【自動車】マツダ、ロータリーエンジン開発の専門部署を6年ぶり復活へ…社長「環境に配慮したエンジンとして期待できる」 [シャチ★]
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1/16(火) 11:40配信 読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/37f948800c88a01c7609b4a23f633ff7b92e7bd7
マツダの 毛籠（もろ）勝弘社長は12日、千葉市で開かれた自動車ショーで報道陣の取材に応じ、ロータリーエンジン（RE）の開発を手がける専門部署を6年ぶりに復活させることを明らかにした。昨年発表した試作車で、REを発電機に使うプラグインハイブリッド車（PHV）の実用化や、水素などを燃料とするREの開発を進める。
開発部門は2月1日付で、技術者ら約30人を集めるといい、毛籠氏は「REは環境に配慮したエンジンとして期待できる」と話した。
REは1967年にマツダが世界で初めて量産化した看板技術だが、燃費の悪さなどから2012年に生産を終え、開発部門は18年に解散した。だが、小型で軽量、高出力という特性を電動車にいかすことで、昨年、RE搭載のPHV「ICONIC（アイコニック）SP」などとして復活させ、注目を浴びていた。 >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 時代はEVなのに
まだハイブリッドとかやってんのか でもロータリーエンジンのよさってモーターライクなところでしょ
今こそモーターでいいじゃん マツダってなんか余計な事して業績悪化みたいなイメージあるけど
大丈夫なん？ >>9
バッテリー革命が起きるまで本格的なEVの普及は無いよ 逆の発想すべき
アメ車みたいに無駄だけどロマンがあるから高い金を払うユーザがいる
というスタンスの方が経営にも技術伝承にも良い
環境を推すなら、ヤメロでオワリ マツダが思ってるほど消費者はロータリーエンジンなんか関心ないのにバカなの？ >>1
環境に配慮しなくていいからFD3Sモドキでも作ったら売れる >>16
バッテリーの技術的な進化なんて
当たり前のように起きるのに
なにを寝言いってるのやら 特許が切れて改造されたロータリーエンジンも出回ってる >>1
>REを発電機に使うプラグインハイブリッド車（PHV）
小型化に最適 つまりロータリーエンジンのTOYOTA GR RX-9爆誕ってこと？ マツダはホンダを見習ってエンジンを捨てる決断をするべき、ホンダの決断は世界中から評価されてるよ。 >>1
ロータリーはコンパクトで定格出力ならレシプロより燃費がいいから、ハイブリッドに最適なんだよね。
ロータリーハイブリッドを使ったハイエースのようなワンボックスを出して欲しい。 >1
せっかくのロータリーエンジンで排気量1300なのに
倍の税金取られるのは納得がいかない 構造的に燃焼室内に必ずオイルが入り込むんだから、排ガス規制のクリアが無理っしょ
それともダイハツるかね お前らマツダバッジのRX-9とトヨタバッジのGR RX-9だとどっち選ぶ？ むしろなんで閉鎖したのか
唯一のアイデンティティだろ😅 >>11
そう。上げたり下げたりは慣性の法則でロータリーは不利。
なので、完全に発電用。 アメリカの会社が新型ロータリーエンジンを開発していた やめた方がええで
ただでさえ小さな自動車メーカーなんだから貴重な開発資源をこんなことに使わない方がええ ホンダも近いうちにエンジン復活宣言するんだろうね
次世代のクリーンエンジンとか言って 燃費悪いなら環境負荷も大きいだろ
なんで復活できるのかわからん スカイアクティブで大失敗したから次は良いのが作れるとええね なんとなく方法はわかるんだけどな
発電用で過給しまくってひたすら効率いいところでしか回さない
それ以外ではすぐ止める
シールとハウジングのコーティングの材質の進歩に頼って
あとはバッテリー容量をでかくすれば出来るかもな >>29
2027年～28年ごろだとよ
文句があるならトヨタに言えよｗ >>57
>>1もわからん人間にわかるはずないからキニスンナ 悪食だから新燃料への対応は楽かも知れんけど
ガソリンなら発電機として使っても環境性能に期待はできんやろ 馬鹿みたいにぶん回さなければ
耐久性は普通にあるよ
RX-8はNAだし 【速報】ダイハツ不正で、国交省は、３車種の型式指定を取り消す手続きを開始した [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705371666/
国土交通省は16日、特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた。
ボンゴ自社開発再開するの？ 小排気量定回転で低燃費を狙ってトータルで見ると
PHVで生きるかもね 今の時代は燃費が良くないと無理だからな
燃費の良いロータリーを開発するのは至難の業
しかし開発するということは内部で何かアイデアの提起があったのだろう
でなければ新たに開発開始するはずがない
全てはアイコニックを発売する為らしいから
これは胸熱だが
アイコニックのボディでEVでも構わんのだけどなあ
それかレシプロのハイブリッドで EVはゴミだって理解が進んで
ようやくやる気出した感じか
欧州はこれまでハイブリッドも否定的だったし マツダを選ぶ人って自民党不支持だよね
俺もだけどｗ 実用化世界初はマツダなんだ
でも戦時中のドイツの技術なんでしょ ロータリーエンジンは水素と相性がよい とかでかなり前から研究してたけど
ものにならなかったんだな 「〜期待できる」って、新たな変異が流行り始めた時、古い変異対応のワクチンでも同じ表現使ってた 発電用の燃費にはがっかりしたよ
マツダ版e-POWER楽しみだったのに… >>77
欧州メーカーがハイブリッドに否定的だったのには2つの理由がある。
ーつはトヨタ以上のハイブリッドが作れなかった。
もう一つは、欧州排ガス規制のユーロ７施行の期日に間に合わないから。 >>18
ホームラン級のバカ
ロータリーエンジン好き向けに作ることにしたと思ってんのか >>1
REという時点で何も期待できない
そんな事よりもCX-60とかいうゴミをどうにかしたら？
あれだけユーザーからも評論家からも車系YouTuberからも
酷評ばかりされてる欠陥だらけの車種なんてそうそうないぞ 高橋兄弟「やっと乗り換えれ車種でるのか待ってたぜ」 水を燃料にできるエンジンが有れば雪国でも安心だな
世界的には水が潤沢ではないのでスタンダードにはならないが ロータリーで発電か
低速域で弱いけどコンパクトというのは向いてるかもしれないね
売れるかは分からんけど 環境がどうのとか良い事言った風だけど
実際はロータリーロータリー言っとけば
馬鹿が食いついて売れるからってだけだろ
社内のロータリー派閥ももう白けてるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
