【阪神高速事故】前の車と挟まれた車が大破し男女2人死亡…追突したトラック運転手逮捕「前を見ていなくて」★2 [煮卵★]
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19日午前11時すぎ、神戸市東灘区の阪神高速湾岸線の下り線で車4台が絡む多重事故があり、追突された軽自動車に乗っていた男女2人が死亡しました。
19日午前11時10分ごろ「車4台による事故です」と消防に通報がありました。
警察などによりますと、渋滞で止まっていた軽自動車に大型トラックが突っ込んだということです。
軽自動車は前に停まっていたタンクローリーとの間に挟まれて大破し、乗っていた男性1人と女性1人がその場で死亡が確認されました。
警察は、過失運転致傷の疑いで大型トラックを運転していた男を現行犯逮捕しました。男は調べに対し「前を見ていなくて、追突した」と話しているということです。
[YTV]
2024年1月19日(金) 14:52
https://news.yahoo.co.jp/articles/92278a9cd656ccbb780ff21e40d7c8e003e3ac6e
【画像】
https://tadaup.jp/4763c3395.jpg
1：2024/01/19(金) 15:35:09.10
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705646109/ これは軽メーカーNo1ホンダNo2スズキNo3ダイハツが潰れるという暗示かな あんな直線で前見ていないとか重罪だろ
スマホか？スマホ弄ってたんか？ みんな黄昏れてる
救急隊員みんなどうしようもないから
むしろ青い服の人よく中覗けるなという
https://i.imgur.com/ifIDvck.jpg 完全ゼロリスク社会を実現するにはまずは移動中の通信は一切出来なくすること、軽自動車は高速道路利用禁止、交通事故での刑罰を思い切り引き上げて車を運転しようという気持ちにならなくなること、そうして世の中の便利さレベルが大昔レベルに逆行することかな >>1
大型トラックは運転席が高いので、①気が大きくなること②衝突しても自分はケガをしにくいことから、舐めた運転をする輩が多いんだよ。
事故ったら自分も死傷するように運転席を低く作ることを義務化したらもっと慎重に運転するようになる. >>1
大型トラックで前を見ずに運転するって未必の故意による殺人罪だろう 事故車両から肉片探す作業ってどこがやんの？
救助でも捜査とも言えない惨状だけど 大型車の前後は避けないと
絶対に挟まれないようにしてる 前方渋滞確認してすぐハザードつけたらワンチャン助かった？ 歩きスマホとか自転車スマホとか明らかに増えてるんだから当然スマホ見ながら運転してる人も増えてるだろうな >>12
ダイハツは危険ですよね。スズキなら助かっていたかもしれないと思うと無念です >>17
あの2台に挟まれたら死亡は確定
車両が何センチに潰れるか、遺体の状態が変わるだけ この週末の予定があったかもしれんのに、こんな死に方してしまうなんて、今朝出勤するときは夢にも思わなかったろうな >>1
ラダーフレームのランクルなら助かってたかな？ タンクローリーと大型トラックに挟まれて数十センチに押しつぶされたのか…
遺体は原形をとどめているのか？ 別にさ
宅配便が多少遅れようが
刺し身が当日朝捕れたものじゃなくてもいいからトラックの運ちゃんにちゃんと休憩取らせて給料上げたげて 前を見ずにどこを見て運転するのか
後続車に煽られてたのか？
後ろばかり気になってズドーンか 大型トラックの車内監視カメラの義務化も近いか？
データはリアルタイムで警察に送られて些細な違反もこれで摘発されることになりそう
5ちゃんねるでは大型トラック運転手に対しては憲法の基本的人権の保証の対象外にしろという考えもあるようだし
というか犯罪防止の為には少々の人権侵害はやむを得ないという考えが日本では強い
それがゆえに治安と秩序が守られてたという側面もある これまでここで何人が死んだ？
いつも突っ込むのはトラックだよね 今はスマホをハンドルに乗せて運転する人間もいるらしいから
なぜ前を向いてなかったか追求すべき こんな状態の車の中でギリギリ生きている方が地獄だな トムとジェリーでこういうの見たことあるが
現実に起こるとは… >>33
交通関係は利権大きい
電車だって違う意味でリスク大きい
ようするに・・・食い物を外食券復活しろ！食い物を配給制にしろ！！
って事をぼくは言いたいらしいよｗ >>10
大型トラックの運転席を低い位置にするのは実質不可能 >>25
むしろ人がいるからこその30cmなんじゃね？
