国交省 30日から豊田自動織機へ立ち入り検査 エンジン不正確認 [少考さん★]
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国交省 30日から豊田自動織機へ立ち入り検査 エンジン不正確認 | NHK | 自動車
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240130/k10014339701000.html
2024年1月30日 0時28分
「豊田自動織機」が国の排出ガスの性能試験で不正を行っていた問題で、国土交通省は、新たに、現在生産する4種類のエンジンでも不正が確認されたと会社から報告があったと明らかにしました。基準への適合が確認されるまでエンジンの出荷停止を指示し、30日から会社への立ち入り検査を行うとしています。
豊田自動織機をめぐっては、去年、当時生産中のフォークリフトなどに搭載する4種類のエンジンについて、国の排出ガスの性能試験で不正を行っていたことが明らかになっています。
国土交通省によりますと、その後、会社側が調査を進めた結果、新たに、現在生産する別の4種類のエンジンでも不正が確認されたと29日、報告があったということです。
新たに確認された不正は▽フォークリフト用のエンジン1種類の排出ガスの性能試験と、▽自動車用のエンジン3種類の出力試験に関するもので、不正が確認されたエンジンは合わせて8種類になりました。
このため国土交通省は、基準への適合が確認されるまで現在生産しているエンジンの出荷を停止するよう指示したということです。
また、去年不正が発覚した建設機械用のエンジン1種類が国の基準を満たしていなかったという報告もあり、このエンジンが搭載された機械のリコールに向けて対応することを指示したということです。
国土交通省は30日から会社への立ち入り検査を行い、事実関係の確認を行うとしています。 問題なしを出すための茶番がまた始まるのか
そしてこの茶番にも税金が使われると プリウスミサイルもホントにブレーキ踏んでも止まらなかったのかもな トヨタも立ち入り調査すべきでは？
ボロボロ不正出そう。 アメリカならアキオを公聴会に引きずり出して吊し上げるくらいはしてくれるけど日本は無理だろうなあ 国土交通省としては抜き打ち検査安全性能試験等で不正を発見できなければならなかった？ ダイハツの件で
親会社としての姿勢にモヤモヤした違和感を持ったけど
あゝやっぱりなって感じだわ >>12
● トヨタ 2代目 bB 排ガス下方修正
発売当初 DBA(平成17年度排ガス規制の75%低減)
途中途中 CBA(平成17年度排ガス規制の50%低減)
平成17年度排ガス規制
2005年12月 75%低減 型式当初 DBA
2010年. 7月 50%低減 型式途中 CBA
ttp://www.mlit.go.jp/common/000031495.pdf#page=9 >>12
● ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました 2007年
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html
国土交通省の型式指定の審査の際に確認した値(認証レベル)よりも多いとの判定結果になりました ディーゼルなんて汚い排ガスはどうしても出るんだよ
クリーンディーゼルとかそもそもがいんちき 申告を受けるまで不正がわからないって国土交通省とその基準って存在してる意味あんのか？ 正月来国交省もクソ忙しくてワロタ
でも元を正せばそーかの大臣の手抜き仕事でぶったるんでただけだろ？ トヨタ株は買う度にマイナス損益になるんよな
で回復に一月とかかかって大してプラスにならない
だからもう二度と買わないと決めた いい加減親のトヨタ本社を家宅捜索しろや
めちゃくちゃ出てくるだろ ようやく真打ち登場だな
前座(ダイハツ)の出番は終わった 出世する為に下請けイジメしてパワハラして不正する。
トヨタの上層部は悪人しかいないのかな？ >>11逝け田が死んでカネが減ったのかな
もうかるもんな、車と道路のヤクザ利権は 秘書ガー勝手にやったー
子会社ガー勝手にやったー
