X
【速報】ダイハツ不正で、国交省は、３車種の型式指定を取り消す手続きを開始した [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0101ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:38:31.66ID:DDi1WTep0
放ったらかしにされよりは直してもらうほうがええわ
さっさとうちのキャンバスリコール出せや
0104ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:38:38.94ID:ZDIWFyPz0
タウンエースってトヨタの設計だろ
0107ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:39:14.51ID:F6tby55q0
そろそろうちのGinoの処遇についてダイハツのカスタマーセンターに
吠えても良さそうですね。
0108ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:39:17.68ID:tAz4zlnF0
どの3車種だろうな
実は十何年も前に販売終了した車種、とかのズッコケがまだあり得る
0110ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:39:36.69ID:8DuQhQJs0
衝突安全基準を満たしてないんだからリコール対応しなきゃまずいだろ
作り直せないなら返金か買い取り
0111ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:39:49.38ID:qiIy8B8o0
もはや軽はスズキしか頼れんか。
0112ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:39:54.64ID:LXj1JBhf0
エアバッグを試験でタイマー起動とか
きれいに裂けるように内装生地に切り込みを開けておいたとかやってることがえぐい
0114ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:39:58.44ID:ehCvbsm40
とうとう出たね。。
0115ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:40:04.01ID:1iteKmbT0
ダイハツ看板のミラやムーヴ　タントは登録台数多いから大混乱になるぞ
0118ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:40:17.75ID:aIaYPM5w0
>>108
タウンエースだよ　ダイハツ版，マツダ版もあるので三車種
0120ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:40:29.44ID:vY15PIsd0
親会社の責任はあるトヨタはともかくマツダはかんぜんにとばっちりだよな
もういっそのこと商用車から手を引いてしまえばいいのに
0121ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:40:40.59ID:sVZwXGdp0
タントじゃないのかよ
0128ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:41:31.71ID:On0mJ6ls0
マツダはOEMやめてまた自社でボンゴトラック出せよ
貴重な1tトラックなのに
0129ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:41:33.50ID:GHwyeecJ0
トヨタとマツダは自社生産してないのかよ
0130ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:41:38.44ID:oWkq3Ke70
ユーザーに賠償
下請けに補償
もつのだろうか
0131ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:41:42.15ID:PBCWI3660
こりゃ軽のハイゼット、ハイゼットトラックとかもやばそうやな

軽トラとか事故ったら死ぬ確率高いのにこれを機会にサイズを大きくしろよ
自民党は仕事の車をなんだと思ってんだ
0132ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:41:42.23ID:oVVGxgbu0
ボンゴとタウンエース無くなるのかなり痛いやん、、、
消費者にとっても痛い

どうすんのダイハツ
0133ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:41:47.15ID:X2+MKTgm0
>>1
３車種は公道で走れません
0138ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:42:10.80ID:WSe2lPPz0
タウンエーストラックはレンタカーで乗ったときに剛性が足りない感じがしたが
東南アジア製なのでこんなものなのかと思った
0140ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:42:21.28ID:71/iTI0B0
まぁ、今乗ってる人たちに
影響が出るようなことはしないよ
0141ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:42:21.88ID:w8eBqGuJ0
このタウンエースってキャンパーベースに使って売ってるとこあるのでは
0144ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:42:38.17ID:UtpiPB9x0
ライズが指定取り消しされたらどうなるの？
0145ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:42:40.11ID:1iteKmbT0
軽自動車が増えすぎて県によっては５割超えてる　自動車税激減の点からも軽を買いにくくする政策　政府の狙い
0146ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:42:45.16ID:ZDIWFyPz0
シエンタとかプロボックスとかジャパンタクシーは選ばんだろうな
0148ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:43:14.88ID:aIaYPM5w0
箱はNV200が代替になるけど
トラックはないんだよね
ただNV200は鼻の分長いけど
0149ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:43:17.16ID:On0mJ6ls0
>>141
キャンピングカーもキッチンカーにもよく使われてる
0153ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:43:35.03ID:TEUDgwxk0
介護車両だから、介護施設が手放そうとしても手放せないから実質ユーザーに泣き寝入りさせてダイハツは損をしないという(笑)
0154ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:43:39.63ID:QqrjMiqn0
ダイハツ賠償できんの？
それともトヨタが被るのか？
0155ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:43:47.00ID:d0f4HmUY0
取り消しは決定したが、市場の車に対する処置等はこれから決定かな。
最悪、使用禁止もあるのか？
0156ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:43:51.93ID:7geFkvAF0
ダイハツトヨタ
0158ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:22.44ID:XX28WEAi0
>>38
そうなんだよね
困ったもんだわ
0159ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:23.22ID:oR9xCbH70
どちらにしても工場稼働は暫くないな
0160ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:31.58ID:71/iTI0B0
>>155
そんな事するわけねーじゃん
0162ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:32.89ID:pZsdXNFp0
今なら実質０円
0163ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:38.45ID:EVvjRECY0
ダイハツはふざけているよ

