃ暮らしていけないからゴネてるんだろ
ヤマトは本当良くこんなに雇ってたもんだよ 日本郵便は非正規も65歳で定年だから無理なわけか
バイトに定年なんていらないよな >>964
４９歳との時から働いてるなら年金もらえないか少ないんだろうな
個人事業者なら保険ないだろうし男で５０前でメール便とか自殺行為に等しい >>969
募集はアルバイトだけど責任取らせるために期間契約社員としてるからなあ ブラック運送しなくていいんだから契約切れてよかっただろうに >>952
清掃でも７０越えたら面接の段階で取らない
７０越えてる人はざらにいるが・・・ 岸田総理、雇用を流動化して、
終身雇用、年功賃金を廃止しろ 日本郵便よりヤマトのほうが明らかに早い件
74歳、日本郵便に雇ってもらえば、チンタラ配達都内→都内で3日以上かかる郵便物 歯のないヤニ臭いあのオッサンも解雇されたんだろうな、もう配達こなくて助かったわ >>975
お年寄りで働いてる人は若いときから働き続けてる人だよね
新規じゃない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
