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トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km [ばーど★]
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0001ばーど ★垢版2024/01/12(金) 13:03:51.65ID:pJZbIPMF9
[ガンディナガール(インド) 11日 ロイター] - トヨタ自動車(7203.T)は、充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車(EV)用の次世代電池である全固体電池を搭載したEVを、全世界で数年以内に投入する。同社幹部が11日、インドで開催された投資サミットで明らかにした。

全固体電池はEVの航続距離を劇的に向上することが期待でき、トヨタが昨年6月に発表した戦略的転換の重要な項目の一つ。

トヨタと出光興産(5019.T)は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、2027─28年の商業化を目指している。

トヨタのインド法人、トヨタ・キルロスカ・モーターを率いるビクラム・グラティ氏は「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のEVを投入する。10分で充電でき、航続距離は1200キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」と説明した。

一方、サミット開催中の10日、スズキ(7269.T)はインド子会社でトヨタの提携先であるマルチ・スズキ(MRTI.NS)が、グループ初のEVを日本と欧州向けに輸出する計画を発表した。マルチにとって親会社の本国への初の輸出となる。

ロイター 2024年1月12日午前 10:19
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/J5L7IBY3JBJXVKMWA77GV527WM-2024-01-12/
0002ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:04:36.85ID:zYcmziSF0
0004ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:04:56.77ID:guyUF82I0
以下女がどうとかバカスクリプト発生



www
0011ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:07:35.51ID:w0RyiVIv0
800万位すんの?
0013ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:07:49.99ID:F8NB75ds0
全固体電池はでるでる詐欺すぎ
0016ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:08:25.95ID:wNiVqSG90
>>7
どこの世界線にお住まいで?
現状の性能のEVを拒否しているだけで全固体版は拒否しとらんぞ
0027ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:10:29.51ID:JGyfZl2n0
でもお高いんでしょ
0028ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:10:34.76ID:0qfUip530
>>17
サイダーで既に終わっている。
チャート見てみ。
0030ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:10:48.92ID:A9RnmrH10
200万円位になったら起こして
0032ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:11:13.44ID:saLe8OXR0
ホンダのカーボンニュートラル燃料使うのが一番エコやろなあ。既存の自動車に使えるし、新たに電気自動車を開発する必要もない
0033ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:11:14.94ID:mo7pw5c+0
中途半端なもの出して調子乗ってる奴らを出し抜いてやれ
0034ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:11:26.17ID:VHyqEvZi0
>>16
いんやアンチは充電する電気が足りない!
停電する~と言ってるぞ?
アンチの頭の悪さを舐めるなよ?
0035ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:11:45.68ID:Hx8HcLu30
永遠の10年やね
0043ネトサポハンター垢版2024/01/12(金) 13:12:55.42ID:cWTAPNNs0
これ技術的課題はクリアされてるの?
0045ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:13:02.75ID:Wq4XB9XB0
エネルギー密度
充電回数上限
充電劣化耐性
製造コスト
ここら辺を語らないのは詐欺に近い
0049ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:13:35.96ID:umU2ZGSL0
村田の全固体じゃないのか
0050ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:13:49.56ID:l0WNBNjv0
>>7
「今の」不十分な性能のBEV否定なだけで
航続距離や充電時間や価格や寿命や安全性
これらがエンジン車に匹敵するか
それ以上になればBEVに反対はしないだろ

まあ投入時期とかホントかよとは思うが

むしろホントならテスラ信者どうすんだろな?
0051ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:13:50.16ID:VHyqEvZi0
>>38
不可能だけど
蓄電池併設型充電器ならいけるぞ
普段はゆっくり電池にためてEVに充電するときに一気に電池の電気を使って充電する
0054ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:14:52.52ID:LzJZbwZt0
できる
そしてできることさえ分かれば
中韓メーカーが同等品を一気に開発する
なぜか特許に守られずにまた日本が負ける
0056ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:15:24.99ID:Vjhbrq7o0
全固体電池とか全然実用化できないシロモノ
しかも特許はすでに中国に押さえられてる
0057ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:16:15.26ID:Vjhbrq7o0
>>54
もうすでに電池とか最先端技術の特許は中国のほうがたくさん持ってる
0059ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:16:30.05ID:dQW/+I4q0
またトヨタが勝ってしまうのか
0060ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:16:53.41ID:jEfu+0l+0
数年以内にBYDほか中国企業が世界の自動車産業を牛耳ってるよ
0061ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:16:57.25ID:t2SMhXVJ0
その技術、どこからパクってきたの?
0062ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:17:05.27ID:kbmucMdo0
永遠の数年後。
よしんば10分1200kmのスペックを実現出来たとして、その為にどんな充電ケーブルを使うのか説明してほしいw
0065ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:17:24.08ID:3nkHbgig0
うちには超小型原子力発電があるあるよ
0067ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:17:45.51ID:hh9aNle70
2000万円オーバーかな
0069ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:17:54.42ID:opd6CsWS0
10分は長い
0074ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:19:04.92ID:GqKv+YOS0
EVの普及はギガキャストとバッテリー次第なんだろうけど
どっちも日本勢は全然成果上がってない印象だな
0075ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:19:17.32ID:Hx8HcLu30
>>50
トヨタ信者はバカだからリチウムイオン電池は進化しないと思ってるよね
0076ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:19:18.67ID:EzTSjOpI0
大本命あとは値段だけ
0077ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:19:27.47ID:aT8JqUtx0
飛行機とかロケットとか兵器とかも全部トヨタが作れよ
0078ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:19:32.18ID:Mu37wjA+0
>>7
知らんのかw
トヨタのEVはアジア的やさしさに満ちた綺麗なEVなんだぞ
0080ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:19:45.77ID:g0xMzivk0
sdg(esg)もどうでも良くなったらしいのでディーゼル車でOK
0081ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:20:01.79ID:xZMXhMNX0
ナトリウムイオン電池をプリウスに搭載とか数年前に言ってたがどこかにいったからな
bz4xは日欧のテスト走行で他社と比べてダントツの性能の悪さにトヨタは周回遅れと酷評された
デンソーやダイハツ不正問題もあるしあまり信用はしてない
欧米中が先に出すと思うVWは数カ月に及ぶテストで50万km劣化5%セルをすでに開発してるし
0087ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:13.70ID:dQW/+I4q0
リチウム電池は重さをどうにかしないといけないからな
いくら急速充電できたとしてもこの課題がある
全固体電池なら軽くできそうだし良さそう
水素でもいいけど
0088ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:13.70ID:z+m2mW6d0
1200時間走行可能なエネルギーを10分で充電可能って、
効率がどんだけよくても、200V100Aくらい必要なんじゃね?
充電設備いくらすんのよ。ケーブルどんだけ太いのよ。
0090ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:21.49ID:GqKv+YOS0
この間VWが自ら出資するクアンタムスケープ製の全個体電池の試験走行が良好だったと発表してたな
0091ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:22.82ID:YFj59eOo0
10分充電で1200キロ走るには
一体何アンペアの電流が必要になるんでしょうねえwwwwwwwwwww
(´・ω・`)
0092ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:35.83ID:ORnwcpdD0
その前に日夜突然襲いかかって来るプリウスミサイル対策を完璧にして欲しい
0094ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:44.19ID:vDwF3RS50
「ゲームチェンジャー」と期待される全固体電池、どこも当たろ前に開発中だし

電気自動車(EV)の普及に向けた「ゲームチェンジャー」と期待される全固体電池(ASSB)が助走期間に入る。

ホンダが24年春に電池製造実証ラインの稼働、日産自動車が24年度までに横浜工場内のパイロットライン設置を計画する。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/09578bd920bfe795f6c718a2a5617e6421eaaffd?page=2
0095ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:21:47.79ID:yeYEvo0G0
まあ無理だよなあ
悪魔のパスポートの方がまだ実現可能な気さえする

悪魔のパスポート実現
まずはカネが湯水のように出てくる
それで大半は達成できる
こんな事していいのかしらで
一千万とか出てきたら
いやんどうぞってなるもの
0096ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:22:02.27ID:QZPykfHI0
>充電10分 航続距離1200km
半端な電気ではこんなにできないよね。
電気自転車もこんなのできないかな
0097ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:22:23.36ID:SR33+Api0
車1200キロ動かせる電流を貯蓄とか
放電された時死人が出るんでは?
0100ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:22:44.35ID:8hzkzLoh0
文系脳日本人の
「EVなんていらな〜い!」という
ゴミ意見はほっておいて
トヨタ頑張ってくれええええええ
0101ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:23:00.53ID:bh2Y7fvU0
まともなHVも作れなかった他メーカー、EVでも全滅w
0103ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:23:06.45ID:Y6CauZ+D0
すげーじゃん
高けりゃ買わないけどな
いや高いんだろうけど
金持ちのおもちゃになるんだな
0106ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:23:58.16ID:vDwF3RS50
50万km走行で「劣化」はわずか5% VW、全固体電池のテスト公表
2024.01.07

・VWグループ、新開発の全固体電池のテスト結果「心強い」。
・約50万km走行後、蓄電容量の低下は5%に抑えられた。
・従来型より航続距離が長く、劣化しづらい。

ttps://www.autocar.jp/post/999866
0108ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:24:19.06ID:P97BGTt80
>>7
リチウムEVしか作れない欧州がEV補助金止めるからおK
結局非関税障壁だっただけ
0109ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:24:22.50ID:GqKv+YOS0
まあいずれにせよ海外での売上を拡大できなきゃ未来はないし
となればEVの開発競争に勝つしかないからなあ
部品メーカー含めどれだけ淘汰されるだろうか
0111ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:24:31.06ID:KYF7Eunu0
>>88
2万ボルトにして車内で変圧すれば?
0113ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:24:44.30ID:umU2ZGSL0
10分だと長いけど
5分だけ充電して
600km走れれば十分じゃね?w
0114ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:24:47.71ID:jsCGc+Ib0
>>7
500万で300キロしか走らんEVはゴミと言ってるだけだ
0117ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:25:42.52ID:qZjLWSRS0
通勤で使ったら電気代が月12万くらいかかりそう
0119ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:26:18.23ID:ln9l5BVf0
バブル期のGWに東京大阪往復を休憩がちょびっとで24時間走ったら1350kmだった。ちなみに車はターセルだった。
0123ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:26:52.35ID:QZPykfHI0
充電するとき髪の毛逆立ちそうだね。
ビビビビビで充電完了
髪のセットしなおそう。ww
0124ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:27:34.67ID:SuGEGzvi0
10分で充電!1200km走れる!って言われてもそんな高電圧充電器はどこにも置いてないけどなw
0125ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:27:48.63ID:oPS5rikX0
全固体電池搭載EV車が出てきたら液体電池の搭載EV車形無しじゃん😭
0127ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:28:13.72ID:4Yb7RchV0
コレハイブリッドに組み込んだら
ハイブリッドの内燃で10分充電 → 1200km
無くなったらまた充電

コレガソリン満タンHVで3万kmくらい走るんじゃね?www
0128ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:28:35.41ID:47U+r45e0
全国に充電器完備されるまで何年かかるんや
気が遠くなりそう
0129ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:28:39.96ID:FYOdM4Zo0
なんで口外すんの?
黙っといて
しれ〜っとやれや
0130ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:28:47.12ID:yeYEvo0G0
いずれにせよ採算度外視なら
この全個体だってできるに決まってるよなあ
採算度外視でいいなら無燃料車だってできるだろ
0131ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:29:01.46ID:0MMDfIPV0
>>100
理系だけど「EVいらない」と思ってるけどw
理系だったら、10分充電って時点で何が起きているのか理解出来ると思うのだけど出来ないの?
0134ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:29:28.29ID:fzGHXu2R0
固体といっても硬いと直ぐに劣化して破折してしまう
柔軟だからこそ壊れない
そういう原油由来の物質を見つけ出せたのは出光の技術らしい
0136ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:29:41.80ID:wNiVqSG90
>>113
ポテンシャルをフルに発揮させる必要ないからね
セル半分にして10分600kmで軽量化&価格低減してもいいし
0138ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:29:59.49ID:xZMXhMNX0
>>88
いざとなったらできるとこなら出来ますだろ
だいたい日本は350kwでもあまり普及してないし
0140ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:30:16.18ID:k5yQaCpu0
量産化の目処がついたのかね
確か現時点ではモノ自体は出来てるけど使用に足る良品が笑っちゃうくらい取れないって聞いたけど
0141ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:30:23.34ID:6/qWLbT20
逃げ水だろ www
0144ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:30:54.36ID:0MMDfIPV0
>>129
欧米ルールに合わせているだけだよ。
黙々と作って出したとしても「これ環境基準でNGな」とか言い出すのが欧州
環境に優しい車を作れ!でもハイブリットはダメなとか意味不明な事を言うからな
0148ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:31:24.35ID:MkZ+TlZG0
突然の奇襲攻撃って感じ
やるやないか。
0152ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:32:28.48ID:RyVNS8uv0
ここからトヨタ株全力でいけばいいのか?
0153ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:32:30.93ID:47U+r45e0
本体価格1000万からとか?
0158ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:32:49.26ID:idGXa6gR0
>>144
トヨタが勝ちそうになったらまた基準の方を変えるだろうな
0159ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:33:08.00ID:Gn8EKv/X0
>>143
だから充電10分でってことでしょ
もっと短時間なら距離は減るだろうけど、普通に乗るぐらいは走れるんじゃね
0163ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:34:05.37ID:NxKcnGhD0
雪が降る寒い地域では使い物にならんよ。
0166ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:34:40.12ID:CYCOFQsS0
第二世代EVの買い換え時期にぶつけてきたな
0168ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:34:46.18ID:tB4lJbYy0
また勝ってしまうのか
0169ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:34:47.50ID:0qZdxxW60
EVどころかかなり電気貯められるね
電池で充電もありうる
0171ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:34:55.90ID:0MMDfIPV0
>>146
天気の良い時だけなw
0172ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:35:06.34ID:rDdTH8Kk0
あのVWの発表なんか真に受けるのかよ
0174ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:35:33.06ID:wVcte41+0
また支那が巨額の在庫を抱える、コリァガ犬糞支那国の運命👁。
0176ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:35:49.31ID:WE0PRH+30
>>150
【EV最新技術】"充電できる道路"も 開発競争進む電気自動車

dwemer 1234
水素はかなり厳しいだろうなあ
よく言われるステーション整備はもちろん
水素作るために再生エネルギー発電施設も作らなきゃいけない
正直水素がスタンダードになるとはとても思えない