定期点検したんだけど、その際
ご心配おかけして申し訳ありませんでしたなどのお詫びの言葉や
乗っている車に影響があるかどうかの説明
も全くなし

もうディーラー車検するのもやめる事にした
0164ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:41.00ID:tAz4zlnF0
>>118
ありがとう、去年生産終了か
ロッキー/ライズ事件で社内調査しててこれはヤバそうだと生産止めたようなタイミングだな
0167ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:44:55.87ID:X2+MKTgm0
>>7
無線局開局するときは型式認証ないと、回路図など提出して電波通信管理局に認証してもらわないとだめなんだけど、既にメーカーが手続き済みのものだと型番書けばいいだけになるとか手続き簡略化出来るってやつ
と同じようなもの
型式認証亡くなったから、個別に認証とるか公道走らせないかの２択にねるね
0172ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:45:29.66ID:aIaYPM5w0
>>155
衝突安全だった場合
使用禁止にしないと
死亡事故起こった時に国土交通省の責任問われるから
使用禁止になる可能性もあるよね
0173ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:45:33.02ID:X2+MKTgm0
>>8
新車登録されていても無効化、車検は受付すら出来ない
0176ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:45:56.06ID:xFgjqfSc0
>>1
当然、既に出回っている該当車種も公道を走らせないようにしろよ！
0177ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:45:58.10ID:ZDIWFyPz0
そもそも、オンボロの古いクルマを使ってる人がいるだろ？パワステもパワーウインドウもエアコンもエアーバッグも付いてないクルマ乗り
0178ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:46:00.67ID:UNZ5VepW0
>>147
型式指定ってのは本来1台ごとに製造販売の際に性能試験をするものを型式として登録することで大量生産を可能にするもの
現行走ってる車に対して直ちに何かを規制するものではない
0179ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:46:05.58ID:1iteKmbT0
道路の整備遅れ　標識の老朽化が目立つようになった、軽自動車が増えすぎて整備費がひっ迫してる

軽自動車の増税は不可避だな
0180ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:46:26.32ID:gt1/Nac90
ミラとムーブも追加で
0181ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:46:29.74ID:WnhEfGzE0
日本人の悪い 一面は「不正直」な点である。
私はこれを始終経験した。
これは皆その「隣人」をあたかも「密偵」のごとくに思わしめるような政府の、「政治組織」が悪い結果であると思う。

外国人の関係する問題などが起こった場合、明瞭にこの日本人の「不正直」さが現われてくる。

私は彼らを高慢な…うわべを飾る…すれからしの…何でもむずかしいことは、嘘をついて片づけてしまうという「手合い」と思っている。

この他では、日本はつき合ってまことに「気持ちの良い国民」である。
しかし、決して「物事」を共にすべき相手ではない。
善良なところも多々あるが、言葉の真の意味における「友情」などということは全く知らない。

p. 205

カッテンディーケ『長崎海軍伝習所の日々』
オランダの海軍軍人で、1857 – 59 (安政 4 – 6) 年に長崎の「海軍伝習所」の教官団長をつとめた。
0184ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:46:51.18ID:I3cJrDgs0
識者「34年間問題なかったんだからむしろより安全だろ！」
0188ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:10.89ID:CN71pAhY0
>>131
オーバーキャブとかにしないで前後が荷台の凸型にすればモーマンタイ。
0189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:10.61ID:hBlPzV1g0
今日も何事もなくダイハツ車は車検通ってんだろwアホらしい
0190ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:14.53ID:9aYWXudD0
型式認証取り消されたタウンエースで事故を起こすと保険出ない恐れ
約款に型式が条件になっている
コレで国交省が使用禁止しなかったら大問題
0191ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:20.62ID:ZDIWFyPz0
ハコスカとかでも今だと販売禁止レベルだからな
排ガス規制もアウトだし安全面でもアウト
0192ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:21.72ID:UNZ5VepW0
>>173
すでに販売済みの車は判断でリコール対応でokにする場合があるでしょ
0193ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:23.16ID:PBCWI3660
>>160
そもそも公道を走って良い許可出てない車やぞ
試験や検査意味ないんかい
0194ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:27.89ID:X2+MKTgm0
>>3
タウンエースてボロっちかったからなあ
ハイエースと全く違う設計思想
これトヨタかよと思ってたが、違ってたんやな
匂いが違うんだよな
0196ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:31.78ID:71/iTI0B0
軽の安全性なんて五十歩百歩だっつの
ちょっとでも安心欲しいなら
日産・三菱、ホンダ　買っとけ
あとの2メーカーはだめ
0197ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/16(火) 11:47:36.26ID:zqARyJiQ0
3車種と言ってもOEM供給で実質は全部同じ車やな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況