いなきゃもっと潰れていたというか。 やっぱよそ見じゃねーか
スマホゲーかYouTubeでも見てたんだろ
それで二人殺しても交通刑務所数年で済むんだろ？なんなんだ 高速じゃないけど、国道でも対向のトラック運転席に、どう見ても動画見てるやろくらいのタブレットとか備えついてて草も生えないわ
ルール化や予防できないんか？ 脳脱とかのレベルやないな。
全身離脱。
あそこ、でかいの飛ばしてるから、右側渋滞列並ぶの怖いんよ。
神戸市が大阪からの交通を邪険にして道路造るからこうなる。
ポートアイランドとか六甲アイランドとかの車線減らして、
大阪と神戸の主導線を重視してやりなおせや。 鳥居をめちゃくちゃ高くした ダンプとか トラックとか が前に入ると 前が全然見えんからね それが急にブレーキ踏んだり >>29
車体が縦に潰れてあの状態だし原型ない肉片と液体だろ
あの状態の車体から取り出すのどうすんだろ >>30
適切な車間距離をとれるセンサーをプレゼントしてあげれば いや、注目すべきはトラックの運ちゃんの前方不注意じゃなくて
軽の脆さ具合、30年前から何も変わってない。簡単にペチャンコになる形状。衝撃吸収させるためとかほざいてるがただの手抜き 挟まれても圧縮されるわけじゃなかろう？
車の中には体重分のお肉があったんやろ？
死んだことにすら気づいてないかもしれんよなあ
可哀想 こんなん軽じゃなくても無理じゃね？
大型トラックでも運転席が潰れて死んでそうだし ようは軽自動車がイライラして追い越し車線じゃなく走行車線で走ってたら挟まれなかった 家族は肉片渡される？
なんか不安だな
高速禁止にしようかな >>48
360度ドラレコカメラなら運転席も写るから予防になりそうだけど
よく考えたらトラックだと360度カメラ意味ないね ローリーとトラックが大したダメージ無くて草ｗ
もう本当に緩衝材じゃんコレじゃ >>57
一瞬で苦しまずに逝けたのならある意味…な… >>1
最高刑食らってもたった７年だからなあ・・・笑いが止まらんだろ そうそう 衝撃を吸収するためにわざと 柔らかくしてるっていう説があったな アホみたい >>44
ホルモン70㎏ぐらいをポリ袋に詰めて置いてても一緒やろｗｗｗ >>34
もうやめたけどあれはやばい
何人か死んでるだろ 住吉浜の出口怖いから、通り過ぎて課金してた。通るたびに分かり難い導線してるよな >>6
どっから手つけていいのか分からんだろうな
どっからでも手つけるしかないだろうけど。
被害者気の毒だわ‥ >>10
低くしたら前の見通しが悪くなるから余計にブレーキが遅くなって事故が増えると思うわ
それにしても運ちゃんアカンでこれは。普段からスマホ触りながら運転しとったんとちゃうんやろか？ 潰れ方おかしすぎやろこれｗｗこれもうほぼエアーバッグとかもついてる意味ないやん
軽のボディ、昔はアルミくらいの金属使われてたかもしれんけど今もう触ると分かるけど完全にプラスチックみたいな樹脂素材やもんなｗ
ちょっと風強いとすげえ流されるし相当コスト削って作ってそうもんなあ 二人殺しても殺意がなかぅたので
模範囚を装えば３年ぐらいで出所だろうな
殺されたやつがそれで納得するのかね～？ 乗ってた人が5chジジイの1人だったらと考えたら可哀想
昨日まで5chで楽しく悪態とついてたかと思うとなんか切ない トラックはエアバッグに散弾入れとけよ
そうすりゃ緊張して運転するだろ >>48
ルール化は出来ても完全になくすとしたら物理的に移動を検知したら通信遮断するしかないけどそうなると車を運転せず電車やバス乗車中でも通信が出来なくなるのでそれはそれで問題が出て来る
日本人全体で移動中の通信が出来なくなっても構わない、便利さレベルが1960年代レベルに退化するのを受け入れろというなら話は別だが >>67
Xでも運ちゃん垢がハンドルにスマホのせて見ながら運転してる奴多いとコメントしてたよ
また反日バカサヨ壺チョンの仕業か！
また反日バカサヨ壺チョンの仕業か！
また反日バカサヨ壺チョンの仕業か！
あとトラックに自動ブレーキシステムとスマホを挟まなきゃ運転できないシステムを作った方が良い 軽自動車は安全基準を満たしていないので輸出出来ないからな >>43
二階建てバスとか運転席だけむちゃ低い位置にあるやつあるやん。
あんな感じで、ダンプのヘッドライトの高さに座らせるべき。 > 乗っていた男性1人と女性1人がその場で死亡が確認されました。
医者じゃなくても現場で死亡確認できるのか >>6
こういう仕事は男ばっかりかな
男でも向いてない人は仕事就いても辞めるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