Mervin Lane 27
「F-ZERO」では、走るだけでエナジーメーターが回復するレーン(ビットエリア)があったけど、
まさか、それが実現するとは。

https://youtu.be/98Jj_gvamD0
0179ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:11.32ID:0MMDfIPV0
>>161
アホがおる
トヨタのEVって物凄い昔からやってるぞ?
だからEV関連特許数で世界一になってる。
0181ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:26.33ID:+q3J4yQi0
>>7
トヨタEVの根幹は豊田自動織機謹製バイポーラ型ニッケル水素電池搭載
トヨタBEV全固体電池も東海地方の豊田自動織機所有工場で量産開始と想定される
クラウン同様三河地方中心で量産輸出される商品
LEXUSとCROWNは日本製に限る
0182ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:35.38ID:toJEJj2v0
なんて個体
0183ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:37.23ID:G86eOYcY0
ほなハイブリッドもガソリン車もEVも買わんと待っとくかってならへんか?
今ハイブリッド予約した人アホ呼ばわりされるかもしれへんで
0185ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:46.78ID:umU2ZGSL0
2020年8月、トヨタは全固体電池を搭載した車両でナンバーを取得し、試験走行を実施した。

テストで良いなら、すでにトヨタ製全固体電池車は、この世に存在したわけだが?
0186ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:46.85ID:8Xe3/BIX0
EV車の電費って 6km/kwhくらいだから、1200km走れるって事は200kw/hの電池容量です
それを10分で充電するとなると、6600Vで200Aくらい必要ですよ
家のブレーカーで言うと1万3千アンペア
0187ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:36:52.17ID:+cpHJNAc0
全個体電池のポータブル電源すでに発売されてるぞ。
日本のメーカーのようだけど
0189ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:37:00.88ID:WE0PRH+30
実際テスラ乗ってみると(10年前に)富士通のスマホ触ったあとにiPhone触ったときの感覚に似てるw
ああもうこれは追いつけないところまで引き離されちゃったなという気がする
シャーシとハンドリングはロータス、内装はメルセデス、
製造技術はスペースXのエンジニアがやった車だから大人と子供レベルでレベルが違うよ
今や日本でもポルシェより売れてるんだから認めた方がいい、認めないとただの老害になる

○EV厨
EVや世界の情勢について最新の情報を持ち
脱炭素抜きならHVが最適と理解しつつ
日本のEV出遅れを危惧してEV推し

○ガソリン厨
情報がかなり古く、脱炭素という視点に欠ける
現状HVが使いやすいからと視野が狭い
EVは頓挫してガソリンに戻ってくると信じている
ネトウヨが混ざる

○水素厨
水素の抱える化学的、物理的、経済的な問題が何一つ理解できない知的レベル
トヨタがやってるから次は水素だ!くらいの認識
情報ソースがYoutube
ネトウヨが混ざる
0190ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:37:01.07ID:wVcte41+0
>>170
既に実用化出来てるだろね、あとは特許期間じゃねえかな。
0194ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:37:25.81ID:umU2ZGSL0
>>186
電柱からそのまんま給電かな?w
0197ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:37:43.59ID:PIaPuxy60
ついこないだEVはもう落ち目だって聞いたけど気のせいだったかな
0198ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:37:58.06ID:dQDQ+43i0
全個体電池って、ヤマトの波動エンジン並みにしゅごいの?
0201ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:38:17.33ID:VHyqEvZi0
>>177
いやいや待て待て
全固体電池はリチウムイオンの3倍~4倍の単価と言わてるから
1000km走れるチャイナEVが1500万円するのをみるに
3000万円くらいは初期モデルではするんじゃないかなぁ

いくらで買うつもりよw
0202ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:38:25.99ID:QZPykfHI0
>充電10分 航続距離1200km
ガソリンより早いね。
早く消費しないとバッテリーから放電してなくなるのと違うか
0203ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:38:34.60ID:QIDi98ws0
全固体電池って普通の乾電池じゃないのか
0205ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:38:48.98ID:FO1e4fQ50
>>1 世界へ薄利多売路線で頼むわ。
0206ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:38:52.80ID:xZMXhMNX0
>>172
米企業と共同開発で新年早々この米企業は38%くらい株価が急騰
0207ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:39:10.37ID:nnjNg/NT0
10分充電って6000vとかの高電圧使うのかとは思った
個体電池の充電の課題は定電圧では効率が悪い事なのかもな
知らんけど
0208ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:39:16.46ID:wVcte41+0
負け犬支那人👁
0213ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:40:04.76ID:0MMDfIPV0
>>184
GSを1箇所作るだけでも国家プロジェクト並の発表をして費用掛けるとかバブルなアメリカらしいな
0216ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:40:31.18ID:Wq4XB9XB0
目指すとか目標とかは好き勝手言えるし責任取らなくて良いから困る
バイオベンチャーとかもその手のIR詐欺多い
0217ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:40:37.63ID:0cWndklZ0
硬貨サイズで50年動く超小型原子力電池を中国企業が開発

ttps://gigazine.net/news/20240111-nuclear-battery-produce-power-for-50-years/
0218ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:40:47.95ID:kQrrLLMi0
>>1
ただのガソリン車でもガソリンタンク容量が70Lで燃費リッター20km走る車なら理論的には航続距離が1400kmも走るんじゃね?
0219ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:40:57.36ID:rVwI2dgU0
プリウスみたいに215万円でだせ。
0220ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:40:59.50ID:wNiVqSG90
>>180
欧中で財政優遇やICE妨害なんてしてる今の方がよほど異常
静かになってくれた方が冷静に評価されるからその方がいいよ
0221ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:41:07.78ID:oq9Mxk9O0
今のEVだって航続距離はインチキみたいなもの

でもカタログ1200kmと言うなら実質600kmは走れそうだから十分か
0226ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:41:34.25ID:+9OeJAMP0
家庭用電源で充電できる様になってから売ってくれ
10分で充電って電圧ナンボなんや⁈ 専用の電線引っ張るんか? 電圧上げる専用の設備が必要なんやろ?
そりゃ普及せんぞ
0228ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:41:40.71ID:wVcte41+0
アメリカのトヨタイジメがパァーですな🫵。
ざまーみやがれ。
0229ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:41:43.75ID:5wACBlGs0
あくしろよ
0230ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:41:44.85ID:0MMDfIPV0
>>204
それ間違ってる。
中国がBYDが格安EV+補助金でEVを普及させまくったけど、「やっぱ不便」って言い出して
PHEVが中国で人気になってる。
0231ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:41:45.14ID:vdeUSM580
10分の充電で1200km走るんか
あーこれは100%EVの時代になっちゃうわ
0235ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:42:29.85ID:GvTp3eCV0
まぁトヨタの脅しだよね
そんなにEVって騒ぐならこんなの出しちゃうけど良いの?って
0236ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:42:47.76ID:q9E6/7XL0
>>227
いまのEVは重すぎてダメだからな
0237ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:42:55.64ID:umU2ZGSL0
>>217
それ、出力が超低いけどなw
0238ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:43:02.73ID:TV8W5loD0
>>226
10分弱で充電できるなら、何も家でする必要無ぇやろう
高圧引き込み出来るスタンドやステーション充電で十分
0240ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:43:12.19ID:RyVNS8uv0
補助金じゃぶじゃぶで何れ誰もが買えるようになる
自民党ならやってくれるぜ
0241ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:43:22.00ID:FwdsZpSM0
>>233
免許すら持ってないやつが
EV語ってて草。
お前みたいなのがEVEV言ってるんだよなw
バレバレwwwww
俺は500万の新車が
もうすぐ納車されますよ🤭
0242ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:43:52.35ID:cUFSaGs30
数年後のEDにそなえろ!
0245ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:44:09.44ID:wVcte41+0
ポンコツの中華車など誰も買わなくなりますよ。
0246ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:44:27.62ID:jc45+viJ0
EVの時代 キターーーー
0247ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:44:51.58ID:0MMDfIPV0
>>221
中華車も航続距離詐欺&バッテリー寿命詐欺でEV売ってるんだよな。
実際には半分しか走れなくて、バッテリーも10万キロ持たない。
新車で買って10万キロ走ったら資産価値ゼロになる車なんて欲しいと思わないよ
0248ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:44:53.76ID:S7/4QiLG0
>>1
〉10分で充電でき、航続距離は1200キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる

寿命がミソだな
20年または走行距離30万kmくらい保ってくれたら欲しいかも
一先ずは初代車の人柱報告待ちかな

バッテリー劣化について
https://www.shindengen.co.jp/column/vol28/
EVを駆動させるリチウムイオン電池は、一般的に「8年または走行距離16万km」が寿命の目安とされます。
0249ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:45:03.27ID:9Kna/Rii0
インド人が先走って喋ってるだけだろこれ
まだまだだよ
0251ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:45:13.94ID:VHyqEvZi0
>>241
なんでそんなに免許マウント効いてるんだよw
500万円でマウントとかw
まあトヨタからEVでたら買ってやれよw
0252ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:45:26.87ID:TxzuJ+Ok0
>>187
ヨシノは日本ちゃう
0254ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:45:33.18ID:XMsYDRII0
バッテリーは何年使えて、交換においくらぐらいかかるのかしら?
0256ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:45:45.74ID:kQrrLLMi0
>>1
というかEVって気温が0ドリフターズになると一気にバッテリー容量が減るって聞いたけど雪国とか真冬は大丈夫になったの?
というか氷点下になるともっと激減するらしいけどマジ?
0257ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:45:59.02ID:0MMDfIPV0
>>233
中国もやってるって言うなら、中国でも水素ステーションを作るって発表しているけど?
0258ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:02.57ID:yeYEvo0G0
充電する道なんて壮大な事をやるなら
車体を軽くした方が絶対に良いって
ほとんどはバイクで済むのを
わざわざその4倍サイズで移動してるんだから
0259ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:10.61ID:nnjNg/NT0
今のEVはバッテリの総重量が重いから
動かす仕事量は、車重が軽いガソリン車より大きいだろ
その上空調に電気使うしなあ。ガソリン車の暖房は排熱使えば良いから
寒冷地ではちょっとーというのはあるな。中国北部で充電待ち3時間というニュースが最近あったばかりで
使い物にならないと言われてたからなあ
都市は良いよ
0260ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:13.74ID:W7ldVjzd0
>インターネット上の誹謗(ひぼう)中傷への対策を強化するため、政府はプロバイダー責任制限法を改正する方針を固めた。

5chのスクリプト荒らしも自民党の内閣調査室が犯人
ヘイトスピーチ規制法も侮辱罪厳罰化も開示簡略化も統一教会のマッチポンプで作られた
いよいよ統一自民党が潰れそうになってなりふり構わず規制しようとしてる
放置すれば日本は中国みたいな国になる
0263ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:33.94ID:+Sao0uX10
それも素敵なんだけど、人や物がいたら止まるとか、そっちの方お願い!!
ついうっかりは誰にでもあるから怖くて運転出来ないよ
0264ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:35.27ID:JDFRTAkT0
まあ生きてる間はガソリンでいいや
そう決めたんや
0265ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:49.70ID:injpkW4Z0
トヨタがやっている全固体リチウムイオン電池は電解質が固体ということ
俗に言われるリチウムイオン電池は液体電解質 当然 液体の方が効率は良いが 危険性があるから個体にしようということ
0266ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:46:56.00ID:wNiVqSG90
>>238
それ
既存のガソスタと同じ利用方法で運用できるというのも強み
あちこちにスタンド立てても後の保守点検費用で財政逼迫するだけ
0267ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:47:05.37ID:G86eOYcY0
一家に電柱一本が必須の時代が到来
オーディオマニアは時代の先端を突っ走ってたんや
0268ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:47:13.24ID:lXkyhHKP0
インド人の言うことを信用してはいけない
0270ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:47:21.03ID:VHyqEvZi0
>>256
マジだよ
だからメーカーは保温したり温度管理制御してるんだよ

だから実際に電池が減るのならそれは温度管理する技術がない無能メーカーってこと
わかってるのに対策できてないってことだから
0272ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:47:37.61ID:Mu37wjA+0
>>133
試作車はあるけどな

