JR京葉線ダイヤ改正問題 千葉市議会 ダイヤ再考求める決議 [首都圏の虎★]
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JR京葉線のダイヤ改正に沿線の自治体などが反発している問題で、千葉市議会は1月26日、ダイヤ改正を再考し利便性を確保するよう求める決議案を可決しました。
2024年3月のダイヤ改正でJR京葉線は通勤時間帯、朝の2本を除き、通勤快速を含む快速をすべて各駅停車に切り替えます。
千葉市議会は26日の臨時議会で、京葉線などの快速のダイヤ改正を再考し利便性を確保するよう求める決議案を賛成多数で可決しました。
決議文では、「今後の人口流入や都市発展を阻害する」などとして、「ダイヤ改正を再考し利便性を確保するよう強く望む」としています。
臨時議会では、国に対し、JRへの指導などの積極的な関与を求める意見書も可決されました。
議会閉会後、記者団の取材に応じた千葉市の神谷市長は、今回の決議について「東京への速達性を維持すべきという市民の声が形になったもの」と評価したうえで、次のように述べました。
千葉市 神谷俊一 市長
「会派の違いを乗り越えて異例の臨時議会での議決、敬意を表するしダイヤ復元に向け大きな力を頂いた。今後も市議会と連携し、この問題に取り組んでいきたい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/2969aa3ced49a2343777e7ae7b8c581ed4212728 >>390
浦安……東京に近いので普通でも快速でも同じ 市川……駅が１つだけ
船橋……そんなに乗り降りがない 習志野……駅が１つだけ
千葉……駅が６つもある←ここ重要 >>394
確かに南船橋の利用者数は西船橋、船橋と大差があるな。 >>390
だってそこの市の駅を通過する快速がなくなるのは便利になるだけだから、今回の件で意見のしようもないし。 おそらく千葉市民の大多数はJR総武線ユーザーだから京葉線がどうなろうと千葉市民にはあまり関係なさそうなんだが、何を張り切ってるんだろうか。 >>397
鎌取誉田土気も千葉市だから
千葉市としてはものを申さざるをえない 京葉線ばかりが取り上げられるけど
それ以外のJR東日本の路線も
快速が激減してるよね
でも他の路線の住民はちっとも文句言わない >>399
JRの快速消滅の流れ
新設された頃は速い
↓
オラが街の駅にも停めろ！
↓
停車駅がどんどん増える
↓
各駅停車とほぼ変わらなくなる
↓
じゃあ各駅停車で良くね？
私鉄のように採算で考える前に、JRは良くも悪くも地元の意見を聞きすぎる。 朝4時から深夜1時まで常に2分に1本走らせるようにするまで文句言いそう 地元民だけど、快速無くなっても各駅は通過待ち無くなって乗車時間短くなるし利用本数増えるから実質変わらんか、むしろ便利になると思ってるわ 二俣新町駅で降りる倉庫労働者は各駅列車が増えて歓喜か？ 〉 決議
で？JRが無視を決め込んだらどうするの？千葉市民はJRをボイコットするの？ｗｗｗ 京葉線の快速はごくごく一部の人しか関係ないけど
「千葉市の斎場 火葬待ち深刻化で休日の「友引」の日も受け入れ
12月30日 06時37分」
火葬場は市民全体の問題では、市議会はまずこっちを考えろ >>407
絶対数からすれば千葉市民の多くは総武線利用者だろうから京葉線のことなんか興味なさそう 亀田総合病院で膀胱爆発肺炎の死亡者が出てクラスターになる どうせ風吹いたり大雨になったら蘇我より先は止まるんだから必要ないわ 東京慈恵会医科大学柏病院で膀胱爆発肺炎の死亡者が出てクラスターになる 日本医科大学千葉北総病院で膀胱爆発肺炎の死亡者が出てクラスターになる 千葉大学医学部附属病院で膀胱爆発肺炎の死亡者が出てクラスターになる 人口が減っていくから、終点もどんどん都心に近くなっていくんじゃないの。
まぁ、JR東は不動産会社になっちゃったからね。 >>398
でも京葉線沿線民ではないよね？
浦安船橋習志野の意見聞いたら？ >>410
外房線・東金線・内房線から東京都心へ行く奴のうち、総武線経由と京葉線経由の利用比率ってどっかにないかな？
総武線も京葉線もどっちも東京駅は地下だけど、総武線の方が利便性では絶対的に上だから前者っぽく見えるが… >>399
南武線「数十年振りに復活して今のところ特に減らされる気配なんて無いですけど。因みに朝は快速走らせた所でノロノロなんで無意味ですわ」 >>421
京葉線って観光客除いたら東京駅行く人より新木場とかで降りて豊洲とかそっち側行く人のが多いよ 総合病院国保旭中央病院で膀胱爆発肺炎の死亡者が出てクラスターになる 総合病院国保旭中央病院で膀胱爆発肺炎ウイルスの死亡者が出てクラスターになる 亀田総合病院で膀胱爆発肺炎ウイルスの死亡者が出てクラスターになる >>406
武蔵野線の本数が増えないから変わらない この話、利便性の上がる市川・浦安あたりの声は無視なんだよね。 >>419
むしろ京葉線より奥の話だよ。
通勤快速廃止問題は。
海浜幕張とかにはそもそも止まらない。 >1
静岡県から川勝連れて来いよ
アイツは対JR特攻持ってるだろ？使えよ千葉県 千葉の僻地にしか住めないような残念な財力より、東京都心に住めるような財力を持ちたいものだ😑 >>436
全然、住みたいとも思ってないし、有難がるのはお上りさんくらいだろ 悪魔の所業
前例を作ったら
どこでもやりだすぞ？
人の苦労の結果を吸い上げてるだけだ
反対しかないのに工作員だけは多い >>423
いや、騒いでるのは地主と不動産屋
使ってすらいない 緑区はニュータウン政策失敗して千葉急行も破綻
バブル崩壊からの20年で半値になった土地や投げ売り不動産で移住した層が、バスで鎌取やらに流れ込んでくる尻拭いをしてるのがJRて寸法 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
