トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km ★3 [ばーど★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
[ガンディナガール（インド） １１日 ロイター] - トヨタ自動車(7203.T)は、充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車（ＥＶ）用の次世代電池である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入する。同社幹部が１１日、インドで開催された投資サミットで明らかにした。
全固体電池はＥＶの航続距離を劇的に向上することが期待でき、トヨタが昨年６月に発表した戦略的転換の重要な項目の一つ。
トヨタと出光興産(5019.T)は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、２０２７─２８年の商業化を目指している。
トヨタのインド法人、トヨタ・キルロスカ・モーターを率いるビクラム・グラティ氏は「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のＥＶを投入する。１０分で充電でき、航続距離は１２００キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」と説明した。
一方、サミット開催中の１０日、スズキ(7269.T)はインド子会社でトヨタの提携先であるマルチ・スズキ(MRTI.NS)が、グループ初のＥＶを日本と欧州向けに輸出する計画を発表した。マルチにとって親会社の本国への初の輸出となる。
ロイター 2024年1月12日午前 10:19
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/J5L7IBY3JBJXVKMWA77GV527WM-2024-01-12/
前スレ
トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705040256/ またジャパンバッシングかよ
下手すると中国仕向けてくるぞ Toyota is working with Japanese oil producer Idemitsu Kosan to develop solid-state batteries. Upon announcing the partnership, the automaker laid out its roadmap for development, and although it expects to have the ability to commercialize the technology by 2027 or 2028, production will initially be limited to tens of thousands of vehicles.
2027か2028に商用化されるとしても、当初の生産台数は数万台に限定されるだろう。
つうことは、普及するまでには更に何年もかかりそうだ。 >>940
中国のev車の発展は目覚ましいからね
価格の安いのも出てるし
スマホのAndroidみたいな普及を遂げそう >>954
初めは高値で売り出すだろうしな
本格的普及はまだまだ先だろう 高遠菜穂子さんの場合、ご本人というより、
お母様の高遠京子さんの問題だと思うんだよな。
お父様の高遠睦雄さんもずいぶん言われたようだけど、
ごきょうだいの井上綾子さんや高遠修一さんを見る限り、
これは遺伝的な問題としか考えられない。
https://dailywikipedia.up.seesaa.net/image/E9AB98E981A0E5AEB6.jpeg これからガソリン車は金持ち以外は乗ってはいけない時代になる
金あるやつのみに許される道楽 >>877
これだけ走れたらスタンドでなくて自宅充電になるだろうね これが実現したらょまーたEVは時代遅れこれからはガソリン車とかヨーロッパ勢が言い出すだろうな >>956
全固体電池の性能も新しい技術で毎年進歩していくだろうし。
だんだんと生産台数を増やして行くのがいいかも。 電気どーすんの？インフラは？
プリウスに搭載して、回生エネルギーの蓄電効率を高めるとかならいいよね。 今回も日本潰しにつきあわされた感じだな
排ガス規制と一緒 後出しジャンケンの繰り返しなわけだから、技術が数年先行したというだけでは安泰とは言えない。 本当はEVなんてやらずにPHEVで十分だったって言われてる
トヨタもずっとそれを言っていた できるできると言って随分経つのにまた数年後かよ
そのEV発売してから報道してくれ BYDシーガル中国で150万
PHVどころかHVよりコスパいい >>972
シナチクの嫉妬が凄いよな
トヨタ叩きしてるのはシナチクだから >>23
固体は安定してる物質だからこそあり得るみたい >>966
そうね、自分はアップ・ダウンの多い都内でトヨタのEV乗ってるけど、これでさえEV走行率が40％だから見かけのEV車の普及率に騙されない方がいいね 仮に陰謀論としてトヨタなどのガソリン自動車産業を壊すために温暖化理論が創られたものだとする
そうなるとEVの技術革新をトヨタが行うことは陰謀を企んだ欧州の奴らの思惑が壊されたことになる
もしかしたらある日朝起きたら地球温暖化は間違いでしたとか言い始めるかもしれないね CO2を出さない電力をどう作るかが問題だ
それまでEVは普及させられない >>984
でも、自動車以外は恐ろしいほどに完璧にボロ負けし続けたけどな 化石燃料の完全な代替エネルギーがないなら、EV化に意味はないだろ？ いや、問題は発電側だから
日本でのハイブリッド依存は変わらないよ 発電なんか太陽光発電で十分すぎるほど間に合う
普通の戸建てに標準的な太陽光パネルを付けるだけで冬場でも1家族分の電力はまかなえるからね
また電力についても技術革新は進むだろうし 太陽光発電で全然足りないから、化石燃料大量に輸入してんでしょ？
空想科学はもういらないよ。 >>991
すべての家に太陽光発電がありますか？
事実は事実です >>985
家電にスマホぐらいだろ
一眼レフカメラなんてクルマ以上に日本製品の独壇場 >>995
EUは既に情報掴んでたからEV政策撤回したのかもな サンダーブレークでも使って充電しないとその時間じゃ無理だろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 10時間 49分 54秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