>>189
ちょくちょく炎上してたのは問題ないのか?
0275ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:48:05.57ID:TV8W5loD0
>>261
黒部ダムは普通のEVバスに変わった
最近淀川左岸線の話すると、いつも黒部でやればかり言われる・・・_| ̄|〇
0276ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:48:12.37ID:kwJtlCsR0
発表してんのインドだしなあ
航続距離1200kmならバッテリー容量裁定でも100kWhだとして10分で終わらすには600kWの給電能力必要って現実的じゃないしな
0277あはん垢版2024/01/12(金) 13:48:12.61ID:NbPCzHKS0
どうせ産業スパイで情報抜かれまくりやろ。
スパイ防止法無いからやりたい放題や。
0278ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:48:33.50ID:wVcte41+0
著しく伸びるとは、30年とか50年は劣化しないと言う事です。
0279ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:48:33.55ID:OgnezB9O0
>>1
夢物語でしょ。
だって、10分の充電で1200km走れるバッテリーの開発の目処が立っているんなら、スマホのバッテリーはもっと性能良くできるはずですよね。1分の充電で1000時間持つとか。
0281ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:09.10ID:kaI9hYWh0
>>5
日本には慌てる乞食は貰いが少ないという諺があってな
中国のEVは間違いなく鉄鉱生産業と同じ運命を辿る事になる
0282ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:25.55ID:nnjNg/NT0
バッテリーの保温に電気エネルギー使うんだっけ
そういうのも聞いたな
冬は常時アイドリングしてるようなものだな
エネルギーを常時使い続けるのはエコじゃないわな
0285ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:31.90ID:VHyqEvZi0
>>272
その試作車はオリンピックで失敗した固体電池のほうやろ

この新型の固体電池のほうを見たいんだよなぁ

>>273
まあお気に召したら買ってやれ
EVが増えることはいいことだ
0287ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:34.30ID:+cpHJNAc0
>>200
YOSHINOってメーカーの奴だわ
0288ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:39.93ID:0MMDfIPV0
>>259
EVは都心限定だろうな
全ての車がEVに変わるんじゃなくて、一部の車がEVになるだけ。
0289ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:41.24ID:lvLhNTaM0
家庭だと何分で出来るんだろな
充電効率もあがってるのかね
0290ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:49:52.89ID:K0U+NkEx0
一般車向けの価格になったら起こして
0294ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:50:31.71ID:dQW/+I4q0
>>256
それリチウム電池だからじゃね?
全固体電池は暑さにも寒さにも強い
だから超高速充電も可能
理論値はそうだけど、インフラ等の課題はまだまだありそうだけど
0298ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:50:38.85ID:l0WNBNjv0
>>217
発電量は1日8.64ジュール、1年間で3153ジュール。

って記事中に書いてあんぞ
こんなんでクルマは動かせんやろ
0299ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:50:45.98ID:tzvxJysa0
2010年頃にも数年以内ってゆってた
クチだけならいくらでもホラを吹けるわ
0300ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:50:55.31ID:JbY/Lhc40
>>277
盗んで作ったら爆発するようなトラップが入っているのですよw
0301ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:50:56.67ID:i+edQXkQ0
しかしクルマの値段高過ぎて買えないわ
正直欲しいクルマもないし200系ハイエース大事に乗りまーす
0304ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:51:09.71ID:dHwgR+i+0
ニュースじゃない
0306ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:51:19.31ID:B4w/t76Z0
雪が降らない地域はEV以外禁止にすれば良いよ。
トンキン一点集中だしトンキンモンはお金あるでしょ。
イナカモンは一家に一台だから現状維持で。
政治家もセンチュリーとかレクサスは一切禁止。
0307ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:51:29.59ID:dHwgR+i+0
スレチだから自動車板に立てろ
0308ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:51:39.25ID:wVcte41+0
>>279
数年以内って事は既に実用化レベル、あとは特許と量産準備で数年かかるってなだけだよ。
0311ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:51:49.52ID:lFW5H10F0
トヨタでなく国策でこれを世界規格にして日本全メーカーでやれ
そうでもしないとまた舐めた真似をされる
0315ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:52:19.72ID:6/qWLbT20
>>235
だんだん出す出す詐欺がばれてハッタリが効かなくなってるw
0316ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:52:20.84ID:aNQuENAu0
トヨタはノキアみたいになりそう
大丈夫かねー?
0318ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:52:27.19ID:0MMDfIPV0
>>274
中国でもEV凄いって情報更新できていないのは酷いってだけだよ。
中国もEV一辺倒からPHEVだったり水素だったりのトヨタみたいな多方面にシフトしている。
EVが覇権を取るなんて事は夢物語で終了しているのに、まだそれに気がついていない人がいるのは悲しいと思うよ
0320ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:52:28.39ID:hXtkrffT0
>>199
もともと2012年に実用化2020~2025年に目標だったのが、2023年には2027~2028年を目標に伸びた
たぶんまた伸びる
0321ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:52:36.14ID:Mu37wjA+0
>>270
冬は、駐車してるだけで電気を消耗するってことだよな
0323ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:52:43.39ID:i+edQXkQ0
特許さらしても勝てないトヨタ以外のメーカー恥ずかしく無いのかね
0324ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:53:04.21ID:9dwRpwd/0
900万円くらいかな?
0326ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:53:18.48ID:amCIw9yJ0
EVの弱点はバッテリー
バッテリー問題を解決できるならトヨタが本格参入しない訳がない
ほんとに論理的でまともな企業だよ
日本企業憎しで始めたEV縛りで、逆に中国企業に殲滅されかかってる馬鹿な欧州企業とは段違いだ
0327ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:53:19.92ID:BaV53P1w0
他のEVメーカーやばいな
ハイブリッド車にも次々搭載されるだろうから
トヨタの一人勝ちだわ
0332ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:54:05.34ID:xR9DuWWq0
当然航続距離1200kmは通過点で、100年後には満充電で航続距離1万キロ以上は当たり前になっていそうだ。
0334ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:54:21.83ID:uqytDX+T0
欧州はこの前、トヨタの個体電池の発表にクッソビビって、EVダメかもって言い出したんだよなw

結局、全方位戦略のトヨタにこんだけ嫌がらせしても
勝てないのは情けなさすぎ
0336ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:54:24.21ID:gnvZ0iBO0
中国人とチョン人が、一生懸命、全否定で書き込んでるなw
0339ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:54:35.14ID:MOzmDPhm0
携帯1分充電で一月くらい持つのが先やろ。
0343ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:54:54.82ID:2uSQV3Mu0
10分で充電するには相当な電圧が必要
今ある充電器は対応していないし、自宅ではもちろん短時間の充電はできない
0345ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:54:59.78ID:QZPykfHI0
通販の番組も 価格 なかなか言わないよね。
0346ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:01.06ID:JbY/Lhc40
>>309
中華スパイの弱点は、他国の情報を一生懸命盗み出すことに執着してるが
その一方で自分の情報をどんどん抜かれてるということに気づかない大雑把さな。
カウンターインテリジェンスに物凄く弱いわけだw
0347ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:05.89ID:i+edQXkQ0
>>311
だって岸田だもん。無理
0348ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:22.83ID:fzGHXu2R0
初号機はレクサスで1000万円は超えるだろうな
下手すると1500万円コース
量産化の次はコストダウンの壁がある
0349ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:24.46ID:VHyqEvZi0
>>321
うん駐車してるときはコンセントつなぐのが基本だよ

わざわざコンセント外してから暖房入れて電池を消耗させるアホ仕草がしたいなら止めないけど
0352ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:43.10ID:G86eOYcY0
自民党「はやく規制してトヨタを弱らせなきゃ」
0354ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:51.64ID:9dwRpwd/0
年収の3倍くらいが買い頃って言われてるから2000万くらいかもね
0355ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:55:59.62ID:y57cD3eF0
>>31
これ
PHEVとe-powerの回生エネルギー蓄電を大容量化するのがいい
0356ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:56:01.90ID:yZnJyWdf0
>>342
自家発電でそんなに給電できないから
しばらくバスとか電車、路面電車あたりが全固体電池に代わる
自家用車は10年後くらいだろ
0357ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:56:19.80ID:i+edQXkQ0
>>338
信頼と言う名のパーツが欠損
0359ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:56:42.15ID:2ntnahn10
ひとしのおかげでダイハツ救われたなアキオ
0363ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:57:01.31ID:JbY/Lhc40
ていうか車載型全固体電池がメジャーになったらリチウム利権が木っ端みじんになって阿鼻叫喚ってか。
エコですねえw
0364ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:57:09.60ID:QxZJUpJB0
>>342
EVが普及するにはインフラが重要になる
それこそ原発の新設等も必要だろうね
これを受け入れることができるかって話になると思うわ
中国は作ることを決めてるけど
結局ガソリン車も残ると思うよ
ハイブリッド車含めて
0365ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:57:09.69ID:i+edQXkQ0
>>348
2000万だよ
0366ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:57:19.66ID:0MMDfIPV0
>>334
欧州というかドイツはもうトヨタと共同開発する事に大喜びでEVシフトを諦めた
だから自動車メーカーからの反対でEUが35年のガソリン車の新車販売禁止を延長したよね。
E-FuelもHEVもやるってまんまトヨタ
0368ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:57:40.21ID:9dwRpwd/0
2000万円なら国内だけで200万台くらい売れるんじゃないかな
0370ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:58:01.59ID:QZPykfHI0
>>358
技術が上がるから設備に金かけてたらごみの資産になるよね。
0371ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:58:04.86ID:VHyqEvZi0
>>363
利権も何もリチウム全固体電池でリチウム使うことには変わりないから
意味ないぞ?
固体ってのは電解溶液が固体になるだけだから
0376ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:58:24.65ID:NCtsaLnq0
>>312
欧州では10年くらい前から市街地路線バスで運行してるな
東欧エリアでは従来のトロリーバスの架線を使いながら走行中に充電して
ローカル区間(架線無し)になると集電ポールを降ろしてバッテリ走行している
JR東日本の烏山線や男鹿線のバス版みたいなシステム
0377ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:58:28.92ID:sG1gynxk0
「目途が立った」ではなく「目指している」かぁ・・・
まぁ期待せずに待ちましょうかね。こちとら焦る理由は
ないのだし。
0380ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:58:41.05ID:TxzuJ+Ok0
2000万でも赤字だろうね当分は
0382ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:58:50.49ID:dyDdEWhs0
全個体電池って思ったより急速充電もできないし容量も増やせない事がわかったんじゃなかったか?
インドの子会社社長が大風呂敷広げてるだけで、蓋を開けたらたいして性能向上しなかったってオチになりそう
0383ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:05.87ID:i+edQXkQ0
ヒョンデ
「、、、、」
0385ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:13.86ID:JbY/Lhc40
>>369
いやリチウムで儲けようとしてる連中がってことなw
0386ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:15.62ID:X+Ftk8qt0
全固体電池が出たら今まで充電時間だとかevはゴミになって環境に優しくないとか冬はev凍死する言ってたネトウヨもev最高言い出すのかな
0387ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:29.75ID:QTl1SLN10
っていうか、冬の高速、雪で閉じ込められたときEVどうなるの問題は解決したのか?始動したまま一晩持つのか?そんな場合の給電は?
ガソリンなら携行缶で解決できるぞ。
0390ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:51.61ID:VHyqEvZi0
>>375
トヨタはエネルギー密度を発表しないから
やるやる発言は10年前からしてるけど

未だにまったくよくわからない
0391ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:52.02ID:bnpw7XVm0
また韓国に負けるのか
0392ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:55.33ID:zsCjjcit0
だっさ
トヨタはもう終わり
個体電池はBMやVWが先行しているし
BEVのコアコンピタンスは結局OSだしAI
トヨタは終わり
ざまあ
0393ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:55.74ID:W7ldVjzd0
作れてもしない全固体電池の広報はしなくて良いよ
株価対策でしかないだろ
どうせ実用化10年後以降
0394ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 13:59:57.59ID:wVcte41+0
支那国マゾヤバくね、不動座はボロクソでEVで更に追い討ち、一路一体もうまく行ってねえし、国策が全て失敗に終わり糞支那国が爆発スル未来ガ見える👁💩👁。
0396ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:00:04.22ID:OcNTX+cJ0
車載はいいから家庭用売り出せよ
トヨタ謹製で安全性折り紙付きなら爆売れ間違いなしだぞ?
0398ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:00:16.69ID:0MMDfIPV0
>>385
世界のリチウム鉱山を破格値で買い漁っていた中国は涙目だろうな
0400ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:00:27.91ID:zsCjjcit0
数年以内ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0403ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:01:03.82ID:zsCjjcit0
だっさ
トヨタはもう終わり
個体電池はBMやVWが先行しているし
BEVのコアコンピタンスは結局OSだしAI
トヨタは終わり
ざまあ
0405ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:01:29.87ID:i+edQXkQ0
>>392
クルマ何乗ってんの?
0406ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:01:34.59ID:amCIw9yJ0
BYDが急成長しようが、日本メーカーを裏切り虚仮にした欧米メーカーを絶命させたほうがよい
スクラム組んで日本メーカー潰し
これは絶対許されない
欧州最後の製造業自動車産業を壊滅に追い込もう
0407ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:01:35.63ID:JbY/Lhc40
タヨト帝国「全固体電池搭載ハイブリッド車って最高ですよね」
0409ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:01:50.24ID:zsCjjcit0
だっさ
トヨタはもう終わり
個体電池はBMやVWが先行しているし
BEVのコアコンピタンスは結局OSだしAI
トヨタは終わり
ざまあ
0411ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:01:58.41ID:yeYEvo0G0
しかしせっかくだから
全個体電池車が発売されました
爆発して商店街が消滅しました
ぐらいのパワーを見せて欲しいな

近所ではイヤだから
あんま人のいない
山口県とか愛媛県とかでさ
0413ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:05.85ID:0MMDfIPV0
>>386
日本終わった連呼してた君達の方が手首クルクルしてね?
0414ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:11.67ID:i+edQXkQ0
>>400
笑いのツボが大陸
0415ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:16.26ID:xR9DuWWq0
>>387
トンネル内の緊急電話や消火栓のように各場所に緊急充電スポットが設置されそうだ。
0416ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:21.20ID:W7ldVjzd0
>>401
どうせ期限が迫ったら数年ごとに後ろに時期をずらすだろ
思っていたより困難だったとか言って
実用化してから発表しろよ
0417ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:27.66ID:xGwK8E6z0
日産のeパワーバカにしてたけど、乗ってみたらすげえ乗りやすくて
トヨタのハイブリッドなんかよりも全然快適&低燃費で草

なんでこんなに評価低いんだろうって思ったけど確かに内装はマジでお粗末(c28セレナ)
0418ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:29.09ID:18YPqKQg0
白猿「独禁法違反だ!トヨタは全固体電池の技術を公開せよ!」

このパターンくるぞ〜お前ら見とけよ〜
0419ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:33.38ID:BaV53P1w0
EVだけじゃなくハイブリッド車にも搭載できるのが最高だわ
それにトヨタが全固体電池搭載したスマホ作れば売れそう
0421ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:02:49.51ID:0We/HJaM0
>>34
アンチではないが電気は足りないぞ
急速充電するなら家庭用の30Aじゃ足りんやろ
家でまったり充電、SAで高速充電なら行けるかも?

