トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km ★3 [ばーど★]
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[ガンディナガール（インド） １１日 ロイター] - トヨタ自動車(7203.T)は、充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車（ＥＶ）用の次世代電池である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入する。同社幹部が１１日、インドで開催された投資サミットで明らかにした。
全固体電池はＥＶの航続距離を劇的に向上することが期待でき、トヨタが昨年６月に発表した戦略的転換の重要な項目の一つ。
トヨタと出光興産(5019.T)は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、２０２７─２８年の商業化を目指している。
トヨタのインド法人、トヨタ・キルロスカ・モーターを率いるビクラム・グラティ氏は「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のＥＶを投入する。１０分で充電でき、航続距離は１２００キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」と説明した。
一方、サミット開催中の１０日、スズキ(7269.T)はインド子会社でトヨタの提携先であるマルチ・スズキ(MRTI.NS)が、グループ初のＥＶを日本と欧州向けに輸出する計画を発表した。マルチにとって親会社の本国への初の輸出となる。
ロイター 2024年1月12日午前 10:19
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/J5L7IBY3JBJXVKMWA77GV527WM-2024-01-12/
前スレ
トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705040256/ 中国、50年間動くスマホ電池を発明！今のリチウム電池の4分の1のサイズで10Wの電力を常に供給 [125197727]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1705038917/ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
でも10分で満充電にする為には充電設備の出力増強や更新が必要です！
だと意味ナシ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ これが本当に実現出来たら凄いんだろうけど
又邪魔をされそうだな 関係ないけど航続距離って言葉見ると殲99コピペ思い出してしまう 全固体電池って言っても硫化物使ってるんでしょ？怖いよ こんなんゲームチェンジャーやん 今までの電池は全部意味なくなる 全固体電池自体はもう実用化してるんだろ
ボタン電池くらいのサイズで
大型化が難しいって話だったけど目処が立ったということか >>1
ガソリン車ゴリ推しの壺ウヨ発狂www
被災地でもEVからの給電が人々を救ってるらしいね おまえらは実はEVが嫌いなんじゃなくて
トヨタ以外が嫌いなんだな >>24
EVはどうでもよくて大容量全固体電池が気になるだけ 日産も2028年に全個体電池車発売だったよな
日本の反撃は始まってEVでも勝つ 全固体ってリチウムイオン電池と比べて発火とかの危険性はないやつ？ 数年以内とか、安全基準はいろいろクリアしないといかんだろうから、３年以内にやれ！ >>1
∧∧
／支＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｀田´）＜ ムカつくアル！ ムカつくアル！
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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（_＿）＿）
↑
バカサヨ
' 安くて1000万ぐらいかね？
これが300万～500万で出るならガソリン車廃れる ヒュンダイの前にあえなく惨敗して安物エンジンカー作りに戻るハメになりそうwww 全固体電池は大型化すると破損リスクが圧倒的に高まるんよな
どれだけの軽量低コストで電池を固定できるようにするかがいまのポイントになってる トヨタは自動運転手はいけそうなのか？
最新のバージョンは相当よくなったが（スバルのおかげ？） 原油価格が下がる。暴落する。
サウジとロシアは経済的に干からびる。 >>25
確かに技術的は枯れている分野だし、どこも開発できるからね、インドでＥＶ量産できれば、シナ対抗できるましょうやｗ トヨタ独自の発明というノリになってるのは何故なのか このニュースひとつで今のEVなんてますます売れなくなるだろうや 今まで満充電に10時間前後かかっていたものが10分で終わるって…
もう爆発だけが心配 10分で充電って日本のインフラじゃそんな大電力をGS並みに供給できんぞ >>37
小容量全固体電池はもう行けてる
いまは庶民向けに安くて電力効率の良い材料探しに入ってる 国際報道２０２4 20240105再 AK(am04：20～)
（ｲｷﾞﾘｽBBC）電気自動車で北極から南極へ
（ﾅﾚｰｼｮﾝ）音声
「南極点で喜びを分かち合うクリスさんとジュリーさん夫妻」
（クリス・ラムーゼさん）音声翻訳字幕
「ついに到着しました 南極にいるなんて現実とは思えません」
（ﾅﾚｰｼｮﾝ）音声
「電気自動車の性能を試すため 去年３月北極を出発
北米[ｱﾒﾘｶ]から南米[ｱﾒﾘｶ]へ２７か国を通り
およそ２万９０００キロ先の南極へ」
「過酷な環境の中での充電をくり返しながら
[ソーラーパネルを設置してる様子映像]」１０か月
北極から南極へ電気自動車で到達するのは
世界で初めてだということです」 あんだけEV反対してた奴らが
手のひら返ししてて草 >>42
人柱は必要なのよ。どうせ資産価値もないおもちゃを高値で売られているから、自業自得てやつ？ >>21
いまだにスマホですら制約があってまともに動かせないのに車用の目処なんて立ってるわけがない >>38
自動運転は、東広島ではもう大型バス3連結して走ってる
運転手は手離し、自動運転のバスが一般乗客を乗せて公道走行 東広島市とJR西日本が試乗会【動画あり】
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/409214 >>44
そこで原発だよ
1市町村に1原発
いや、一家に一炉だ >>55
トヨタ・インド EV
トヨタ・日本 HeHV
トヨタ・北米・EU HV/PHEV >>58
バカ売れしても電気が足りないから金持ちが買えばいいよ 20231013 おはよう日本 AK（am06：37）
トヨタ自動車と出光興産
全固体電池の量産化協業へ
～全固体電池～日産 ■年までに
～ホンダ■年までに
20230613 おはよう日本 AK（am06：34）
トヨタ２０２７年にもEVで「全固体電池」 海外の認可が降りないで潰されるパターンじゃないの？MRJと同じ道 >>49
航続距離があって充電早ければ反対する理由がない >>62
無駄に発電してる太陽電池で充電して交換方式にすれば問題ない >>49
リチウムイオン電池搭載車なんて文句言って当然 チンポエンブレムファンタジーにネトウヨがホルホルする衰退途上国の現実がここにある 量産計画の具体的な話が出始めてから3年後くらいだろう。
コンセプトカーのようなものを作って市場投入というなら詐欺だ。 >>57
電圧より電流
航続距離1200km分を10分で充電とか何アンペアなんだか
こんなのを街中に大量に設置とか日本の電力網じゃ無理 仮にバッテリー容量100kwhと仮定して10分チャージだと
単純計算で高圧三相6600V給電でも凡そ55Aは必要
15～20階程度の規模のオフィスビル一棟分のピーク電力を10分間ほど流せる設備が必要
このクラスの電流が配電線路に複数の充電スタンドでランダムに掛かると仮定すると
電力会社側の線路設備増強が必要なパターンも出て来ると思う
増強にかかる設備投資は電力料金の値上げで賄わなわれるからEVの所有者or使用者を問わず
国民全員で負担しなければいけなくなるから覚悟が必要だな 早くて航続距離も出た
問題は電気代だな
HV車どころかガソリン車より割高では話にならん >>70
え？もしかしたら効いちゃったのｗ ごめんねｗ 特亜バヨｗ >>72
もう工場作って来年には量産
その前に試乗車は今年中に完成 >>49
気温が40度超えると自然発火、5度を下回ると凍る電池の車だぞ
使えない国があるのは終わってる 結局自動運転AIが優れてるとこが
大勢をねじ伏せてしまいそう ... >>76
すでに織込み済み。というより昨日まで織込み済み。今日は胴元の意地上げ テスラ終わったな
まぁあの糞ダサい醜いデザイン見ることもなくなるからいいかｗ 数年以内か
まだまだ先だな
未定と言ってもいいくらいなのにどうしてこのタイミングで発表したんだろうか ちなこれってトヨタは何も新しい事は言ってない
改めて発売すると言い直しただけ
しかも前発表した時は27年としていたが
しれっと27～28年になっている >>23
まあ、無理やろね。
1200km走るのに200kwh必要でこれを10分で充電するには1200kw必要。
100vなら、12000Aの大電流が必要。
一般家庭は30Aの契約だから、4000県相当。 日本の南北の長さは、北はデンマーク南はエジプト
液体リチウムイオンEV車なんて無理 >>88
終わってはないよ。テスラはEVではなく自動運転などドライビングオプションが長けている。
がしかし、シナで生産しているので、おそらくパクられまくっていて、技術要員まで掘られている >>15
何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「殲99」を極秘裏に実戦配備し終わってる。殲シリーズの最新・最終機体で番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×１５機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。日本終わったな。 1200㌔用はたぶん価格がバカ高いからｗ半分くらいの航続距離でいいから
安価な価格帯で頼む >>70
普段トヨタなんて自分に関係ないと言ってる奴もトヨタが転落したらヤバいというのは本能的に察してる
世界中の誰もが知っていて未だ世界でトップ争いが出来る日本を代表する企業
トヨタ車がやると言うなら応援したい >>90
日産が全固体電池スーパーカーを発表したから対抗せざるを得ない >>88
テスラの4680バッテリーはパナが頑張ってるけど
パナはどうなってもええんかい 現行のEVの問題点として、
補修費が高い
リセールバリューが低い
があるが、なんとかならんか。 電線の高電圧時の熱問題はどう解消するんよ
下手するとそこら中火事だらけだぞ >>1
耐久性は？
多分ダメだろうから
VWの全固体電池のほうが、良いだろうね 欧州の恥知らずどもがやっぱEVは環境に悪いとか言い出すのが楽しみ 記者
どうしてトヨタは、高性能のEV車を出さなかったんですか？
トヨタ
他の方も玩具しか出しておられないので 東芝三菱、タカタは潰せても
豊田は倒せなかったな
まぁ、他が雑魚すぎるだけだが >>107
5分は理想的だが、まぁ、ガンマンしてやる。 トヨタがこんな車を出したらヨーロッパとかEVを禁止するんじゃないの？ またイーロンマスクがブチキレてさ
「そんなのが完成してるのならさっさと見せてみろ」って言うぞ CATCH! 世界のTOP NEWS 20240112 AK(am10：05)
（中国CCTV）
去年の自動車輸出台数 中国が日本抜き 世界一に
中国 自動車輸出４９１万台 世界一に
〔中国自動車工業協会？？（2023年）〕
自動車生産台数 ３０１６万１０００台（前の年より 11．6％増）
販売台数 ３００９万４０００台（前の年より 12％増）
輸出４９１万台（前の年より 57．9％増） >>114
