欧州3台に1台がハイブリッド車 EVシフトは見直し必至 ★2 [蚤の市★]
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新車販売の3台に1台がハイブリッド車──。欧州でハイブリッド車が売れている。2017年から23年までの6年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は30.7ポイントも増加。一方で電気自動車（EV）は13.1ポイントの増加にとどまった。欧州各国は補助金をはじめ各種の優遇策を繰り出してきたものの、欧州委員会が推してきた「EVシフト」には依然、勢いが見られない。
欧州は35年までに全ての新車をゼロエ...（以下有料版で、残り2386文字)
日本経済新聞 2024年2月8日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC252AY0V20C24A1000000/
★1 2024/02/08(木) 23:24:42.45
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707402282/ 豊田章男がEV普及しても30%って言ったとか欧米が発狂してたが、UCバークレーのヘルブランドセダーって有名なEV推しの材料物理学者の予測なんで笑
それ以上はコバルトとニッケルの埋蔵量から不可能 個人が買う分にはどうぞご自由に。
国家的もとい地球規模で推してるから違和感覚えるんだよ。 この先も純ガソリン車乗りたい
ハイブリッドなんてのってられっか！ >>964
エンジンで砂漠化するよりはいいんじゃね 取り敢えずマフラーから排気ガス見えなくなれば何となくエコな気になれる奴だけ買えばいい 時代の転換期を刮目せよ
数十億の戦車を数十万円のドローンで始末する時代性 軽EVは太陽光パネルを積んでる家だったら
蓄電池にもなるからそういう需用はあるとは思う >>930
現在の二酸化炭素濃度は観測可能な80万年以前からの最高値が出てる
はい論破
80万年以前のデータはない >>967
現状でも紛争地や独裁政権などから産出される
「汚い資源」取引への懸念が強いのにね
あっ欧州にとっちゃ裏庭の話だからほっとけって事なのかなw ハイブリッドが伸びてるといってもガソリン車を超えたわけじゃないからね、こんなご時世でもガソリン車は優秀でしぶとい人気 >>20
欧州厨の「 CVT はガラパゴス」
が抜けてる >>966
買うなら今やぜ家の蓄電システムに補助金出てる 欧州みたいなちょっと郊外いけば荒野や森や山脈があるような冬凄く寒い所はEV向いてない
ＥＶはオランダ近辺の小国が密集してる所やバルカン半島、イタリアあたりまでだろう EVは１０年乗れるのか バッテリー切れたら終わりだろ イギリスではEVがゼロエミッションと宣伝すんのは禁止になった
バッテリー製造や発電でCO2排出しまくるからな EV 走る蓄電池だからね
蓄電池として買うのはありだよ >>984
ノルウェーは例外中の例外なんだよな
水力発電で電気がクソ余っていて既設の車両ヒーター用の給電設備を使えた EV 走る蓄電池だからね
蓄電池として買うのはありだよ
蓄電池単体より安い 補助金たんまり EVにシフトしたら発電所を増やさないと対応できないだろ 街が停電になる
中国は原発じゃんじゃん建設中 日本はそうはいかない >>985
スマホにタイヤとハンドルつけてるようなもんだからな。 5年前最後の内燃機関車と思って新車買ったけど最後ではなさそうだなw 自称EVジャーナリストみたいなやつが平気でノルウェーのEV普及率8割とか9割とか言うけど15.6%だから >>989
(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
エンジンとミッションとガソリン積んでるHVが一番重いって知らんの？ 補助金がなければペイしないという現状を吐露してるバカがいるのはやはり笑う
そして買う買う言いつつカタログすら見てないのだろう 日本は電車でいいぞ
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