俺は普及価格帯まで降りてきたら買うわ
アンタら頑張ってや
0423ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:03:13.10ID:xZMXhMNX0
今の蓄電池の弱点をすべて解決するのが全固体と言われてるからな
量産化されるまでは高いかもしれないが
とりあえずはサクラで足りるならコスパ抜群やろ
BYDならドルフィンやシーガルあたりか
全固体ならナトリウムイオンというのもあるし
ソニーとマイクロソフトはリチウム70%削減という素材も開発した(実用化は未定)
0424ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:03:24.66ID:JbY/Lhc40
>>403
ないない。欧州車の電装系の弱さは伝統がある。AT初搭載のメルセデスなんてお笑いだったからねw
0426ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:03:38.47ID:pQnKRFY90
犯人不明のボイス・トォ・スカルの話していたことが判明

反社がしているほんと
昼間が夜/夜が昼間
夜中中アルケ
テロリストはどこにでもいる

話していることの内容が逆

24時間電磁波でボコられて
統合失調症の寿命が短くなるのも納得
0429ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:04:02.03ID:2uSQV3Mu0
10分で充電できるような高電圧なら基本料金は相当高くなる
ガソリン並みの値段じゃないと充電ステーションは採算取れないだろう
結局自宅でチビチビ充電することになって、今と状況はほとんど変わらないのではないか
0435ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:06.04ID:NmkahTCK0
全固体電池は安全性も優れてるんだよな
リチウムみたいに燃えるリスクとかも低いという
問題はコストだよなぁ
0436ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:15.04ID:CgIFwz6F0
10分で充電できるならスタンドさえ増えれば使えるね
でもやっぱ家で充電できないと不便かな、、
0437ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:19.11ID:fzGHXu2R0
ハイブリッドに全固体使うのも面白そうだよな
EVモード走行が飛躍的に伸びるので
リッター50キロ、60キロも狙えるかも
0438ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:21.31ID:fuI+4Xp50
EV反対派たちは一体なんだったんだ?
0439ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:23.67ID:VHyqEvZi0
>>421
毎日1000kmきっちり使い切るような走り方なら足りないの間違いだろ?

で実際に1日あたりどんくらい走ってるのよ
それで必要な電力わかるじゃん?
0440ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:25.27ID:wNiVqSG90
>>396
いずれ出すんじゃねーかと思うけど、多分深夜割引の対象外にされたりしそうな気がするわ
0444ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:34.71ID:JbY/Lhc40
>>420
ああスマホもそろそろガラケーに戻ると思うよ。ぶっちゃけスマホのフォルムは間抜けだろ。
みんな無理して使ってるからねw
0445ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:05:39.06ID:w9d1drlw0
3年後からか
問題は生産力だな
世界標準を取ろうと思うなら
それを大量に供給できないとダメでしょ
0447ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:07.96ID:BaV53P1w0
トヨタは本気出せばスマホでも覇権とれそう
0448ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:21.61ID:AbCO10tE0
ゲル状の半固体電池はチラホラ電池で出てきてるな
0450ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:36.94ID:yZnJyWdf0
別にEVもガソリン車も大枠は変わらん
エンジン周りの部品だけ違うのと、EVはボディ下面に一番重い電池が来るくらいか
0453ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:43.95ID:0oUU2Ty70
どんなブレイクスルーがあったんですか?
0455ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:49.77ID:0MMDfIPV0
>>431
欧米みたいにちゃんとアピールしておかないと、勝手に暴走して変な規制をするのが欧米
新車販売は35年までなんてルール作りなんてして欲しく無いだけだと思うぞ
市場の新しい動向をちゃんと見て決めてくれって事なんだろ
0456ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:57.18ID:W7ldVjzd0
航続距離160kmの場合、200Vコンセントおよびポール型の普通充電器では約7時間、100Vコンセントでは約14時間の充電時間を要します。

街乗りなら家庭での充電で十分だな
0457ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:06:57.69ID:FHc/K3XJ0
いくらトヨタでも無理
0459ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:07:01.34ID:+q3J4yQi0
>>392
アパレル気狂いご苦労さん
他の製造業から就職お断わりされた学生運動家と部落民がアパレル産業だと聞いている
0461ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:07:12.25ID:rw6hOvnK0
永遠の数年以内
0466ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:07:53.09ID:hK0YzUPW0
こりゃすごい
0467ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:08:00.08ID:vdeUSM580
EVでも一気にトヨタがトップに躍り出る未来しか見えないな
まあでも欧州も中国も何としてでも保護政策取るだろうな
0468ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:08:02.39ID:sdsYKjCZ0
>>106
逆に高性能(劣化しなさ)すぎじゃね
一般的な自動車にここまで必要じゃないでしょ
他の用途に使えるかもしれないけど
0469ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:08:05.84ID:cqO87FK10
数年って3、4年か
全固体もう実用化目前やな
国でこのエネルギー革命にあわせてインフラやシステム変換しなきゃならんな
0471ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:08:28.98ID:G8h2WtU70
トヨタは水素頑張れよ
やる気あるのか
0473ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:08:47.79ID:Crmk9YJK0
ようやく充電周りの取り回しがガソリンに"並んだ"くらいか
後はコストメリットがないと普及はしないだろうな
0475ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:08:53.91ID:BaV53P1w0
個人的にはそれでもEVは買わないけどな
0476ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:09:12.13ID:VT3Vqkf70
>>23
まあいろいろな助成金がつくから実際の乗り出し価格は400万くらいになりそうだしそうなれば相当ガソリン車からシフトするだろう。
0478ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:09:38.52ID:FWuKlDQd0
BYDとテスラが死んでしまうやん
事実であれば
0480ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:09:48.85ID:xc0mtNPr0
さすが俺たちのトヨタ
0482ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:09:56.74ID:z/nC4+iV0
計画を発表して本気汁を出せば株価は上がる

実際、計画通りいかないのは良くあること

そもそも一年後の計画や見通しも予想通り行かないなんてザラだろ?
0484ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:10:03.79ID:eNtn1RfD0
EVスレでよく出てくる
EVだらけになったら日本全体の発電量が全然たりない
って問題は解決されてないよな
0486ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:10:44.59ID:6LFRHYh60
去年末に記者会見した事をインドで言っただけだろ
そんな短時間で何かが変わった訳じゃないだろう
何かスレの勢いがおかしいが、俗に言う既出だよ
0493ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:12:02.25ID:gI6PqZJL0
全個体電池が出れば既存のEV は全滅かな
0494ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:12:04.97ID:amCIw9yJ0
でも極寒の地は内燃機関の暖房の方が効率が良いんだよ
ただでさえ能力落ちてるバッテリーで更にわざわざ暖房の為に別途熱を出すなんて馬鹿げてるね
0496ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:12:43.25ID:0MMDfIPV0
>>484
そうだよ。でもEVの最大の問題であった充電時間の問題は解決されるかもしれないのは良い事
他に新規発電所建設問題、送電網の増強問題、バッテリー重量によるタイヤ負荷問題とかまだまだ解決しないといけない問題が山積しているのは本当
0501ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:13:05.39ID:yWUvbqok0
充電場が無いんですわ
まず無理だね
0502ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:13:34.47ID:j9uQol350
ZENKOTAIていかにも凄そう
0503ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:13:39.64ID:l9RfTtyj0
やはりトヨタだな
早く臭いガソリン車を世界から駆逐してくれよ
0504ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:13:47.51ID:FJQyHr2+0
日本の技術は世界一ィィイイイ
0505ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:13:52.51ID:3W7opurf0
理論的にあり得ない。
0507ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:13:59.16ID:Zu6tPgbn0
>>71
関東ぐらいまでは行けそうだな
0509ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:14:25.74ID:18YPqKQg0
カウンター締め出しで草なんだよなぁ

白猿「ガソリン車禁止はやっぱナシで」
小池「EV推進を続投しますw固体電池を作れない白猿は日本市場から出て行ってどうぞw」
0510ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:14:26.34ID:JbY/Lhc40
>>484
オフグリッドの太陽光発電スタンドがクソ田舎にできるんじゃねえの?
1回100円くらいで。農家のいい小遣い稼ぎになるさw
0514ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:14:40.26ID:4NdJWYbz0
新鮮な電気で充電したいから原発のそばに引っ越すよ
0516ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:14:51.08ID:w9d1drlw0
モノは作れても使ってもらわないとな
だから職人のセンスで良いモノが作れても
商売人のセンスがないと使ってもらえないし
世界中で使ってもらうには単独では絶対に無理だから
お仲間作りが求められるかも
誰とチームを組んでやるかによって大きく結果が違ってくるな
0517ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:14:53.17ID:fuI+4Xp50
ネオリベって無能だよね
エリートぶってるけど
実態はバカw
0520ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:15:13.99ID:+y1KZdb50
災害になって電気使えなくなったら終わりだな
0521ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:15:19.37ID:k5yQaCpu0
>>343
10分で済むのにわざわざ家庭で充電する必要無いだろう
ガソリン同様にスタンド行けばいい
0522ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:15:25.10ID:h4QyuG9l0
ブレークスルーを突破する度に現行EV車のリセールバリューが…

これが早々に実現されればEV先進国ほど
乗り換え難民を大量に生みそうな予感がするね
AI技術とかでもそうだけど特定の人間には利益になっても
大半の人間(主に中間層以上)にはこようなどでデメリットになる事もあるし
何も変革が起こらないのも考えものだけど
変革が急過ぎるのも困りものだね
0523ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:15:29.92ID:nd1jpffs0
ガソリンスタンドが充電スタンドになっちゃうの?
0526ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:15:56.27ID:fuI+4Xp50
>>520
ガソリンだって同じだろ
アホか
0531ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:17:45.77ID:YFxoT4zS0
現在のBYDやテスラのレベルの仕事ができていないのに、
数年後に大逆転!とか、あんまり、信じられない。

できてから、言って欲しい。
0536ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:18:26.37ID:JbY/Lhc40
ていうか完全なEVってのはありえんのね。トランクの片隅には適当な油で動く発電機と
天井とボディには太陽電池。自律型を追求してこそのガチエコでしょうなw
0537ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:18:30.29ID:MhfAlt3x0
EU「EVは環境に悪いから禁止にします」
0540ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:19:11.55ID:bsxTF5el0
5年後「5年後以内には」
0543ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:19:24.98ID:CjhWXyIs0
ここまではっきり言い切るという事は相当な自信があるんだろう。

とりあえずパナソニックもラジコン電池程度のものを
出してきてるから後はそれをたくさん繋げればいいだけの話なので
可能な事は可能なんだろうが何とも言えないね。

デメリットゼロというのがどうにも信用できないし、
何より日立が信用できない。
0544ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:19:33.66ID:BaV53P1w0
数年後テスラ車がゴミの山に
中古でも売れないし廃棄処分に高額な金を取られそう
0545ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:19:46.73ID:tS+wnquu0
全方位戦略は強いなEフーエルPHVもガソリンPHEVも水素PHEVもBEVも使い物になるレベルになるんだから
まぁ文句付けられないから欧米はいちゃもん政治で勝負するしかなくなる
0548ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:20:33.17ID:xZMXhMNX0
>>484
使い古されたネタじゃん爆発とか凍死とかね
日本の自動車がすべてEVになって昼間に一斉に急速充電したら15%足りないってやつ
日本の発電量は毎年減ってるんだよ需要が減ってるからね
今日本は3基の原発を建設中だし新エネも増えてるから心配することはない
海外勢で洋上風力のために日本に事務所置いたところもある
0550ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:20:44.48ID:ClsVZiz00
ネトウヨの掌返しクルクル~
0551ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:20:47.29ID:wVcte41+0
でもよ、結局高度な工作機器は軍事から家電、宇宙産業まで全部日本製だろ、日本の技術で全て作られている言っても過言では無い野田よ。
0554ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:21:15.09ID:JbY/Lhc40
>>539
従来型の原発は廃炉まっしぐらでそ。なにしろ50年前のテクというポンコツだからな。
新型は小型で地下深くに埋設するタイプ。従来型のは制御担当の人間が逃げたら
1週間で自動的に自爆するのよw
0555ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:21:16.42ID:QZPykfHI0
充電設備にかかってきているね
30分で半分とか妥当なところかな
0557ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:21:17.23ID:nd1jpffs0
>>537
マジで言いそうだから困るw
0561ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:21:25.76ID:0MMDfIPV0
>>341
ベース電源という考えがゼロなのどうにかならないの?
0566ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:21:48.87ID:U6oeLfMx0
充電する機械で充電時間って変わるんですけど、日本で普及してる機械の基準と違うよね