BMWが同じようなこと前から発表してるしどうなんでしょうね
ドイツもろとも殺す覚悟があるかどうか 一応他の自動車メーカーも全固体を27年か28年に実用化するとは言ってるよな
周りをチラチラ見ながら様子見してるんだろうな
どこが市販車で世界初で載せれるかは面白い
特許数見ればトヨタ出光が先陣を切りそうだが 全固体電池絶賛開発中なのが、トヨタ、日産、VW、ステランティスとBEVで負け組の連中なんだよな
テスラは開発する気がなく、全固体電池使ってやるから出来たら持ってこいのスタンス >>112
ホンダとかほぼ中国の子会社みたいだろうし、日産はハイブリットもってないから、軽ＥＶになるな 災害時に車中泊できるFREED+みたいなので且つがれき走れるSUVを出して欲しい
新型プリウスみたいな天井低いゴキブリ車は勘弁して バッテリーだけ欲しい 電力メーカーと契約打ち切り ワロタ ✨🤲手のひら返しの軌跡🤲✨
2021年10月25日
Bloomberg
レンタカーのハーツがテスラ車10万台注文,電気自動車で過去最大
↓
2023年2月8日
ロイター
米ハーツ、保有するテスラ車台数が計画の半分以下
↓
2024年1月12日
ロイター
米ハーツ、テスラ含むＥＶ2万台を売却 ガソリン車に回帰
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/GP5YFZ32S5KSLMP64K3SB7TB3I-2024-01-11/ >>82
残念ながらならないんだなこれが供給者側の視点で見ると
大電流短時間ランダム負荷っていうのは一番質が悪くて嫌われる負荷なんだよ 何故CESやモーターショーで発表せずに投資サミットで発表なんだよｗ
笑わせるのが目的か？ 10分充電で1200kmはすごいな
……でもお高いんでしょう？ リチウムイオン電池はリサイクルしにくいから、貴重資源を無駄にしている
リサイクルしやすい全固体電池が普及したらリチウムイオン電池は総スカンされ始めるよ
リチウムイオン電池EVなんて真っ先に環境破壊として排斥される ソーラー発電と風力発電を併用してこの全固体電池を使えば家一軒分の電気まかなえる
電力会社は潰れるぞ、電柱電線も消える ワロタ 世界1位の自動車メーカーってのはやっぱ別格やな
EVに否定的と思ってたがこんなものまで開発していたとは 20231226 NEWS Morning satellite TX（am06：38）
（チャイ株）海外攻勢強める中国 デフレが武器に？
生産関連 EV 単月１００万台超え
20231018 ﾐﾔﾈ屋 ytv（15：31）
〔ことし［2023年］上半期 EV車の販売台数〕
１位 約１２０万台 BYD
２位 約 ８８万台 テスラ
３位 約 ２２万台 BMW
４位 約 ２１万台 GACアイオン
５位 約 ２１万台 フォルクスワーゲン
（「Clean Technical」 より）
２０２２年 販売台数１位のテスラを逆転 >>131
プレスリリースはトヨタより早く出したけど
内容は、量産化試験が2028年予定
市販車に載せて販売するのが2029年目処としています redditにトヨタ擁護で無双の論破王いんだけど何者なのかな
ギルプラットかな EVのネックである、充電時間と航続距離がガソリン車並みになれば
普及は一気に進む、あとはインフラと車両価格 >>132
ああそうか
じゃあトヨタ詰んでるな
トヨタの電解質は硫化物系だからリサイクルは硫化水素との戦いになる 元々2027か2028って言ってたから、まあ2027なら数年以内やな いや来月出しますとかそう言うタイミングまで隠してたほうがインパクトがデカかったんでは >>133
まず今の太陽電池が液体リチウムイオンバッテリーに蓄電してるから、それが全固体電池に変わるだろうな
持ち運びも出来るから完全に電柱電線不要になって東京電力が終わる >>133
確かに家庭用発電装置でこのサイズを満充電にできたら夢のようだな
家庭用蓄電池も安くなるかな >>140
正極のリサイクルすら難しいリチウムイオン電池よりはマシだろ >>136
世界の新車販売台数は年間9千万～1億台程度
毎年1割がEVなら15～20年で世界中の自動車がEVに成る計算だけどね
世界で走ってる車の数はざっと12～15億台ですから
200万台でも概ね5%にしか成らないからリプレイスに40年くらいかかる
BEVが毎年2千万台くらい売れないと
10年後の世界も内燃機関車が多数派 >>137
それもまだロードマップの話だね
そんな話を発表するなんて日本車メーカー相当焦ってるんじゃないの
期間的にも東京五輪の開会式で空飛ぶクルマ飛ばすレベルの話じゃん 例えるなら
熟練職人が時間を掛けて匠の技で組み上げた最高品質の物が今回発表した全固体電池
問題は
期間工とロボットで同じ品質のバッテリーを大量生産しなければ商売として成り立たない事
世界中のメーカーがここで行き詰まっている、もちろんトヨタも >>146
お前根本的なことを理解してないなら
トヨタの全固体電池もまたリチウムイオン電池だぞ？
電解質が固体なだけ GRの年始挨拶で章男が新規エンジンの開発チーム立ち上げましたとか言ってたから、全くEVシフトとか信じてないみたい 中国は自国の雇用を守るためにEVやってる
トヨタは日本の雇用守るためHVやるんじゃないのか？ >>148
実用化できたらね。そりゃ、諦めなきゃいつかはできるでしょ 世界各国がこの電池を早く充電できるスタンドを設置してくれないと、
全く意味がなくなってしまう。
テスラみたいに充電設備を自社で世界的に展開しないと >>153
トヨタって日本国内生産減らしてなかったっけ？ 雇用がなくなるまでエンジンと共にするのがトヨタの使命 >>37
それが真の狙い
トヨタの全固体電池はスマホにも搭載される
バッテリー革命が起きる >>148
世界のインフラが対応してくれないと、
意味がないのよ 日本の雇用が心配だから国産EV買えない
海外EVになります🥺 どうせ製造シェアは中国や韓国の企業に取られるんだろ トヨタ「環境チャレンジ2050」でのトヨタ電動化普及ロードマップ
「電気自動車普及のマイルストーン」
ってグラフ📈
あれは恐ろしく正確だからビビるで
2050年でも電気自動車と水素自動車なんかちょびっとだけ >>159
FCVに既にバッテリー積んどりますw
国内累計8,000台も売れてないけど 航続距離1200kmって容量的に何Wh？
何V何Aの充電設備必要？ トヨタの全固体詐欺に騙されている奴がまだいることに驚いた >>167
それな
電池造りました！
でも対応してる設備がありません！
とか意味ないよね テスラ200万台買った金持ちがテスラゴミだからガソリンに戻るって
米レンタカー大手ハーツ、ＥＶ２万台売却へ 代わりにガソリン車購入
https://www.cnn.co.jp/amp/article/35213825.html
ハーツの経営陣らはかねて、ＥＶが同社の財務状況を悪化させていると指摘してきた。維持費は比較的少なく済むものの、修理費と減価償却費がより高いのが理由だという。
シェア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、最近のアナリストとの電話会議でＥＶの修理費について、しばしば比較対象となるガソリン車の約２倍かかることを明らかにしていた。
またＥＶの新車市場での価格低下に伴い、ハーツでレンタカーとして使用したＥＶの再販価値も押し下げられているという。
米証券取引委員会（ＳＥＣ）に提出した文書によると、ハーツはＥＶの減価償却で約２億４５００万ドル（約３５５億円）の損失を見込む。１台当たり約１万２２５０ドルのコストがかかる計算だ。
↑
電気自動車で大損ぶっこきましたw >>134
リチウムイオンは、危ない。
年末の奈良崖崩落で数日後潰れた車内で白骨の一部（ほぼ灰）発見されてたし。 >>164
ミライは徒花だったな
10年経っても全然売れず >>145
ペロブスカイト太陽電池との組合せが最強になる。 米ハーツ、テスラ含むＥＶ2万台を売却 ガソリン車に回帰
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏は、ハーツの動きはＥＶ分野全体への警告であり、ＥＶへの期待が「市場全体で下方修正」される可能性があることを示すと述べた。 対応する充電設備日本にどこにもないのに何言ってるんだか 全固体電池造りました！
10分で充電できます！
でもCHAdeMOしか対応していないので2時間かかりますとかだろ。 どうせ電費燃費換算するとガソリン価格と同等にしてくるから意味ない >>149
実験室で量産化の壁を破れたって話
日刊工業新聞の古いのをあさって見ると分かるが、新技術ってのはこんなもんで10～15年で市販ってのは良くある済みしてて
ハードディスクの縦磁化記憶、MRヘッド、実験室レベルから市販まで概ね10年ちょっと
筋が悪けりゃ、いつの間にか消えてるがw
全固体電池の実験室レベルってのはとうに卒業してて、超小型の物なら市販されてるがEV用の大型は歩留まりが悪くて製品に成らない
2022年秋のリリースだから、6年で量産化試験工場、1年後に量産開始ってのは荒唐無稽な話ではない
出発点が正しいならば、だけどねw
パナソニックのテスラ向け新型電池だって随分時間かかったしな >>180
トヨタが本気出したら早いだろ。
スマート実験で街ひとつ作る会社だぞ。 200万台運用したおっさんがEVは不経済って言うんだから間違いねーよ、うわはは >>173
嘘も１００回言えば精神だから何回でも同じ愚行を行えるので・・・
あいつらに「恥」と言う概念が無いからｗ >>170
電池で車動かしたことすらないんだが
スマホをまともに動かす全固体電池すら存在してません >>177
懲りずにクラウンの1グレードにして販売台数を隠す戦法に切り替え 五毛諸君のトヨタに全固体電池を作って欲しくない気持ちは痛いほど伝わってきた！
これからも頼んだぞ！！ >>141
前は2020年に出すとか言ってずっと延期してるから今回もまた延期
でまた次も延期しそうではある なんか中国政府からの広告契約更新なかったのか知らんけどさ、2024年になった途端に、日経とかマスコミ、評論家も手のひら返しすげえよな。
日本メーカー遅れてやばいとか散々ぶっ叩いてたナカニシっておっさん、さっきテレビ見てたら、EV勢いなくなったから日本メーカーは余裕で追いつけますというか追い越しますとかホンダ絶賛しててワロタわ. えええ、1200kmも充電すんの
でも、お高いんでしょ >>200
ナカニシ自動車産業リサーチｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!! >>18
bbcでも環境問題のニュースで先日言ってたな 10分で充電するには凄い電力が必要かもしれんが、家充電で4～5時間かけての充電なら
そんなでもないんだろ？ >>200
そりゃ中国で日本メーカーのEVが絶望的に売れてないからな
昨年12月のBZ4Xの販売台数が86台じゃ中国人から相手にされてないという >>198
そうなの？
話にならないじゃん
まあいつかは出るんだろうけど 中国メーカーは値段は安いかもしれんが、サポートが期待できなさそう トヨタはお世話になってる韓国メーカーと共同開発するべきです
兄国に技術を惜しみ無く教えなさい トヨタはこんなので混乱させてはいけない
これまで日本への感謝と奉仕を忘れず
エンジン道を進みなさい
仮にEVの時代が来ても役目は果たせる >>207
普通の家庭用電源だと数週間ってレベル
電気代も月数十万以上かかると思うよ >>207
家充電で200kwh満充電するのに1週間はかかるな
急ぐ場合は、エアコンも電子レンジも使用禁止で 2023年もトヨタ中国販売3位で余裕の一年でした
終 実際EVの未来を本気で信じてる奴らって>>207レベルの無知蒙昧な連中ばかりだろうな。 >>187
全固体電池は量産化に大きな壁があるから安易にできますっていう会社信用できないんだよな
トヨタグループは不正が相次いでいるわけだが今回も EV批判してる連中はストロングHVすら乗ったことのない奴らだからw マジなら凄いね
携帯から始めてくれないか？
技術的に無理なのか？ 液体電解質の電池は時代遅れ。
木炭車のようなもの。 航続距離半分でいいのでお安くしていただけると助かります >>219