安倍派もトヨタも同じじゃんか 新著「不正王国●ヨタはこうして乗っ取られた」
1986年アメリカ政府のある高官はこう吐き捨てたと言わている。
「カ〇ーラを潰すだけではだめだった。●ヨタ本体を内部から腐らせる策を講じなければ、我々はこの競争に勝つことは出来ない・・・」
筆者はこうした表向きの恫喝とは別に、役員人事において海外支社長の外国籍偏重と本社役員への昇任が進むよう圧力を強める政策を秘密裏に・・・ トヨタ社員はぶん殴られても文句は言えない
しょうがないね ダイハツに上から目線であれこれ言ってたトヨタ（笑） まさかのホンダ日産の勝利とは
まあ大なり小なり有るんだろうな
車メーカーに限らず そもそも去年の末には5ちゃんねるに告発スレ立ってんだから
最低でも1か月間隠蔽してたのは明白
そこ無視して検査だけして終わりとかどんだけ忖度してんだよｗ 日本には集めた税金よりも還付する税金の方が多い赤字の税務署があると言う豊田税務署だ 元はトヨタ創業家としての大株主だったのに
東和不動産になってからは落ち目になったな ふざけんな。怖くて乗れねえから俺のカルディナ新車価格で買い取ってくれ >1
国交省が相手なら至るところに創価聖教新聞置いとけば見なかった事にされて解決するぞ？ >>68
草加役人「あなたも？支部はどちら？^^」 これで非正規が何人雇い止めになるのか、オラわくわくしてきた
そのうちまた派遣村みたいなのができるんだろうな
あんなの一般人から見たら新入り乞食しか見えないし臭そうで衛生に悪そうだけど >>70
ダイハツの場合は非正規にも補償出してるからそこに準じるんじゃないかな
もちろん立場が弱いのには変わりないし故に雇用への不安は消えはしないが 日野自動車
ダイハツ
豊田自動織機
トヨタ系企業に限ってはこれだけ認証不正が蔓延るのだとすると性善説を前提にした制度設計ではダメではないのかな？ >>54
昔からエンジンの出来は日産、ホンダの方がいい フォークリフト用や自動車用エンジンは法律上の排気ガス規制があって適合していないことを白状したが
自主規制で済まされているエンジンは大丈夫かね >>74
ゴーンのころ日産に乗ってたけど結構アホやったけどな ・翌日の今日に立ち入り検査する事が決まった
・既に調査委員会があって、結果まで出てる
って事はこれもっと前に本当に発覚してたんやな
ちょうどダイハツの公表時期にはわかってたか
【豊◯グループ会社】新たな不正を知ってしまった。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703646946/ >>54
表面上はトヨタだけが独り勝ちだったもんな
裏でずるしてたから好調に見えたと >>1
こいつらズブズブじゃねーの?
今頃バレるとか遅すぎる >>82
まるで選挙に強い自民党ｗｗｗ
実は現金バラマキと統一協会の大動員でしたね 日本人は後回しが加速する
貧乏日本人に新車はもったいない
10年落ちの中古を高値で買って乗ってれば良いんだよ どうせ業務改善命令だけで終わる
罰金売り上げの何％とかすればいいのに
罰則無いからやりたい放題の日本終わってる >>71
助かるのは契約社員とかの非正規でも直雇いだな
派遣は確実にクビだし派遣会社も投げ捨てるだろうよ >>74
日産の主力モデルに搭載される3気筒エンジンの評判が良くない >>93
プリウスのエンジン音が故障じゃないかって女性ユーザーが動画UPしてなかったっけ？w 織機の検査工程にもあんどんはあるだろ、何故引かなかった？それともあんどんが設置されてなかったのか？ もうねw
日本ではトヨタに対するありがとう聞こえない
ダイハツ豊田自動織機不正に揺れる車カスのトヨタ会長「日本ではトヨタに対するありがとう聞こえない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1706522586/ 日本=トヨタ
っていうのを知らないアホが多い
神は何をしても許されるのも知らない人多い
よーく考えてみ
結局数年後には忘れてるから 国土交通省管轄のエンジンは国土交通省が動いているが
経済産業省管轄のエンジンはスルーなのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