10分で1200キロなんて耐久性も心配
0571ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:22:15.27ID:jEfu+0l+0
いつもゴールをずらしてるな。そして、ハイブリッド車しか生産できず
0573ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:22:17.22ID:GcupSWvN0
電池系の技術って10年前くらいから数年後には画期的なのが出る!ばっかりで何一つ出てないイメージしかない
0575ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:22:40.37ID:nd1jpffs0
>>559
電線とかじゃ間に合わないよねぇ
どうすんだろ
0580ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:22:59.55ID:Wq4XB9XB0
トヨタのHV、EVのバッテリーはパナ、韓国LG、中国CATL、中国BYDなのに
自動車組立屋のトヨタがバッテリー屋出し抜いて成功すると思えるか?
薬キメてないと無理なビジョンだ
0581ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:23:00.93ID:K9tpqGOa0
>>553
個体電池の充電器なんてAmazonで10万以下で売ってるぞ
日本製で
0584ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:23:25.72ID:yZnJyWdf0
全固体電池車は自分が走る力を使っても充電しないといけないからすぐに実用化はできない
0586ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:23:32.16ID:JbY/Lhc40
>>569
ESも詐欺だったよなw しかもキモいw
0587ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:23:37.85ID:2uSQV3Mu0
>>521
自宅充電より金かかる
0588ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:23:41.53ID:yP//bI6l0
2、3年で寿命が来るだろうな
0593ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:24:00.41ID:FVlm0fJf0
数年か‥
中国 米国が先に出しているね。
新車開発だけでも数年かかるのに、機構そのものから並行するには、社内外全リソースぶち込まないと無理だね。
0595ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:24:11.60ID:osv5E8WL0
>>575
まあ急速充電しなければいいわけだよ
1200kmの充電はトラックとか長距離用で
一般車は500kmくらいの標準にすればいいのでは
0596ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:24:16.37ID:0MMDfIPV0
>>561
安価間違えた

>>541
ベース電源という考え方が全く無いのな
0599ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:24:54.76ID:JwAE6LMD0
ほんとに実現できたらゲームチェンジャーになるな
0600ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:24:55.33ID:952HSqfr0
充電10分 航続距離1200km
こんな隠し玉があるのになぜEVに全力をつくさないのか
0601ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:25:00.48ID:JbY/Lhc40
>>593
数年後に米中が存在してるかつう究極の問題がねw
0606ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:25:26.46ID:K6m7G2lA0
車より先にスマホバッテリーで実用化してくれ。
 
0607ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:25:29.12ID:aZ9mctHg0
>>577
この電力量を10分ならトランスから火を吹くのは間違いないな。
0609ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:25:54.77ID:yZnJyWdf0
>>593
今までの車と違って、各部品に全固体電池を付けて独立して駆動するようにしたのが完成品だから、急いで売る必要もない
0610ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:26:05.83ID:Hx8HcLu30
>>605
水素ステーションの問題がまったく解決してませんけど?
0613ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:26:23.15ID:jzVnuQAn0
NHKの解体みて電気自動車の配線って想像してたより複雑だった
自分的に乾電池にマブチモーターつないだプラモデルをづっとイメージしてた
0614ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:26:30.03ID:0MMDfIPV0
>>590
それ間違って伝わってる。
EVやらないじゃなくて、今の車の全てをEVにするのは実現不可能だからやめないか?って訴えていただけ
それだけ世の中がEVにしか向いていなかったでしょ?
0616ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:27:02.47ID:vl5uAzs70
いつまで全固体詐欺やってんだよ
0617ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:27:09.58ID:CjhWXyIs0
充電時間は並列処理でやるんだろうから別に大した問題じゃないよ。
問題になるのはコストと耐用期間だろう。

本当に公表通りの期間、公表通りの出力を維持したまま
問題なく使用できるのかどうかが一番の問題になるでしょう。

また薄気味悪い工作員が間髪入れずに投稿してきたね。
さっさと実名出させないとな。本当にこいつら気味悪いよね、
すぐに言ってもいない事を言ったことにされてレッテル張りをしてくるからな。
0620ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:27:15.54ID:yZnJyWdf0
>>608
海外は今のリチウムイオン電池を全固体電池に入れ替えるだけ
トヨタは駆動モーター毎に全固体電池を取り付けて、それぞれ独立して動かせるようにしてる
このほうが電力消費は少ない
0624ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:27:46.69ID:nd1jpffs0
水素はどうすんの?w
あちこちに水素ステーションあるよね
0625ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:27:48.49ID:aZ9mctHg0
>>611
急速充電をするとトランスが火を吹くいて停電しちゃうくらい凄い。
0626ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:27:54.75ID:2Q5TTDXj0
まぁ、結局ガソリンに帰ってくるよ
10分にしろ3分になったとしても
そんな大電流を一気に消費するなんて
設備を含めたら、金がかかって仕方ねーよ
0631ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:28:24.03ID:JbY/Lhc40
全固体のメリットは、従来のリチウムイオンとちがって有機溶媒を使わない点ね。だから
発火しない。そして理論限界に迫る電池なので無駄な競争がない。適当に作るとポンコツすぎて
実用性がないということでパチ物を阻止できる。まさに中華泣かせの粋なテクなんですよw
0632ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:28:34.38ID:wNiVqSG90
>>600
EVはバッテリーが全てだからこそ、この隠し玉に全力を尽くしていたんだわ
既存のバッテリーでは使い勝手も、それを基準にしたインフラ整備も負債になる未来しかない
0635ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:29:23.62ID:JwAE6LMD0
>>613
電気自動車のキーテクノロジーは冷却っていうか熱回収システムだからね
しかもその部分はかなりアナログな配管、でも通気弁なんかはAIの電子制御という…
0636ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:29:28.31ID:aZ9mctHg0
そもそも、電圧×電流×時間が電力量

この公式がある限りEVは無理
0637ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:29:42.70ID:rDrs1u9e0
どんどん延びててワロタ
0640ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:30:24.90ID:G871O5sv0
この航続距離で充電10分ならガソリン車並だが
問題は価格だろうな
0641ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:30:27.50ID:FVlm0fJf0
>>601
恥ずかしくない?
0643ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:30:38.59ID:0We/HJaM0
>>439
なんで毎日きっちり1000まで走れなんだよ
年に数回の遠出する時は600km位だからストレス無しに低価格で充電できればいいよ
0644ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:30:39.89ID:Zu6tPgbn0
東京~長崎を無給電で行けるのね
0647ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:31:23.60ID:G/NHU0Ps0
>>631
生成時な焼成温度以下なら崩壊しない
つまり、バッテリーが300℃になるまでなら超急速充電が可能
しかも液とは違って劣化が無い

だったっけ?
0648ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:31:31.24ID:wVcte41+0
糞支那国の終わりが見えましたな。👁
0652ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:31:43.37ID:FVlm0fJf0
>>609
甘いなあ。
小学生並み。
0653ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:09.71ID:nd1jpffs0
>>648
何もしなくても自滅してるけどねぇw
0654ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:12.83ID:T36yahUU0
これはインパクトあるね
0655ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:17.74ID:G/NHU0Ps0
エネルギー密度が上がる

は、正直眉唾だと思うけどね
0657ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:23.62ID:k5yQaCpu0
>>587
1200km走らせる電力を10分で充電できる設備を自宅まで引くほうが金かかると思うんだが
0658ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:28.62ID:aZ9mctHg0
個体だろうが液体だろうがジュールは変わらないし仕事の原理も変わらない。境界知能が騙されるだけ。
0659ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:34.61ID:JwAE6LMD0
全固体電池なら交換式の小型分割カートリッジ方式でいけそうだな
0660ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:35.06ID:JbY/Lhc40
>>638
そもそもそのライバル(笑)ってのはまともなエンジンがつくれないからEVに逃げた連中。
全固体という基本特許で横並びになったら、ボディの性能で差がつくことになる。
ということで新興メーカーは潰れるのですw
0661ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:40.75ID:Z0VCcG0E0
で、おいくら万円?
500万は下らんのやろ?
0663ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:47.25ID:BaV53P1w0
これからはインドが経済的に伸びる番だからな
中韓はもう世界に見捨てられた
0664ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:32:49.63ID:svLQvybz0
EV推進派はバッテリーにイノベーションが起きると10年くらい言ってても実際には起きてないからな
これが実現したらイノベーションと言えるだろうけどまた時期がずれるんだろうな
0665ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:33:05.91ID:wVcte41+0
>>645
無理だ、支那人は盗むしか脳が無いし盗すんでも作る技術無い。
0666ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:33:35.09ID:FVlm0fJf0
>>646
お前、ポン付けで簡単に開発出来るって書いたじゃないか。
0669ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:33:48.13ID:JbY/Lhc40
ていうかバスとか公共交通機関はEVである必要がないのねw
パンタ給電の電車で十分だからねw
0671ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:04.62ID:vOSnRO7q0
ミラーレスのデジカメはプリズム不要なので
本体小さく出来るが電力消費は大きい
電池ボックスや充電池も小さくなるから容量少ない
電気自動車も走行距離伸ばすのにバッテリー大型化
それにより重量増し燃費は落ちる
故障時ガソリンスタンドという訳にはいかない
0673ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:29.23ID:sz4h3SpR0
どうせEV車作るんじゃん
なんでノロノロしたの?石油車にこだわってさ
この数年の遅れは簡単に取り戻せないよ
0674ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:40.51ID:pW3nXOTi0
トヨタの全固体電池は出す出す言って全然出てこないからな。
むかしの有機ELと同じパターンだから、本当で出てくるまで信じられんのよ。

それに全固体電池は別に日本だけの専有物ではなく、世界中で開発してる。
0675ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:43.66ID:JwAE6LMD0
>>670
シャシ性能が重要だな
あとモーター
0676ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:44.00ID:b896W1ok0
>>661
ヨーロッパはEVだと補助金で安く買えるからな
ヨーロッパメーカー以外は
この補助金無しにする可能性すら出てきてるし
0677ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:46.14ID:0CoEk2WN0
全固体電池はトヨタにしか作れないみたいに言われてたけど
もう普通に小型のものが大量生産されて販売されてるみたいだからな
リチウムイオン電池の時のように、先にスマホやノートパソコンで普及して
価格が下がった後に電気自動車に採用されるっていう道を歩むと思う
つまり電池を作る会社のほうに主導権があり自動車会社に主導権があるわけではない
0678ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:51.13ID:G871O5sv0
>>638
自社で全個体電池作れる時点で有利だぞ
外部から購入して乗せる事は確かに可能だが
それだといつものようにトヨタだけ異様に儲けてる状態に
0679ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:51.78ID:nd1jpffs0
なんでもいいよ。中古の実用的なEVが50万円くらいで買えれば買うよw
0680ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:55.69ID:JbY/Lhc40
>>670
まあ部品を落としながら加速する車と、そうじゃない車とどっちがいいかって思わないか?w
金持ちの道楽じゃないんだからねw
0681ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:34:57.32ID:ng1acFOm0
>>15
完成したわけじゃないんだろこれ
絵に描いた餅なんじゃね
もしこれが完成してたらトヨタの一強確定だけど
0684ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:35:06.38ID:yHp2a5bw0
>>4

働かない女が一番悪い
0688ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:35:50.81ID:2uSQV3Mu0
>>657
意味不明
今まで通り自宅でチビチビ充電すればいいだけ
0690ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:36:01.56ID:4GS0NpE50
本命ギター
0696ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:36:41.12ID:wVcte41+0
コリャ市場4万超えるな。
0698ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:36:52.77ID:G/NHU0Ps0
>>677
特許
0699ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:36:56.57ID:wNiVqSG90
>>638
勝ち負け前提にしているからそんな可哀想なレスを量産している事に気付こうな
ゴミを量産するような無駄をトヨタは取らなかっただけの話だぞ
0701ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:37:00.43ID:TAc4PSmX0
2012年頃から言い続けてる
五輪には絶対間に合わせるとおもっていたんだが、
狼おっさんみたいだ
0702ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:37:15.83ID:JbY/Lhc40
>>685
それもさ、テレビなんか見ないっていう時代なんだから
作るだけ無駄って話もあるのさ。新興国は50年遅れでスタートして
公害と低賃金で奴隷化してる。せっせとテレビを作ってくれてありがとうって
だけねw
0703ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:37:44.16ID:CQ93HLG30
>>43
小型用の全固体電池は既に量産している会社はすでにある。
技術はすでに確立されているので、あとは金と時間かけて車用の量産工場つくるだけ。
0704ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:37:46.80ID:2fY3kkS40
はートヨタやるなぁ
ホンダもこれくらいやれよ(´・ω・`)
0705ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:37:46.97ID:G/NHU0Ps0
>>695
車重が3トン近いかもね
0706ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:37:51.26ID:CjhWXyIs0
急速充電で一番の問題になるのが電池が耐えられる電流の大きさだからね。
どんなに優秀な電池であろうが、その許容される充電電流を超えた
電流を流し込んだら必ずおかしなことになります。