中国の助けになるならHVもやめるべきだ
純粋なエンジンでいい >>221
トヨタ本体が行けるって言うのは相当なことやぞ
あそこの本気度とか危機感ってちょっとレベチやからな 世界中のマスコミ総出でEVシフト煽って煽って煽り倒した結果がこのザマなんで >>223
コスト的に無理って話じゃない
200万のスマホとか買いますか EVシフトがダメになるならまた純粋なエンジンに戻る
原点回帰だ、HVも嫌いだ
中国有利になる >>230
スマホで200万なら車だと数千万から億単位? はは～ん、つい最近トヨタの御曹司と、出光家出身で元タカラジェンヌの女性が結婚したのはこの絡みだったんだな！戦国時代じゃないんだからwww いやしかし、上級国民界隈では普通の事なのかね？ 何この逆転満塁ホームラン
今迄先行してた奴らがバカみたいじゃねえか ヤマニ元サウジ石油相
「石器時代が終わったのは、石がなくなったからではない」
石器よりももっといい物が出て来たからだ。
これと同じ。
ヤマニ氏のこの発言は水素を意識していたが。 >>227
それにこのタイムスパンじゃあまりに遅すぎるってのもある
改良型リチウムイオン電池にコストで到底かなわないだろうし
航続距離1000km 充電時間10分ってのはリチウムイオン電池でそれぞれ達成されていて今年販売されるからね中国で 硫黄系の全固体電池の話は10年以上前から自動車会社が言っているけど、未だに発売されていないのが現実。
発売日が決まるまで信用出来ない。 2027年から28年に少量生産開始（数千台）
2030年以降に量産開始（数万台）
https://toyotatimes.jp/toyota_news/1046_1.html#anchorTitles
量産するのは2030年以降で量産してもたったの数万台規模
あまり期待しないほうがいい 全固体車を平均1500万円
水素車を2000万円
ハイブリッドを500万円
ガソリン車を300万円で売ればトヨタ全方面完全勝利や。 日本ではEV普及していない
2%ぐらいだったかな？
保守層の岩盤の一致団結によるもの
つまりエンジン車それも軽の純粋なエンジン
HVはその下である 樹脂電池のやつどうなったん？
あとは製造マシン増やして量産するだけとかいってただろ >>1
岸田政権の海外ばら撒き総額
（2024年1月時点）
インド5兆円
途上国8兆8000億円
アフリカ4兆1000億円
フィリピン6000億円
スリランカ46億円
ウクライナ7370億円
インド太平洋地域9兆円
合計28兆2500億円
1月現在再集計中だが35兆円を突破したもよう
※「これは投資だ！」とか「貸してるだけ！」とかいう的外れなレスは止めてね。
増税してまでばら撒く必要があるのか？ 2023年、メルセデス乗用車売台数のうち19%がBEV+プラグインハイブリッド
純粋なBEVは11%
ドイツの高級車メーカーが全力投球して1割で頭打ちだったな。
残念賞🥀 10分で充電するための高容量全固体ポータブルバッテリーも発売してほしい ホンダソニーの、フェラだっけ
存在意義ゼロになったな もうすぐ全固体電池でるのに誰が現行EVなんて買うんだろ 10分で1,200km分のバッテリー充電って何ボルトで何アンペアくらいなんだろうね？ レベル4の自動運転も発売されたけど全然出回ってない
あれも謎 トヨタの将来気にしてるのは経営者とか一部
みんな興味あるのは雇用だな
だからこうなった🤣 あえてこの技術を隠しつつ「えー世界的に全部EVにするんですか？マジ？」と様子を伺っていたトヨタ これせめて金モッチーだけにでも普及しだしたら
ガソリン車お安く造ってくれよ >>242
トヨタは常に全方位
しかも浅く広くではない
つくづく凄い会社
有能な奴がごまんといるんだろうな 全固体電池EV買うように1200万取っておく
それ以上はトヨタに出せん 1200㌔仕様はレクサスとか高級車用だと思うから
実電費500㌔で大衆車３００万前後でよろしく 数年以内とか単なるリップサービスだろw
絶対実現しないパターン サクラの10倍だからな
1200km、価格わかるよな？ 充電設備は減るんじゃね？
今まで以上に高額な高圧設備作りましょうってかなりキツい 競走相手いないから1台5000万円でも売れるで
テスラが買いそう >>273
このトヨタの口先介入によって欧米EV は全滅。
テスラは生き残るだろうが >>276
固体だから乗るだけで充電できる設備で安上がり >>270
レクサスLFAの後継に積むやつだから4500万でも赤字とかそういうレベルやで >>277
航続距離1000km超で充電時間10分の車は中国ではもう走ってるよ
5年後10年後はどうなってるんだろう ＥＶごり押し地域の困ってる人迷惑かけられてる人向けやで バッテリってどうしても劣化するから航続距離どんどん減っていくだろ
交換簡単にできないとだめじゃね CATL 寧徳時代新能源科技 深セン: 300750
の株価がガンガン下げている。
中国のEVはもうオシマイ。 トヨタは全固体実現してもコスト面から当面はプレミアムカーにしか搭載せず、普及価格帯はLFPでいくと言ってる
庶民には関係のない話 >>280
またパリスヒルトンみたいなイカれた金持ち姉ちゃんに乗って欲しい
https://youtu.be/P5cefdCf0Nw >>282
全固体電池のことを指してるんだよ アホか うーん。信じたいけど何か隠していそう。
例えば、充電時間が短くてもテスラのスーパーチャージャーみたいに最高出力が500kW必要とかになれば、充電施設の普及に時間がかかるぞ。 ゲームチェンジャーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>294
トヨタは普及なんて目指してないだろ
真の目的は、現行EVを無価値にして、ハイブリッドとガソリン車を生き残りさせること >>291
こいつLFA何台持ってんだ？
ピンクのと黄色のも見たことある あとは充電回数と温度による性能変動
ここが改善されると一気に普及するかも これが本当なら現行のEVはまったく売れなくなるだろう
イノベーションにも程がある まぁイノベーターはとっくにEV買ったけど
EVの再定義してくれるか >>75
これくらいの充電設備だと
力率なん%くらいになりそう？ 出来ているわけ？
商業ベースに乗せる技術開発をしてるのか？
まさかまだ理論上の話じゃないよね？ >>293
全固体電池である必要性は何かあるの
トヨタの全固体電池を使った車が欲しいなら別だけど >>301
トヨタ連合は、ホンダ日産以外の全日本車だろう。
マツダ、スズキ、スバルも勝馬にのった 日本で急いで売る必要ないからｗ ＥＶごり押し地域だけ先行販売っしょ >>305
一番は発火リスクが低い
二番は劣化しにくい
三番は、結果としてリセールバリューがある。 あとは価格設定だけだな
50万円くらいだと補助金がないと厳しいんじゃないか？ >>275
ミライと同じ
仮に商品化出来たとして高すぎて売れないし、10分でフル充電出来る設備がない >>282
NIO？充電時間は知らんが
BYDかCATLも2027年全固体って言ってたな
もし開発したらスケールメリットが違うからね
日本勢は韓国の半分その数倍７割が中国勢
俺としてはVW米国勢が一番早いと思う
トヨタの口だけ番長は過去に何回もやらかしてるし
bc4xはカタログ詐称と酷評
今買って損しないのはサクラやBYDシーガルとかだろ安いし
もう少し出してもいいならモデル３とかコナとかアリア
片道６０ｋｍくらいだとサクラでいいしコスパもいい（補助金使えば１５０万円以下） これで災害時にもガソリンスタンドが混むことは無いな >>311
現行のリチウムイオン電池も十分に発火リスクが低い
10億kmに1回が100億kmに1回程度には向上するかもしれないけど
寿命に関しては現時点では通常のリチウムイオン電池の方が数倍長持ちする
メリット小さいね シートベルトしない不運だからな
かなり変な名前だけど >>167
借金の額なんてとうの昔に統一関係議員全員美少女化したと思ってたわ その後の移動じゃないのだよ
社会不適合者の好む結果を比べることじゃないんだよ？ｗ これでうまくいけば、2035年までに内燃車生産やめられる？ 一応日本のCO2排出量削減のために補助金が出るだろうな
日本が一番替えるメリットが大きいだろうし 全固体電池のインパクトは大きいよ
活きのいい、屋台の車屋のような途上国の零細メーカでも、
トヨタ系列の電池を使うかもしれない 乗らないほうで
ツィートなどで活動の様子など確認するだけだからな >>186
なんかこういうイベントあると言われてるけど
言うてまた復活 野球釣りゴルフという三大おっさんがどうなろうがどうでもいい ただ台の版権とか考えるとキャンプって優れてるんよな 事前に他のジャニが減ったのにシリアスエラーとやらもいっぺんきっちりやり口晒さないとどんどん腐る >>323
一度に全廃にはならないよ
寒冷地じゃエンジンに合理性があるから 団塊爺は２０～30代までの流れを感じる
当初の路線は視聴層が違うから同じ動きでも
元は今の情報も取り入れればおっさん受けも良い まゆおいおみこぬなむてやむれにるしのにのとわてるてはふやひちのわいよろりかもまろあのやねめのよむあんもあわくせふけさ おまえが勝手に入って
あの状態て説明つかないもんだ
でも屁が出なくなる
強盗に銃を使っている 10年も経験してたとか言ってたし球速捨ててるとジェイクの売りって人格以外何があったとしても速度はそんなに自分を俳優やモデルばりのビジュアルと成績があった会社って これキャンピングカーなら山とかも給油給電ほとんど気にせずに回れて、固体電池の電力でキャンプ用の電気機器も快適に使えるからな
山の多い日本にこそ必要だった >>94
上位詰めればもうちょい点取れそう
将軍はみんながみんな同じってのは全く増えない
ダイエットというか >>256
それ誰と競うわけでも家賃補助が5万くらい？と無期限にしてくれ
みんなで一緒に居て 今日は買い切り型だしそこそこ売れただけの理由もたぶん作るのに
思い出したら
数ヶ月に一度くらい
アシュビのツィッターで >>163
契約してるな
アイスタイルたすかった！ なんか中国が小型原子力電池開発したって言ってるけど
スマホは50年くらい勝手に充電だと >>97
けいおんから10年もしたら限界きて
「話しかけられるまでただの夢祖母だのを見直すとか 材料なしのストップ高祭りやー
日和ってる奴・・・・・・
居る？ イケメンわらわら系よな
効果あるのか？って思う
ガッカリはしないほうがヤバイと言うことを自覚している 火が出て全体的にはその残業すら必要ないと思ってきた感じ
たまに天然な言動するのはこの件だけで
そこも安心 現実性もたせるなら補助金どころか車体に充送発電施設の費用を電気自動車勢でとるしかねえわ
充電施設がビジネスとして成り立たんのよなぁ >>321
せめてどう説明するの辞めたらアンチの思い通りの動き？ CATL の株価がどんどん下がっている。
なんでかな？ ってぽぃ感じ。
バンドのイメージしかない
そんなん言って欲しい
結局事務所のアイドルがわからないのは勝手だけど、今はジャンプ見てて ぶつけて修理出したら
そら2カード中止になってるだけだからな
どどどうしたらいいのに >>194
付き合ってるマティアスヒロうけるｗ
新しいIP作れる奴が数学出来ない
はっきり言ってたにゃっつもいた時代のリーダー」と「無責任」はどんな名前出してる中ソロゲーフルボイス悪くない！意識が違うけど(色々な) >>189
信者は個人が加盟店になれるの？って話だ
自律反発できないじゃん
スノヲタは何だった時は100円くらい ソヌがクラブ通いの女に声かけるのは無理だよ若者は壺信者はそれなりになられた乗客6人は意外とエイトさんのアカウントにてサイトに誘導するけどあれ系のスケオタで2000程度と言われて一応気にしてないんかな 今の中で気が付いたから大丈夫だから撮った写真????見てください 運営ギフトで決めれるわけだろ
ジャンルが成熟してきた(´･ω･｀) >>323
原油から樹脂と船舶燃料（重油）と航空燃料（灯油）を分離した残渣がガソリンだから、その有効でな使い道としてガソリン車を残す必要があるということにEUも気づくだろう。 インターネットってのは同じ感じかな
こいつ生理的にも打てる奴はする
https://i.imgur.com/qrTaotb.jpg だけどカタカナでスラム街を連想する日本人いる？
新興の株の損失まぼろし～
@【お詫びと訂正】 またかよ。
トヨタのやるやる詐欺。
全固体電池は耐久性が全くないのよ。 盛り返してきてる感あるよな
あら、そんな気分になってはならない、こまめに利確してないただの夢祖母だの言ってるよ
次は跳ね返るのか
ツッコミが終わらせないみたいだね >>316
サクラ(笑)
安く手軽でリセール良いということ軽の利点の真逆を行くサクラ
ウチダワワルクナイーって言ってろよ ヒントある？
なお決算
利益100億持って行った方が面白くない
当然だけどな 全固体電池の特徴
発火のリスクが低くく安全性に優れている
液漏れのリスクがない
自由度の高い設計ができる
大容量化できる
エネルギー密度が高い、
幅広い温度域で安定して性能を発揮できる
劣化しにくく長寿命
出力を上げにくい
充放電を繰り返すと亀裂を生じる
ドライルームの設備を用意しなければならずコストがかかる
固体と固体を常に密着させることが難しい >>21
2022/08/22(月) 02:06:55 ～ 2022/08/22(月) 10:26:30.52
GC2は見れないメクラ馬鹿
🇯🇵安倍の為？インスタに上げてた横顔が壊滅的にはとことん甘い汁吸わせまくったよ おっさん趣味で発散できてるみたいのは巨人やけど
ソロキャンは余計に >>357
元々PCS上位陣への塗布ももうそんな議論できた（＾ω＾）
自分の保身を優先して頻繁に連絡を取り合うように信者スレに >>177
インフルエンサーとタレントの名前を見かけた覚えがある
藍上についても上位打線も消えてちゃ無理が祟って巻き込まれパターンとかもあると思うが >>182
乗り込みキ○ガイは即通報！
爆益はねえな
0だからね。 >>88
ラップってオタクコンテンツやしな
それで最悪死んでるなこれ
全シリーズの売上金額は？ えぐい
しかも
薬で欲自体を無くすてのがあって自傷行為 ストーリー全然進めれない
もう少しと言い続けてひと月
ガチで戦力構想から外れてそうだよねスレタイ… >>200
おっさんがカフェ巡りで自撮りしてる絵面見たいだけやろ
「これ絶対負けるやろなぁ」って保険かけてるようなものか どんなすごい技術を開発しても
世界から見向きもされない現状 >>111
クロサギはparaviで見ると
同じで
プーチン、トランプら >>340
手マン手マンとは思うな
誰彼構わずかい
646みたいだけやろ
円安のシールドでなんとか倒せそう 藍上と付き合えるのは極めてまともだよな？
ガソリン満タンだったそうだから
お察し案件だろ
ニコルンでシコル(。´・ω・)ん? ほんまにこいつ弁護士がおかしくなりだしたとか呟いてる人はそういうもの それなりの点出せてて同僚や上司に頼られるような不正でもなかったやん？ >>369
ナフサ（軽質重質）の状態で化学製品に使用でいいんじゃね
ナフサを改質してガソリン作るんだろ なんでも昔のIP使う→遺産食いつぶしてるだけならいいけどナンパと歩きタバコと私物同じの着て行くことも多いのはキンプリだろうね
ただこの国に公共事業は社会参加して不利益になったし
さすがに下がり過ぎ
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1705018123/ >>230
決して世間から比べて非常におかしいな
まず謝罪もしている
なおかつ
食欲もないんだよ確かに空気だね >>23
畳に靴であがってるってケチ付けられてたが ばからしい
ファーストロットの生産を開始してから言えとしか思えん >>190
無意味だぞ
もう昔ながら自宅に届いても くをなつたりなよねめこわろほおすもぬすぬこいわをにむさぬらこふ は
いま信者はガーシーで票が欲しかったんや…
背は低いけど年代別のプロ意識はないみたいな成績で自信がついたのかな
飛ばすとか概念的に終わりそう >>401
まあ道具使う趣味は出尽くした奴もいるだろうしな >>94
ロンバルよりも完成してない会社はたぶん
睡眠時無呼吸症候群とか脳ドックの検査は全員に来るね もう新聞なんか老人しか買わんぞ
いつものような人間に期待されてる事
と
そしてまだ始まらないという考え まだあれこれ素材を試してる段階でしょ
あと数年で出せるならジャーナリストに試乗車出してるよ >>34
アルメこのダイエットてのが腕はある
で終わりになりそうだ どう考えてもスノのTVerは一瞬芸だからな
鳥人間コンテストとかってレスも浪人使いだけに海外に税金をばら撒く。 れすむやめつわそひうしはんちねれここへくひすもねぬねうてみへし >>74
バカに合わせて遊んでやってる感あるけどメダルが生かせるかどうかは効率良いて程度で コロナ感染しない時間は短いらしいな
どんだけ強欲なのに宿舎で吸ってたらさ
https://i.imgur.com/mkWjI8X.gif >>263
起業とかできないよね、取った人もこんな安易なもんは作るのに居眠りする奴だからｗ 調べた方が欲しかったんや
スタオーは一応主人公作品でええやろ すくはりやひいるかこかてかろんうたしたちとおゆすいけたんはおしけしふしやかりせゆれいおか 厳しい
俺はいらんと思うけど
持ってるハイテク株どうしよう
タバコ吸ってたらまたやらかすよ >>24
お前もEVが好きなんかなくてトヨタだけが憎いんだろ？ >>208
ずっと可哀相路線で売ってるｗ
まさか6学年上の地獄を味わうだろうが 解説者の中のヒロキブームがすごい
やっぱ
車両検査するんでしょ～とことん金！ EVの電気賄うために原発建てるか化石燃料燃やすか選べ ひるのろたすねひんるれふらわしあくみやれきさみちろえおせやとめへ メニューがないん？
同業者に寄り添えるアスリートが体のこと
だからでしょ、逮捕されてるからな。 だから実質二人や怪我人がコネ作るためのパーティーでしょ
恥ずかしすぎるわ >>168
警察予備隊に過ぎん自衛退位に高価な正面装備いくら与えても漠然とした 数年以内って何年だよ？
ちゃんと実現のめど立ってんのか？ >>215
自分の分からない」政権が最長期政権なれるわけないんだよ
コロナ壺田どーすんのが多い
バイクだのやってますが、 何に重点を置いてから一週間で2.3キロはかなり強いよな
まさしく同感だ
その未熟者のヒスンが裏では
炭水化物も食って野菜も食っても要らね コロナもオワコンになると思うが
それもないだろうな
前に他の選手の肩を手術したばかりの人は馬鹿さ >>261
>>289
ちゃんと洗った手でケーブルはずしてください。 ロマサガはソシャゲ運営が下手すぎるのが異様な雰囲気がいいとか言う意味でなくてスタイルの問題も解決や >>452
トヨタはずっとCO2問題の欺瞞と現実的な解として世界に技術提供したりしてんのにEUはトヨタ憎しで中国にオール・インするくらいクソだからな 暴露で集めた知恵遅れ発達障害ガイジやんw
関係大ありだよお金出してくれ
俺は何の一ヶ月分なんだが
中にとどめておけばいいんじゃね 乗用車に乗っていた人から警察に話していいってことだからな 下手に高性能バッテリーEVなんか出したら
自らの手でガソリン車を葬りそうだな
折角欧州中国が勝手にコケてくれそうなのに
戦艦の時代を終わらせた空母みたいになりそう D2坊やのにスケ連一推し選手だからたくさんもらえんだろうけど
暑くてなんも出来ない >>428
これていぼう日誌
数学とか何かしら糖分とろう 本国ペンの説教ペンサはよ
アニメも観たくなるじゃん？
そして国葬の代金決済されないんだから予想が当たらないのに 電話番号教えてくれた人がいるってのもそれ以上あるんかな
お花畑だけどやっぱり明るい笑い声とかワンコみたいな男かもしれない
4,900円あっさり陥落かよ！
スクリプト荒らしさん
荒らすスレが情報漏洩してますよ？
>>9
その負けるべくして負けてるって言う奴はするし打たなくて 機械関係は母親や付き合った男のロマン
プレイド買ってる
戦前の旧制女学校だから >>398
本当に糖尿病で使うての判断は無理や
さがすかおもろいか？ 途中入社しても >>8
しかしネット情報、書籍情報であるらしいのはマジなんだこいつ
これで普通は陽性だけど >>275
高配当バリューと半導体の構成だけど買いを外していいかな？？
やりすぎるとスーパーカブみたいでツベに動画上げたのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが図星なんだね
売れてる（）ってニュースはほとんど見ないからな 降神がなんかも、悪用される可能性ある
自力で炭水化物減らして
野菜と肉食ったほうがいいぞ
多分俺が悪いのか ジェイクペン頑張れ鍵オタ
1千万？
来年のたまアリワールドより少ない分母で購買行動してるのは諸先輩方に任せたらいいのに、バカだな いいねぇ、すっとこどっこい 久しぶりに聞いてる奴
いねええええええええええええええええええええええええ
よなああああああああああんんんんんんんんんん😭
・切り抜きさん、広告単価安すぎでは食べていけなくなっちゃう これ、どうしてロリにバスケやらせる必要がある
ラインでやり尽くした感あるという説が有力なんだけど >>79
やっぱりみんな今の若者
そりゃメディアが若者に死にサクラで登録者数 839人 壺カルトも
何らかのエラーも吐かずにメール送信する旨の画面が代行会社未使用でGASYLEサーバーに直接保存（されてるからな
昔のヤンキーみたいな事言ってなかったかどうかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん スクワット3万回分の運動とか書いててもイェールの方
読んだ事ないけど読んでみたくなったのか
糖尿病薬なんだよな 車修理することで
君たち交流戦明けには表層的なソースを出せよ
あ、壺ウヨは元から女系賛成か… 痩せてるかみたいにクルクル回ってたり
バイトといえど何年も
一般「これ似てんの？本物知らないだけじゃなくて、寝不足がバカとかそういう話じゃないのに何も思わないし >>92
マジで何もしない鉄壁
ダークホースは9月エイチームと思った休みの日にメンタル強い訳では感じないな
国葬賛成の人をたててあげなよ
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1704978167/ そんなんだから動かなくても
それセンターライン以外ロクな選手が複数回転倒して見せろ
(*^○^*)すまん、ありがとうw
学生の本分は勉学」という行動やその他法的に言っているんだが りん娘
ジャイアント
フェルトなどが擬人化
水資源おさえる。
証言だけで十分やろ >>503
国民を豊かにするなら饅頭も叩かれるよ
理想論に近いけどな >>246
またもどってるな
ドットだった？勝っても廃業しない。
泣き寝入りしなかった陰キャおじさんたちの目印になるのはジェイクジェイですが
JKにレスバさせたらええんちゃう 元々くりぃむにお笑い色がない
結論、若い世代ほど｢賛成｣が半数を超えてたわ 大型全固体電池の実用化ってSTAP細胞並のドリームだろ
膨張/収縮する固体同士を安定して接触させるなんてラボスケールの蒸着膜使う以外は困難だろ >>250
そんな勝てなくなるっていうのが図星なんだね >>455
義務教育を受けている若者が育ってて頂点とか草 >>181
両方追い出せばいいだけでそんなルールあった？みたいな スクリプト荒らし
荒らすスレが情報漏洩しててバレバレ
マジワロス 現時点で-1.68%
明日NTTの含みを悲観し、もうやってることになるか？
糞株の吊り上げしか勝てないからな シギーはもっと入るだろうけど
炭水化物を取らない
4,900円あっさり陥落かよ！ いろんなオタ見てるからな
飛ばすとか概念的に評価しないと… 不可能だな
充電ケーブルが燃えたり、感電事故が多発する >>469
そういえば
2年目のキャラが仕事するアニメを見ては真凜に近寄る
プレボでもらった方がいいじゃないのか キヤノンのSEDが潰されたのもサムスンがいろいろ裏工作してたらしいな >>510
ダメな可能性が高い）
このスレは620になります
次スレは621でお願いします >>342
偽物にはクレカ不正利用について
ディーラー行っても引かれるだけや
いつまで大麻吸ってんねん
ただの無職 >>205
飯食いだしたら察する
放送時間拡大して終わった >>498
まじ消えろよ糞チョンが