見た限りでは全個体電池に使用される素材の
物質的な特性は確かに素晴らしいが、
果たしてそれを電気自動車を1000q動作させるほどの容量で
コストを抑えて品質を高めて生産できるかどうか、そこに全てがかかっている。

何度も言ってますが、村田製作所やTDKなんかも
小型の全個体電池だったら既に実用化してるからね。

私はとにかく今の日立が信用できないというのがまずあるけどね。
というか、出光って事は日立はやめたの?w
0707ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:38:13.16ID:JwAE6LMD0
>>702
スマホやタブレットも没落してんじゃん日本
0709ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:38:31.98ID:JwAE6LMD0
>>705
全固体電池は軽い
0710ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:38:39.70ID:pW3nXOTi0
液晶で韓台にボロ負けしてた時、有機ELで逆転勝利だと息巻いてたネトウヨなんざゴマンと居る。
少しは学習しろよ。
0712ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:38:43.27ID:W7ldVjzd0
>>678
自社バッテリーは大事だな
スマホでも半導体工場が日本に無いから負けたんだし

>>680
車体性能にそこまで差が付くとも思えないけどな
ひたすら頑丈に作って中東で走らせるなら意味があるかもしれない
0713ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:38:58.41ID:mgdN5Ib70
「トヨタは終わり」と言いまくってた人たちにとっては、悲しいニュースですね
0715ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:39:13.97ID:w9d1drlw0
現在、ハイブリッド車が好調らしな
まだEVは時期尚早だったみたいな流れが出てきてるし
EV化の予定を先延ばしを始めた国も出てきてるし
まあバッテリはハイブリッド車にも使えるしな…
0716ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:39:32.49ID:T36yahUU0
ぶっちゃけこれでようやく普通に乗れる車になっただけではあるよね
この後どういう方向に進化するか楽しみだわ
0717ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:39:34.00ID:JbY/Lhc40
>>707
重くてデカいし要らないからね。ゲームくらいの用途しかないでしょ。あとSNSかなw
0718ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:39:43.60ID:aZ9mctHg0
>>686
電気が無限に存在する世界ならな。
0719ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:39:47.25ID:CL8jyzBu0
>>707
まあ国民には利益が落ちてこないけど国単位とか企業が儲けまくりなんだよな
支那朝鮮は大赤字みたいで何よりw
0720ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:39:59.19ID:3SN2/9Gz0
新しいニュースじゃないのに
ここまでホルホルできるなんて羨ましい
0722ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:40:16.26ID:P22EyQ/h0
電池が実用化したら自社の車にしか搭載しないわけじゃなくて他社にも売るだろうから
他社の車が売れなくなるというわけではないだろ
トヨタは電池で大儲けできるが、車で見たらトヨタが一人勝ちになるというわけでもあるまい
0726ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:40:32.22ID:XYnyIeIC0
本当にこんな夢なような事ができるのかなぁ 問題はコストなんだろうけど むちゃ高いとあんま意味がないだろうし
0728ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:40:46.85ID:pW3nXOTi0
>>713
残念ながら今までと何も変わらない。
トヨタがこだわってたエンジンの雇用を守れない事実は変わらない。
0729ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:04.35ID:Pb+60ltT0
ハイブリッド出た時になんだそれってバカにしてたろ
結局なんだそれになったがな
0730ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:05.61ID:sQ1UTjdf0
どちらにしても黎明期や過渡期の物に
慌てて飛びつく必要はないって教訓になっただけでも収穫でしょ
テレビとかでも初めは品質も悪いクセに
大卒初任給の何倍ものバカ高い価格の買い物だったけど
今じゃこれだけ性能や価格がこなれて来たのと同じ
だけど三種の神器と言われたそのテレビでさえも
衰退の一途を辿ってるのが何とも言えないけどね
0731ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:16.19ID:BfT45rf90
EV推しを装ったアンチトヨタの連中は今頃泣いてるんだろうなw
0732ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:19.66ID:BaV53P1w0
3年後くらいにはiPhone
0734ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:24.38ID:uHrL5kah0
実験室レベルの成功はもういらないんだよ
量産化と低コストを実現してから
ニュースにしろよ
0735ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:31.56ID:2fY3kkS40
>>679
中古は50万円で買えるけど
1年以内にバッテリー交換必要で
100万以上かかるってパターン多そう
0736ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:31.59ID:G/NHU0Ps0
>>714
全固体電池自体は、ヨタの特許では無いから

代わりになる全固体を使うのでは?
このヨタな特許を回避する形で
0737ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:43.09ID:0MMDfIPV0
>>712
何を言っているんだ?
Appleは自国に半導体工場なんてないぞ?自国に工場があったサムスンも一時期は良かったけど
今や営業利益が85%減なんて状態なんだけど?
0738ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:50.52ID:CL8jyzBu0
>>728
何の話?
完全移行なんてないぞw
0739ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:41:54.95ID:BaV53P1w0
3年後くらいにはiPhoneにも搭載されるかもな
0740ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:14.86ID:1qe4W/T/0
EVよりもスマホに全固体電池いれてほしい
0741ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:32.57ID:86gq87950
10分チャージ1000km/h航続がじじつなら売れるな
0742ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:32.60ID:JwAE6LMD0
全固体電池の実用化は数年後だろうけど
量産やコストダウンなど商用化はまだまだ先だろう

トヨタの最初の全固体電池車はたぶん車両価格1000万円以上だろうな
これでもトヨタは赤字の大出血価格
0745ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:51.63ID:ihn6mIQn0
夢のバッテリー開発成功した?w
10分で充電完了なら余裕で世界制覇やんwww
0746ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:51.80ID:JbY/Lhc40
>>723
勝ち負けを気にしてる時点で終わっている。新興国など相手にされてない。
50年先を行ってる国とまともに話し合えるなど無理でしょ。思想も概念も違うから。
まあ、世界各地で問題になってるのは、先進国とはいえ指導者層が古すぎて
脳が戦時生まれの人材が多いこと。でもこれもいずれ死ぬからw
0747ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:55.15ID:K9tpqGOa0
>>583
>>1百回読み直せよw
0748ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:42:56.81ID:gyzWOdpI0
電池って寒冷地では使い物にならなくないの?
寒いとあっという間に電池なくなるって聞いたけど
0749ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:00.40ID:G/NHU0Ps0
>>739
ヨタ製を指定しなけりゃ、今でも積めるよ
0750ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:06.33ID:uH5bdaJM0
>>715
今の所アメリカのZEV規制は予定通り2025年から始まるぞ
0751ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:08.89ID:uHrL5kah0
全固体電池ってエネルギー密度や
大きさでリチウムイオンに勝てないから
絶対スマホに搭載されないぞ
0752ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:31.45ID:B8pGNsOP0
三井だったかな、電池の中身を作るのは、後はパナソニック。
てすらも欲しいからパナソニック切らなかった
0754ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:40.30ID:2fY3kkS40
>>690
日本じゃあ2番目だ
0755ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:43.80ID:9EnyoRCx0
トヨタは以前にも似たような発表をして事実上頓挫させてるからよくわからんな
中国メーカーも近く全固体電池でやれると発表していてこれも真偽不明
0756ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:49.57ID:K9tpqGOa0
>>748
スマホ持ってないのか?w
スマホとEVは同じリチウム電池やぞw
0758ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:53.98ID:+ltJmFQg0
京●労働局の面汚し、税金泥棒、ハゲウンコ、しょんべん公務員 村上糞行

宇治市五ヶ庄大林13-●潜伏

こいつ、勤務時間中にSNSの書き込みしてるぞ
0759ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:54.32ID:W7ldVjzd0
>>737
Appleはスマホを作った企業だし
サムスン製は一時期販売台数が多かっただろ
日本製は壊滅状態
結果は出てるな
0760ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:55.91ID:iJopVdmD0
トヨタは能登地震の被災者に寄付したのか
0761ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:56.11ID:CL8jyzBu0
>>740
身に付けてるものが発火なんて嫌だもんな
充電が早けりゃモバイルバッテリー要らなくなるし
0762ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:43:58.87ID:pW3nXOTi0
>>742
プラズマvs液晶の戦いにも思えるな。
液晶も進化するから結局プラズマの覇権は無かった、全固体電池もそうなるかも。
0763ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:44:17.34ID:CjhWXyIs0
個人的には恩を仇で返すトヨタは好きではないので関わりたくないね。
豊田一族が本当に日本人なのだったら、これからそれを行動で
証明してもらわないとね。

まあ後ろから撃ったお詫びくらい日本人なら当然するでしょう、
俺はもう後ろから撃って大喜びの不正放置のトヨタとは一切関わりたくありませんが。
0764ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:44:17.72ID:+ltJmFQg0
京●労働局の面汚し、税金泥棒、ハゲウンコ、しょんべん公務員 村上糞行

宇治市五ヶ庄大林13-●潜伏

こいつ、勤務時間中にSNSの書き込みしてるぞ
0765ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:44:34.67ID:G/NHU0Ps0
>>748
それはどうしようもない

化学(科学?)の、大原則
0766ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:44:45.10ID:JwAE6LMD0
>>748
そうだけど、新聞紙でくるんでホッカイロと一緒に発泡スチロールの箱にいれとけば
保温できるから大丈夫
0768ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:44:53.00ID:BcR/8WIL0
なんだかんだで中国を警戒してアメリカや欧州がEVシフトに逆行し始めてるから、どうなるのやら。
0769ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:45:06.90ID:p8ao4p0l0
全世界でって既に海外のEVシェアは日本車以外に取られてるよ
投入する頃には手遅れにならないのか?
0772ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:45:26.81ID:i9leELps0
今までEVをボロカス言ってきたトヨタすごい俺すごいの愛国者様はこれどうすんの?
叩くの?誉めるの?
0774ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:45:51.07ID:W/uYn5R60
>>734
そーだそーだ
釣りみたいな発表ばかりで待ちくたびれたぞ
トヨタマンは高給取りなんだからMAPPA スタジオ並みに仕事して
早く面白い物を出して欲しい
0775ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:03.67ID:HNG84Xcb0
VWは全固体電池セルの耐久試験段階に入った
トヨタも内部で行い量産するだろうね
0776ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:10.93ID:3SN2/9Gz0
まだ全固体電池に騙されてる奴おるんかw

2010年初代日産リーフ発売
トヨタ「うちは2012年に全固体電池搭載車出すわ」
2012年
トヨタ「やっぱり2015年に延ばすわ」
2015年
トヨタ「やっぱり2017年だわ」
2017年
トヨタ「オリンピックに合わせて2020年にします」
2020年
トヨタ「2023年にするよ」
2023年(今年)
トヨタ「2027年をめどに実用化します」
先月
トヨタ「やっぱり2030年ごろになりそう」 ← 今ここ
0777ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:12.22ID:H71s2AU+0
>>1
でも10分で満充電にする為には充電設備の出力増強や更新が必要です!

とかじゃないよな?
0778ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:12.81ID:CL8jyzBu0
>>769
>全世界でって既に海外のEVシェアは日本車以外に取られてるよ

その人たちはゴミ掴まされちゃったよね
0779ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:22.72ID:fljVbl2X0
>>665
それは分からない
日本→韓国→中国へとLIBの生産拠点が移っていったような二の舞いにならないといいけど
どこかで漏らすのは防ぐためにスパイ禁止法はよ
0780ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:25.48ID:0MMDfIPV0
>>762
エロコンテンツを掌握した方が勝つとか言ってた人みたい
0781ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:25.59ID:TKV9tdnN0
食べてダイエット≒毒で下剤しかない
≒乗りまわして≒環境保全脱炭素

異常なバカはこういう矛盾に気づかない
特にブンケーのチンピラ業者はなwww

漠然と電池だから良いとか知恵遅れにもほどがある罠wwwwww
新しい素材は新しい害があるものだwwwww
0782ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:30.58ID:ifCI2NiF0
中国が情報狙ってるだろうけど、人間ごとかハッキングかなりふり構わずだからスパイ法はよ
0783ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:34.60ID:CL8jyzBu0
>>777
必要に決まってるじゃん
0785ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:46:47.96ID:JbY/Lhc40
>>770
壺?俺の大嫌いな物体じゃん。そうかもおなじくらい嫌いだけどねw
0787ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:47:19.74ID:pW3nXOTi0
>>773
元から2030年代初頭と予測されてたから。
2024年から数年後は普通に想定内で、別に前倒しでも後ろ倒しでも無い。
0788ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:47:30.90ID:KZxEZGzk0
シナチク
0790ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:47:34.16ID:0CoEk2WN0
>>703
値段が高すぎるからいきなり自動車に搭載されても誰も買わない
ハイエンド系のスマートウォッチ、スマホ、タブレット、ノートパソコンに先に普及するだろう
例えばApple Watch Ultra、iPhone Pro Max、iPad Pro、MacBook Pro、もしくはそれに競合する他社のハイエンドデバイス
そういう市場を制した電池の会社が次の世代でスタートダッシュを切る
0791ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:47:36.13ID:G/NHU0Ps0
>>771
前後左右な
4つのコネクター?で挿せる