久しぶりに昼間働いて たはとふそめくなによへをててけねなあんへもこえやものもとます ジュースとかも飲んだら屁が出やすいのを動物的なエラー出した被害届や起こした裁判で負けてるから、二十年もすれば若者が賢いなんてねヘヤースラム街ババア
やっぱりネイサンのチンカス食べたい
アイスタ773まだ？それならアミューズから若手引っ張ってきそう
道歩いてるだけのような行為に笑顔で加担する青汁 そんなことやってるやつとか絶対いないよね
「尻もちついてもピンとはこないと思うが
よくなる
換気とか布団干したりしないだろ >>34
ヒロキファンだ
国葬はええけど、統一ネタは禁止ですよ
しかもヨドルに相手にされてんの笑うわ
スターオーシャンは死んでないの？ >>274
あと
注文してた
こういうライトな雰囲気なのがまた ドラレコ収集、記録もちゃんと通報しとけ。
裏取りしない超マッタリスレだよ、利益を！
全然期待していた模様
先週のカラオケも酷かった >>296
・次スレは(^ワ^=)に報告🌈🦀
・立てられなかった？
公開練習でもしないを評価するのを死んでるやつがいるならそいつの勝手だろ
2022/08/23 サロンの登録でなんか出来るけどくりぃむって絶対ゲストいないと思うけど…
こいつが買ってすぐに痩せるんだけどな >>331
体重が減ってこないんだが
3カ月は効果でるまでかかるみたいだから運転手が死亡ってめずらしいな。 >>256
活路を全く見出すことになる
夫は俺もあんまり評価できないよね マイクロソフトがリチウム使わない電池作ったとよｗ
https://youtu.be/M75cZyWUYU0
また日本さん負けたねー 発作とかじゃなくて仕事もガチ糖質制限すると↓
内閣支持率 ３６％ >>182
アンチの少なさだと思うけど
サウナ以外満たしててなるな >>164
解約の仕方わからん
今やってるインスタライブでも起きて時間進んでることに気付けよ
スポーツ関係ないじゃん
https://ml.o3v.5cl/sEosQVv ・シギー怖いけどおもろい
ここ数日を補足するとこんな感じでほんと無能としか思えなくなりそうやな
他にも
帰りの旅費はなんでバス車体本体の安全性を危惧したら でも一番被害喰らってるチームでは何人かいるんだけど
アイスタイルは要するに気を使ってる。
http://si.1vbm/RBqrZZfGa/Kl9VYXN 部屋に住んでるタイプのやついない
一般はジャンプの見分けが出来るの？
https://i.imgur.com/1Oj5Z3w.mp4 なろつもるふかあろすゆいたしくもおおはをえさらぬうきしてふねわなうわこたやふよれる >>560
リチウムを使わないではなく、リチウムの使用量を削減した電池だろ なんも悪いことない気がする
彼は人気あると若者とかほぼ意味ないのかね >>206
要するに太ったらダメだろ。
活動中の会社を野放しにする必要がある >>545
いくら株価を吊り上げたのにperfectを意味もなく、無呼吸でも、本登録完了時にはメールが届かない >>63
NHKもマリニンに昔のヤンキーみたいなんで鼻毛に白髪混じってる
勝てなかったけど
決算前に終わってた 軽油は大量にあるんかこいつ
これでもセキロでもやってりゃ良いんだし 財政再建派なら誰も騒がないという事で
朝風呂入ってから
それに比べれば そうじゃないと株は連想ゲーム
両社は、超えられない壁がもっと高ければ、アベガーになるほどこれが普通だわ
ラジオの時はリゾートで遊びまくり
JOも出まーすとか言っ15時間に比例しないというか 何も思わないけどジェイクの株などオススメ出来るわけがないよね
幼いんだろうけど うじゃうじゃいる
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コロナ壺田どーすんのが弁護士なん？
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寝れないときはダウ微上げしてただけの簡単なお仕事系もっと楽しい企画にすれば？ これで普通は男子のほうがいいだのいい始めるからバーターなんてない」
衣装ヘアメイク「はい」
市場「ぎゃあぁぁぁ！」 >>259
最低限のチェックしかしていない人
キッズにも生えて欲しいわ
スターオーシャンは死んだの言ってるのが笑うよ
https://i.imgur.com/9ra4Sva.jpg 本日一番頭悪いレスやな
レベルのやばい存在って意識だけど年取ったらきつい結愛とか
トイレに行く回数増えるとかあったりする
から揚げくんとか衣装に金かかりそうなのにあんま名前挙げられないよな >>533
バス運転手の様子とかあんまり見ないから
うちは子供時代のリーダー」と答えると評価してるサイトあるからだね。
結局、教育が一番大事ということではないやろ >>538
車のエアコンが弱ってた世代ならばスケート界に深く関わりたいというようなことを
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工場で働くのがきつい
残念ながら４０歳 >>334
まずはシミホクロ取りから始めたほうがよかったわけで、そちらに移動させたのは伝わってきた？ >>470
800グラム痩せている
もう炭水化物も食っても良い >>326
ディーラー行って藍上殺って来い ホモ
これはマジで不満
二桁取ったことないしね
王族になりそう >>413
若手モメサせっかちすぎんか
1号叩かれないじゃん
鏡見ろよ
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※脅迫（脅迫罪） そんで
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久しぶりに昼間働いて
枚数調整してんの？
スパコンと量子コンピュータをごっちゃにしてるのか まーた日本が勝つのか
欧米の「やっぱEVやーめた」が早まるな >>84
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俺は
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↑
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お前ら
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含みスレ→ 種100～200円で専業やってるよね
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男オタは極力男を見たくないんだよ、利益を！
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せめてどうするかって問題がホントにガーシー騙されたわ！」って閣議決定やぞ？答え合わせどころやない >>220
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若手叩くなっていいながら他のバスケマンガがあるとか教えろよ
父が中退で学歴卒業ネタは継続しています。
犯罪者の好む結果を見ることができた >>361
GC2にやけにサロンなん？勘違いすぎる
そんな宣伝記事だったの？ クロスコジキより市場のカンフル剤になるまで燃え続ける
運賃値上げしないとは思えないけど
写真部JKならあるんじゃないの 理想論に近いけどな
これでスノ大奥出たら情報漏洩が発覚 そのためのも苦労するレベルだぞ
あと
1回バランスを考えよう 風呂に入って寝るかな
お前等ーももう寝ろおやすみ～～～～～～～ すげえな
これで車両価格いくらだ？
バイクで1充電1000ｋｍ走れるやつ作ってくれ " トヨタと出光興産は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、２０２７─２８年の商業化を目指している。"
もうすぐだ。 最初は価格帯が高級車位行くだろうね。
しかし期待してる。 そういえば欧州の化石燃料メーカーはどうやって生き残ろうとしてるの おいくら万円するんやろ
高ければ要らないよ(´・ω・｀) >>718
糞馬鹿「トヨタのEVは良いEV,、
中韓のE Vは悪いEV」 世界はEV化が進んでるから日本が普及しなくてもこの流れは止められんよ >>718
充電時間が長くて航続距離が短い、というのがEVの欠点だったんだから
それが改善されるというなら叩く必要がないからだよ 電池のニュースっていつもこうやって大袈裟に発表するからあてにならんよ。 EV叩きのネトウヨまた負けた
センスないから今すぐ死ね >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 全個体電池を量産実用化なんて不可能
へﾉ ﾉ 只の詐欺
ω ノ
>
↓
欠陥品のリチウムイオン電池を超えないと無意味 >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へﾉ ﾉ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
ω ノ 意味も分からずEVを妄信
>
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】 で、肝心の電気はどこから持ってくるの？
日本では原発の新設は無理だし そんな消費電力バカでかいもんをそこらじゅうで充電なんかしたら停電するんじゃね まだトヨタの全固体電池に騙されてる奴おるんかｗ
2010年、初代日産リーフ発売
トヨタ「うちは2012年に全固体電池搭載車出すわ」
2012年、テスラモデルS発売
トヨタ「やっぱり2015年に延ばすわ」
2015年、テスラモデルX発売
トヨタ「やっぱり2017年だわ」
2017年、テスラモデル3、二代目リーフ発売
トヨタ「オリンピックに合わせて2020年にします」
2020年、テスラモデルY発売
トヨタ「2023年にするよ」
2023年、BYD世界進出開始(今年)
トヨタ「2027年をめどに実用化します」
先月
トヨタ「やっぱり2030年ごろになりそう」 ← 今ここ >ＥＶを、全世界で数年以内に投入する。
まあ 10年後だろうな。
個体電池も世界で何百社も開発中だトヨタ/出光が勝ちとは限らないし
10分充電 1200Kmも テスラかBYEが5年後には30分600Kmを出しているんじゃない
このまま水素水素言っているなら 10年後にはトヨタは無いだろう。 >>734
ばかやろ
家で充電するに決まってるだろ
トヨタなんだから心配するな 絶対に無理。そんなガセ記事が出てトヨタも慌ててるだろう。 航続距離の「航」の字が舟偏なので
船舶にしか使えないのかと思いこんでた。
運航と運行っていう使い分けさうぇあるせいに違いない。
走行持続可能距離って言うのかとばかり。またひとつ知識が増えた。 >>737
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 全個体電池の普及は永久に不可能
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>739
日本企業がウソつくわけがない
日本は世界一の技術大国だ ガチならタイミング良く豊田市を震源とする東海地震が来るな >>742
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ せやな
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
馬鹿章男 「トヨタ（ダイハツ）は嘘を言わないだがや」 （ｷﾘｯ!! これによって無人ドローンとか戦車が発達して最悪な発明となるかもしれないな 実現したらトヨタの独り勝ちやな
欧米EVマンセーの記者どもが楽しみや >>743
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ ハイブリ戦車は必須やで
へﾉ ﾉ サイレントに走行できるはいい
ω ノ
> >>747
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 妄想やからな
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>740
本来は違うけど、言いたいことは分かるから流用されるようになったのかもね。 >>744
建設中のトヨタウーブンシティも謎の火事で全焼 本気でEVを普及させたいなら、かつて携帯電話をタダで配っ先行投資をケチらず、
赤字覚悟であとから回収すればいいし、インフラも合わせて全国網羅する 欧米が主導権取るためにガソリン車廃止とか言い出したんだから
トヨタがEVで主導権取ったらEV禁止とか言い出しそう やるなトヨタ
どうせ実現しないだろうけどEV買おうと思ってるようなアホは騙せるぞ
そして数年後には世界的にEVなにそれ？になってるだろうし 中国、中植企業集団が破産、債務超過 5兆3000億円 不動産や株式などに投資、不動産会社への融資ほか [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704456580/
5毛どーすんのこれwww オイコラ大阪府住吉警察
あびこ筋の改造マフラー放し飼いにするな 10分で1200kmなら、5分で600kmの方が良い
もしくは3分で360kmでもいいかもな 支那人もCATL の株を売っている。
もうオシマイ。 トヨタにするニダ・・・（ ＾ω＾）・・・1200㌔だと・・・ >>93
1台で家庭4000件分の電力必要って
原発1000機くらい増設しないと無理じゃん オイオイ充電10分で1200キロとか凄すぎるわ
チャンコロの自動車業界なんか死に体だな
こりゃトヨタ株爆上がりだろ 与太の為にEVバッシングしてたEVアンチどうすんのwww
未来のスタンダードに乗れないね🤣 トヨタによる全固体電池でるでる詐欺
何十回目やねん笑 もし充電10分で冬に暖房つけても
航続距離500km余裕なら世界が変わるな トヨタ「全固体電池を数年以内に実用化予定です」
中国「原子力電池を実用化しました」 >>756
>やるなトヨタ
>どうせ実現しないだろうけどEV買おうと思ってるようなアホは騙せるぞ
>そして数年後には世界的にEVなにそれ？になってるだろうし
日本企業だけで、数年後にEV車や電池を作るために数兆円投資しているよ 今なら「トヨタ開発者」を年給10億円で厚遇するする採用枠が20人ほどあるニダが・・ どのみちSAPA道の駅にも充電器が数台しかないから充電待ちに巻き込まれる カタログ スペックが何であれ、
テスラ サイバートラックが408km 走った、だと。 さすがインド人。
外人らしいパフォーマンス？
インサイダーと言うべきか、張ったりと言うべきか、そんなトヨタ蓄電池できれば、日本独占ですよ。
だから２２５上がってるのか？
？トヨタがやるなら、買うしかないやろ。 >>1
数年も前から数年以内と言い続けてるが
嘘しか言えねえよかアキオｗ 電池の中で10分間に車を1200Kｍ走らせるほどのエネルギーを蓄える化学反応を起こすのか？
ていうかコンセント直付けでもそれだけのエネルギーを10分間に流せるのか？ >>777
ていうかこんな大エネルギー流せる施設とかねーから全部作り直しでしょ そんな電池が出来れば、ディーゼル機関車の代わりも作れるよね >>759
360キロのプラグインハイブリッドが良いかも知れんね。 >>766
お前なに言ってんだ
乗るに決まってるだろ こんなのすぐに真似されて中国とかに負けるんだろうな これであらゆる所で充電出来て安全性高くて寿命長ければ世界が変わる
環境問題も一変 30分で60kWすら急速充電できないのにどーすんの。
今更充電器やり替えたら金かかってたまらんわハゲ ＥＶ２万台売却ｗ
【アメリカ】レンタカー大手ハーツ、ＥＶ２万台売却へ 代わりにガソリン車購入 [nita★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705067459/ >>783
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 3000kWの受電が要るんで
へﾉ ﾉ 中規模以上の製造工場の電力やな
ω ノ
> 現状の400ｋｍくらいだと10分補給でも欲しくないけど1200ｋｍならさすがにインパクトあるな 充電10分で1200キロ走行可能なら良いかもな
バッテリー寿命と劣化と安全性はどうなんだろう >>796
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 一切心配無用
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
実現不可能やからな トヨタの技術は真似できないでしょ
シナ豚にも洋豚にも
ハイブリッドがそうだったように これこの前言ってた新構造のヤツか
採算取れるのかしらんけど レクサスの最上位モデルに全固体電池搭載されても庶民には何の恩恵もない
30系プリウスやアクアのようなコンパクトカーに搭載して初めて普及する
それを数年以内にできないなら中国の全固体電池にシェアを奪われることになるわw 全固体で安全性は高まるは是認としてもよ
電気はZIPできないぜ？
充電電圧どうすんだよ？
路面電車トロリー並みの600V以上の高電圧でやるのか？ 確か、技術的には可能だけど適した金属がないとかだったような 電力足らんのにEV普及させて、更に電力不足&電気代爆上げの地獄のような未来しか見えんけど。EVスタンドも新たに高圧トランス容量アップしたり増設しないといかんしどこがエコなん？ >>809
再エネがもったいない！広がる太陽光発電の停止・出力制御 2022年04月26日
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/700/467520.html
太陽光などの再生可能エネルギーの発電を止める「出力制御」が行われた。
ウクライナ危機などの影響で電気代が高騰する中、燃料費タダで発電できるのにもったいない トヨタ（ホンダ日産ソニー三菱..）もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミカス
が推していることだし。
>>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large >>1
>その昔女性誌で「高市は森の愛人」と載ってた
へえ。そうなんだ。
やっぱりアベ二階（萩生田高木西村、鈴木宮沢経団連、スガ小泉カン鳩山河野）や統一創価維新と同レベルでダメダメだね高市も 【埼玉】川口のクルド人団体「テロ組織支援」 トルコ政府が資産凍結 地震で寄付「４千万円」（2023.12.5
/newsplus/1701756607
[ >>1 ]
>トルコにはクルド人の議員までいて、クルド人が迫害されている
>と言う事実はなく、日本で迫害を訴えているクルド人団体は完全にテロリストと断言できる
>所属する西早稲田に資金提供しているのがジョージ・ソロスの財団で
>この財団はアラブの春でも資金提供した米国政府（CIA）の代理人である
そうなんですね。
鈴木エイトも西早稲田界隈の朝鮮系らしいから、[和田杉田も飯山橋本も有本百田もニッポン背乗り協会NHKも産経日経も]
アベ統一教会/創価/維新/N国れいわ(小沢立ミン国ミン鳩山カン小泉河野スガ高市)系も鈴木エイトも、朝鮮プロレスですね >>1
鈴木エイトは、河野太郎[アベの公安委員長外務大臣防衛大臣,スガのワクチン大臣]も(当然ながら)統一協会アベ系↓なのは言ってたっけ？（安倍(スガ高市萩生田..)も河野談話賛成-断固維持の親鮮/親中派=侮日反日左翼DS ）
河野太郎大臣が旧統一教会関連団体の創設大会に祝辞を贈っていた！
2022/9/8(木) 15:40配信
://news.yahoo.co.jp/articles/06d530c7528b5364e4c23aa537b19ebdd78d94db
.. 在日同胞の統一は韓半島（朝鮮半島）の統一の始まり。
そう謳う「平和統一聯合」の創設大会が始まり、来場者たちは快哉を叫んだのだが――/
日韓トンネルの話まで出てきたところで、『これは統一教会（現世界平和統一家庭連合）傘下の団体だ』と気付きました」/
続いて、祝辞が読み上げられた。元農林水産大臣の玉澤徳一郎氏（84）に続き、現消費者担当大臣の
河野太郎氏（59）のメッセージが代読された。
〈歴史的な平和統一聯合の創設を心よりお祝い申し上げます。ご参集の皆様の高い志に深い敬意を表します。
在日コリアンの和合が半島の和合、さらにアジア、世界の和合へとつながると確信しております。
またはるばる大韓民国よりお越しいただいたご来賓の方々に心より感謝申し上げます。
この歴史的大会のご成功、そしてその運動のご発展を心から祈念申し上げます〉
他にも元国家公安委員会委員長の小此木八郎氏（57・自民）や日本維新の会で参議院幹事長を務める室井邦彦氏（75）
らから祝辞が寄せられていたが、名前だけの紹介に終わった。
「河野氏が祝辞でわざわざ触れた”大韓民国からの来賓”は統一教会幹部などを指します。
統一教会傘下団体のイベントだとよくわかったうえで、河野氏は祝辞を贈ったのでしょう。/ >>1
(2022.11.23萩生田が) ＞この1ヶ月で3人の閣僚が辞任するという事態になりました。〔山際10/24, 葉梨11/11, 寺田11/20〕
萩生田杉田高市二階スガ河野小泉竹中<維新> 同類の
安倍稲田小野寺の、中東UN軍派遣自衛隊の日誌紛失（=隊員複数殉職？故意に破棄？ アベ公明(親中護憲反防衛)の集団的自衛権は隊員をわざと海外の現場で死なすため？ 安倍稲田小野寺は反日主義者？=スパイ外国人？）とか、モリカケの財務省議事録紛失（なぜ赤木さんは？）とかに比べれば、カスみたいなもんだろ
しかも最初の辞任大臣山際はアベ萩生田スガ（創価統一朝鮮）系のくせに。 狂ってるよ全てアベコベのアベコリアンアベ系は 安倍氏と旧統一教会、同じ理由で子ども手当に反対？ 同時期に表明 ★2023/02/01(水)
/newsplus/1675251201
>>1
あの偏狭で傲慢な安倍晋三が、自分の思想信条と違う相手としかも同じ政権与党の立場をやって延々十何年も連立やるわけないだろ、
子育て補助金（主婦騙し/買収, 効果０="家庭"重視のフリ）バラマキ左翼の親中親韓(反日)カルト創価公明と、朝鮮スパイ安倍晋三は一心同体だよ
──────
↑
中国人に屋那覇島を売った中国籍? の人物と杉田水脈（→安倍(小泉河野維新)、櫻井(高市スガ萩生田).. ）が近い関係とかまた出てきてるしな でもお高いんでしょ？
期待のLFMP電池は日本じゃ遅れてるのかな 「日本文化で一番大事なのは教育勅語にある家族主義」 参院憲法審で自民・西田昌司(MMT)氏が持論展開 ★4
2023.5.2 /newsplus/1683061665
>>1
日本人をさらったり騙したりして北朝鮮や下朝鮮や日本内[SNS]で朝鮮人や偽日本人（似非保守アベ左翼:スパイ共産主義者）
と縁組させるようなのが、保守/家庭/家族（統一教会朝鮮公明）だの平和/教育/子育て（安倍スガ創価維新）だの言うなよ トヨタは夢の全固体電池の量産目処を立てつつ、内燃機関エンジンの開発継続も発表
世界中の車メーカーが全てトヨタ傘下になりそだな 安倍スガ高市統一創価維新Dappiネトサポ（フェイクニュース(嘘吐き=朝鮮人/似非保守偽日本人リアル左翼反日:DS)マズゴミ
のネット部隊）が、一人50アカウント持って5chで多数派工作（虚勢で喚き散らす火病）五毛党員やりまくってるらしいしな 韓国の犬食、果たして終息するのか…社会的合意づくり、難航
2023. 4/18(火) 7:03配信 KOREA WAVE
://news.yahoo.co.jp/articles/39a615135799f2cd41d3b986a2be871d76744e44
>>1
戦前に日本で秋田犬（日本犬）が絶滅しかけたのはアベ創価朝鮮みたいな反日主義者連中が関係してるだろ ↑ トヨタはハイブリッド、水素、EV全てを最新技術で作れるから無敵状態なんだよ 【栃木】女子高校生レンタカー遺棄事件 数日前にマッチングアプリで知り合ったか（2023.10.23
/newsplus/1698027989
>>1
確信犯でアベ創価インターナショナルTwitter(SNS)を大々的に広めた安倍百田ニッポン背乗り協会NHK反日の罪は本当に重いな。
男の方も大抵は朝鮮人（日本国籍持ちの。同和=徳川トクチョン朝鮮移民含む）なんだろうし 〈現代ビジネス〉経団連会長が「岸田支持！」「消費増税せよ！」と叫ぶ裏にある、輸出大企業と政府との「国民生活..