って、方式ではどうでしょう?
0792ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:47:48.31ID:CL8jyzBu0
>>786
なのにEV減産発表した時点でお察し
0793ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:47:53.66ID:XMoahMtD0
数年→9年
0794ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:48:09.86ID:TKV9tdnN0
国家間で炭素売買とかいうおかしな事をでっちあげたその裏で詐欺してた盗人カスが話題らしいな

サルのすることはいつでも単純
対人詐欺ばっかwwwwwwww非科学的で霊感

これもそうだぞww
0797ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:48:35.53ID:XMoahMtD0
>>745
一台2000万からになりまーす
0798ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:48:40.74ID:dwpaHlTl0
これは売れるわ
しばらくは値段高いだろうがw
0800ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:48:47.22ID:CL8jyzBu0
>>791
今まで4台同時に充電できた充電スポットが1台ずつになるのかw
0801ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:48:48.78ID:JbY/Lhc40
>>789
ということで俺に絡むだけお前の損になるって知れよw
0803ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:49:26.29ID:UT+a7BiL0
こういう数年以内でその通りになったのって記憶に無いわ
現に以前の発表だと既に登場していないとおかしい
0804ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:49:34.54ID:tJn1g0y20
>>218
そもそも一般車両にガソリンは精々40くらいしか入んないよ
業務車両の本格的なのはわからんが、大抵の一般車両は満タンでも35入れるか?くらい
使ってるトヨタ車でもそれだから、70入る容量は実用してないといってもいい

軽自動車だと、ガソリン入れても30は入らんからな
0806ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:49:50.26ID:CjhWXyIs0
中国朝鮮のクソスパイどもは論外ですね。
でも、トヨタがその嘘吐き侵略国家の中国朝鮮が
大好きなんだから笑えないんだよ。

トヨタも連中と関わりすぎたから内部から腐ってるんです。
というか、今のトヨタを手放しで信用する日本人はいないだろうね。
とにかく俺に関してはケジメをつけてもらわないと。

もう私も表に出て活動しますのでね。
0807ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:50:09.45ID:BaV53P1w0
まあハイブリッド車やガソリン車のほうが需要があるうちは
EVは温存して技術を高めたほうがいいしな
0808ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:50:10.28ID:QZPykfHI0
航続距離1200km このエネルギーは今までのままなら
設備が難しいね。
0809ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:50:25.09ID:q+iPu9aS0
>>793
豊田章男社長は2020年までに実用化する宣言してたのだが
じわじわと延期して結局特許を持ってる東工大の教授が予言したとおりの時期になったな
0810ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:50:30.07ID:TKV9tdnN0
重い車体を動かす
お前はどれだけエネルギーを使うんだろうな

目の前で化石燃料を燃やしてそれを排気してないだけだ
ぎゃはははwwwwwwwバカってのはちょいとクッション挟むと分からなくなるんだよなぁ

自由壺党が何をしてるかすら理解できない最下層知能のクズならこれをマンセーするのさ
0811ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:50:33.92ID:1CYcEzzN0
あとは充電回数と値段だな
0814ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:50:51.82ID:f4JQIUe+0
全固体電池出たら今のリチウム積んだ車全部ゴミになんじゃん
よって環境破壊!トヨタが悪い!までが流れ?
0815ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:51:08.15ID:CL8jyzBu0
>>808
家庭用電源では全然無理だしな
0817ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:51:24.08ID:G/NHU0Ps0
>>799
十分優位性はあると思うよ

なんか同じ徒競走でも、短距離と長距離とでは全然別で同じにはならない
みたいな話なので
0818ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:51:36.29ID:05elt9jg0
3000万円くらいするだろうけど、そんなのが飛ぶように売れるのか
0820ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:51:46.26ID:XMoahMtD0
>>799
化石燃料で発電してる限り終着点は水素だろ
0821ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:51:49.77ID:1NrGlS6U0
でも搭載車のお値段は1000万以上します
マジでコスト高いから普及帯はトヨタもリン酸鉄リチウムイオンでいくみたいだし
0822ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:04.88ID:0lg5prLD0
どうせ口だけでモタモタしている間に
アメリカとか中国の企業が出すんだろうな
0823ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:13.37ID:JbY/Lhc40
>>806
大好きではないな。利用する価値がある餌と判断してるだけだ。
そもそも国家にしろ大企業にしろ「親友」とか「仲間」などいないからなw
あるのは敵だけさ。大人の世界に子供の論理は通用しない。
0824ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:25.87ID:s7h8itc+0
また俺が勝ったかw
トヨタすごい!→日本すごい!→俺スゴイヒーッ!
0825ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:36.52ID:G/NHU0Ps0
>>808
エネルギー密度が、液リチウムを上回る!!

は、眉唾だと思うけどね
0827ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:53.08ID:CL8jyzBu0
>>818
テスラ買う層狙いとかじゃね
0828ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:56.65ID:sbXjPLkr0
真剣にノート e-POWERからリーフへの買い換えを検討した
オレみたいなド庶民には不可能、が結論だった
EVが普及してるって、いったいどこの世界の話だ?
0829ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:52:58.83ID:XMoahMtD0
小さい全個体電池をハイブリッドに積むメリットとかある?
0830ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:53:04.10ID:VHyqEvZi0
>>821
ただしチャイナのリン酸はアメップの税控除優遇規制で使えないので

ネトウヨが大好きな韓国LGの電池を使うと発表してる
0831ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:53:33.08ID:uST/00uy0
トヨタが本当のEV勝者
0832ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:53:34.79ID:pW3nXOTi0
>>820
その水素を化石燃料から作ってる時点で未来は無いだろ。
だいたいMIRAIの燃費は古いアメ車並みで既存のガソリン車と比べても競争力が無い。
0833ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:53:46.07ID:tJn1g0y20
>>762
大量生産で安く売ってたほうが最終的に勝つからな
しかも今回の車は次世代型だから、世界的に普及させた方が勝ちだ
0834ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:53:58.67ID:TKV9tdnN0
薄汚いサル乞食には別の言い方もあるよな
その皇后地位蓄電器が何回充電して使えて
一キロメートル当たりどれぐらいの電気代がかかるんだろうなぁwwwww
なぁ?

意地汚い乞食にはこういう話の方がいいんだろう
バカだからなwwwww
お前らなんぞ環境デンデンなんか興味ねぇだろ

チョン通で意識たっけェとデマこいてりゃ何でも食いつくクズだからww
0837ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:18.46ID:G/NHU0Ps0
>>828
サクラでは、駄目でしたか?
0838ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:19.58ID:CL8jyzBu0
>>826
実はもうほとんどできてていつ出そうかって可能性も
今出すメリットはないしね
0839ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:20.07ID:uST/00uy0
中国🇨🇳涙目
0840ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:22.36ID:ic1HGFnn0
トヨタはEVで出遅れてる!ってマスコミに攻められて
インド人が開発状況も知らずに宣言しただけだなこれ、解散
0842ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:32.29ID:+kE6XPSI0
勝ったな
0843ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:34.19ID:zsCjjcit0
数年以内くっそワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0844ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:35.73ID:h8qasb5k0
>>1
商業化を目指しているwww
だから明確な発売日はいつよ
中国EVに差をつけられて焦ってるな
0846ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:54:46.07ID:XMoahMtD0
>>832
それ発電するのと変わらないくらいCO2出すの?
0848ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:00.13ID:JwAE6LMD0
>>815
満充電まで12時間ぐらいはかかりそうだな
0849ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:03.36ID:IFx3qo1q0
あれー
日本メーカーはEVで周回遅れなんですよねー
○沢さん
0850ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:07.74ID:CL8jyzBu0
>>844
>中国EVに差をつけられて焦ってるな

冗談うまいわー
0851ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:20.51ID:aZ9mctHg0
>>828
ウチダワワルクナイーって言ってみて?
0854ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:37.47ID:zsCjjcit0
数年以内ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

VWは量産段階
トヨタあせってカウンタープロパガンダクッソダサい
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/00037/
0856ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:40.91ID:2fY3kkS40
第一弾はレクサスからなんかな?
それともGR?
0857ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:41.65ID:HNGtfEht0
10分て凄いけどガソリンに比べるとまだ長いな
0858ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:42.67ID:G/NHU0Ps0
>>841
テスラーな超謎テクノロジー?も

日本では一つも無かったんじゃ無かったっけ?
0859ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:45.10ID:lJZzk5cm0
話半分で受け止めないとな
どうせ航続距離も好条件下で定速の巡航運転した場合だろうしな
エアコンや小まめな信号待ち、渋滞などを考慮に入れると実際は最大値の6割程だろう
0860ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:55:56.08ID:CL8jyzBu0
>>829
PHVの方がメリットでかくね
0862ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:56:12.27ID:UT+a7BiL0
水素を使わない燃料電池車の方が有望な気がする
0864ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:56:20.53ID:aZ9mctHg0
>>837
そもそもなんで日本で一番技術の低い日産車を?
0866ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:56:26.20ID:AsthafnI0
ガソリン車はいずれ消えるからな
0867ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:56:29.01ID:uH5bdaJM0
>>768
https://i.imgur.com/e8swrza.jpg

アメリカのZEV規制は予定通り2026年から
ZEV車のカウントは2025年1月1日から始まるので実質来年から
新車の3台に1台以上をEVで販売する必要があり、これはつまりガソリン車を70万台売りたかったらEVを30万台売らないと行けない
ちなみにガソリン車の販売台数がEV比率に対して1台オーバーする毎に罰金300万円
北米市場で4割のシェアを占める日本車にとって大きな打撃になることはまず間違いない
0868ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:56:58.42ID:BaV53P1w0
まだ時期早々だわな
ハイブリッドが世界で見直されてる中、今EVを出すのは悪手
0869ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:57:09.33ID:pW3nXOTi0
>>850
冗談ではすまない。
支那EVは競争力がありすぎて、アメリカも欧州も青くなって狙い打ち規制を打ち出してるだろ。

現実を直視しろよ。
0870ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:57:25.18ID:tPCzedIn0
EV普及でもトヨタ会長「エンジンにはまだまだ役割がある」…新規プロジェクト表明
https://news.yahoo.co.jp/articles/45235cac8ca0f85b8ce236760d4c53fd8fa41304

>豊田氏はこれを念頭に、「エンジンに携わる人たちが最近、銀行からお金を貸してもらえないこともあるそうだが、あってはならない」と訴えた。「エンジンを作り続けましょう。

銀行に金借りれなくてもエンジン作り続けろ!
殿の勅命です😭
0871ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:57:35.49ID:ArHVLoTR0
ネトウヨの敗北か?
トヨタ様がEV行くのでは逆らえないだろうね
0872ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:57:37.23ID:+ltJmFQg0
京●労働局の面汚し、税金泥棒、ハゲウンコ、しょんべん公務員 村上糞行

宇治市五ヶ庄大林13-●潜伏

こいつ、勤務時間中にSNSの書き込みしてるぞ
0875ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:57:59.53ID:G/NHU0Ps0
>>857
水素なら100%で5分以内

70MPa(メガパスカル)だから
0876ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:58:04.07ID:CL8jyzBu0
>>867
>アメリカのZEV規制は予定通り2026年から

ほんとに?w
0877ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:58:16.05ID:+ltJmFQg0
京●労働局の面汚し、税金泥棒、ハゲウンコ、しょんべん公務員 村上糞行

宇治市五ヶ庄大林13-●潜伏

こいつ、勤務時間中にSNSの書き込みしてるぞ
0878ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:58:30.96ID:W7ldVjzd0
>>862
水素は爆発するからな
水素の保管も無理だし
出来て大型バスか大型トラックだろうけどそれでもEVで良い気がする
飛行機とか電車みたいな大型機械向けだろうな
0879ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:58:36.40ID:CL8jyzBu0
>>869
>支那EVは競争力がありすぎて

価格競争力だよね。ダンピングのw
0880ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:58:40.29ID:RvZtUuC90
日本車狙ってボコろうとしたら自分たちまで中国車にボコられそうになって焦りまくってる状況。
0881ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:58:47.53ID:S96MW8t50
プリウスの電池を全固体電池に置換できるようにしてチョンマゲ
0882ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:14.27ID:r+va/enl0
買った時より価値が上がってるガソリン車は売り抜けた方が良いね
持っててもガレージの肥やしになりそう
0883ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:19.43ID:2nVAx8aa0
アメリカ様に脅迫されて技術が海外に流出させられるのは今まで通りですから、数年後にはシナチョンやアメリカが製造することになります
0884ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:36.46ID:4XK9Caml0
この出遅れ感
0885ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:38.86ID:uHXmDU3h0
>>870
水素エンジンの音を聞いた時に
章男様のお好みは水素だろうとゲスパー
全個体電池はそのうちジジババ向けのシニアカーにでも搭載されるのでは
0886ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:40.78ID:928QMldq0
寒冷地でも使えて充電速くて劣化もしにくい
走行距離長いのなら大歓迎だよ
0887ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:43.66ID:UVNNnNiM0
これ、充電時にどれだけの電力を用意するんだ?
1Mwくらいは食うのかな
 