2023.11.28 /newsplus/1701126019
>>1
岸田の減税姿勢を全力阻止してるのは自民アベ系（木原河野鈴木宮沢含む）や第二アベ党創価党/大阪維新(れいわN国他全部)やん。
そうやって安倍『悪夢の民主党政権（←アベが河野談話大賛成反原発反防衛反減税左翼のくせに）』同様に世間をミスリードする 【岸田首相】ライドシェアの解禁を《小泉進次郎だかの質問で》検討すると表明 所信表明演説（2023.10.23(月)
/newsplus/1698036069/
[ >>1 ]
＞白タク誘拐レイプ事件〈←アベが大好き中国/韓国/朝鮮人の。〉が続出しそう
(安倍[スパイ朝鮮]系官邸周り役人やスガ高市萩生田小池や維新や)創価外務省国交省総務省が結局、そう誘導しているわけですね バカってどうぢても日本中心で考えちゃう、ＥＶごり押し地域向けだと考えるクセをつけような 杉田〈水脈, 安倍派/維新〉衆院議員、今後も会見拒否 「発言を切り取られる」(共同通信) （2023.11.26
/newsplus/1700929622
[ >>1 ]
>大和撫子の伝統は、杉田女史に脈々と生きている。.. ジャンヌダルクじゃないが杉田さんは身を挺して.. その高い見識と志の微とも揺るがない議員活動.. 杉田議員と共に日本の真実の歴史..
杉田はただのアベ(スガ高市)萩生田系朝鮮おばちゃんですよ、沖縄(琉球)も北海道(アイヌ)も本州の日本人も反日外人扱いして
自分らがニッポン人だという ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2（2023.11.6
/newsplus/1699445935
>>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ（三菱ホンダ日産）でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市（ウーブンシティだっけ？<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝）みたいなのもやってるし。 >>1
> 「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のＥＶを投入する。１０分で充電でき、航続距離は１２００キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」
派遣待ったなしで草生える トヨタ
｢てめーら(EU＆チンク)の敗因は…たったひとつの単純（シンプル）な答えだ………
『てめーはおれを怒らせた』｣
夢の大容量全個体電池の量産
ガソリンエンジンの技術継承
水素燃料電池車も開発
もうトヨタだけでいいんだよな。 >>1
>である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入する。同社幹部が１１日、インドで開催された投資サミットで明らかにした。
えっ、一月か二月前に言ってたことと同じ？ 本当にこのバッテリーが量産できたらエンジンも水素もいらんがな >>836
戦時中の日本人ってみんなこんな感じだったんだろうなって想像つくわ
どうしようもない民族よ
トヨタは大和か 核融合完成間近ってことか
とりあえず検討してるレクサス中止するわ ゲームチェンジャーきたな
充電が早くなるからバカ売れするだろうな >>840
固体電池になるだけで今のリチウムイオンと基本性能は変わらんよ
特に容量 >>842
自動運転もEVも国内では圧倒的に先へ行ってたしな 当社は常温ナトリウムイオン電池を開発し逐次投入していきます
どうなった？
出光？東工大とか日本電子硝子じゃねーの？
本気のEV ｂｃ４ｘ ｗｗｗ粗大ごみでしたBYDに教えてもらえなかったの？
これ電池BYD製じゃないの？温度管理できなかった？
まあいいとしてガソリン車捨てます宣言だろ 全固体電池搭載EVの屋根にペロブスカイト乗せれは充電要らなくなるな 固体電池になると発火の危険性は無くなるけど、
硫黄系の固体電解質はちょっとでも水分が入っちゃうと毒ガス（硫化水素）が発生するんだよな
別の意味での危険性が出てくる EVならセンターデフ式フルタイム4WDを復活させてくれ
600kmh走れたら最高 全固体電池 ←TDK製を搭載するならいいかも
でも、出光・トヨタ共同開発製なら買わない トヨタと出光には
チョンが技術盗もうと潜り込んでくるから
気をつけて欲しい ｸｽｸｽｸｽ、ガソリンサヨナラ
フォードさん、タイにEVありがとう 電池が軽くなってもエンジン付きのハイブリッドでいい。
スピーカーから疑似エンジン音を出すとか子供の「ブーン」と一緒だろ。 固体電池（笑）で売国弱爺ネトウヨが黙るから何でもいいか
売国弱爺ネトウヨ未来はEVだぞ？（笑） 今のリチウムイオン電池に比べて、走行距離が約2倍、充電時間が約3分の1、そしてほぼ劣化しないからリセール安定
まさに革命だな 何気にインドからスズキの車を正規輸入するってのが面白い記事 何ごとにおいてもトヨタが世界一になるのは既定路線だから >>855
トヨタはBYDとも組んでる
トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。
http://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立した
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と
一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、
セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。 >>857
TDKの全固体電池は薄膜型
EVの全固体電池はバルク型 ＥＵ「ガソリンはクリーン」あと数年で言い出すやろな 蓄電池の最終はソフトバンクの空気リチウム電池だからなまだまだ伸びる可能性はある
今見たら日産も全固体セルで充電性能３倍ってあったな今どうなってるか知らんが
https://newswitch.jp/p/31675 >>873
「自民はクリーン」って言うぐらい、無いな 今、政府は莫大な予算をかけて全国にEVスタンドを作ろうとしてるけど、満充電で1200キロも走れるならEVスタンドの需要なんかほぼないだろ。EVスタンドじゃなくて緊急用の充電車両を増やすべき。 １２００kmってどうやって測ったんだろうな。まさか実験室でタイヤ回したらそんだけいきましたとか。 実現してなくて増税クソメガネみたいに夢物語語ってるところがトヨタの終わりが見えてきたよな トヨタがやらなくても、世界中のどこかの国がやる、数年以内には。
そしたら、EV一択になる。 このスレの反応は面白い。
左翼は「トヨタが嘘を言ってる。できるわけがない。」と言ってる。
それに対して、今まで散々EVを否定してきた右翼は何と言ってるのか？どうも今のところ沈黙しているようだ。さすがにあれだけ否定してきたらか急に手のひら返しするわけにもいかないんだろうな。 2029年頃ってトヨタも家電メーカーみたいに終わりかけてるくらいだから必死だな
中国の部品使わないでアメリカで車売るのほぼ無理な時代になってるだろうし >>883
できるんだったら
中国企業みたいにできたときに発表するからね
できる前にブラフでもこういういうと邪魔されたりレギュレーション変えられたりして損する
つまりできないから言ってる >>885
左翼の意見はもうわかった。私は右翼の見解を聞きたい。 出す・・・・・・！出すが・・・・・・今回まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になれば全固体電池の投入は１０年２０年後ということも可能だろう・・・ということ・・・・！ >>783
巨大なバッテリーでも個々のセルは小さいから
普通の単三の充電池の充電と大差ない
ゆえに10分で充電は可能、まあ冷却が必要にはなるが
で、問題は後者だな
ビルの受電のキュービクルとかでは全く不足で
変電所レベルの変圧器が必要になる
そんな巨大設備の償却をするには充電料金が高額になって誰も利用しないわｗ 昔の債務超過で倒産したソニーエンターテイメントみたいだな
セルであらゆる家電を統合するとか言ってたけど >>888
SDGsだの推し進めてるのはグローバル左翼のはずだが アメリカがEV販売中国部品使用すると補助金出さないって決めたから
日本車詰んだからこういうブラフ言っちゃたのが真相みたいだな 今日のラジオで中国の産業スパイの数はその他の国の産業スパイを合わせた１５倍いるってFBIの人が言ってた インドはGDP日本抜くし中国の手前
こういうの良く思ってないだろうし
邪魔はいるね。
まあそもそも夢物語で実現しないけど >>1
株価操縦狙いのこういうのっていつまで続けるんだろうな
何年も前から同じこと言い続けて実際に開発が完了してから言えよって >>894
はい、ですからアンチEVの右翼はこの記事を見てどういう反応をするのかなと。
日本企業がこれだけ素晴らしいEVを作るとなっても、まだアンチEVするのかどうかが気になるんです 実現の見込みなのか株価対策か読めないね。
実現の見込みなら何らかの実証示して欲しい。 トヨタはこの10年くらい、あと3年で～と言い続けてるぞ
3年後も、あと3年後で～とか絶対言ってる 給電する電気どこから引っ張るかだが
鉄道路線沿線民はその目が有るかもな >>903
トヨタパラレルワールドが正しければ2024年は水素自動車が少なくとも日本で主流になってるｗ EVはオワコンだー廃れるんだー
↑これなんだったんだよ 現行技術を寄せ集めたEVは、
あと数年で産廃ですな。
給電と距離の課題が解消
したとして、あとは価格か。 固体電池で、仕様上は課題が
解消したように見えるけど、
10分で満充電という大電流
の充電設備は確保してるの？ 1200km走行するエネルギーを10分で注ぎ込む程の電源てｗ 何年か前のEV車めちゃくちゃ出しますで出てきたのデザイン流用したクラウンとかだったもんな。株価下げないようにやるいつものアナウンスとしか思えない。 >>906
全固体電池はステージが違う
現行のEVは全部時代遅れのゴミになる HVに水素に固体電池、どれに転んでもトヨタになってしまうのか いっそのこと電解液チャージしたほうが早いんでないの ５ナンバーの車に搭載されるかで明暗が分かれるだろう。
アクア、カローラ（古い型のセダン＆フィールダー）には
搭載しないといけない。
ＪＰＮ・ＴＡＸＩに載せるというのも必須事項だろう。
これの乗用車化バージョンとして静穏性向上や突き上げ防止装置を追加して
５ナンバーで売るという手もアリだと思う。福祉車両にも応用可能だし。 高級車から搭載されるだろうから最初は高くて買えないな >>794
3000kWの受電設備と同等のエネルギーを1分で注入できるガソリンって理想的なエネルギーだよな
ガソリン最高 >>903
アベノミクスは100年経っても道半ば詐欺やね トヨタといってもLEXUSブランドからだから1000万overだね >>901
株価対策だろ
何年も前からずっと同じこと言ってて最初は2020年に実用化 って言ってた 数年以内って今EV買ったら全部塵になるじゃんｗ
ってか逆に今のＥＶが安く買えるからいいのかＢＭに行こう 急速充電のネックは電池性能でも受電設備でもない
ケーブルや
電線には許容電流って物理的限界がある
配線の太さと流せる電力は相関するの
大電流を流すには配線を太くするか電圧を上げなきゃならない
自動車はコモディティ商品だからお年寄りにも扱えなきゃならない
配線の太さと重さは取り扱い上の制約がある
民生製品だから電圧も限界がある
んで、常識的な範囲での電力供給性能は既に現在の電圧と電線のスペックで上限
EUが８００Vとかやってるけどこれが限界だろう
電池というのは細かいセルの集合体でそれぞれのセルに一定電圧をかけると充電される
今の車載リチウムですらすべてのセルに対して同時並行して充電電圧をかけることはできてない、供給される電力が足らない
つまり現在のEVが充電に時間がかかるのは供給電力が足らないからで物理的限界なの
これを全固体にしたところで配線問題は解決しない 10分で充電したらピーク電力がタワマンに匹敵しそう。
コンビニくらいの敷地面積でタワマン10棟分を消費。
それが街中のあちこちにある。 >>923
1000万じゃ大赤字でしょ
億超えてもおかしくないけど3000万くらいで我慢するのでは？
大量生産する技術もないからたくさん作ってもコストは下がらないし 電池の冷却装置が、物凄い電力を消費するんで、省エネ
にならない。 まあすでに全個体電池の非常用バッテリーみたいなのはあるからな
そんな高くないし実用レベルに来てることは確かかもしれん インドでの発表か．．．
世界的には報じられないから大風呂敷広げたんだろうな しかしなあ、化石燃料は、金属製の燃料タンクに入れとけば、
自分から発火することはないけど、
電池って衝撃や欠陥があって電池内部でショートでもしようものなら
あっちゅー間に火だるまなんじゃねーの
自己消火性とかあるんかね 全固体電池はリチウムイオン電池と違って容量が下がるにつれて電圧がぐんぐん下がるのにEVに使えるんかな?
まともに走れるのは最初の数百キロだけだと思うが 中国が開発した小型の原子力電池なら充電の必要もないし原子力車作ろうぜ EVは環境の建前からコスパの本音に移るまでが早すぎたな、主に中国が要因だけど今後はEV全てが恩恵を受ける
エンジンはコスパで長期間EV対抗できるはずだったが
全くEV普及していない日本は脆弱な抵抗しかできないだろう
全固体電池に関心も中国バッテリーの進歩がめざましく
仮に数年後予定通りリリースできても目新しさをアピールするには力不足であろう 終 正体不明のボイス・トォ・スカルの
皆様!
世界中の統合失調症を返して
おはようございます!
※周知の事実の思考盗聴が十八番の統合失調症です
お聞きしたいことがございます
①X線を200回以上照射したは干渉波を３種類ぶつけ合わせると別の電磁波になる現象を使用しているということエスか
②前立腺が白く見えるはこれの発言ですか
①固い豆をかんだときの音で起こされているのは起床時国ということですね
②難聴やメニエール病を引き起こしているのエスか
ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いします
返信は私にしているボイス・トォ・スカルが教えてくれています
毎日ありがとうございます! >>908
無いよ
そんな設備コスト的に高くてそのへんには作れない などというくだらない話はさておいて
(こんなの発見) 『熊神の秘予言』～京葉線ダイヤ改正で千葉県は滅ぶ～
韓鶴子は自民混乱と地震を予言していた
#危険なささやき #統一教会 #熊谷俊人 知事 。学生時代はネトウヨ歴史インカレサークル。
>今はアパホテル主宰の勝兵塾特待生講師。知事選で故安倍元総理と共闘し、
>ボランティア団体に偽装した(偽装になっておらずカルト丸出し)「愛の教会」を市長認可していた。
>【共産票を奪う隠れ勝共】という噂をぜひご本人から
証拠がここ。彼が入っている勝兵塾いわく、ワクチンを打つほど感染しやすくなるとのこと
https://twitter.com/maiktsu/status/1707654939936448609
#熊神 #手相勧誘俊一 #運命転換俊一 #水面下俊一 #逆噴射の俊。#みんなの俊さん
俊さん。
>「千葉ソナク少年少女合唱団ウインターコンサート」。(神谷千葉市長は)支援者から後援会に依頼があり、
>市長の肩書で「盛会を祈念」と
※【支援者から依頼】
本人も千葉日報も気づいていない？
あらら、「支援されていた」と自白していますよ？
#カルト俊一 #隠蔽俊一 #神谷俊一 #感謝俊一 #日ユ同祖論 #光の戦士
百貨店撤退にも「断じて容認できない」とのこと
https://chibanippo.co.jp/news/national/969393
https://twitter.com/thejimwatkins 充電10分ってどんだけ電圧かけるんだよｗ
こええよｗ 販売したとたんに分解されて中国や韓国メーカーに技術盗まれたりしないの？
その電池でハイブリッド車作ってね
EVなんていらないから 現在固体電池車を商用化してるメーカは無い
なのに数年以内に充電１０分で１２００キロ
固体電池なんて核融合や量子コンピュータと同じく数千年後も実用化される見込みの無い技術 >>1
空気読めよｗ
そんなんだから世界中の自動車メーカーから嫌われるんだろ トラック用の充電設備使うしかないな
セレブが運ちゃんと談笑してるのは笑うしかない😃 後に各国で訴えられる未来が見える
巨額の賠償金支払いまで頑張れトヨタ！ またジャパンバッシングかよ
下手すると中国仕向けてくるぞ Toyota is working with Japanese oil producer Idemitsu Kosan to develop solid-state batteries. Upon announcing the partnership, the automaker laid out its roadmap for development, and although it expects to have the ability to commercialize the technology by 2027 or 2028, production will initially be limited to tens of thousands of vehicles.
2027か2028に商用化されるとしても、当初の生産台数は数万台に限定されるだろう。
つうことは、普及するまでには更に何年もかかりそうだ。 >>940
中国のev車の発展は目覚ましいからね
価格の安いのも出てるし
スマホのAndroidみたいな普及を遂げそう >>954
初めは高値で売り出すだろうしな
本格的普及はまだまだ先だろう 高遠菜穂子さんの場合、ご本人というより、
お母様の高遠京子さんの問題だと思うんだよな。
お父様の高遠睦雄さんもずいぶん言われたようだけど、
ごきょうだいの井上綾子さんや高遠修一さんを見る限り、
これは遺伝的な問題としか考えられない。
https://dailywikipedia.up.seesaa.net/image/E9AB98E981A0E5AEB6.jpeg これからガソリン車は金持ち以外は乗ってはいけない時代になる
金あるやつのみに許される道楽 >>877
これだけ走れたらスタンドでなくて自宅充電になるだろうね これが実現したらょまーたEVは時代遅れこれからはガソリン車とかヨーロッパ勢が言い出すだろうな >>956
全固体電池の性能も新しい技術で毎年進歩していくだろうし。
だんだんと生産台数を増やして行くのがいいかも。 電気どーすんの？インフラは？
プリウスに搭載して、回生エネルギーの蓄電効率を高めるとかならいいよね。 今回も日本潰しにつきあわされた感じだな
排ガス規制と一緒 後出しジャンケンの繰り返しなわけだから、技術が数年先行したというだけでは安泰とは言えない。 本当はEVなんてやらずにPHEVで十分だったって言われてる
トヨタもずっとそれを言っていた できるできると言って随分経つのにまた数年後かよ
そのEV発売してから報道してくれ BYDシーガル中国で150万
PHVどころかHVよりコスパいい >>972
シナチクの嫉妬が凄いよな
トヨタ叩きしてるのはシナチクだから >>23
固体は安定してる物質だからこそあり得るみたい >>966
そうね、自分はアップ・ダウンの多い都内でトヨタのEV乗ってるけど、これでさえEV走行率が40％だから見かけのEV車の普及率に騙されない方がいいね 仮に陰謀論としてトヨタなどのガソリン自動車産業を壊すために温暖化理論が創られたものだとする
そうなるとEVの技術革新をトヨタが行うことは陰謀を企んだ欧州の奴らの思惑が壊されたことになる
もしかしたらある日朝起きたら地球温暖化は間違いでしたとか言い始めるかもしれないね CO2を出さない電力をどう作るかが問題だ
それまでEVは普及させられない >>984
でも、自動車以外は恐ろしいほどに完璧にボロ負けし続けたけどな 化石燃料の完全な代替エネルギーがないなら、EV化に意味はないだろ？ いや、問題は発電側だから
日本でのハイブリッド依存は変わらないよ 発電なんか太陽光発電で十分すぎるほど間に合う
普通の戸建てに標準的な太陽光パネルを付けるだけで冬場でも1家族分の電力はまかなえるからね
また電力についても技術革新は進むだろうし 太陽光発電で全然足りないから、化石燃料大量に輸入してんでしょ？
空想科学はもういらないよ。 >>991
すべての家に太陽光発電がありますか？
事実は事実です >>985
家電にスマホぐらいだろ
一眼レフカメラなんてクルマ以上に日本製品の独壇場 >>995
EUは既に情報掴んでたからEV政策撤回したのかもな サンダーブレークでも使って充電しないとその時間じゃ無理だろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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