0889ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 14:59:58.88ID:zsCjjcit0
水素なんて最初からムリゲーなのに
人命軽視のトヨタがゴリ押ししようとした
事故が起きたら大惨事
馬鹿すぎる
実用化なんて最初から出来るわけない
経営者がバカだからトヨタおわった
5年前に気が付いていればまだ挽回できたのに、、、
もう絶対終わり
0890ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:13.94ID:nO0XWA+a0
2018年ぐらいから5年後とか言ってただろw
0891ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:15.71ID:vaPxNS+M0
軽自動車サイズが補助金もらって実質1000万とかじゃないよな?
0893ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:17.39ID:HNGtfEht0
全固体電池は車よりもモバイル機器に期待だね
0894ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:42.47ID:ZQDNPbdU0
EVアンチジャップが掌返してホルホルしそうだなwwwwwwwww
0895ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:43.83ID:Guuoiibb0
口ばかりのトヨタ 5年後に
全個体電池を1200キロ900万で出せても BYDは2年後に800キロ350万で出しているだろう
もう勝てないよ車は家電になる ヤマダ電機で売られて劣化した電池はユニット交換する時代が確実にくる
0896ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:43.97ID:BaV53P1w0
おそらく次のプリウスは全固体電池搭載ハイブリッドだろうな
0898ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:00:54.80ID:CL8jyzBu0
>>892
EV売れなくなったら支那即死だもんなw
0900ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:01:12.97ID:a3iqO31D0
>>879
日本車の歴史じゃんw
0901ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:01:14.04ID:XsnPfDEu0
本当なんだろうか?
0904ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:01:33.85ID:s8LW1VWK0
>>1
実現できればすごいよね
後は値段の問題だけか
0907ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:01:49.02ID:zsCjjcit0
トヨタ早く潰れろ
おまえら経団連が円安にして日本人が死に始めているのに
この悪徳企業は早く潰れるべき
こんな企業を応援している奴は売国奴
0909ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:02:03.87ID:G/NHU0Ps0
>>881
全固体だと
形状を自由に作れるから、ピラーを電池にするなどやろうと思えば色々出来るけど

プリウス(ハイブリッド)では
超急速充電、以外ではあまりメリットが無いと思う
0911ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:02:18.43ID:a3iqO31D0
>>891
ノルウェーがそれやって、普及したから方針転換図るようだね。w
0912ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:02:38.55ID:dUagxkaa0
ワープロで充分おじさん
ガラケーで充分おじさん
ハイブリッドで充分おじさん

時代は繰り返す
0913ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:02:44.50ID:1BdERRxp0
>>814
今のリチウム積んだ車は安く売る車になるかもしれん
0914ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:02:53.46ID:A6q3+HxY0
トヨタ大勝利か
0915ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:03:09.46ID:CjhWXyIs0
朝鮮人工作員がこの手の話題もべったり監視してるとなると、
やっぱり全個体電池の技術は気になるんだろうな。

何とかして横取りしようと思ってるだろうから気を付けないとね、
連中のダンピングビジネスともども。

とにかくまずは政治家や官僚に入り込んだカルトやスパイを
何とかしないとね。これからどんどん潰していかないとね。
0917ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:03:19.86ID:qTywi8w50
日本の技術は世界一ィィィィ!!\(^o^)/
0918ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:03:23.11ID:kbmucMdo0
>>131
EVに夢見てるのはもれなく文系もしくは低学歴だよね。
0919ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:03:25.94ID:a3iqO31D0
>>907
「給料が無いなら、株を買えばいいじゃないのw」
(令和のアントワネット)
0920ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:03:29.65ID:LOzJc1lz0
死ねッ!テスラッ!!
0922ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:04.16ID:gtpU+qSN0
>>23
電池の寿命や交換費用も考えないといけないね
0925ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:19.29ID:kNKsDncV0
>>862
日産の開発してるエタノール燃料電池はレアメタルが要らない代わり700℃くらいの温度が必要で
700℃を車載だと安全性とか加熱が面倒とかありそうという話
0926ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:20.82ID:LHPTqDla0
>>57
全個体に関してはそれはないはず
トヨタの特許数がダントツじゃなかったっけ
0927ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:24.88ID:0zlBaRz60
どうせ中国が先行するんでしょ トヨタがそこまでゲームチェンジャーになれるとは思えない
0928ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:27.85ID:njVOPC580
ダイハツの不正はトヨタもやってるからこの手の報道は信じられないな。
0929ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:33.99ID:K9tpqGOa0
>>767
だからそういうことだよw
0930ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:36.37ID:pJC6kM+I0
34年間不正の走る棺桶
0932ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:43.01ID:UT+a7BiL0
>>878
水素は金属を脆化させるし扱いが難しすぎるよね
危険度高くて水素ステーション敷設のコストも高いから普及するのか疑問
0933ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:43.62ID:FNbwLLkg0
実用化される頃にはAIで誰も運転なんてしない時代だろ?
0934ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:04:52.48ID:ARGNW6Nk0
すげぇもうガソリン車いらねーやんw
EVEVってこういう事やったんやな
数十年後には1回充電したら1万キロとかありそう
0935ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:10.01ID:gS2SHNu70
できないことを「やれる」つって、企業価値を不当に高く見せかけることは粉飾決算と変わらない詐欺だろ
0937ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:20.40ID:orCv3nk+0
自動運転とセットで500万位なら買う人多いだろうけど
0938ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:20.69ID:UsK9EmqH0
車なんて一生ものじゃなくて、平均7年で乗り換えるんだから、出遅れなんてない
いつでも追いつける
0939ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:37.42ID:uHXmDU3h0
>>922
中国だったら廃棄バッテリーは万里の長城の補修に使えばいいけどさ
普通の国はそうはいかないからなあ
0940ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:37.42ID:uHXmDU3h0
>>922
中国だったら廃棄バッテリーは万里の長城の補修に使えばいいけどさ
普通の国はそうはいかないからなあ
0941ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:44.95ID:A6q3+HxY0
全固体商用化したらいまのやつは産廃
おおきなチョロQ
0942ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:57.81ID:4WNo+25i0
日本はもう核融合成功させせてあと数年で海水から永久にエネルギー作れるとかやってたよな
0943ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:05:59.34ID:w09Ir9iP0
これとガソリンのハイブリットが完成したら最強じゃないか?
めちゃくちゃ効率上がらない?
0944ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:06:07.34ID:pW3nXOTi0
>>926
有機ELの時も特許は日本が独占してるって言ってたのに製品化でLGに先を越されたじゃないか。
そんなの何の保証にもならない。
0946ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:06:27.39ID:rZOxUlYR0
もうEVオワコンでEVスレ盛り上がらんよな
0947ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:06:34.34ID:Eak32xOg0
つーかトヨタって

トランプ時代に米との関係が悪くなって

今って中国にかなりすり寄ってなかったっけ?
気のせい?
0948ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:02.79ID:YjcKw/nx0
支持政党と乗ってる車って相関関係あるよね
トヨタは絶対自民党でしょ

でマツダとかは立憲民主党
維新はスバルな
0949ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:03.43ID:HyP9F6JE0
トヨタはまずEVで代表する車を出してからだな
エンジン車ならレクサス、ランクル、ハイラックス、ハイエース等代表車多数あるがEVはゼロ
0950ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:06.41ID:0nV/nOjv0
>>943
ガソリンエンジンいらんだろ
10分充電で1200kmが本当の話なら
0951ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:08.13ID:Wq4XB9XB0
>>916
固体電池は設備投資して量産して販路開拓してから言ってくれ
希望的観測から未来を語るだけでは何の意味もない
0952ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:11.74ID:YRgwJbKf0
TOYOTAは神なのか
まあ電池様が糞高いのでわ
0954ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:30.43ID:BC/81irp0
全個体チンチン搭載のわし挿入
0956ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:07:54.34ID:kbmucMdo0
>>198
はっきり言って同じぐらい荒唐無稽な話ではある。
0957ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:08:11.33ID:AsthafnI0
100万ぐらいで売ってくれ
0958ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:08:12.03ID:xZLBZ+590
>>4
あのキチガイスクリプトウザいよな
0959ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:08:24.07ID:yZnJyWdf0
>>951
下のほうに書かれてたわ

中国の電池部材メーカーにとって大きな課題の1つは、次世代電池といわれる「全固体電池」関連の新素材開発が急ピッチで進んでいることである。全固体電池は既存のLIB開発の延長線にあるものではない。
液体の電解質やセパレーターがなく、正極材や負極材に使用される材料も新たに開発しなければならない。
全固定電池が量産化を実現すれば、中国の電池部材メーカーが持つコスト面での優位性などは一変する可能性がある。
自動車の電動化、コネクテッド化などが進められている中、次世代電池の本命ともされる全固定電池の開発競争はこれから本格化する。
0961ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:09:09.49ID:Eak32xOg0
>>955
だよねえ

そういうことだよね
0963ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:09:21.67ID:XPZkGQ8D0
>>1
充電インフラは?
0965ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:09:29.43ID:CjhWXyIs0
日本は物性物理が盛んな国だから、この手のマテリアルビジネスは
特に強いんだよ、お国柄ね。

ただ、超電導のような話もたくさんあるのが日本ですから
過度の期待は禁物ですね。

超電導モーターなんか俺が学生の頃からずっと話に出てたけど、
ようやく実用段階に入ったね。基幹技術ってのはそれくらい時間がかかるものです。

もちろん全ての技術革新が時間がかかると決めつけるのは良くないが、
現に全個体電池ももう結構時間かかってるからね、
実用化実用化と大騒ぎしてる割には。

トヨタという会社が日本の物性物理に貢献してるなんて
話は一度も聴いた事がありませんし、どちらかというと
トヨタは機械系の利権が強すぎて物理学会を嫌ってるのかと思ってたけどねw
0966ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:09:31.65ID:VVccCKvE0
充電時間10分でも行楽シーズンなんかは
充電待ちの大渋滞起こしそうだな
ガソリンの給油に10分なんかかからないからな
0968ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:10:22.56ID:O2iEkVlz0
そしてガソリン税に変わる新たな税金が投入されるんやで
0971ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:11:32.44ID:BaV53P1w0
まあ理想は単一電池一個で1000km走行だな
0974ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:12:01.18ID:0CoEk2WN0
アマゾンで売られてるヨシノパワーとかいう会社の全固体ポータブル電源は600Whで10万円
電気自動車なら50倍〜100倍の容量が必要だから
単純計算で電池だけで5000万円〜1億円する
0975ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:12:04.84ID:/WFTCz1L0
AC100ボルトの2000ワットでも、10分で充電できたらいいなぁ
軸受メーカーとタイヤメーカー頑張れ!
0978ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:12:58.72ID:CjhWXyIs0
まあ、トヨタも掌を返すようなのがたくさんいる、そういう事でしょうね。

そういえば、トヨタみたいな会社は物理系の人材確保が出来てないから
電気自動車では開発が遅れる可能性があると警告してやったのも俺でした。

本当に恩を仇で返す屑まみれでこの国はうんざりですが、
日本人ならけじめはつけてもらいたいね。
私もこれ以上長くお待たせする事なく行動に出ますので。
0979ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:13:34.37ID:6gdRhi/G0
>>186
いま、リーフの家庭用普通充電は
6kWで42kWhのバッテリーを充電するのに7時間。

その6kWの充電をするには配電盤に
現在よりも60A多い契約をする必要が、あるらしい。

200kWのバッテリーを家庭で充電するのは
逆に無理なんじゃないかな?

詳しい人の解説ほしいね。
0982ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:14:45.83ID:0CoEk2WN0
>>974
全固体とはかかれてなくて固体としか書かれてないから
半固体というやつかもしれない
0983ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:14:56.32ID:ME5PYOJZ0
出来る出来る詐欺かよ
0984ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:14:59.41ID:92tB1TgJ0
中国で売りたければ技術を全部差し出せ!ってくるぞ
0987ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:16:25.54ID:BaV53P1w0
10年後くらいには自動車メーカーが半分くらいになってそう
ハイブリッド車を含め全固体電池が搭載できるかどうかが鍵だわ
0988ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:16:38.40ID:6qtilxaw0
中国の個体電池は完成しても買う気しないなあ
ターミネーターの核電池みたいな爆発は怖い
0989ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:16:59.95ID:iGtP6y2/0
>>1
やったぜ、全固体電池EVの吉報をずっと待ってた
内燃エンジン車が減少すれば、全国の肺癌リスクも減るだろう
0990ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:17:13.28ID:vshLL5Z40
バッテリー密度を上げて容量を増やし、でも充電時間は10分

むりじゃね?車に高圧給電するの?
0992ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:17:17.32ID:lcF5ArL30
なんて個っ体
0993ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:17:19.92ID:qTywi8w50
中国死亡wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

またEVの墓場が増える\(^o^)/

https://i.imgur.com/ySMidYe.jpg
0996ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:18:12.57ID:+egChnPN0
トヨタが作ったんじゃなくてパナソニックが作ったから
パナソニックのおかげ
0999ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:19:04.80ID:/7LtcUCX0
トヨタの投資家は全固体電池を信じて多額の投資してるから宣伝が期待を裏切らないものであって欲しいね
1000ウィズコロナの名無しさん垢版2024/01/12(金) 15:19:15.13ID:HlG/FDX20
>>38
無理。
今でも4kW(200V☓20A)で10時間かかっている。
4kWというのはエアコンをフルパワーで約8台分。

高速道路のSAなんかにある1時間で充電するのはこの10倍。

10時間を10分に短縮するには、この60倍が必要。

単純に考えて電線の断面積は今の60倍が必要。
直径で言えば8倍が必要。
工場のようにキュービクル受電設備が必要
(SAに置いてあるのも同様)。
https://cubicle-hoan.jp/about_cubicle.html

一般家庭では無理でしょう。

そもそもこんなものがあちこちで稼働し始めたら
発電所を増やさないと。
今でも夏に90何%まで使ってしまってギリギリなのに。

EV普及率が2%だの3%だのだから何とかやれているが、、、
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